Mình xin cảm ơn toàn bộ ekip Đường 2 Chiều và anh Đức về những chia sẻ.

Mua con này đáng đồng tiền bát gạo thiệt nè, xe đẹp, rộng rãi, nhìn sang, có chế độ lái đường ướt với AYC là an tâm mấy tháng mưa, không như hãng gì đó ngáo giá kinh

Hãng bơm mạnh quá, kênh nào cũng test cafe hết. Chắc cũng 10 kênh đều chung kịch bản do hãng đạo diễn 😅

@viethoangquoc8516

4 ай бұрын

Hãng ngta quảng cáo tính năng nổi trội thì chả test ?

@sylam8821

2 ай бұрын

@@viethoangquoc8516 vì miếng vải đó và động cơ đạp ko lên nổi đó là lý do tôi bỏ coc.chuyển sang cx5 2020

Mit thì bền khỏi bàn. Nhưng có vấn đề là chi phí bảo dưỡng khá cao so với mặt bằng chung. Xe này thì k biết nhưng mình đang đi con Triton thì đúng là bảo dưỡng chi phí cao thật.

Cái vải taplo kia theo tôi bác nào có chai nano xịt chống nước cho giày thì phủ lên cx hợp lý đấy. Cho tăng khả năng kháng nước

Xe không có điểm chê. Hùng Lâm 2.0 đây rồi😂 Quả này hãng lại bơm nhiệt tình

@Phan.NCuong

4 ай бұрын

thế con này với những xe khác cùng phân khúc thì có gì để chê?

@wearedesigners28

4 ай бұрын

Nghe k nhìn hình cứ tưởng Hùng Lâm "))

@glastrohero6173

4 ай бұрын

Con này giống expander Máy yếu xác to máy 1.5 yếu hơn Vios. như cuc cek

@Phan.NCuong

4 ай бұрын

@@glastrohero6173 thì máy nó bền, tiết kiệm, mỗi tệp khách hàng mỗi nhu cầu khác nhau, thể hiện cl à

@TrangsHoang

4 ай бұрын

Nên sửa thành kênh tâng bốc xe. K đưa ra được khía cạnh gì cho người xem Phí 20p

Hôm nay đi chạy thử. Cái màn hình 12in ở ngoài quá rối, quá giật lag. Cách âm quâ tốt so với mong đợi. Chạy êm. Đầm

Minh hi vọng bản ultimate có camera 360, adas full, 8 cảm biến trước sau ghế điện. Ko cần cửa sổ trời, ko cần cốp điện

Anh này quảng cáo cho hãng tuyệt vòi thật

sự kiện còn còn cho đăng ký lái thử tại binh dương không Anh

K có điểm chê làm xem mà nghi ngờ ô này đc bơm nhiều quá lú mề.

Hay nha

Khoảng sáng gầm chỉ nên 200-210 là dc. Bô xả giấu kín hoặc thiết kế lại.

Bao giờ con Attrage mới được đổi thiết kế nhỉ.

thay vì đổ tiền vào quảng cáo thì nên cải thiện về độ hoàn thiện ví dụ như thay cái chốt cửa gia cố nhựa chắc chắn hơn.... hoặc trừ mẹ trực tiếp vào giá cho ngta dễ mua kkk

😂😂😂 còn ji để nâng bi nâng nốt luôn.. Hơn 7 loét mà cắt cái qtrọng nhất là adas + quả loa mới lòe thì tuổi tôm so vs hrv bản G.. Seeding rẻ tiền

làm về điều hòa thì mitsu rất yên tâm vì hãng cx là 1 hãng điện lạnh uy tín nhật bản

@mrronggia

4 ай бұрын

điều hòa xe mit là lạnh êm lạnh sâu nhất luôn

@khaile7359

4 ай бұрын

@@mrronggiachính nó. Chạy xe tải mit. Mở nhỏ nhất mà lạnh tê tay.

