Можно ли промыть радиатор кондиционера? Устройство и принцип работы. Осушитель.

Автокөліктер мен көлік құралдары

8-925-457-15-65
acprof8@mail.ru Как и все компоненты систем кондиционирования DENSO, наши конденсоры разработаны и произведены для наиболее эффективной интеграции в оригинальные системы кондиционирования, установленные на автомобиле.
Конденсоры DENSO соответствуют качеству оригинальных компонентов по всем параметрам. Различные типы конденсоров предназначены для того, чтобы обеспечить оптимальную конфигурацию для каждого применения. Высокотехнологичная алюминиевая конструкция повышает надежность конденсора и помогает противостоять коррозии, чтобы избежать дорогостоящих в ремонте протечек системы, в то время как наличие сверхтонких каналов позволяет увеличить число ребер охлаждения, что обеспечивает большую теплоотдачу и улучшенную конденсацию. Рабочая поверхность конденсора разработана таким образом, чтобы без увеличения толщины стенок каналов охлаждения позволять системе кондиционирования работать с максимальной отдачей долгие годы.
Ссылки на другие видео:
Контрактный компрессор кондиционера Lexus. Repair of the compressor of the conditioner Lexus.
• Контрактный компрессор...
ГАЗ 14 ЧАЙКА Новый компрессор лежал 30 лет. Что с ним стало? The new compressor lay for 30 years.
• ГАЗ 14 ЧАЙКА Новый ко...
Компрессор кондиционера БУ Volvo. Что можно купить под видом исправного агрегата?
• Компрессор кондиционер...
Volvo - шум из компрессора кондиционера. Ремонт муфты.
• Диагностика, заправка ...
Диагностика! Вот с чего нужно начинать! Шум при работе кондиционера.
• Диагностика! Вот с чег...
Шум из компрессора. Развалилась муфта. Глохнет двигатель. Noise from the compressor.
• Шум из компрессора. Ра...
Самая дорогая диагностика! Заклинил компрессор? The belt whistles. Is the compressor stuck?
• Самая дорогая диагност...
Как работает кондиционер. Принцип работы автомобильного кондиционера. Видео от компании Denso.
• Как работает кондицион...
Новый компрессор кондиционера сломался. Гарантия или нет!? The new compressor broke down.
• Новый компрессор конди...
Замена "сальника" компрессора кондиционера. The compressor is flowing. Change the seal.
• Замена "сальника" комп...
Замена муфты компрессора кондиционера. Replacement of the compressor clutch of the air conditioner.
• Замена муфты компрессо...
Ремонт компрессора кондиционера Jeep Grang Cherokee. Repair compressor Jeep Grang Cherokee.
• Ремонт компрессора кон...
Тойота - промывка системы автокондиционера. | Flushing the air conditioner.
• Тойота - промывка сист...
Mercedes W222 - перестал работать кондиционер. Repair conditioner Mercedes W222 S350.
• Mercedes W222 - перест...
Посторонний звук под капотом! Skoda Rapid. Self repair of the air conditioning compressor.
• Посторонний звук под к...
Maybach - два кондиционера в одном авто. Repair of the Maybach air conditioner.
• Maybach - два кондицио...
Почему шумит компрессор кондиционера? Jeep Cherokee. Noise ac compressor. Repair.
• Почему шумит компрессо...
Магистрали заднего "кондиционера". Замена трубок на шланги. Как сделать правильно?!
• Магистрали заднего "ко...
Honda Civic - не включается кондиционер. В чем причина? The air conditioner does not turn on.
• Honda Civic - не включ...
Китайцы снова удивили! Стоит ли покупать аналоги? | The Chinese again surprised!
• Китайцы снова удивили!...
Почему обрывает муфту компрессора кондиционера? | Why does the compressor clutch break?
• Почему обрывает муфту ...
Компрессор кондиционера John Deere/Caterpillar/Claas-ремонт. | Caterpillar compressor repair.
• Компрессор кондиционер...
Перезаправили кондиционер!? Повышенное давление. | Excess gas in the air conditioner. High pressure.
• Перезаправили кондицио...
Смешиваем PAG и “минералку”. Что будет если в автокондиционер добавить...XYZ?! Вода в масле.
• Смешиваем PAG и “минер...
Неприятный запах из кондиционера. Причины и способы борьбы. Чистка испарителя.
• Неприятный запах из ко...
Можно ли промыть радиатор кондиционера? Устройство и принцип работы. Осушитель.
• Можно ли промыть ради...
Радиатор кондиционера. Зачем платить больше? Оригинал или китайский аналог?
• Радиатор кондиционера....

Пікірлер: 219

  • @egoru6ka
    @egoru6ka4 жыл бұрын

    Видео супер, хорошо подготовились, радиаторы в разрезе ваще отлично. Ребята так держить !!!!

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Спасибо )) Пол дня пилил!) Как выяснилось, не зря)))! Вам спасибо за комментарий.

  • @jon3862
    @jon38624 жыл бұрын

    Как всегда высший пилотаж круче не бывает видео обзора Ваши видео ролики в будущем могут использоваться для пособие в университете

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Спасибо )) Но с ВУЗ Вы переборщили.))) Видео мы снимаем для коллег и автолюбителей.

