Митсубиси Паджеро 4, 3.0 бензин, все вы хотите знать об этом авто!

Автокөліктер мен көлік құралдары

ЗАКАЗАТЬ ПОДБОР: оставьте заявку на carpickup.ru/?s=you
или Whatsapp / Viber / Telegram /SMS +7(968)8425860
2inniva или rcbro@mail.ru
Последние новости t.me/carpickup_online
Мы на Rutube rutube.ru/channel/3789494/
Митсубиси Паджеро 4 - все что вам стоит знать перед его покупкой ! Подробности - в нашем новом видео
#авто#автоспробегом#митсубиси#паджеро

Пікірлер: 183

  • @FG_A_production
    @FG_A_production Жыл бұрын

    Только искал свежие видео про поджа 4го и тут ваше видео. Спасибо за информацию !)

  • @user-jj2qh5vg8o
    @user-jj2qh5vg8o Жыл бұрын

    Взял себе из Арабских Эмиратов новый 2022 года Mitsubishi Pajero 4, второй рейсталинг, двигатель бензиновый 6G72, V6 3.0, 174 л.с. АКПП 5 ступенчатая, полный привод Super Select, единственное чего на арабской версии нет принудительной блокировки заднего межколёсного дифференциала, самоблокировка есть! Цвет белый жемчуг (перламутровый белый металлик), комплектация GLS E45 Ultimate, заводской (не перешитый) чёрный кожаный салон семи местный, полный фарш. Производство Япония, а не Тайландская сборка как у Mitsubishi Pajero Sport 3! Единственное установил только подогревы передних - задних сидений и зеркал, у арбской версии их нет, естественно. По поводу печки их две и два кондиционера, а то много слухов ходит будто бы в арабах нет печки или она какая то кастрированная, это всё байки далёких от техники людей! Так вот когда делали дополнительную шумоизоляцию и устанавливали крутую музыку, штатная нормальная но захотелось "чтобы прям ух как бомбила", разбирали салон и посмотрели радиаторы печек, они точно такие же как и на версиях для России, сам лично сравнивал! Так что ни каких проблем с отоплением зимой не будет, ну а с охлаждением летом я вообще молчу! Аппарат огонь 🔥, надёжин как автомат Калашникова, особенно с двигателем 6G72, большой плюс употребляет 92 бензин, средний расход около 15 литров для большого автомобиля я считаю норманым показателем, конечно каждому своё кому и 8 литров много, а кому-то и 25+ божья роса! По динамике да не гоночный болид, но адекватному водителю достаточно! Цена вопроса, мне обошёлся 3 300 000 рублей под ключ в России. Я считаю, что легендарный Паджеро классический, настоящий "железный" японский вседорожник, проходимец по тигулям и удобный вместительный семиместный семейный автомобиль для города и путешествий, на много лучше чем кроссоверы Корейские и Китайские консерванные банки, пузотерки поблемные, да ещё и стоят сейчас они дороже!!!

  • @ALexanderMujestvo

    @ALexanderMujestvo

    Жыл бұрын

    У кого брали?

  • @user-rn2fc6tl6q

    @user-rn2fc6tl6q

    10 ай бұрын

    Здравствуйте ! Подскажите пожалуйста, через кого покупали ?

  • @user-jj2qh5vg8o

    @user-jj2qh5vg8o

    9 ай бұрын

    @@user-rn2fc6tl6q мой близкий товарищ занимается параллельным импортом, вот и притащил мне по дружбе из Эмиратов новенький Паджерик без всяких наценок.

  • @67Grizli
    @67Grizli Жыл бұрын

    А мне зашло, душевно. Давно вас смотрю, вы приятные и позитивные ребята.

  • @zanachka505
    @zanachka505 Жыл бұрын

    Зачем рассказывать о даче, теще, отсутствии сна и т.д.? Кому это интересно? Пожалеть Вас?

  • @jokpok7413

    @jokpok7413

    Жыл бұрын

    Плюс трусы порвались))))

  • @zanachka505

    @zanachka505

    Жыл бұрын

    @@jokpok7413 нет чтоб сказать "Мы самые лучшие, бодрые, у нас всё замечательно, друзья! Мы подготовились и садитесь поудобнее!! "))

  • @jokpok7413

    @jokpok7413

    Жыл бұрын

    @@zanachka505 ну если все замечательно, то конечно все замечательно))

  • @misterbin5215

    @misterbin5215

    Жыл бұрын

    Видимо “Прямак”

  • @ivanivanov2849

    @ivanivanov2849

    7 ай бұрын

    Тебе завидно, что у него тёща есть?