@vuandy7766

4 ай бұрын

Của nhà làm ra mà bro 😅

bản này k có adas. đang hóng giá bản utimate

Phân khúc này Toyota Yaris vẫn là sự lựa chọn thông minh nhất

cái mũi outlander làm đẹp như xforce thì ngon lành

Cf đổ lên vải mà lau cái sạch ko để lại bám bẩn :)))) pr nó cũng vừa phải thôi.

cái chữ trên nắp capo là dán thêm mà,chứ có phải zin từ hãng đâu @@

Ông này chắc ăn nhiều tiền của hãng lắm lên khen nhiệt tình quá quan trọng máy móc vận hành có ngon không máy 1.5 giống xpd thì yếu xịt

@glastrohero6173

4 ай бұрын

Công nhận đi con expander Hụt hơi hơn cả mấy con MG tàu

@pm2962

3 ай бұрын

Vẫn cục mây xpanda bê qua mà anh !

Vậy sao nhiều người chê độ hoàn thiện xe kém ?

Lủng cà lủng cũng nói toàn cái chung chung🤣

Xe đẹp....

vụ chấm điểm này quá hay luôn nè

Tôi k đc hãng bơm cho cái gì t còn thấy con này ngon. Về đại lý thêm khuyến mại mạnh tay là đắt như tôm tươi

Mâm giống VF8 vãi nhể

So sánh xforce glx và seltos deluxe đi ạ

seltot vẫn là chân ái .1.4tubor chạy vẫn ok

phân khúc này khó lựa chọn thật mỗi xe có ưu điểm và giá lại ngang nhau: xforce creta seltos hrv yaris

2 vấn đề t quan tâm là treo của xe cứng hay mềm? và còn hiện tượng lắc ngang khi vào cua ko?

@khaile7359

4 ай бұрын

Xem tipcar đi bạn. Có nói đó. Kênh đó khá công tâm

Kể như phổ cập Adas thì lại cháy hàng.

Chờ attrage mới thôi

Cx5 chân ái.

Videos chỉ lên để khoảng 9 phút

Đẹp được việc, nhưng ko được bán ở úc 🇦🇺

Miếng màu bạc chỗ đèn nhìn cưa tđn

muốn test chiếc xe nào đó thì cứ mang lên cao tốc là nó bộc lộ hết

đã coc khi xe chưa về .nhung khi khi về lên chạy thử bỏ coc luôn.xe yếu nhớt táp lô vải bỏ cọc luôn

Phí 25p cuộc đời

video hơn 20p mà ko hề nói gì về hệ thống treo của xe, mặc dù test hầm bà lằng các thể loại đường, 1 thiếu sót quá lớn.

@Huyzoro

4 ай бұрын

Phút 21:10 có nói mà bác

@glastrohero6173

4 ай бұрын

CẢ Máy YẾU RỚT K tháy nói

cho mình hỏi bản premium đã có cam 360 chưa ạ

@thuyanhkhong5001

2 ай бұрын

Chưa nhé. Cam lùi thôi.

has no camera 360, has no panoramic sunroof, has no paddle sheft but price is so high

đèn xe giống cảu volvo quá

@KhanhDinhne

4 ай бұрын

khác mà bác

Hang nay bảo duong cao ko moi nguoi

con này đèn trước to vs bè thế kia lái mới k cẩn thận tí là vỡ đèn :))

@ldduong1819

4 ай бұрын

Quả đèn này thay cũng tốn đấy, đèn trước to quá dễ va chạm

cứ vác nó lên cao tốc là biết ngay

đáng nhẽ ra nó phải rẽ hơn expan: thì may ra: số cvt mà:

@vietnamtrading

4 ай бұрын

nó giới thiệu xe mà cứ tưởng là hộp số 6 cấp hoặc 8 cấp hoá ra là cvt , lại còn địa hình nọ kia, cứ tưởng là AWD hoá ra là chỉ dẫn động cầu trước như mấy con xe khác, đúng là lũ buôn nước bọt bán nước dãi kiếm sống

Chúng ta không nên dễ dãi với tính mạng và sự an toàn. Việc mua xe là 1, nhưng những tính năng an toàn rất quan trọng. Vì vậy, có thể thấy Honda, Toyota luôn mắc hơn các hãng khác.

