Вижу и слышу, что стараешься рассказать, за это спасибо большое! За ремни и косилку, переделай на плавающее крепление, там же и сдвинешь косилку в сторону, чтобы поймать направление шкива, плюс останется третий ремень и сможешь легко косить на адаптере, я себе так сделал... У меня "типа зубр" 7л.с., косилку переделал на 3 ротора, мне в саду за два прохода дорожка чистая... Грузы спереди старайся не навешивать... Лучше сдвинь мотор вперёд (нужны ремни длиннее)...
@constantin754
3 жыл бұрын
На канале уже есть видео где я уже говорил про што изменил 😊спасибо за информацию и советы
@user-di4iz5io3z
4 ай бұрын
@@constantin754в чем разница между кентавр /зубр ?
@user-di4iz5io3z
4 ай бұрын
@@constantin754не тяжело запускать ручным стартером ?
@maxberry47803 жыл бұрын
Руслан К і Юрій Воробйов два канала на ютубі у двох людей толкових які добре розбираються в мотоблоках. І ще новачок Юрій Назаренко. Там все детально тобі описано буде про мотоблоки у них на каналах. Позвужуй колеса краще буде в керуванні, кришка для води вистав на 1 положення на літо щоб лишня вода при розширенні зливалась, два ременя хватить для 10 з головою, і забери 18 кг з переду там їх непотрібно він і так важить 250 кг. З мотоблокою жарти погані він не прощає ошибок це тобі не машина з комфортом добре роздивися відео на ютубі їх хватає про мотоблоки даної моделі. !!!!!!!!!!!
@BTBC_about_my_life2 жыл бұрын
Да все просто, нужно еще купить сварку и болгарку ну и оцинкованную проволоку, а и дрель тоже.
@Aleksey-Petrov3 жыл бұрын
Однозначно 👍👍👍
@mishagriga94613 жыл бұрын
на счёт 18 кг груза? ещё по видимому не сталкивались с переломом прицепного, когда мотоблок двигателем падает вниз, а колеса тянут и мотоблок ложится на бок. с фрезой вообще его снимите. так как если поднимет вам вверх фрезу..... лучше чтобы этого не происходило. с плугом вообще не представляется возможным работать. при нагруженном прицепе вниз с горки, полюбому рано или поздно сломает прицепное, так как вижу оно у вас хиленькое. если надо утяжелять, то догрузы приобретите на колеса.
@user-ts5nd7re2g2 жыл бұрын
Шкив косилки и шкив картофелекопалки совпадает из третьим ручьём мотоблока и барабана сцепления. Выбрось третий ремень. Или переделывай косилку, если это проще.
@wiktorveber
2 жыл бұрын
Вообще не ясно зачем на 10 лошадей 3 ремня, у меня старый Зубр, с двумя ремнями, работает 10 лет без проблем, на мототракторе, на 20 лошадей китайских, три ремня, то я один выбросил, так как я порвал, уже два первичных вала в коробке, во время фрезеровки, когда попадал на камни, на двух ремнях, при таких случаях просто ремни пробуксовывать начинают и успеваешь остановится.
@mercedes-benz10922 жыл бұрын
Почему-то у меня зубр старой модели до сих пор, ему уже лет 10, и работает все отлично, из того что ты сказал ни разу не сломалось.
@constantin754
2 жыл бұрын
качество решает
@user-ji2fl2wh5h3 жыл бұрын
в мене зірка 11 кінских сил такаже конфігурація служить 6 років.Були поломки я не жалію що придбав.По поводу ремнів -зняти один крайній лівий і проблем з косаркою не буде,на двох ремнях працює як звір!
@constantin754
3 жыл бұрын
Спасибо за совет 😁
@Pasha_Lutcenko
3 жыл бұрын
Я больше скажу, работаю на одном ремне, на два года хватает, и вибрации меньше на ручках
@valerakoval55482 жыл бұрын
В мене теж ,,Зубр'' десятка. Йому вже одинадцятий рік. І весь цей час працюю на одному ремені. Ніяких пробуксовок.
@user-jb7fb9iw7k3 жыл бұрын
В мире железные дороги не совпадают а ты хочешь чтоб ручейки под ремни совпали . Многое предстоит узнать , успехов в познаниях .
@constantin754
3 жыл бұрын
Спасибо большое за ответы 😁
@user-ns7nt2ll9k
3 жыл бұрын
Все там совпадает ..просто надо немного соображать..и третий ремень просто угробит подшипник маховика
@constantin754
3 жыл бұрын
@@user-ns7nt2ll9k будет скором времени сделаю это
@user-fq5ff6yo2c2 жыл бұрын
Привет харош обзор мотоблока если ещё не зделал рамку сцэпления зделай намного проще работать лайк 👍
@constantin754
2 жыл бұрын
сделаем 🙂
@user-wb3ev2sp9o2 жыл бұрын
Сними третий ремень и ставь косилку!))) мототрактор "Козак Полтавский" Ходит вообще с одним ремнём
@constantin754
2 жыл бұрын
Ремень я уже разобрал, видео есть на канале
@user-cg9wd7tu8e3 жыл бұрын
НЕТ У МЕНЯ КЕНТАВР. НО В ИХ РАЗНИЦА ТОЛЬКО В НАЗВАНИИ ВЕРНЕЕ В ЛЭЙБАХ КОТОРЫЕ НА ИХ КЛЕЮТ.