  • @ridergt5304
    @ridergt53044 жыл бұрын

    Мне нра, когда коротко и ясно. Большое спасибо!

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Спасибо Вам за просмотры и комментарии!) Рад что видео понравилось

  • @user-en7kc7hf6l
    @user-en7kc7hf6l4 жыл бұрын

    Спасибо за ваш канал , очень интересно и познавательно!

  • @rinikas9914
    @rinikas99144 жыл бұрын

    Мошьно!!! Сами занимаемся этим всем на юге уже много лет, стараемся равняться на вас)

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Спасибо )) Удачи Вам в этом не легком деле!) Обращайтесь. Будем рабы помочь!) Хорошего дня

  • @mortalingeneer4619
    @mortalingeneer46194 жыл бұрын

    Вот кайфово тем, кто в Москве живет - приехал в такой сервис, профессионалы все осмотрели, продиагностировали, поставили диагноз, починили/заменили. А на периферии... Приедешь на VW Golf 6, а в «сервисе по кондиционерам» тебе такие: «А как тут муфту снять? А хладагент какой тут? Ой, а масло какое-то же ещё нужно для компрессора, да..?»

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Не может быть, чтобы все было так плохо!? Уверен, что и в Вашем городе есть хорошие специалисты!

  • @jon3862
    @jon38624 жыл бұрын

    Кстати по моей работе я очень часто сталкиваюсь С автоматическими выключателями и когда пошла массовая подделка на рынке автоматических выключатели я себе поехал купил 100 разных выключателей распилил их и в разрезе ззакрепил на станд Это было что-то когда клиент мне начинал о чем-то говорить а я ему по факту показал вот оригинала вот подделка,Я работал только Сименс и ABB это единственные компании которые сохранили качество,За обзор радиаторов спасибо большое реально круто

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Спасибо Вам за положительный комментарий и доходчивый пример !) Хорошего дня

  • @Fridmab
    @Fridmab4 жыл бұрын

    Качественный обзор!

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Спасибо)) Мы стараемся

  • @dargindarginec9561
    @dargindarginec95614 жыл бұрын

    Спасибо за такое видео 👍🏻

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Пожалуйста!))

  • @user-kq8og4in6q
    @user-kq8og4in6q4 жыл бұрын

    Спасибо за инфу было очень приятно!!!

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Пожалуйста ) Рад что видео понравилось!) Хорошего дня.

  • @sergeyguryev7053
    @sergeyguryev70534 жыл бұрын

    По фильтпрам осушителям и про промывку годно.

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Годный коммент!) Спасибо

  • @temahatema6779
    @temahatema67794 жыл бұрын

    Очень информативно! А можно вас попросить как нибудь сделать видео о трв, почему нельзя мыть и устройство. Спасибо за вашу работу 💪

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Спасибо) Как нибудь обязательно уделим время ТРВ.

  • @user-fo6vk7ng6w
    @user-fo6vk7ng6w4 жыл бұрын

    Вот так вот люди эксплуатируют машину с оригинальными запчастями,потом поставят себе конденсатор "аналог не дорого" и начинают ебать мозг типа раньше лучше холодило,может фреона мало,может вы хреново сделали,мало газа заправили??? Очень наглядно все показано,спасибо за качественный контент!

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Все правильно Вы говорите!)))) Рад что видео понравилось. Вам спасибо за комментарий!)

  • @sergeybritan
    @sergeybritan4 жыл бұрын

    Спааибо! Очень доходчиво.

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Пожалуйста )

  • @user-kt2hb8xr3p
    @user-kt2hb8xr3p4 жыл бұрын

    شكرا لك تعلمت منك الكثير انته مبدع في عملك

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    شكرا جزيلا سعيد للمساعدة!

  • @saxhd78v

    @saxhd78v

    4 жыл бұрын

    @@user-sj2wn9xb1f Респект,вы и арабский знаете?)))

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    @@saxhd78v Мы разговариваем на всех языках!)))) Спасибо

  • @user-fy6fw5ys5m
    @user-fy6fw5ys5m4 жыл бұрын

    все красиво все здорово .одна проблема найти запчасти .ремкомплекты .а заказывать у вас мне с доставкой обойдется как новый .то есть золотой компрессор.у нас к сожалению такого нет .есть сервис Денсо но там такие цены проще устрелиться. так что поездим пока так.а вам процветания и удачи.еще момент гарантия у нас сто метров от сервиса .надеюсь у вас с этим по честному

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Добрый день. Согласен с Вами. У нас все честно! Мы за свои действия отвечаем и всегда выполняем гарантийные обязательства. Спасибо

  • @ltcar-lab4579
    @ltcar-lab45794 жыл бұрын

    Здравствуйте, знаю что существуют фильтры для системы AC, можно ли их применять для временной установки и локализации засорения. Спасибо

  • @saxhd78v
    @saxhd78v4 жыл бұрын

    Самый лучший контент в русском ютубе по данной тематике.Скажите,если радиатор нового образца ,то о промывке не стоит и думать? Это не даст эффекта?То есть просто ездить до тех пор пока не потребуется замена радиатора.

