Ссылка на историю фирмы "Компаньон": diecast-43.livejournal.com/83... .
Жүктеу.....
Пікірлер: 39
@zhigadroch6 ай бұрын
Тоже после Саратова и элекона на автобусы подсел
@user-ss4bx3vi4f6 ай бұрын
Советские коробки от сувенирок были глянцевые и покрасивей оформлены. Так же ещё на одной стороне коробки было фото машины - например настоящий "Москвич" , стоЯщий где-то в лесу , и в коробке такой же в миниатюре , пусть и другого цвета - это вообще не имело значения... Каждая сувенирка для меня была как слиток золота для взрослого !!!! Эх , детство...
@user-uv5lv1xx4i27 күн бұрын
За передними брызговиками в полугоризонтальном положении находится радиатор
@sergeykott14466 ай бұрын
Блин, детская мечта❤
@sergejfehler80366 ай бұрын
Прикольные бусы, тоже про демпрайс думал. А по чём взяли? Если не секрет. Красный красавец конечно, до сих пор помню поездку на подобном. Ну а на жёлтых часто, только у нас они с гарможкой больше были. Однозначно лайк.
@modelvteme
6 ай бұрын
Да, у меня тоже детские воспоминания на этих автобусах) Красный-5500, желтый-8000.
@user-jp5jg8ox8g3 ай бұрын
У меня был такой КАвЗ, только капот и крылья были синими, я и юбку покрасил под этот цвет + чёрным сделал имитацию резинок уплотнителей. А на желтом "Икарусе" китайцы не сделали имитацию заправочного лючка, на ранней машине он стоял слева под накопительной площадкой. И та ребристая штучка на днище, на 12.08 минуте, это основной радиатор. В оригинале их два, один под машиной, второй на мордочке по капотом - это обдув лобового стекла и печка кабины.
@modelvteme
3 ай бұрын
Спасибо!
@user-dp9tk6nv7z6 ай бұрын
Отличное приобритение.
@user-em2yn7ip3q6 ай бұрын
Это не тёрка,а ручная стиралка для слесарей после ТО:)))
@user-lj5cc9no9k
6 ай бұрын
Ну вообще-то это радиатор. У Икарусов серии 200 (за исключением заднемоторных 250/255/256) он расположен именно так - под днищем.
@user-em2yn7ip3q
6 ай бұрын
@@user-lj5cc9no9k а то я не знал, это был прикол
@modelvteme
6 ай бұрын
@@user-lj5cc9no9k спасибо за пояснение)
@antiq_johns6 ай бұрын
на грузовиках обязательно было, потом на автобусах и микроавтобусах, типа Рафиков или Буханок
@modelvteme
6 ай бұрын
Спасибо ☺️
@user-up3yt4de1x6 ай бұрын
😂 Уважаемые знатоки, терка это жалюзи радиатора, который под этой ,, теркой,,😅
@modelvteme
6 ай бұрын
😁
@panasonic_channel6 ай бұрын
Здравствуйте! Икарусы классные конечно, но как же без зеркал, как-то пустовато без них)
@zhigadroch
6 ай бұрын
Зеркала в коробке лежат, отдеными деталями
@modelvteme
6 ай бұрын
Да, согласен, с ними интереснее)
@maxurban56396 ай бұрын
Можете пожалуйста дать ссылку где вы заказывали два этих Икаруса
@modelvteme
6 ай бұрын
Ютуб почему-то удаляет ссылки. На авито есть продавец по имени Ольга из г Химки, у нее 252 отзыва. Такой Икарус продается за 5900. Думаю найдете ее профиль и объявления по моему описанию)
@user-xq6iw3ji6d6 ай бұрын
Да, дублирование должно быть
@modelvteme
6 ай бұрын
Спасибо за ответ :)
@digon336 ай бұрын
А у меня автобус есть гармошка Man Lion City и коротыш MAN Lion City я покупал 5 лет тому назад по 1.500 руб по-моему и больше ещё у меня есть автобус Scania Omnilink трёхосный.
