모하비 픽업트럭 '타스만' 드디어 찾았습니다!! 국내 출시까지 확정 KG는 이제 큰일났네요...

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#기아 #타스만 #픽업트럭

Пікірлер: 540

  • @NYMammoth
    @NYMammoth6 ай бұрын

    와~ 클났네요 ㅋㅋ 지금 팰리세이드 작업중인데 타스만도 얼른 해야겠네요 😂😂

  • @user-hv3se7lh7l

    @user-hv3se7lh7l

    6 ай бұрын

    기대하고 있습니다ㅋ

  • @user-hs5pk5hl7e

    @user-hs5pk5hl7e

    6 ай бұрын

    맘모스님 계속 재촉해서 죄송합니다ㅋㅋㅋㅋㅋ 제가 염려 해둔 차가 딱 펠리풀체, 타스만 이었는데 우파님께서 동시에 올리시네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어서어서 서둘러주세요!!ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @NYMammoth

    @NYMammoth

    6 ай бұрын

    @@user-hs5pk5hl7e ㅋㅋㅋ 뭐 빠지게 작업 중입니다 ㅋㅋ

  • @user-hs5pk5hl7e

    @user-hs5pk5hl7e

    6 ай бұрын

    @@NYMammoth항상 맘모스님 능력에 경의를 표합니다!

  • @cutycjt7

    @cutycjt7

    6 ай бұрын

    감사합니다

  • @KK-ju3vp
    @KK-ju3vp6 ай бұрын

    안그래도 길다니면서 위장막 하고다니는 차 보면 너무 궁금했는데 매번 이렇게 자세히 보여주고 설명해주시고 하니 너무좋네용😊

  • @user-li4lq7sf3e
    @user-li4lq7sf3e6 ай бұрын

    기아 모하비 픽업트럭 타스만 위장막 멋있네요 다 벗기면 어떤모습일까요

  • @NKK123
    @NKK1233 ай бұрын

    영상 잘 보고 갑니다.수고 하셨습니다.

  • @user-ph9zr6ts5c
    @user-ph9zr6ts5c6 ай бұрын

    뒷좌석 등받이 밑부분이 뒷문보다 더 뒷쪽으로 붙어있는게 예전 코란도스포츠 리무진으로 개조한것 같아 좋아보입니다 렉스턴스포츠나 콜로라도도 저렇게까지 뒷쪽으로 붙진 않았어요

  • @user-ph6xq7dq5w
    @user-ph6xq7dq5w6 ай бұрын

    영상잘보고갑니다

  • @sunkim3999
    @sunkim39996 ай бұрын

    2열은 렉스턴스포츠 하고 별 차이 없을거 같아요. 더 있다면 1열 시트를 얇게 뽑아내면 가능하지만요.

  • @lee-rt4lb
    @lee-rt4lb6 ай бұрын

    오 존재감 상남자분들 좋아하실듯하네요

  • @shimazhahm1777
    @shimazhahm17776 ай бұрын

    제가 사는곳 주차장도 매번 현대차 위장막이 하나씩 주차되어있는데 어째서인지 다 아는 차만 오더라구요.. ㅋㅋㅋ 그래도 잘 지켜보다가 모르겠는 차가 보이면 제보 해보겠습니다. 언제나 좋은 영상 감사드려요!!

  • @user-hw4jb4mq4x

    @user-hw4jb4mq4x

    6 ай бұрын

    현대차 검차 직원 이 같은 아파트 사나 봅니다

  • @user-bo5wr6yj5v
    @user-bo5wr6yj5v6 ай бұрын

    기아에서 픽업트럭을 내놓으면서 픽업트럭의 고질적인 단점... 2열 등받이를 어느정도까진 눕혀질수있는공간이 확보되어야 상품성이 좀 좋아질듯합니다

  • @ccc-yyyyy
    @ccc-yyyyy5 ай бұрын

    타스만 기다리고 있습니다. 무조껀 타스만 갑니자👍👍👍

  • @kdg0914
    @kdg09146 ай бұрын

    모하비가 휜다고요 지인분 잘만끌고다녀요.

