منخفض القطاره و ربطه بنهر النيل | و تأثير المياه المالحه علي المياه الجوفيه
Ойын-сауық
للدعم علي Patreon
/ kunsaeed
منخفض القطارة هو منخفض ضخم يقع في جمهورية مصر العربية في الصحراء الغربية بمحافظة مطروح، يمتد من الشرق إلى الغرب، يقترب طرفه الشرقي من البحر الأبيض المتوسط عند منطقة العلمين، مساحته حوالي 20 ألف كم مربع، طوله حوالي 298 كم وعرضه 80 كم عند أوسع نقطة، ويبدأ المنخفض من جنوب العلمين على مسافة 100 كم تقريباً.
يعتبر منخفض القطارة ثاني أدنى نقطة في إفريقيا بعد بحيرة عسل في جيبوتي، حيث يبلغ ارتفاع المنخفض 133 متر (436 قدم) تحت مستوى سطح البحر، ويغطي المنخفض حوالي 19,605 كيلومتر مربع (7,570 ميل2)، وهو حجم مماثل لبحيرة أونتاريو أو ضعف مساحة لبنان. نظرًا لحجمها وقربها من شواطئ البحر الأبيض المتوسط، تم إجراء دراسات لإمكانية توليد الطاقة الكهرومائية.
يمكنك ايضا مشاهده :
فيديو مشروع منخفض القطاره
• هل ينجح مشروع منخفض ال...
فيديو لاول مره في العالم تفق للسفن البحريه في النرويج
• كيف و لماذا ستبني النر...
فيديو عن بناء أول طريق عائم في العالم
• أطول و أعمق طريق عائم ...
فيديو الكولوسيم أو حلبه الموت الرومانيه
• Video
فيديو مسجد قرطبه الكنز الاندلسي الضائع
• مسجد قرطبة الكنز المفق...
فيديو أسباب ميل برج بيزا و هل ممكن ينهار ؟
• لماذا لا ينهار برج بيز...
فيديو برج سي ان برج الارقام القياسيه
• تعرف علي تفاصيل بناء أ...
فيديو مركز الملك عبد الله المالي
• مركز الملك عبد الله ال...
فيديو مراحل بناء برج جرس بيج بن
• أسباب توقف بيج بن !! و...
فيديو متحف العواصم المصري الجديد
• متحف العواصم المصري 🇪🇬...
فيديو انهيار أطول مبني في العالم برج التجاره العالمي
• انهيار برجي التجاره ا...
فيديو وزاره الدفاع المصريه الجديده الاوكتاجون
• مقر وزاره الدفاع المصر...
فيديو مترو الرياض
• مترو 🚆 الرياض 🇸🇦| قطار...
فيديو المتحف المصري الكبير
• تعرف علي المتحف المصري...
فيديو برج جده أطول مبني في العالم من بدايه الانشاء الي توقفه
• أسباب توقف برج جده | J...
فيديو عن سبب قله ناطحات السحاب في أوروبا
• ليه أوروبا 🇪🇺 مفهاش نا...
فيديو سبب حظر الصين لبناء ناطحات السحاب
• أسباب فرض الصين 🇨🇳 حظر...
فيديو مشروع "ذا لاين " السعودي
• هل ستنجح المدينه الخطي...
فيديو مراحل بناء برج الساعه
• برج الساعه 🕑 فى مكه ا...
فيديو برج المسله في العاصمه الاداريه
• برج المسله أطول برج في...
سبب فشل ثاني أطول مبني في العالم برج شنغهاي الصيني
• أسباب فشل ثاني أطول بر...
جزر دبي الصناعيه و سبب خلوها !
• ليه جزر دبي 🇦🇪 الصناعي...
قطار بسرعه طائره الهايبرلوب
• تعرف علي هايبرلوب 🚄 | ...
فيديو خور دبي أطول مبني في العالم و سبب توقفه
• أسباب توقف أطول ناطحه ...
مشكله سد النهضه و الحلول المقترحه
• سد النهضه المشكله و ال...
بلاي ليست خاص بالمعدات
• مغامرات المعدات
قائمه خاصه بالبيئه النظيفه
• بيئة خضراء نظيفة
للتواصل من خلال الايميل
creativeengineeringas2020@gmail.com
للمتابعه علي :
انستجرام
ahmed_saeed9421...
صفحه الفيس بوك
Creative-Eng...
جروب الفيس بوك
groups/12092...