@modelvteme
6 ай бұрын
Хорошие автобусы)
@user-xq6iw3ji6d6 ай бұрын
Тёрка радиатор
@modelvteme
6 ай бұрын
Спасибо за ответ :)
@julymorning98946 ай бұрын
Приветствую👋 Как у Демпрайсовских автобусов с качеством сборки и окраски, много брака? Тоже хочу несколько моделей купить.
@julymorning9894
6 ай бұрын
От "Компаньона" модельки душевные конечно! 👌🙂👍🔥🔥🔥
@julymorning9894
6 ай бұрын
У настоящих "Икарусов", тоже задние фонари были не ровными, насколько я помню☝😁
@modelvteme
6 ай бұрын
@@julymorning9894 тогда все четко 😁
@modelvteme
6 ай бұрын
На своих по покраске косяков не увидел. По сборке есть некоторые кривые элементы, как например, задние фонари или кресло, но не критично на мой взгляд. Вообщем как повезет, у людей по разному попадается) У классикбаса по-моему тоже не все ровно было)
@sergejfehler80366 ай бұрын
Про компаньон не знаю, не держал в руках ни разу. Задумывался как-то приобрести, но так и не решился. С прототипом слишком мало общего. Геометрия censored. В детстве не было. Поэтому наверное.
@modelvteme
6 ай бұрын
Ну на фоне современных автобусов конечно не очень) Тут больше детские воспоминания, у кого тогда было)
@sergejfehler8036
6 ай бұрын
@@modelvteme ну да. Спасибо за ответ. Побольше роликов в этом году и в дальнейших. Если позволяют возможности и есть желание конечно.
@modelvteme
6 ай бұрын
@@sergejfehler8036 спасибо большое!
@user-vw5ms4ey4w6 ай бұрын
Компаньон, который и не у масштабе, конечно рядом с современным хайтеком смотрится убого. По хорошему его продать и вместо него взять КАвЗ от ДИПа, они как раз готовят новые вариации 685 и 885М. А Кубань взять от SSM. Ща как раз они продаются по скидке на Ритмонексе за 2400.
@modelvteme
6 ай бұрын
Смотрел я на Кубань от SSM, но мне не понравился. А вот КАвЗ от «DIPа» очень шикарен, остаётся денег накопить и мысленно смириться с его стоимостью) Спасибо за совет)
Пікірлер: 39
Тоже после Саратова и элекона на автобусы подсел
Советские коробки от сувенирок были глянцевые и покрасивей оформлены. Так же ещё на одной стороне коробки было фото машины - например настоящий "Москвич" , стоЯщий где-то в лесу , и в коробке такой же в миниатюре , пусть и другого цвета - это вообще не имело значения... Каждая сувенирка для меня была как слиток золота для взрослого !!!! Эх , детство...
За передними брызговиками в полугоризонтальном положении находится радиатор
Блин, детская мечта❤
Прикольные бусы, тоже про демпрайс думал. А по чём взяли? Если не секрет. Красный красавец конечно, до сих пор помню поездку на подобном. Ну а на жёлтых часто, только у нас они с гарможкой больше были. Однозначно лайк.
@modelvteme
6 ай бұрын
Да, у меня тоже детские воспоминания на этих автобусах) Красный-5500, желтый-8000.
У меня был такой КАвЗ, только капот и крылья были синими, я и юбку покрасил под этот цвет + чёрным сделал имитацию резинок уплотнителей. А на желтом "Икарусе" китайцы не сделали имитацию заправочного лючка, на ранней машине он стоял слева под накопительной площадкой. И та ребристая штучка на днище, на 12.08 минуте, это основной радиатор. В оригинале их два, один под машиной, второй на мордочке по капотом - это обдув лобового стекла и печка кабины.
@modelvteme
3 ай бұрын
Спасибо!