  • @user-kt6hq8ev8f
    @user-kt6hq8ev8f6 ай бұрын

    RAM 이나 콜로라도 느낌이 나네요 우리나라도 미국스런 픽업트럭이 나오는건가요?

  • @user-nm8mj5bo5t
    @user-nm8mj5bo5t6 ай бұрын

    이차 기반으로 suv 하나 만들어도 멋있을듯

  • @user-pp9sg6ee3c
    @user-pp9sg6ee3c6 ай бұрын

    몸 챙겨가며 하세요 업로드 쩝니다😮 영상잘보고있습니다

  • @pk-3dscan
    @pk-3dscan6 ай бұрын

    오~ 이거구나 저 이거 남양연구소 안에서 차체 본적 있어요 ㅋㅋㅋ 돌아다니는 구나~

  • @user-jh1st5rn6s
    @user-jh1st5rn6s6 ай бұрын

    7~80년대에. 기아 1.3cc 브리샤 픽업특럭이 있었지요.

  • @kimbukbuk4287
    @kimbukbuk42876 ай бұрын

    진짜 기대되는 차에요 제대로된 픽업이길 기대합니다!!!! 전기버전 빨리나오면 좋겠어요

  • @user-tj4cx9zf2u
    @user-tj4cx9zf2u6 ай бұрын

    모하비가 트레일러 끈다고 차대가 휜다는말 여기서 첨듣습니다.

  • @user-cv2bm3bu9x

    @user-cv2bm3bu9x

    6 ай бұрын

    저도그러내요ㅋㅋ 미국카라반 국산차기준 모하비말고는 클넘없는데 ㅋㅋ 우파 지식부족인듯

  • @user-mg6gq9dx1g

    @user-mg6gq9dx1g

    3 ай бұрын

    저도 모하비로 미국카라반 끄는데 전혀 문제없는디

  • @criar_playground
    @criar_playground6 ай бұрын

    생각보다 크고 휠하우스도 넓직하니 미제랑 비슷하긴하더라구요

  • @user-uw8tl4bd5w

    @user-uw8tl4bd5w

    6 ай бұрын

    기아연구소에 미제픽업 갖다놓고 연구할걸요?

  • @yongkyulee1609
    @yongkyulee16093 ай бұрын

    정말 이렇게 나온다면 꼭 사야겟습니다. ㅎㅎ

  • @user-wj4qo2cj4n
    @user-wj4qo2cj4n6 ай бұрын

    빠름 빠름 무자게 빠름 굿 ~~~

  • @user-sl4ft3wo6p
    @user-sl4ft3wo6p6 ай бұрын

    웅장하다...

  • @user-rf3wp5wc7s
    @user-rf3wp5wc7s6 ай бұрын

    모하비로 트레일러 끌면 차대휜다는거 맞는정보인가요.....귝산차중에는 모하비가 견인력 탑3안에들어가걸로 알고있는데요...하다못해 모노코크바디 차량도 트레일러.키라반끌고댕기는디...

  • @judy2569
    @judy25696 ай бұрын

    와~~~~멋있네요. 대박....

  • @user-uh7xw2dm8n
    @user-uh7xw2dm8n6 ай бұрын

    캬~~역시 발빠른 우파님^^

  • @user-rc7sm9ji3h
    @user-rc7sm9ji3h6 ай бұрын

    기아야 생각 잘해야 된다. 콜로라도랑 비슷한 가격대로 나오면 너는 망하고 렉스턴 스포츠랑 비슷한 가격대로 나오면 너는 성공할지도 몰라.

  • @user-ct8bg6lb9h

    @user-ct8bg6lb9h

    5 ай бұрын

    최소 4천 초반부터 시작할듯..

  • @user-oz4du9pj1b
    @user-oz4du9pj1b6 ай бұрын

    픽업트럭시장이 커지는거 완전 찬성

  • @mrdiaz-jirongE
    @mrdiaz-jirongE6 ай бұрын

    그것은 완벽한 저것입니다.

