정의선 현대차그룹 회장에게 요구하는 "대국민 사과" 국민청원, 여러분의 많은 참여 부탁드립니다 국민청원 바로가기 : bit.ly/3pFGj1u 오토포스트 영상미디어팀 드림

무쏘 지금봐도 개빡쎄고 박으면 다 뚫어버릴거같고 하여튼 쌍용은 저런걸 해야함 어차피 안살거잖아요 라고 해도 중볼리 대볼리로 해도 안팔리는데 무쏘 코란도같은 빡쎈 디자인 함 할때가 됐음

@user-dl4cq4mi4z

4 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 쌉인정 말투에 빵터지네 ㅋㅋㅋ

@jm15778

4 жыл бұрын

무쏘는 진짜 사고나면 기쓰밖에 안나서 반대편 차량걱정먼저 해야됨 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@taiwan.number1

4 жыл бұрын

저는 저희아버지가 무쏘스포츠를 타셨는데 뒤에서 트럭이 박는 사고가 났는데 뒷 범퍼만 찌그러지고 오히려 트럭이 박살나는일이 있었네요 하지만... 주행중에 기름이줄어드는것이 보이는게 아쉬웠습니다

@donkatsudaemawang

4 жыл бұрын

와 나 무쏘스포츠 진짜 첫눈에 보고 반해서 나중에 크면 꼭 사야지했는데 이젠 노후차량이라 서울에서 못달린대..ㅠㅠ 제발 재출시해죠라 죠

@berlinetta6262

4 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ중볼리 대볼리ㅜㅜ 반박하고싶은데 할수가없네..

무쏘는 타본 사람만 안다. 9살때 눈길에 온갖 외제, 고급 세단 미끄러질때 위풍당당하게 올라가던 아빠의 모습을 내가 생생하게 기억함 ㅋㅋ

@theo-gk1jq

3 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋ

@user-gh6gj5kc7z

3 жыл бұрын

우리 아버지 무쏘만 두번 바꾸셨음 그땐 튼튼하고 벤츠엔진 이라는 자부심도 있으셨음

@user-rz3br8tf1h

3 жыл бұрын

@@user-gh6gj5kc7z 당시 티비광고에도 벤츠 엔진 썼다고 광고했었죠 ㅎㅎ

@user-uc8vt8ev7b

3 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 우리아빠는 갤로퍼!! ㅋㅋㅋ

@Songgba1

3 жыл бұрын

저희 아버지신줄 알았네여 공감합니다

07:06 이거 뭐야;;;쌍용 미쳤었네...

@user-lk2hc5tk9y

3 жыл бұрын

진짜 너무 이쁘다....

@blacksmog01

3 жыл бұрын

칼리스타... 영국의 판다사 수입해서 만든... 명작인데... 너무 일찍 나온 차 ㅠㅠ

@RHJ-jl3rb

3 жыл бұрын

나오면 1억에도 살듯

@valvolin2

3 жыл бұрын

와 이차 다시 출시하면 초대박칠듯

@user-lk2hc5tk9y

3 жыл бұрын

그렇게 칼리스타는 폰차가 되고...

0:42 엘란트라가 까레라를 따는 광고 ㅋㅋㅋㅋㅋ

아버지차 무쓰 팔고 쏘렌토풀옵으로 왔을때도 어머니는 무쓰가 더좋다고 하시더라구요.....더비싼차도좋지만 차도 오래타니 팔때는 가족같이 마음이 아프더라구요

@user-vp5bd8cs7y

4 жыл бұрын

추억이 있는차는 폐차할때 눈물난다고하더라고요 그래서 저는 매매상에 넘깁니다.

@user-ww1wm8ez5k

4 жыл бұрын

특:그거 개조하면 물쏘됨

@goodyomi

4 жыл бұрын

다시 무쏘타면 어우씨 하면서 칼같이 내림

@youngchulchoi7281

3 жыл бұрын

맞아요 저는 지금 3대째 차를 타고있는데 1번째 2번째 차 모두 폐차 시키며 탔어요 남들은 똥차라 했지만 진짜 폐차할때 가슴이 막 뜨거워지고 나의 친한 친구가 떠나간다는 느낌이 있어요 또한 현재 타고있는 차도 폐차할때까지 탈겁니다 ㅎ

@user-ng5yu2dk2d

3 жыл бұрын

아버지가 무쓰발랐다고요?

32살 01년씩 무쏘 지금도 타고다니는데 주위에선 똥차라 욕하지만 전 너무 좋습니다 뭣보다 올 초 아버지가 돌아가시기 직전까지 몰던 차라 탈 수 있을 때까지는 계속 탈겁니다. 환경비. 정비비.보험비 세금 같은 유지비는 더 들겠지만 이 차의 추억이란 가치가 돈을 넘어서일까요.. 흐음..