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Добрый день. Спасибо!) Промыть современные радиаторы изнутри к сожалению нельзя! Внешнюю мойку радиаторов делать не можно, а нужно. Мы рекомендуем промывать радиаторы 1 раз в 2 года по умолчанию, либо чаще в зависимости от состояния.

  • @saxhd78v

    @saxhd78v

    4 жыл бұрын

    @@user-sj2wn9xb1f Спасибо за ответ.Радиатор новый,2 года назад был поставлен предыдущим владельцем,очень может быть что китайский поставил.Получается супер охлаждения ждать не придётся,но на выходе 8 градусов даёт при новом,неоригинальном компрессоре.

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    @@saxhd78v Не плохой результат!)

  • @saxhd78v

    @saxhd78v

    4 жыл бұрын

    @@user-sj2wn9xb1f Спасибо,успокоили)))

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    @@saxhd78v ))) Хорошего вечера.

  • @maloleg81
    @maloleg814 жыл бұрын

    Сколько осушитель по времени можен находится открытым?

  • @user-kv5zm7gv7d
    @user-kv5zm7gv7d4 жыл бұрын

    Здравствуйте.Вы для нас как пособие по ремонту системы автомобильного кондиционирования!какие вопросы возникают по этой теме,сразу набираем в ютубе Вас )Привет с Хабаровска!

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Добрый день. Спасибо за доверие!))) Рады , что наши видео полезны.

  • @dit3415
    @dit34154 жыл бұрын

    Музон зачет)

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    И мне нравится )

  • @cayman86132
    @cayman861324 жыл бұрын

    опель астра J 2010 год. промывается ли радиатор кондиционера?

  • @elshanyusifogluasgarov8095
    @elshanyusifogluasgarov80954 жыл бұрын

    Спасибо !!!

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Пожалуйста ))

  • @cayman86132
    @cayman861324 жыл бұрын

    здравствуйте. перестал работать кондиционер. на СТО сказали, что оборвало пластину, и ее нужно просто поменять. снять пластину не смогли. на следующий день уже другой мастер на том же СТО сказал, что требуется замена компрессора, промывка системы, и.т.д. и озвучили сумму примерно в 1000 $. теперь же говорят, что требуется еще и замена радиатора кондиционера. при этом компрессор никто не снимал. как поступить?

  • @alikmamedov9506
    @alikmamedov95064 жыл бұрын

    Спасибо за информацию

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Пожалуйста ) Рады стараться !))

  • @user-ib2fo7qw5p

    @user-ib2fo7qw5p

    4 жыл бұрын

    @@user-sj2wn9xb1f хочу спросить.. Дали давку, азотом нашли утечку, поменяли резинки.. Теперь давку держит не травит!! Начинают ваккумировать не вакуумирует.. Можно ли заправлять? Систему или заправлять только с краской и далее искать утечку???

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    С оборудованием все в порядке? Не подсасывает нигде?

  • @Gas134A

    @Gas134A

    4 жыл бұрын

    @@user-ib2fo7qw5p замените сальник компрессора,и будет вам счастье .

  • @user-ib2fo7qw5p

    @user-ib2fo7qw5p

    4 жыл бұрын

    @@user-sj2wn9xb1f так вот именно что где-то подсасывает. Ваккумировать не вакуумируется. Но давление азотом держит не уходит..

  • @user-rs1cu5wj1s
    @user-rs1cu5wj1s4 жыл бұрын

    Полагаю зон охлаждения в радиаторе всего две. Первая - конденсация, вторая - переохлаждение жидкого фреона. Жаль, что во фреоновой системе авто нет фильтра-грязевика.

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Все зависит от типа радиатора кондиционера. Делятся они на: - одноконтурные - двухконтурные - многоконтурные - радиаторы суперохлаждения

  • @user-gy5fc2wi2m
    @user-gy5fc2wi2m4 жыл бұрын

    Здраствуйте.помоггите разобратся .рено меган 2 .кондиционер работает но не опускается температура навыходе ниже 15 гр.давление по высокой линии 15 _17 бар. перезаправляли автомотической станцией.Радиатор с наружи был помыт. менялся датчик давления стоит оригинал.В чем может быть причина.

  • @user-wy1bh8eb8x
    @user-wy1bh8eb8x4 жыл бұрын

    شكران لك أخي العزيز

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    من فضلك

  • @Gas134A
    @Gas134A4 жыл бұрын

    Благодарю за ваши труды,это одно из лутьших ваших видео,вроде самая простая тема взята -но насколько развернут ответ,прям поражает, ещё бы очень хотелось увидеть такой же развернутый ответ на проблему износа поршневой группы,именно косоющейся минимальной часте поршневой группы, компрессоров постоянного привода ;это когда и масло вроде чистое и клапан электромагнитный отрабатывает,а компрессор то кочает то нет,а как масло стекая поподает под поршневую группу образует масленый клин ,тогда компрессор стартует и выходит на полную производительность,а как только отключится опять не стартует,хотя износ только в в той части целиндрав по которой двигаются поршня в выключенном состоянии (минимальная подача).

