Nemanice....mé oblíbené místo....:)

A co bude se stanicí Hluboká Nad Vltavou Zámostí? Tam už vlaky jezdit nebudou? Přijde mi trošku smutné že všude budou protihlukové stěny a tunely. Kolem trati je opravdu nádherná krajina. Jinak si myslím že až bude celá trať Praha - České Budějovice hotová tak bude nejmodernější v celé naší zemi

@marcip6820

Жыл бұрын

04 Dub 2022: Původní jednokolejná trať přes Hlubokou nad Vltavou, kterou je dnes zakončen IV. koridor u Českých Budějovic, zanikne. Její hluboké zářezy poslouží k trvalému uložení materiálu vytěženého ze dvou tunelů na nové trati.

@luckerhdd3929

Жыл бұрын

Ono to bohužel jinak nejde. Železnice má přeci jen sloužit hlavně jako dopravní spojení než jako poskytovatel panoramatické jízdy. Původní kouzlo se vytratí, ale jestli má hromadná doprava vytlačit lidi z aut (což se v civilizovaném světě bude dít čím dál víc) tak je třeba zajistit vyšší spolehlivost a efektivitu. Jen nechápu proč v tomto úseku nemá být vybudovaná ani jedna zastávka, když se budou hned čtyři stanice rušit.

@nagymarosznik

Жыл бұрын

Myslím si že od centra je stanice stejně daleko takže podle mě lepší autobus.

Krásná vize,která se zatím neuskutečnila a kdo ví jestli se uskuteční.😏 🤭🤭😅😂🤣🤪😜😁😀

@marcip6820

Жыл бұрын

04 Dub 2022: :Nový úsek IV. koridoru se má stavět podle vládního materiálu od června 2023 do března 2031.

@meduzahide

Жыл бұрын

@@marcip6820 Tak přeci, sice pozdě, ale...to nezůstane kámen na kameni. Smutný konec jedné éry a etapy.

@marcip6820

Жыл бұрын

@@meduzahide Mě mrzí, že vlak nebude jezdit přes Hlubokou Zámostí. Jezdili jsme vlakem na výlet do ZOO nebo na zámek.

@meduzahide

Жыл бұрын

@@marcip6820 Nad tím páni stavitelé takhle nepřemýšlí. Bohužel. Měla jsem tu trať ráda, ani nespočítám, kolikrát jsem v těch stanicích vystoupila a nastoupila. Žst. Hluboká nad Vltavou - Zámostí má své kouzlo, pěšky na zámek je to sice daleko, ale příjemná procházka, nebo autobusem. Až trať zavřou, tak zbyde opravdu jen ten autobus.

Podle mě je škoda, že se stávající trať zruší, že by třeba byla zachována pro osobní vlaky atd.

TOP !!!!

04 Dub 2022: Původní jednokolejná trať přes Hlubokou nad Vltavou, kterou je dnes zakončen IV. koridor u Českých Budějovic, zanikne. Její hluboké zářezy poslouží k trvalému uložení materiálu vytěženého ze dvou tunelů na nové trati. „V úseku mezi stanicí Nemanice I a Hluboká nad Vltavou-Zámostí dojde ke snesení kolejiště. V předchozím období (a projektové přípravě) se uvažovalo s ponecháním tohoto úseku trati z důvodu napojení privátní vlečky ve stanici Hluboká nad Vltavou-Zámostí. Na základě rozhodnutí Drážního úřadu o zrušení dráhy této vlečky je možno přistoupit ke snesení kolejiště v plném rozsahu,“ píše ministerstvo v materiálu pro vládu. Nový úsek IV. koridoru se má stavět podle vládního materiálu od června 2023 do března 2031.

Dobrý den, kdy by to mělo být hotové?

@simonkohlicek3864

3 жыл бұрын

Zahajení by mělo být v roce 2022 dokončení 2027

Bydlím v Ševetíně 😂😂

To snad ne zrovna Nemanice

Nemanice tam pracoval muj táta jinak jako Budějčák like!:)

Borek tam ja bydlím

Mnohem účinnější by byla modernizace a třeba částečná úprava stávající trati,něž vyhodit 15,5 MILIARDY KORUN, za nesmyslnou stavbu 2 tunelů a zničení hezkého kusu přírody.Tak to bohužel vypadá když se rozhoduje o nás bez nás, jak se říká !!!. Je hezké že už na tom pracují spoustu let, když ještě nemají ani metr pozemků, no tak jim je vyvlastníme a bude..... O ekonomické návratnosti této stavby, nemůže být ani řeč, a odhlučnění vhodnými dřevinami vždyť je to k smíchu.

@petrnovako

11 ай бұрын

debil jste...

@miramoravek6050

7 ай бұрын

Děláte si legraci, Praha díky tomu bude 1h 20 min. vlakem, jestli bude nové spojení Praha-Benršov, tak by časová délka cesty měla spadnout pod 45 min. Nemluvě o tom, že bude dostatek kapacity pro nákladní dopravu a možnost zavedení Os vlaků mezi Českými Budějovicemi a Veselím nad Lužnicí s intervalem 10 min. ve špičce