  • @redhawkkor591
    @redhawkkor5916 ай бұрын

    혹 현기차 관계자가 정보를 주나요??? 어찌 이렇게 잘찾으시나요???ㅎㅎㅎ

  • @jaegyunkim4287

    @jaegyunkim4287

    Ай бұрын

    현대차 남양연구소 근처 살면 저런 껍데기 쓴 차량 겁나 많이 지나다녀요

  • @namegi7
    @namegi76 ай бұрын

    차종의 다양성 찬성!!!

  • @user-jc2je2rt3n
    @user-jc2je2rt3n6 ай бұрын

    전/후 락커 옵션 기대해 봅니다.

  • @James_burn
    @James_burn6 ай бұрын

    좋아요 사진 촬영 금지 떡하니 붙어있지만 우린 영상으로 보는거니까..ㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @user-oz2un9sp3z
    @user-oz2un9sp3z5 ай бұрын

    오우 차좋다 얼마에 나오려나여

  • @koenigsegg2810
    @koenigsegg28106 ай бұрын

    토요타 툰드라 처럼 크기 크게 해가지고 북미시장에 팔아도 괜찮겠네요.

  • @tglee2810

    @tglee2810

    6 ай бұрын

    미국 시장은 어려움 미국정부에서 외국산 픽업 수입을 제한 하고 있음

  • @changchoi4124
    @changchoi41246 ай бұрын

    대배기량 자연흡기 사양은 안나올려나요? 픽업트럭은 cc당 세금도 부담없을텐데.

  • @hayashi253
    @hayashi2536 ай бұрын

    현기타고 싶으면 타는거고 kgm타고 싶으면 타는거고 서로 존중합시다!

  • @user-eu4uj8ew8d

    @user-eu4uj8ew8d

    5 ай бұрын

    꼴로라도는요?

  • @jung6073

    @jung6073

    2 ай бұрын

    쉐슬람은 패스요~​@@user-eu4uj8ew8d

  • @ryankim7372

    @ryankim7372

    13 күн бұрын

    쓰레기같은 쌍용차 왜타나? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @slosangels444
    @slosangels4446 ай бұрын

    경차 및 소형 픽업트럭도 좀 나오면 좋을듯..라보나 다마스가 단종되어서...

  • @user-gy6zx5bv2n
    @user-gy6zx5bv2n6 ай бұрын

    모하비승용전에 모하비픽업이 먼저 개발되서 테스트카 다녔고 북미판매 출시가 좌절되서 급하게 모하비승용으로 승차감 프레임개판으로 출시한걸로 아는데 얘는 더 커보이내요

  • @user-mm7st2jn4d
    @user-mm7st2jn4d6 ай бұрын

    진짜 빠르다 빨라.. 멋있어..❤

  • @user-ml5zs2yw5d
    @user-ml5zs2yw5d3 ай бұрын

    타스만 기반 suv 맘모스님이 작업 하셨던데 ...suv 기대하고 있습니다 2.5하브 터보로 나오면 잘팔릴것같습니다

  • @hyunjinjeong4080
    @hyunjinjeong40805 ай бұрын

    싼타크루즈는 국내에 언제 출시할까요? 확실히 출시 하는건가요?

  • @ckd1022
    @ckd10226 ай бұрын

    비싸거나 외제 픽업트럭이랑 가격대가 비슷하면 외제 픽업 구매하는게 현명한 선택.

  • @6da6tv
    @6da6tv3 ай бұрын

    6인승 타스만도 다뤄주세요~

  • @angeljaen2383
    @angeljaen23835 ай бұрын

    No entendí nada jajaja pero bien vídeo, saludos desde México 🇲🇽

  • @user-mr1dw7jp5g
    @user-mr1dw7jp5g6 ай бұрын

    기아에서는 이미 여러 종류의 소형전술차량을 만들고 있죠. 험비같지만 그래도 멋지답니다.

