أحسنت ياطيب شرح مفهوم لغايه تحياتي لشخصك الغالي

@JOOO

3 ай бұрын

اشكرك على مرورك الكريم

ربنا يباركلك يارب عالمى اقسم بالله

@JOOO

Жыл бұрын

شكرا جزيلا لك على محبتك

جزاك الله خيراً

@JOOO

Жыл бұрын

اشكرك على محبتك الغالية

يعطيك العافية معلم قمة في شرح جزاك الله خير الجزاء ❤❤❤

@JOOO

Жыл бұрын

اشكرك على محبتك

@JOOO

Жыл бұрын

اول و احلي كومنت

@user-fg4sg8jt3u

Жыл бұрын

​@@JOOO الله يبارك بيك استاذ ياريت تجاوبني وات ساب

الف شكر🎉

@JOOO

2 ай бұрын

اهلا وسهلا

مبدع

@JOOO

Жыл бұрын

اشكرك على محبتك الغالية و مرورك الكريم

لم تظف زيت اثناء الشحن . مع الشكر الجزيل لحضرتك ولمتابعيك

@JOOO

Жыл бұрын

لاني لم افرغ زيت دورة الكومبريسور

وفقك الله . معلومات مفيدة جدا.

@JOOO

Жыл бұрын

اشكرك على محبتك الغالية و مرورك الكريم

Niece.good job man.

@JOOO

Жыл бұрын

THANKS SO MUCH HARDE

الف شكر علي مجهودك بس انا معايا لانوس قست الفريون كان قارئ 60psi وهوة مفصول ولما اشتغل نفس القراية

@JOOO

7 ай бұрын

بلف كباس او فلتر الغاز

معلم

@JOOO

Жыл бұрын

اشكرك

هو لو راديتر التبريد تعبان ومطبق هل يوثر ع قوه بروده السياره ... وهل يمكن استبداله لوحده او معاي قطغه الثانيه مثلا الكمبريسر

@JOOO

Жыл бұрын

يؤثر بسيط وليس بقوة و يمكن تغييره منفصلا

مذا عن السدد الذي يكون في المكثف و كيف يمكن الشك فيه، خاصة السيارات الحديثة التي يتلف الفلتر بتاعها بسرعة؟ و بالتوفيق.

@JOOO

Жыл бұрын

يوجد بالقناة فيديوهات عن سدد التكييف

الطلوب المزيد

@JOOO

2 ай бұрын

حاضر

‏‪0:30‬‏ شحنت فريون ميكروباص هي ايس تبريد حلوه بس الكمبلوسر مش بيفصل والسيارة جديده

@JOOO

Жыл бұрын

للاسف علي الطريق فقط بيفصل لان مساحته كبيرة

الله ينور.لكن المفروض الغاز عند الشحن يدخل فى صوره غازيه وليس سائله لأن مركب التبريد فى خط الضغط المنخفض بيكون فى صوره غازيه.لأن بعض السيارات الجديده لو دخل الغاز فى صوره سائله ممكن يؤثر على الكمبرسور.وشكرا لحضرتك.

@JOOO

Жыл бұрын

الله ينور عليك ولكن في بعض السيارات عند فتح الراجع يكون سائل

@user-fu6bc2yh1g

Жыл бұрын

جميع السيارات بعد الفاكيوم يزود ليكويد سائل لغاية ٣٠ قبل تشغيل السيارة حتى لا يتأثر الكمبرسور ثم يوقف الشحن و يشغل التكييف و تعبي السيارة الغاز و اللي أنت عملته صحيح ١٠٠% نشكرك على هذا المجهود الرائع و نشكرك على مدة الفيديو المناسبة و أنا حريص على كل ما تطرحه لأنك مميز أنت و مصطفى حسن

@charlichapln6419

Жыл бұрын

لا في حقيقة يكون 50 غاز و50 سائل

@JOOO

Жыл бұрын

اشكرك علي محبتك يا قناة الصيانة و التصليح و اشكرك على مرورك الكريم واهلا وسهلا بك في كل وقت

@JOOO

Жыл бұрын

ما بتفرق لان جهاز شحن غاز الفريون يضخ الغاز سائل بالدورة

عندى تثريب فى الفريون وعاوز الماده اللى ب تمنع التثريب وايه رايق فيها ارجو الاهتمام بل الرد

@JOOO

Жыл бұрын

اذا كان التسريب خلال شهرين واكثر يمكن استخدامها غير ذلك ليس لها اهمية

لوسمحت معاي كارينز 2014 فيها مشكله في بلف الكممبروسور عايز بلف جديد سألت عليه كتير مش لاقيه اجيبه منين لوسمحت

