Pilih mana antara XFORCE, HR-V atau Creta? Kenapa?

@bugartindaka7787

8 ай бұрын

Creta is better

@Mazzprabu003__.

8 ай бұрын

All New s-cross & All New Vitara... Lebih European Looks

@IDWATV

8 ай бұрын

Omoda 5 1.6 sebab transmisinya dct

@izzyir6080

8 ай бұрын

HR-V.... desain nya lebih masuk aja di saya

@muhammadthohariii898

8 ай бұрын

Yaris Cross sih mantap hybrid pula tapi mahal wkwkw

Sy pake Creta uda jalan 8 bulan. Kelebihan : - Build quality juara 1. Gk ada suara2 aneh2/longgar2 klo lewatin polisi tidur. - Shock ajib reboundnya mantab cenderung empuk. - Jok kulitnya aduhai sekali dan pendingin jok nya hampir kepakai tiap hari. - Panoramic sunroof istri cinta banget. Berasa mewahnya. Dah gitu jok tengah creta udah isofix buat car seat baby. - Sound system nampol dominan bass cenderung mendem gak keluar gitu. Mesti volume diatas 45 baru mulai galak sound systemnya - Buat nyampe speed 160km++ mudah. Stabil di tol gak geter2. - Ac dingin mampus. - Bensin rata2 sehari2 1:11 - 1:13 pertamax. Mau kasih pertalite yah kasihan juga - Kuat nanjakkkk. Asli. Kuat nanjak banget. Gak ragu berhenti ditengah tanjakan. - Kamera belakangnya asli jernih banget. Coba perhatiin dah sama mobil2 merk sebelah. - Teknologi2 lain semuanya nyambung ke HP. GPS. Auto starter. Apple car play. Gmaps. Sampe self check up kendaraan sendiri. Dan masih banyak kelebihan2 lainnya yg gk bisa gw ketik disini. Nggak nyesel beli creta. Score keseluruhan utk mobil ini 85/100. Mungkin klo tenaganya bisa 130HP saya kasih 100/100 😂. Tapi ini asli, mobilnya nyaman banget buat sehari2. Terima kasih buat Hyundai Indonesia.

@RizkyHyundai

24 күн бұрын

Saya tambahin om. Harga Jual kembali jika 3thn kurang seminggu, di jamin 70% 😁 dengan syarat trade in lagi ke Hyundai, jadi ini lumayan membantu kalau kita mau peremajaan atau trade in keluaran mobil baru di hyundai. Sederhana, tapi Hyundai bener2 memikirkan after sale konsumen nya

@huangliang3559

22 күн бұрын

Sales hyundai ya ka?😂

@user-ku6tx7ox2t

8 күн бұрын

Sales hyundai yee😅😅

gila sih creta..fiturnya itu serasa mobil premium. buat sehari2 kepake bgt ventilated seatnya. kabinnya jauh lebih kedap dari yg lain jd speaker juga ga mubazir, sunroofnya keren ga pake repot hehe.. kalau soal fitur ADAS, hampir semua saya matiin, karena ngerepotin lah ujung2nya🤭palingan forward & rear collision aja yg dipake yg bilang bluelink ga kepake, buat saya ini ky dipermudah untuk telp CS sih. ada fitur yg kita ga paham bisa tinggal teken tombol trus ngomong sama CSnya. dan jd merasa safety juga karena ada reminder kalau lupa kunci pintu or kunci ketinggalan. soal model, mungkin belakangnya bukan selera semua orang, tapi buat saya masih ok dibanding yaris. dan tampak depan paling keren diantara yg lain

Saya kebetulan abis test drive ketiga ini 😁 Awal pengen ambil HRV SE uda 90%, tp abis test drive Creta Prime kebanting bgt ini HRV, HRV yg saya gadang2 bagus itu kalah hampir semua lini, HRV suara road noise nya paling parah, di dalem nya ga ada teknologi yg wow biasa bgt 🥲 sementara di Creta mewah dan teknologi nya luar biasa 🥹 kalau Xforce yg paling terbelakang tp syg bgt nanggung semua, lebih lemot lg dr HRV donk, speaker nya yg katanya bgs ternyata jauh dr kualitasnya BOSE, lalu air bag sm kyk HRV cm dikasih 4, sementara Creta sudah 6 air bag curtain Alhasil minggu depannya berembuk sm istri jadinya SPK Creta Prime ❤️

@ryanexplorer1687

8 ай бұрын

Harusnya coba juga Wuling Alvez sebagai perbandingan

@nothingspecial-xo6nu

8 ай бұрын

Saleskah.......

@sieghart132

8 ай бұрын

Creta emg paling best value sih, diskonnya sampe 60jt

@castrotv5473

8 ай бұрын

Creta ok sih

@YakubNg

8 ай бұрын

milih Creta gak otomatis jadi sales juga.

Dari awal launching udah jatuh cinta bnget sama X-Force. Semoga kesampaian punya mobil impian ini😇

Entah kenapa saya lebih cenderung Hyundai Creta sih, mobilnya lumayan irit. Akselerasinya cukup oke dan easy to drive, karena gak butuh mobil yang gimana² yang penting nyaman. Atau kalau opsi lain ya Omoda 5 type Z tentunya. Harga 300 jt an udah dapat mobil turbo yang tenaganya guede beneran bukan gede di spek aja.😂

@hyundaimedanofficial2412

8 ай бұрын

Yessssss benerrrrrr ....