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Добрый день. Спасибо за столь высокую оценку нашего труда. Мы стараемся!) На тему износа поршневой группы компрессоров постоянного привода поговорим обязательно, но чуть позже.

  • @Gas134A

    @Gas134A

    4 жыл бұрын

    @@user-sj2wn9xb1f жду с нетерпением, ещё хотелось бы услышать ваше мнение по поводу уменьшение объема масла в системах с компрессорами денса.

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    @@Gas134A Количество масла в контуре должно строго соответствовать количеству указанному производителем!

  • @Gas134A

    @Gas134A

    4 жыл бұрын

    @@user-sj2wn9xb1f Автокондиционер в Volkswagen Touareg I 2003 - 2010.04 Хладогент R134a ,Кол-во хладогента, г.Тип масла Кол-во масла мл; 725± 25 ,7G052 300A2 масло190-210 R134a 1075± 25 8G052 300A2 масло290-310

  • @Gas134A

    @Gas134A

    4 жыл бұрын

    @@user-sj2wn9xb1f Автокондиционер в Volkswagen Touareg I 11.04 - 2010 Хладогент Кол-во хладогента, г Тип масла Кол-во масла, мл R134a 725± 25 7G052 300A2 масло130-160 R134a 1075± 25 8G052 300A2 масло230-260

  • @user-fw1gl5dq1f
    @user-fw1gl5dq1f3 жыл бұрын

    Здравствуйте. Такой вопрос щепетильный. Радиатор кондиционера в одном месте протерся - появилась микроскопическая дырочка которая только под давлением спускала фрион на улицу. Радиатор починили. Заправили кондиционер и он начал включаться но при этом не холодит(до того как радиатор протерся кондей работал изумительно). По манометрам давление опускает в низкой магистрали примерно до двух, а в высокого давление поднимается до 7 и немного плавает. Дальше не растет - соответственно холода нет. Проверяли герметичность азотом. проверяли продувку всех узлов азотом. 5 раз заправляли и только один раз постояв минут 10 в очередной раз запустили двигатель и кондей включился и начал холодить но примерно минуту всего - далее давление снова упало и снова холода нет. Мастера сначала думали на клапан редукционный в компрессоре - поменяли не помогло. теперь сказали что не знают что ещё может быть и посоветовали менять всё подряд по очереди - осушитель, далее радиатор - далее компрессор. Не могли бы вы снять видео как правильно можно определить именно проблему в каком либо узле? на самом простом кондиционере с фрионом 134а. И неужели Осушитель который свободно продувается азотом может не позволять набирать давление компрессору? На всякий случай добавлю что трубки и система чистая без каких либо загрязнений и масло в компрессоре чистое без отложений

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    3 жыл бұрын

    Здравствуйте, возможно совпадение, но похоже на неисправность компрессора... Только после диагностики можно сказать точно. Алгоритм проверки есть только на английском, до видео - руки не дошли пока...

  • @user-kt2hb8xr3p
    @user-kt2hb8xr3p4 жыл бұрын

    اتمنى لك كل النجاح الدائم

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    شكرا لك

  • @dargindarginec9561
    @dargindarginec95614 жыл бұрын

    У нас в Дагестане всё промывается 😀 любые радиаторы и осушители 😀😀

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Ну Вы меня сейчас прям НЕ удивили !)))))

  • @dargindarginec9561

    @dargindarginec9561

    4 жыл бұрын

    Если по просьбе клиента не промоешь осушитель то он сам его промоет и заправит до горла пока клапан не выпустит излишки давление 😀

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Пусть лучше он сам!)) Я бы так не рисковал. Крайний веди всегда исполнитель!)))

  • @user-jh4qk5be5n
    @user-jh4qk5be5n4 жыл бұрын

    Павел. Добрый день. Я задавал вопрос по поводу некоректной работы кондера. А именно компрессор новый, система промыта, конденцер чистый, вентилятор работает, клапан новый. Но выше температуры +31 иногда отказывается холодить. При чем именно иногда, но частенько.Никто не может определить причину.

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Добрый день. Ситуация не понятная !( Без диагностики боюсь не смогу ответить на Ваш вопрос. Приезжайте, во всем разберемся.

  • @slvslv4521
    @slvslv45214 жыл бұрын

    Добрый день. А на VW Passat годов 98-99 радиатор можно промыть или в случаи клина компрессора нужен новый радиатор?

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Нужно понять радиатор какого типа на Вашем авто установлен.