@user-el4dp8vt8f

4 жыл бұрын

ㅠㅠ

@user-vp5bd8cs7y

4 жыл бұрын

나중에 완전고장나면 번호판때서 말소등록하세요 그러면 세금은 안나오니 어디 창고나 촌에 하우스 요런대 주차해두어요 혹시 사연듣고 쌍용자동차에서 리스토어해줄지도

@user-xu4bl8dk3m

4 жыл бұрын

오래오래 타세요. 제 차 무쏘는 아쉽게도 폐차 했습니다. 아직 더 달릴 수 있었는데, 조기폐차로 협박이 들어와서 눈물을 버금고 폐차를 했죠

@user-hn4up3eh6q

4 жыл бұрын

가솔린인가요? DPF다셨나요?

@user-xu3ck5um4b

4 жыл бұрын

39살01년6월식무쏘 아직 타고다닙니다 고장이나야바꾸 맘이라도 들텐데 고장이 않나요 ㅋ

와 보관 잘 된 상태좋은 칼리스타는 지금 많이 비싸졌을것 같네요

90년대 초반에 무쏘 고속도로에서 처음 봤을때 정말 쇼킹 그자체였는데

무쏘 잘만 다듬으면.. 지프 능가할거같은데 무쏘 너무 좋음.

@user-vv4hf6pk8y

3 жыл бұрын

그걸 안해서 쌍용이 이꼴난거죠

어릴때 무쏘 개간지였는데 상남자갬성 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@Mashed._.Potato

3 жыл бұрын

까만무쏘에 오프로드휠 국룰ㅋㅋㅋㅋㅋ

무쏘는 지금봐도 멋있음..ㅠㅠ

무쏘 초딩.. 아니 국딩때 한번 얻어 땄엇는데 진짜 비포장 길을 부드럽게 스무스하게 나가는거 느끼고 아 이차 좋다

무쏘 밤에보면 엄청무서웠는데

무쏘는 실내 개선해서 다시 내놔도 지금 렉스턴보다 잘팔릴껄 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-oz9rf5ls8m

3 жыл бұрын

대한민국 도로에 막히거나 내앞을 가로막고 경운기처럼 달리던 민페차 1호가 무쏘 2호가 겔로퍼야 ㅂㅅ 아

@clswjfgks32

3 жыл бұрын

@@user-oz9rf5ls8m 이유없이 욕하네 그건 니생각만이고

@Seal-Greenbret

3 жыл бұрын

@@user-oz9rf5ls8m 그건 과학5호지 ㅋㅋ

@user-rp2jo5dr3z

3 жыл бұрын

무쏘를 사골로갔어야 되는데... 지금봐도 예술인데.... 티코타니까 니앞길 가로막지

@user-qf4hd2ii6q

3 жыл бұрын

무쏘가 뭐가좋아ㅋㅋㅋ 겁나안나가고 무겁기만하고 잡소리개많고 그냥 싼차지

잘 봤습니다 👍😄

무쏘 전조등 r32느낌나고 개멋있음ㅜㅜ

와... 다이너스티.. 진짜 추억입니다

@cargm8949

4 жыл бұрын

명차임 안락하고 편안했던차

@BOXER462

4 жыл бұрын

2005년에 단종... 원래 더 일찍 단종시키려했는데... 소비자들이 더 샹산해 달라고 난리를 쳐서 무려 9년을 장수 1996~2005

@hiderocket

3 жыл бұрын

진짜 승차감 개 좋음.. 대신 기름이 어마어마하게 빠져나감 ㅋㅋ

진짜 지금봐도 저 쌍용차는 밤에 쌍라이트 치고 돌진하면 오줌지릴듯진짜 외형에서 다.... 부셔붜리겠다~ 라는게 보일정도

@user-vp5bd8cs7y

4 жыл бұрын

정말 무쏘랑 뉴코란도에 받히면 운좋아야 폐차하고 살아날수있어요 지인짜 살포시 아반떼XD뒷범퍼 살짝 박았는대요 범퍼 박살나버리던대요 그리고 뉴코란도 사고나는거 정말 영화에 한장면 카니발이랑 교차로에서 범퍼 에 받히고 카니발 범퍼 날라당기고 뉴코란도 운전자 놀래서 핸들 좌우로 와따가따하다가 주차된 현대 리베로라는 엔진룸 스타렉스처럼 길죽한 화물차랑 정면추돌했는대요 리베로 운전석까지 다찌그러지고 뉴코란도 조금찌그러지고 시동도 걸리고 운행가능했어요

@MilkywaYeeeeC

4 жыл бұрын

진짜 무쏘는 쐿덩이라 무쏘한테 치이면.. 어우 상상도 하기 무서움;;,,

@BOXER462

4 жыл бұрын

근데 다이너스티가 승용인데 의외로 무쏘랑 박아볼만하다란 소문이 있더군요. ㅋ

@user-tx4db6do6w

3 жыл бұрын

@@user-vp5bd8cs7y 제차가EF소나타99년식임..

@user-tx4db6do6w

3 жыл бұрын

@@BOXER462 다이너스티보다그랜저XG가나은1인..