@JOOO

Жыл бұрын

موجود

السلام عليكم الله يبارك بيك عندي سوال هل هاذ الكمبريسور ميكانيكي لان عندي نفس المشكله كمبرسير ميكانيكي

@JOOO

Жыл бұрын

بالطبع ميكانيكي

لو سمحت عندي جمسي اكاديا 2015 رغم الفريون مشحون تمام و الكلج شغال تمام لكن مافي تبريد خالص هل الاكاديا فيها زي هذا البلف و شكرا مقدما

@JOOO

5 күн бұрын

خبرني بالضغوط

سلام عليكم مهندس عندي مشكله جيب فورد اكسبدشن2004 بس تمشي سياره يبارد بس توقف سياره يصير حار بس ادعس بانزين يبرد شنو الحل ارجو رد

@JOOO

Жыл бұрын

بلف كومبرسور

اين اجد فلتر هواء السيكويا 2003 الخاص بالمكيف...؟ ارجو الرد

@JOOO

11 ай бұрын

من اسفل درج التابلوه

جزاك الله خيرا كيف فيني فرق بين عطل طرمبة المكيف و عطل ااصمام تبعها

@JOOO

23 күн бұрын

عن طريق تغيير الصمام اولا

@brookeles4651

23 күн бұрын

@@JOOO شكرا الك

طيب كم احط زيت كمبريسور عندما انظف المنظومه كامل وتغير بلف الكمبريسور يعني نظفت المنظومه كامل لا اقصد غاز الفريون اقصد زيت الكمبريسور

@JOOO

10 ай бұрын

١٧٠ مليلتر

استاذ جون غيرت قبل شوي بلف الكمبروسر ولازال الكمبروسر يفصل؟

@JOOO

Ай бұрын

ما نوع السيارة

يوجد صوت عندي في تابلوه السيارة وحيف ايش الحل

عندي ضعف كمبروسر كمبروسر ضغط ٧٠ هل يفيد تغيير بلف ؟ يقولو لازم تغير كمبروسر

@JOOO

Ай бұрын

لازم تغيير بلف كومبرسور

ممكن توضيح لمكان بلف كومبرسر شيفروليت سبيربان مديل 1999

@JOOO

Жыл бұрын

بالكومبريسور

مهندس هل كومبريسر مكيف اوكتافيا تتصلح

@JOOO

Жыл бұрын

لا ما يتصلح و لكن ممكن تبديل البلف في شروط

🌹🌹🌹🌹🌹

@JOOO

11 ай бұрын

❤️

حساس شكمان شيفرولية لانوس 2013 كام طرف

@JOOO

Жыл бұрын

اعتقد بدون النسخة المصري

كيفك اخي سوال بس بدي اعرف كم لازم يكون على ساعة الظغط الزرقا قبل التشغيل وبعد تشغيل المكيف

@JOOO

10 күн бұрын

قبل التشغيل ٩٠ فما فوق و بعد التشغيل اقل من ٤٠

اخي العزيز كان في الصيف التبريد جيد جدا بعد دخول الشتاء وتشغيل التدفئه التبريد اصبح لايبرد الكمبرسر شغال ولا يوجد تسريب

@JOOO

5 ай бұрын

حول بوابة السخن الي البارد

السلام عليكم ، ماهي دلالات الألوان الموجودة على البلف ؟ فالذي غيرته لونه ازرق وهناك بلف لونه اسود وآخر لونه احمر ، فهل لإختلاف الالوان علاقة بإختلاف الضغوط ؟ مع تحياتي لك اخي العزيز .

@JOOO

Жыл бұрын

بالطبع اختلاف الالوان له علاقة بالضغوط و التبريد و لكن بنسب متفاوتة بسيطة

ياباشا مهندس انا عندي نيسان باثفندر 2005 معي الكمبروسر الاول كلما اشغله يطلع الضغط 80 غيرت كمبروسر ثاني تشليح وطلع ضغطه 80 علما اني غيرت فلتر الرديتر الخارجي الكمبروسر يشتغل والبرود لايوجد نهائي

@JOOO

3 ай бұрын

٨٠ ضغط مرتفع ام منخفض

السلام عليكم ياباشمهندس سيارتي كامري 2013 اول ما اشغل بارد شوي بعدين يفصل على طول لازم ارجع اطفي واشغل وتتكرر نفس المشكله علماً ان الضغط 60 ايش المشكله برأيك وانتظر نصايحك استاذنا

@JOOO

Жыл бұрын

لازم تكشف اعطال بجهاز الكمبيوتر اولا

اخي عندي باجيرو 2008 التبريد مايبرد بس من اكون مزود المكينه

@JOOO

2 ай бұрын

خبرني بالضغوط العالي و المنخفض

سلام عليكم انا عندى النترا md2013غيرت كباس وسربنتينه وتلاجه وبلغ وترمستات تلاجه والكمبروسر مش بيفصل فى الصلانصيه ومحدش عارف الحل ممكن تفدنى