  • @user-cc2ir1pj1k
    @user-cc2ir1pj1k Жыл бұрын

    Пестовское водохранилище, хвойный бор, живу там в деревне не далеко, как увидел пристань сразу понял что вы там)) 9:57 да обгон просчитываетя но не так чтоб это напрягало. Педаль газа резче жать надо, набирает 3.0 хорошо, я на 120 спокойно в шашки играю, так как он рулиться, особенно когда на дороге грязь и месево, все бояться а на нем едешь уверенно, да 180 спокойно на нем, просто смысла нет, везде камеры . На счет дрибизжания согласен, но это только на плохих дорогах, и это походу из за конструкции кузова я так понял 13:57 на бездорожье на снегу либо на грязи врубай все что есть, и ходами иди, он прет как танк, если застрял, вперед назад делай, даже на плохой резине он едет. На счет трубок охлаждения и кондиционера, они скоро потекут, готовся, и за баком следи, гниет. Тормоза да, не особо радуют, я за ними каждый год слежу , смазываю направляющие, так как закисают задние, из за этого машина вообще плохо тормозит, а ну еще на дальняк он меня не порадовал, нога правая устает, причем пытался сиденье настроить, так и не получилось, вот это меня разочаровало, вообщем машина я считаю свою ценуоправдывает, обслуживать можно самому, так как не нужен подьемник или яма, перевозит в багажнике 500 кг , по паспорту700,при том с этим грузом вообще не теряет динамики, колеса надо только накачать больше, обьем груза перевезет, заедет в самую жопу, и на скорости не уступает среднему авто, в офис в рубашке можно приехать или на свадьбу, сколько народу не возил , всем нравиться, кароче машина для дачника_мужика_офисного работника_рыболова грибоеда. Его нельзя сравнивать с прадо, так как это разные машины по конструкции и косфорту. Его нельзя сравнивать с паркетниками, так как паркетники ему в подметки не годятся. Это реально экслюзив, универсальная машина. Может быть его можно сравнить с мерседесом гелендваген, и то хз, или с ланд ровером, но тогда на него нужно пневму ставить и двигатель помощнее имхо. Блин 700 кг машина спокойно берет , этогазель по паспорту, это щебень, песок, дрова, машина реально крутая, да не разгоняется, но в порш каен вы дрова загрузите? Гелендваген максимум 450 кг берёт , приэтом дешевизна в обслуживании паджеро, это самая крутая тачка , я только что понял.

  • @abzalov.r
    @abzalov.r Жыл бұрын

    Да похеру как ты там себя чувствуешь Рассказывай о машине а не о себе

  • @ivanivanov2849

    @ivanivanov2849

    7 ай бұрын

    Зато понятно почему он так плохо рассказал.

  • @ivanivanov2849
    @ivanivanov28497 ай бұрын

    Спасибо за необычный обзор. Давно искал личное мнение, а не просто обзор.

  • @kazantipov79
    @kazantipov79 Жыл бұрын

    у меня был Паджеро 4 Араб 3.0 2008 г/в... Тут как-будто о другой машине говорят...))) Я 3 года отъездил - ничего не тряслось и не брякало... Ездил и на дальняк и по плохим дорогам... Купят ушатанную тачку, потом говорят хрень...

  • @pavelprugynkov3141
    @pavelprugynkov3141 Жыл бұрын

    Интересно было посмотреть, так как у меня экземпляр точно такого же года, правда в максимальной комплектации) Пробег 215к, полёт нормальный. Никаких нареканий. Ребята истину глаголят, делайте то и все будет гуд!💪

  • @Jomei555

    @Jomei555

    Жыл бұрын

    Приветствую. Какое масло льете? У меня пробег 210тыс. Мобил1 5v40. Жреть масло

  • @user-tw1bs8vc3s

    @user-tw1bs8vc3s

    Жыл бұрын

    @@Jomei555 шелл 5w30 при 10000 ни одного долива. Пробег 160000

  • @venyavenyamin5200

    @venyavenyamin5200

    Жыл бұрын

    @@Jomei555 жор масла решается заменой мск. Как правило поршневая, к такому пробегу дива и вмешательства не требует. Колпачки задубели поменяй и будет счастье

  • @user-dd2iw3bu7p
    @user-dd2iw3bu7p8 ай бұрын

    Катализаторы в любом случае придется срезать. Если еще не срезали. Бензобак так или иначе надо будет менять, если была или будет эксплутация по пересеченке. А так отличный автомобиль. У меня такой же). Вы, кстати, подбирали).

  • @aleksandrfedorov3480
    @aleksandrfedorov34805 ай бұрын

    Добрый день! Владею дизельным Спортом второго поколения. И вот уже настроился на 4й Паджерик на бензине. Наверное, буду менять.

  • @user-jf6uw4uk3j
    @user-jf6uw4uk3j7 ай бұрын

    Добрый день, развальные болты обслуживаете, они имеют место закисать, спасибо.

  • @alexandrd936
    @alexandrd936 Жыл бұрын

    Это супер авто!!!

  • @denysk723
    @denysk72310 ай бұрын

    Супруге первую как раз взяли 3.8 правда 2007. С родным 168 т.км. Довольна, а хотели гольфа 5 или 6 для начала, ну маленькую, чтобы было удобно ездить по городу..... Выбор очевиден, Pajero 4😁

  • @user-sm1mx9lj5z
    @user-sm1mx9lj5z Жыл бұрын

    Спасибо за обзор, теперь не буду искать паджеро, все таки тлк прадо куплю

  • @AdvCergey
    @AdvCergey Жыл бұрын

    Все так и есть, не убавить не добавить))

  • @alexandrkruk2071
    @alexandrkruk2071 Жыл бұрын

    На данный момент в калининграде дизель стоит 60.67 ,92 й 51 рубл.Сам откатал 6 лет на таком моторе 6 g72 из них 5 лет на газу никаких проблем.Двигатель очень надежный пробег был 400 тыс .

  • @artche9998
    @artche9998 Жыл бұрын

    Хороший обзор, походу в будущем закажу ваши услуги.

  • @kislyak6161
    @kislyak6161 Жыл бұрын

    Давайте так же про спорта 2го поколения такого же года +- , интересно было бы посмотреть

  • @carpickup

    @carpickup

    Жыл бұрын

    Так уже сделано))

  • @carpickup

    @carpickup

    Жыл бұрын

    Все о Митсубиси Паджеро Спорт 2! Кому он нужен, а кому нет? kzread.info/dash/bejne/aKdqpNtsh8rdp7Q.html

  • @user-gh9sy5eh7v
    @user-gh9sy5eh7v Жыл бұрын

    Автомобиль супер , продавать когда собиретесь скажите я себе такой авто присматриваю!

