Просто супер! Раскладывается за минуты. Ещё и с отоплением. Мне очень понравилась ваша палатка.

Великолепно! Просто нет слов! А где инженеры заводские? Если и разродятся, то цена будет опять как крыло самолёта....

Сьемные ноги хорошо бы сделать регулируемыми по высоте - дабы можно было поставить палатку ровно на уклонах

@michaelmurzakov3365

2 ай бұрын

Однозначно! Уже работаю над этим.

Хотелось бы увидеть более подробно по изготовлению и конструкции.

На сложенный вариант экспидиционный багажник или бокс сьемный для дальних путешествий и в целом пушка будет!

В автомобиле спать хорошо, но только в двоем, моя потребность - разместить 4 человека и при этом желательно быстро, ничего не перекладывать.

@AlexanderAlexandrov-el4rk

2 ай бұрын

Купите микрофон петличку

Супер, всё по уму

Хорошая конструкция. Думаю найдёт своего покупателя. Единственный минус палатки это жара летом. А так...нет отдыха лучше. Я 20 лет отдыхаю так и не нужны мне ни турки, ни пирамиды)))

Молодец,вот бы показал ,как это крепится и т.д цены бы небыло вам.

В отличии от капли, есть место, где можно встать в полный рост, это ценно при длительной стоянке, а особенно в плохую погоду, элементарно одеться с утра не лежа. Сам пользую подобный вариант, прицеп скиф производства СССР, тент старый (тканевый плотный) интереснее Оксфорда в жару, он продувается. А вообще, отличный вариант, можно в серию пускать надстройку.

@Goshanchik52

Ай бұрын

Что-то я не увидел где там можно встать в полный рост, если только под навесом, так маркизу и к капле можно приделать, да и просто к любому автомобилю, если есть рейлинги

@al104tau

Ай бұрын

Отсутствие жесткого корпуса лишает преимущества закрыть на замок и уйти от лагеря не беспокоясь о сохранении вещей. Палатку и без прицепа недолго ставить.

Привет, Дружище, подробнее бы узлы конструкции рассмотреть, тоже себе хочу такую сделать, ну размеры не прошу, потому что придется под свой прицеп адаптировать.

Какой бюджет получился у этого проекта?

Круто!

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, из чего и как сделана стойка для навеса (телескопическая, черная) ?

@dmitria3531

2 ай бұрын

Мы покупали такие в Леруа мерлен телескопические - раздвижная штанга для валика (строительный для покраски), помоему Matrix бренд. Берите самый толстый 3х метровый, он прочнее для шквального ветра предпочтительнее, если серьёзно разбивать лагерь😅

Какая цена?

норм ❤

Добрый день! Отвечу на вопросы: 1.Категория Б, общий вес модуля в районе 60кг. Соответсвенно к весу прицепа 250кг добавляем 60кг и общий вес 310кг, при этом очень низкая парусность. 2. Крепление к прицепу - по одной стороне металлическая опора с 3-мя отводами, которые просто вставляются в направляющие базового прицепа. 3. Размер модуля по размеру прицепа, у меня 2.5м на 1.4м, соответственно получаются две кровати 2.0м на 1.4м в разложенном состоянии. Максимальный размер прицепа, на который можно изготовитьмодуль - 3.0м на 1.58м.

@dmitria3531

2 ай бұрын

Можете подсказать с чертежами узлов и раскроем палатки или Вы их на заказ делаете ?

Какая категория в правах нужна для управления авто с таким прицепом?

@user-mf6sh2ph9w

3 ай бұрын

В, легковой авто

@michaelmurzakov3365

3 ай бұрын

Добрый день! Категория Б, общий вес прицепа с палаткой не более 310кг и минимальная парусность.

Пойдет, 👍и габаритов нет,

Обычного тента с каркасом не достаточно,надо что-то городить?

@dmitria3531

2 ай бұрын

У нас тент бунгало Tramp, 4,7 × 2,2, его собирать капец как долго, ещё и колья вбивать в разные грунты, чтоб ветром не унесло. Такой проект имеет место быть, тем более уже давно обкатан во всем мире. Автор молодец. Уверен что и шатёр у него есть и прочие ништяки, но такая палатка для путешествий очень удобна и стоит не на холодной земле, а это важный фактор, если все время феном не отапливаться.

@user-sn1xf7vj1r

2 ай бұрын

​@@dmitria3531здесь тоже будешь колья забивать! Дрянь это всё.

@dmitria3531

2 ай бұрын

@@user-sn1xf7vj1r ну это понятно, что штормовка нужна

Стойки снаружи на грунтовке раслабятся и потеряются

А вы в нем не акалеите зимой...

а просто тент поставить и патрас постелить?

Хорошая 2-х слойная палатка с дровяной или газовой печью решает проблему с ночьлегом,а прицеп лучше использовать по назначению😏

@user-sz8ib4vp2s

2 ай бұрын

Палатка на земле, всегда менее комфортна и ставится-собирается дольше и труднее(часто одному не под силу.) И ещё минус, это растяжки, потому что нужна большая площадь. Я это все прошёл, и пришёл к выводу, что лучший вариант, это бусик. Но теперь это очень дорого .

@Pahtusov

2 ай бұрын

@@user-sz8ib4vp2s У нас с Вами разные задачи при ночлеге.Вы привязаны к прицепу.Я заезжаю на вездеходе в тайгу и ночую в палатке там,где мне понравилось место,у Вас это дорога общего пользования или рядом с дорогой.И в одного,большая палатка не нужна,ставлю за пол часа,вместе с печью,и тёплым полом,(у меня берег,куб2.2 на 2.2),а 2-м поставишь любую полатку.

