Спасибо Вам за ваш труд! Ваш канал реально самый лучший! Сыновья пока не прониклись, но их папа уже 2ой раз ремонтирует модель Апплета после очередного краша) Огромное человеческое спасибо Вам за всё ваше время и силы потраченные, чтоб научить таких мальчишек как я моделизму! Мальчик слава 36 годиков)

И вас с наступающим!

Ребята, ваш канал лучший! Спасибо, что не забываете про новичков. Я тут как то решил приобщить внука к миру моделизма. Напечатал ему для начала выкройки машинок и самолетов для склейки из бумаги. Он одну машинку сделал кое как и бросил. А тут я ему показал пару ваших роликов с постройкой простых моделей. Ему очень понравилось! Захотел сделать такие же. Я ему объяснил, что принцип постройки моделей такой же как и из бумаги. Смотрю, достал выкройки и сидит вырезает. Договорились, что как только научиться клеить из бумаги, будем делать такой глиссер.

@user-ob5ht3hy1d

7 жыл бұрын

Абсолютно с вами согласен! Не раз встречал людей, которые выделялись своим умением работать в разных областях, лучше других. Подходить к решению сложных задач творчески. И как потом выяснялось, в детстве они занимались моделизмом. Всё закладывается с ранних лет. К сожалению сейчас всё больше прививается потребительское отношение ко всему. Купил, поигрался, сломал, выкинул. С самим сделанной моделью, так не поступиш! Насчет вопросов и идей, надо подумать. Вернее они есть, надо только их как то сформулировать поскладнее. По поводу компьютеров, не совсем с вами согласен. Нужно отвлекать только от бестолковых игр. За компьютером нужно учить детей работать. Я детям, а теперь и внуку, ставлю вместо игрушек ArCon. Это нужно было видеть, какие дизайн проекты они создавали играючи! А игры стараюсь подбирать обучающие, например иностранным языкам. Ещё раз, Спасибо вам за развивающий канал!

@user-ob5ht3hy1d

7 жыл бұрын

Пока писал ответ, родилась идея. Не думали вы о том, чтобы сделать модульную систему? Например, начинается с изготовления простого планерка, на подобии тех, что у вас уже есть. Затем он дооснащается силовой установкой и простенькой аппаратурой. Когда, например, погода не летная, снимаются крылья и хвостовое оперение, а фюзеляж с мотором ставятся на лыжу - получаем аэроглиссер. Если поставить на колёса - получаем аэромобиль. Думаю, для начинающих моделистов это может быть интересно и даст понятие о том, как один и тот же движитель можно использовать на разных моделях. Посмотрите на фюзеляж летающего крыла и на аэроглиссер, что у вас справа на заставке этого видео - прям напрашивается аналогия.

ваш канал супер побольше таких каналов глисер супер

Молодцы. Случайно набрел на ваш канал и приятно удивлен. Единственное ИМХО чтоб добавить побольше динамизма в видео. Но все равно подписался буду смотреть в свободное время.

молодец Алексей Николаевич и Альберт

как всегда интересное и позитивное видео,не могли бы вы в описании ролика писать какую электронику вы использовали,а лучше с ссылками.

@alexshilyaev3837

7 жыл бұрын

Kind Kill, комплектация глиссера настолько индивидуальная вещь, что говорить "бери вот это и то" было бы неправильно. Советы по оборудованию в видео были. Применявшуюся нами аппаратуру мы тоже показали. Опираться в выборе есть на что. А дальше уже - кому что надо: кто-то поставит тяговитый малооборотный мотор - по сугробам лазить, а кто-то возьмет импеллер и превратит глиссер в ракету... Ну а по моделям самолетов - так и делаем: в описании к финальному видео выкладываем полную комплектацию. Без ссылок, правда, но где покупать - тоже вещь индивидуальная. Своего мнения никому не навязываем.

Что вы думаете по поводу герметизации электроники на гидромоделях? Регулятор оборотов , приемник, аккумулятор вроде бы засовывают в воздушный шарик. А как быть с электродвигателем и сервомашинками ?

