Model 3 avec batterie LFP vs. temps froid vs. supercharge vs. montagne
Ойын-сауық
La Model 3 avec batterie LFP, ça donne quoi? On va tester sa consommation et son autonomie par temps froids (sur autoroute majoritairement), la montée en station, sa perte d'autonomie lorsqu'elle est garée par des températures négatives avec le mode sentinelle, la supercharge par temps froid,... bref, la totale !
J'espère que cette vidéo va vous plaire ! Oubliez pas le petit like ;)
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Merci pour votre soutien et à bientôt en voiture électrique !
Пікірлер: 78
Un grand merci Julien pour cette vidéo comme d'habitude toujours super je te suis très très régulièrement.
@SimplementJulien
2 жыл бұрын
Merci infiniment 🤗🤗
Merci à toi pour ces belles images et ces infos super pertinentes!
@SimplementJulien
2 жыл бұрын
Avec plaisir ! Merci beaucoup ! 🤗
Merci pour les vidéos et infos. :)
@SimplementJulien
2 жыл бұрын
Avec plaisir merci à toi ! 🤗
Super vidéo comme d'hab avec les commentaires tranquilles c'est super merci beaucoup
@SimplementJulien
2 жыл бұрын
Merci beaucoup c’est super gentil ! 🤗
Vos videos sont très sympa. Vous me rappellez mon petit fils qui est comme vous super sympa. Dans la famille: Grand père, enfants et petits enfants, nous avons 6 VE dont 4 Tesla model 3. Merci de votre si belle humeur positive et de vos témoignages.
@SimplementJulien
2 жыл бұрын
Merci beaucoup c’est super gentil 🤗🤗 extra, la famille électrique de rêve !
Bonjour Julien! Ayant déja commandé ma tesla je me posais cette question. Merci a toi toujours top;-)
@SimplementJulien
2 жыл бұрын
Excellent ! Merci beaucoup c’est gentil 😎 et enjoy avec la Tesla !
Merci Julien J ai la même que toi en blanche, ca me donne des infos hyper pertinentes Hyper belle musique durant la descente en ski Top
@SimplementJulien
2 жыл бұрын
Merci beaucoup Franck !! 👍🏼🤗
Merci pour cette analyse par temps bien froid Julien! Je reçois ma Tm3 à la fin du mois, l’attente est interminable 😅😍
@SimplementJulien
2 жыл бұрын
Avec plaisir merci à toi ! Wahoouuu plus que quelques jours 😎 enjoy ! Tu vas kiffer !
Merci pour ton essai C’est vraiment encourageant pour passer le cap. On se rend bien compte que cette voiture est super adaptée pour les trajets meme dans sa version de « base ».
@SimplementJulien
2 жыл бұрын
Avec plaisir, merci à toi ! Effectivement elle est au top
@sylvanosaure1
2 жыл бұрын
Faut pas hésiter ça le fait surtout avec les superchargeurs
Toi tu es un vrai ! Tu sais faire du ski 👍
@SimplementJulien
2 жыл бұрын
Ahaha yes je me débrouille 🤪👍🏼
Encore une vidéo bien rassurante pour les hivers valaisans merci beaucoup Julien! Par contre on te sent un peu plus énervé 😤 sur certains défauts de la voiture, comme dans ta précédente vidéo dans le sud! Pourras-tu nous compulser les détails qui t’agencent sur la TM3 sans langue de bois? Merci pour la vidéo et bonne route à toi! Je suis impatient de recevoir la mienne!
@SimplementJulien
2 жыл бұрын
Exactement ! 👍🏼 hehe oui je vais faire une vidéo qui résume tout ce que je déteste sur la voiture. Je te rassure y’en a pas beaucoup mais quand même ahah ! Extra au top ! J’espère que l’attente sera pas trop longue
Debut de video, hop je met le 13e 👍pour porter chance a ta chaine, bravo!