  • @wevgenw
    @wevgenw Жыл бұрын

    Да, и ещë у соседа крузак (новый 3 года), трогается сутра и скрип идëт жуть. Суппорта обслуживать нужно. А на легковой у меня такого не было. И не забудьте сказать про обслуживание немца и японца (цена).

  • @Pro100sasha87
    @Pro100sasha87 Жыл бұрын

    Лично я кайфую от 3е Паджеро которому 18 лет на моторе 3,5 gdi) на одометре пробег 330к) все работает) да что то ломается, но все предсказуемо) да чуть ржавчина его любит) для регионов это идеальный автомобиль т.к. дороги тут в основном только направления) а зимой сидят даже кроссоверы с 4вд, а ты едешь кайф) и даже на таких машинах попадаются ездуны, а хотелось бы чтобы было побольше именно водителей, а не прокладок за рулем с телефонами в руках

  • @totalcapital1964

    @totalcapital1964

    7 ай бұрын

    ТНВД уже поменял?))

  • @Pro100sasha87

    @Pro100sasha87

    7 ай бұрын

    @@totalcapital1964 зачем его менять когда с ним все хорошо🤔

  • @totalcapital1964

    @totalcapital1964

    7 ай бұрын

    @@Pro100sasha87 значит повезло))

  • @demchukRD
    @demchukRD Жыл бұрын

    у меня 2013 год 3.2 в максималке. полностью согласен с вашим мнением. машина ооооочень хорошая но нифига не комфортная. После Туарега 2010 года я просто офигеваю от её жесткости . сильно спускаю колеса-тяжело едет. накачиваю 2.2 атмосферы-тресёт на асфальте. хз как на нём ехать. но нужно джип за адекватные деньги и 7 мест.

  • @ivanivanov2849

    @ivanivanov2849

    7 ай бұрын

    Аморты смени на Кони.

  • @alexmadalexmad7095
    @alexmadalexmad7095 Жыл бұрын

    + клитерс. Что в мыслях то и на яву 😂😂😂 без шуток машина огонь, реальный танк за малые деньги. Скажу точно, трясется всё не У ВСЕХ. На глазах 3 машины в семье и ни у одной все не прыгает. Нет, у одной все же панель прыгает на грейдере но не так как в видео описано. Подвеска жёсткая, но не в плане дубовая и долбит в салон, а просто отыгрывает и поэтому на некоторых неровностях машина подпрыгивает, но это не беда, а наоборот прикольно если честно. Да и в управляемости в 100 раз лучше чем те кто на раме и мостах как бегемоты, ты их в поворот, а он либо прямо либо на крышу. С Паджеро такого нет вообще, в повороты как влитой входит несмотря на довольно высокий центр тяжести

  • @user-uu5jp4qg2q
    @user-uu5jp4qg2q Жыл бұрын

    Повезло с пробегом, по салону видно что скорее реальный чем нет, такой найти не просто, на дизельном супорта другие, тормозит отдично для своего веса! В шашки можно свободно играть, мощность позволяет в полне, ток без фанатизма...

  • @Bonek-vn5kv
    @Bonek-vn5kv Жыл бұрын

    Поправка - выгорают не линзы, а отражатели. Была такая же проблема. Поменял на светодиоды - разница сумасшедшая

  • @carpickup

    @carpickup

    Жыл бұрын

    Согласен, спасибо!

  • @wevgenw
    @wevgenw Жыл бұрын

    Икать комфорт, берите легковую, или кроссовер. Но, на этой машине я уеду туда, где не увижу всех вас

  • @victorulinkin
    @victorulinkin Жыл бұрын

    Сделайте передачу, про людей которые привозят авто из за границы по импорту замещению. Там цены забтель...кие, не то что в салонах или с рук.

  • @user-nr6zx1sl5z
    @user-nr6zx1sl5z Жыл бұрын

    В моей комплектации есть всё, парк троник, датчик дождя, обогрев зкркала, лобового зона дворников, зеркало затемнения, ГУ w12, печка задняя, блокировка и тд. Вот чего нет так нет, Это регулировка света фар по высоте.!!!! Комплектация сёгун.

  • @epeyt7722
    @epeyt7722 Жыл бұрын

    Здравствуйте! Лайк за позитивные ролики, с 3.0 понятно с его не прихотливостью, с 3.2 тоже всё понятно, а как насчёт 3.8 ?

  • @carpickup

    @carpickup

    Жыл бұрын

    исключительно ИМХО - этот странный мотор вообще не стоит рассматривать. Он не дает особой прибавки в динамики, особенно с учетом возможностей шасси, но очень прожорлив. Но если хотите тупо чуть быстрее разгонятся по прямой:), то можно его рассматривать

  • @epeyt7722

    @epeyt7722

    Жыл бұрын

    @@carpickup а как насчёт надёжности? сильно уступает 3.0?

  • @epeyt7722

    @epeyt7722

    Жыл бұрын

    @@carpickup просто есть два варианта на покупку 3.0 араб и 3.8 европеец по цене и по сотоянию примерно одинаковые, хотелось бы от вас ваше мнение

  • @aldar050788

    @aldar050788

    Жыл бұрын

    @@epeyt7722 ты просто подумай почему паджеры на 3.8 такие дешёвые , потомучто это гемор а не мотор

  • @AdvCergey

    @AdvCergey

    Жыл бұрын

    @@carpickup 3.8 расход город трасса 120 км/ч 12,5-13 л. динамика лучше намного, был 3.0, могу сравнить.