@nofendi2230

8 ай бұрын

Xforce paling overprice 😂

@alienjugakepo1415

4 ай бұрын

Omoda boross, jok depan punuk tebal bgt, sesak bagasi sempit

@dewisrik

4 ай бұрын

Setuju bngttt😊

FYI kami pernah test *HRV & Creta* patut diakui Creta lebih Greget. Yang membuat HRV ga se greget Creta.. kami temui salah satu penyebabnya karena *Velg* standard HRV sangat Berat. Berbanding Velg Creta yg hampir stengahnya. Saat kami ganti Velg HRV dengan berat yg sama Creta.. laju HRV bisa menyaingi/sedikit lebih baik dari Creta. Entah kenapa Velg 18 inch standard bisa seberat itu

@hyundaimedanofficial2412

8 ай бұрын

Yappsss.. Benerrrr

model : hrv - xforce - creta (selera ya) Kenyamanan : creta - xforce - hrv Kekedapan kabin : creta - xforce - hrv Kemudahan spare part : hrv - xforce - creta Panas kabin : hrv - xforce/xreta (imbang)

Hebat teamnya komunikatif cerdas dlm menjelaskan.. Info nya cukup untuk menentukan pilihan..

@AutonetMagz

8 ай бұрын

Terima kasih pak untuk support dan penilaiannya

@nofendi2230

8 ай бұрын

Ini baru netral tidak seperti reviewer/youtuber papan atas yang lain 😂

Kalau soal fitur sih Grand Vitara sama Xforce memang ketinggalan dibandingin sama HRV,Creta, Yaris Cross & Omoda 5, Tapi memang diakui Xforce punya tampang yang lebih radikal dibandingin beberapa kompetitornya

@Miiyuuuuu

8 ай бұрын

mungkin pen ngikut jejak ngondah yg mentingin eksterior😂

@dalurung

8 ай бұрын

Gw beberapa kali ketemu omoda 5 di tol, itu mobil dari samping ganteng ternyata, sepintas terlihat seperti lexus rx350

@anggia.2573

8 ай бұрын

​@@dalurungsekitaran Thamrin - Sudirman sini juga ud lumayan banyak yg pake om..

Kekedapan kabin, luasnya kabin, luasnya bagasi, enaknya jok, visibility yg bagus, setir enak jauh lebih terasa nikmat dan dibutuhkan bagi sopir dan penumpang drpd selisih akselerasi yg nol koma dan sunroof serta adas dalam keseharian.

Pas awal spk hrv sempet masih ragu krn sebenernya kepingin grand vitara. Tapi krn GV ga kunjung launching akhirnya mantepin hati beli hrv. Dan skrg ga nyesel juga ambil hrv se, first impressionmya bagus lah buat mobil honda pertama setelah belasan tahun jadi fans berat suzuki 😊

@dga4914

8 ай бұрын

suzuki dibanding merk jepang lain paling value for money, tapi minus nya fitur paling minim dan desain prindavan untuk suzuki skrg. saya juga akhirnya beli honda hrv se

@royrosabachtiar7058

8 ай бұрын

@@dga4914betul pak, utk urusan value for money memang suzuki sulit terkalahkan. Selain itu harga servis dan suku cadangnya murah, makanya betah pake suzuki. Saya malah kepingin apgret ertiga yg baru pak, krn di rumah udah dari 2013. Sempet pake all new swift 2013 juga, tp januari kemaren kejual dan akhirnya diganti hrv 😅

@wahyuramadhan8832

8 ай бұрын

​@@dga4914Negeri +82 adalah anak emas Suzuki

@adeazizmuslim1219

8 ай бұрын

Saya juga dari sekian lama jadi sales Suzuki sekarang sales Honda wkwkwkkwk, di video komparasi itu ada Ig Honda, itu Ig jualan Honda saya

@rizkiar9343

8 ай бұрын

​@@dga4914 walopun design prindapan, tapi untuk grand vitara desainnya masih masuk untuk pasar Indonesia

Sudah pakai 8 bulan dan masih jatuh cinta dengan Creta Prime ❤

jujur gue palig suka review mobil d channel ini >>> asyik, ringkas, tidak bertele-tele.... hal penting - penting langsung tab tab tab masuk semua informasinya... salut brey... pertahankan dan lanjutkan !!! salam rahayu wahono secret

@AutonetMagz

8 ай бұрын

Terima kasih pak untuk support dan penilaiannya :D

Udah beli HRV SE November kemarin. Semua kelebihan & kekurangan sesuai review di video ini. Pemakaian sebulan ok ok aja. Setelah sebulan jarang juga pakai fitur-fitur tambahan, nice to have. Mulai terbiasa buka tutup panoramic pakai style warung. 😅 Pada akhirnya untuk pemakaian sehari-hari ya kembali ke rasa berkendara & efisiensi.

@nathanbudijono335

8 ай бұрын

kalo siang terik kabinnya panas gak bang ?

@baramandala3327

8 ай бұрын

@@nathanbudijono335 oh jelas... panas*. wkwkwk *Pas waktu terik dan cerah... memberikan tambahan vitamin D.

@nathanbudijono335

8 ай бұрын

@@baramandala3327 oh gitu ya bang, soalnya pernah dibahas even pasang kaca film juga masih panas

@lucky889s9

8 ай бұрын

Hati2 patah atau rusak pinggiran triplek warung nya kebanyakan buka tutup

@baramandala3327

8 ай бұрын

@@lucky889s9 iya harus penuh kelembutan saat buka tutup warung. Setelah di buka, penutup disimpan di kantong ajaib. Melatih kedisiplinan & kecerdasan otak. wkwkwk

9:59 dan disinilah terlupakan bahwa HR-V SE ada juga pilihan warna two-tone untuk warna Sand Khaki Pearl.