다시 상품기획 한다는줄 알고 깜짝 놀라서 들어왔네ㅋㅋㅋ 무쏘 부활하는줄 알고ㅋㅋ 아쉽네요 정말 명차들은데ㅋ

재작년까지만해도 아버지차가 무쏘였는데 18년간 무쏘를 타셔서 그런지 보내기 아쉬워 하시더라구요. 18년이라는 세월이 흘렀음에도 불구하고 산을 오를 정도로 성능이 대단하더군요ㄷㄷ. 지금은 다른 차를 타지만 무쏘를 잊지 못 할 것같습니다.

무쏘 오버홀 딱 한번 하고 주행거리 한바퀴 돌렸습니다. 최소 100만은 탄거죠 -_-;;; 결국 논두렁에서 전복되서 폐차했습니다. 그때가 115만이었는데 그때까지도 엔진은 멀쩡했어요... ㄷㄷㄷ

@user-kt7du9re2r

4 жыл бұрын

저차는 경찰도 썼다고 합니돠 ㄷ

@user-gs9pl2db3n

4 жыл бұрын

엔진만 따로 살려보시지ㅠㅠ 115만 대단합니다

@Sukbang

4 жыл бұрын

레게노...

@Sukbang

4 жыл бұрын

@햇땅콩호두과자 보통차...길어야 20만...

@sangmoyang8521

4 жыл бұрын

@@Sukbang 20만이요? 저희 센터차 스타렉스 30만째 달리고있네요. 가스켓 하나 갈아준거 빼고는 돈들어간게 없네요. 관리하기 나름인것 같습니다.

무쏘 전면쪽은 쎄단같은 날렵한 모습을 보이면서도 듬직해 보이는 멋들어짐이 좋았지

개인적으로는 초창기 출시되었던 SM525도 진짜 명품이라고 생각합니다...이민올때 타고다니던 차량 이삿짐에 실어 오려고 했는데... 중고시세 + 운송비 보다 통관(환경검사 등...)비용이 너무 비싸서 포기했었죠... 진짜 탈때마다 너무 만족했던 차량중에 하나입니다...

@user-qx1vo8od8e

4 жыл бұрын

525초기버젼은 인정이죠

@user-fb2ur5dp7b

4 жыл бұрын

SM525.. 너무 잘 만들어서 망했다는 전설의 차.. 폰으로 따지면 갤2정도 될 듯..

@user-ke7pz7vf2z

3 жыл бұрын

VQ엔진 좋죠 저도 g37s 타고있습니다 12년식 ㅠㅠ 바꿔야하는데 VQ갬성때문에 못바꾸는중

무쏘는 왜 진짜 지금봐도 멋지냐

@chlwnsgh9431

4 жыл бұрын

무쏘를 살짝만 .. 정말 조금만 다시 만들어도 아버지뻘 분들은 모두 구매하실듯 .. 것만이 아닌 코란도도 마찬가지

@user-tx4db6do6w

3 жыл бұрын

@@chlwnsgh9431 무쏘보다싼타페가좋습니다..

@user-bk3bv7jz5u

3 жыл бұрын

@@chlwnsgh9431 무쏘를 타봤으면 다른차 쉽게 못타죠!

쌍용은 다시 부활하기는 힘들 것 같음... 이미 많은 사람들이 어드바이스를 해줘도 내부사정이 안좋아서 변화를 꾀할 수가 없음

@user-nh8wv7gs2l

4 жыл бұрын

그나마 유지할려면 지금의 조립원들 70퍼 이상 자르고 티볼리랑 렉스턴 제외한 전차종 올체인지 해야함

@lightworker8539

3 жыл бұрын

노조문제 해결하고 삼성이 인수해서 전기차로 하면 안될까?

@rlaqbxotlrl

3 жыл бұрын

@@lightworker8539 르노삼성에서 발을 뺀걸 생각하면 글쎄요... (현재는 삼성카드 지분만 남아 있습니다. 물론 기업 지배구조상 전혀 의미 없는 수준.....) 자동차 사업에 전혀 관심이 없는 듯 합니다.

@user-tx4db6do6w

3 жыл бұрын

@@rlaqbxotlrl 엘란크레도스..

무쏘 정말 예쁘다 지금보다도 깔끔함

무쏘 2003년1월식인데 지금도 잔고장 없고 힘 좋고 모델도 정말 멋있고 앞뒤로 부딪혀도 바디가 튼튼해서 완파가 잘 되질 않습니다. 부활 시키면 대박 일것 같습니다.

칼리스터는 진짜 황당한 제품기획이네요ㅋㅋㅋ 이벤트성 제품 아닌가요??

무쏘 스포츠 엔진소리 들으면서 오프로드 하고싶네 크 추억

누나가 첫 차로 무쏘 중고를 끌었지 그때가 2010년즈음..누나나이 30대초반 차도 투박하고 크고 거기에 누나에 터프한건지 주옥같은 운전실력에 상대 아저씨와 싸우는 강철모습 보고 누나가 멋있다라고 처음 느꼈다..