@JOOO

Жыл бұрын

هو مش بيفصل لان البلف المتحكم

@user-ly3dh9in8b

Жыл бұрын

طيب الحل ايه حضرتك اغير بلف تلاجه تانى

@JOOO

Жыл бұрын

الموضوع طبيعي لا تغير شي

كل الشكر وتقدير لكم يا بش مهندس على الجهود المبذولة ومعلومات القيمة.لدي سؤال سيارة سيتروين موديل 2013 قمتو بالتبديل كمبريسور لها الان يعمل كل شي ولكن الكمبريسور يفصل كثيرا فحصت الغاز والغاز جيد فا ما السبب او الاسباب الذي يؤدي الى الفصل مع كل الشكر وتقدير لكم.

@JOOO

Жыл бұрын

عند الفصل الضغوط بتكون كام علي عدادات الشحن

@farzadali3805

Жыл бұрын

يا بش مهندس مافهمت الجواب الرجاء توضح اكثر.

@JOOO

Жыл бұрын

لما بيفصل كم قياسات الضغوط

@farzadali3805

Жыл бұрын

شكرا جزيلا يا بش مهندس الآن فهمت اذا كان الضغط منخفض على ماذا يدل؟واذا كان الضغط مرتفع على ماذا يدل ؟ وكم يجب أن يكون في حالة تشغيل الكمبريسر ؟وعنده فصلها ؟وماهي المعدل الطبيعي للضط العالي والمنخفض.اسف على الازعاج يا بش مهندس وكل الشكر وتقدير لكم.

@JOOO

Жыл бұрын

في خدمتك

عندي السياره ضغط الكمبريسر ٣٠٠psaوالراجع ٥٠psa والتبريد ضعيف

@JOOO

Жыл бұрын

السربنتينة او فلتر الفريون مكتوم

الكباس عندى بعد شحن الفريون بيلقط بس الكبس صفر ايه الحل هل الكومبريسور بيتصلح ويرجع لاصله ولا لازم اغير الكومبريسور

@JOOO

Жыл бұрын

ما نوع السيارة و هل قطع فجاة

السلام عليكم سيارتي كيا ريو ٢٠٠٨ عندي مشكلة من اشغل المكيف تعمل المراوح بالسرعة العالية وبعد دقيقة تبطئ من سرعتها مما يؤدي الى ضعف برودة التكييف ما العمل ؟ جزاك الله خيرا

@JOOO

Жыл бұрын

اعتقد الامر طبيعي لانه المتحكم في ذلك حساس الضغط و اذا كان الحرارة مرتفعة بزيادة عندك راح تشتغل بالسرعة العالية مرة اخري

الله ينور عليك يا استاذنا بقول لحضرتك لو معايا كباس وعايز اختبره اعرف بيخبط ولا لا قبل ما اشحن هل ممكن احطله زيت وافك خراطيمه اللي هي الرايح والراجع وادور موتور العربية وادي لملف المغناطيس مباشر من البطارية بحيث موتور العربية هو اللي يدور الكباس علي السلانسيه بحيث يضغط هوا عادي بس علشان اعرف اذا كان بيرزع ولا لأ بدل ما افقد الشحنة ايه رايك هل ينفع اعمل حاجة زي كدة ولا فيها خطورة؟

@JOOO

Жыл бұрын

مش هيبان زي مايكون متحمل عليه بغاز الفريون ولكن فكرتك جميلة

هل يجب حقن زيت في الكمبريسور بعد تغيير البلف؟

@JOOO

8 ай бұрын

لا لان البلف لم ينزف زيت كثير

@JOOO

8 ай бұрын

لا لان البلف لم ينزف زيت كثير

انتبه من استنشاق غاز الفريون خطير على صحة الإنسان يا هندسة

@JOOO

Жыл бұрын

كلامك صحيح

يعطيك العافية مهندس جون اذا ضغط الواطي 70 والعالي 250 بعد الشحن بكمية الفريون المنصوح بها بالكاتلوج, التبريد تحت المتوسط, السيارة التيما 2012 , هل ممكن تكون المشكلة ببلف الكمبريسور؟ ويعطيك الف عافية

@JOOO

10 ай бұрын

اذا رشيت ماء علي الرديتر و الضغط نزل لل٤٠ يكون البلف سليم غير ذلك سدد بالدورة او عدم تبريد جيد

عندي ضعف كمبروسر ضغط ٧٠ هل يفيد تغيير بلف ؟ يقولو لازم تغير كمبروسر

@JOOO

Ай бұрын

ما نوع السيارة

@mohamedelwaer8377

18 күн бұрын

@@JOOOالنترا 2012 وللعلم البلف ميكانيكي وليس كهربائي

@JOOO

15 күн бұрын

يتغير عادي

اني عدي نفس هاي المشكله والضغظ يقره ١٠٠ من افتح كومبريسر كلولي بدل كومبريسر تعبان مالتك

@JOOO

11 ай бұрын

راجع الفيديو وحدد العطل

السلام عليك معي سياره اعبيها غاز ثلاث ايام يبرد وبعدها مايبرد الكمبريسر شغال وغاز موجود...