تويتر
/ kun_saeed
#qattara_depression
#منخفض_القطاره
#Creative_Engineering
Пікірлер: 591
فيديو مشروع منخفض القطاره kzread.info/dash/bejne/c5OrrsOqZZfKl6Q.html
@moatezachour8276
3 жыл бұрын
و شط جريد في تونس
@alfnan_hussein4054
3 жыл бұрын
اخيرا 😂😂
@alfnan_hussein4054
3 жыл бұрын
ياريت تعمل فديو عن مشرع القطار السريع الي هيربط مصر كلها بالأتفاق مع سيمنز الألمانيه
@mohamedkhalil7308
3 жыл бұрын
ممكن فديو عن الأرض المسطحة
@user-cu6co7kz4t
3 жыл бұрын
سبحان الله وبحمده سبحان الله وبحمده
الأفضل هو تحويل المنخفض الى خزان للمياه العذبة من النيل بعد نقل كميات الملح المترسبة من المنخفض الى البحر المتوسط وتصبح البحيرة خزان استراتيجى ثانى لمياه الرى والشرب في مصر وبعد تفريغ بحيرة السد في منخفض القطارة يتم إعادة ملأها من النيل مرة ثانية بما يكفى مصر ل 20 سنة رى وشرب ممتدة من الخزانين وهكذا يكون لدينا خزانين للمياه العذبة بكل الآثار المترتبة على البخر والامطار في الصحراء الغربية بدلا من الامطار الحمضية التي ستفسد تربة الصحراء الغربية في حالة الملأ بمياه مالحة من البحر المتوسط.
@user-fi9tf2eb2k
2 ай бұрын
احسنت
@nahedmansour3661
2 ай бұрын
اقامة ملاحة او اكثر علي حواف المنخفض قد بساعد علي زيادة خفض نسبة الملوحة و زيادة عذوبة الماء خلال سنوات قليلة
@thrillerman2350
Ай бұрын
طول عمر مصر بيسقط عليها امطار من البحر المتوسط ليه هتكون ضارة في حالة منخفض القطارة؟ برجاء التوضيح
@ahmedsaad3592
Ай бұрын
أحسنت ولا تنسي ان عندنا مشروع قناة جونجلي هيوفر مليارات الأمتار من المياه
علي المدي البعيد وبسبب ا تركيز الملح بسبب البخر تركيز الملح حيزيد جدا فلن يعيش فية اسماك. وحيبقي بحر ميت اخر
@Ahmedmohamed55513
Ай бұрын
والملح دة حرام يتشال اول بأول و تستغل ثروة الملح دي
من سلطنة عمان أتابعك،أحسنت على الشرح الطيب، ممكن تنزل لنا حلقة عن هذا المنخفض زرع أشجار تتحمل المياة المالحة طول مسار مرور المياه وحتى حوالي المنخفض غابات والأستفادة من من الأخشاب والأوراق والأسمدة وأيضا إقامة منتجعات سياحية وتوفير وظائف للشعب المصري٠
@user-cj2um5id4z
3 жыл бұрын
معاك مش لازم الزراعة بالكامل في ثروات ملح وضخور وحاجات كتير ذات قيمة
ربنا يبارك فيك انت بتخلي الناس تفكر في حاجات مفيده تفيد بلدنا بدل التفهاهه والمقالب اللي فضت عقول الناس .ربنا يكتر من امثالك ي هندسه و ان شاء الله يبقى عندك مليون مشترك علشان دي من القناوات اللي تستحق ملايين المشتركين بجد
اولا اشكرك علي الاسلوب الجميل المهني. ثانيا اكيد هذا مشروع مهم مطلوب فورا البدء فيه. ثالثا اكيد ممكن نستفيد ايضا باستخراج وتصنيع الملح من هذة المناطق. رابعا نتمني ربط جميع المشاريع الصناعيه بالبلد مع جامعات مصر حتي يرتبط الفكر العلمي بالتطبيق العملي. شكرا لك ولاساتذتنا في الجامعات والتوفيق لمصرنا الحبيبه. تحياتي وبالتوفيق
@user-sq1xk5hl4e
2 жыл бұрын
اكيد انا مع ان المشروع يتعمل لو ظروفنا الماليه تسمح وشكرا علي طريقه تقديمك واسلوبك
ربنا يحمي مصر .. أم الدنيا .. تحيات فلسطين من ألمانيا.. إلى أغلى ناس ...
