Спецов коментаторов послушаешь, получается нужно сразу было машину новую покупать и то бы накинулись блин) Понятно, что ремонт на коленке и по возможности, но это лучше, чем ничего, тем более всё временно, вечного нет ничего и ни кого, плюс уже, пощупав руками, знаешь что там да как, что нужно прикупить на будущее,, запчасти тоже не срузу же найдёшь. Костя молодец, удачи тебе!

@user-xp5up6vj9p

5 ай бұрын

Все класс гайки стремянок тяни чаще

Привет Костя!!! Молодец так держать!!! Ты большой молодец!!! Всё сам делаешь!!! Удачи тебе!!! Пусть машина не ломается!!! Всего наилучшего тебе!!!

Костя,будь здоров ,занимайся делай как знаешь ,век живи -век учись... и добрых дорог Тебе

Молодец ! Удачи и здоровья!

Костя привет. Молодец успехов тебе.

С герметиком это конечно интересна тема, можно даже не прикручивать.

@1942420

5 ай бұрын

😂😂😂

@NICK89730

5 ай бұрын

Ещё бы обмотать поверх герметика"казанского",синей изолентой, вообще будет огонь 🔥

Приветствую Костян ,рад тебя видеть, удачных рейсов ,видос огонь как обычно 💯💯💯✌️✌️✌️✌️

КОСТИК МОЛОДЕЦ.............100 пудово будет в масле успеха своего труда.............

😊Кофтик! У тебя ман был бедовый!там осей было меньше! А тут уже до стремянок,эмульсии дело дошло! Может лучше на дядю ?!😂😂😂

Приветствую Константин 🤝 хорошая работа 👍

Вот это я понимаю ремонт на коленке. Чтоб в дороге не е...... Ся нужно тянуть всё от руки 😂

Желательно снимать теплый бокс, здоровье побереч,

Можно пробовать проверять трещины дымнои установкои.говорят у мастеров она есть..так держать костян.удачи.

Привет Костя, классный видос, настоящего труженика, удачи тебе!!!

@1942420

5 ай бұрын

Спасибо

Здарова Костян одно хреново что не под навесом остальное фигня удачи тебе коллега 🤝🤝🤝🤝🤝

Константин привет, молодец потихоньку резину заменил ,что-то часто ты топливный фильтр меняешь забивается ,по теплу нужно баки мыть скорее всего, удачи, смотрим

@1942420

5 ай бұрын

Баки мыть и магистрали менять

Ещё как варятся уже пять лет на вареных Фред бегает а тоже пару сварных пиздели толку не будет так что вари и не думай кстати остовлял на передней оси и всё норм удачи

Молодец! Шприц пластиковый для заливки/ откачки масла купи в автомагазине.(к нему прозрачный шланг в диаметр, метражом). Проблема с заливками/ доливками уйдет. Удачи в ремонте!

@1942420

5 ай бұрын

Был у меня шприц но на пол литра мне не понравилось

@user-go8ll1wq4c

5 ай бұрын

Понятно! У меня Китайский на 1.5 литра с 3 трубками-удленителями+2 резинки на поршень запасные. Хорошо работает, но с алиэкспресс почти 2 месяца ждал. Но тебе же сейчас нужно. Можно ещё через сапун залить, если сверху он.

Я подгипники бензином отмывал, кисточкой обычной, из строительного магазина, очень удобно. Потом тряпкой чистой протирал.

@1942420

5 ай бұрын

Можно и бензином разницы нет

Про седло наваривай клинья и всё я тоже купил ремкомплект и хватило его на пол года потом наварил оба клина регулировочный я вообще выкинул теперь только резинки под пальцами меняю и всё дёшево и сердито

Кость не ту у тебя на машине развала, есть схождение, и соосность, 😀

@user-serDV

5 ай бұрын

И развал у него есть! Подшипники сейчас он сто процентов перетянул, скоро появится развал.😂

Молодец, Костя👍🏻. Руки у тебя точно растут от куда надо. Но ищи чулки или мосты, будет ли ходить сварка вопрос риторический, у кого то ходит, но чаще нет.

@1942420

5 ай бұрын

Да буду подыскивать чулок

Костя красавчик, но я бы пластину положил гораздо надежнее было, да и плевать что чуть выше. Меня в Питере за 7 лет только один раз меряли по высоте.

День следующего дня😂😅

Костя, приветствую!!! ты здесь молодец!!! Но есть нюанс. Ты подгоняешь площадку плотно, это правильно, но зачем там герметик?! Ты понимаешь у тебя сейчас сожрато металл, герметик мягкое вещество. И микро зазор от тего при затяжке, не даст плотного прилегания.