@inadvance.

3 жыл бұрын

재미없다

진짜 무쏘 ㅠㅠ

감성만 있지 나오면 안산다 가 맞는말이네요ㅋㅋ

칼리스타 차 존예보슨데.. 돈만있으면 사고싶네여 ㅠ

@user-nx8jc1se9s

3 жыл бұрын

당신이 사고 싶을뿐 아내분 은 반댈세

크... 추억의 광고다 "나 1단이였듬"

@user-kv3vw7vv2m

4 жыл бұрын

똥차치워 ㅂㅅ들아ㅋㅋㅋ

@pizz6247

4 жыл бұрын

이우진 ?

@FMJ556

4 жыл бұрын

@@user-kv3vw7vv2m ?

@woongbear91

4 жыл бұрын

@@user-kv3vw7vv2m Wls

@user-uf8qu4cp6x

4 жыл бұрын

@@user-kv3vw7vv2m 닌 뚜벅이자나 개슥히야

무쏘 2000년 이후 차량은 완전 좋아요 . 지금도 새차같고 잘 나갑니다. 지금것 보다는 묵직 하지만 새로 사야한다면 다시 재구매 하실분들 많을것 같네요.

와...역시 칼리스타는 마지막에 꼭 나오는구나... 다시 나온다면 꼭 한번 사보고 싶은 차인데...

무쏘, 코란도는 전작 이미지 잘 살려서 계속 이어 갔었어야지 칼리스타도 그렇고 쌍용의 매력이 확실히 있었는데 지금은 렉스턴 빼고는 볼 게 없음 체어맨도 다 죽었고..

엘란은 지금에 봐도 정말 예쁩니다. 가끔 도로에서 보는 데 ~정말 저런 스포츠카가 다시 생산이 되었으면 하는 생각을 많이 합니다. 그리고 엘란은 그 비싼 가격으로 엔진을 뺀 몸체만 가지고 와서 기아 크레도스 1.8엔진을 올렸다고 하네요~~

캬 무쏘

벤츠엔진 무쏘 있었는데, 규제랑 부품때문에 폐차를..ㅠㅠ... 역시나 벤츠엔진 이더군요..50만이 넘었는데도 엔진은 변함이 없더군요.. 다른 부품들이 먼저 나가서 글치...ㅎㅎㅎㅎ

@user-me8fd5kc1l

4 жыл бұрын

나도 94년도 무쏘 가지고 있었는데 브레이크abs모듈(200만원)이 나가서 차 폐차시켰지 차 엔진 소리는 처음부터 끝까지 한결같았지요. 95년도 부턴 국산 부속이라 싼데... 전 39만 탔어요 아쉬운 차량이지요.

@user-tx4db6do6w

3 жыл бұрын

@@user-me8fd5kc1l 나는99년식EF소나타가지고있습니다..

@heyjoehandrix4182

3 жыл бұрын

39만 50만... 후덜덜 하군요

@TV-er5jl

3 жыл бұрын

무쏘 5기통은 20만부터 시작이지 베이비

아... 저 달팽이 같이 생긴 차가 쌍용 칼리스타 였구나 부산 사상시외버스 터미널 5거리에서 엄청 오래된거 같은 신기하게 생긴 흰색 차하나 지나가는거 봤었는데 그게 칼리스타였네...

@Sirius-the_Dog_Star

4 жыл бұрын

실물 찾기가 더 힘든 차죠 국내에 70~80대정도 판매되었다는데 폐기했거나 소장하고있겠쥬

@lego03120

3 жыл бұрын

@@Sirius-the_Dog_Star 거의 대다수는 해외 수집가들에게 수출나가고 극 소수만이 남아있다 합니다

울 아부지 한참 잘나갈때 구매했던 차가 다 있네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 코란도 무쏘 칼리스타

벤츠엔진은 몇키로까지가능할까요 일반적인과니수준에서

무쏘는 캬~~~최고

개인적으로 갤로퍼도 다시나왔으면 좋겠어요 ㅠㅠ

@user-ko6wl7id1j

4 жыл бұрын

전 28년째 터보 엑시드(인터쿨러 직전 풀옵션)아직 타고 있어요...아직 16만5천 못탔는데...적절하게 달아서 한창 힘씁니다...뽑기도 잘해서 클러치도 여자 젖가슴처럼 부더러움,,,브레이크가 밀리는데 진공배력 장치를 스타렉스처럼 확장은 번거러워 간단하게,,순정 브레이크 패드에 진공탱크 추가하니까 브레이크도 잘들어요!!!