@SimplementJulien
2 жыл бұрын
Merciii beaucoup c’est super gentil ! 🤗
Merci pour cette vidéo !
@SimplementJulien
2 жыл бұрын
Avec plaisir ! Merci à toi :))
Top :)
@SimplementJulien
2 жыл бұрын
Merci !
Hello. ca fait deux an, mais toujours interessant de voir l'evolution, est-ce que les probleme d'autopilot se sont regler un peu, la securite m'importe beaucoup
Top
@SimplementJulien
2 жыл бұрын
Merci ! ☺️
Merci super cette tesla 😉😉😉😉
@SimplementJulien
2 жыл бұрын
Ehehe oui !! 👍🏼
Salut Juju, j'en croise de plus en plus de ces Tesla model 3...Mais qu'est-ce qu'elle est basse ! Ça doit être la galère pour rentrer et sortir comme sur ma Classe C Coupé... Pour la conduite de tous les jours je préfère largement ma petite Honda e bien plus pratique.
@SimplementJulien
2 жыл бұрын
Ouais c’est assez bas ahah effectivement !
Merci pour ces vidéos. Tu es vraiment qqn de sympathique. Je suis un heureux nouveau propriétaire de M3LR acheté chez EV4all à Morat
@SimplementJulien
2 жыл бұрын
Merci beaucoup c’est très gentil 😊 extra, ils sont vraiment au top ! J’espère que mes vidéos t’ont aidées avant l’achat et continuent de t’aider maintenant :))
Bonjour Julien, merci pour cette nouvelle vidéo, pourrais-tu en faire une sur les comparaisons d'une batterie LFP et lithium ion ? Merci à toi continue comme ça !
@SimplementJulien
Жыл бұрын
Salut ! Oui ça serait intéressant, je vais essayer 👍🏼👍🏼
Salut Julien, merci pour tes vidéos, je te suis,elles sont très instructives! Je viens de commander la même que toi hier, est-ce qu’au quotidien tu la charges tout le temps à 100% chez toi?
@SimplementJulien
2 жыл бұрын
Merci beaucoup c’est super gentil 😊 extra ! Oui c’est préconisé par Tesla de la charger à 100% au quotidien. Je le fais quand c’est possible; mais comme on a des panneaux solaires des fois je charge un peu le soir, et je relance la charge le matin pour charger au soleil durant la journée quand la voiture bouge pas 👍🏼 il faudrait une charge a 100% une fois par semaine minimum
@mathieulandes1302
2 жыл бұрын
@@SimplementJulien merci Julien, je songe aussi à installer des panneaux solaires. En attendant, je la chargerai la nuit en heures creuses.
@SimplementJulien
2 жыл бұрын
Excellent choix 👍🏼👍🏼
Bonsoir, N'hésitez pas à critiquer cette V11, beaucoup moins en accès simple pour beaucoup de fonctions. Grrrr... Continuez votre analyse de voitures, sympa
@SimplementJulien
2 жыл бұрын
Ouais certaines fonctions sont vraiment cachées c’est nul… eheh yes ! Merci !
@jeannaiplus5413
2 жыл бұрын
et c'est limite dangereux de chercher une info en conduisant sur ce grand écran, il faut beaucoup de pratique quand même
Si t'es en bas de vallée et que tu montes en hiver.Trajet journalier avec lfp , c'est la kata niveau conso...regen zéro...
Bonjour Julien il fallait juste lui mettre les bons skis ce matin à ta titine 😉 merci pour cette journée de ski les pistes étaient superbes... 👌Une question quand tu laisses ta Tesla plusieurs jours sans rouler, la batterie perd beaucoup de % ???
@SimplementJulien
Жыл бұрын
Merci beaucoup 🤩😊 oui elle peut perdre 2-3% sur plusieurs jours mais c’est pas énorme !