@1942420

5 ай бұрын

Герметик скорее выдавит из под ровной при затяжке в неровную

Надо было не герметиком мазать, а вырезать из пластиковой канистры подложки по размеру подпятника и через них затягивать Трения металл-металл нет, ничего не протирает

@1942420

5 ай бұрын

Первый раз такое слышу

@rodneymorash4013

5 ай бұрын

@@1942420 на интере так сделано, ходит годами

Мосты меняй всёровно уже лопнут под грузом или нужно было заплаты варить а что эти швы 🧵 нитка беспантова

Ни кого, не слушай, только алга!!!! Джигит!

Привет Костя. Как всегда молодец. Я как то тоже варил чулок моста, треснуло рядом. Бесполезно наверное, чулок каленый и не варится, я не специалист просто рассказал как было у меня лично. Удачи!!!

@user-serDV

5 ай бұрын

Он не каленый, он чугунный, вот и не варится. Чтоб его заварить, нужен целый технологический процесс, а не только электрод и маска!

@user-ug2ny6fk1y

5 ай бұрын

@@user-serDV может и чугунный но глядя на структуру металла кажется что сталь. Спорить не буду да и не зачем. В одном правы, лопнет

@darmovoz

5 ай бұрын

​@@user-serDVон не чугунный, а стальной. Не каждая сталь поддается сварке обычным электродом.

Народ кто крайний 🤔 Хочу прокомментировать и надавать советов😂😂 P.S. диванный эксперт. 🧐

Проверь сапуны на мостах

Привет масло заливай в транспортном положении.

Красава Костян!!!

Красава 👍

Молодец Костян!Руки золото!

Будет хорошо но не долго сизифов труд

Твоя машина просто ходила под большими грузами, перекладины между подушками их ставят чтоб не выворачиваело подушки, из за них же подвисает мост на неровностях. Может конечно на vnl так с завода но на фреде их нет сами ставили их под тонары.

Костя пластины ходят вечно проверено , проварить вдоль чулка

@1942420

5 ай бұрын

Пластины да , но надо найти кто их варит.

Костя, привет! Хотя бы 5мм пластины наварить бы. Может и ходили бы мосты, если без перегруза

@1942420

5 ай бұрын

Привет Андрей! По идее можно но я сам не смогу!

@ANDREIRIAZANTSEV

5 ай бұрын

@@1942420 Надо было сказать, когда созванивались, пока разобрано было. Я бы подсказал как и шо😉

Привет как здоровье молодец но все таки на потом не надо было оставлять правый задний и сделать и забыть и что делал с седлом потихоньку машину приводишь в порядок а почему левый край бампера не совпадает с крылом удачи тебе и ждем новое видео

Привет мой совет купи европейское седло и горя знать не будешь сам так делал и всё ок

@user-rm9mf2zm8r

5 ай бұрын

Скажи какое ставил и проставка какой высоты?

Привет 😉👍

Костя привет на грузовике не делают развал ,делается схождение

@1942420

5 ай бұрын

Понятно главное что сделали 😅

@user-yn2rl3bq1z

5 ай бұрын

ALIGNMENT

😊😊трещинка была не сквозная!подварил,герметиком замазал!😂😂😂 через пару видео переборка редуктора!!!😂😂😂😂

Костя пт,не торопись просмотри мосты машина вед твоя!

Как всегда - посмотрел одно видео и почквстаоаал себя специалистом. Место сварки надо было прогреаать паялкой. Массу 100℅ кидал на ступицу, а это значит прощайте подшипники. Ну ничего, к старости ума наберется, вот только прогресс тоже уйдет далеко вперед. А так этот ремонт - полный колхоз. В первом же рейсе все заваренные трещины станут опять трещинами. Помимо ютуба, нужно ещё и мат. часть знать! "Дурная голова рукам покоя не даёт"!

@1942420

5 ай бұрын

А что может случиться с подшипниками они что ток не проводят?

@user-ol7gr6vy9e

5 ай бұрын

Акалины образовываются между роликом и обоймой

@user-tw1nw4qi4t

5 ай бұрын

@@1942420А это когда к аккумулятору Клему начинаешь подсоединять искры.Так и в подшипнике

@Kuzja665

5 ай бұрын

Да ёлки палки...

@1942420

5 ай бұрын

Я эти подшипники после снял промыл посмотрел и поставил все там хорошо

Молодец Братифка ,работай, не слушай никого,кроме тех которые делают тряпошные движения ,а именно Сергея Юрьевича и Дмитрия Владимировича!лайк!

Костя привет. Ты,что пустил массу через ступицу?

@1942420

5 ай бұрын

Ну все теперь капец подшипникам

👍

Привет, на вольве на твоей можно облицовку поставить от другой вольвы? Более новей так сказать

@1942420

5 ай бұрын

Да мне говорили, но меня эта устраивает полностью, лучше чтобы весь был заводской

Костян тебя интересно смотреть пора бы мне подписаться на тебя. Делай своего монстра, дома и стены лечат . Удачи тебе.🤙🤙🤙

@1942420

5 ай бұрын

Конечно подпишись!👍

@user-tp5uo6jb5c

5 ай бұрын

@@1942420 Уже подписался УДАЧИ😉

Костя брызги покрась😂😂

Я варил с накладками мост всеравно эмульсия была, замена чюлка к сожалению 😢😢😢

Не подскажите где в Челябинске сделать соосность на американце

@1942420

5 ай бұрын

Я в роскар ездил на свердловском

Ну как и говорили,купил б/у машину,готовься вкладывать.Удачи.