@tranthanhtung5871

4 ай бұрын

túi khí Toy chắc là an toàn lắm nhỉ xD

@sohantran9574

4 ай бұрын

@@tranthanhtung5871 túi khí chỉ là 1 trong những tính năng an toàn. Hôm nào hãy lái 1 chiếc xe toyota và tông mạnh vào tường xem. Chứ nghe thông tin thì phải có kiểm chứng nhé Bro. Kiểm chứng đi.

@angcuong8468

4 ай бұрын

Adas là hỗ trợ bạn chứ khg quyết định sự an toàn của bạn.. thứ quyết định an toàn cao nhất cho tính mạng chính là bản thân bạn.. tiếp đó là khung gầm xe

@nhatquangle4602

4 ай бұрын

@@sohantran9574 fan Toy u mê không biết bao giờ mới tỉnh ngộ

@sohantran9574

4 ай бұрын

@@angcuong8468 là 1 trong những tính năng an toàn, rõ ràng là khung gầm các hãng hiện tại đã không còn nhiều khoảng cách. Ở đây, tôi đang muốn nói các tính năng an toàn. Chắc chắn là chạy xe máy hay xe tải xe ôtô thì quan trọng là người cầm lái. An toàn mà lái xe bố láo thì cũng sẽ nằm đất.

các bố review cứ làm quá lên, dẫn động cầu trước FWD, hộp số cvt có cái mẹ gì hay ho với đa chế độ lái? tôi lại cứ tưởng nó là dẫn động 4 bánh AWD, hộp số 8 cấp

@trungbeo9731

4 ай бұрын

xe hạng B đi đô thị cần AWD với hộp số 8 cấp làm mẹ gì ??? Hiệu quả là được. muốn AWD với hộp số 8 cấp bỏ thêm tiền mua xe tiền tỉ mà đi

@lehuy4279

4 ай бұрын

@@trungbeo9731nói như bạn thì giả cầy mấy cái wet mode làm gì. Sao ko bỏ bớt thay bằng adas cho bản pre có vẻ hữu ích hơn đấy

@cosmicduy6307

4 ай бұрын

@@lehuy4279cái vấn đề là nó ra chế độ đó để cải thiện hiệu suất hoạt động. Với cái gầm 222mm thì đi trời mưa cái adas đéo cứu đc m đâu. Giảm chân ga và hệ số truyền động thì may ra. Người mua xe chạy cho vợ, cho con người ta k có cần đua hay thi lấy giải vượt địa hình, cái người ta cần là an toàn, ổn định. Thích full adas thì đi mua daihatsu yaris. Rồi tận hưởng cảm giác vô lăng nó phản hồi như bị delay v(đã chạy thử k có nói mồm) lúc đó rồi adas nhé còn rẻ được 30tr. Bớt được vài thằng mua xe hãng đỡ lên giá. Thân!

@conganhnguyen4237

4 ай бұрын

​@@lehuy4279 chả liên quan gì cái chuyện bên trên

@vannghianguyen7780

2 ай бұрын

@@lehuy4279adas dành cho mấy người lái yếu, lái rành chả ai cần cả bạn à

Rút tiền đi cọc xe thội kkk

Lần đầu tiên nhìn thì thấy đẹp và hiện đại nhưng càng xem lại càng thấy bo tròn và hơi chán

ko hẵn là bơm đâu các ông à mặc dù có bơm thật nhưng xe ko tốt thì chưa chắc khen được đâu

Xe này có thêm ADAS hoặc giá hợp lý hơn 1 tí là các đối thủ mệt mỏi.

@namnam-kr5fv

4 ай бұрын

tiền ít thì hít đồ thường thôi bác, còn để cho họ ăn tí lợi nhuận nữa :))) Con HRV full ADAS thì mất nội thất, mất trang bị, cũng bị chửi như chóa :)))) Còn đòi vừa làm chủ tịch vừa biết nấu ăn rửa bát thì giá nó không có quanh 700 rồi :)))

😂 bán ko dc bao nhiêu trả tiền bơm 1 mớ

xe bản premium mà còn chưa có cam 360, ADAS ???