@elchetzar

8 ай бұрын

utk tahun pembuatan 2023 sdh tidak ada sand khaki two tone. setau saya pas negosiasi ma sales honda meski akhirnya beli creta prime

HRV SE alias yang non turbo pakai mesin yang sama di WRV, BRV, City HB, beda sama HRV turbo yang udah pake mesin civic turbo. Menurut saya 400 juta overprice buat HRV tapi buat ibu2 arisan, sosialita yang menginginkan tampilan dan menaikan value mereka maka mobil ini worthed banget

@marveljeff

4 ай бұрын

civic turbo yang di indo itu versi economy bukan performance jadi sama aja pelan, ini gw bukan nya apa ya tapi kal odibandingin sama Omoda GT AWD udh pasti kalah jauh. Spec: HRV Turbo 177HP 240NM Harga: 540 Spec: Omoda GT AWD 197HP 290NM Harga: 499-504 Ini sih udh jelas hrv kalah telak kalo soal performa. Tapi saya setuju kalo anda bilang hrv cocok buat ibu2

@andreazonalubis1624

Ай бұрын

Dan juga penyakit Honda biaya service mahal dan kaki kaki rentan

Baru bli creta prime fitur ok ada ventilasi jok panosunruf Juara suara juga bose hrg kompetitif blue link nyalain mesin ac dr remote dan HP

Mo disuruh nntn review ampe jungkir balik, klo istri sudah bersabda "pengennya hrv" ya udh.. kelar.... klo udh "suka" yg ga enaknya dibikin enak aja... hahaha

@sugiartotjong4065

8 ай бұрын

😂😂

@FirAnto

8 ай бұрын

Wkwkwk... Kalau saya dulu istri ingin ini ingin itu banyak sekali... Tinggal tunjukin aja duitnya cuma segini (110jt). Mau ini apa itu (seken semua yg seharga itu)? 😅

@-MuhammadRoyan

4 ай бұрын

Mas satu nasib kita hahahaha

@alienjugakepo1415

4 ай бұрын

😂 ajarin bang pelan2.. cewe mmg pake mata n rasa, gk mikir tehnis bbm n lain2.. fitur keamanan mn ngerti mrk.

@pg.putry_roster_custom9791

4 ай бұрын

Untung bini gua gak kaya gini .. jadi bebas semau gua.. ttep x-force yang gua pilih

Komparasi nya boleh banget, setelah liat semuanya jadi saya bulat order nmax new ..

Duh kenapa sih pabrikan sekarang pada gak mentingin faktor tenaga mesin? Terutama abis ngeliat akselerasi dan konsumsi bbm XForce yang paling belakang betul2 menandakan kalau teknologi mesin dan transmisinya mungkin emang udah uzur. FYI mesin 4A91 Mitsubishi udah dipakai dari tahun 2004 dan dipasang untuk Mitsu Colt yang notabene hatchback kecil. Gimana ceritanya dipake untuk mobil yang dimensinya lebih gede daripada Outlander Sport yang bahkan pake 4B11 2000cc? Kalau untuk Xpander saya no comment karena LMPV memang dibuat dengan banyak kompromi, terutama di bagian dapur pacu.

@netto880

8 ай бұрын

Makanya jgn dibeli. Nanti besar kepala. "Gw kasih mesin jadul yg lemot dan boros aja laku nih" ngapain jualan mesin turbo atau hybrid."

@anggia.2573

8 ай бұрын

yah tinggal disesuaikan sama kebutuhan aja, toh ternyata di kelas ini masih ada kok compact crossover 1.5 NA lain yg lebih lemot n mereka pede aja karena emang ud ada pangsa pasarnya sendiri2.. ane sih ud dari jaman Xpander lg jaya2nya ud sering komenin soal enjin purba mereka yg ane gak suka (pake bgt) tp ya emang ada faktor lain di luar performance yg jd kelebihan Xpander n ane suka (juga pake bgt), klo XForce ini karena blom test drive sendiri sampe puas jd blom tau karakternya gimana ato apa yg jd selling point yg mo coba di-highlight sama Mitsu. 😛

@lucky889s9

8 ай бұрын

Kepedean ngasih harga, dipikir ini masih 2010 kasih gituan tapi mahal

@fazri74

8 ай бұрын

​@@anggia.2573 betul banget, saya pemakai xpander, gak peduli mesin jadul atau gimana, paling penting nyaman, sering PP bandung-jakarta gak cape, kedap, bagasi luas, harga terjangkau. sekian tahun jual, beli lagi krn cari nyaman. udah. 😊

Dari awal launching sampe sekarang gua masih tetap kagum dengan Creta ❤

@idspace-tg6sy

8 ай бұрын

designnya love or hate sih tp jujur sy suka bagian depannya

Kalau bagi yang mau beli bekas, harga bekas creta prime 2022 di kisaran 300jt aja (cash). Beda 108 juta sama barunya (sebelum diskon). Mobil masih wangi baru irit banyak. Kalau HR-V sayangnya ngga turun sebanyak itu.

@CodeWizard7

3 ай бұрын

HRV SE 2022 uda byk bgt 310-325jt koq, klo dihitung percentage nya sama persis dengan HRV yg memang price list nya lbh mahal dr Creta, skrg pasaran Hyundai ga kyk dulu, ini di confirm tmn dekat saya punya showroom mobil 2 cabang

Tetap pilih Kia Seltos Gt-Line, underrated parah. 1.4 Turbo DCT dengan rasa berkendara top tier.

@ronaldliling2685

8 ай бұрын

Keren ini mah 👍👍

@anggia.2573

8 ай бұрын

hehe, setuju sih tp aftersales paling PR.. lagian kayaknya yg mo di-compare cuma yg pake enjin 1.5 NA aja. 😋

@idspace-tg6sy

8 ай бұрын

kalau hyundai indonesia kedepan rencana ada mau ambil bisnisnya kia bisa aja tuh seltos kedepan dijadikan pertarungan di segment compact SUV hyundai bawa kona EV gempur di segment compact SUV tp EV

@dga4914

8 ай бұрын

seltos itu desain prindavan, saya tak suka prindavan

xforce pakai mesin xpander loyo di tanjakan nggak kuat naik, kurang mewah tanpa panoramic /sun roof, minim fitur keamanan & keselamatan, harga kelewat mahal, banyak pilihan lain yg jauh lebih baik dgn harga masuk akal.. !!