@user-sh6jp6jo3k3 жыл бұрын
Фільтр грубой очистки. Он проверяеца раз в год. Он осажует воду и крупные частицы. И два ремня хватит заглаза. Третий реально лишний. У меня 8 зубр. Небоись я своему даю под хвост аж тирса сипеца. Главное масло почаще меняй. Я лью обычное камазовское но три раза за сезон.
@constantin754
3 жыл бұрын
На канале есть видео где уже снеал ремень
@anatoliepoperecinii37743 жыл бұрын
Bravo Constantin! De unde ai procurat Zubrul și la ce preț?
@constantin754
3 жыл бұрын
16.500 Lei ArcaMoldovei😅
@user-ts5uj6nu8s Жыл бұрын
Спс всё классно объяснил
@constantin754
8 ай бұрын
😅не очень понятно, но это все
@user-fu4qf5kj3f2 жыл бұрын
Сними кожух на испаритель. Контролируй радиатор. Забивает травой при работе на глазах. Снаружи. Пользуюсь подобным 2 года. И постоянно переделываю.
@constantin754
2 жыл бұрын
Спасибо за совет
@user-ce1oe9df9d2 жыл бұрын
Щоб передача "включилася" потрібно попасти на шестерню, а щоб попасти, коли він стоїть на місці, потрібно трохи " пихнути" розвернути в сторону, на пару см і передача зайде прям сама
@constantin754
2 жыл бұрын
Я буду иметь в виду
@user-ce1oe9df9d
2 жыл бұрын
@@constantin754 доречі, після обкатки та року експлуатації стало легше, по відчуттям, перемикати(замінив один раз масло в коробці після обкатки на тад 17). Також, потрібно одразу заправити літолом всі підшипники(у вентиляторі, натяжного до вентилятора, два у щепленні та сам вижимний(особисто не проварював а шприцом без проблем все вийшло) і по ходу цих операцій буде виявлятися які болти потрібно замінити а які просто підкрутити Не забудьте перший раз виставити зазор клапанів, в мене при покупці взагалі не відрегульовані були!!! І нюанс з досвіду: якщо є можливість замінити прокладки, наприклад при обслуговуванні, то краще це зробити або мати запасні, на фрезу(коробку)та на сапун, коштує копійки, проте виручить в незручний момент....
@constantin754
2 жыл бұрын
@@user-ce1oe9df9d велике спасибі за пораду, яку я маю уявити, але дещо вже зроблено🤝
@wiktorveber
2 жыл бұрын
@@user-ce1oe9df9d Добре, що я свого, ще у 2013 брав, то лише масло міняв, і шланг поміняв паливний, прокладка для фрези, то взагалі розходник. А он того року, підварив, вихлопну так як глушак відвалився, чи то прогорів, чи лоп від вібрації. Он цього року напевне буду міняти ремені, так як уже полопали трохи. Ну і ножі на фрезу треба заміняти, так як уже на половину стерті, от чекаю, коли почнуть вриватися, щоб замінити уже зразу усі, да і судячи по якості, зараз китайці почали гнати фігню на ринок, це дуже добре видно, коли ставиш свого з новими у слідів, все якесь слабеньке і ледь дихає, захист на фрезу, наче із фольги і краски, у мене раза в три жесть товстіша, чим у нього.
@user-dt6qs1gb3w Жыл бұрын
Охота послушать, НО РЕЖЕТ УШИ!!!
@user-defined0951 Жыл бұрын
Пробка сделана на конус будете точить резьба до конца не закручивается у меня Кроссер пришлось шуп вожу в бардачке.
@MrOleja20102 жыл бұрын
Se poate fratzica. Scotzi o cura si treci de pe profilul A pe profilul B. Modelul vechi R190 e pe 2 curali si tot normal. Ara in gradina cu o cura si tot OK.
@constantin754
2 жыл бұрын
😁 deja am scos o curea este vidio pe canal modificarii
@ISUS-HRISTOS-TEBEA-VIDET3 жыл бұрын
Bună, ce ține de cosilca scoate un remeni sau chiar doua cind vrai sa cosesti , si poate no sa trebuiască sa prefaci cosilca. Cu toate trei remeni cam strică la podşibnicu de la motor, mai ales daca sunt tare întinse. Daca vei încerca cu cosilca sa pui video. Succes!
@constantin754
3 жыл бұрын
Numai decît o sa pun un vidio
@user-op3bg3gw7w2 жыл бұрын
Шановний .все правильно говориш,бо мотоблоком роблят селяни а не городскі.длЯ селян все понятно і просто.молодець.а 3 шків то лишне.
@ivanbiluk96453 жыл бұрын
190,90-92,самі кращі і удалі двигуни!!!!
@constantin754
3 жыл бұрын
Уже увидет😁
@mansurzaidov4761
2 жыл бұрын
Чем они краще? Или эти Двигуни и з другого теста? Не обманываете вы не себя и не других.
@user-cl8sx4yl5z3 жыл бұрын
На счёт пробки ты просто один раз закрутил не по резьбе и всё, резьба срезалась и дальше будет скручиваться невпопад. Может в магазине испортили резьбу когда заправляли. У меня пластиковая пробка и никаких проблем нет.
@constantin754
3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий
@constantin7543 жыл бұрын
10к просмотров 😅🔥переходите на канале есть и другие видео
@user-kn9fk5hy1i3 жыл бұрын
Дякую за відвертість !