@JOOO

Жыл бұрын

عليكم السلام لا حدث نقص بالغاز اضغط علي ٢٥٠ هواء فقط بدون فريون و اكشف علي التسريبات

انا عبيت غاز للمكيف بعد ٣ اسابيع بطل يعطي تبريد اي هو السبب لو سمحت ؟

@JOOO

Жыл бұрын

اكيد هناك تسريب او تلف بالكباس

مسا الفل يا هندسه يعني ايه المكيف فيه هواء زياده وايه سببه مع الشكر بيخلي العربيه ترجف مع تشغيل الكمبررسير .

@JOOO

Ай бұрын

مين قال ان فيه هواء زيادة

@atefazme9000

Ай бұрын

@@JOOO شكرا لك يا غالي على الرد العربيه لما تشغل المكيف ترجف وممكن تطفي وديدتها الميكانيك قالي مفيهاش حاجه ده فيه هوا في الكباس ومش عارف

@JOOO

Ай бұрын

مافيش حاجة اسمها كدا الفريون داخل الدورة

مساء الخير كنت عاوز اركب تكييف للعربية

@JOOO

Жыл бұрын

عربية ايه

سلام اخي عندي نفس المشكل سيارة كليو 4عام 2016 مادا اغير ف الكومبريسور

@JOOO

Жыл бұрын

كومبريسور كامل و اذا في رايش تغير سربنتينة

@amrmagivar118

Ай бұрын

عندي نفس المشكله في النترا md2015 بيبقي عالي اضغط بنزين يتحرك لتحت مش بيوصل لاربعين الحل إيه

@amrmagivar118

Ай бұрын

عندي نفس المشكله في النترا md2015 بيبقي عالي اضغط بنزين يتحرك لتحت مش بيوصل لاربعين الحل إيه

جزاك الله خير اخي عندي سوناتا موديل ٢٠١١ بالبدايه تلف الكويل واستبدلته بواحد ثاني واشتغل التبريد يومين وبعد ذلك فجأه خرج هواء حار من التبريد فتحت الكبوت لقيت وجه الكمبريسر ذايب الربر اللي يربط برمان الكلتج يعني السبب حرارة بالكمبريسر اثناء العمل استبدلت الوجه بتاع الكمبريسر اشتغل التبريد لمدة نصف ساعه وبدء يخرج هواء حار فحصت الضغط الواطي لقيته ٩٠ هل ممكن يكون السبب البلف اسف على الاطاله تحياتي لك من العراق❤

@JOOO

Жыл бұрын

بالطبع البلف لازم تتاكد من خلو المواسير من الرايش

وزيت المكيف يتم تزويدو ولالا

@JOOO

6 ай бұрын

اذا تم عمل صيانة ونزل زيت يتغير غير ذلك لا يتم تغييره

طب لو المكيف بيشتغل لشكل جيد و لمدة سنتين مثل و فجأة تشغل تلاقيه فصل خالص و محتاج شحن يبقي العيب ايه ؟؟و بالمناسبة سيارة قديمة شويتين ثمانينات

@JOOO

Жыл бұрын

هناك تسريب خبيث

السلام عليكم عندي نفس مشكلة المكيف يشتغل المكيف والمراوح شغالة ولكن مايبرد ولما جيت عشان افتح البلف لم أجد هنالك بلف

@JOOO

Жыл бұрын

كم مقياس الضغط العالي و الضغط المنخفض

في كباسات مافيون بلف شو بكون العطل

@JOOO

4 ай бұрын

بلوف الكومبريسور

يا استاذ جون لو سمحت ليه بلاقي في الماسوره البارده هواء مضغوط وليس غاز والتكييف حار ممكن اعرف ايه المشكله بارك الله فيك

@JOOO

5 күн бұрын

لان الفريون في ماسورة الراجع بيكون غاز و ليس سائل

@user-ct8rl4rh6b

5 күн бұрын

@@JOOO انا اشكرك علي الاهتمام والرد وان دل ذالك دل علي انك حقيقي محترم

@JOOO

2 күн бұрын

هذا واجب علي

انا عندي اكسنت 2010 (كمبروسر كلتش) لما جيت افحص الضغط طلع 120 psi وحار ونادراً يصير بارد فهل تتوقع المشكله من بلف الكمبروسر فعلاً؟ مع العلم انه تم التشيك على جميع اجزاء المكيف وكلها سليمه من فريون وزي كمبروسر وكل شيء