بس ممكن تبطين المنخفض باكملة ومن ثم نتحاشي مشاكل الملح انا عارف المساحة كبيرة جدا وكمان التكلفة عالية بس الفكرة المياة العذبة احسن واذكي وافر من غير وجع قلب تحويل المالح الي حلو وشكرا
@OmarAli-ux7pb
3 жыл бұрын
بدل التبطين الا يمكن تجريف طبقه الملح وتكريكها
@asgghanem
2 жыл бұрын
انا قلقان
@slahlotfi
2 жыл бұрын
هتجيب منين مياه عذبة لتحويلها لمالحة
عايزين فيديو عن الزلازل و أنا شخصيا عايز بعد ازنك تعمل سلسلة عن ثروات مصر ال من الممكن استغلالها مثل منخفض القطاره و توشكا و غيرها من أشياء. و قناه حضرتك مفيده جدا تستاهل لايك و سبسكرايب ❤️
@creativeengineering90
3 жыл бұрын
ان شاء الله حاضر ❤
@hoda09000
3 жыл бұрын
@@creativeengineering90 و منجم السكرى لو سمحت و هل مصر كان فيها يورانيوم فعلا
@user-in8xw8ku6b
3 жыл бұрын
ربنا يبارك فى حضرتك
@ahmadlotfy4703
2 жыл бұрын
يا أستاذ لو سمحت دور على الحاجه من المتخصص فيها دى قناه هندسيه بتاعة واحد مهندس يبقى تطلب منه حاجات فى مجاله اللى بيفهم فيه. لكن تطلب منه انه يتكلم فى الزلازل والخامات وعاوز كمان يقولك فيه يورانيوم فى منجم السكرى ولا ﻷ!!!!!!! ودى حاجه متخصصه جدا مايفهمش فيها. طب ماتسأله بالمره على علاج للسرطان ولا مشاكل القلب والكلى ... ماينفعش حضرتك دور على حد فى الموضوع اللى انت عاوزه هاتلاقى المتخصص هايفيدك قوى. شكرا جزيلا.
@hoda09000
2 жыл бұрын
@@ahmadlotfy4703 منجم السكرى ده منجم دهب مش يورانيوم 😂😂 اليورانيوم ده ليه حكاية تانية خالص ....و مفيش مشكلة لو سألته على علاج القلب ...هو مش المهندسين هما اللى بيصمموا الأجهزة الطبية و أدوات الأشعة و التدخل الجراحى مين اللى دارس هندسة المواد و الفلزات علشان يعمل منها صمامات للقلب مثلا مين اللى دارس حركة السوائل و الموائع بصفة عامة و يقدر يطبقها على حركة الدم جوه جسم الانسان مين اللى دارس كهربا علشان يتكلم على جهاز تنظيم ضربات القلب و رسم القلب الكهربائى بالنسبة للمنجم أنا عايز رأيه ك مهندس بيتكلم بالأرقام فى احتياطيات الدهب و معدلات استخراجه هتستمر ل كام سنة مثلا و ليه معالجة دهب السكرى معقدة لدرجة انها بتتم فى كندا
يتعمل مزايدة عالمية على بيع ملح منخفض القطارة ولتسريع نقل الملح وتفريغ المنخفض منه يعطوا تخفيض كبير للسعر ويتم تحويله لبحيرة صناعية لتخزين مياه النيل و توليد كهرباء اخوك جمال
لا يتعمل وعلي وجهه السرعه نبداء فيه من دلوقتي
@medoali5626
3 жыл бұрын
@@savieg5267 ومالو يعم دا هيجيب ميه وثروه سمكيه كبيره احنا كده بنامن الاجيال القادمه
@kaischamkhi1531
3 жыл бұрын
@@medoali5626 ههههههههههههه
@savieg5267
3 жыл бұрын
@@medoali5626 لا مستحيل الايماك تعيش فالبحيره دي من شدة الملوحه فيها وبكل بساطه الفائده الوحيده الحقيقية للمشروع هيا انه هيعمل سواحل زياده مش اكتر
@user-il5vg3mm3w
2 жыл бұрын
@@savieg5267 نجرف الاملاح ونبطن المنخفض !! ايه رايك
@abbasalattife4624
2 жыл бұрын
@@user-il5vg3mm3w يحتاج مصاريف كثيرة يحتاج صبر ٤٠ عام بينما تكتشف طرق يتم التخلص بها من الملح.