@constantin754
3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий
@user-ns7nt2ll9k3 жыл бұрын
Утяжелять надо не мотоблок с спереди или сверху.. А колеса 'вернее диски.. И скажи нахрена ты поставил 3 ремня .. Там 2 ремня больше чем достаточно. Если нагружать мотоблок грузами сверху 'то полетят полуося и салоники ИЗАПОМНИ ТЫ НЕМОЖЕШЬ ЕЗДИТЬ ПО ДОРОГАМ НА НЕМ ВООБЩЕ.. хоть сотсветом хоть с Новогодней ёлкой..По дорогам ты можешь тодько отходить с ним рядом как пешеход.. В любом другом случае тебя могут вжарить. А ремень на косилку можно поставить от первого ручья шкива..и один ремень на коробку.Потому что нагрузки нет на коробку и ремня достаточно одного...
@constantin754
3 жыл бұрын
Буду иметь в виду спасибо большое за советы я уже снеал утежалители спериди
@user-ns7nt2ll9k
3 жыл бұрын
@@constantin754 когда ездишь по дорогам и неровностям Мотоблок прыгает и это вредно для полуосей .Корпус коробки чугунный и чулок с полуосями легко отбить..Вот почему грузы ставят на диски колес .
@constantin754
3 жыл бұрын
@@user-ns7nt2ll9k я потому создал канал для того чтобы понять и узнать как можно больше информации и советы по этому поводу 🙂
@TwitchSHOTRS2 жыл бұрын
Чиста Молдова
@marinrudnik26732 жыл бұрын
pentru cine vb in limba rusului, intelegem noi a noastra. 👍
@constantin754
2 жыл бұрын
Auditotiu mai mare informatie si sfaturi mai multe
@Butleger8808 ай бұрын
Проще снять третий ремень . Сам его сразу после покупки убрал двух достаточно . Лучше пусть при перегрузе пробуксует чем свернет первичный вал .И косилка нормально встанет .
@constantin754
6 ай бұрын
Я это уже давно сделал, информацию до сих пор получил из комментариев
@constantin754
6 ай бұрын
Спасибо за совет
@user-ry5xk9cv2t3 жыл бұрын
А нахрена тебе 3 ремня 2 с головой а 3 перегружает потшипники и китайца пока сам не перебереш и не настроеш розвалемся быстро
@constantin754
3 жыл бұрын
)❤
@sergheicalugher87626 ай бұрын
Ce părere ai despre cutiile de tip nou care vin acum?
@constantin754
6 ай бұрын
Aveți în vedere care se diferențiază de astea vechi prin aceia că se alege partea de jos a manetei de viteze a "повышение" și "понижение"
@sergheicalugher8762
6 ай бұрын
@@constantin754 da
@constantin754
6 ай бұрын
Din păcate nu am întâlnit în lucru aceasta cutie de viteza sau in general nu am văzut în real nu așa putea spune nimic concret despre ea nu cred că se diferă prin nimic la caracteristici tehnice
@user-bq1om6vb9d3 жыл бұрын
Як що передачі погано включаються,покрути мб в право ,і вліво,для зєднання передачі.
@constantin754
3 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию 🖖😊 и Спасибо за комментарии и поддержку
@valeramaga54533 жыл бұрын
Я предпочитаю 12...14 л.с
@constantin754
3 жыл бұрын
Просто я бояться што не справились с 10 л.с не говорю про больше 😁😅
@user-wq4gx1dy8v
Жыл бұрын
У них вибрация побольше, особенно r95, лучше r90,10лс
@valeramaga54533 жыл бұрын
купил бы 12 л. с или 14,, я даже понял что есть в продаже уже и 15 л.с..куплю скоро себе--
@user-fv9yz5sk2q3 жыл бұрын
Сними 1 ремень то лопнет первичній вал на коробке
@constantin754
3 жыл бұрын
Обязательно сниму спасибо за совет
@user-ek4hh8gy9s
3 жыл бұрын
Правда в мене така фігня була , тепер на 2 ременях ганяю
@user-yt4fw7xw5l3 жыл бұрын
У нас такаж сама хуйня , ищё шкив который на маховику что на двигатиле , болтаеться течет масло из сальников з полуосей , ришотка которая на радиаторе тёрла до вала вентилятора , вобшем сплошное разочерования
@Buster9072 жыл бұрын
Где ты покупал мотоблок?
@constantin754
2 жыл бұрын
В молдове в кишниове
@Buster907
2 жыл бұрын
Понятно
@user-DanHonchar3 жыл бұрын
Спасибо за видео было интересно , буду рад вас видеть на своём канале .
@constantin754
3 жыл бұрын
Очень интересно 👍
@user-DanHonchar
3 жыл бұрын
@@constantin754 Спасибо .
@user-cg9wd7tu8e3 жыл бұрын
ЭТО НЕ НОВАЯ МОДЕЛЬ.У МЕНЯ МОТОБЛОБЛОКУ 5 ЛЕТ И ТАКОЕ СЦЕПЛЕНИЕ СТОИТ ПЕРЕДНИЙ ШКИВ ТАКОЙ КАК У ТЕБЯ ТОЛЬКО ДИАМЕТРОМ БОЛЬШЕ.
@constantin754
3 жыл бұрын
Просто я не видел старых версий 😅😁
@constantin754
3 жыл бұрын
У вас тоже Зубр?
@user-np9wv8ji2t2 жыл бұрын
На России,на Молдаве.В Украине
@motoblochnik24633 жыл бұрын
Нахера на ньому,взагалі три рімня
@vasiliysedoi57.933 жыл бұрын
Бла -бла Я взял китайский мотоблок а думал что взял с японии новый хюндай.