J'aime bien vos vidéos mqis je n'ai pas compris..de coup avec un full charge avec de la neige et montagne on peut faire maxi 300 km avec une seul personne au bord ? c'est ça ?non?
question ca donne quoi au niveau regen en montagne quand il fait tres froid ?? on perd environ combien de pourcentage ?
@SimplementJulien
5 ай бұрын
Pas de regen avec la LFP quand il fait très froid 😆 ou très peu à basse vitesse
@SebastienChedalBornu
5 ай бұрын
@@SimplementJulien mince ça c'est un deal breaker pour moi. Merci de m'avoir répondu.
Attention par temps chaud j’ai entendu que les lfp se dégradent aussi lorsqu’on charge à 100%
Salut Julien, merci pour la vidéo ton auto pilote se coupe probablement parce que tu entres dans les tunnels ?! Non ?
@SimplementJulien
2 жыл бұрын
Effectivement on dirait sur la vidéo mais j’ai jamais eu de soucis dans les tunnels normalement… etonnant.. la route était bien sinueuse quand même 🤷🏼♂️
@PMB7544
2 жыл бұрын
@@SimplementJulien le froid gele les capteurs
@SimplementJulien
2 жыл бұрын
Étonnant que je puisse quand même l’activer alors… 🤔
@PMB7544
2 жыл бұрын
@@SimplementJulien pareil sur mon id4 Ça me met défaut Performance partielle Action limité Ça gele sur les capteurs Et les changements de température
Le décrochage de l'autopilote, à controler si ce n'est pas à cause des tunnels.
@SimplementJulien
2 жыл бұрын
Ouais on dirait sur la vidéo mais normalement j’ai aucun soucis dans les tunnels.. etonnant !
Hello Julien . Est ce bien a Genève que tu vis?
@SimplementJulien
2 жыл бұрын
Hello non j’habite dans le Jura :)
@bertrandducouedic8621
2 жыл бұрын
@@SimplementJulien Ah cool.
@bertrandducouedic8621
2 жыл бұрын
@@SimplementJulien car ma fille va étudier 6 mois à Genève
Dommage que l’on ne puisse rester à la version antérieure. Ce qui me dérange le plus c’est la disparition du pavé compteur consommation accessible d’un swipe et lisible.Je ne vois pas l’interêt de la nouvelle version, dangereuse et illisible…
@SimplementJulien
2 жыл бұрын
Ouais ça c’est vraiment débile :(
Ne t'excuse pas de critiquer Tesla, julien, au contraire, tes vidéos n'en sont que plus crédibles, c'est le reproche que j'entends souvent des détracteurs des Tesla : "Oui toutes les vidéos des chaines KZread Tesla ne sont pas objectives, tout se passe bien , tout est rose et merveilleux etc... , moi ce que je constate c'est que ces autos ont beaucoup de qualités , trop sans doute pour la concurrence !
@SimplementJulien
2 жыл бұрын
Ahah c’est vrai ! J’ai pas ma langue dans ma poche Eheh je vais continuer de critiquer parce que certains trucs m’agacent ! 😆👍🏼
il semblerai que c'est les tunnels qui le desactive
@SimplementJulien
2 жыл бұрын
Ça m’étonnerait parce que j’en prends souvent des tunnels et aucun soucis… là ce matin il déconnait vraiment je sais pas ce qu’il avait cet Autopilot 🤦🏼♂️😂
@PMB7544
2 жыл бұрын
@@SimplementJulien les différences de température
Ton autopilot se coupe quand tu entres dans un tunnel car la luminosité change et les caméras doivent s'habituer à l'obscurité
@SimplementJulien
2 жыл бұрын
Effectivement ça parait plausible comme explication mais ça m’étonne parce que normalement ça me le fait pas 🧐🧐
Tu n'es pas le seul à critiquer le V11. .. kzread.infoKV0zrlYCTnw?feature=share
@SimplementJulien
2 жыл бұрын
Ahaha oui 😂
Tesla hiver kzread.info/dash/bejne/naiqktynhpCbiNY.html