Отличное видео, спасибо, искал такую информацию.

МНЕ В ЗИМНИЙ ДОЖДЬ ДВОЕ СУТОК ПРИШЛОСЬ ЕЗДИТЬ НА ДОДЖ ВАЙПЕР... ВОТ ЭТО БЫЛО ИСПЫТАНИЕ НА ЗАКАЛКУ ЯИЦ!!!))) А В ЦЕЛОМ ВСЕ ОСНОВНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ОТ ОПЫТА ВОДИТЕЛЯ !!!)))

Всю жизнь отцы деды ездили на волнах классике и вообще проблем не возникало и ездили как в городах так и в сёлах.а тут все стали нежные

@suspicious.cloud.9

7 ай бұрын

бля мощное авто на автомате это не жигуль на ручке

Классная машина, удачи!

Отличное видео!

Отъездил 3 зимы. Просто хорошая резина и аккуратно с газом. Так что, ездить можно круглогодично.

@slavca4957

2 жыл бұрын

100%

купи себе цепи в автомобильном магазине и не парься, сейчас такие зимы что снег лежит не долго и тает а потом на короткое время снова выпадает и тает)))))))😁😀

Спасибо 🖤 Очень полезно!

Это МАСЛКАР

@saedeenbhat7615

2 жыл бұрын

3.6 v6, конкретно он внешне маслкар.

@PlymouthBarracudaV8Hemi

Жыл бұрын

@@saedeenbhat7615 3,7, на доресте были ещё 4,0 на 210 лс

@shamkhandautov5083

Жыл бұрын

Это конкретно Поникар)

@user-es8cv2mj8v

Жыл бұрын

Маслокар

Немного смазана граница езды на заднем приводе и езды на мустанге. А так видос хороший. У самого такая же тачка. Авто агонь! :)

@AHotkovo

Жыл бұрын

Снимите свое видео. Пусть даже короткое, без монтажа

Я и на полном приводе иной раз не расстаюсь с лопатой! Клёвый обзор 😁👍

@user-fg3jw8pl6f

Жыл бұрын

О

@user-tp6yu3oo9i

Жыл бұрын

У меня к примеру газ-66 на полном приводе, и мне лопата не нужна!)🤣

@renatair1402

Жыл бұрын

@@user-tp6yu3oo9i а я на КрАЗе-255Б)) лаптежник

Здравствуйте ! А с вами можно как-то выйти на связь, хотелось б спросить у вас совета 🙏🙏🙏

Тот год прокатал всю зиму на летней резине, мотор 3л(230лс), МКПП, задний привод...

Удивляют такие жмоты - купят Мустанг/БМВ/Ягуар и хотят на шинах экономить... Стыдно должно быть!

@slavca4957

4 ай бұрын

Чем моя економия касается кого-либо кроме меня? И почему мне должно быть стыдно? Стыдно быть тем, кто считает чужые деньги.

спасибо

Mustang 🔥💪🏻💪🏻💪🏻

я ездил мустанг саллен 500 лошади 20 размер нужен зимный резина менши газ проста

Я на 2012 мустанге ездил без проблем. Поставил родные 17 диски с новой шипованной нокией. Никаких проблем в эксплуатации не заметил

@user_Boyko_Sergey

7 ай бұрын

Коммент информативнее чем нудятакий ролик в 9+ минут.

как владелец мустанга ,куплен с японии и не видевший зим,мне просто жалко его использовать по нашим солям зимой

@slavca4957

2 жыл бұрын

Жалко или нет, никогда бы не купил машину чтобы не получать удовольствие от вождения. Соль можно смыть, или уже обрабатывать машину от ржавчины и не отказывать себе в удовольствии.

привит а какой мустанг дорч чарджер

Блины от штанги по 30 кг каждую в багажник и все вопросы и беспокойства решены. 👍👍👍

@AHotkovo

Жыл бұрын

Пару мешков старого засохшего бетона

@user-ck5im2hm5v

4 ай бұрын

В пикап или грузовик кидают 100-200кг и всю зиму без 4wd., проходимость лучше чем у переднеприводных пузотерок.

У меня Camaro на R20, резина (245) якобы тоже всесезонка. Зимой ездить - невозможно. Надо покупать R18 и узкую (220 и менее, мне кажется)...

Интерсептор надо было с бОльшим акцентом произнести.