الافضل تشغيل شركات للتحويل الملح في المنخفض الى سلعه تجارية ثم عمل انابيب لنقل مياه النيل من فرعي دمياط ورشيد الى هذا المنخفض ثم استغلال تلك المياه في تنمية تلك المنطقة
@user-no8gj8dv2d
Жыл бұрын
أحسنت
دكتور خالد عودة دكتور بكلية العلوم جامعة أسيوط مش هندسة وهو من أعظم الكوادر العلمية ولديه أفكار لمشاريع عظيمة منها مشروع منخفض القطارة
ما شاء الله واضح جدا في هذا الفيديو انك تعبت في البحث عن المعلومات والمعلومات كانت دقيقه بصراحة اهنيك على قناتك واذا استمريت على هذا المنوال راح تكون القناة من اقوى اقوى القنوات عاليوتيوب وبخصوص مشروع المنخفض هذا مازلنا ننتضر فيديو عن جسر مصر السعودية 😁 تحياتي لك مهندسنا الاكثر من رائع وللشعب المصري الحبيب 🌹
@abdullahalghamdi5609
3 жыл бұрын
بخصوص موضوع الزلازل طبعا بما انه انت راح تشرح عن هذا الموضوع راح يكون بشكل واضح وشرح وافي وكافي
@creativeengineering90
3 жыл бұрын
حبيبي تسلم علي الكلام الحلو ده ❤❤
عمل سد في رشيد قبل البحر مثل سد فراسكور وتحويل المياة الي منخفض القطارة وغسل الأربعينيات العذبة ورفع الطمي الي الأرض
@user-fr8tz7yv2d
2 жыл бұрын
ياباشه لو المنخفض بق مصب النيل مش احس بدل مصب يبقه البحر المتوسط وكمان فى المنخفض عيون ميه عزبه يعنى ينفع
@user-no8gj8dv2d
Жыл бұрын
صح
@hamdyahmed8861
Ай бұрын
انا ما اعرفش هو قال العيون اللي بالمنخفض عذبه جاب المعلومه دي منين، المفروض أنها ميه مالحه دا اللي اعرفه، و موضوع مية النيل في رشيد سمعت انها قليله جدا اللي بتنزل البحر و اغلبها مصر مستغلاه
بفضل من الله و توفيقه استطيع أن أملأ منخفض القطارة من ماء البحر المتوسط وتكلفة صغيرة وماء عذب بنسبة ١٠٠٪ والملح الموجود ستعادل مع الماء العذب.... وذلك من خلال عدد من الاختراعات التى نفذتها منها على سبيل المثال توليد كهرباء شبه مجانا و تحلية ماء البحر
مشروع مهم جدا يارب يتم على خير تحيا مصر 🇪🇬🌹🇪🇬🌹🇪🇬 ياريت حلقة عن الثروات المعدنية 👍🏻🌹🇪🇬
انت متكلمتش عن مستويات الملوحة فى الممنخفض اللى هتستمر فى الزيادة واحتمال لدرجات تمنع الحياة زي البحر الميت كمان متكلمتش عن مشروع مشابه وهو salton sea واللى هو مشابه للفكرة دى ونتائجة كانت كارثية
@laithruweha1591
3 жыл бұрын
أخي ماذا لو تم تطوير فلاتر تحلية مثل فلاتر الجرافين (التي يتوقع أن تحدث ثورة في تقنية تحلية المياه) و أستغلت لتحلية مياه البحر قبل ضخها في المنخفض حيث يمكن زراعة محاصيل تتحمل ملوحة التربة مثل الرغل و الساليكورنيا و الكوخيا (و هي محاصيل علفية) أو السمار (و هو نبات يمكن أن يصنع منه الورق) و هو ما سيسهم في معالجة ملوحة التربة بيولوجياً و يعطينا محاصيل أقتصادية.
@Akram_El-Masry
3 жыл бұрын
@@laithruweha1591 التكنولوجيا دى لسة بعيدة للاسف ده غير أن المنخفض نفسه غير صالح لتخزين المياه العذبة
@laithruweha1591
3 жыл бұрын
@@Akram_El-Masry أخي الغالي نحن لن نخزن المياه العذبة , ما سنحليه من مياه عذبة يمكننا ضخه في منظومة ري بالتنقيط تمتد على كامل مساحة أراضي المنخفض حيث ستختلط المياه المحلاة مع التربة الملحية التي سنزرعها نباتات تتحمل الملوحة و تقوم بأمتصاص الملوحة و معالجتها بيولوجياً مثل السمار و الساليكورنيا, بهذه الطريقة لن تزيد ملوحة التربة بل يمكن معالجة مشكلة الملوحة بيولوجياً, في الصين طوروا أرز يزرع في الأرض المالحة kzread.info/dash/bejne/ZHaB2tpwYLe-lbw.html