@user-ko6wl7id1j

4 жыл бұрын

전 대우 에스페로가 멋져 보이든데요,,,요즘도 디자인 면에서도 안빠질듯요

@user-cs5rj8gs7j

4 жыл бұрын

코리안 G클

@user-hn4yt8lu7i

4 жыл бұрын

그게 일본차를 그대로 가져온거라 불가능 할듯요

@user-dl5zb9qh6c

4 жыл бұрын

강남에서 갤로퍼 깔끔하게 튜닝한거(양카x) 봤는데 진짜 클래식카 감성오져서 멋잇더라구려

여기에 아카디아가 빠졌네요~ 내 인생의 1위차 아카디아 지금 봐도 세련된 디자인과 듬직함 겸비

@turista3358

3 жыл бұрын

혼다 레전드를 너무 그대로 가져온 차라 국산차의 독창적 디자인이라기에는 무리가 있죠. 그래도 멋은 있었어요~

@kditank135

3 жыл бұрын

저도 아카디아가 꿈의차였는데^^

@user-ty4hv9gk4y

3 жыл бұрын

끝내주는 차! 세계적인차! 쉐보레 생각나네..

@걔는진짜딱오잖아

3 жыл бұрын

@@user-ty4hv9gk4y 끝내주는차 시보레 ㅋㅋㅋ

무쏘 예전 각무쏘 나왔던 시절에 나왔던 것을 요즘 엔진에 내부 인테리어 등으로 나오면 무조건 구입합니다. 차는 칸처럼 롱바디나 그냥 G4렉스턴 크기 정도로 나오는 식으로 나오면 좋을 것 같습니다. 무쏘는 제가 어렸을때 정말 명품이였습니다.

나와봤자 안 살거면서 저게 진짜 맞는 말인게 저떄 당시 기준으로 정말 이뻐보이고 이목을 끄는 디자인이었던걸 지금 시점으로 내놓는다고 그때와 같은 감동을 줄지는? 차 디자인만 바뀌는게 아니라 그에 따라서 사람들의 디자인 감각이나 수준도 전혀 달라지는 것임. 뭐든 하나만 고정되어 있는건 없음 ㅋㅋ 그냥 추억은 추억으로 남겨놔야지 뭐 다시 내놔라느니 뭐니 하는 소리는 진짜 되도 않는 소리임

무쏘 진짜 튼튼하지요

코란도 화이트 진짜 예뻤지

‘어차피 안살거면서’가 명언이네용. 레트로한 이미지라고 말해서 만들면 꼭 ‘우리가 원하던건 이런 레트로가 아닌데..’라고 말할것 같아 소름돋네요

무쏘 4년전에 아버지 폐차하셨는데 차에도 정이 든다는걸 처음 알았음 아버지의 사업이 잘 될 때 현찰로 그냥 샀던 차 진짜 고장 안났던 차 지금와서 보니 현재 suv들은 다들 부드럽게 생겼다고 생각이 드네

엘란은 진짜 디자인만 가다듬어서 나오면 이제는 잘팔릴거 같은데

@aimgiver

4 жыл бұрын

차체가 FRP라서 지금 나와도 비쌉니다. 엘란은 자동화가 아닌 다 수제작업으로 이뤄져서 비쌌던 겁니다.

@jw123.cho_____

4 жыл бұрын

스팅어를 bmw z4 스타일로 만들어서 팔면 잘팔릴듯

@elvenisar

4 жыл бұрын

안팔려요... 괜히 안 만드는게 아닙니다, 안팔리니까 안 만드는거에요. 영상에선 지금의 가치로 6천만원이라고 했지만, 아닙니다. 당시 대졸 초봉이 월급으로 100만원이었고 9급공무원은 40만원이었어요. 대부분의 직장인은 80만원. 소나타가 1000만원 넘었다고 신문에서 난리폈던게 왠만한 직장인 연봉을 뛰어넘었으니까 그랬던거. 근데 엘란은 그 소나타 가격의 2~2.5배였으니까 지금 가치로 하면 대당 7~8천 했던거임. 수동밖에 없고 비좁고 시끄러운 102마력 2인승 전륜구동 오픈카가 8천.

@interstella-co2wz

4 жыл бұрын

727번째 엘란을 소유했던 오너로서 디자인은 지금 나와도 압살할 수준입니다. 다만 내부+첨단 기능을 보강할 필요가 있죠. 파워트레인은 1.6터보+DCT정도 올리면 될테고 말입니다.

@kawaiine88

4 жыл бұрын

엘란 디자인이 지금 나와도 압살한다구요?ㅋㅋ 가격이 소나타 2배 넘는 가치인데 지금 가격으로 6천인데 그 가격에 1.6 터보엔진? 독일 프리미엄 3사도 그런 양아치 가격 책정은 안합니다ㅋㅋ 4천짜리 a클래스에도 2.0 터보가 들어가는데 6천 주고 듣보잡을 살까요?ㅋㅋ

무쏘 처음 나왔을때! 건담 RX-178 보는줄 알았다! 디자인이!