@user-sz8ib4vp2s

2 ай бұрын

@@Pahtusov я сейчас вообще пользуюсь багажником-палаткой. Тепло у нас с апреля по ноябрь, печка не нужна. Езжу на рыбалку. Действительно, у нас разные условия и задачи. 🏔️🤗

@Pahtusov

2 ай бұрын

@@user-sz8ib4vp2s 🤝👍

😂😂😂😂😂

Смотрел недавно в Китае машина, сиденья раскладывают а промежутки специальный матрас, надувной, там и кондей и отопление и телевизор и шумоизоляция, ваше изобретение, это для экстрима.

@pticevod12

Ай бұрын

вот ты разложил, матрас накачал, вещи куда дел? Ну те, которые в багажнике.... А если у тебя собака, куда её дел? Ты смотрел, а я это всё испробовал. Это шляпа полная.

@user-jw4sp1xk3y

Ай бұрын

@@pticevod12 ночевать в машине это крайний случай, спать надо в мотеле, гостинице, всё остальное это цыганский табор.

Хороший вариант для отдыха, а по ценнику что получается?

Конечно лучший вариант, это микроавтобус. Но сейчас это очень дорого. Поэтому я считаю, это довольно хороший вариант. Во всяком случае лучше палатки на земле. Комфортнее.

@AYBEK_ZAKIR

2 ай бұрын

VW GC 600 👍

@user-el1wx2ul6g

Ай бұрын

Лучший вариант микроавтобус и баня в прицепе, как у меня😊. Но тут тоже крутая заморочка!

Лучше автопалатку на крышу поставьте 2-х местную, а в прицепе груз возите. 2 спальных места внутри авто + 2 в палатке. А так у Вас в прицепе ничего не перевезешь кроме этой конструкции.

@petervakar

2 ай бұрын

Почему не перевезёшь? Закрепляй груз сверху, как на экспедиционном багажнике. Для удобства можно доработать бортами сверху. Автопалатка на крыше тоже не сильно удобная вещь сильно высоко. Можно тогда сказать, обычная по лучше вашей на крышу будет, у каждого свои предпочтение, так что эта палатка тоже имеет место быть.

Да дрянь всё это...палатку бросил на антресоль и забыл...а этот таскай за собой, да гараж ему нужен! А на хрена?!😅

@kolyanbushov2459

2 ай бұрын

У него стоят 3 мотоцикла, он испытывает трудность найти место для модуля? Это у вас проблемы, что место есть только на антресоли

@pticevod12

Ай бұрын

да дрянь жить там, где не можешь припарковать прицеп и единственное место хранения это антресоль. Дети человейников не представляют себе что значит жить в СВОЁМ доме. У меня 40м2, тёплого помещения для хранения моих ништяков, прицеп и 3 машины во дворе, под навесом. А ты храни палатку на антресоли )))))

Кемпер лось в миллиард раз лучше чем палатка для прицеп потому что там могут 4 человек это во первых а во вторых кемпер Шпиц в миллиард раз лучше чем палатка для прицепа потому что тем тоже могу спать 4 человек а в третьих кемпер Турист плюс в миллиард раз лучше чем палатка для прицепа потому что там могут спать 5 человек или даже больше а четвертых Кемпер Mink-S в миллиард раз лучше чем палатка для прицепа потому что там можно два врозлый и два ребенка А в пятых кемпер Велес GT в миллиард раз лучше чем палатка потому что там могут спать два врозлый и два ребенка ну и ещё на Кемпер можно поставить солнечную батарею и тем более повесить телик А в шестых в кемпере хотя бы есть кухни

@michaelmurzakov3365

2 ай бұрын

Никто не спорит с каплями и не противопоставляет - рассматриваю свой вариант скорее как первый шаг в этом направлении. Капли замораживают место на парковке и деньги - разница в цене как минимум 1/5.

@user-fx6eo7tt1d

2 ай бұрын

Спасибо, капитан очевидность. Сравнил кемперы 1млн-1.5 млн руб с палаткой за 3 копейки

@Osetin_Osetinov

2 ай бұрын

@@user-fx6eo7tt1d мне все равно

@Osetin_Osetinov

2 ай бұрын

@@user-fx6eo7tt1d мне всё равно на кемпер хотя можно поставить сколько угодно солнечной батареи и тем более повесить телик и тем более зайти и леч спать и не надо разделывать палатку это во первых а во вторых если ты живёшь в палатке в лесу и не знает что Кемпер можно сделать самому если есть чертеж кемпера то это не моя вина а тебе удачи спать в палатке на прицепе дождь сильный пойдет минус твоя палатка и сильный ветер подует и минус твоя платка и не надо писать по типу с палаткой ни чего не будет он на авто доме даже закрытие моркрсы ветром уносила очень далеко

@dmitria3531

2 ай бұрын

​@@Osetin_Osetinovмы все уже поняли, что тебе на все аргументы всеравно😂 Сравнил автодома с палаткой, это тоже самое что моторную лодку сравнивать с пароходом. Каждому своё...

Глупая идея , лучше в машине на спальнике спать , а в прицепе барахло возить .

@user-qc5qy4zn9d

2 ай бұрын

Не в каждой машине можно лечь. У меня Аркана, только полусидя. И еще понравилось, что на прицеп можно погрузить лодку, у меня риб.

@pticevod12

Ай бұрын

глупое выс казывание. Я с той же уверенностью могу сказать что глупо покупать машину, в которой нужно спать в спальнике.

@alecsalecs4502

Ай бұрын

​@@pticevod12 деревня ты видишь разницу , спать в спальнике и спать на спальнике в машине ?