Модернизация лифта Otis: Замена уставшего привода дверей MRDS на DO2000
Ғылым және технология
Модернизация почти 20-летнего лифта
00:00 Дисклеймер
00:12 Старый привод
00:36 Начало замены
00:54 Примерка новой балки
01:48 Исходные детали
02:04 Процесс замены привода
05:04 Причина замены привода MRDS
05:24 Первое включение
06:27 Установка подвижной части замка ДК
06:49 Обучающий прогон дверей
09:02 Проверка после перенастройки привода
09:19 Тест в нормальной работе. FAIL
10:21 Тесты после исправления ошибок
11:52 Финалочка
____________________________________________
Второй НЕлифтовой канал: / denandreyanov
Instagram / andreyanovd
Все видео о лифтах • Лифты
Лифт в квартире • Лифт в квартире
Лифты с распашными дверьми • Лифты с распашными две...
Пікірлер: 138
Блин.... Обожаю лифты.... Нуу а видео как всегда познавательное
Денис: Так, лифт, едем! Лифт: Дайте мне фотореверс! Без него не поеду! Денис: фигов ли он не едеть?😅
Ваш канал смотрят не только люди вашей профессии. Рекомендую сделать ряд видео об общих принципах роботы всех компонентов лифтов. Я думаю, многие зрители просто имеют понятие о электронике и исполнительных механизмах. Для них это будет познавательно.
@CaveJohnson376
3 жыл бұрын
Такие видео уже есть на канале, да и без них много что понятно
Сделано с любовью.Откровенно спасибо.
"... а энкодер я не видел, он ко мне не заходил...)))))))))))))))))))))))))))
@user-ke8pc5vr3r
3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍😆🙃🤣😊😅😉😂🤗🙂
@gorail7545
3 жыл бұрын
@@user-ke8pc5vr3r А ты как всегда тут, я тебя уже приметил. Дима, не балуйся!
В начале заставка плавно перешла в музыку, похожую как в сериале Спрут. Аж олдскулы свело :-) Получилось класс! Вангую старый дв. привод дома на самоделки осядет. Я б так сделал.
@AndreyanovD
3 жыл бұрын
Пока не отдают(
Вы ребята - просто КРАСАВЧИКИ !!!! Теперь модернизацию ----- в массы!!!! Три # Да # !!!
Прикольно, регулируемые проволочные резисторы точь в точь как советские.
Переключатель в старом приводе точь в точь как переключатель реверса на тепловозе😂
Респект! Спасибо за видео! Лайк!
Моё почтение, Денис-мастер! Поездка на дрезине уже с модернизированной системой управления?
Концовка супер!
Класс! За дрезину - лайк!👍👍👍👍👍👍😀🤣😊😅😉😂🤗🙂🙃😆
Мне нравится тебя смотреть
Кстати, в одном из видео, Денис Service Tool для старого привода показывал! Даже хотел к УЛ его применить. :-)
Такая музычка... Ждал, когда уже при%уярят монитор)))
Контактная группа на старом приводе уж больно напоминает привод дверей Татры...
Молодец!
Ты самый Крутой!!!!!!!!
блин, от отличное интро ты придумал
Годное видео
Ювелирно, однако)))
Добрый день. Есть возможность купить комплект для такой же переделки?
Привет подскажите в кабине лифта электричество как подходит и сколько вольт???
О, круто.
Денис, ПО на ПЗУ не пришлось менять? Параметр на DBSS 5 была возможность выбрать в старом ПО?
@AndreyanovD
3 жыл бұрын
Да, все было в прошивке, 12-й выбрал, странно только что LRD и rLRD выскочили...
Я поставлю под вопрос ваш музыкальный вкус. В общем, без музыки однозначно лучше.
Muy bien!
Это называется отремонтировать из говна и палок, ролик должен быть на подшибнике, а не на анкерной втулке, тягая зубчатый ремень он долго не проживет, я так полагаю он должен тягать двери. А вообще красавы 👍👍👍
@AndreyanovD
3 жыл бұрын
Вообще-то подшипник на ролике и стоит, анкер чисто в качестве оси.
Денис, очень интересно было бы посмотреть ролик о том, сколько стоят лифты разных производителей. например, насколько джен-ту дороже могилева, сколько стоит обслуживание, модернизация и тп. В общем, интересна финансовая сторона вопроса.
Дени, привет! Как регулируется точность остановки лифта на этажах? Это нормально, что лифт останавливается ниже/выше уровня этажа? Или это неисправность?
@AndreyanovD
3 жыл бұрын
На разных лифтах по-разному. Неисправность если неточность остановки превышает норму, норма тоже отличается для разных лифтов.
@user-kb4yj8ig4n
3 жыл бұрын
@@AndreyanovD ясно, спасибо.