@JOOO

Ай бұрын

بلف

@user-qr7mu6ui2k

19 күн бұрын

@@JOOO بس ما يبرد إلا إذا رشيت على رديتر المكيف موية ومشيت يبرد بدون كذا ما يبرد

@JOOO

18 күн бұрын

هل المروحة سليمة و بتشتغل علي السرعة الثانية

مكانك فين لو سمحت

@JOOO

2 ай бұрын

PORT SAID

ممكن يابشمهندس اجي ادرب عندك

@JOOO

2 ай бұрын

ممكن بفكر اعمل جروبات كورسات

من فضلك ايه أفضل طريقة أضيف بيها زيت للكباس بنفسي، شوفت فيديو بيوصل 3 خراطيم العدادات الخط الواطي في الأزرق والخط العالي في الأحمر والخرطوم الأصفر بيوصلة بكباية فيها حوالي 30 ملي زيت والكباس شفط الزيت دا، فهل دي طريقة سليمة ولا هتسحب معاها هواء ويأثر علي الدورة؟

@JOOO

Жыл бұрын

طريقة سليمة ولكن قبل الشحن بيكون عامل فاكيوم للمنظومة و بعديها يضيف زيت للدورة

@Haytham650

Жыл бұрын

@@JOOO اشكرك، ممكن لو تكرمت تعملنا فيديو لأسهل وأبسط طريقة لأضافة زيت للكباس وهو راكب في السيارة

@JOOO

Жыл бұрын

طبعا ممكن

باشمهندس لو سمحت عندي في العربيه شغلت التكيف في مشوار كان طبيعي وفجاه وقفت في زحمه دقايق لاقيت التكيف هبط خالص ومفيش تبريد وروحت لكهربائي قاس الفريون وقال تمام دي مشكله كومبوسر هل الكلام ده صح ؟ العربيه كيا سبورتاج 2013

@JOOO

Жыл бұрын

بلف كومبريسور

بارك الله بيك استاذ ممكن تجاوبني وات ساب واكون شاكر لحضرتك

@JOOO

Жыл бұрын

حاضر

بعد اذنك معايا النترا md 2012 روحت اشحن التكييف الفنى قالى الكباس مش قابل فريون وانت محتاج تغير كباس وسعره ١١ الف جنيه هل دا صحيح ؟!

@JOOO

Жыл бұрын

مع الاسف صحيح و يتم تغيير سربنتينة التكييف معاه

@ahmedeldeeb6166

Жыл бұрын

@@JOOO مش ممكن يكون بلف او محتاج صيانه ؟!

@JOOO

Жыл бұрын

هتفك ماسورة الضغط العالي من ناحية الكومبريسور لو لقيتها لونها رمادي لازم تغير كباس و سربنتينة لو لقيت لونها طبيعي غير بلف

ماذا يعني غاز الفريون؟ انا من العراق ولا أفهم معنى الفريون

@JOOO

11 ай бұрын

مركب كيميائي يبرد عن ضغوط معينة و يغلي عند حرارة معينة و قابل للاسالة

بش مهندش انا عندي كمبروسر ميكانيكي بيلقط الكلتش بس مافيش ضغط خالص بيفضل ع ال80 وللعلم من يومين فاتو بيشتغل ويبرد ويفصل ممكن يكون من البلف وشكرا يا هندسة

@JOOO

2 күн бұрын

بالطبع عيب بلف

يعطيك العافيه ممكن رقم الواتساب

@JOOO

Ай бұрын

00201222799950

عندي الكومبريسر يشتغل والفريون ممتاز لكن الضغط نازل ومايبرد ايش المشكله ؟

@JOOO

5 ай бұрын

زيت زيادة او سدد بفلتر غاز الفريون

@Yasser-ye3tm

5 ай бұрын

@@JOOO عفوا طلع غالي الضغط ومايبرد غيرت حساس الكمبرسر وضبط

@JOOO

5 ай бұрын

يبقي الضغط كان عالي وليس نازل

السلام عليكم عندي التبريد يفصل هواي ومن اطفي التبريد وارجع اشغلة تبرد السيارة

@soolkingeditofficiel9277

Жыл бұрын

نقص فالغاز كان عندي نفس المشكل

@JOOO

Жыл бұрын

ما نوع السيارة

ويش الفرق بين اللكود والغاز

@JOOO

Ай бұрын

دخول المركب الكيميائي في حالة غازية او حالة سائلة ليكود

ي حبيبي انا عندي مشكله اذا رشيت ماء ع وجهية السياره عند رديتر المكيف يصير بارد بس ما يجلس دقايق ويرجع حار ايش السبب وهل احد واجهه نفس مشكلتي ؟