@pradanabyuptra

8 ай бұрын

Wkwkwk macem mampu beli aja😂

Hunday Creta is the BEST than both of them..❤

calon istri gw ambil creta pas awal awal launching, gw sempet kasih nasehat ala ala pedagang😅😅tapi dia keukeuh mau ambil creta , pas mobilnya datang, gw cobain, beneran diluar imaginasi gw, kedap trus responsif, trus service gratisnya termasuk oli dll pas kemarin hyudai keluarin stargazer, lsg test drive dan feeling nya sama seperti creta, kedap, responsif dan satu lagi lebih nyaman 😁

@sieghart132

8 ай бұрын

Skrg harga jual bekas yg prime 300jt. Berasa nyesel ga om?

@duniasaya5265

7 ай бұрын

@@sieghart132 klu lihat kesitu nyesel sih bro 😅😅, tapi ya sudah Di beli lah , dinikmati Aja

akselerasi crossover mesin 1500cc NA diharga 300-400jtan mengecewakan kecuali creta haha, LEBIH BAIK SELTOS, HRV 1.8, KONA BENSIN, omoda 5 rz, chevy trax, dkk

@agungwiseno

8 ай бұрын

saya bilang gini di LMPV nya, malah dibilang "klo butuh cepet beli lambo mas" lah wkwkwkkw agresif banget responsnya pada. secara data dibuktikan beda 2-3 detik itu kerasa apalagi klo powerband 0-60 nya ngondoy. behhh

@ivansatrioh4507

8 ай бұрын

susah mas ngasih tau orang yang dah tergila - gila sama 2 brand jepang yg mesin 1500cc nya lambat wkwkwk@@agungwiseno

@agungwiseno

8 ай бұрын

riil bang. kagak butuh sampe 0-100 2 detik utk mesin 1500cc nya tapi memang sudah harus bisa lebih gegas lagi dari yg main 13-14 detik udah mesti turun ke 12-13 detik kecil. karena apa? agar 0-60 yg dimana sangat riil banyak kepakai itu bisa lebih mantep, dan fuel consumption nya bisa lebih efisien karena di torsi di rpm dan kecepatan segitu masih dapet. mesin transmisi ga boyok @@ivansatrioh4507

@onnokis5596

8 ай бұрын

​@@ivansatrioh4507biasa penyefonk😅 Sy yg daily pake chevy aveo hanya ketiwi 😂

@ereinaldy20

8 ай бұрын

@@ivansatrioh4507 saya heran sama orang yg bilang HRV lambat.. kalian bawa mobil seliar apa? wkwkwkwk gua pake avanza veloz 2014 manual aja menurut gua udah lebih dari cukup. pernah bawa HRV model lama menurut gua udh kenceng banget klo di tol jg.. heran aja sampe bilang lemot.

Dulu medium SUV indo model2 Outlander, Tucson mesin nya 2000cc semua tenaga lebih gede. Sekarang knp turun jadi 1500++ kayak rush semua?? Apa beda nya beli ini sama beli Wuling Alvez? Dimensi mirip2, mesin mirip2 harga beda jauh

@bertauhid2820

3 ай бұрын

mobil cina sampah jangan disamain dengan japan korea dong

Ga nyesel beli HRV, buat mobil harian. Tadinya mau ambil CX 3 tapi digarasi udah ada Mazda 6 Estate takut gaberasa beli mobil baru. Mau ambil Xforce indent nya lama waktu itu, HRV ga lemot2 bgt sih. Kalau mau ngebut2 dirumah jg ada Scirocco r. Tadinya mau ambil creta, tapi blm pd pakai merek korea. Tp msh kepengen hyundai, mungkin kalau ada rejeki mau ambil Palisade

@Overclock360

8 ай бұрын

Duitnya ngeri om

Baru ambil hyundai creta alpha.. gak nyesel fitur berlimpah.. fun to drive.. sebelumnya bingung antara hrv se/yaris cross

Beli xforce karena istri dan anak suka desainnya dan dlm nya luas… di compare sama hrv dan creta tetep maunya xforce

@sialvin

8 ай бұрын

senasib

@hry_channel7698

8 ай бұрын

Lha, anak saya malah bilang interior creta lebih lega dibanding xforce. Kmrn nyoba duduk di jok belakangnya.

3:48 Sedikit koreksi sebenarnya Mitsubishi XForce ini bukan produk pertama kali yang berkolaborasi dengan Yamaha Music Corporation sebelumnya ada produk dari Lexus yakni di LFA yang berkolaborasi dengan Yamaha Music Corporation bagian Akustik yang khusus merancang suara mesin LFA beserta Soundsystemnya 😊

@saltytuna3812

8 ай бұрын

coba denger lagi bang. 3:53-3:56 udah diperjelas padahal itu "...Bekerja sama dengan pabrikan mobil MITSUBISHI".

Bodyrollnya pada hyundai creta minim, di toll jawa bisa tembus 1:23 mode ECO drive kecepatan 90-100. Kalau mode di sport jalan di kisaran 120-150km/h dapat angka 1:16,5. Dan juga audio bosenya juga memanjakan telinga. Gak sakit di telinga.