@Vaska_Sashin
2 жыл бұрын
@@AndreyanovD Денис, у нас в доме БПС-6 такая же бяка случилась, вот что ответил мастер " у вантажному вийшов з ладу привід дверей кабіни MRDS OTIS Мої погодять це з Керуючій (така домовленість) і якщо буде позитивна відповідь придбають Отісовський привід дверей і терміново змонтують." это из Вайбер скопировал. Можно ли отремонтировать грузопассажирский лифт, выключили в начале войны, так и стоит, а пассажирский приходится каждый день утром обслуживать, утром в 7.00 он не работает, позже работает, вечером в 17.00 ещё работает, а после 22.00 как правило не работает. Дом 16 этажей и большие проблемы.
а ка вы относитесь к веселому лифту блт? с его не менее веселым частотником
Здравствуйте подскажите пожалуйста что за приблуда у вас вместо замка дк с крючком,что это?тоже сейчас будем делать подобное
@AndreyanovD
6 ай бұрын
Это замок ДК, что ж еще
@user-gk9hz8cn8z
6 ай бұрын
я понимаю,от чего он именно,марка какая,может есть артикул?@@AndreyanovD
@AndreyanovD
6 ай бұрын
@@user-gk9hz8cn8z идет в комплекте модернизации
Доброго времени суток! Подскажите, где можно заказать такой комплект модернизации?
@AndreyanovD
2 жыл бұрын
В Отисе
Как говорил мой трудовик "дырка в жопе, всё остальное отверстия" 😁
Круто сделал тележку на колёсах. Да ещё с пружинами как пологаеться. Сам сделал или кто-то из калег?
@AndreyanovD
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/p2RkrrB7p5DRnrA.html
@Basso-dmitrofundo
3 жыл бұрын
@@AndreyanovD благодарю. Интересно
А для чего такая плавность при начальном открытии? На многих лифтах двери открываются довольно быстро, а замедляются в конце для уменьшения удара. Не знаю как на отисе, в большинстве контроллеров есть даже опция "раннего открывания", что бы пассажир мог выйти из лифта сразу по прибытии на этаж, а не смотрел как раздупляются двери.
@AndreyanovD
3 жыл бұрын
Чтобы не рвать замки
@otval_ochka
3 жыл бұрын
@@AndreyanovD В большинстве случаев замки настроены нормально, можно в принципе проехаться и просмотреть замки, на делать этого никто не будет. Понял.
@AndreyanovD
3 жыл бұрын
При чем тут настройка замков?
@otval_ochka
3 жыл бұрын
@@AndreyanovD Я так понял если замки рвут - то они не правильно настроены - при отпирании отводкой цепляются за запор. При нормально настроенных замках рвать не будет даже при быстром открытии, если проблема в том что замки будут цеплять.
@AndreyanovD
3 жыл бұрын
@@otval_ochka при чем тут цеплять? Рвать - это резко открывать, что приводит к ударам.
Я так понимаю новый устанавливаемый привод тоже частично бэушный? Какой то он засиженный мухами.
@AndreyanovD
3 жыл бұрын
Я, если честно, слабо представляю, где можно взять исправный б/у DO2000, если лифты с таким приводом еще не идут под демонтаж в силу возраста...
@iona013
3 жыл бұрын
@@AndreyanovD залежался на складе? Видно ржавчину кое где.
@AndreyanovD
3 жыл бұрын
@@iona013 может быть. Я без понятия, что и откуда.
Шарманка механическая)))) Лифт заметно поумнел!)
ПАЗ свой любимый когда уже делать пойдёшь? А то он уже згнил там наверно
лайк
А ремни то Contitech
Не подскажите песню 2:05 пожалуйста?
@Dan4ikSlaboto4nik
3 жыл бұрын
Slyrax - Dark Tranquility
Очкарик лови лукас,прикольный ты тип
Как убрал фотореверс?
@AndreyanovD
3 жыл бұрын
Программно
@akhilleskorchevny2944
3 жыл бұрын
@@AndreyanovD показал бы нам неучам, по пунктам :) Сталкнешься с проблемой и жди наладчика год :)
Гудок пневмо или электро?
@AndreyanovD
3 жыл бұрын
Пневмо с электрокомпрессором
@xaker-man
3 жыл бұрын
@@AndreyanovD знатно наверное гудит, главное в тиши случайно не нажать)))
@user-zt6uc6zp8g
3 жыл бұрын
@@xaker-man о, да, особенно утром в квартире, когда все спят))))))
Лифты лифты то вверх то вниз одна определенность
Если DO расшифровывается как Door Opener, то у инженеров либо было хорошее чувство юмора, когда они назвали это Door Opener 2000, либо я вижу слишком много совпадений там где их нет.
@AndreyanovD
3 жыл бұрын
Может все-таки Door Operator?
Привет
Очень старый уже, под замену надо бы
@AndreyanovD
3 жыл бұрын
Что под замену?