@JOOO

11 ай бұрын

طبيعي جدا جدا

@As-qt9mz

10 ай бұрын

@@JOOO المقصد ليه ما يبرد وش السبب هل كومبرسر؟

@JOOO

10 ай бұрын

اذا بيفصل تماما هناك مشكلة بالسربنتينة

عايز اعمل صيانة للتكييف اروح فين يا باشمهندس

@JOOO

Жыл бұрын

حضرتك منين

@ahmedhassaan7492

Жыл бұрын

@@JOOO المقطم

@JOOO

Жыл бұрын

انا من بورسعيد

@ahmedhassaan7492

Жыл бұрын

اشكرك

@JOOO

Жыл бұрын

اهلا بيك

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته سيارة تويوتا كورولا ٢٠٠٩ التكييف يشتغل ويفصل والمواسير تصير حارة لما اصب عليها مياه يبرد التكييف ويرجع يعطي هواء حار الورشة قال لازم تغيير كومبرسر وردياتير تكييف هل كلامه صحيح؟ شكرا لك

@JOOO

Ай бұрын

بلف الكومبريسور بالفعل ضعيف

ممكن رقم حضرتك يا باشمهندس أو لوكيشن الورشة

@JOOO

Жыл бұрын

بورسعيد ٠١٢٢٢٧٩٩٩٥٠

انا عندى ورشة تكييف بس اتوبيس كوستر عندى سوال عند تعليق العداد والسيارة مطفاء يوصل100 المواشر عند تشغيل السيارة وتحميل التكيف 100 وعدم قوبل الشحن فريون+تبريد السربتنا العداد ثابت لا يتحرك +الفلاتر الداخلى 10\10\ ما هو السبب معظم السيارة كيا هونداى الفرنا ممكن اعرف السبب واشكرك للرد على الاسئلة عز الجبل ولا تقبل شحن الفريون

@JOOO

Жыл бұрын

اذا تقصد ان العداد ثابت في الحالتين بيكون تلف بالكباس و يتم معاه تغيير فلتر الغاز

@azzzaky

Жыл бұрын

@@JOOO ايو ثابت حتى افرغت الشحن وعملت كبس وفيكيوم وبعد شحن نفس القراة ومفيش تبريد كدة يكون الكبس معلش هو انا ازاى اختبر كباس البلف كهرباة فى ناس قلوللى عند طريق الشنيوروتركب فى الكباش وتلف لقمة 10 +هذا صح اشكرك واشكر الاهتمام

@JOOO

Жыл бұрын

هو صح بس برضو مش زي مايكون راكب عالمكنة بس دا كدا شكله كباس مفوت

@azzzaky

Жыл бұрын

@@JOOO صح الكباس فوت اشكرك ياهندسة ربنا يكون معك

@JOOO

Жыл бұрын

في خدمتك

السلام عليكم ،الغاز موجود والكمبرسور شغال لكن لا برودة تذكر ، هل الممل في الفالف وهل يمكن اعمل صيانة ليه.وبارك الله فيك

@JOOO

Жыл бұрын

اكيد بالفالف

@ayachibounouar6398

Жыл бұрын

@@JOOO هل استطيع اعمل صيانة للفالف ام الحل هو تغييره

@JOOO

Жыл бұрын

تغيير

اخي من فضلك عندي مشكل الكومبريسر يعمل و يفصل بعد حوالي 5 دقائق مع عدم وجود أي تبريد و أيضا عندما أطفئه تبقى المروحة تعمل دون توقف مشكل لم أجد له حل جواب من فضلك

@JOOO

3 ай бұрын

ما نوع السيارة

طيب ليش بيخرب ايش السبب

@JOOO

Жыл бұрын

سوست الفالف تتلف

ازى حضرك يا استاذ جون سؤال ياترى تغير العلبة الاخيرة بتاعة الشكمان بعلبة ديفل هاديه ليه مشكله وبيضر الماتور ولا لاء والاسباب ايه لان انا عندى فى لانوس غيرت كذا علبة ومش بمشى بالعربية الا مرة او 2 فالشهر وكل شويه اغير علبه مرة اشتريتها جديد ومرة اشتريتها مستعمل وفالحلتين بتصدى وبتعمل برومة وبتبوظ وكل متبوظ العلبة الاخيرة اشلها واحط علبه الديفل اللى عندى لحد مجيب وحدة وارجع اشيلها لان الناس بتقول انها بتبوظ المكنة واجيب علبه تانى بس انا بصراحة زهقت من تغير العلب وكله بيقلى اكيد العلب اللى جبتها مضروبة بس انا عايز اركب الديفل لانة نيكل مش صاج زى الشكمان فدة هيتحمل ومش هيصدى فحين انة اصل صوتة ناعم جدا ومش عالى فحضرتك رأيك ايه هل هياكل المكنة ولا لاء بما يرضى الله بس انا كل حاجه فالشكمان من الاول للاخر زى مهى مش هعدل حاجه غير العلبة الاخيرة بس فنا منتظر رأى حضرتك انك تفيدنى ولك كامل الشكر