  • @MoonlightOnTheStreet
    @MoonlightOnTheStreet5 ай бұрын

    KG를 치켜세워주는 채널이 있지만...타스만 나온다는 얘기가 수년전 부터 나왔는데 대비 안 하고 있는걸 보면 .. 정말....😊

  • @sungilpark2347
    @sungilpark23476 ай бұрын

    왠지 미국시장보다 호주시장을 겨냥한듯한 느낌 미국에서는 아주 힘들거에요

  • @aeseoseo
    @aeseoseo6 ай бұрын

    와…얼마나 밀어주는거야ㅋㅋ주차장에서 봐로

  • @user-ug8vo4fr6m
    @user-ug8vo4fr6m6 ай бұрын

    귀한 차를 리뷰하셨네요^^

  • @Oppa_58
    @Oppa_586 ай бұрын

    무쓰 코쓰 타다가 f150 넘어왔는데 다시 타스만으로 넘어갈까 심각하게 고민됩니다. 한국에 맞는 첨단사양이 북미차에는 너무 부족하다보니 ㅠㅠ

  • @user-tr2pk9zk4t

    @user-tr2pk9zk4t

    6 ай бұрын

    플레티늄 풀옵 타세요 ㅎㅎ 옵션 좋아요

  • @986man9
    @986man93 ай бұрын

    나도 한 번만 타스만 좋겠다

  • @HanKiMan82
    @HanKiMan826 ай бұрын

    군납되는 소형 전술차 디자인 기반으로 가면 더좋을거 같은데요...

  • @user-bf7my6ok3p
    @user-bf7my6ok3p6 ай бұрын

    덩치는 F150 처럼 크네요.. 판스프링은 스타리아 3벤도 2장입니다..

  • @임진영
    @임진영6 ай бұрын

    잘보고갑니다.

  • @user-eg5cr8zg9e
    @user-eg5cr8zg9e6 ай бұрын

    대박이네 현대도 픽업나와라

  • @sungilpark2347
    @sungilpark23476 ай бұрын

    저기 휀더에 붙은 라벨같은데 파워트레인 종류 안써있던가요?

  • @zwei8223
    @zwei82235 ай бұрын

    포터 팔고 사고싶다. 면세유 적용 되려나?

  • @TjddudRla
    @TjddudRla6 ай бұрын

    휠하우스 큰거 맘에드네

  • @user-ld6sc2iw2f
    @user-ld6sc2iw2f6 ай бұрын

    남자답습니다 우파님처럼

  • @garosutrucker
    @garosutrucker6 ай бұрын

    이정도 사이즈면 미국에서도 중형일 겁니다. 실버라도, F150은 미국에서 풀사이즈(대형)이에요

  • @bonbonjovi

    @bonbonjovi

    6 ай бұрын

    아마 포드 레인저나 도요타 타코마 쉐비 콜로라도 급같아요

  • @dajinwe8343

    @dajinwe8343

    6 ай бұрын

    우파가 작아서 커보인다고 하네요 ㅋ

  • @BGTOP2210
    @BGTOP22106 ай бұрын

    와 휠하우스 진짜 크다

  • @Locomango
    @Locomango6 ай бұрын

    칸 유저인데..휀다라인이나 뒷면의 디자인이 칸보다 더 웅장하고 상남자 느낌이 나는거같아요

  • @user-bg4lj4ql6y
    @user-bg4lj4ql6y6 ай бұрын

    남양연구소 출장갔을때 타스만 개발전에 포드 레인저, 쌍용 렉스턴 스포츠, 쉐보레 콜로라도 3대 나란히 놓고 비교하고 있었음

  • @user-tq3yf8hr4p
    @user-tq3yf8hr4p6 ай бұрын

    현재 쌍용 픽업트럭 오너입니다 KGM픽업이냐 기아픽업이냐 고민중입니다 ㅎ 그리고 쉐보레 콜로라도 신형은 금액이 너무 비싸게 나올듯해서 일단 제외

  • @user-qd1bo1fp7z
    @user-qd1bo1fp7z6 ай бұрын

    형 양평군에 테스트카 많이 돌아 다니던데??? 양평가보샘 ;;

  • @youthdairy
    @youthdairy6 ай бұрын

    근데 이벤트 차량은 언제 공개하는거에요?