@alexshilyaev3837

7 жыл бұрын

Герметизировать электронику на гидро технике нужно обязательно. Только, надежнее не в шарик и прочие контрацептивы засовывать (вода дырочку всегда найдет, да и конденсат никто не отменял), а залить платы приемника и регулятора лаком в несколько слоев или силиконовым герметиком. Как это сделать, у нас было видео на канале. Сервомашинки тоже можно подготовить к воде: плату контроллера и корпус моторчика (насколько к нему есть доступ) также промазать силиконом, а в редуктор забить побольше смазки, желательно, гидрофобной. Ну а батарее и мотору от воды ничего не сделается. Батарее - потому, что толстые силовые провода и шины просто не заметят какого-то окисления, а сами элементы герметичные. А мотору - потому, что там нет никаких открытых контактов, что могли бы окисляться и подгорать. Разве что, после купания, советую мотор запустить и погонять на малых оборотах минуту-другую, чтоб выгнать воду из подшипников и обсушить железный статор, который может заржаветь.

Здравствуйте ! про разьем для подсветки раскажите

@alexshilyaev3837

6 жыл бұрын

Обычная BLS-гребенка. Шаг пинов как раз подходит для балансировочного коннектора батареи. Можно отпаять от старой компьютерной платы, к примеру.

Здравствуйте, а где можно найти Ваши чертежи

а вы размеры корпуса не увеличивали или все согласно чертежу ? какой винт использовали ? видео испытаний на воде не делали ?

@alexshilyaev3837

7 жыл бұрын

Все по чертежу. Винт в моем случае - 7х3,5 GWS, это для мотора с 1700об\в. На воде пока не испытывали - воды нет, снега навалило...

скажите пожалуйста а двигатель нужно немного смещать в сторону как на самолёте? заранее спасибо ! С наступающим!!!!!

@alexshilyaev3837

7 жыл бұрын

Нет, не нужно. Вниз или вверх выкос иногда делается, в зависимости от конструкции и особенностей поведения глиссера, а в сторону - ни разу не встречал. На этой модели никаких выкосов быть не должно.

@user-dq2cg2ce2x

7 жыл бұрын

СПАСИБО ОГРОМНОЕ

Очень весёлый аппаратик)!А что за пульт использован?

@alexshilyaev3837

6 жыл бұрын

Пульт у меня Flysky FS-GT3C, правда. доработанный и перепрошитый.

подскажите у меня бесколлекторный двигатель на одном положении стика и выше останавливается и тоже самое при резком движении стика что с ним не так

@alexshilyaev3837

7 жыл бұрын

Похоже на срыв синхронизации... Мотор либо перегружен, либо на регуляторе настроен неправильный тайминг.

А почему не установили трехлопастной винт? Диаметром чуть меньше, заодно двигатель чуть ниже, центр тяжести ниже, более устойчивее, как мне кажется. Просто не было под рукой или я не правильно рассуждаю ?

@alexshilyaev3837

7 жыл бұрын

Да, просто подходящего варианта под этот мотор не оказалось. Хотя, устойчивости этому глиссеру хватает: мотор маленький и легкий, корпус - широкий, а самая тяжелая деталь - батарея - лежит на днище.

а если аероглисер будет немного длиннее и мотор раза в два мощнее, мотор должен под углом 90градусов стоять?

@alexshilyaev3837

7 жыл бұрын

Скорее всего, да. Посмотрите по поведению модели. А выкос сделать никогда не поздно.

Привеп алексеи я придлогаю вам продовать нарезки как констуктор тоесть готовую поодукцию

а какая толщина ПВХ ?

@alexshilyaev3837

7 жыл бұрын

Здесь 3мм использовали.

какие размеры руля и пилона двигателя ?