@JOOO

Жыл бұрын

ركب الديفل طبعا افضل بكثيررررررررر

العداد مش بيقرأ عندي راح قالي كمبروسر وسربنتينه الخ ويقولي شحن غلط مع اني مشحنتش حد يفيدني الله يكرمكم

@JOOO

Жыл бұрын

الشحن الغلط مايعملش كدا هو كدا في حاجة في المنظومة ٠١٢٢٢٧٩٩٩٥٠

لما تشتغل سياره اضغط ينزل 40

@JOOO

4 ай бұрын

بالطبع

رجائ مكان حضرتك والتليفون

@JOOO

Жыл бұрын

بورسعيد ٠١٢٢٢٧٩٩٩٥٠

لو سمحت انا كهربائي سيارات اواجه مشاكل في عدم اشتعال مروحة و كومبريسور سيارة اشتغال ac بالرغم من وجود هواء فيزيبلات لابأس بها أما رولي عندما اعطي احد الاطراف رولي سالب يشتغل كومبريسور وعدم اشتغال مروحة ماهو العطل في رأيك؟ وشكرا

@JOOO

Ай бұрын

حساس الضغط او علبة الفيوزات

@user-hh7xp1en5o

16 күн бұрын

😂😂😂😂😂

مابتردش عل التغليقات ليه...؟

@JOOO

Жыл бұрын

مافيش كومنت بسيبه برد علي كل التعليقات

عندي ضغط الكمبروسر عالي تقريبا ٦٠ ما ينزل قال المهندس لازم تغير كمبروسر و رديت و ما صورة وش رأيك

@JOOO

Жыл бұрын

لازم يتغير بالفعل

كيف بعرف انو البلف خربان ؟

@JOOO

11 ай бұрын

راجع بالقناة اكثر من فيديو

الله ينور يا هندسه السياره النقل في اختلاف بيننا وبين ملاكي ممكن رقم واتس

@JOOO

Жыл бұрын

٠١٢٢٢٧٩٩٩٥٠ قريبين من بعض

السلام عليكم عندي تيوتا كورولا 11 كمبوريسر راوتري اذا الجو حار يفصل التبريد اطفي واشغله يشتغل اذا الجو زين مايفصل التبريد الا نادراً بس من يفصل مايرجع يشتغل اذا الجو حار اطفي واشغل يشتغل الفان شغال

@JOOO

Жыл бұрын

بلف الكومبريسور

@novusarshad8738

Жыл бұрын

@@JOOO شكراً جزيلاً

@JOOO

Жыл бұрын

في خدمتك

تعبت من النصب عليه حاصل تسريب في خرطوم وغيرته وشحنت وناشتغلش التكيف ولما اسرع العربيه تربيد ضئيل جدا قالولي غير الكمبروثر انا قرفان وتعبت وعندي مشكله لان المدام مريضه ولاينفع ان ماشغلش لها التكيف انا متاكد ان الكمبرثر سليم لان الي قالي غيره قالي هات 1000 جنيه وانا اعمله بس تسبلي العربيه انا مردتش ارجوا الافاده او اجيلك

@JOOO

Жыл бұрын

٠١٢٢٢٧٩٩٩٥٠ كلمني

عندي نفس المشكلة فكيت البلف وغيرت الجلد اللي جواها ونظفناه بالاسيدلكو وعبيت فريون = والسياره اول ٤ ايام ثلاجه بعدها بدا يبرد بالسرعات فوق ال٨٠ ! وفي التوقف حار ( لكن اول ما ارش موية باردة بتقعد تبرد من ٤٠د الى ساعتين ولذا في خط عادي ٤ ساعات يكون بارد ) تتوقع ايش المشكلة ؟ صراحه نسيت ارقام الضغط بس اتوقع الضغط كان بين ٦٠-٧٠