@1942420

5 ай бұрын

Это во всем так!

Как назло все зимой происходит...

@1942420

5 ай бұрын

Всегда так😊

🖐️🖐️🖐️👍👍👍

У барсика же мосты вроде были старые 🤔

Кость привет, смотрю тебя долго моодец. Сними теплый бокс, не губи здоровье на улице, поверь потом скажется

0:15 Кофтик, смотрю ты тоже под Москвича косишь, как твой учитель Хряк...номера под 77 регион себе забацал, может и жену тогда из Москвы нашёл...🤣🤣🤣

С 20ки не проще было в задний залить редуктор а литрушки где неудобно 😂😂😂

Доброго времени суток а что правда что на американских машинах скоростя переключения без педали сцепления?

@1942420

5 ай бұрын

Да правда

До этого перегружали вот и результат

А потом они отломятся как на прицепах бывает.

Эти диски не варятся, к сожалению. Ну т.е. навалить присадки можно, но трескается заново.

@1942420

5 ай бұрын

Слышал тоже мне так сказали

Меняй скользуны и подушки и едь спокойно дальше

Костя ресурс этих машин закончился и уже давно к сожалению.

Ну а теперь на Магадан.

@1942420

5 ай бұрын

Ещё рано😂

Масло в мосты надо75w140!

@1942420

5 ай бұрын

80/90 тоже пойдет всегда на нем ездили

А так видно сразу, машина была хозяйской😂😂😂 мосты вареные, резины нет, всё на тряпках, зато занавески в кабине висели и ковры))) Возило бы оно по 50-60 тонн разъебалось бы всё уже давно к хуям, а так возили наверное воздух по 5-15 тонн, оно и ездило кое как

@user-tb9tz7ii1t

5 ай бұрын

Американцы укатанные в хлам. Редкие экземпляры остались. Оно так и будет- Рейс ремонт, рейс ремонт.

Да там и на раме краска немного облупилась

Вот оно сам на себя..на морозе делать..да нах ...оно надо

@user-ol7gr6vy9e

5 ай бұрын

Тоже на морозе делаю, но на дядю и мысли нету даже идти работать

@1942420

5 ай бұрын

Физзарядка не плохая

@1942420

5 ай бұрын

Привыкли сидеть и нихера не делать 😅

Костян, привет из Перми 🤝! Сколько отдал за схождение?

@1942420

5 ай бұрын

По 2800 за ось

Кастя, это в нормальном сервисе тебе должны были осмотреть и сказать,что у тебя ходовка нарушена,а потом только делать развал.

@1942420

5 ай бұрын

Верно!

Цыферка в номере затерта,под, москвичей закос? 😂😂😂

@1942420

5 ай бұрын

🤔

Такую резину поставили на передок хватило на пол года и она порепалась

Костя за сколько брал сцепку?

@1942420

5 ай бұрын

1.8🍋

@user-es2jx3si2i

5 ай бұрын

@@1942420 в принципе нормально. Просто смотрю цены и ужасаюсь. С низу не смотрел мосты под стремянками?

Чулок ищи и меняй

А ты внимательно на ролики с увеличительным стеклом посмотри а потом рассуждай целые подшипники или скоро им кирдык

@1942420

5 ай бұрын

Я их снимал смотрел нормальные они

@user-tw1nw4qi4t

5 ай бұрын

@@1942420 И что даже царапин на роликах и кольцах не было?

А почему в шапе не ремонтируешься?Американские перевозчики они только водители,а не механики😂

@1942420

5 ай бұрын

Я бы так не говорил 😅

Не новая машина чтоли

@1942420

5 ай бұрын

😅

Варил лист рессоры на камазовских мостах под Рэфом Ламмберет мясник ходилли без проблем

@1942420

5 ай бұрын

Хорошо если так

Костян привет. Схождение где делаешь?

@1942420

5 ай бұрын

В роскаре

@darmovoz

5 ай бұрын

@@1942420 принял спасибо 👍

с подушкой правильно,нафиг дома делать,лучше в дороге. по колесам,отбалансировать забыл что ли?

@1942420

5 ай бұрын

Гранулами отбалансировали

Кофтя тебя наверно кличут ,,беда,,

@user-tm8vj4sg9f

5 ай бұрын

Это его второе имя))) если не первое уже😂😂

Авто опять в кредите номера Москва

@1942420

5 ай бұрын

😂

учись у ПАКИСТАНЬЦЕВ зачем покупать всё ремонтируют

👍