Saludos hermano desde aquí. La República Dominicana son unas bestias estás jipeta aunque tengo una Montero esport pero son muy buenas todas tanto la límite como la esport !!

Buen coche,con lo necesario para ir por pistas!!!

💯

Feliz año nuevo y buen video, yo también tengo un Mitsubishi montero v60 con 235 85 16 suspensión +5 y suplemento de +5 en los muelles, separadores de 30mm, baras antivuelco, baca africana... Muy contento con el, en el canal tengo algunos videos

@easy4x4

6 ай бұрын

Gracias por tu aportación 😀 Feliz año 🥳

Con cualquiera de los montero me quedaría pero mi versión favorita es justo la anterior q cuando salió este modelo se seguia vendiendo como galloper super exceed. Yo creo q para uso intensivo de monte es mejor tener largueros y travesaños y si fuera doble eje rígido mejor TB para mantener la altura libre al suelo pase lo q pase. Pero quizá para salidas esporádicas y usarlo para viajes y coche familiar en versión 5 puertas quizá sea mejor este modelo. No haría ascos a ninguno.respecto a la falta de tracción en estos modelos yo creo q es pq tiene un recorrido de suspensión escaso buscando un compromiso entre carretera y monte. Pienso q un land Cruiser o un patrol gr de la época iban en monte un pelín mejor. Toyota en carretera quizá parecido al Mitsubishi y el patrol con su doble eje rígido en carretera le costaba mantener la línea recta sin tener q usar el volante un poco más...

Buena máquina. Con motor de verdad y equipo 4x4 con todo. Se mete en cualquier sitio y cumple bien. Si lo preparas mejor todavía pero un serie con unas ruedas 50/50 va muy bien en carretera y eso hay que valorarlo. Saludos y a montear!!

@easy4x4

2 ай бұрын

Si, es muy buen TT. A los puristas no le gustan porque no tiene eje rígido...pero es muy capaz 👍

Estoy ansioso por un Montero GLS 3.8 V6 2004 por 5900 USD, ¿vale la pena? me han dicho que los repuestos en Chile son carísimos aunque si lo vale me arriesgo con todo.

Como estitica el V20 pero ese v60 es increíble

En venezuela la V20 se vendió hasta 2008 siempre se llamo montero, no se si era fabricada en venezuela o colombia pero esta versión era básica, y la suspencion trasera era de ballestas y la capacidad del tanque era menor.

@easy4x4

9 ай бұрын

Interesante, si que estiraron la fabricación del V20. Quizás se llama Montero en otros países entonces 🤔 gracias por la aportación

Podrias seguir al uaz kazak 5puertas,pros y contras,calidad si conviene o no tener uno?

@easy4x4

2 ай бұрын

Hola! Pues vaya sorpresa. Desconocía esta marca. Acabo de echar un vistazo y parece muy interesante. No he tenido tiempo a investigar más. Es otro ejemplo de modelo y marca que no llegará aquí en España o Europa nunca. ¿En qué país estás?

El modo 4x4 sin bloqueo central es todo un acierto, yo tengo un Vitarilla y no lo puedes llevar 4x4 en asfalto porque el reparto central es 50/50 se siente muchas tensiones en la transmisión.

@easy4x4

9 ай бұрын

Correcto. No puedes llevar el coche con el bloqueo por asfalto. El Vitara 3a generación si que tiene permanente

Un cochazo