  • @Rmi-nyangnyang
    @Rmi-nyangnyang6 ай бұрын

    하부 차체 강성 보강까지 다뤄주는 크~~~!!

  • @user-he2ud5nn2o
    @user-he2ud5nn2o6 ай бұрын

    그와중에 촬영금지스티커가 눈에 들어오네요^^;😅

  • @sungilpark2347
    @sungilpark2347Ай бұрын

    2열뒤에 슬라이딩 쪽창이 있을까요?

  • @SGTGunnySGT
    @SGTGunnySGT6 ай бұрын

    말년 병장 찾는 행보관의 디텍팅 기술 ㅋㅋ 우째 찾으시는 거에욥 ㄷ

  • @hippie_-
    @hippie_-6 ай бұрын

    쌍용이 욕먹는것중 하나가 빈약한휀다 인데 타스만은 픽업스러운 휀다네요! 대안없어서 어거지로 팔리던 칸은 이제 끝일듯

  • @nxt9251

    @nxt9251

    5 ай бұрын

    가격 때문에 장점이 없는게 아니지 가격 생각 안하냐? ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-xo7uf5sh7h
    @user-xo7uf5sh7h6 ай бұрын

    우퐈님 차한대만 주십쇼~~어머님 태우고 여행 한번 가보게~~

  • @korea1print842
    @korea1print8426 ай бұрын

    지금차 타스만은 디자인이 최고이던되 굿

  • @jihoonlee5671
    @jihoonlee56715 ай бұрын

    살 의향있어요. 정비편의성이나 부가세 매입, 단독주택이라 주차널널. 눈많이오는지역.. 콜로라도. 5년째 타는데 미국 픽업만 못하겠지만 수리비가 너무 사악학니다ㅜ 국산픽업 대배기량 가솔린이 나오길 손꼽아기다립니다. 3.3t보단 3.8로 나오길 기대해봅니다.

  • @user-k7510jm
    @user-k7510jm6 ай бұрын

    렉스턴스포츠 차량과 같은 출고 금액대라면 큰일이야 나겠지만 KG도 토레스 기반 전기 픽업트럭

  • @bwejayo
    @bwejayo6 ай бұрын

    랩터타는데 국산 픽업 기대가 되네요 ㅎㅎ

  • @user-uw8tl4bd5w

    @user-uw8tl4bd5w

    6 ай бұрын

    기대는 무리죠

  • @user-nn7ly4dp1r

    @user-nn7ly4dp1r

    6 ай бұрын

    국산차는 하체가 단점이죠 특히 픽업트럭에서는 이 부분이 중요하다고 생각되네요 ㅎ

  • @junhwanyang9733

    @junhwanyang9733

    6 ай бұрын

    이미 끝판을 타시는데 ㅋㅋ

  • @user-nt4le8rn9t

    @user-nt4le8rn9t

    6 ай бұрын

    랩터 타는 사람이 기대가 된다는 심정은 뭘까 ㅋㅋ

  • @nxt9251

    @nxt9251

    5 ай бұрын

    ​@@user-nn7ly4dp1r니가 타봤냐? ㅋㅋㅋ 일반 승용이랑 픽업이랑 다르지 ㅋㅋㅋㅋ 가격 생각하면 하체 그렇게 단점도 아니다

  • @user-wx3nc5mw6x
    @user-wx3nc5mw6x6 ай бұрын

    지금 렉스턴스포츠를 6년째 운행하면서 차는 참 잘 만들었다는 생각이 들었고 캠핑을 하다보니 화물칸이 좀더 컸으면 좋겠다하여 구매해서 운행하고 있는데 다음해에 칸이 나오면서 완전히 새로운 캠핑차로 등극하여 많은 사람들이 구매하는것같아요. 다시 픽업차를 올가을에 구매예정인데 첫번째 고려사항이 하이브리드나 가솔린이다보니 디젤은 머리속에서 지워진상태이고 콜로라도를 기다리고 있습니다. 기아나 현대에서 픽업나오는걸 환영하지만 디젤이 나온다면 시대에 뒤쳐진 발상이 아닌가 싶네요.차라리 좀 늦더라도 전기차픽업으로 나오는게 좋을듯싶네요.