AC hyundai creta lebih dingin di pana terik, meski hrv pasang kaca film di panoramicnya tetep panas meski ac mentok

@SilaSuwantara

5 ай бұрын

Punya saya tak ganti v-kool om, adem kaya di kutub …😁😁

@nathanbudijono335

5 ай бұрын

@@SilaSuwantara boleh info tipenya om, kalo gitu saya ganti juga soalnya beneran kerasan anget kalo lagi terik om 😢

@SilaSuwantara

5 ай бұрын

@@nathanbudijono335 saya pakai yang diamond series, depan 40, samping 60, atas 70… KF bawaan dealer bener bener ga guna om …

Yaris cross fitur lebih lengkap...elegan...dan irit bbm...cuman harganya agak mahalan..😊

X force delete chrome ganti velg ceperin dikit tambah lampu di grill 🔥

Secara desain eksterior & Interior gue lebih suka HRV & Xforce, Kalo Creta kurang suka bagian belakang nya aja kalo interior juga terlihat B aja. Tapi kalo soal value for money Creta lebih ungulan sih dari semua sisi

Buat gw yg suka nyetir, gw pilih hrv karena paling fun. Walaupun lemot bisa di tune up sedikit2 biar ga malu2in laju nya😂

Mobil jepang yg saya akui dari segi apapun hanya 2 Merk : 1. Mazda 2. Nissan Sisanya kayak naik kuda Toyota 1M up baru Mobil, Under 1M gerobak di kasih Mesin. Dari pada Toyota,Honda mending ke mobil Korea atau China Sekalian. Tp klo bukan dari kaum mendang mending ya Eropa No Debat.

@zz23240

4 ай бұрын

Lexus??

Sudah 1 tahun pakai creta, belum ketemu alasan menyesal❤

@hartapikua

7 ай бұрын

Bnr

@BenJKT1504

Ай бұрын

Kursi belakang jarak jauh nyaman gak om?

Kalo dari tampilan luar sama ukuran body nya, saya pilih Creta sih. Ukurannya kompak tapi kapasitas bagasinya lumayan, ngalahin HRV yg dari ukuran body kayanya lebih gede dan lebar. Pengetesan overall juga Creta ngga jelek-jelek amat ternyata hasilnya dan paling value for money. Memang Creta tampilan belakangnya agak gimana, tapi kalo dibandingin sama X-Force, Creta lebih bisa diterima dan lebih mending. X-Force memang keliatan futuristis dan mirip sama mobil konsepnya, tapi karena itu juga jadi malah keliatan lebih agak gimana gitu tampilannya. Ditambah dengan body nya yang lebar, diliat dari depan dan belakang beserta headlamp dan stoplampnya jadi agak aneh menurut saya. Butuh waktu buat bisa nerima design X-Force

@idspace-tg6sy

8 ай бұрын

temen sy ud liat x force ud test drive jg katanya nyaman enak cuma ya gt harga lbh mahal ga menjanjikan fiturnya karena fiturnya minim banget kayak cuma jual brand dan tampang sementara creta dan HRV harga di bawah fiturnya ud full spec kalau yaris cross ngejar hybridnya sy rasa bukan designnya

overall : 1. Creta 2. HR-V 3. Xforce

Hyundai Creta udah paling murah, diskon paling gede, fitur paling lengkap, mesin paling kenceng. Hanya memang desainnya aja perlu pembiasaan

@aquaboy1650

8 ай бұрын

@@I_Vented Saya cek barusan di marketplace Creta Prime 2022 pasaran 300jt, HRV SE 340jt. Iya lebih murah Creta tapi lihat jg harga barunya, kalau Creta hanya 36xjt setelah diskon dan HRV 39xjt setelah diskon. Secara rupiah depresiasi nya mirip2

@CodeWizard7

8 ай бұрын

@@I_Vented bekas Hyundai better jauh drpd 3-4 tahun yg lalu, karena unit nya jg setelah diambil alih principle Korea nya dan buka pabrik di Indo pd 2021, brgnya bagus2 jd peminatnya makin byk, depreciation percentage nya klo yg teliti sbnrnya sama aja karena skrg peminat nya uda sangat byk di Indonesia (termasuk saya yg abis ambil Creta Prime setelah sblm2nya puluhan tahun gonta ganti pakai Honda dan Toyota), saya check di global aja Hyundai top selling ranking 3 dunia, sementara di mana Honda cm di ranking 7. HRV type SE 2022 pasaran uda byk yg jual 330jt, klo kita perhatikan harga awal masing2, ya jadinya sama aja turunnya antara Creta dan HRV ini karena harga asli HRV pun di atas Creta Anyway nama nya bekas uda pasti turun lah, klo naik namanya investasi 😁 tp so far drpd urusin depreciation nya yg artinya kita beli brg tp uda mikirin buat jual lg, saya pribadi lbh fokus ke value for money nya, jd kita beli brg mending yg worth to buy aja dan kita puas pakai nya 😁🙏

@aquaboy1650

8 ай бұрын

@@I_Vented Itu kan opini anda, kalau kami sih berbeda pendapat

@aquaboy1650

8 ай бұрын

@@I_Vented loh apalagi saya, sama sekali gak peduli dengan opini berandai2 nya situ

@aquaboy1650

8 ай бұрын

@@I_Vented loh yang sewot duluan kan anda krn sy duluan krn sy gak peduli dengan opini anda😂

17:55 bukan cuma Rally (FIA WRC) tapi Hyundai Elantra N juga menang TCR World Tour. i20 N Rally2 oleh lfnsederhanamotorsport juga menang APRC Asia Cup. jadi bisa dibilang si Hyundai cukup oke lah..

@ardykhoiruddin2898

8 ай бұрын

Gak ikutan F1 skip lah 😂

@YakubNg

8 ай бұрын

@@ardykhoiruddin2898 ya monggo. Gakda yg maksa pilih hyundai kok. 😅

Gimana jika fitur over drive yang ada pada xforce digunakan? apakah akselerasinya tetap masih lemot dibanding yang lain? Tapi di merk lain ada fitur over drivenya juga apa nggak? Kalau ada kan bisa jadi xforce masih tetap paling lemot, kalau gak ada berarti akselerasi xforce mungkin bisa menyamai atau bahkan bisa lebih agresif dan lebih cepat untuk dapat mendahului kendaraan lain saat dibutuhkan.