فيديو جميل جدا لكن في عام١٩٨٣م.اثناء الدراسة في الجامعة.وجد أن هذا المشروع سوف يملح التربة في الدلتا فعلا ودي دراسة قسم الجغرافية لذا لم ينفذ... كذلك مشروع ممر التنمية بعمل ترعة من جنوب السد العالي حتي المنخفض وانشاء مدن عليها وهكذا كانت نفس النتيجة تمليح الوادي والدلتا .فأيهما صح او افيد وكل تلك دراسات قسم الجغرافيا كما ذكرت سابقا
@wasimsaher7770
3 жыл бұрын
المروع فاشل .. اولا بسبب نوع التربة و التبخر و اهدارللارض دا يبقي مشروع كارثي من فشل قناة السويس التانيهالى فشل منخفض القطارة الكارثي
شكرا يا هندسة موفق بإذن الله
@creativeengineering90
3 жыл бұрын
تسلم ❤
سؤال أليس من الممكن إزالة الأملاح من المنخفض. ربطه بالنيل أو عمل محطات تحلية علي البحر لتكون بحيرة عذبة بدلا من بحيرة مالحة
افضل حل هو تبطين المنخفض بالحجارة والمواد العازلة بعد تقسيمه الى أحواض.ثم تعبئته اما مياه النيل.او وصلة نهر الكونغو او محطات تحلية مياه البحر الرخيصة(محطات تحلية د.الحجار لتحلية مياه البحر وتوليد الكهرباء)
ادعم فكرة اغلاق فرعى رشيد بسدود وتخزين الفاءض فى المنخفض
@moraibra3315
2 жыл бұрын
تقريبا هتحتاج لترع اكتر و تعمل لسدود فتحتين زي فتحات إثيوبيا لينا كده
@mahmoudnessim8023
2 жыл бұрын
يا ابني هو انت بتتفرج علي فيديو تاني مهو قالك بنفسه مينفعش نخزن مياه عذبة فيه و ده كلام دكتور خالد عودة بردو مش كلامه هو بس
فى حلول لسواء بازالة الملح وبيعها ايضا تبطين المنخفض بمواد تعزل الملح عن المياة بالتالى يمكن تخزين المياة العذبة
@hmidarais4400
3 жыл бұрын
هل تعلم ما معنى تبطين 20 الف كم مربع ههههه انها تماما ما يسمى تبليط البحر
. له فوائد كثيرة . منطقة ساحلية كبيرة . منطقة جذب سياحى وسكانى هائلة . استخراج ملح . امطار . توليد كهرباء . اسماك . تحلية مياه . مشاريع تجارية هائلة. شق طرق ..... الخ
@Fikry-Elfassakh
3 жыл бұрын
زراعة .
@Fikry-Elfassakh
3 жыл бұрын
زراعة
المخاطر المتوقعه أكبر من كل المنافع بدليل عدم الموافقه عليه لاكثر من مائة عام وفي ظل اكتر من حاكم للبلاد
هُوَ الَّذِي يُرِيكُمُ الْبَرْقَ خَوْفًا وَطَمَعًا وَيُنشِئُ السَّحَابَ الثِّقَالَ (12)وَيُسَبِّحُ الرَّعْدُ بِحَمْدِهِ وَالْمَلَائِكَةُ مِنْ خِيفَتِهِ وَيُرْسِلُ الصَّوَاعِقَ فَيُصِيبُ بِهَا مَن يَشَاءُ وَهُمْ يُجَادِلُونَ فِي اللَّهِ وَهُوَ شَدِيدُ الْمِحَالِ (13)
مشروع عظيم جدآ ، اتمنى ان يتم تحقيقه وان لم يحدث في عهد الرئيس السيسي فلن يتم تحقيقه ابدا ، همتك ياريس يا اعظم ريس شهدته مصر منذ عهد محمد علي باشا . ربنا يحفظك و يطول بعمرك و يباركك يا ريس .
شكرا على مجهودك معدلات البخر العالية ستساعد في ضخ مياه مستمرة وبمعدلات عالية الى المنخفض تعمل على توليد الكهرباء، ولكن مع مرور الوقت سترتفع نسبة الملوحة داخل بحيرة المنخفض ستؤدي الى هلاك الثروة السمكية
الفيديو حلو جداً وفيه كل اجابات اسئلتنا، شكراً انك استجبت لينا و قريت كل الcomments 👏🏻👏🏻
@creativeengineering90
3 жыл бұрын
❤❤
الملوحه الموجوده في المنخفض نتيجه مياه الامطار لاكثر من الاف السنين والتبخر بتبخر مياه العذبه وتبقي نسبه الملوحه في قاع منخفض القطاره تتجمع عام بعد عام ولان مياه الامطار قليله فتتبخر بسرعه وتبقى الملوحه.
قناة رائعة
@creativeengineering90
3 жыл бұрын
❤
مصر ام الدنيا مايعص عليها شيء صعب بان الله سيرو وعين الله ترعاكو اخوكم من العراق من الموصل
طيب هو مش ممكن نعمل مشروع كبير للتنمية تشترك فية العديد من الدول فى القارة الافريقية لتحويل نهر الكونغو ليصب فى البحر المتوسط بدلا من المحيط وبكده هتبقى المياه اللى فى المنخفض عذبة وليست مالحة
@abbasalattife4624
2 жыл бұрын
ربط الكونغو بالنيل والنيل بالقطار والقطار بالمتوسط مشروع عملاق.