@giahan526

4 ай бұрын

Cái ăn điểm nhất thì lại không có... Chắc chắn sẽ mất một lượng khách không nhỏ ở điểm này

10 ông thì khen cả 10 😂, quả chuyền thông này mà ko tóp 1 doanh thu hơi phí

@hai6978

4 ай бұрын

Xe không ngon thì muốn khen cũng khó

@trungbeo9731

4 ай бұрын

qua e nhìn n chạy ở Cầu Giấu nhưng che logo rồi. má nó đẹp vđ luôn. Tần tuổi 2x 3x đi thì tán gái phê luôn

@kimhieu2981

4 ай бұрын

@@hai6978cũng ko ngon lắm đâu :) cũng Bt thôi nhìn quả máy thì biết thôi hơn toàn tính năng màu mè trong khi con này chạy phố 90%. Đc quả nội thất rộng rãi sang thôi

không phải cầu sau rồi

@Xe_Yeu

4 ай бұрын

cầu sau và treo độc lập thì đáng để nỗ lực rước về bạn nhỉ, ấy nhưng mà 1.5 thì ko được, phải 2.0 trở lên mới ổn áp cho cầu sau được,

Xe này có cruise control k

@thuyanhkhong5001

2 ай бұрын

Có bạn nhé.

chê mỗi cái chỗ xinhan sau nó bé bằng 1 đốt ngón tay

Nhìn cái màn hình chán vãi. K làm đc màn hình nối liền như Sportage tốt nhất đừng cố nối dài ra. Trông cái mặt sau vô lăng như cái hang động. Vừa xấu vừa thô k khác j con Seltos. Cố làm cho sang nhưng k tới nên bị phản tác dụng.

Bản premium ko có adas Bản premium ko có adas Bản premium ko có adas

Máy 1.5 mà hiển thị những thông số về động cơ thì ko hiểu nhà sản xuất đang cố thể hiện điều gì ở 1 chiếc xe đô thị 104 mã lực hộp số cvt :)))

@paddynhat1311

4 ай бұрын

Nhà sản xuất chẳng cố thể hiện gì cả. Chỉ là show concept hướng thiết kế trẻ trung hoá sẽ áp dụng cho các dòng xe sau của hãng. Chỉ có bạn là tỏ ra nguy hiểm thôi

@kimhieu2981

4 ай бұрын

@@paddynhat1311 ai chả biết phô trương công nghệ rồi. Chứ con này ko ai đi đường địa hình cả nhưng pr quá giá trị thực tế con xe. Sao ko rành tiền pr phân khúc cao hơn?

@hoanghuynhuc2132

4 ай бұрын

Thì thông số n đã khiêm tốn rồi lại còn làm phần mềm ít tính năng nữa thì chán càng thêm chán à, vẽ với tí cho vui cũng hay

@paddynhat1311

4 ай бұрын

​@@kimhieu2981tại sao phải đi phô phân khúc cao hơn trong khi khách hàng phần lớn ở DNA mua xe trong phân khúc B, đúng tầm giá của XF ??

@nguyenthedan385

4 ай бұрын

@@paddynhat1311 phân khúc này đúng là chiến lược với những nước đang phát triển và đang phổ cập oto

Kể có bản hybrid thì chốt 😢 cross 2024 nội thất đã như cc lại còn ọp ẹp nữa

@ngocthanhvu76

4 ай бұрын

bạn dùng corolla cross hay yaric cross mình dự kiến lựa 2 e này phân vân quá

@giaphuc.hahaha

4 ай бұрын

​@@ngocthanhvu76cross xe Toy chính hiệu khá chắc chắn, còn con Yaris thì thôi bạn ạ, nhìn đẹp nhiều options thế chứ nó op ẹp lắm, ra lái thử vỗ vào vỏ nó là biết ngay

@ngocthanhvu76

4 ай бұрын

@@giaphuc.hahaha XFC thì mình đã cọc và xem thực tế rồi, còn mất điểm mà mình chưa ưng lắm: cánh cửa sau đóng ộp ẹp phải mạnh tay, tapi cửa, ốp nhựa capin mỏng quá, tay cầm bên trong cánh cửa hơi yếu, các khe mí tol ko dc đồng đều, phần nỉ trần hơi thô, đèn trần nhựa trắng ko ăn nhập với trần đen. Còn phần Opiont ok nhìn tổng thể trung tâm khoan lái đẹp nhất phân khúc. Chưa có xe chạy thử xem thế nào