  • @svetlovsnss
    @svetlovsnss4 жыл бұрын

    добрый день. Очень содержательные ролики. Спасибо!!! К вопросу об управляющем клапане. У меня camry v40 2.4 компрессор 6seu16c, пробег 130т.км. Кондиционер произвольно выключается, иногда не включается. Выявил, что обмотка клапана жива (11ом) управляющее напряжение исправно подается от контроллера. При срабатывании клапана есть некоторый шум компрессора жужащий. История такого поведения: после аварии был заменен конденсор на китайский и восстановлена трубка между конденсором и испарителем. Спустя два года упало давление и была произведена заправка. Потом еще через два года опять упало давление, потек конденсор. Была произведена замена на конденсор sakura. Через две недели начались перебои в работе кондиционера. Не всегда включается и выключается при снижении потока воздуха через испаритель. На стенде при перезаправке выявили что фреона было 780гр вместо 550. Заправили нормальным объемом. В итоге симптомы которые описал выше. На холостом ходу не включается. При движении начинает холодить, но в какойто момент самопроизвольно выключается. Сам в Нижнем Новгороде, и в нашем городе не нашел квалифицированных специалистов по ремонту. Посмотрел Выши ролики и готов приехать в Москву, чтобы привести в порядок авто. Можете дать рекомендации к дальнейшим действиям? Продолжать ездить пока совсем не перестанет работать или как можно быстрее начать ремонт. При возможности готов предоставить агрегат в качестве подопытного для снятия видео о регулирующем клапане. Заранее спасибо.

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Добрый день. Известная проблема и кроется она в компрессоре. Чем дольше Вы его эксплуатируете, тем серьезнее могут быть последствия. Приезжайте. Вместе во все разберемся. Спасибо за положительный комментарий. Хорошего дня.

  • @dargindarginec9561
    @dargindarginec95614 жыл бұрын

    А как устроен доиспаритель который стоит на всасе до компрессора? Обычно такие стоят на старых машинах. Примерно знаю как устроен но это ведь получиться и маслоотделитель. Не могу понять как работает доиспаритель не отделив масло.

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Об это и многом другом чуть позже !)) Спасибо

  • @MaxMythex
    @MaxMythex4 жыл бұрын

    Ну наверное применение неоригинальных китайских теплообменников с меньшей производительность может быть оправдано в северных районах нашей необъятной родины, но на юге они точно доставят проблем любителям сэкономить.

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Рад, что Вы понимаете о чем идет речь!)) Спасибо за комментарий Хорошего дня.

  • @mkzh2989
    @mkzh29894 жыл бұрын

    Здравствуйте! Помоги разобраться, ML350, включенный кондиционер дает нагрузку на ГУР, т.е. было такое что ролик обводной на натяжителе расплавило и шкив коленвала разрывало с ремнём. Как будто клинит кондиционер. Но при этом хорошо ходит в салоне. Крыльчатка радиатора дует как бешеная. В чем может быть причина? И в дополнении...месяц назад менял подшипник шкива кондиционера, может это как то отразиться на моей существующей проблеме.

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Странная ситуация. Вы в Москве находитесь?

  • @user-dh7xf2bs4q
    @user-dh7xf2bs4q4 жыл бұрын

    Здравствуйте.Что скажите по поводу комплекта промывки Flushing Kit пользовались ей или слышали что то о ней ?

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Добрый день. Единственное верное решение промывки вы можете найти в наших видео!

  • @user-dh7xf2bs4q

    @user-dh7xf2bs4q

    4 жыл бұрын

    @@user-sj2wn9xb1f спасибо за ответ

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    @@user-dh7xf2bs4q Всегда рады помочь!)

  • @user-wm8cy9oy2c

    @user-wm8cy9oy2c

    4 жыл бұрын

    Я мою своими устройствами. kzread.info/dash/bejne/X3ebudqHo7jAf6g.html kzread.info/dash/bejne/goJ7182ufdS9aNI.html

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    @@user-wm8cy9oy2c Баллон от хладагента ржавеет внутри. Будьте аккуратны!))

  • @zirKHV
    @zirKHV4 жыл бұрын

    И ещё один вопрос. А как определить какой электронный клапан подойдёт ? Маркировки на нём нет, размеры идентичны, машина Toyota Probox ? А клапаны различаются сигналом тока или герцовкой или чем то подобным ? Ситуация такая, привезли старый снятый и контрактный компрессор (в нём поршневая группа в идеале, цилиндры тоже, примесей, износов и запахов нет) они похожи, чтобы собрать из двух один. Но были небольшие, незначительные конструктивные различия в сервисном разъёме для подключения магистралей. Но клапан от контрактного донора не стал работать, хотя после промывки старого компрессора (и клапана) при проверке (воздухом, азотом) он запустился. Но стали закачивать фреон, клапан перестал работать. Решили поставить клапан от контрактного, и он вообще не запустился даже при проверке (воздухом, азотом). Ссылаюсь на данное видео. kzread.info/dash/bejne/lpZ82dGxdLuZedY.html

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Если клапана визуально одинаковы, это не значит что они взаимозаменяемы. Номерами они не маркируются. Отличаются часто сопротивлением и наличием диодов. Чаще всего не работают из-за механических проблем с иглой.

  • @zirKHV

    @zirKHV

    4 жыл бұрын

    А как проверить сопротивление правильно ? Про иглу понятно. Иногда колхоз промывка помогает. Странно что не маркируются.

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    @@zirKHV Не маркируется! По клапана чуть позже постараемся рассказать.

  • @gutap9011
    @gutap90114 жыл бұрын

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста с каких машин радиаторы которые можно промыть. Мне такие варианты очень хорошо подходят для проекта. Спасибо.

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Добрый день. Модели не помню. Старые мерседесы, ауди на R12/ Обычно на них стоят такие радиаторы.

