Modernin Traktorin Synty ja Historia Koeajossa Ferguson TE20
Автокөліктер мен көлік құралдары
Harry Ferguson oli keksiä, joka onnistui tekemään sen mistä monet unelmoivat, hän kehitti traktoriin kiinnityksen, joka löytyy edelleen kaikista nyky traktoreista. Harry Fergusonin elämä ja historia on täynnä mielenkiintoisia yksityiskohtia, joita käsittelemme lennokkaasti videolla.
Videon lopuksi fiilistelemme Ferguson TE20 kyydissä ja tutkimme traktorin tekniikkaa ja sen innovatiivisia ratkaisuja.
Kiitokset
Lemin Rasvanäpit Ry traktorin lainasta
Kuvista:
Flickr Dave7
Wikipedia Commons Charles01
Wikipedia Commons Ardfern
Albert Bridge
Wikipedia Commons Gwafton
Wikipedia Commons Gangulybiswarup
Wikipedia Commons Glenn1275gt
Patrick from Merrimack, NH, United States
Flickr Ross Dunn
Stevan D.T. Patterson
Wikpedia Commons BulldozerD11
Wikpedia Commons Reise Reise
Albert Bridge
Wikipedia Commons Acroterion
Kenneth Allen
Hugo van Gelderen / Anefo
Videoista:
ABC of Ferguson System-IAajrTlwVAY-480p-1658912919624
Detroit Today and Tomorrow - Detroit Clearing House and the Civic Center
Ferguson tractor TE20 History
The First Flying Machines - Failures and Mishaps
Tractor Tipping with Mater and Lightning McQueen Pixar Cars
Vintage Harley Flat track racing
Пікірлер: 24
Ehdottomasti historiaa mukaan esittelyihin.
Sekä historia että kone-/mallikohtainen esittely on mielenkiintoisia. Tee kumpiakin 👍
Historia ja yksilön esittely yhdessä tekee näistä sinun videoista kiinnostavan. Eipä ole muita kotimaisia, jotka tubeen tekis kone videoita tällä kombolla. Vanajan ja Sisun kuorma-autot olisi kova sana. Varmaan löytyy Vetku-porukasta vapaaehtoisia 💪💪💪
Traktorien historiastakin on kiva kuulla. Isäni osti Massey Ferguson 35 traktorin syksyllä 1959. Pakoputki oli oikealla puolella ja meni alakautta taka akselin alta taaksepäin. Muutettiin myöhemmin pystyputkeksi. Opiskelin oma aloitteisesti ko. traktorin tiedot ja käytön, mukana tulleesta käyttö ohje kirjasesta. Samana syksynä sain jo koeajella pienten työtehtävien suorittajana. Ikäni oli vasta 12v.😳
Historia kiinnostaa ja tottakai koeajo!
Historia jutut on tosiaan mielenkiintoisia. Kiitos näistä
Mielenkiintoista
Historia on mielenkiintoinen osuus 👍
Molemmat on tosi mielenkiintoisia historia sekä tekniset tiedot
Historia 👍
Historia👌
Todella mielenkiintoinen video oli seurata etenkin historian osalta oma arvostus harmaa fergua kohtaan kyllä nousi kyllähän tuo harrastekoneena ihan pätevä peli on toki astinlautojen puute hieman käyttöä rajoittaa
@hente1431
Жыл бұрын
Uutena siinä ei ollut astinlautoja ne sai sitten lisävarustuksena jos halusi vaatia👍
Löytyy bensa ferku vuodelta 1951. Ei ole ajettu noin 30 vuoteen, pitänee otaa eläkepäivien projekti
Tuosta kyntötehosta tuli mieleen vuosisadan vanha höyrytraktori joka veti 48 siipistä auraa vaivatta. On videolla. Pikkutilan pelto menisi yhdellä vedolla.
@vauhtipyora
Жыл бұрын
Olen saman ennätysvedon nähnyt tubessa. 👍
Meikäläisellä oli teksta ei virta- avainta tappia kääntämällä käyntiin
Oon ollut Ferguson mies vuodesta 1952 ja sitten Massikan 1960 alkaen ja jatkuu edelleen,ovat ketteräi ja kestäviä traktoreita,varaosia saa hyvin ja ovat edullisia🚜🤣👍
@vauhtipyora
Жыл бұрын
Sitä olenkin ihmetellyt miten huokea harmaa fergu on nykyään, se ei ole saavuttanut sellaista harrastaja mainetta, kuten esim. Zetor 25
@hente1431
Жыл бұрын
@@vauhtipyoraSitä minäkin oon ihmetellyt,teit hyvän esittelyn fergusonista,naapuriin tuli olympia vuonna 20 fergu ja minua kiinnosti traktori hirveästi kun meillä ei ollut,kesät olin Fergun kuskina heinäpellolla ja kaikenlaisessa muussa siirto ajossa,ferguun oli helppo mennä kummalta puolen hyvänsä pojankoltiaisen, kytkin oli kevyt eikä ollut keppi viidakkoa edessä niinkuin monessa muussa sen aikaisissa traktoreissa,kyntökilpailussa 50 luvulla se oli aivan ylivoimainen,kärkisijat meni fergulle,kiitos painonsiirto järjestelmästä🚜🤣👍
Minun mielestäni musiikkia ei tarvi kun kuuluu moottorin ääni.
Kaikissa ei ole tuota jalalla painettavaa nappia.
@vauhtipyora
Жыл бұрын
Tätä en tiennytkään. Varmistaa kuitenkin tuon vahinkokäynnistyksen, joten olisiko sen tarve huomattu jossain vaiheessa?
historia kiinnostaa enemmän.