@boobam1395

4 ай бұрын

toyota đc cái động cơ bền còn lại như lol :))

680tr giá còn rẻ hơn hrv G thì ngon đó chứ

@111qqqq6

4 ай бұрын

Hrv g đang khuyến mãi rẻ hơn bác ơi

@Phongios19

4 ай бұрын

Hrv g nó full adas như rs

@hpham2404

4 ай бұрын

Hrv có km giảm 50% ptb và full adas. Giá này creta, seltos cũng full

con này vs raize thì sao mấy thím

@minhcuongngo8520

4 ай бұрын

Mua sonet ạ

ko có cửa sổ trời

Tâng bốc quá đà. :) Nghe hoàn hảo hơn cả mấy con hạng sang :)) Khả năng cách âm, độ đầm chắc, hệ thống treo... thì ko nhắc đến :)

@ALinh1102

4 ай бұрын

Cách âm ăn chặt HRV

@kimhieu2981

4 ай бұрын

@@ALinh1102còn gì để chê hrv ngoài ồn 😂

@ngonlee809

4 ай бұрын

Ng lái xe lâu năm ng ta quan tâm nhất độ ồn đấy thánh ơi. Cách âm, thiết kế nội ngoại, ... tui đã lái cả Hrv, xforce mới sáng nay có thể tóm gọn Xforce ăn đứt. Treo và máy thì 2 con này tương đg.

@kimhieu2981

4 ай бұрын

@@ngonlee809 xe cỏ thì thế này thôi. Muốn êm bỏ tiền tỉ ra mua xe châu Âu cho êm. Chứ xe tầm này ồn cũng ngang ngang thôi, có chăng tiếng ồn của xe Honda nghe nó khó chịu thôi 😂

@ngonlee809

4 ай бұрын

@@kimhieu2981 chổ ng ta đa ss 2 xe tầm tiền. Ông chui đâu r vậy, k biết tháng gửi mẹ đc bao nhiêu tiền , mở mòm chê xe ít tiền, xe cỏ. 😅

Nghe cái tiêu đề là biết sạo l roi

Nói dài quá

Con này nhìn ngang ko đẹp. Thiết kế con xe như xe cho siêu nhân hơi có phần KID! Người đứng tuổi hoặc trung niên chắc ít chọn thiết kế này!

Mỗi tội xi nhan sau bé quá

Moá nó bản giữa ra biển hơn 700 mà éo có crui tao lạy bọn mitsu

Ồn cứng

cái dòng chữ ở đằng trước có gì mà khen :))) thấy hơi lố, ko có đẹp hơn. Kênh này khen xe nhiều quá

bàn thờ của xe tải ah, ko thoát được con sờ ta gây dơ ah, seo tọt ah, bỏ,

Gặp tipcar mới chính xác

Xe mắc mà còn cắt cam 360 ảo giá quá

@ldduong1819

4 ай бұрын

Mình đi con E34 lăn bánh 490 mà cam 360, cốp điện các kiểu :)))

@drv205

4 ай бұрын

Này lấy vf6 ngon hơn nhiều 😂

@14.nguyenthikimnga56

4 ай бұрын

Giá này lấy vf 6 eco mua cả pin nữa thì quá ngon❤

@simonyumen

4 ай бұрын

@@ldduong1819xe điện V so cái gì vậy mấy sale vin

Bọn KZreadr ăn tiền rồi nên cái nào cũng khen nhưng vài tháng lại ế lòi mắt. Ăn thì ăn cũng nên nói chính xác lấy 60-70% chứ nói phét nhiều quá

@phucan532

12 күн бұрын

Ế đầu chày của ông thôi. Lêu lêu

Nhìn thì đẹp nhưng có 105 mã thì chê 😂 bê đê hơn cả con mazda 3 thì làm ăn gì 😂