@constantin754
3 жыл бұрын
У меня китайский 😁
@LadaPiterskiu0128
3 жыл бұрын
Поддерживаю , у меня всё точно так же
@user-ur8jf6lo1g
2 жыл бұрын
Хюндай разве не Южная Корея
@AleksK19833 жыл бұрын
На скауте 190 мотор с отдельным щупом масла,а твой по книжке скаута 192 .
@constantin754
3 жыл бұрын
Спасибо за ответ 😁
@user-fv9yz5sk2q3 жыл бұрын
Сними
@user-vs2ke8ef9g Жыл бұрын
Фрэцикэ норок! Дин че магаз ай кумпэрат мотоблоку? Ши кум функционязэ ын моменту дат? Ши кум реморка, тот нормал ку я?
@constantin754
8 ай бұрын
Arca Moldovei chiar magazin de la întrare, merge ca ori ce tehnica mai schimb rulmenți ma sudeze aici acolo și merge ,remorca super 800 kg duc del vale merge trebu de uns și de verificat toate bulonele la ea și tot ok
@dimerspronin44622 жыл бұрын
Что значит если буде видно?
@constantin754
2 жыл бұрын
время покажет
@user-wf3sx6dv1r Жыл бұрын
Одно слово - рукожоп. Ни сделать, ни рассказывать....
@dimerspronin44622 жыл бұрын
Извини есть у права,
@taciragaev66902 жыл бұрын
Всем привет я так понял этом мотоблоке одни дефекты
@constantin754
2 жыл бұрын
есть несколько дефектов
@dimerspronin44622 жыл бұрын
ты где это купил
@constantin754
2 жыл бұрын
Молдова
@user-vd7iy8cy5z6 ай бұрын
Видно что Малдаван, лудше обясни на Молдавском есть большой акцэнт,не получаеца чтоб обяснить.
@constantin754
6 ай бұрын
😅🤗
@user-qi3sp7jj6o6 ай бұрын
Матор.диски.зирка
@motoblochnik24633 жыл бұрын
Молдован він і а Африці молдован
@constantin754
3 жыл бұрын
🙂😀🙂
@iljamaksimov26203 жыл бұрын
Уважаемый Константин, глядя ваш ролик и ваш откровенный отзыв, хочу сказать, Вы в технике просто ноль...почему ??? отвечу.... в крышке картера не ,, дырка" а отверстие, дырка в жопе... дальше...слушая ваши пояснения сложилось впечатление что вы даже правильно выразить свою мысль не умеете...(....она резьба вот эта.....) если уж и собрались снять ролик, то нужно продумать, о чем, что, и как высказать свои мысли и своё мнение... а ещё вопрос ?? скажите, зачем вы установили аж 18 !!! кг груз...хотя у этих мотоблоков и так перевешивают движки, что приходится догружать не переднюю часть, а само навесное...и ещё...если это у вас первая техника и вы ещё ни разу с ней не встречались и не работали...то как вы можете судить о её плохом качестве и её свойствах ??? вот поработайте на этом мотоблоке годика три...тогда снимите новый видеоотзыв...я очень хотел бы его посмотреть...я не стал смотреть ролик до конца, потому что и так видно, человек снимавший этот ролик далёк от техники и так же не способен чётко и правильно выразить свои мысли...такое впечатление, что он на уроке которого не знает... Удачи Вам в работе и работы без поломок...
@constantin754
3 жыл бұрын
Спасибо за ответ буду иметь в виду просто я говорю плохо по русский я уже понял свои ошибки
@user-ru5hk6jo8x
3 жыл бұрын
Вы мастер репортажей ?.Тогда флаг Вам в руки ,говорят.Можно не сообщать о своем таланте всему миру!
@BAZIL95
Жыл бұрын
@@constantin754 Говори по УКРАЇНСЬКИ.
@dimerspronin44622 жыл бұрын
Полу румынский
@user-mc9uy4hk7j8 ай бұрын
Мужчинка пожалів грошей на електростартер?!😂😂😂
@constantin754
6 ай бұрын
Да не мне и так нормально, у меня есть силы
@user-mc9uy4hk7j
6 ай бұрын
@@constantin754,в мороз -15 градусов тоже нормально?!
@constantin754
6 ай бұрын
Да хоть -25... Завести его не так уж сложно, 10 лошадиных сил, не такая сумасшедшая компрессия, теплая вода и никаких проблем.Это не 4-цилиндровый трактор
@constantin754
6 ай бұрын
@@user-mc9uy4hk7j Другой вопрос, что с этим делать в -15😅 зимой здесь не так уж и холодно
@user-sw4xt1fc1j2 жыл бұрын
То ці
@user-mj5fe4dn5y7 ай бұрын
Ти наверно работаеш бухгалтером Модаван.
@constantin754
6 ай бұрын
Да как бы нет
@user-cg9wd7tu8e3 жыл бұрын
ВЕС СТАРАЙСЯ СТАВИТЬ НА КОЛЕСА-СТУПИЦЫ СЛАБЫЕ МОГУТ ТРЕСНУТЬ.
@constantin754
3 жыл бұрын
Я уже снеал 😅
@constantin7543 жыл бұрын
2k просмотров спасибо 🤟
@motoblochnik2463
3 жыл бұрын
Зніми один нагрузка на сцепуху
@constantin754
3 жыл бұрын
@@motoblochnik2463 уже снеал если видео на канале
@dimerspronin44622 жыл бұрын
Чо с твоего видео зайти должно
@user-yf4tt8fb3b Жыл бұрын
Короче ?я так понял полный шлак?