@ashrfezat
2 жыл бұрын
@@abbasalattife4624 انا مقصدش ربط الكونغو بالنيل انا اقصد نهر جديد موازى لنهر النيل يقطع الصحراء الغربية ومش شرط تعمله الحكومة الحاليه ولكن يتم عمله خلال حكومات متعاقبه كل حكومه تيجى تكمل شغل ما قبلها
@abbasalattife4624
2 жыл бұрын
@@ashrfezat المشروع مكلف هنا لكنه انجح فكرة رائعة للمستقبل عندما تتوفر الطاقة بكثرة.
السلام عليكم : هذا المشروع مفيد جدا ، وأيضا سوف يتم إنشاء القرى والمنتجعات السياحية يعنى عملة صعبة ، تحياتى لحضرتك .
هذا المنخفض هو طوق النجاه فى حاله انهيار سد اثيوبيا
ايه الحلاوه والجمال دى اقسم بالله❤️❤️ عظيم كالعاده 🔥🔥🔥
@creativeengineering90
3 жыл бұрын
❤❤❤
اختيار الموضوع رائع 😍 تتابع الحلقات ممتاز 👏 مراجعه فوق العظمه 😉
Good work, and good channel!
بالمختصر المفيد ،مصر فرطت في ماء الشرب والري واحتفظت لنفسها بالملح والرمل.
عرض رائع! من شخص رائع! لموضوع رائع!
ربنا يزيدك من علمه ويزيد الله من امثالك
سعيد جدا بالحلول المائيه المصريه
كلام محترم
عدت المقطع شي 4 مرات.......اول مرة بسمع بمصطلح (رمال وعرة) ههههههههههههههههه
فيديو رائع جدا اولا عايزين فيديو عن الزلازل ثانيا لو وصلنا نهر الكونغو بنهر النيل ويصب في منخفض القطاره مع الوقت الماء ممكن يبقي عذب يعادل ملوحه المنخفض ولا حنبقي مالحه أيضا ثالثا هو ازاي السمك حيعيش في المنخفض لو اتملي بالماء المالح مع التبخير حتزداد المروحه بدرجه عاليه مش كده حيبقي شبه البحرالميت رابعا ما مدي تأثير تبخير ماء المنخفض علي تغير درجه الحراره علي محافظه القاهره والجيزه ومحافظات شمال الصعيد
سؤال يا مهندسنا العزيز : هل يمكن علميا أزالة الجبال الملحية وتبطين منخفض القطارة بنوع من أنواع الجرانيت او الرخام من جبال المعادي مثلا وبالتالي يمكن تحويله لخزان لمياه النيل ؟! وان كان يمكن كم تكلفة هذا المشروع ؟!!!!
مهم جدا وتحليل رائع
غيرت رأيي عن تعبئة المنخفض بالمياه العذبة طيب لو تم استغلال المنخفض بإستخراج الملح....مو أفضل؟
@abbasalattife4624
2 жыл бұрын
بقاؤه جاف يعني الملح فقط اما ملؤه فسوف يفيد في ٥ اشياء.
ربنا يوفقهم لما هو خير للبلاد
يوجد كتيب للدكتور عبده عبده بسيوني ..بيشرح فيه دراسة الجدوي لمشروع المنخفض .. و المفروض ان المشروع يوضع من ضمن اولويات الحكومه هذا المشروع يعتبر من اضخم 6 مشروعات عالميه لانتاج الكهرباء من الماء ...
