下午才拍完影片，明天再上CC字幕！180萬的Model Y大家覺得香嗎？（好想搬去日本... 👉訂特斯拉記得用毛巾專屬連結，會有幾萬塊的折扣：ts.la/vincent879937 （交車後請IG私訊我，送你小禮物） 【JOWUA】 global.jowua-life.com/vincent 折扣碼：vincent95 折扣碼全品項95折，用連結會自動帶入折扣碼唷！ 【EVWAVE】： evwave.tw/ 折扣碼：vincent（全站 95 折） Jowua以外的品牌都是在EVWave入手的唷！ (很多人問的尾翼是這個 evwave.tw/products/tparts-model-3-y-real-carbon-spoiler) 0:00 Model Y SR終於來台灣！ 2:12 Model Y是一台什麼樣的車？ 3:19 Model Y SR和LR怎麼選？ 5:57 FSD/EAP在台灣値得買？ 6:29 Model Y適合什麼樣的人 8:12 Model Y SR隱藏優點 8:53 Model Y車主的特斯拉配件分享 12:34 第一台車買電動車的原因

@stupid0414

9 ай бұрын

可以問中控的卡夢貼紙嗎？

@EmilyChen1218

Ай бұрын

今天剛去賞車，model Y降價到170萬，很香😂

上片超快誒

後驅確認是LPF真的很適合一般使用，想充就充也比較快充滿…馬力大也更喜歡大腳反而電力降很快！

非常值得

Model Y後驅 台灣特斯拉介紹有256匹馬力，在台灣是完全夠用。通常不會連續開超過200公里，充電20分鐘就能從10%幾到80%。再來Model Y後驅是用LFP磷酸鐵鋰電池，電池的壽命相對其餘類型的鋰電池更高，不需特意保護電池維持在80%左右的電量、反而可以放心地充至100%來發揮完整續航里程，過度充放電等極端狀況也比較不怕損壞。

@Techer_Vincent

9 ай бұрын

SR真的香，台灣充電站這麼多不用怕

@ducaticenter

8 ай бұрын

要收稅金的時候也ok

電動滑板車可以拍一集介紹嗎

毛巾晚上好❤

請問會不會現在訂下去 下個月降10~20萬?

y推薦升級20寸胎嗎

請問你車上的遮陽棚那邊賺買

hi 可以分享一下持有model Y的基本開銷嗎？ 2026年後就要收燃料税了，會比油車還貴嗎？

請問有擔心保固的問題嗎、為什麼每個車廠都說他的電池不會壞卻沒有人敢做更高里程的保固

沒考慮開不慣之後甩賣，可以買⋯絕對不要後悔，後悔費用大概30萬跑不掉

開去原廠 可以修復前檔照後異音！ 施工時間好像3小時

請問現在這個時間點，適合訂購model Y嗎？還是會建議等HW 4.0？

看完都想訂車了，還在找車貸，購車花費第一次大概會繳多少出去呢?

LFP 非常適合台灣的環境 看當初 M3 LFP 就知道

配件超齊全的!! 而且都看不出來是配件耶~~👍 人生70才開始... 3字頭還嫩的呢~~🤣

@Techer_Vincent

9 ай бұрын

配件跟裝潢一樣😂 生了小孩明顯感覺變老

請問通風座椅是吸氣式嗎？想了解效果，夏天真的好熱🫠

@Techer_Vincent

8 ай бұрын

我的是吹氣式的，很便宜但聲音很大，考慮砸幾萬搞椅子XD

jowua網站找不到那台滑板車😂

請問您的車頂可開關的遮陽簾與四個車窗的窗簾去哪兒購買的？有購買連結嗎？

@Techer_Vincent

8 ай бұрын

請看我的這部影片：kzread.info/dash/bejne/k6GCp9SIZ73ghtI.html

請問中控的卡夢是貼的嗎？哪裡可買 謝謝！！

@Techer_Vincent

5 ай бұрын

是指放卡片的地方嗎？那是文具店買的魔鬼氈貼布而已ＸＤ

想請問毛巾，要是只有一寶的話，model 3夠裝嗎，雖然model y是無庸置疑，但較偏好3的外型，謝謝。

@curtis1540

9 ай бұрын

夠，我也是一寶，缺點安裝安全座椅腰需要酸一下時間

@monwedfri

9 ай бұрын

@@curtis1540謝謝大大❤

@Techer_Vincent

8 ай бұрын

絕對夠的！

從年中model y韭菜潮到現在180掉了30真的是香到爆 單馬達後驅以台灣的環境 路上車況來講真的是很夠用了 原本前幾天才在看N7 差個幾十萬而已 好像捏一下就可以上去特斯拉了😂😂😂 還是應該在等等看呢… 感覺電車市場蠢蠢欲動