@constantin754
8 ай бұрын
не с небольшими изменениями это работает
@user-dt7zi7yr4y Жыл бұрын
Та то такі пробки галімі
@marinrudnik26732 жыл бұрын
cureaua a 3-ea scoateo baiete.
@constantin754
2 жыл бұрын
Mda deja am facut vidio pe canal
@constantin754
2 жыл бұрын
Cu chestiea asta
@user-eb7ms8yq8y Жыл бұрын
Десятка мотоблок набагато сильніша проти 8.Непідкажите
@constantin754
8 ай бұрын
и 10 это мало, лучше всего 12 или 15, но я знаю, что это значит, как он себя ведет, с ним непросто работать
@Tub_win10 ай бұрын
що ти робив щоб понижені включались
@constantin754
8 ай бұрын
Я нажимаю или тяну рычаг скорости на себя или от себя
@varagov2 жыл бұрын
На голову себе противовес повесь...умелец.
@constantin754
2 жыл бұрын
ок
@user-jp1qz3qs7c3 жыл бұрын
Скоате нафиг о курауэ (де тот) де ла мотоблок! Де че сэ модифичь чева ла коситоаре!?🤔 Ла че ыць требуе трей? Доуэ курэль ажунг ку вырф ши ындесат!
@constantin754
3 жыл бұрын
Deja leam scoso😁
@user-jp1qz3qs7c
3 жыл бұрын
@@constantin754 яка аша. Еу ку о курауэ лукрам ку фреза фэрэ проблеме. ✋
Пікірлер: 157
Вижу и слышу, что стараешься рассказать, за это спасибо большое! За ремни и косилку, переделай на плавающее крепление, там же и сдвинешь косилку в сторону, чтобы поймать направление шкива, плюс останется третий ремень и сможешь легко косить на адаптере, я себе так сделал... У меня "типа зубр" 7л.с., косилку переделал на 3 ротора, мне в саду за два прохода дорожка чистая... Грузы спереди старайся не навешивать... Лучше сдвинь мотор вперёд (нужны ремни длиннее)...
@constantin754
3 жыл бұрын
На канале уже есть видео где я уже говорил про што изменил 😊спасибо за информацию и советы
@user-di4iz5io3z
4 ай бұрын
@@constantin754в чем разница между кентавр /зубр ?
@user-di4iz5io3z
4 ай бұрын
@@constantin754не тяжело запускать ручным стартером ?
Руслан К і Юрій Воробйов два канала на ютубі у двох людей толкових які добре розбираються в мотоблоках. І ще новачок Юрій Назаренко. Там все детально тобі описано буде про мотоблоки у них на каналах. Позвужуй колеса краще буде в керуванні, кришка для води вистав на 1 положення на літо щоб лишня вода при розширенні зливалась, два ременя хватить для 10 з головою, і забери 18 кг з переду там їх непотрібно він і так важить 250 кг. З мотоблокою жарти погані він не прощає ошибок це тобі не машина з комфортом добре роздивися відео на ютубі їх хватає про мотоблоки даної моделі. !!!!!!!!!!!
Да все просто, нужно еще купить сварку и болгарку ну и оцинкованную проволоку, а и дрель тоже.
Однозначно 👍👍👍
на счёт 18 кг груза? ещё по видимому не сталкивались с переломом прицепного, когда мотоблок двигателем падает вниз, а колеса тянут и мотоблок ложится на бок. с фрезой вообще его снимите. так как если поднимет вам вверх фрезу..... лучше чтобы этого не происходило. с плугом вообще не представляется возможным работать. при нагруженном прицепе вниз с горки, полюбому рано или поздно сломает прицепное, так как вижу оно у вас хиленькое. если надо утяжелять, то догрузы приобретите на колеса.
Шкив косилки и шкив картофелекопалки совпадает из третьим ручьём мотоблока и барабана сцепления. Выбрось третий ремень. Или переделывай косилку, если это проще.
@wiktorveber
2 жыл бұрын
Вообще не ясно зачем на 10 лошадей 3 ремня, у меня старый Зубр, с двумя ремнями, работает 10 лет без проблем, на мототракторе, на 20 лошадей китайских, три ремня, то я один выбросил, так как я порвал, уже два первичных вала в коробке, во время фрезеровки, когда попадал на камни, на двух ремнях, при таких случаях просто ремни пробуксовывать начинают и успеваешь остановится.
Почему-то у меня зубр старой модели до сих пор, ему уже лет 10, и работает все отлично, из того что ты сказал ни разу не сломалось.
@constantin754
2 жыл бұрын
качество решает
в мене зірка 11 кінских сил такаже конфігурація служить 6 років.Були поломки я не жалію що придбав.По поводу ремнів -зняти один крайній лівий і проблем з косаркою не буде,на двох ремнях працює як звір!
@constantin754
3 жыл бұрын
Спасибо за совет 😁
@Pasha_Lutcenko
3 жыл бұрын
Я больше скажу, работаю на одном ремне, на два года хватает, и вибрации меньше на ручках
В мене теж ,,Зубр'' десятка. Йому вже одинадцятий рік. І весь цей час працюю на одному ремені. Ніяких пробуксовок.