@evcaselev
3 жыл бұрын
@@AndreyanovD Лифт, что-что. У знакомых отис европа 1998го был, заменили в этом году, все прекрасно, хотя обслуга хорошая, дом элитный
@AndreyanovD
3 жыл бұрын
@@evcaselev этому лифту 17 лет, на кой его менять?
2:45 Это кусок анкера ?
@AndreyanovD
3 жыл бұрын
Да
мне вот аж интересно, это ж какой контроллер у мрдс? точнее как эта херня по своим контактам что понимает?
@AndreyanovD
Ай бұрын
Весь контроллер это и есть кулачковые контакты
@life-fq8cn
Ай бұрын
@@AndreyanovD то есть нет никаких мозгов и вся эта чушь, дубовая как валенок, управляется только этой пачкой контактов?
@AndreyanovD
Ай бұрын
Совершенно верно. В станции стоит одно реле на кучу контактов, когда оно включается привод идет на открытие и остается открытым, когда отключается - на закрытие и держит закрытыми.
@life-fq8cn
Ай бұрын
@@AndreyanovD звучит надёжно, а на деле оказывается говном
@AndreyanovD
Ай бұрын
@@life-fq8cn ну, спустя 20-25 лет работы да
Ни локтайта, ни гроверов. Зато потом автор порадует видео "гайка открутилась и всё размолотило"
@AndreyanovD
3 жыл бұрын
О, списталисты-лифтостроители отозвались... Специально для списталистов: никто фиксаторы резьбы на лифтах не использует. Гроверы тоже пережиток прошлого и на современных лифтах их нет.
привод, почти как в трамвае, цепью с генератором вместо мотора.
Вот то же ребята на дрезине покатушки устраивают. kzread.info/dash/bejne/hqh4l8anmaizc6g.html
Сварку то на кронштейне можно было зачистить и покрасить - ну не эстетично мужики. :)
@AndreyanovD
3 жыл бұрын
Зачем там эстетика?
@DenisElik7
3 жыл бұрын
@@AndreyanovD Нуууу, хотя бы чтоб не окислялось со временем, шлак отвалится и будет ржаветь. :) С уважением к вам и вашей работе.
@AndreyanovD
3 жыл бұрын
@@DenisElik7 какой шлак после полуавтомата-то?
@DenisElik7
3 жыл бұрын
@@AndreyanovD :) Всё равно лучше покрасить бы было, хоть серой краской - а то колхозно выглядит. :) Спасибо Денис за интересные видео, понравилось из последних где вы на дрезине по ДЖД в парке катаетесь.
@AndreyanovD
3 жыл бұрын
@@DenisElik7 вообще с покраской все получилось банально - ее отменили из-за нехватки времени, лифт стоял. Следующие модернизации будут с заводской покраской всех деталей.
!
Где лифт в квартииииире
@AndreyanovD
3 жыл бұрын
В квартире, где ж еще
@dimastpx
3 жыл бұрын
@@AndreyanovD а когда он на ютубе появится?
photos.app.goo.gl/zQurP1S9K6EuDCsj7 ,як вам такий вид на машинне приміщення ,ці ліфти пасажирські двохскоросні ,4 м/ сек їздять
@mexanik2839
3 жыл бұрын
Прямий привід, зроблено в Китаї
Вот do2000 лучше,чем mrds
Что это за дрововоз в конце???🤣
Что за шайтан-дрезина?))
@AndreyanovD
3 жыл бұрын
Все есть на втором канале
Дрезина не в колее
@AndreyanovD
3 жыл бұрын
Что значит "не в колее"?
@BMW_MAN
3 жыл бұрын
@@AndreyanovD Отступ упора находится далековато , скорее всего на путях дрезина "рыщет" , конечно это не груз и не сойдет но как то такое. 12:33 пятно контакта на глаз около 1.5 см , отступ конечно нужен но не такой большой.
@AndreyanovD
3 жыл бұрын
Что такое "отступ упора"?
@BMW_MAN
3 жыл бұрын
@@AndreyanovD "гребень" имеется виду и "поверхность катания".
@AndreyanovD
3 жыл бұрын
Расстояние между гребнями в этой дрезине ровно 750 мм.
555 ты
Колхоз! Внесение внезаводских изменил в конструкцию! Если задавит человека, то это срок! Ко ко ко
@gorail7545
3 жыл бұрын
Что за бред???
@otval_ochka
3 жыл бұрын
@@gorail7545 Как раз таки не бред, при травмировании, если будут разбирательства, на это сразу же обратятвнимание.
@gorail7545
3 жыл бұрын
@@otval_ochka Спроси Дениса, насколько будет возможна такая ситуация в этом случае.
@AndreyanovD
3 жыл бұрын
Изменения как раз таки заводские.
@gorail7545
3 жыл бұрын
@@AndreyanovD Тогда поясни товарищу, какие могут быть аварии, ибо замечание дано исчерпывающе.