Mitsubishi Pajero Full - Alavanca do câmbio travada parte 2 (reparo)

O vídeo é apenas para mostrar a simplicidade desse reparo em específico, uma peça simples que pode deixar sua Pajero Full enguiçada ( caso você não saiba), mas agora que você já sabe, não vai ficar na mão 😉
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Пікірлер: 32

  • @22mersinho
    @22mersinho Жыл бұрын

    O MELHOR ENSINAMENTO 🙏🙏 QUÊ EU JÁ 😎😎 VOCÊ ESTÁ DE PARABÉNS 🛐🛐🙏🙏

  • @maquinamind

    @maquinamind

    Жыл бұрын

    Meu amigo eu fico muito feliz em colaborar, muito obrigado, Deus o abençoe.

  • @eopintinhopillpillpill8334
    @eopintinhopillpillpill8334 Жыл бұрын

    A l200 Triton hpe aut 3.2 diesel 2015 pra frente em vez dessa haste de plástico é um cachimbo de alumínio que desincaixe, é só tirar esses dois parafusos puxar a manopla e sacudi-la depois de tirada e vai cair o cachimbo. Encaixa ele na haste de plástico, aperte o botão da alavanca e encaixe descendo ela, quando chegar na altura dos dois furo dos parafusos o botão pai fazer força contra seu dedo pra desarmar e a manopla vai descer mais um pouquinho. Pronto, só parafusar os dois parafusos. Obs: não esquece de colocar o acabamento de plástico de prata antes de tudo e ele tem internamente a frente mais larga e atrás mais estreita, só assim vai encaixar dando um click caso contrário vai quebrar as abinhas internas desse acabamento prata.

  • @maquinamind

    @maquinamind

    Жыл бұрын

    Show, obrigado por compartilhar

  • @marciomenezes7518
    @marciomenezes75182 жыл бұрын

    Show 👏👏👏👏

  • @maquinamind

    @maquinamind

    2 жыл бұрын

    Tmj mano 👊❤️

  • @thiagodias273
    @thiagodias2738 ай бұрын

    Foi batata Gastei 5 minutos Obrigado

  • @maquinamind

    @maquinamind

    8 ай бұрын

    Top amigo, fico feliz que tenha dado certo 🙌

  • @EmFocodoFoco
    @EmFocodoFoco Жыл бұрын

    Amigo, o meu cambio, desde que comprei a minha full nunca ficou travado no p, tanto que eu ligo ela sem pisar no freio sem problemas, porém ela não dá a partida se a alavanca não estiver no P, mas com ela desligada e sem a chave, eu consigo mudar o cambio de posição sem problemas, e agora quando vou tirar do D sinto o cambio mais duro, e outro detalhe, não preciso apertar o botão do cambio para mudar de posição, será que esses sintomas tem a ver com essa peça também? muito estranho conseguir movimentar o cambio com o carro desligado e sem precisar apertar o freio e também para sair do D estar ficando mais duro...fora isso o cambio em si esta perfeito, não patina, troca as marchas perfeitamente sem trancos, será que é só um problema na alavanca mesmo?

  • @maquinamind

    @maquinamind

    Жыл бұрын

    Amigo meio estranho isso, recomendo avaliar a alavanca do câmbio, alguns ( de modo geral), possuem um mecanismo de liberação em caso de bateria descarregada, mas apenas para emergência, leve em uma oficina para avaliar.

  • @adalbertonogueirabarbosa6124

    @adalbertonogueirabarbosa6124

    9 ай бұрын

    Veja no manual as posições que precisam ou podem ser acionadas sem puxar a trava. Eu não altero as posições do câmbio sem a chave tá virada na ignição ou o carro tá ligado.

  • @estelacamila7479
    @estelacamila74792 жыл бұрын

    Pequenos detalhes faz uma grade diferença, uma peça pequenina, mas sem a mesma, a alavanca não é a mesma.

  • @maquinamind

    @maquinamind

    2 жыл бұрын

    Exatamente 👏👏👏

  • @jefinhosds
    @jefinhosds4 ай бұрын

    Aonde compra essa peça ?

  • @maquinamind

    @maquinamind

    4 ай бұрын

    Fala amigo, desculpa a demora, no mercado livre encontra, mas fica ligado na confiabilidade da loja

  • @user-bn3xf5bx4b

    @user-bn3xf5bx4b

    3 ай бұрын

    Qual jome dessa peça

  • @maquinamind

    @maquinamind

    3 ай бұрын

    @@user-bn3xf5bx4b fala amigo, é um reparo da alavanca do câmbio, tem o segundo vídeo que mostro direitinho

  • @CarlosMoraes-hb3ey
    @CarlosMoraes-hb3ey4 ай бұрын

    Fui trocar a haste do câmbio, e a mesma não consigo colocar. Ela so vai um pouco e para. Não vai até no final pr encaixar.oq poderá ser? Obg

  • @maquinamind

    @maquinamind

    4 ай бұрын

    O pedaço da velha não está dentro?

  • @CarlosMoraes-hb3ey

    @CarlosMoraes-hb3ey

    4 ай бұрын

    @@maquinamind não consigo visualizar, cm q faço pr resolver?

  • @CarlosMoraes-hb3ey

    @CarlosMoraes-hb3ey

    4 ай бұрын

    Fala cmg​@@maquinamind

  • @maquinamind

    @maquinamind

    4 ай бұрын

    Irmão desculpa a demora, cara pega uma chavinha fina com massa de calafetar ou qualquer coisa que gruda, bota na pontinha e tenta pescar o resto que possa ter ficado, ou um jato de ar, eu entendi que ficou um pedaço dentro

  • @CarlosMoraes-hb3ey

    @CarlosMoraes-hb3ey

    4 ай бұрын

    @@maquinamind ok vou fzr. Obg

  • @user-bf8oq9kc8w
    @user-bf8oq9kc8w Жыл бұрын

    ola bom dia amigo estou com uma pajero full 2013 o cambio dela fica passando direto acredito quando eu abri igual o video que vi vc ensinando nao tem os dois pino do cambio e nao estou encontrando na net vc poderia me indicar onde vende ? fico grato otimo video parabens

  • @maquinamind

    @maquinamind

    Жыл бұрын

    Boa tarde amigo, esse aí foi comprado no Mercado Livre

  • @Edbonsa-xq9bb1hk6y

    @Edbonsa-xq9bb1hk6y

    8 ай бұрын

    ​@@maquinamindQual o nome correto desse reparo, por favor??

  • @maquinamind

    @maquinamind

    8 ай бұрын

    ​@@Edbonsa-xq9bb1hk6y pelo vídeo da pra ver o código da peça 2410A013 mas ela é um pino plástico de acionamento da trava da alavanca do câmbio, abraço amigo.

  • @maquinamind
    @maquinamind2 жыл бұрын

    Parte 1 - falando um pouco do sintoma e diagnóstico 👇 kzread.info/dash/bejne/k36o0dKoo5SXorg.html

  • @topografiareis7574

    @topografiareis7574

    Жыл бұрын

    o reparo e só colocar o pino na haste e depois encaixar a manopla do cambio e parafusar ????

  • @maquinamind

    @maquinamind

    Жыл бұрын

    Sim, conforme o vídeo, sem mistério.