مشروع عظظظظيم جدا أتمنى أن أرى ولو جزءا منه يتحقق في حياتي تحيا مصر شقيقة للعراق
شكرا على تلك المعلومات الجميله
الافضل هو وصول مياه نهر النيل الى منخفض القطارة عبر مفيض توشكى خاصة زيادة الفيضان. مناخ مصر هيكون رائع وكمان الزراعة هتزيد
شرح وافي وجميل
أحسن حاجه أن الشعب موافق على الماء العذب من النيل لكن البحر لا ❤
موضوع جميل جدا عاش يا بشمهندس
@creativeengineering90
3 жыл бұрын
شكرا يا دكتره
مشروع مهم جدًا و لازم الدولة تبدأ بالعمل فيه فورًا
بما اننا على يقين ان سد النهضة معمول لتغريق مصر تتعمل دراسة لملء المنخفض فى حاله انهيار السد
بارك الله في مصر تحيه من السعوديه
ممكن تعمل حلقة عن كوبرى الملك سلمان اللى بين مصر والسعودية واخر التطورات فالمشرو ده من فضلك 😀
@ouseyfgfjfg896
2 жыл бұрын
المشروع ده الحاج سليمان وقفه شويه ليه مش عارف لعل المانع خير
لابد من البداء فورًا من غير. تأخير وهومشروع عالمي ويودي الي الاستثمار الاقتصادي وتحويل مصر الي قطعه من اوربا. سمير شاهين نيويورك
الففف شكر فيديو رااائع وفعلاااا هذه أول مره اعلم ان منخفض القطاره مالح اصلاااا ... ومستغرب مين اللي كان بيقول اذا تم ملائه بمياه مالحه فسوف تتسبب في ترسيب الملح
لو سمحت عاوزين حلقة عن قناة جونجلي واهميتها في هذا التوقيت بالذات بالتزامن مع أزمة سد النهضة. شكراً
@alparakamaal8708
3 жыл бұрын
لن يوافق السكان المحليين على نقل المياه منهم وفسااد حياتهم وثقافتهم
بصراحه الموضوع فيه تفاصيل يصعب عليا استيعابها بشكل كامل وصحيح لكن لو فى استفادة منه ولو بعد ٤٠ سنة ياريت نبدء فيه دلوقتى ده مستقبل البلد والاجيال القادمة
فائض مياه النيل بدل ماتصب في البحر تتحول لمنخفض القطاره
مشروع هيغير خريطة مصر فعلا غظمة،اتمني الدولة تنفذه في اقرب وقت طالما هيحتاج سنوات كثيرة للملئ،عندنا حفارات كتير حاليا ممكن نبدا في الحفر قبل ٢٠٢٥ ومع الوقت نعمل سد ومحطة توليد كهربا من توربينات السد ،وبعدها مجتمعات عمرانيه وتنمية الثروة السمكية،اكيد ليه جوانب سلبية ولاكن يحتاج الي حكومة جريئة لاتخاذ الخطوة مثل الحكومة الحاليه💙🇪🇬
والله الفيديو كويس جدا جدا وموضح جوانب المشروع ورأي الشخصي انه لازم البدء في تنفيذ المشروع وبشكل سريع وخصوصا انه هيساهم في انتاج الكهرباء ويفتح مجال لصيد الاسماك وياريت يكون فيه حلقة عن الزلازل
هل فيه منخفضات في العالم نفس هذا المنخفض الكبير وعندي ملاحظه بسيطه دايم نسمع عن سرعه ذوبان الجليد وان الذوبان سيجعل من مدن ساحليه تختفي هل سحب مياه البحر للمنخفضات الحبيره ياخر عمليه ارتفاع مياه البحر لان المنخفضات مع كبرها لكنها لاتساوي شيئ امام مساحه المياه في الكوكب
@hmidarais4400
3 жыл бұрын
هناك منخفضات عديدة حول العالم و في العالم العربي ايضا مثل شط الجريد في تونس و شط ملغيغ في الجزائر و سبخة وهران ايضا
مياه المنخفض حتبقى راكده وسيءه مياه البحر حلوه عشان جاريه والبحر مفتوح والواصله من البحر لا تكفي لجعل المياه متجدده
تحويل مصاب رشيد الي منخفض
مشروع رائع خصوصا اذا كان مع حصة مصر من مياه النيل وقدرت مشروع زي ده ان يمدنا بكميه من مياه الامطار يساعد في استقرار الامن المائي في مصر بعض الشئ غير الفوايد العظيمه من ثروه سمكيه وطاقه نظيفه ومناطق سياحيه رائعه من الممكن أن تنتجها البحيره من خلال تنميه وزرع المناطق المحيطه واكسابها طابع خاص هادئ وفرص العمل التي ستتوفر
@mohamedreda2337
3 жыл бұрын
ممكن الامطار تكون كام مليار احنا كل اللي بينزل علينا سنويا 2مليار بس
شكرا جدا فديو مفيد الله يكرمك مش عارف ليه عملوا عاصمة الفنكوش و لم ينفقوا الفلوس فى مشورع منخفض لقطارة
شكرا
نعم عايزين فيديو عن الزلازل
بس دوان تفكير الايطاليين هم اللي كان عاوز ينفذ المشروع دوت عشان يلطف الجو عندهم في الصيف
بقلنا اكثر من خمسين سنه بنقول وبندرس والتانين طلعوا المريخ وبيدرسوا الجيلوجيا عليه على حدعلمى ربنا ييسر لنا امرنا يارب نوصل نهرنا بمنخفض القطاره
شكرا للشرح الوافي الذي وضح نقاط كثيرة، ولكن المشروع بالرغم من أهميته الكبيرة تكلفته عالية جدا ويحتاج لإستثمارات كثيفة.