  • @gutap9011

    @gutap9011

    4 жыл бұрын

    @@user-sj2wn9xb1f Спасибо. Теперь есть хоть направление где искать.

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    @@gutap9011 Рады помочь) Хорошего дня

  • @user-ey1lg5uu7w
    @user-ey1lg5uu7w4 жыл бұрын

    Теперь есть представление радиаторах и осушителях))). Подскажи пожалуйста какой лучше использовать газонализатор хладогента.

  • @Gas134A

    @Gas134A

    4 жыл бұрын

    Yokogawa ga500,есть ещё с плюсом (вторая модефикация,габоритоми поменьше.)это самый обтемальный-цена качество.

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Мы рекомендуем MASTERCOOL.

  • @user-ey1lg5uu7w

    @user-ey1lg5uu7w

    4 жыл бұрын

    Спасибо.

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Рады помочь.) Хорошего дня

  • @user-sb1wn8lr6o
    @user-sb1wn8lr6o4 жыл бұрын

    رائع جدا تحياتي لك ♥ ♥

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    thank

  • @zirKHV
    @zirKHV4 жыл бұрын

    Ребят подскажите, что за краску используете с антикоррозионной функцией? В баллончиках такая есть ? Черного цвета.

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    О какой краске идет речь?

  • @zirKHV

    @zirKHV

    4 жыл бұрын

    Которой красите муфту и тому подобные детали .

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    @@zirKHV DUOLI

  • @iuriemoisei9267
    @iuriemoisei92674 жыл бұрын

    День добрый. W212 2.2 дизель. Компрессор Денсо. Проблема - охлаждение осуществляется с промежутками. Чередуется холодный поток воздуха с теплым. Система заправлена. Можете помочь?

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    3 жыл бұрын

    Здравствуйте, проблема известна, если ещё актуально - обращайтесь!

  • @atilladin1215
    @atilladin12154 жыл бұрын

    👍

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    thank

  • @user-fc7mw1il6l
    @user-fc7mw1il6l4 жыл бұрын

    В современном автопроме, практически все под замену и минимум ремонтов.

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Все верно. Все чаще на авт устанавливают радиаторы суперохлаждения. Такие радиаторы невозможно промыть!

  • @sergeyguryev7053
    @sergeyguryev70534 жыл бұрын

    Правые два, я так понимаю, под 12 фреон. Им заправляют еще где-то?

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Добрый день. R12 можно заправить у нас.

  • @Dopiliavto
    @Dopiliavto4 жыл бұрын

    Огонь кинчик.

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Спасибо))

  • @user-jh4ud9qq5m
    @user-jh4ud9qq5m4 жыл бұрын

    Здравствуйте, а на гольф 4 какая конструкция конденсора? А испарители реально помыть?

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Добрый день. Испаритель можно промыть. Радиатор не помню какой там стоит. Может Vin авто есть или номер оригинальный радиатора?

  • @user-jh4ud9qq5m

    @user-jh4ud9qq5m

    4 жыл бұрын

    @@user-sj2wn9xb1f 1J0820413N

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Радиатор кондиционера в Вашем случае требует замены. Промывка невозможна!

  • @user-in2jn1wb3f
    @user-in2jn1wb3f4 жыл бұрын

    к сожалению после 8-10 лет эксплуатации ни на одном фильтре не получилось нормально открутить заглушку

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Странно Такие проблемы встречаем не часто!)

  • @howoshanximanmotor7095
    @howoshanximanmotor70954 жыл бұрын

    Здравствуйте можно ли заварить или запаят испаритель автокондиционера

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Здравствуйте! Можно, но не нужно!)

  • @Ydjen666
    @Ydjen6664 жыл бұрын

    КрасаФчег

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Спасибо )) Стараемся!)

  • @user-yb4rz1ny8u
    @user-yb4rz1ny8u4 жыл бұрын

    Здравствуйте. Моей Приоре с кондиционером одиннадцать лет и я заметил что часто стала включаться и отключаться муфта кондиционера на холостых, когда едешь такого нет. Возможно что это забился радиатор кондиционера и можно ли помыть радиатор ???

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Добрый день. Для начала стоит систему перезаправить!)

  • @user-yb4rz1ny8u

    @user-yb4rz1ny8u

    4 жыл бұрын

    @@user-sj2wn9xb1f Вы имеете заправить кондиционер ???

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    @@user-yb4rz1ny8u Да

  • @user-yb4rz1ny8u

    @user-yb4rz1ny8u

    4 жыл бұрын

    @@user-sj2wn9xb1f Спасибо за ответ

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    @@user-yb4rz1ny8u Пожалуйста)

  • @viktorloginov3840
    @viktorloginov38404 жыл бұрын

    Должен ли всегда работать вентилятор радиатора кондиционера при включённом кондиционере?

  • @user-kq6bg5rh5l

    @user-kq6bg5rh5l

    3 жыл бұрын

    да должен

  • @samyray26
    @samyray264 жыл бұрын

    Скажите а у вас продаются радиаторы ?