@alexshilyaev3837

7 жыл бұрын

Пилон выбирался из расчета диаметра винта. Руль - чуть выше моторамы... ну, вы сами все видели. Нужно будет конкретные цифры - завтра отпишу - сейчас глиссера под рукой нет.

@maksland8099

7 жыл бұрын

Я просто сейчас чертеж в вектор перевожу, чтобы красивый и симметричный получился ждем цифры :)

@alexshilyaev3837

7 жыл бұрын

Общая высота пилона (с той частью, что вклеивается в корпус) - 170мм. От палубы, до оси мотора - 100мм (это для винта 7", и еще остается сантиметровый зазор). Ширина в основании - 60мм, к мотораме пилон сужается до 35мм. Ось мотора - параллельно палубе. Руль - 125мм у пилона, 150мм по задней кромке, 60мм в нижней части и сужается кверху до 50мм.

А ЧТО ЭТО ЗА ПЛЕНКА? где ее купить?

@alexshilyaev3837

7 жыл бұрын

Пленка Oracal - используется рекламщиками для изготовления вывесок, табличек, надписей и т.п. Найти можно в рекламных агентствах (обрезки чуть не забесплатно отдадут). Как вариант, искать среди самоклеящихся обоев, но там, обычно, какой-то текстурный рисунок бывает.

@kotborka

6 жыл бұрын

А ты не пробовал перед оклейкой прогрунтовать пенопласт строительным грунтом для стен,может.даже,развести его?В нём типа латекс,должно оставлять крепкую плёнку,или под окраску,или под оклеивание плёнкой.

интересно как сделана моторама, и можно ссылочку

@alexshilyaev3837

7 жыл бұрын

Моторный пилон - это склеенные 2 куска фанеры. Между ними проложена сетка-серпянка в качестве петли для навески руля. Высоту пилона подбираете исходя из имеющегося мотора (а точнее, диаметра винта, который он может крутить). Примерный вид этой детали есть в чертеже. Моторама - в нашем случае, это круглая шайба 30мм из той же фанеры, приклеенная на нужной высоте к пилону. Но у нас моторчик маленький. Для других двигателей, скорее всего, понадобится шайба побольше. з.ы. А ссылочку вам куда? ;-)

@user-qw6li6uv1j

7 жыл бұрын

Планирую под двигатель 2212, сделать глиссер, вот и думаю как сделать мотораму, что бы не слишком громоздко получилось

@alexshilyaev3837

7 жыл бұрын

Тут от оборотов будет зависеть. С мотором 1400kv встанет винт 8", так что, пилон будет лишь чуть выше нашего варианта. С kv2200 можно даже уменьшить высоту под 6" винт, но этот мотор дюже прожорливый. С менее оборотистыми моторами - там да, придется пилон поднимать.

@user-qw6li6uv1j

7 жыл бұрын

Я и планировал ставить восьмой винт, понятно, что пилон придется поднимать, но он и шире, и длинее будет, не на много но шире, я к тому что как сделать мотораму на самолет или крыло я уже представляю, (как мотораму сделать), мне нужно понять как установить его на пилон, вариантов полно, на чертеже который выложен на хобби острове, я не совсем понял как крепится шайба к самому пилону.

@alexshilyaev3837

7 жыл бұрын

Да просто приклеивается. Для надежности, можно еще пару реечек в углах подклеить - удержать 200вт моторчик этого хватит с избытком.

здравствуйте, такой клей продается на хоббикинге). hobbyking.com/ru_ru/uhu-glue.html

@alexshilyaev3837

7 жыл бұрын

Да, продается. И поближе Китая найти реально. Вот только на каждом углу, как тот же Титан или Cosmofen CA, он не встречается, к сожалению...

собрал вот такой глиссер для снегаsavepic.net/8819131.htm

@user-qw6li6uv1j

7 жыл бұрын

***** идет медленно, но уверенно, сегодня пробовал в ветер около 10м/с, по ветру на ура, против приходится бороться, что бы вывести на прямую, к сожалению видео не получилось из-за метели. Погода будет ссылку пришлю