  • @user-ih7sf2if9h

    @user-ih7sf2if9h

    6 ай бұрын

    저도 콜로라도 고민하다가 혹시모를 사고로 수리비에 쫄아서 포기했습니다.친구가 콜로라도 타는데 잔고장 없고 좋다고 해도 부담이 되는 것은 사실이라서.....그리고 전기차는 출퇴근용 차량은 모르겠으나 트럭은 좀 아닌것같습니다.짐을 좀 많이 싣고 오지로 가는 경우에는 실용성이 너무 떨어지는듯합니다.물론 포터와는 차이가 있겠지만 본가 촌마을에 전기포터가 꽤 있는데 영 비실하답니다.

  • @user-mz7ue4xg6t

    @user-mz7ue4xg6t

    6 ай бұрын

    ㅎㅎㅎㅎ 전기 픽업 과연 괜찮겠어요

  • @KGM_DRkim
    @KGM_DRkim6 ай бұрын

    2.2디젤로나오기에 가격경쟁력 못갖추면 이미 다양한 애프터튜닝채널을 갖춘 쿨멘 생각보다 상대하기 어려울겁니다 티볼리잡는다고 처음에 코나, 베뉴, 스토닉, 셀토스 나올때마다 호언장담했는데 소형 suv자리잡기까지 4년넘게걸렸습니다 픽업의대중화 면에서 시장이커질거라고 생각합니다 kg역시 멈춰있진 않을것이기에 멋진 경쟁기대해봅니다

  • @keep5273

    @keep5273

    6 ай бұрын

    동감~~국내 픽업 튜닝시장이 이미 렉스턴에 너무 많이 맞추어져 있어서 기아가 상대할려면 시간좀 걸릴듯

  • @ssalkun4644

    @ssalkun4644

    6 ай бұрын

    여기서도 보네요. 문제는 유로7입니다. 타스만이 이거 유지못하고 2.2넣고 5천 넘기는순간 국내에서 망합니다. 가솔린 넣는다. 유지비 어쩔껀지. 콜로도 가지고 계신분이 중고로 파셨더군요. 유지힘들답니다.

  • @user-mt1wt1cw9u

    @user-mt1wt1cw9u

    6 ай бұрын

    그래서 쌍용이 흉기 한대 판매량도 안나오는군요 😅

  • @KGM_DRkim

    @KGM_DRkim

    6 ай бұрын

    @@user-mt1wt1cw9u 저는 혐오성발언은 지양합니다~상대를안해요 훙기같은단어도요

  • @ABC-hr2cj

    @ABC-hr2cj

    6 ай бұрын

    쌍용 빠는 사람이 멀안다고 중얼중얼 ㅋㅋ

  • @user-cf6on8ke2m
    @user-cf6on8ke2m6 ай бұрын

    오~사골의 트팬스포머 버전이네요^^

  • @user-fr1kw6ps9l
    @user-fr1kw6ps9l6 ай бұрын

    인치업한모습이 너무기다려지내요ㅋ

  • @cyt4146navercom
    @cyt4146navercom4 ай бұрын

    미국산 픽업과 타코마를 이길순 없습니다 국내판매량은 몰라도 전세계 판매량은 절대 이길수 없어요 오랜기간동안 픽업을 만들어온 노하우는 이길수 없습니다,.,.

  • @user-eu4kq8yy3o
    @user-eu4kq8yy3o6 ай бұрын

    상남자 스타일로 디자인은 잘 나올것 같음.

  • @cutycjt7
    @cutycjt76 ай бұрын

    콜로라도 크기인가요?