@user-vp5bd8cs7y

4 жыл бұрын

무신 건담이름 요상하네요 ^^;; 뉴건담 제트건담 요런거만 아는데 무쏘2대째 타봤어요 둘다290터보 최고급사양만요 물론4WD이고요 느낀점은 비많이와 물바다난날 눈오는날 악천후 지구종말의날에도 달릴수 있다입니다. 차시동만 안끄면 제네레이터 나가도 기름떨어질때까지 주행가능하다는겁니다.엔진 냉각수 안돌아도 대구목포 왕복하고 아침에 엔진이 씨끄러워 게기판보니 온도게이지 히트친거였어요

무쏘... 우리나라 suv의 큰 획을 그은 명차죠... 진짜 무쏘가 그대로 편의사항, 연비 및 친환경성만 개선시키면 요즘 도시형 모델이 날고뛰는 suv시장에 큰 파장을 일이킬 수 있겠죠... 진짜...

아버지 차가 초창기 601버전 무쏘인데 20년 넘게 큰문제는 없었어요 명차🤗🤗🤗

02뉴코란도 스틱치량 고급형. 20만밖에 못 탓는 내 차.. 아직 운행중... 미세먼지가 내 차 탓이냐..ㅅㅂ...

@user-dd2hm8eq6v

3 жыл бұрын

니차탓이맞아

@roly2336

3 жыл бұрын

당연하죠

@user-kf3iz6wb8f

3 жыл бұрын

@@user-dd2hm8eq6v 대깨문...

@nqxitazgdx0

3 жыл бұрын

고등어탓이라고 예전에 정부가 공인했ㅇ.ㅁ

유행은 돌고 돈다는말에 설마 자동차도 옛날자동차가 다시 나오려나? 했는데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

무쏘 그때 젊은 사장님들이 많이 타고 다녔죠.. 간지잣살

무쏘 처음나왔을때 신차를 몰았었는데 무척 놀랐었습니다...나가지를 않더라구요..길이 안드려져서 밟아도 안가갔던 기억이 ㅎㅎ

@repairer868

3 жыл бұрын

길이 안든것도 그렇지만... 예전 쌍용차의 특징(차량무게) 때문에 그런것 일수도 있었겠네요.. 예전에 신형 체어맨 시승기에서 "회장님을 태우는 차라서 밟아도 즉시가속이 안된다."고 적혀 있던게 기억나네요..ㅎㅎㅎㅎ

그때당시 벤츠와 협력해서 벤츠엔진 넣은게 좋긴했지 무쏘타면서 와 이게 벤츠엔진인가? 햇던 기억에 추억이 크~~

@user-vp5bd8cs7y

4 жыл бұрын

엔진 냉각수 모터 고장난상태로 대구목포 왕복후 정비고장에 차가져가서 현금138만원 나왔더랬죠

@user-om9up6zx5n

4 жыл бұрын

아무리 벤츠 엔진이라도 안나갔음 ㅋㅋ

@user-me8bc6sh8q

4 жыл бұрын

(안타본 1인) 걍 싼벤츠?

@user-vc7hi3xc7z

4 жыл бұрын

@@user-me8bc6sh8q ㄹㅇ 벤츠였음

@user-me8bc6sh8q

4 жыл бұрын

@@user-vc7hi3xc7z 헉ㄷㄷ

2003년식 무쏘를 아직 운행하고 있는 사람으로써 반가운 영상이네요~^^ ㅎㅎㅎㅎ

2002년 무쏘 아직 쓸만한데 잘타구 있어요~~~제가 타이어 4짝 소공구로 교환했어요~ 헌삽 짤라 영접해서 비드분리 지렛대 스타일로 만들어서요~~~

다이너스티는..솔직히 내인생 최고의 차였다. 정말 사장님차였음.. 물침대라는게 진짜 느껴짐 요즘차랑 비교도안됨 목아프고 허리아프고.. 실내는 구식이지만 승차감은 최고원탑..

Dynasty 최근에 한대 봤는데 다 벗겨짐..ㅋㅋ 그래도 멋있다

아슬란 아무 문제없이 잘타고 있습니다. 단종된것이 너무 아쉽지만요...

시대의요구사항이반영한 가벼운 강성재료설계하여 기동성좋고 연비우수 저공해차량 정비용이 부품의수급용이및단순정비화 목적성에따른 옵션선택용이 기본에충실한차

무쏘,코란도 예전에는 지프, 험머 중간정도 되는 남자 차 이미지였는데.. 지금 나오는 차들은 전부 둥글둥글 귀엽게만 만듬ㅜ

무쏘가 전통적인 suv라니, 당시엔 전 세계적으로 유래가 없던 승용차 같은 디자인의 suv였음. 웨건 같은 suv가 있기는 했었지만(그랜드 체로키) 이정도로 날렵한 스포츠세단같은 디자인은 세계 최초였음. 최초라서 처음엔 기괴하다고 느꼈음, 그런차가 단 한번도 없었으니까.