@JOOO

Жыл бұрын

لازم يتغير

@slo6847

Жыл бұрын

@@JOOO تقصد اغير البلف ؟ والا الكنبرسور كامل لنه مكلف

@JOOO

Жыл бұрын

لازم تغير بلف جديد الاول

@slo6847

Жыл бұрын

@@JOOO تمام حغير واقلك لو نفع

@user-us1jo2cr5w

Жыл бұрын

@@slo6847 اذا غيرته وزبط بلغني

سلام عليكم عندي النترا مديل 14 محرك 1800 الغاز وتعشيق الكمبريسر كله تمام لاكن التبريد ضعيف ولراجع يقره 70 الئ 60 ومع الوقوف يضعف لاكن مع استمرار السرعه يتحسن شويه اهل الاختصاص يقول بدل الكمبريسر مستهلك اذا ابدل البلف يتحسن شتكول

@JOOO

Жыл бұрын

اذا وجدت بليات الكمبرسور رايش او لوز اسود غير كباس و سربنتينة اذا نظيف غير بلف فقط

@user-jw1bn9jv9i

Жыл бұрын

شكرا لك علئ سرعة الاجابه نعم الون الا البني تقريبن وخروج صوت من الكمبريسر طقطقه

@JOOO

Жыл бұрын

يبقي لازم تغيير كومبريسور

@user-jw1bn9jv9i

Жыл бұрын

شكرا لك واتمنا لك اطيب الاوقات اخوك من العراق اشتريت كمبريسر تفصيخ من المحركات الحاويه وفتحت زيت الكمبريسر وجده جديد وداخله ابيض جديد اطلب حجم نوعيته تقره هانون كم كميت زيت الكمبريسر اظيف اله

@JOOO

Жыл бұрын

١٥٠ ملي

مكان حصرك فين

@JOOO

Жыл бұрын

بورسعيد

@tarekahmed5280

Жыл бұрын

تلفون حصرك

@JOOO

Жыл бұрын

+٢٠١٢٢٢٧٩٩٩٥٠

عاشت ايدك اسطة عدي كورلا 92 كمبريسر اشتريت ابو البستم تبريد مالة مو بارد واكفة ومشي نفس الحالة اسطة والضغط شفتة يقرة 55 والتبريد مشتغل ف الفني كالي كمبريسر ضعيف لازم يتبدل .ف شنو رأيك اسطة مع تحياتي ألك

@JOOO

Жыл бұрын

لازم يتبدل مع سربنتينة

@user-ho9iq6xr5p

Жыл бұрын

@@JOOO تمام الله ينطيك العافية .اسطة السربنتينة من ارش عليهة ماء الضغط اشوفة ينزل ع الجهاز من اال50 لل 30

@JOOO

Жыл бұрын

وضاح العبيدي ممكن يكون غاز زيادة

طب لو التبريد ضعيف بس كل حاجه سليمه

@JOOO

20 күн бұрын

كام درجة التبريد و ما نوع السيارة

@ehabgames4623

20 күн бұрын

@@JOOO لانوس الدرجه اكيد مش معايا ترمومتر بس ضعيف انا شاكك ف بلف الكنترول

@JOOO

15 күн бұрын

ممكن بلف عادي

ممكن رقم حضرتك

@JOOO

Жыл бұрын

01222799950

نصيحة لحد ينضف البلف انا نضفته ومافرق معي

@JOOO

Жыл бұрын

البلف بيتغير فقط لا يصلح للتنظيف مثل باقي القنوات المشتتة للمشاهد

الي عنده مشكله بتقلب البروده بين النهار والليل او ضعف في التبريد يغير بلف الكمبروسر ويتأكد من عدم وجود اي تهريب وقبل تعبئة الفريون لابد من عمل فاكيوم محترم ما لا يقل عن ربع ساعه (سحب للرطوبه والهواء داخل الدوره)ويعبي فريون بالوزن حسب توصية الوكاله بالجرام بدون زياده او نقصان والحذر يجب التأكد من اجهزة تعبئة الفريون بعض المراكز اجهزتها غير معايره في كمية الفريون عند التعبئة وبعدها بتلقى نتيجة تبريد تبرد خاطرك

@JOOO

6 ай бұрын

الاهم من ذلك تنظيف سربنتينة المكيف

@fekrialsaleh1707

3 ай бұрын

انتم تتناقشوا ونحن نلبس يامعلم بنروح نصلح وهناك يقعد يعطيك احتمالات بدون فحص واهم احتمال غير كهرباء السيارة غير مراوح التكييف وغير الكمبروسور

@JOOO

3 ай бұрын

اسئل اولا

@mohammedsalami8021

3 ай бұрын

@@JOOO صحيح لابد ان تكون دورة التبريد نظيفه

@JOOO

3 ай бұрын

بالطبع

عندي ضعف كمبروسر كمبروسر ضغط ٧٠ هل يفيد تغيير بلف ؟ يقولو لازم تغير كمبروسر

@JOOO

Ай бұрын

غير بلف اولا