👍👍👍

Нужно

Поставил мишу xin4 245/45/19 на 2010 GT, посмотрим, как оно будет этой зимой))

@MichelinRussia

2 жыл бұрын

Благодарим за выбор наших шин! Отличного пользования!

@slavca4957

2 жыл бұрын

Будет весело :)

А можно полноприводный Додж)

Все странно в ролике: во первых это пони-Кар, во вторых зависит от модели и поколения (например 6ое более устойчивое чем 5ое), и последнее - в количестве лошадок. Сам ездил без проблем на 314лс 6ом поколении пару зим - без проблем, но это только для опытных водителей (как в принципе и летом любая пони кар)

Какой объём двигателя на этом Ford Mustang s197 ???

@slavca4957

2 жыл бұрын

3.7 v6

У знакомого марк был заднеприводный, последние 100 метров до гаража не мог заехать в горку - никакая резина не помогла, мешок с песком в багажнике тоже. Поменял на витару.

@user-pi2vx6pl3r

11 ай бұрын

Если в эту горку не заехал заднии привод то переднии не заедит и подавно..проверено опытом

@user-ck5im2hm5v

4 ай бұрын

​@@user-pi2vx6pl3rзадним ходом заедет легко

Спасибо за видео, за совет! Люблю Мустанги) А как первое авто подойдёт?

@Q2kerS

Жыл бұрын

Первое авто? Не проблема! Она простая как жигуль, это поколение(s197) довольно живучее хоть рест хоть дорест. Дарит эмоции тебе и окружающим, заставляет людей оборачиваться и проважать тебя восхищенным взглядом. Стоит ли покупать такую машину? Если есть возможность - бери!

Или просто мешок песка))

Это не спорткар и не маслкар, такие машины у нас в штатах называют пони карами из-за небольшого объёма двигателя . Масл начинается с V8

@AHotkovo

Жыл бұрын

В Евразии народ мало об этом знает. Спасибо за ваш комент. Барракуда лучше всех

А есть предварительный прогрев салона в этом автомобиле зимой?

Можно ли ездить на Жигулях 🤣

@slavca4957

Жыл бұрын

100%

@user-tk9vh2sp8w

Жыл бұрын

Главное - не на чем ты ездишь, а КАК ты ездишь)))

а в чем разница бмв мерс или мустанг это все зп

Бедная машина( не для уличного хранения точно :(

@dmitka8324

2 жыл бұрын

Да чего там? Это ж не ламба)) как сказал мой друг: "полутрак-полух$й")) И, да, я вожу на ней детей в школу)))

Груз в багажник и узкая резина это ложная теория. Проблема только в резине. Никаких шин для европейской зимы! Только резина для суровой зимы с кучей ламелей и широкая сзади.

чумовая тачка

ЭТО НЕ СПОРТКАР, ДАЖЕ MUSTANG SHELBY GT500 ЭТО НЕ СПОРТКАР. И ВООБЩЕ V6 ЭТО ТРЭШ

@slavca4957

11 ай бұрын

А, ну всё тогда. Это всё меняет. Расходимся, мужики.

Ездить можно на чем угодно. Главное это мозги и нормальные покрышки.

Люди всю жизнь ездили на Волгах зимой на летней резине

Причем тут спорткар?

я всегда думал, что чем шире резина - тем больше зацепа в т ч и на снегу. почему в видео идет рекомендация поставить более узкую резину? не уловил смысл.

@slavca4957

2 жыл бұрын

Больше зацепа по чистой дороге. Если дороги не чистят, как у нас, то больше сопротивление снегу или слякоти. Быстрее сбивается инерция / быстрее затягивает в снегу.

@markusstainberg

Жыл бұрын

Давление = сила/площадь. Физика 7й класс. Неуч.

@user-bv4ym1wz8q

Жыл бұрын

@@markusstainberg не всегда это хорошо, термин "липучка цепляется за снег" вам не знакомо? Не стоит ожидать, что резина имеет зацеп только по асфальту. Иначе почему мы не используем разношировие колеса для лета/зимы? Я что-то не слышал о такой рекомендации.

@markusstainberg

Жыл бұрын

@@user-bv4ym1wz8q вот что ты за человек, вообще в школе не учился? Сила трения = коэф трения * силу реакции опоры.

@user-bv4ym1wz8q

Жыл бұрын

@@markusstainberg я не спорю с тобой что сила трения выше об твердое покрытие. Это понятно. Вопрос в том почему никто не меняет резину менее широкого профиля на зиму? Зимняя резина имеет ту же ширину, что и летняя. На любом типе авто. Что они делают не так?