В мире железные дороги не совпадают а ты хочешь чтоб ручейки под ремни совпали . Многое предстоит узнать , успехов в познаниях .
@constantin754
3 жыл бұрын
Спасибо большое за ответы 😁
@user-ns7nt2ll9k
3 жыл бұрын
Все там совпадает ..просто надо немного соображать..и третий ремень просто угробит подшипник маховика
@constantin754
3 жыл бұрын
@@user-ns7nt2ll9k будет скором времени сделаю это
Привет харош обзор мотоблока если ещё не зделал рамку сцэпления зделай намного проще работать лайк 👍
@constantin754
2 жыл бұрын
сделаем 🙂
Сними третий ремень и ставь косилку!))) мототрактор "Козак Полтавский" Ходит вообще с одним ремнём
@constantin754
2 жыл бұрын
Ремень я уже разобрал, видео есть на канале
НЕТ У МЕНЯ КЕНТАВР. НО В ИХ РАЗНИЦА ТОЛЬКО В НАЗВАНИИ ВЕРНЕЕ В ЛЭЙБАХ КОТОРЫЕ НА ИХ КЛЕЮТ.
Фільтр грубой очистки. Он проверяеца раз в год. Он осажует воду и крупные частицы. И два ремня хватит заглаза. Третий реально лишний. У меня 8 зубр. Небоись я своему даю под хвост аж тирса сипеца. Главное масло почаще меняй. Я лью обычное камазовское но три раза за сезон.
@constantin754
3 жыл бұрын
На канале есть видео где уже снеал ремень
Bravo Constantin! De unde ai procurat Zubrul și la ce preț?
@constantin754
3 жыл бұрын
16.500 Lei ArcaMoldovei😅
Спс всё классно объяснил
@constantin754
8 ай бұрын
😅не очень понятно, но это все
Сними кожух на испаритель. Контролируй радиатор. Забивает травой при работе на глазах. Снаружи. Пользуюсь подобным 2 года. И постоянно переделываю.
@constantin754
2 жыл бұрын
Спасибо за совет
Щоб передача "включилася" потрібно попасти на шестерню, а щоб попасти, коли він стоїть на місці, потрібно трохи " пихнути" розвернути в сторону, на пару см і передача зайде прям сама
@constantin754
2 жыл бұрын
Я буду иметь в виду
@user-ce1oe9df9d
2 жыл бұрын
@@constantin754 доречі, після обкатки та року експлуатації стало легше, по відчуттям, перемикати(замінив один раз масло в коробці після обкатки на тад 17). Також, потрібно одразу заправити літолом всі підшипники(у вентиляторі, натяжного до вентилятора, два у щепленні та сам вижимний(особисто не проварював а шприцом без проблем все вийшло) і по ходу цих операцій буде виявлятися які болти потрібно замінити а які просто підкрутити Не забудьте перший раз виставити зазор клапанів, в мене при покупці взагалі не відрегульовані були!!! І нюанс з досвіду: якщо є можливість замінити прокладки, наприклад при обслуговуванні, то краще це зробити або мати запасні, на фрезу(коробку)та на сапун, коштує копійки, проте виручить в незручний момент....
@constantin754
2 жыл бұрын
@@user-ce1oe9df9d велике спасибі за пораду, яку я маю уявити, але дещо вже зроблено🤝
@wiktorveber
2 жыл бұрын
@@user-ce1oe9df9d Добре, що я свого, ще у 2013 брав, то лише масло міняв, і шланг поміняв паливний, прокладка для фрези, то взагалі розходник. А он того року, підварив, вихлопну так як глушак відвалився, чи то прогорів, чи лоп від вібрації. Он цього року напевне буду міняти ремені, так як уже полопали трохи. Ну і ножі на фрезу треба заміняти, так як уже на половину стерті, от чекаю, коли почнуть вриватися, щоб замінити уже зразу усі, да і судячи по якості, зараз китайці почали гнати фігню на ринок, це дуже добре видно, коли ставиш свого з новими у слідів, все якесь слабеньке і ледь дихає, захист на фрезу, наче із фольги і краски, у мене раза в три жесть товстіша, чим у нього.
Охота послушать, НО РЕЖЕТ УШИ!!!
Пробка сделана на конус будете точить резьба до конца не закручивается у меня Кроссер пришлось шуп вожу в бардачке.
Se poate fratzica. Scotzi o cura si treci de pe profilul A pe profilul B. Modelul vechi R190 e pe 2 curali si tot normal. Ara in gradina cu o cura si tot OK.
@constantin754
2 жыл бұрын
😁 deja am scos o curea este vidio pe canal modificarii
Bună, ce ține de cosilca scoate un remeni sau chiar doua cind vrai sa cosesti , si poate no sa trebuiască sa prefaci cosilca. Cu toate trei remeni cam strică la podşibnicu de la motor, mai ales daca sunt tare întinse. Daca vei încerca cu cosilca sa pui video. Succes!
@constantin754
3 жыл бұрын
Numai decît o sa pun un vidio
Шановний .все правильно говориш,бо мотоблоком роблят селяни а не городскі.длЯ селян все понятно і просто.молодець.а 3 шків то лишне.
190,90-92,самі кращі і удалі двигуни!!!!
@constantin754
3 жыл бұрын
Уже увидет😁
@mansurzaidov4761
2 жыл бұрын
Чем они краще? Или эти Двигуни и з другого теста? Не обманываете вы не себя и не других.