  • @78rusVovan
    @78rusVovan Жыл бұрын

    По вашему рассказу я ощутил себя в ниве шевроле

  • @carpickup

    @carpickup

    Жыл бұрын

    Да ну нет! Шеви хороша машина, но 4 лучше :)

  • @user-nr6zx1sl5z
    @user-nr6zx1sl5z Жыл бұрын

    Забыл дополнить. Мп4. 3.0. 2013.устраиват вполне. Трасса 12.город 14-18

  • @MrGreenSlay
    @MrGreenSlay Жыл бұрын

    Владею европейцем 13 года, сразу скажу для будущих хозяев:1. шумоизоляция, делайте сразу полностью салон с торпедой, не пожалейте денег ибо этот тарантас погреметь любит всеми внутреностями))). 2. развальные болты мажте сразу и два раза в год иначе прикиснут потом рычаги пилить на жопе, супорта так же два раза в год смазка. задние двери резинка уплотнения двери стирает краску там бронепленку, бывает у некоторых двери гремят на кочках у меня нет, проклеивают дополнительно . По движке нареканий нет у меня 3,0 самый надежный двигун, на 3,8 бывает вкладышы проворачивает, на трешке медленно конечно, но далеко и уверенно. Масло замена кажые 5-6 тысяч, ввиду малого объема масла для такого движка меняйте чаще, компенсаторы и прочее скажет спасибо, именно из за затяжных интервалов бывают проблемы. не привередлив к маслу и бензину. Сразу перепрошивайте ибо прошивка кривая родная и машина тупит. Остальное все просто надежно. пробег 415к, проводил ревизию головок с заменой маслосъемных и сопутствующих хон отличный по словам мастера легко еще столько же проедет.

  • @MrGreenSlay

    @MrGreenSlay

    Жыл бұрын

    и да забыл добавить пьет он бенза больше прадо 120 2,7 но едет лучше как в плане управления в плане динамики ну я бы не сказал что прям вау как быстро, но это внедорожник к хорошими показателями на всех покрытиях

  • @wevgenw
    @wevgenw Жыл бұрын

    Братья, привет. Брал через вас 3 года назад паджеро спорт 2 2011г. Проблем нет, но ухаживаю САМ. Масла, меняю сам и что бы не нарваться на подделку машина переведена на масло лукойл генезис, сейчас даже заменю в мостах и раздатке. Замена в движке 7000т.к. Зимой в мороз в Череповце заводится что даже бензинки завидуют, да гремит движок. Всë смазано, прокачано, проантикорено.

  • @zergood9099

    @zergood9099

    Жыл бұрын

    Здравствуйте. Можно конкретнее какое именно масло. Я тоже хотел перейти, но меня отговаривают.

  • @wevgenw

    @wevgenw

    Жыл бұрын

    @@zergood9099 В мосты лукойл тм-5 75w90, в раздатку тм-4 75w90. Беру на заправках лукойл. Не подделка.

  • @zergood9099

    @zergood9099

    Жыл бұрын

    @@wevgenw А в мотор?

  • @wevgenw

    @wevgenw

    Жыл бұрын

    Лукойл генезис 5w40 (4 замены уже).

  • @user-yv8ll9lf4v

    @user-yv8ll9lf4v

    Ай бұрын

    Лукойл нормальное масло за свои деньги, чаще менять и ни каких бед

  • @user-de9sk4qx4l
    @user-de9sk4qx4l Жыл бұрын

    У меня паджеро-4 2011 года пробег-200000 . Обслуживание по регламенту -ни каких заморочек . С прицепом -дачей объехал всю Карелию , претензии (ХОТЯ КАКИЕ ЭТО ПРЕТЕНЗИИ?) -в глухомани плохо ловит приёмник (видимо из-за антенны в стекле) и до сих пор не могу привыкнуть к кнопкам громкости (привык к крутилкам) ,на третьем ряду места только для детей. Паджерик - отличный автомобиль! А.Б.В.

  • @user-tt2pn9pk5z

    @user-tt2pn9pk5z

    Жыл бұрын

    Бензин или дизель? Тоже имею караван , рассматриваю п4 к покупке в дальнейшем

  • @Sergei201145

    @Sergei201145

    19 күн бұрын

    Двигатель какой что вы ездите с прицепом дачей?

  • @user-nu7qg5ui2j
    @user-nu7qg5ui2j6 ай бұрын

    Если ты не охотник и не рыбак, то нахрен она не нужна! Как правильно сказано, огромное количество железа и все это ради полного привода, который тебе пригодится раз в год, а может быть и не пригодится. Был у меня такой, только 3,8л. Динамики кстати вполне хватает, но и расход сразу 25-30 литров показывает, стоит только притопить. В городе вполне достаточно высокого кроссовера. Сейчас тигуан на полном приводе и ни разу еще не застрял ни в одном сугробе! В общем для каждого случая своя машина должна быть. А паджеро это далеко не универсальная машина, - это авто заточено под бездорожье

  • @wevgenw
    @wevgenw Жыл бұрын

    Зимой доминирую и на бездорожье. И за машинкой слежу.

  • @user-dh1cx7qt7s
    @user-dh1cx7qt7s4 ай бұрын

    Автор рассказал свою жизнь.

  • @jakovferinov7976
    @jakovferinov7976 Жыл бұрын

    было посмотреть

  • @user-up1oo2uo7c
    @user-up1oo2uo7c8 ай бұрын

    Вы например на Приоре поездий а потом Паджеро будет сказка

  • @user-ox5cx3jw1q
    @user-ox5cx3jw1q Жыл бұрын

    Продайте мне пожалуйста его,очень хочу Паджерик 4))

  • @alexk6075
    @alexk6075 Жыл бұрын

    Расскажите про порядок цен на эти авто сейчас? Конкретна эта машина сколько стоит, какой пробег?