Design, Driving : HR-V Feature : Creta New experience: X-Force

Saya skrg pemilik creta 22. Udah ngerasain hrv versi lama, 2017. Tapi, pas mau ganti di thn 2022, pilihannya wkt itu SUV cuma 2 yg bagus saat itu. Saya putuskan ke Creta Style. Betul, kejar fungsi. Tapi, fitur²nya Creta itu menurut gue punya nya merk mobil Yg harga >/= 500jt lebih/eropa, utk handling nya fun to drive. Dah, fixed iriiit (dalkot ko t a jabodetabek jahanam) 1:12, lukot 1:21 non cruise driving tol trans Jawa. Dah itu skrg, stargazer x pulak😂. Hyundai minded deh😂..cuma sayang, sales after servicenya hyundai harus yg terus diperbaharui dan stabil. Sekian

Jujur gw akui HRV design ny memikat, keren bgt, tp gk bs bikin pindah dr pilihan creta. Lumayan bikin bimbang semenjak xforce muncul, kepincut xforce

@davidignatius1

8 ай бұрын

Harga jual kembalinya menang creta atau hrv?

@jjrustandi6196

8 ай бұрын

@@davidignatius1 kl di pasaran Harga jual masih megang HRV, maklum merk honda, kl creta agak tenang nya, bisa jual ke hyandai ny lg, bay back 70% kalo di jual ke pasar umum lebih rendah

Performa mesin Creta, kalo fitur x-force. Hr-v overprice 😂

Kalo punya duit segitu, ya beli HRV, desainnya lebih enak dilihat. Creta jelek belakangnya, X Force agak futuristik tapi kurang elegan 😂

Carry pick up dengan ac alami dan bawa telur tiap hari sudah cukup bersyukur

Agustus 2023 beli HRV SE sand khaky, KM masih 3000. Beli karena suka design dan paling aman d jual balik harga paling stabil paling cepet d jual. HRV paling nyaman d ajak keluar kota, d siksa buat tanjakan dan medan berat performa nya so so aja sih. Maret 2024 SPK XFORCE ultimate, d banding Creta kalah jauh dari mesin, fitur dan kenyamanan. Beli karena ini mobil jarang keliatan d jalan, ga umum. Belum d bawa keluar kota sama d siksa d medan extreem. Nanti saya update hasilnya, apakah XFORCE sebagus dan se worth it sesuai Teknologi ny yang d gembar gemborkan, atau ini mobil ternyata overprice dan produk blunder seperti kata kebanyakan reviewer

@IdaBagusDanyRivayanaGusDany

4 ай бұрын

HR-V SE dijual bang? Atau sekedar nambah mobil aja?

@Subneuratoms

4 ай бұрын

@@IdaBagusDanyRivayanaGusDany Ga d jual bang. Masih ada, cuman jarang pake

@agusnursalimww7749

3 ай бұрын

Padahal HRV jg overprice pelit fitur

@Subneuratoms

3 ай бұрын

@@agusnursalimww7749 Ya mas, untuk harga d atas 400 juta, pelit fitur, safety, no dash cam, audio kurang jos, kurang kedap, kaki kaki noise masih terasa dan hanya panoramic. Makanya saya upgrade Active stabilizer d ke 4 ban, pasang Audio Venom dan dashcam dari Blackviu. Beli karena istri saya, suka dengan design ny dan merk Honda

Kalo ngomong soal design, honestly xforce paling manis, sebelumnya suka design hrv, klo design creta dri awal launching sampe sekarang masih belum bikin saya tertarik 😂

Pilih Creta, karena ada versi trend dan setelah diskon harga di bawah 300. Lumayan 290 an dapat mobil kelas hrv.

@wawanandriawan2391

7 ай бұрын

pengen om yg manual. .awalny mw wrv MT. tp kepincut sma trend MT...syg masi nunggu indent untuk yg Trend MT

Gw udah pake creta prime setaon, overall puas banget apalagi klo dipake jalan jauh kyk kmren mudik sepanjang tol dari jkt - sby selain nyaman juga handling oke & fitur2 canggihnya kepake banget. Sehari2 pake juga rute jkt dan bbm agak boros menurut gw, brasa krn sblmnya pake avanza 1.3

Kurang 1 komparasinya Chery omoda 5. Biar lengkap ada perwakilan China, Jepang dan Korea😮

@dalurung

8 ай бұрын

Langsung kalah ketiganya om...

@user-xf5md7wg8h

8 ай бұрын

Wah bisa overkill ketiga brand diatas

@YakubNg

8 ай бұрын

keknya emang dicari yg 1.5L NA

@okyrizaldi7503

8 ай бұрын

@@YakubNg kan omoda 5 juga NA om

@okyrizaldi7503

8 ай бұрын

@@user-xf5md7wg8h masuk om emang itu yg dicari

Yaris Cross & Vitara sangat jarang terlihat 😅 .yg di luar ekspektasi justru Alvez cukup sering terlihat

@bertauhid2820

3 ай бұрын

mobil cina sampah semua gan

Hyundai creta tipe trend 328 juta diskon 17 juta tambah 1 juta tokopedia jadi 310 cash surabaya.

Ditambah Creta diskonnya dasyat nyaris 50 jt...

Yg saya lihat di 2 kota krna sering bolak balik, hrv di bandung lebih bnyak penggunanya & di jakarta creta lbih bnyak penggunanya... xforce msh jarang

tpi ingatlah kawan lawan x-force itu berat yg satu menang brand image,yg satu lgi menang soal fitur ama adas😁😁

Honda ga ada blindspot warning dan rearcross traffic alert. Jualannya honda linewatch aja yg kameranya ga bagus kalo malam dan sisi kiri saja. Lebih fungsional BSW dan RCTA

@anggia.2573

8 ай бұрын

fitur fungsional apa nggak tu tergantung yg pake, mo ditaroin fitur paling mahal canggih sopistiketit stet-of-diyar yg menurut orang lain wow bgt tp ternyata yg punya gak perlu ya jd gak guna kan.. 😛

@rudysetiawan2040

8 ай бұрын

Bener, saya punya brv sensing, hampir semua fitur nya saya off kan, beli karena penasaran, ternyata kadang mengganggu