@mongsil2021

4 жыл бұрын

스포티지가 처음이죠.suv라는 말은 스포티지로 알고 있는데요

@park5178

4 жыл бұрын

그래서 90년대에 작은아빠가 무쏘 부심이 있었구나. 무식해 보여서 별로 안좋아했었는데.

@elvenisar

4 жыл бұрын

정광종 그래요, 그때는 "짚차"라고 했죠. 그리고 스포티지는 승용차같이 생긴건 아니었어요.

@elvenisar

4 жыл бұрын

정광종 짚차, suv이야기가 논점이 아닌데 그걸므먼 번잡해지니까 걍 suv라고 한거에요, 핵심이 아니잖아요.

@DCL_Korea

4 жыл бұрын

이분이 제대로 아시는군요

어릴적 아버지 차인 무쏘 2열에 타면 넓어서 좋았고 특히 등받이 각도조절이 가능해 등받이를 뒤로 젖힐 수 있어서 더 편해져서 좋았는데.. 그당시 뒷자리 편했던 기억이 내 기준엔 아직도 그때 무쏘 만큼 2열 편한 차를 경험하지 못했다... 어머니가 앉는 편한 조수석을 탐내지 않았음.

친척분이 01년식 무쏘 작년까지 타다가 폐차하셨는데 ㄹㅇ 그런차가 없다고 했음.. 바닷일 하시는분인데 염분에도 강하고 20년동안 밋션만 한번 갈고 탔다했음

무쏘 개좋지..

@user-ck2rk3vn7q

3 жыл бұрын

오

@user-ck2rk3vn7q

3 жыл бұрын

여기에도있네

다이너스티에도 에어서스 들어갔는데 지금 적어도 g90엔 넣어줘야되는거 아니냐...

@KimTaehan

4 жыл бұрын

그러게요.. 다른 트림은 몰라도 리무진에는 넣어줘야 하지 싶네요.. 아니면 프레스티지나..

@user-ir4zh1jp6p

4 жыл бұрын

에.. g80에 있던데요? 신형

@KimTaehan

4 жыл бұрын

@@user-ir4zh1jp6p 신형 G80에 에어서스가 있다구요? 대체 누가 그러던가요;;

@user-ui2xh1np7r

4 жыл бұрын

@@user-ir4zh1jp6p 전자제어 프리뷰 서스펜션일거에요. 에어서스는 아마 내구성이 잘 못따라가지 않나 하네요.

@user-ir4zh1jp6p

4 жыл бұрын

아하? 맞네요 ㅋ 네비게이션 기반 프리뷰 전자 제어식 서스펜스라..ㅋ 그것도 옵션인듯하네요

쌍용 코란도 90대 완전 오픈카 버전 나왔음 좋겠다~ 정말 다시보고 싶네요~아마 엔진 벤츠였던걸 기억하는데

엔터프라이즈가 생각 나네요 아버지 친구분이 다고다니셨던, 한번 타봤는데 승차감 진짜 너무 좋고 생긴것도 멋지게 생겼던 엔터프라이즈.

칼리스타 1억 이상되는 포스

말만 그러지 나오면 안삼 기업이 바보임? 극소수 매니아층만 구입하겠지

@user-mx2iw9wb2b

4 жыл бұрын

빠꾸TV 해도 바보 안해도 바보 쌍용의 딜레마

무쏘스포츠 03년식 환경규제때문에 어쩔수없이 얼마전에 조기폐차했는데.... 폐차때도 진짜 멀쩡하게 잘 굴러가는거 보내려니 씁쓸했습니다.

무쏘하고 다이너스t는 어릴때 자주 보기도 했고 아시는 분들중에 무쏘와 다이너스t를 타고 계시는 분이 계셔서 몇번 타 봤던 차량인데 영상에서 보니 반갑네요 무쏘는 지금도 볼수 있지만 다이너스티는 보기 힘든 것 으로 알고 있네요

SM520가 없다닝 ㅜㅠ 2001년 단종인데 아직도 보이는 엄청 단단한 차

@WL-kp8nu

4 жыл бұрын

출근길... 초기형 sm525 잡는게 꿈이었음.....

@user-kn8vl6xg4j

4 жыл бұрын

Sm5는 역사속 차가 아니라 현역급이라 빠진듯ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@loveczar7

4 жыл бұрын

SM520은 2004년 단종됐습니다. 제가 2003년에 나온거 뽑아서 현재까지 타고 있습니다. 아직도 엔진과 트랜스미션은 새차때와 비슷합니다. 녹 나는 곳도 없고요. 큰 고장 한번도 없었어요. 스티어링 클럭스프링 교체 한번. 오디오가 아주 구식이라서 그렇지, 더 오랫동안 타고 싶은 차죠. 디자인도 현재 나오는 차들고 비교해도 그렇게 꿀리지 않고요. 실내 디자인과 오디오만 교체해서 재출시하면 좀 팔리지 않을까 생각해봅니다. 정말 내구성 짱짱하게 잘 만든차죠.