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Да, есть в продаже

  • @Komissar_Kattani
    @Komissar_Kattani4 жыл бұрын

    есть в Киеве такие специалисты??? не просто газ меняющие, а именно спецы с Большой буквы? Посоветуйте если знаете, задолбался уже бороться с запахом из системы

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Добрый день. Не слышал о таких!( Что у Вас за проблема ?

  • @Komissar_Kattani

    @Komissar_Kattani

    4 жыл бұрын

    у меня постоянно появляется неприятный запах и запах влаги из системы после того, как машина постоит некоторое время после поездки, если работал кондиционер, а так же постоянно появляется запах старой мокрой тряпки в салоне, если ехать с открытым люком, и не важно работает кондиционер или просто вентилятор, "сквозняком" тянет из системы. Чистку испарителя пенным очистителем делал раз 5 уже за год (через снятие воздушных фильтров салона с доступом прямо к испарителю) и 1 раз чистил озонированием. машина мерс w216@@user-sj2wn9xb1f

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    В Вашем случает поможет лишь демонтаж испарителя, его мойка, мойка корпуса испарителя и антисептическая обработка. Об этом тоже чуть позже снимем видео.

  • @Komissar_Kattani

    @Komissar_Kattani

    4 жыл бұрын

    спасибо!@@user-sj2wn9xb1f

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    @@Komissar_Kattani пока не за что !))

  • @sergeyguryev7053
    @sergeyguryev70534 жыл бұрын

    Кино не забанят за РХЧП? Странно што не было в этот раз погонь на Ниссенс.

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Добрый день. Раньше не банили. Монетизация запрещена, но мы и сами ее всегда отключаем. Так что все нормально должно быть !)))

  • @user-vs7uk4sz3m
    @user-vs7uk4sz3m4 жыл бұрын

    🔥🔥🔥

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Спасибо!)

  • @user-vs7uk4sz3m

    @user-vs7uk4sz3m

    4 жыл бұрын

    Автоматика - автокондиционеры от А до Я такой вопрос, по каким признакам определить что забит радиатор кондиционера? Авто, пассат В6

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Забит внутри или снаружи (грязный)?

  • @user-vs7uk4sz3m

    @user-vs7uk4sz3m

    4 жыл бұрын

    Внутри если забит , как это проявится на работе климата?

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Не будет работать Ваш АС!) Давление нагнетания вырастет а всасывание упадет в разряжение, обычно это так. Ничего хорошего точно не произойдет )!

  • @BETFULIN
    @BETFULIN4 жыл бұрын

    Здравствуйте!Как произвести диагностику модулятора(осушителя)? Если модулятор(осушитель) забит.Как это скажится на работе кондиционера.

  • @auto-holod7840

    @auto-holod7840

    4 жыл бұрын

    повышается давление в контуре нагнетания

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Ну во первых он должен продуваться. Часто при забитом осушителе всасывание падает на 0.

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    И сильно растет нагнетание !)) Все верно.

  • @Leandro000025
    @Leandro0000254 жыл бұрын

    Que pena, nao consegui colocar legenda para compreender a aula.

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Nas configurações do player, você pode habilitar legendas. Obrigado

  • @Leandro000025

    @Leandro000025

    4 жыл бұрын

    @@user-sj2wn9xb1f em todos seus videos tem essa opcao de legendas, mas esse video nao sei por que nao oferece as legendas para traducao.

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Agora vou verificar tudo. Se possível, ligue-o!

  • @OFFRoadSpirit86
    @OFFRoadSpirit864 жыл бұрын

    чем радиаторы промываются?

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Добрый день. Внешняя мойка осуществляется с использованием щелочной химии.

  • @SERGEYASTANA

    @SERGEYASTANA

    4 жыл бұрын

    Автоматика - автокондиционеры от А до Я а внутренний контур?

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    @@SERGEYASTANA Сольвентом.

  • @alexpeters9102
    @alexpeters91024 жыл бұрын

    В какой стране эти заморочки

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Что за вопрос ?)) В России конечно!)

  • @Uzurpator-pb6nq
    @Uzurpator-pb6nq4 жыл бұрын

    Доброго времени суток, вопрос не в тему подскажите у меня Нисан куб BZ11 была проблема с краном печки он потек по vin коду не выбивался, только вместе с печкой была возможность его купить, но это очень дорого, на авторазборках тоже не чего небыло, пришлось сделать на прямую без него. Могло ли это повлиять на работу кондиционера? Проблема в том что по трассе едешь норм а в пробке не айс. По фреону все ок, конденсатор промыт, фильтор салона поменял.

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Добрый день. Могло. Как проявляется проблема с АС?

  • @Uzurpator-pb6nq

    @Uzurpator-pb6nq

    4 жыл бұрын

    @@user-sj2wn9xb1f при t=+36С за бортом, при езде по трассе +7С выдувает из воздуховода, а в пробке +17С.

  • @zirKHV

    @zirKHV

    4 жыл бұрын

    Печка в штате вряд ли могла повлиять на АС. Лучше вам заехать на диагностику. Сам занимаюсь автоклиматом более 10 лет. Печка не может влиять на кондей. А вот кондей может, забитым испарителем. Либо конструктивные изменения уже самими хозяевами машины.