  • @parkspencer8086
    @parkspencer80866 ай бұрын

    와 쩐내...

  • @Bryan_hajoon
    @Bryan_hajoon6 ай бұрын

    랙스턴 스포츠 너무 길어서 도시에서 불편... 짧은 일열좌석 킹캡 3인승 모델도 같이 나오면 잘 팔릴 듯

  • @purelee7563
    @purelee75636 ай бұрын

    승차감만 인증되도 쌍용 판매량 확 줄겠네요

  • @user-ph3qf5kg7n
    @user-ph3qf5kg7n6 ай бұрын

    이렇게 보니까 우파님 키가 생각보다 많이 크네여

  • @user-us4ro2fr4v
    @user-us4ro2fr4v6 ай бұрын

    대박이다 ㅋㅋ 와.... KGM과 진검승부 🔥🔥

  • @user-eo3pv7wr1k

    @user-eo3pv7wr1k

    6 ай бұрын

    KG 같은 쓰레기 제조업체랑 승부는 뭔 ㅋ

  • @user-gr8ih8vx7x

    @user-gr8ih8vx7x

    6 ай бұрын

    학살이져 진검승부라니...

  • @seunghyuny2765
    @seunghyuny27656 ай бұрын

    드디어 풀타임 사륜이 아니라 셀렉트 방식이 나오는건가

  • @MMG_118
    @MMG_1186 ай бұрын

    근데 가격대가 달라서 Kg파이도 가져는 가겠지만 가격차이 많이 날거 같은데

  • @user-oj9zg2np7m

    @user-oj9zg2np7m

    6 ай бұрын

    그럴겁니다 어차피 가격대가 다르죠 시골 같은곳이나 세컨으로 타는사람들이 많은데 아직은 가격경쟁력이 있어야죠

  • @user-gr8ih8vx7x

    @user-gr8ih8vx7x

    6 ай бұрын

    kg오너 입장에서 지금 꼬라지보면 그냥 타스만이랑 산타크루즈 나오면 렉스턴 스포츠도 티볼리꼴 날듯

  • @storymaple2686
    @storymaple26866 ай бұрын

    전기차로 나오면 좋겠네요.

  • @user-ft2rp8ve5r
    @user-ft2rp8ve5r6 ай бұрын

    지금도 내수용 수출용 라인이 있나요??

  • @hisubby

    @hisubby

    6 ай бұрын

    없습니다. 한 라인에서 같이 생산됩니다 국내. 수출 철판이다르니 어쩌니 그런거 이제 없습니다 옵션 국내보다 좋은 수출차는 없구요

  • @rayhan2931
    @rayhan29316 ай бұрын

    기대 된다...타스만...가격좀 착하게 나왔으면...

  • @Lucas-ic9mm
    @Lucas-ic9mm6 ай бұрын

    굿굿, 렉스 다 좋는데 뒷좌석 문 열면 모서리 툭 튀어나온거 보고 살 맘 접었음.

  • @RICHbmd
    @RICHbmd6 ай бұрын

    설마 포터 2.5 엘피지터보가..

  • @KimSH-wl1pz
    @KimSH-wl1pz6 ай бұрын

    북미에는 수출자체가 안되는걸로 아는데요! 북미외 다른다나라 수출을 위해 만든걸로 암니다.

  • @ddw6851
    @ddw68516 ай бұрын

    차 크기도 미니 픽업과 중형 대형으로 제조 출시 해주길 ᆢ

  • @JYKim-lu7tp
    @JYKim-lu7tp6 ай бұрын

    기대가 많이 됩니다. 드디어...

  • @drivingenthusiastaustralia
    @drivingenthusiastaustralia6 ай бұрын

    영상을 보내주셔서 감사합니다. 우리는 완전히 손질된 새 모델을 보았고 우리가 본 것을 기반으로 일부 디지털 렌더링을 만들었습니다. 우리 영상을 보고 싶다면: kzread.info/dash/bejne/iXqDuqipfMqTpdI.html

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