На счёт пробки ты просто один раз закрутил не по резьбе и всё, резьба срезалась и дальше будет скручиваться невпопад. Может в магазине испортили резьбу когда заправляли. У меня пластиковая пробка и никаких проблем нет.
@constantin754
3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий
10к просмотров 😅🔥переходите на канале есть и другие видео
Дякую за відвертість !
@constantin754
3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий
Утяжелять надо не мотоблок с спереди или сверху.. А колеса 'вернее диски.. И скажи нахрена ты поставил 3 ремня .. Там 2 ремня больше чем достаточно. Если нагружать мотоблок грузами сверху 'то полетят полуося и салоники ИЗАПОМНИ ТЫ НЕМОЖЕШЬ ЕЗДИТЬ ПО ДОРОГАМ НА НЕМ ВООБЩЕ.. хоть сотсветом хоть с Новогодней ёлкой..По дорогам ты можешь тодько отходить с ним рядом как пешеход.. В любом другом случае тебя могут вжарить. А ремень на косилку можно поставить от первого ручья шкива..и один ремень на коробку.Потому что нагрузки нет на коробку и ремня достаточно одного...
@constantin754
3 жыл бұрын
Буду иметь в виду спасибо большое за советы я уже снеал утежалители спериди
@user-ns7nt2ll9k
3 жыл бұрын
@@constantin754 когда ездишь по дорогам и неровностям Мотоблок прыгает и это вредно для полуосей .Корпус коробки чугунный и чулок с полуосями легко отбить..Вот почему грузы ставят на диски колес .
@constantin754
3 жыл бұрын
@@user-ns7nt2ll9k я потому создал канал для того чтобы понять и узнать как можно больше информации и советы по этому поводу 🙂
Чиста Молдова
pentru cine vb in limba rusului, intelegem noi a noastra. 👍
@constantin754
2 жыл бұрын
Auditotiu mai mare informatie si sfaturi mai multe
Проще снять третий ремень . Сам его сразу после покупки убрал двух достаточно . Лучше пусть при перегрузе пробуксует чем свернет первичный вал .И косилка нормально встанет .
@constantin754
6 ай бұрын
Я это уже давно сделал, информацию до сих пор получил из комментариев
@constantin754
6 ай бұрын
Спасибо за совет
А нахрена тебе 3 ремня 2 с головой а 3 перегружает потшипники и китайца пока сам не перебереш и не настроеш розвалемся быстро
@constantin754
3 жыл бұрын
)❤
Ce părere ai despre cutiile de tip nou care vin acum?
@constantin754
6 ай бұрын
Aveți în vedere care se diferențiază de astea vechi prin aceia că se alege partea de jos a manetei de viteze a "повышение" și "понижение"
@sergheicalugher8762
6 ай бұрын
@@constantin754 da
@constantin754
6 ай бұрын
Din păcate nu am întâlnit în lucru aceasta cutie de viteza sau in general nu am văzut în real nu așa putea spune nimic concret despre ea nu cred că se diferă prin nimic la caracteristici tehnice
Як що передачі погано включаються,покрути мб в право ,і вліво,для зєднання передачі.
@constantin754
3 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию 🖖😊 и Спасибо за комментарии и поддержку
Я предпочитаю 12...14 л.с
@constantin754
3 жыл бұрын
Просто я бояться што не справились с 10 л.с не говорю про больше 😁😅
@user-wq4gx1dy8v
Жыл бұрын
У них вибрация побольше, особенно r95, лучше r90,10лс
купил бы 12 л. с или 14,, я даже понял что есть в продаже уже и 15 л.с..куплю скоро себе--
Сними 1 ремень то лопнет первичній вал на коробке
@constantin754
3 жыл бұрын
Обязательно сниму спасибо за совет
@user-ek4hh8gy9s
3 жыл бұрын
Правда в мене така фігня була , тепер на 2 ременях ганяю
У нас такаж сама хуйня , ищё шкив который на маховику что на двигатиле , болтаеться течет масло из сальников з полуосей , ришотка которая на радиаторе тёрла до вала вентилятора , вобшем сплошное разочерования
Где ты покупал мотоблок?
@constantin754
2 жыл бұрын
В молдове в кишниове
@Buster907
2 жыл бұрын
Понятно
Спасибо за видео было интересно , буду рад вас видеть на своём канале .
@constantin754
3 жыл бұрын
Очень интересно 👍
@user-DanHonchar
3 жыл бұрын
@@constantin754 Спасибо .
ЭТО НЕ НОВАЯ МОДЕЛЬ.У МЕНЯ МОТОБЛОБЛОКУ 5 ЛЕТ И ТАКОЕ СЦЕПЛЕНИЕ СТОИТ ПЕРЕДНИЙ ШКИВ ТАКОЙ КАК У ТЕБЯ ТОЛЬКО ДИАМЕТРОМ БОЛЬШЕ.
@constantin754
3 жыл бұрын
Просто я не видел старых версий 😅😁
@constantin754
3 жыл бұрын
У вас тоже Зубр?
На России,на Молдаве.В Украине
Нахера на ньому,взагалі три рімня
Бла -бла Я взял китайский мотоблок а думал что взял с японии новый хюндай.
@constantin754
3 жыл бұрын
У меня китайский 😁
@LadaPiterskiu0128
3 жыл бұрын
Поддерживаю , у меня всё точно так же
@user-ur8jf6lo1g
2 жыл бұрын
Хюндай разве не Южная Корея
На скауте 190 мотор с отдельным щупом масла,а твой по книжке скаута 192 .