Untuk kelas ini, saya lebih suka OMODA 5 GT... jossss... 👍👍👍

untuk akselerasi kalah dong ya sama MPV nya honda yg notabenya mesin sama2 1500cc tp SOHC yaitu honda mobilio yg ketika di riview bung fitra di akhir th 2016 mencatatkan waktu dari 0-100km/jam dalam 11.0 detik saja.. 😀

Kicks tuh sebenarnya kelasnya sama kayak mereka. Tapi karena dia impor jadi harganya setara corolla cross. Jadi harusnya bisa tuh masuk sini wkwk

@lucky889s9

7 ай бұрын

Betul harga mahal 520 padahal seukuran yaris cross. Kicks menang di series hybrid, ala mobil EV

Thank you reviewnya. Ini yang saya butuhkan. Habis ini saya akan cari yang paling fit menurut saya dari ketiganya.

Creta paling value for money sih... desain hyundai emang nyleneh, tidak cocok utk yg punya mental tempe gr2 takut dihujat😅😅😅. Utk rasa berkendara hyundai lebi baik dr brand2 jepang

Awalnya mau ambil hrv...tapi setelah launching xforce..jadi bingung mau pilih yg mana...akhirnya sesuai dg nasehat nenek saya yg bilang..daripada kamu bingung..beli aja ke 2 nya..ya udah akhirnya gue beli ke 2 nya

@alienjugakepo1415

4 ай бұрын

Ikut nasihat nenek, poligami dong om?😊

Bulan lalu baru beli hrv SE , sbnrya fitur2 honda emang ga banyak kek kreta tapi balik lagi kebanyakan fitur pun sbrnya ga kepake2 banget (kalo ada ya lebih bagus) Tapi design Hrv bener2 guanteng poll untuk saya yang baru punya mobil pertama bener2 terlihat seperti orang sukses Design hrv seperti mobil yang bukan di kelas itu Banyak orang2 blg kenapa ga beli creta, omoda, xforce Balik lagi ke rasa berkendara dan sebuah kepercayaan. Di tambah lagi orang yang nyaranin ini itu belum tentu punya mobil hahahah😂😂 bercandyaaaaaa

@rudysetiawan2040

8 ай бұрын

Honda memang rasa berkendara nya itu loh...

@madbudyou

8 ай бұрын

Glodakan

@rudysetiawan2040

8 ай бұрын

@@madbudyou kalau saya merasa honda driving pleasure nya lebih dapat

central lock nya xforce jaman batu kayak jazz 2004 saya 😢

Ane yang seleranya jadul at gimn ya... kok liat belakang creta apalagi kl warna merah trus pas malem, kok cakep bgt ya...🤣

@alienjugakepo1415

4 ай бұрын

❤ justru dpn sampingnya kurang

Yg bilang Omoda 5 gak ikutan krn ini yg di compare mesin non turbo semua alias N/A

@ariorhimaldi7969

8 ай бұрын

Alvez jg non turbo gk di kompare

@FirAnto

8 ай бұрын

​​@@ariorhimaldi7969 Terlalu murah... Dan menang irit juga. Dealer lumayan nyebar banyak jg (Sukabumi aja ada). Takut kalah 🤭

@lilijaden1089

8 ай бұрын

@@FirAntopernah naik kah? Alves dan creta lebih empuk mana suspensi nya?

Pilih creta saja, panoramicnya bikin gaya kalau foto2 narsis❤❤

Mending cherry AWD 1600cc turbo sih

Andai creta 350jt 😢 kepake bgt fungsi2 kenyamanannya di Jakarta yg macet & puanass.. cruise control & ventilated seat yg sangat2 kepake Blm lg fitur dr bluelink.. bisa dinginin cabin kalo kejemur siang2, bisa track gps kalo dipake sama org lain, ada button road assistant kalo lg road trip nyari rest area terdekat, blm lg SOS button amit2 kalo ada apa2 dijalan irit juga, buat hari2 macet jd gak gede pengeluaran bensin blm lg panoramic yg 1 atap full yg bisa bikin cabin jd berasa 'Lega' apalagi kalo malem2 + hujan.. makin syahdu ❤ range harga 300-400 utk di jakarta, kayanya fokusnya bkn di akselerasi deh... mau kemana bawa 100+km/jam di Jakarta hari-hari? 😅

Akselerasi buat sy ga ngaruh kalo tinggal di Jakarta. Lari stabil 60 aja udh bagus, yg penting fungsi dan kekuatan mesin, juga ketersediaan spare part.

Xforce lah. Ganteng dan ga pasaran

jujur kemaren berniat mau ambil mobil bekas antara Creta Prime / HRV SE. Pas dateng ke dealer mobil bekas, gw cobain 2-2nya antara Creta Prime 2022 dan HRV SE 2022. KM lebih besar si creta. Awalnya ragu mau ambil Creta Prime karena kalo liat model dan bentuk, jauh lebih bagus HRV SE. | Akhirnya setelah coba 2-2nya, hasilnya adalah : 1. Suspensi creta jauh lebih empuk, HRV Keras dan Kaku layaknya mobil honda 400jtan pada umumnya (kebetulan punya HRV 2018). Apalagi yg duduknya dibelakang pasti berasa. 2. Fitur Creta Prime jauh lebih banyak, Apple Carplay udah wireless sedangkan HRV masih colok kabel 3. Sunroof automatic, kalo HRV ya tau sendiri ya masih manual copot pasang untuk yg belakang 4. Material Creta plastiknya kebanyakan lebih keras dibanding HRV, kalo utk material sedikit lebih bagus HRV interiornya karena banyak soft touchnya. 5. Sisanya ya seperti yang disebutkan di video. Akhirnya mantepin hati ambil Creta, karena waktu itu beli 2nd harga jualnya jauh lebih rendah juga dengan kelebihan yang jauh diatas HRV. Cuma memang harus diakui body HRV lebih bagus, tapi utk kaum mendang mending kek saya lebih condong ke Creta sih warrantynya jauh lebih panjang juga.

