Bon courage Alain pour ton BSM ! 🙌

@papialaincycling

3 ай бұрын

Merci beaucoup @lucasmartin2884 surtout que la météo à 15 jours n'est pas très optimiste 😁👍

ça sera ma 1ere aussi ! et j'apprends le casse tete des sacoches comme toi ;-) on se voit à bordeaux !

@papialaincycling

2 ай бұрын

On va découvrir, ça devrait être pas mal 👍

5:20 triple plateau! (alors que vous n'habitez pas en haute montagne) ça c'est precieux et c'est un concept à réintroduire dans le cyclisme. Même si on est en région plate, ça permet un idéal de progressivité, et d'avoir des longs braquets intermédiaires, ça permet un moyen plateau assez grands pour les faibles pentes ou accélérations urbaines, on a toujours le petit plateau pour des difficultés et pas se cuire à chaque "mur", c'est en région "plate" intéressant d'avoir une cassette 11-23 par exemple, en montagne, une 11-32 (ou je préférerais 12-34). j'ai pu redécouvrir les bienfaits du triple plateau après 15 ans de pratique avec un double 34-50 de diverses marques diverses tecghnologie, qui n'a jamais vraiment été adapté alors que le triple résout tous les problèmes, de réglage, de bruit, de choix... (entre croisements imposés de chaine pour utiliser toute la cassette, écart trop grands entre plateau, dilemmes entre plage et étagement), on doit résister à cette modernité qui tend à nous imposer des transmissions mécaniquement incorrectes sous prétexte de simplicité. Il est vrai que un monoplateau en contre la montre peut être un peu plus aérodynamique, ou encore en VTT peut permettre de plus bondir sans que la chaîne saute, mais ce sont des usages spécifiques tel qu'on monte le vélo ainsi pour un parcours donné le jour J: il n'est pas normal que des vélos de voyage ou vélo taf, ou même le simple VTT plus ou moins utilitaire de tous les jours soient équipé de ce type de transmission chères et limitante dont les x% de légèreté et de performance en un domaine donné ne se sentent même pas dans une pratique amateur, et qui ne justifie pas la perte de polyvalence généralisée. Je vous suis, mais je ne m'abonne plus aux chaines qui ont activé le service short, par ce que c'est une attaque cognitive de youtube qui a été conçu pour concurrencer tik-tok et je refuse ces pratique (le problème est le contenant, pas le contenu... je suis autiste, je ne supporte pas l'ergonomie, il y a des extensions anti-short mais pas avec mon vieux navigateur plus léger qui lit mieux les vidéos).. l'autre truc que je refuse absolument, c'est les tag "subscribe" parfois ajoutés dans les vidéos. Je pense qu'on s'abonne si c'est intéressant, pas par ce qu'on nous le dit, moi je ne m'abonne plus à cause du fonctionnement même de l'interface de youtube quand il y a des shorts qui sont présentés... on squatte en fait un truc qui est fait pour faire du fric par la pub pour juste transmettre une passion gratuitement, c'est pour ça que ça n'est pas adapté. Bien à vous!

@papialaincycling

29 күн бұрын

Merci pour votre commentaire, pour le triple plateau pour ma part c'est juste une question de budget que je n'ai pas, mais la réflexion est pertinente et je pense que ça reviendra un jour sur le devant de la scène grâce au vélo taf et au voyage à vélo. Après le subcompact 46/30 peut remplacer ça avantageusement, sachant qu'avec un vélo chargé on utilise très peu le gros plateau.

@JeanThevenet

29 күн бұрын

@@papialaincycling Non, ça ne remplace pas: Le 30-46 c'est encore pire que le 34-50, on a vraiment trop de différence entre petit et "grand" plateau, pas de moyen plateau pour passer d'un plateau à l'autre sans casser le rythme, avec des plateaux de 1.3 à 1.4 d'écart ça se gère encore, avec 1.5 d'écart c'est trop (le 39-50 et 39-53 ça va, 34-50 limite, 30-46 trop) j'ai un tiagra 30-39-50 avec 11-32, si le vélo était léger, ça serait avec 11-28 que ça serait bien mieux (on a le 11-12-13-14-15 qui se suivent avec la 11-28, c'est une des meilleurs cassettes, avec le triple, pour la france c'est ça qu'il faudrait, à la Réunion pires sont les pentes...) La seule alternative au 30-39-50 avec 11-32 me semble une cassette 11-36 avec un 34-50 avec la 11-36 de chez sram qui a quand même le pignon de 11 et 12 qui me servent beaucoup. Entre le 30-39-50 avec 11-28 et quasi l'équivalent 11-32 avec le 34-50 voyez un peu la différence de qualité de choix qui se pose... le 12v apporte une solution mais c'est inabordable..

Bonjour Comment c’est passé l’épreuve ? Il y aura t il une vidéo ? Merci

@papialaincycling

Ай бұрын

Bonjour, oui très bien et bien sûr il y a une vidéo de prévue avec un petit debrief bientôt, là je ne suis pas chez moi et pas beaucoup de réseau mais dès que je peux je publie ça 👍

@fredericbories7907

Ай бұрын

@@papialaincycling super 👍

Penses tu avoir besoin de tout ce matos

@papialaincycling

3 ай бұрын

Je pense dormir un peu quand même 🤣 donc oui, mais je vais alléger au maximum. Rdv sur le récit de cette épreuve pour voir ce qui aura été inutile ou ce qui aurait pu m'être utile. Perso et n'ayant pas une grande expérience je trouve que c'est assez épuré. À voir.