  • @carpickup

    @carpickup

    Жыл бұрын

    Бюджет на сегодня примерно 1.7-1.9 за авто 11-12 годов

  • @user-jj2qh5vg8o

    @user-jj2qh5vg8o

    Жыл бұрын

    Бери ноаый из Арабских Эмиратов, выше написал и про цену и про нюансы арбской версии! Советую 💯!!!

  • @Mantrust
    @Mantrust Жыл бұрын

    Эй чувак. Это не Ауди. Машина весит как 1.5 ауди. Какие претензии

  • @sergeyshipunov748
    @sergeyshipunov748 Жыл бұрын

    а почему на паджеро спорт нет двс 3 литра 178 лошадей есть только жрущий налог 222 лошади (((

  • @carpickup

    @carpickup

    Жыл бұрын

    Маркетинг, экологи и т.д.

  • @Mantrust
    @Mantrust Жыл бұрын

    Расход тоже из разряда фантастики. Я не блогер, владею таким авто 2 года. По городу расход 18. По трассе в среднем 12. Авто весит 2.3 тонны . Не лепите байки.

  • @carpickup

    @carpickup

    Жыл бұрын

    Речь идет про смешанный расход 50 на 50

  • @MrGreenSlay

    @MrGreenSlay

    Жыл бұрын

    а зимой у меня 25 бывает и выше

  • @ivanivanov2849

    @ivanivanov2849

    7 ай бұрын

    У меня знакомый говорит в 9 литров на таком укладывается. Правда льёт 100 бензин.

  • @KingCroft7
    @KingCroft7 Жыл бұрын

    НИКТО НИГДЕ ни разу не сказал что нет кармана в дверях на втором ряду.

  • @ansikchannel3551
    @ansikchannel3551 Жыл бұрын

    Мотор дохлый, шумка омно ( но решаемо) ну как бюджетный вариант

  • @AE-mc4wd
    @AE-mc4wd Жыл бұрын

    Стоимость за 2011 год примерно как за Прадо 2.7. Уж лучше Прадо, он объективно комфортней и запчасти дешевле, плюс меньше гниет.

  • @user-rf6kz4zl7e

    @user-rf6kz4zl7e

    Жыл бұрын

    В каком месте запчасти дешевле, оригинал у тойоты уже дороже! Да и 2,7 это двигатель шляпа, а этот 3 литра не убиваем!

  • @infolineskuratov2893

    @infolineskuratov2893

    Жыл бұрын

    Гниёт всё🤣

  • @user-rf6kz4zl7e

    @user-rf6kz4zl7e

    Жыл бұрын

    Прадо это обмылок🤣

  • @user-jj2qh5vg8o

    @user-jj2qh5vg8o

    Жыл бұрын

    @@user-rf6kz4zl7e согласен полностью, золотые слова!!!

  • @Tochka2103

    @Tochka2103

    5 ай бұрын

    При этом прадо утюг , если тут на Паджеро жалуются на управляемость , то на прадо с его мостом …. И 3 литра мотор на Паджеро я точно знаю не убиваемый + ко всему он чипуется до 190/200 сил что в целом делает его не ракетой , но уже достаточно относительно сток в 178/174 силы 2.7 Прадо … это шляпа как по мне

  • @vadmanx8173
    @vadmanx817310 ай бұрын

    Дилетант... На 7:00 говорит, что полный привод не нужен))) да тяжелой машине, начиная с определенного веса, он просто необходим, т.к. даже летом в сухую погоду бывают ситуации, когда задний привод не вывозит и буксует казалось бы на ровном месте.

  • @carpickup

    @carpickup

    10 ай бұрын

    Ааааару)

  • @Ilay_kalashnik
    @Ilay_kalashnik8 ай бұрын

    Если бы шарили посетовали 3.5 редкий или 3.8 безпроблемный или сказалои бы что не брать 3л на 4 ступе. много воды в видео

  • @ivanivanov2849

    @ivanivanov2849

    7 ай бұрын

    В нем нет задней блокировки. Нахер надо.

  • @artfish1034
    @artfish1034 Жыл бұрын

    Парни, все хорошо, но нет ни слова про серьезные болячки. Гниющие трубки заднего контура кондея, гниющий бак, развальные болты. Это те моменты на которые владелец П4 должен обращать особое внимание и о которых надо рассказывать. В остальном машина бык)

  • @carpickup

    @carpickup

    Жыл бұрын

    Это же не обзор бу авто. Этл исключительно наше мнение об авто. А так, да. Все верно говорите про проблемные места.

  • @MrArmas555
    @MrArmas5554 ай бұрын

    Super Select - раллийные технологии Париж - Дакар. Pajero 12-кратный победитель!

  • @zanachka505
    @zanachka505 Жыл бұрын

    Зимние съемки смотрел, в куртках, чисто по разговорам, характерам заметил, что Ваши годы от 13 до 20 очень сложно прошли в смысле тех лет существования, сами понимаете о чем я.... А летнее видео попалось в рекомендациях - ну как-то надо уж заниматься собой, Вы говорите "семья, семья", Вы как ее защищать-то будете в случае чего? Покушайте что ли хотя бы. Написал максимально вежливо, на Вашем.

  • @carpickup

    @carpickup

    Жыл бұрын

    П4 не ваш авто)

  • @zanachka505

    @zanachka505

    Жыл бұрын

    @@carpickup 3.5 года назад вполне рассматривал его, пересмотрел много роликов здесь. В итоге 3.0 надёжный, но не едет. 3.8 едет, но не надёжный. 3.2 едет, но надёжный не с нашей солярой

  • @user-jo1pf2pw9k
    @user-jo1pf2pw9k Жыл бұрын

    За какую цену взяли?