  • @zirKHV

    @zirKHV

    4 жыл бұрын

    У вас проблема скорее с радиатором, частая проблема и все симптомы вы описали указывающие эту проблему. Недостаток охлаждения.

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Все верно!

  • @user-df4hs8br3k
    @user-df4hs8br3k4 жыл бұрын

    Добрый день Камри сорок компрессор влкючаетца работает какое-то время потам отключается и не охлаждает через минут двадцать опять влкючаетца охлаждает минут пять и выключается в чом проблема говорят у величевается зазор впоршневой группе и наклонная шайба не выставляется

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Добрый день. Диагностика нужна. При работе АС какие показания на линиях всасывания и нагнетания?

  • @user-wj5gf6bc5f

    @user-wj5gf6bc5f

    4 жыл бұрын

    @@user-sj2wn9xb1f При нагреве на линии всасывания давление падает растет с 3 до 7 а на нагнетания 12 ,14 не растет!Падает до 10 с нагревом т,е машина долго работает температура испарителя растет с 5 гр до 20 .В чем косяк ?Глушишь машину остывает включаешь какое то время нормально...

  • @user-ok1tf6go8r
    @user-ok1tf6go8r4 жыл бұрын

    Машина тойота авалон 1995 г. Включаешь климат запускается компрессор.через 3 секунды отк компрессор и кнопка мигает в аварийный режим.проверял на ошибку.показывает ошибку заслонки

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Добрый день. Ошибку какой заслонки ?

  • @user-ok1tf6go8r

    @user-ok1tf6go8r

    4 жыл бұрын

    @@user-sj2wn9xb1f добрый вечер.ошибка как я понял что заслонка которая отсекает горячий воздух .идет недозакрытие.датчик света работает.давление фриона в норме. Утечки нету

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Ну так устраните неисправность, и вес на этом!)))

  • @shturmanbasov9660
    @shturmanbasov96604 жыл бұрын

    "Вот скажите мне, как художник художнику" (к/ф "12 стульев"), радиатор Мерседес W168, 2002 года, поддаётся промывке?

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    На Вашем авто установлен многоконтурный радиатор кондиционера. В случае промывки контура хладагента он подлежит замене.

  • @user-jp7ce1zn4k
    @user-jp7ce1zn4k4 жыл бұрын

    Доброго времени суток!!! Мне на авто случайно повредили трубку высокого давления кондиционера, заказал новую, установил,(интернет в помощь), подскажите пожалуйста, самому реально выгнать воздух из системы или только к спецам надо обращаться... Great Wall Hover h5

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Добрый день. Вам нужно еще заменить осушитель. Поле замены необходимо контур вакуумировать, и заправлять в соответствии с заправочным объемом + нужное количество нужного масла.

  • @user-jp7ce1zn4k

    @user-jp7ce1zn4k

    4 жыл бұрын

    @@user-sj2wn9xb1f Спасибо большое!!! Удачи Вам...

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Спасибо) Хорошего Вам дня

  • @Bogdan_Martun
    @Bogdan_Martun4 жыл бұрын

    Зачем они стали делать такое что невозможно промыть?

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Задача добиться минимальной температуры жидкого хладагента, а радиаторы старого образца не позволяют этого сделать. По этому радиаторы были усовершенствованы, стали более сложными и в то же время более эффективны.

  • @user-wm8cy9oy2c
    @user-wm8cy9oy2c4 жыл бұрын

    Во первых Конденсатор. Промывается аж бегом без полной разборки контура, через трубки от компрессора и родные порты. Я мою своим изготовленным оборудованием с рекуперацией 134 фреона. Таким методом промывки одни плюсы, в Вашем случае промывка с заменой элементов не бюджетное удовольствие.

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    )))) Юрий, мы не в коем случае не призываем Вас работать по технологии!) Мы лишь рассказываем и показываем как работает наша компания, вдруг кому будет интересно. Ну а Вам я желаю удачи в Вашем не легком и рискованном деле.)

  • @user-wm8cy9oy2c

    @user-wm8cy9oy2c

    4 жыл бұрын

    Спасибо! Вам больше заказов и успехов!

  • @user-sj2wn9xb1f

    @user-sj2wn9xb1f

    4 жыл бұрын

    Взаимно !) Хорошего дня !

  • @user-bw1jc4qk3e

    @user-bw1jc4qk3e

    3 жыл бұрын

    Юрий. Не бывает плохо выполненной работы, бывает плохо залеченный клиент! Интересно это как же вы определили, что промыли на сто процентов? По чистому хладогенту, а если стружка забила ход и не один? Хрен её промоешь! Я сильно сомневаюсь, что вы моете давлением больше 30! и даже при таком давлении нет ни какой гарантии, что промывка удастся. И получится на выходе по характеристикам Китай только алюминий качественнее)))) И лучше 141 не моет ни что, а все остальные варианты от безденежья. Я одно время мыл техническим спиртом (1600р. за 10 л.) не снимая трв, но сушить нужно в разы дольше. И не хочу автора упрекать в не досказанности, но закон всемирного тяготения ещё не отменили и промыть испаритель на машине нельзя на сто процентов!!!!

Келесі