2024 model Y Juniper 據傳有多項硬體更新

@N81913

7 ай бұрын

台灣會引進嗎？

請問model Y 如果放二個嬰兒汽座，中間還有空間可以坐一個成人嗎？謝謝

@bolkaisheng1

9 ай бұрын

想知道+1

@weiwithdo

9 ай бұрын

+1想知道

@Techer_Vincent

8 ай бұрын

如果是躺型的嬰兒座椅會比較困難，我給兩歲女兒放坐式兒童座椅，出入是可以的，只是微卡😂

295匹 以後可能可省馬力稅

雙馬達若行駛中壞掉一顆，還能繼續駕駛嗎

請問知本六人出遊是怎麼載得下的

@user-uw6vd1ks8v

8 ай бұрын

同問

我本來過幾天要去匯車款LR，今天SR出來讓我陷入掙扎

@a0910325940

9 ай бұрын

+1😭 有夠苦腦⋯⋯

@user-pw8xx1tf4g

7 ай бұрын

LR比SR晃非常多

尾翼哪裏裝的 好帥

@Techer_Vincent

8 ай бұрын

我用這個 evwave.tw/products/tparts-model-3-y-real-carbon-spoiler 記得用折扣碼：vincent（全站 95 折）

另外不是LPF是LFP

SR滿電里程是410左右喔。

同樣標續版，為何陸版的零百加速5.9，德版的6.9？這差距不小啊！

@transmit010189

8 ай бұрын

馬達不同款~陸版的小改版馬達升級+氣氛燈!

直接上p 就對了 完美

@Techer_Vincent

8 ай бұрын

P真的很棒

4:10 你說錯了，55KWH

@Techer_Vincent

8 ай бұрын

55應該是可使用度數，我看到的是另外的電池上限規格

百萬內我就買

@Techer_Vincent

8 ай бұрын

百萬內我這舊車主要吐血了哈哈哈

@kk-fm5ok

8 ай бұрын

@@Techer_Vincent 不會啦！再買一台

Model Y SR上海100萬出頭而已……

三元鋰鐵跟磷酸鋰鐵電池都不懂，就別混了！

180万=5万欧？ == 我草我后驱版本买来才3万5欧 台湾特斯拉好贵啊

SR的優勢大致如下： 1.更便宜的價錢，價差超過30萬 2.後驅帶來的操控娛樂性，不過這點比較看個人喜好 3.LFP電池可充到100%，算起來里程跟LR充到80%差不多 3.較小的馬力可能帶來的稅金優勢，目前還不確定台灣進的SR馬力是多少，因為各國生產的SR馬達型號都不太一樣，但如果台灣進的SR馬力低於322匹的話，那麼稅金就會比370匹馬力的LR低一階，每年約可以省13000塊左右，當然前提是台灣未來的電動車課稅方式真的會用現行擬定的馬力稅 4.可能更便宜的保險費用 5.更便宜的電池更換費用（當然前提是電池壞掉）

@Techer_Vincent

9 ай бұрын

感謝整理❤

為啥你的影片放的資訊給你嘴巴說出來的都不太一樣，例如新加坡多少錢日本多少錢泰國多少錢，

还是湾湾有钱，和大陆要差十几万rmb的价格😅😂

台灣充電樁普及率不如其他國家，這是雞生蛋蛋生雞的關係，充電機會少就得花在電池成本上多一點，這是買電車逃不過的宿命。

@user-jn1tz5xl5g

8 ай бұрын

有不如嗎？ 你是鍵盤俠吧

@spiritYao

2 ай бұрын

台灣充電樁其實算非常普及了0.0

中國大陸最便宜

可是可是 如果去露營、車泊之類的 車上電器又用的較多 會不會比較有電量焦慮😭

@pinyu82

8 ай бұрын

可是可是，那乾脆不要有電就不會焦慮了😂