لا لزم يبقي اولويه
منخفض القطارات تحته ماء زلال عذبه جدااااا وممكن تزرع لوقطرها ممكن تزرع الداءيري حولها بعمق 250كيلوامتر واعمارها بالقري والمدن وجعل المنخفض بحيره صر ف زراعي ومدن بعد التنقيه وزرع أسماك فيها انتها كلامه
Intro is good by the way
@creativeengineering90
3 жыл бұрын
Thanks victor for your continuous support ❤
ضروري ربط النيل بمنخفض القنطرة لانقاد الدلتا من الطوفان في حالة إنهيار سد النهضة وأسوان
احنا يمكن نشيل التربة المالحة...ربط النيل بنهر الكونغو وتزيد حصة مصر من المياه..الملء بنهر النيل يكون افضل
شكرا على المعلومه
فكرة عمل سد بدل السد العالي و تفريغ بحيرة السد و زراعة مساحة البحيرة و مشاريع اخري علي ارض البحيرة القديمة و الجديدة.
@jiobransyrian9038
Ай бұрын
خيالك خصب يصلح لزراعة البندورة هههههههه
يجب شق قناه الربط مع البحر المتوسط لإنتاج الكهرباء وتحليه المياه وعندها يمكن انشاء مجتمعات زراعيه وصناعيه وحضاريه جديده لامتصاص الزياده السكانيه.. ياريت السرعه في المشروع وكفايه دراسات
منخفض القطارة لازم يتربط بالمتوسط بقناة دا مشروع مهم و اولوية لتنمية مصر
قناة ممتازة
منخفض القطارة به مياه مالحة، لانه أقل من منسوب البحر.
@adelali3989
3 жыл бұрын
وكل مجارى المياه العذبة أعلى فى المنسوب من البحار والمحيطات.
المشروع ده زائد نهر الكونغو و قناة جونجلي كفيلين يغيرو شكل مصر اللي نعرفها...تطبيق حقيقي لل game changer فيديوهات د. خالد عوده هايله عن الموضوع ده..شكرا علي مجهودك
@user-ky9ve7fc5h
2 жыл бұрын
عشان كده يجب المفاضلة وتحديد أولويات العمل في المشاريع اللى حضرتك ذكرتها. فعلى سبيل المثال لو قدرنا نحافظ على حصة مصر من مياه النيل بالبدا فورا في تنفيذها ( قناة جونجلى ونهر الكونغوا) فى هذه الحالة يفضل الربط بين النيل والمنخفض بعد تبطينه وتخزين الفائض من مياه النيل. وإنشاء محطات توليد طاقة كهربائية على شاطيء البحر وتوصيلها الى مناطق الاستصلاح والعمران وتستغنى عن حفر القناه التى تربط البحر بالمنخفض.
شكرا يا هندسه روعة
مساء الخير على حضرتك شرح ممتاز أفادك الله
مشروع هايل وممتاز
شق قناة من جنوب الوادي الي منخفض القطارة فكرة ممتازة اذا كانت بين اراض قابلة للزراعة و ستزيد من المخزون الجوفي لمنطقة مرورها و مع سد في النهاية قبل المنخفض مباشرتا كي تولد كهرباء و انشاء عالم جديد علي ضفاف القناه مع الزمن فستكون مثل بحيرة قارون الجديدة ايضا من جنوب الوادي كي ياخذ الزائد من سرعة المياه ولايشعر باق الوادي بزيادة سرعة التدفق مثل ترعة الاسماعيلية تقلل التدفق علي رشيد و دمياط و هكذا و سوف تقل ملوحةالقطارة اذا جرف او استخدم مع الزمن .... مجرد و جهة نظري.
طبعا مشروع مهم جدا
بالإضافة إلى المزايا التى ذكرت يتم تجهيز مسطحات من المنخفض لاستخراج ملح على مستوى واسع
مش ممكن نرفع طبقات الملح مثل حفر قناة السويس وبالتالى يكون من الممكن تحويل مياة النيل الى المنخفض
لآبد من البداء في التخزين بالمياه نهر النيل ودي حيبقى أكبر بحيرة عذبة وسوف تأثر علي المنطقة ركلها من حيت سوف تختفي المياه المالحة ومع الشمس تبخر معها الملح
مشروع رائع طبعا... يا ريت نبدأ فيه و نعمل تحديث للدراسة القديمة إللي اتعملت وقت الرئيس السادات و إن شاء الله ربنا هيكرمنا
كلام جميل ربنا يبارك