  • @carpickup

    @carpickup

    Жыл бұрын

    1.8 и вложения

  • @user-jo1pf2pw9k

    @user-jo1pf2pw9k

    Жыл бұрын

    @@carpickup за 1.5 рестайлинг реально найти?

  • @carpickup

    @carpickup

    Жыл бұрын

    @@user-jo1pf2pw9k реально, просто смотря что вы за эти деньги от авто ожидаете. Отличным он точно не будет

  • @user-jo1pf2pw9k

    @user-jo1pf2pw9k

    Жыл бұрын

    @@carpickup как думаете, лучше за этот бюджет рассмотреть аутлендер 3 на автомате

  • @user-yv8ll9lf4v

    @user-yv8ll9lf4v

    Ай бұрын

    Мне предлагает сосед по дому 2008 год с пробегом 63т,он единственный хозяин. Что менять в первую очередь надо в нём?

  • @dmitriidol8423
    @dmitriidol8423 Жыл бұрын

    Про печку на дизеле враки. Хватает за глаза

  • @ivanivanov2849

    @ivanivanov2849

    7 ай бұрын

    Это только на трассе.

  • @infolineskuratov2893
    @infolineskuratov2893 Жыл бұрын

    Переключись на задний привод для динамики по городу.Лучшая резина для этого авто гудрич АТ. Странно, что со светом проблема, скорее фары уже меняны на неоригинал. Моему 10 лет, проблем нет вообще, подвеска родная, тормозные диски родные так же. На трассе авто устойчивее чем Прадо. По трассе использовать круиз на нём просто сказка, полный бак ровно на 520 км. Про ослиную мочу очкарик глупость сказал, только 95,хотите убить побыстрее инжектор и двс. лей 92,80.Этот авто вечный, движок пробежит лям свободно. 130 тысяч для него не пробег. Вместимость супер, если семьёй на дальнее путешествие. Обслуживание через 10 тысяч и просто ухаживать за авто. АНТИКОР сделал один раз и всё, забыл про коррозию. Сейчас второй купил с ОАЭ. Один минус, кожзам, что на руле, что на сидушках, дерьмо. Литровые бутылки свободно ставятся🤣Если только пользуете от 1,5 и выше. Раздельный климат, зачем? Там же всё регулируется🤣. Нет подсветки кнопок стеклоподъёмников?))) Поверьте, подсветка есть, проверьте электрику.

  • @andriy8131
    @andriy8131 Жыл бұрын

    Я за 3 млн 200 новую купил с Эмиратов

  • @carpickup

    @carpickup

    Жыл бұрын

    Кто же спорит, что лучше быть богатым и здоровым, чем бедным и больным?) Но просто взять и добавить 1200-1500 на новый не каждый может. В любом случае вас поздравляем с отличной покупкой!)

  • @user-jj2qh5vg8o

    @user-jj2qh5vg8o

    Жыл бұрын

    Тоже взял новый 2022 года из Арабских Эмиратов выше всё подробно написал. Аппарат огонь 🔥!!!

  • @user-pm2hl6jg8d
    @user-pm2hl6jg8d6 ай бұрын

    Кто так говорит уазик ты хоть сам на уазике ездил хоть пол года ?

  • @rye428
    @rye428 Жыл бұрын

    Эта машина есть с дизельным не убиваемым экономичным ДВС - на бензине херня. Стоимость владения на бензине космос- джип должен быть на дизеле!!!!!! От 3 л и будет вам счастье.

  • @carpickup

    @carpickup

    Жыл бұрын

    А что скажите про стоимость ремонта топливной аппаратуры?

  • @rye428

    @rye428

    Жыл бұрын

    @@carpickup это дорого но 300 тыс ещё накатать нужно

  • @vladimirk9722
    @vladimirk97225 ай бұрын

    3.0 надежный мотор, но реально слабенький для этой машины!( Мое предпочтение дизель 3,2.

  • @user-qo5uv1dw2d
    @user-qo5uv1dw2d Жыл бұрын

    Ебаклак не знает, что можно закрыть забор воздуха с улицы, и не мерзнуть за рулем😂

  • @carpickup

    @carpickup

    Жыл бұрын

    🙈

  • @user-em7ks5lp6u
    @user-em7ks5lp6u Жыл бұрын

    СПЛОШНАЯ БОЛТОВНЯ БЕЗ ПОДАЧИ ИНФОРМАЦИИ.

  • @ivanivanov2849

    @ivanivanov2849

    7 ай бұрын

    Умей читать между строк.

  • @user-ks1ty8kc3o
    @user-ks1ty8kc3o Жыл бұрын

    У меня такой же автомобиль , и это самый бестолковый обзор паджеро ...

  • @ivanivanov2849

    @ivanivanov2849

    7 ай бұрын

    Может вы просто ничего не поняли?

  • @user-lc1my7hk9n
    @user-lc1my7hk9n Жыл бұрын

    Почему про автомобиль рассказывает не хозяин, не понятно?

  • @ivanivanov2849

    @ivanivanov2849

    7 ай бұрын

    Он в нём плохо разбирается.

  • @user-yo2ym3od7k
    @user-yo2ym3od7k Жыл бұрын

    Так выспись, а после обзор снимай. Ты про автомобиль рассказываешь или про себя

  • @ivanivanov2849

    @ivanivanov2849

    7 ай бұрын

    Ему видней как лучше.