@BIG_FISH_OP

4 жыл бұрын

@@loveczar7 와....

“우와, 저건 무슨 차지? 페라리인가?”

@user-uw4zh3zu6d

4 жыл бұрын

오우쉣;

@james21st.66

4 жыл бұрын

왓다뻑

@user-hl9wu8vs6p

4 жыл бұрын

오우 짹

@Red_882

4 жыл бұрын

He is Elan

무쏘 시동걸면 진짜 탱크소리났음 부모님이 15년타다 사촌형이 갖고갔는데... 요즘 타기엔 힘들듯

무쏘... 거의 20년 전 우리아빠차였는데 아빠 차 타고 유치원가면 다른애들 차는 장난감차처럼 보였던 시절이었는데.. suv처럼 큰 차를 좋아하는 나로써는 한번 운전해보고싶고 추억도있는 무쏘가 나왔으면 좋겠네요

우리아파트 지하주차장에 노란엘란 타지않고 잘 모셔둔분 있어요! 청소는 자주하심.

@younge8173

4 жыл бұрын

그러실거라면 저에게 넘기시는 게^^ 희망사항이죠 ㅎㅎ

@j.jchosun6692

4 жыл бұрын

저희동네에는 카멜레온도색 엘란이랑 흰색 회색 검정색 카모도색된거 한대씩 있네요

와 ~~ 코란도 !! 진짜 드림카였는데 !!

진짜 제 삼촌차가 무쏘였었는데...2년전에 폐차했습니다....진짜 너무 아까운차였는데 세월이 세월이고 삼촌아 관리를....크흐흠 잘 타고 다니시다가...연식이랑 너무 삭아서 제가 물려받고싶었는데 진짜 아깝네요..

칼리스타 라는 차는 진짜 실물로 한번 보고싶어지는 차네요 @@ 10년전만 해도 우리동네에 엘란 한대 돌아다녓엇는데...못본지 오래됫네요

난 아직도 매그너스 이글을 잊을 수가 없음 그땐 승차감도 디자인도 넘 좋아보였는뎅

@johnlee.1755

4 жыл бұрын

지하주차장서 빛 못보고있는 15만킬로 후기년식 다이아몬드이글 폐차비 수준으로 구제해 가세요. 일상승차감은 비슷한사이즈 수입차대비 더편코 에어컨은 더추워요.

무쏘 다시 출시한다는 말있어요

다이너스티 아버지가 타셨는데 진짜 편합니다

엘란 쌍용 칼리스타 LPG랑 전기차 나오면 잘 팔리겠어요

가장 가성비 좋은차 포니2, 포니2왜건, 포니2픽업. 절대 급발진 없음 정비소에서 바가지 못씌움 내손으로 수리가능함.

@windflower6551

4 жыл бұрын

수동차는 전부 급발진 없지않나요?

@user-nh8wv7gs2l

4 жыл бұрын

옛날차들은 시스템자체가 급발진을 할수가없는 구조아닌가요 ? 악셀 과 그에 연결된 와이어플립이 열렸다 닫혔다 하는 구조로 되어있어서 . 이후 전자식으로 바뀌면서 신호불량으로 급발진현상이 나타났다고 알고있음

쌍용이 생각이 짦았는게 존나 첨단 유려한쌍용차를 대중이 원하지않거든 거친거 원하거든

@2689joan

3 жыл бұрын

마죠요. jeep처럼. 지금 회사사정 너무 어려운데 ... 컨셉좀 잘잡고 살아났음 좋겠어요.

@TV-er5jl

3 жыл бұрын

맞음맞음 존나 마초적인거 원하거든 한손엔 기어봉 한손엔 핸들 입에는 뭉게뭉게 구름과자 이게 진리지 베이비

어릴때 suv 보닛 위에 동물 엠블럼 멋있었는데 대표적으로 갤로퍼는 말 무쏘는 코뿔소 어렸을땐 나중에 저 차 꼭 사야지 이럣던

4:46 뭐지 이 아방가르드한 헤어스타일은

무쏘 타보니 좋았는데, 갠적으로 세금을 배기량으로 전환하여.. 현대작품이니??ㅋㅋㅋ

와...아버지께서 타신차가..두대가 나오네요 ㅋㅋ 무쏘 다이너스티 ㅋㅋㅋ

@alolalola8782

4 жыл бұрын

아버님이 능력이 좋으신듯

@user-nc8hv2cl1x

4 жыл бұрын

@@alolalola8782 너무 어렸을때라 차이름만알아서...그리비싼차인지몰랐네요..

우리 아부지 지금은 모하비 타시는데 무쏘를 하도 오래 타셔서 고속도로 에서 속도 좀 내면 시끄러운 소리내면서 흔들리길래 별명이 경운기 였는데........

20살이던 06년에 아버지께서 중고로 코란도 뽑아주셔서 신나게 타고 다니던게 기억나네 ㅎ 첫차라 애정이 참 많이갔던 좋은차인데 ㅎ