Ох уж это убеждение русских, что зима бывает только у них (хи хи). Вы в курсе какой климат в бывшей авто столице США Детройте? И что там бывает зимой и как это выглядит. Как то десятилетиями все ездят на маслкарах зимой и тут пришел умный русский автоблогер и всех научил. Да именно маслкары из детройта (они именно оттуда и взялись) 70х годов с рессорами, барабанными тормозами и не разрезным задним мостом. И ездили при минус 30 по снегу и льду и никто не жаловался. (ржот) А уж на современном мустанге со всми абэсами, зимней резиной и прочей электроникой просто не понятно в чем суть вопроса то?

@nickspistolsfl9736

Жыл бұрын

@@imfromkansass да я че :):? а вообще погодка вдоль великих озер та еще. значительно экстримальнее всей европейской части бывшего ссср. летом плюс 35 зимой минус 30 снежные заносы по крышу и такое явление как ледяной дождь. там это нормальное явление. езжу я на своем челенджере и ниче мне не делается. хотя когда снег беру всё таки трак

Как понять узкая резина? Шипы и резину шире надо , учите физику, диаметр вообще не важен, чем больше пятно контакта тем лучше зацеп

@gttchoppag631

Жыл бұрын

Зимой резина лучше уже, не мели чушь.

Это масл кар или спорт кар

@hellwarrior3275

2 жыл бұрын

Маслкар

@vladvulcan

2 жыл бұрын

@@hellwarrior3275 без V8 - нифига

@soulmusic3214

2 жыл бұрын

@@vladvulcan Если уж так говорить то даже с v8 это не маслкар т.к это в основном серийный автомобиль. И приставка маслкар была у специальных отдельных "заражённых" моделей.. Но сейчас этот термин понимают совсем по другому.. по этому этот форд с v6 вполне можно считать маслкаром...

@vladvulcan

2 жыл бұрын

@@soulmusic3214, это было правдой про хилые V8 из 80х. Сейчас же Мустанг только начиная с GT это масл-кар, а овощные версии с V6 и I4 ecoboost - нет. Максимум, как их можно назвать - спорткары. И то с натяжкой. S197 до сих пор имел задний неразрезной мост, и только у нового S550 появилась независимая задняя подвеска.

Ели что это МАСЛКАР а не СПОРТКАР

@user-nu4lw7cj8b

Жыл бұрын

Где ты тут мускулы разглядел? Это пони кар! Настоящие «маслы» были. В 60-70 гг. А данный авто это вообще базовый. Понимаю , если это был gt500 kr🥴

@Q2kerS

Жыл бұрын

@@user-nu4lw7cj8b Все верно, но когда рядом стоит припаркованная Мазда 6 и ты понимаешь что она реально меньше этого самого пони, то можно и усомнится в определении, а ещё когда речь идет о 300+ л.с. моторах в самой что ни есть базовой комплектации, и он реально едет на свои 300 сил, то и подавно.

МНЕ КАЖЕТСЯ, ЧТО ЭТОТ АВТО ИМЕТЬ ОДНИМ КАК МИНИМУМ СТРАННО...

@AHotkovo

Жыл бұрын

Может он хочет понтоваться каждый день

Продай эту пантовозку и купи нормальную машину.

@slavca4957

10 ай бұрын

Клея нюхнул?

КАКОЙ НАХРЕН СПОРТКАР?! ЭТО МАСЛКАР. МАСЛКААААР

Это не спорткар, это маскл кар с натяжкой.

МОЖНО ездить на задне приводных машинах зимой по снегу и льду. Главное это покупать лучшие шипованные шины. И никогда не пытаться заехать в резкую горку. + НИКОГДА не парковаться во всяких сугробах или в подобной жести. И тогда норм. всё :)) а если в твоем городе снежно, но дороги чистят хорошо по человечески.... то вообще беспроблем задний привод :)

4 мешка цемента кинь в багажник и без проблем!

7:36 самое тупое из всего что ты показал - аккум в багажнике. Мало приятного потом акбшную ссанину оттирать от "ковролина" в багаже. Уж лучше третью коробку с кошачьим сортиром надо было ставить. А вообще, все это не спасет, если осел за рулем. Ведь вся проблема в одной прокладке - между рулем и водительским сиденьем.

Я бы жене хер доверил бы такою машину