  • @user-vj4wx6jk7k
    @user-vj4wx6jk7k Жыл бұрын

    Столько пустых слов про личную жизнь.

  • @ivanivanov2849

    @ivanivanov2849

    7 ай бұрын

    А мне вот интересно знать о том, кто передо мной. Можно ли доверять ему.

  • @user-hq6wh4on2h
    @user-hq6wh4on2h Жыл бұрын

    Отзыв ниочем

  • @user-gx1hx8to6v
    @user-gx1hx8to6v Жыл бұрын

    Зачем тут мученик в очках

  • @ivanivanov2849

    @ivanivanov2849

    7 ай бұрын

    Это автоэксперт же.

  • @user-jf9ev1yg1n
    @user-jf9ev1yg1n Жыл бұрын

    паджеро - ралли кар,причем Чемпионский. выступая на Дакаре в категории - серийный внедорожник,он три года подряд победил в Общем!!! зачете!!!!.... все,кто гнался за паджеро разбивались на виражах и трамплинчиках,либо вынуждены были отставать..... подвеска паджеро раскрывается на грунтовках и гравийках после 90 кмч. стихают шумы, управляемость космическая,но надо уметь. вы не умеете ездить на этой машине в раллийном режиме и правильно делаете- это надо уметь,а для этого - желание и учиться. кто не пилот,тот водитель. водителю не дано познать вкус езды на паджеро,для этого надо быть в душе пилотом..... недавно на гравийке,по которой на ниве боюсь ехать более 70кмч ,еду на паджеро, смотрю спидометр- 140.... думаю - надо не наглеть... а то же баллон кислородный еще со мной.... да и ночь уже....скинул до 120....медленно...потихоньку доеду.... а то ведь баллон со мной еще.... да и ночь... это ралли кар,и жесткая подвеска - необходимость и работать она начинает только на скоростях.... опытный пилот выводит паджеро из заноса за десятые доли секунды,в этом особенность паджеро,и это надо прочувствовать,то есть главная особенность и фишка паджеро - очень!!! быстрые реакции на рулевое колесо,поэтому - надо уметь гонять на нём вне асфальта,а не ползать,и в салоне будет тихо.....(рожденный ползать - летать не может. это про крузак и паджеро).... эта машина для гонщиков степных,и вам не дано её оценить как ралли кар,только как обычную машину вы можете её оценить.

  • @carpickup

    @carpickup

    Жыл бұрын

    Надеюсь, что из-за написанной вами дичи никто не разложится на серийном П4. Не нужно путать раллийный Pajero Evolution c тем, что продается в автосалонах. Там все (ВСЕ) другое. Тот факт, что на П4 можно дубасить по колдобинам, не делает его ралли-каром. В общем, из того, вы написали, правдой является только славная история побед на Дакаре. Впрочем, это ясно любому, кто хоть раз ездил на серийном П4. А школьники, которых могла бы заинтересовать ваша история, вряд ли получат возможность себя угробить на папином Паджерике. Так что все в безопасности. Как-то так

  • @user-jf9ev1yg1n

    @user-jf9ev1yg1n

    Жыл бұрын

    @@carpickup ........ я имел ввиду тройку паджеро - эти выступали серийными,только добавлен был второй амортизатор на передке,каркас безопасности(но и без него жесткость кузова на высоком уровне,ибо на диагоналке есть возможно открыть багажник,а на прадике - нет),бак на 600 литров вместо заднего ряда - все отличия от серийного..... так как тройка и четверка одно и то же,только 4ка еще улучшена по впрыску и системе стабилизации.... а паджеро эволюшен выступал на дакарах до тройки,и уже после тройки пошли от мицубиси уже несерийные внедорожники выступать... и вновь одни победы,но то уже несерийные машины и восхищаться там нечем... а вот серийные тройки всех рвали три года подряд... я к тому,что подвеска эта - жёсткая для того сделана,чтобы на скоростях управляемость не терялась,а на малых скоростях она не работает совсем почти... ну по раллийному по степям гоняю я один ,видимо,на всю страну,да и правильно- уметь надо,много нюансов,иначе это опасно и закончится аварией сто процентов.

  • @user-jv2uh2mj5w
    @user-jv2uh2mj5w Жыл бұрын

    Никакой иформации полезной. Придурки какие то кривляются. Потеряное время-не смотрите.

  • @ivanivanov2849

    @ivanivanov2849

    7 ай бұрын

    Если ты их понять не в состоянии, то мне тебя жалко. Шёл бы в вечернюю школу учиться.

  • @user-gd4gk2jm4e
    @user-gd4gk2jm4e Жыл бұрын

    ВООБЩЕ НЕИНТЕРЕСНЫЙ КАНАЛ... ЕЛЕ ВЫДЕРЖАЛ 9 МИНУТ И ТО ПЕРЕМАТЫВАЛ, ОСОБЕННО БОРОДАЧА, КОТОРЫЙ СРАЗУ НАЧАЛ О СЕБЕ ЛЮБИМОМ..... ШЛАК

  • @carpickup

    @carpickup

    Жыл бұрын

    Спасибо за просмотр 9 минут

  • @user-qn8tt3cy5g
    @user-qn8tt3cy5g2 ай бұрын

    Когда услышал, что у Паджеро 4 с 3 литровым движком нет динамики, перестал смотреть эту чушь. У меня Паджеро 4 выпуска 12 года. С лодкой (алюминий 5 метров с загрузкой) на хвосте бывало шел со скоростью 160 км/ч по м11. В Москве свободно играл в "шашечки". Афтор, ты тут хрень по машине несёшь. Твоей машине, чтобы она начала нормально ездить, надо прокладку поменять между рулём и сиденьем 😂

  • @carpickup

    @carpickup

    2 ай бұрын

    Удачи на дороге и будте аккуратнее! Для справки простыми словами: динамика это способность разогнаться за определенное время, а не максимальная скорость :)

  • @user-qn8tt3cy5g

    @user-qn8tt3cy5g

    2 ай бұрын

    @@carpickup Вам тоже доброго здоровья! Попробуйте тронуться на второй при раскрученном двигатели. Вот Вам и динамика! Я такое делаю даже на Сандеро 1,4 . Это вторая машина.