Hrv : bentuk elegant (bisa di terima semua orang) ,nama besar (lbh diterima semua kalangan) ,fitur ultra seat Hyundai creta ( sunroff,panoramic , fitur blue link , speaker BOSE ) X force ( power backdoor , jok kulitnya sudah di sesuaikan , headunit & spedo paling futuristik ) Kalau gue itu point nya ..

Menurutku diharga 400an hrv cuma menang brand doang, kenyamanan sama driving exp nya masih enakan creta 😂

Audio YAMAHA gokil sih.. Dulu wkt kecil punya tapedeck Yamaha AST C-30. At that time, suara nya juara bgt... 🔥👌

Wkwkwk, Creta ada juga kali, justru Hyundai, Kia dan Genesis masih menjadi satu2nya pabrikan yang menawarkan blind spot camera 2 sisi

Kalo dari test nvh, build quality honda paling solid, ketika lewat speedbump bunyi rattling partnya paling sedikit, sementara xforce lumayan kedengeran partnya seperti kebanting, dan di creta paling parah karena suara rattling plastik terus2an

@marioflando

8 ай бұрын

Saya user creta, kok disaya ga ada ya suara rattling plastiknya? Malah di HRV yg berisik kabinnya, creta malah senyap 😂

@AutonetMagz

8 ай бұрын

Mohon maaf sebelumnya, suara rattling di Creta itu karena ada barang di konsol yang lupa disimpan, makanya diambil oleh host 23:35

@pdrseverance

8 ай бұрын

Tapi kedengeran parah klo lagi lewatin marka jalan, hrv (22:02) dan creta (24:00), ini udah diambil barangnya. Klo creta kayak ada suara gesekan besi

@CodeWizard7

8 ай бұрын

Klo dari saya malah kebalik, saya kebetulan compare semua sblm ambil Creta, HRV built quality sih paling parah yaa, lalu road noise nya ga bgt utk mobil kelas harga segitu, blm lagi rattle noise di dashboard dan sekeliling nya, sementara Creta ini yg paling ternyaman dan sangat minim suara dr kompetitor nya, makanya saya sangat yakin SPK Creta pdhl sblmnya hampir ambil HRV 😁

ASYIK BANGET DENGER MEREKA RIBUT TAPI FUN FACT MEREKA MENYAMPAIKAN DENGAN CARA UNIK DAN LENGKAP

@AutonetMagz

Ай бұрын

Terima kasih banyak om 🙏🏼

ALhamdulillah.. digarasiku sudah ada creta, nyaman dan kencang dikelasnya!!

Creta & HRV oke. Tp setelah liat channel Om Mobi duet bareng Om Rifat, X Force luar biasa fitur2nya. Ngebut terobos genangan air bahkan sambil nikung, belum lagi dipakai medan soft off road pdhl FWD. 😮

@versiversus2139

Ай бұрын

Iya om, kan ada tiga fitur Drive, mungkin jarang diketahui

Sekelas Toyota crossover model nya lebih banyak 😂. Ada Raize, corolla cros dan yaris cross, terus apa lagi silahkan lanjutkan :v

@irbefin7914

8 ай бұрын

Suzuki s cross, mazda cx 3, raize manual mobil mobil bagus tuh

@lucky889s9

8 ай бұрын

Zenix = voxy cross

Terlepas dri kelebihan n kekurangan nya Di daerah syaa lebih sering liat HRV dripda yg lain Mungkin d daerah lain beda kali y lebih banyak creta or xforce

@rianfachri4829

8 ай бұрын

Xforce di jkt pun jarang, fiturnya nanggung si😅

@lucky889s9

8 ай бұрын

Di jabotabek, belum pernah lihat x force di jalanan sampai saat ini tayang. Ada sekali tapi unit tes drive

@andyrh2652

8 ай бұрын

Penjualan 2.159 vs 645 as of Okt 23, pastinya diluar daerah om banyak HRV sih om

@armandowiratama5623

8 ай бұрын

​@@rianfachri4829baru bat keluar bro

Abang-abang tukang bikin sunroof lebih suka Xforce.. Wkwkkwkwkwkw

I wait for the XForce Hybrid.

lah biasanya liat di jalan hrv rada kurang suka gw. tapi setelah liat hrv hitam ini dijejerin sama yg lain, jadi paling ganteng🙂

@enjenjaenudin8523

7 ай бұрын

Betul kaya paling garang dengan lampu LED sipit nya

Yaris cross kenapa gak sekalian diajak om ?

pasar b compact SUV tuh gemuk banget sih tahun depan akan kedatangan pesaing baru hyundai kona EV, BYD atto 3, chery omoda E5, MG ZS EV, kia seltos FL, suzuki jimny 5 door, citroen c3 aircross, peugeot e2008 buset gemuk sih nih pasarnya tinggal tahan tahanan aja di posisi masing masing di tambah lg harus hati hati sebab EV skrg ud mulai bisa diterima

tanpa ECO driving ya.... berarti HRV yg punya ECO bisa lebih hemat lagi dong?

5 tahun pakai HRV minusnya pas tarikan lama agak lemot kalau di banding Creta...HRV berisik kalau di banding Creta..kebetulan baru test Drive..Creta..

Wkwkwk dulu dashboard Stargazer ala talenan di katain orang2, sekarang XForce begitu juga kok gaada yang ngatain ya??

Konsumen kebanyakan pilih HRV, sudah banyak ditemui di jalanan... Fakta yg berbicara...

Xforce bisa juga ya lawan yang lain

oke gini ya… pengujian 0-100km ga bakal ngefek buat orang Jabodetabek… keluar perumahan aja, kecepatan mobil kita GA AKAN LEBIH DARI 40km..pake ferrari sekalipun 🤭