@constantin754
3 жыл бұрын
Спасибо за ответ 😁
Сними
Фрэцикэ норок! Дин че магаз ай кумпэрат мотоблоку? Ши кум функционязэ ын моменту дат? Ши кум реморка, тот нормал ку я?
@constantin754
8 ай бұрын
Arca Moldovei chiar magazin de la întrare, merge ca ori ce tehnica mai schimb rulmenți ma sudeze aici acolo și merge ,remorca super 800 kg duc del vale merge trebu de uns și de verificat toate bulonele la ea și tot ok
Что значит если буде видно?
@constantin754
2 жыл бұрын
время покажет
Одно слово - рукожоп. Ни сделать, ни рассказывать....
Извини есть у права,
Всем привет я так понял этом мотоблоке одни дефекты
@constantin754
2 жыл бұрын
есть несколько дефектов
ты где это купил
@constantin754
2 жыл бұрын
Молдова
Видно что Малдаван, лудше обясни на Молдавском есть большой акцэнт,не получаеца чтоб обяснить.
@constantin754
6 ай бұрын
😅🤗
Матор.диски.зирка
Молдован він і а Африці молдован
@constantin754
3 жыл бұрын
🙂😀🙂
Уважаемый Константин, глядя ваш ролик и ваш откровенный отзыв, хочу сказать, Вы в технике просто ноль...почему ??? отвечу.... в крышке картера не ,, дырка" а отверстие, дырка в жопе... дальше...слушая ваши пояснения сложилось впечатление что вы даже правильно выразить свою мысль не умеете...(....она резьба вот эта.....) если уж и собрались снять ролик, то нужно продумать, о чем, что, и как высказать свои мысли и своё мнение... а ещё вопрос ?? скажите, зачем вы установили аж 18 !!! кг груз...хотя у этих мотоблоков и так перевешивают движки, что приходится догружать не переднюю часть, а само навесное...и ещё...если это у вас первая техника и вы ещё ни разу с ней не встречались и не работали...то как вы можете судить о её плохом качестве и её свойствах ??? вот поработайте на этом мотоблоке годика три...тогда снимите новый видеоотзыв...я очень хотел бы его посмотреть...я не стал смотреть ролик до конца, потому что и так видно, человек снимавший этот ролик далёк от техники и так же не способен чётко и правильно выразить свои мысли...такое впечатление, что он на уроке которого не знает... Удачи Вам в работе и работы без поломок...
@constantin754
3 жыл бұрын
Спасибо за ответ буду иметь в виду просто я говорю плохо по русский я уже понял свои ошибки
@user-ru5hk6jo8x
3 жыл бұрын
Вы мастер репортажей ?.Тогда флаг Вам в руки ,говорят.Можно не сообщать о своем таланте всему миру!
@BAZIL95
Жыл бұрын
@@constantin754 Говори по УКРАЇНСЬКИ.
Полу румынский
Мужчинка пожалів грошей на електростартер?!😂😂😂
@constantin754
6 ай бұрын
Да не мне и так нормально, у меня есть силы
@user-mc9uy4hk7j
6 ай бұрын
@@constantin754,в мороз -15 градусов тоже нормально?!
@constantin754
6 ай бұрын
Да хоть -25... Завести его не так уж сложно, 10 лошадиных сил, не такая сумасшедшая компрессия, теплая вода и никаких проблем.Это не 4-цилиндровый трактор
@constantin754
6 ай бұрын
@@user-mc9uy4hk7j Другой вопрос, что с этим делать в -15😅 зимой здесь не так уж и холодно
То ці
Ти наверно работаеш бухгалтером Модаван.
@constantin754
6 ай бұрын
Да как бы нет
ВЕС СТАРАЙСЯ СТАВИТЬ НА КОЛЕСА-СТУПИЦЫ СЛАБЫЕ МОГУТ ТРЕСНУТЬ.
@constantin754
3 жыл бұрын
Я уже снеал 😅
2k просмотров спасибо 🤟
@motoblochnik2463
3 жыл бұрын
Зніми один нагрузка на сцепуху
@constantin754
3 жыл бұрын
@@motoblochnik2463 уже снеал если видео на канале
Чо с твоего видео зайти должно
Короче ?я так понял полный шлак?
@constantin754
8 ай бұрын
не с небольшими изменениями это работает
Та то такі пробки галімі
cureaua a 3-ea scoateo baiete.
@constantin754
2 жыл бұрын
Mda deja am facut vidio pe canal
@constantin754
2 жыл бұрын
Cu chestiea asta
Десятка мотоблок набагато сильніша проти 8.Непідкажите
@constantin754
8 ай бұрын
и 10 это мало, лучше всего 12 или 15, но я знаю, что это значит, как он себя ведет, с ним непросто работать
що ти робив щоб понижені включались
@constantin754
8 ай бұрын
Я нажимаю или тяну рычаг скорости на себя или от себя
На голову себе противовес повесь...умелец.
@constantin754
2 жыл бұрын
ок
Скоате нафиг о курауэ (де тот) де ла мотоблок! Де че сэ модифичь чева ла коситоаре!?🤔 Ла че ыць требуе трей? Доуэ курэль ажунг ку вырф ши ындесат!
@constantin754
3 жыл бұрын
Deja leam scoso😁
@user-jp1qz3qs7c
3 жыл бұрын
@@constantin754 яка аша. Еу ку о курауэ лукрам ку фреза фэрэ проблеме. ✋