  • @carpickup

    @carpickup

    2 ай бұрын

    Это как? Ставим акпп в ручной режим, на 2 передачу, газ в пол но держим тормоз? Все правильно понял?

  • @user-qn8tt3cy5g

    @user-qn8tt3cy5g

    2 ай бұрын

    @@carpickup у Вас вроде механика...или я неправильно понял? У меня то механика. Не уважаю АКПП- с ней не ты едешь, а она тебя "едет". Тогда у нас и темы нет для разговора. Всего наилучшего и здоровья!

  • @derevoikamen
    @derevoikamen5 ай бұрын

    Зажрались. На ниве ты не ездил на дальняк. Все стали нежные, попки свои боятся повредить😂

  • @carpickup

    @carpickup

    5 ай бұрын

    Ездили! Только какой смысл сейчас на ниве ездить на дальняк если есть альтернативы?

  • @carpickup

    @carpickup

    5 ай бұрын

    Лучше тогда еще вспомнить про лошадиные повозки

  • @andreip1904
    @andreip1904 Жыл бұрын

    судя по описанию это уазик . но не тот который патриот а козлик .

  • @alexey2752
    @alexey2752 Жыл бұрын

    в общем аутлендер все таки лучше и универсальнее, и места много и едет плавнее

  • @user-jj2qh5vg8o

    @user-jj2qh5vg8o

    Жыл бұрын

    Ага и говновариатор предел мечтаний и надёжности Outlander и близко не стоял с Pajero!!!

  • @alexey2752

    @alexey2752

    Жыл бұрын

    @@user-jj2qh5vg8o вы сами то ездили на нем? Или у вас жигуль какой нибудь)

  • @user-jj2qh5vg8o

    @user-jj2qh5vg8o

    Жыл бұрын

    @@alexey2752 выше всё написал что, как и по чём я купил новый Mitsubishi Pajero 4 из Арабских Эмиратов!!! Читать нужно полностью и внимательно отзывы к этому видео!!!

  • @alexey2752

    @alexey2752

    Жыл бұрын

    @@user-jj2qh5vg8o еле нашел ваш выпендрежный комент, тем не менее вы ездили на варике, чтоб так утверждать? Эти ребята ездили и я езжу, все отлично с его работой и самим аутом, и едешь ты на машине динамичной и юркой, а не на барже неповоротливой

  • @user-jj2qh5vg8o

    @user-jj2qh5vg8o

    Жыл бұрын

    @@alexey2752 да ради бога и ездите хоть на вариаторе, хоть на роботе, да хоть на Тесле! Я на Паджерике езжу туда где волки срать боятся и не ради развлечения а по работе! Так что мне нужна проходимая, надёжная, крепкая не дорогая машина! Вряд-ли вариатор вынесет даже пару таких поездок! Ну и цены сравните!

  • @user-nv1cy7rc8j
    @user-nv1cy7rc8j Жыл бұрын

    Очказавр лишний

  • @ivanivanov2849

    @ivanivanov2849

    7 ай бұрын

    Он наоборот лучше разбирается в машинах.

  • @user-ms3zh6km5x
    @user-ms3zh6km5x7 ай бұрын

    Дааа, каждый суслик - агроном. Перестал смотреть после фразы - выгорели линзы. И вроде бы не жертвы ЕГЭ. Учите матчасть блогерррыы. Что-то сами сначала сделайте потом ля-ля.

  • @ivanivanov2849

    @ivanivanov2849

    7 ай бұрын

    Может и вравду линзы выгорели, а отражатели целы.

  • @Mantrust
    @Mantrust Жыл бұрын

    И не надо ожидать от этого авто прыти легковушки....

  • @user-gx1hx8to6v
    @user-gx1hx8to6v Жыл бұрын

    Что за бред про семью, кому это интересно.

  • @user-go5jw2vu5m
    @user-go5jw2vu5mАй бұрын

    Долго и нудно

  • @user-vc8jr2pf3g
    @user-vc8jr2pf3gАй бұрын

    Два занудных мужика обо всем кроме машины

  • @user-do7up8kq9e
    @user-do7up8kq9e Жыл бұрын

    Эта тачка полная хрень! Правик лучше! Во всем лучше!

  • @ivanivanov2849

    @ivanivanov2849

    7 ай бұрын

    В чём именно? В угоняемости что ль?

  • @andriy8131
    @andriy8131 Жыл бұрын

    2011 г.в. нормальный человек не купит

  • @user-rf6kz4zl7e

    @user-rf6kz4zl7e

    Жыл бұрын

    Что не так с годом?

  • @shishkabmw

    @shishkabmw

    Жыл бұрын

    @@user-rf6kz4zl7e а это личные водители с замашками хозяина которого возят, а сами как правило до работы доезжают на риосоляриспологрантаприора

  • @AdamAntohny
    @AdamAntohny Жыл бұрын

    Если хотите выбросить деньги , то покупайте это ведро 😆 Это ничем не отличается от уазика, такая же тyфтa 😂

  • @ivanivanov2849

    @ivanivanov2849

    7 ай бұрын

    Уазик даже получше будет.

Келесі