Отличное приобритение.
Это не тёрка,а ручная стиралка для слесарей после ТО:)))
@user-lj5cc9no9k
6 ай бұрын
Ну вообще-то это радиатор. У Икарусов серии 200 (за исключением заднемоторных 250/255/256) он расположен именно так - под днищем.
@user-em2yn7ip3q
6 ай бұрын
@@user-lj5cc9no9k а то я не знал, это был прикол
@modelvteme
6 ай бұрын
@@user-lj5cc9no9k спасибо за пояснение)
на грузовиках обязательно было, потом на автобусах и микроавтобусах, типа Рафиков или Буханок
@modelvteme
6 ай бұрын
Спасибо ☺️
😂 Уважаемые знатоки, терка это жалюзи радиатора, который под этой ,, теркой,,😅
@modelvteme
6 ай бұрын
😁
Здравствуйте! Икарусы классные конечно, но как же без зеркал, как-то пустовато без них)
@zhigadroch
6 ай бұрын
Зеркала в коробке лежат, отдеными деталями
@modelvteme
6 ай бұрын
Да, согласен, с ними интереснее)
Можете пожалуйста дать ссылку где вы заказывали два этих Икаруса
@modelvteme
6 ай бұрын
Ютуб почему-то удаляет ссылки. На авито есть продавец по имени Ольга из г Химки, у нее 252 отзыва. Такой Икарус продается за 5900. Думаю найдете ее профиль и объявления по моему описанию)
Да, дублирование должно быть
@modelvteme
6 ай бұрын
Спасибо за ответ :)
А у меня автобус есть гармошка Man Lion City и коротыш MAN Lion City я покупал 5 лет тому назад по 1.500 руб по-моему и больше ещё у меня есть автобус Scania Omnilink трёхосный.
@modelvteme
6 ай бұрын
Хорошие автобусы)
Тёрка радиатор
@modelvteme
6 ай бұрын
Спасибо за ответ :)
Приветствую👋 Как у Демпрайсовских автобусов с качеством сборки и окраски, много брака? Тоже хочу несколько моделей купить.
@julymorning9894
6 ай бұрын
От "Компаньона" модельки душевные конечно! 👌🙂👍🔥🔥🔥
@julymorning9894
6 ай бұрын
У настоящих "Икарусов", тоже задние фонари были не ровными, насколько я помню☝😁
@modelvteme
6 ай бұрын
@@julymorning9894 тогда все четко 😁
@modelvteme
6 ай бұрын
На своих по покраске косяков не увидел. По сборке есть некоторые кривые элементы, как например, задние фонари или кресло, но не критично на мой взгляд. Вообщем как повезет, у людей по разному попадается) У классикбаса по-моему тоже не все ровно было)
Про компаньон не знаю, не держал в руках ни разу. Задумывался как-то приобрести, но так и не решился. С прототипом слишком мало общего. Геометрия censored. В детстве не было. Поэтому наверное.
@modelvteme
6 ай бұрын
Ну на фоне современных автобусов конечно не очень) Тут больше детские воспоминания, у кого тогда было)
@sergejfehler8036
6 ай бұрын
@@modelvteme ну да. Спасибо за ответ. Побольше роликов в этом году и в дальнейших. Если позволяют возможности и есть желание конечно.
@modelvteme
6 ай бұрын
@@sergejfehler8036 спасибо большое!
Компаньон, который и не у масштабе, конечно рядом с современным хайтеком смотрится убого. По хорошему его продать и вместо него взять КАвЗ от ДИПа, они как раз готовят новые вариации 685 и 885М. А Кубань взять от SSM. Ща как раз они продаются по скидке на Ритмонексе за 2400.
@modelvteme
6 ай бұрын
Смотрел я на Кубань от SSM, но мне не понравился. А вот КАвЗ от «DIPа» очень шикарен, остаётся денег накопить и мысленно смириться с его стоимостью) Спасибо за совет)