O tipo de teste que muitos querem ver e não acham. Ótimo vídeo!

Cara eu estava pesquisando sobre as u s v estou querendo comprar uma mas quando vi esse vídeo não tenho mais dúvida vou comprar uma ASX me apaixonei pelo carro.

Vc estava indo de lado pq o freio de mão não estava totalmente livre....deu pra ver no painel a luz do freio de mão acionado... A tendência dele é deslizar de lado

Tenho uma 2014 a top de linha com teto panorâmico já tenho ela a 3 anos e até agora tô adorando ela. Enfrenta todo tipo de terreno com tranquilidade.

Eu comprei uma 2016 e botei pneus AT e levantei mais uma polegada com um quite. Ficou linda e espetacular para terrenos ruins.

@edmoura175

Жыл бұрын

Quais pneus vc colocou?

@Tsuburo01

Жыл бұрын

@@edmoura175 Roadcruza

@felicianoneto3551

Жыл бұрын

Amigo, tens fotos? Tô querendo colocar um lift + pneus, mas tô na dúvida. Obrigado.

@darleysampaio5538

Жыл бұрын

Quanto custa para levantar, vale para Outlander também?

@Tsuburo01

Жыл бұрын

@@darleysampaio5538 Aqui paguei 3500 para levantar e alargar, mais 4000 no pneus . Acho que na Outlander vai ficar bom.

Acabei de adquirir uma 4x4 e ano 2018 excelente carro estou apaixonado pela aquisição 😊

Maninho você estava com o freio de mão ativado rsrs eu tenho uma 2014 top de linha

Tenho uma ASX 2016/16, está com 100mkm. Beleza de SUV. Com o vídeo me antenei para a troca do óleo do câmbio; vou já já para oficina especializada. Dias atrás tirei uma Argos da Fiat de um atoleiro em estrada de chão. Apertei no botão AWD e foi um "abraço pro gaiteiro"! Nem gemeu e tirou a coitadinha da Argos num instante só daquele buraco onde estava entalada e de lá não sairia nem com reza da forte mesmo!...

Tive esse carro, exatamente na cor do seu! AWD 2015! Excelente carro!!! muito bommmmm mesmo! vendi pra um amigo meu e vou pegar de volta em breve rs

O vídeo que estava procurando kkkkk, top demais, como que curte duas vezes kkkkkk

Fazer este passeio com um carro original e chegar bem é porque o carro é bom e cumpriu o seu papel . Valeu.

Parabéns pelo teste drive 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 o meu também está fazendo esse zunido 🐝 no câmbio 😒😒 acima ⬆️ de 90 / 100

@CANALDOBARNEY

Жыл бұрын

Tem um jeitinho, vc liga o aquecedor do carro e coloca as aletas jogando o ar para fora, para na hora pois resfria o cambio, só serve para viagem né, isso é um problema cronico.

Um pneu de uso misto e se tiver o modo s deve ficar divertido a condução. Bom vídeo.

Instalei pneus BF Goodrich U/T, são leves e pouco barulhentos, o consumo de combustível não mudou.

Da próxima vez, desliga o controle de tração, isso ajuda muito!!! No 4x4 não compensa usá-lo.

@DiegoDutraDDM

Жыл бұрын

Percebi isso mesmo...ele desligado fica melhor ...

@leosoares7245

Жыл бұрын

Ia sugerir isso também

@franciscoguerios2130

5 ай бұрын

Eu quase infartei com esse controle de tração

@marciorobertomichelon641

27 күн бұрын

Exatamente.

O Golzinho mostrando que essa estrada não precisa de 4x4 e basta ser Raiz😂😂😂! Minha família mora e morei até 25 anos em uma região rural com estradas ruins de verdade.

@evandrocesar9479

5 ай бұрын

Pensei a mesma coisa... Tbm morava no interior e minha família mora... Rsrs... Lá as ladeiras e estradas são brabas... Tenho um gol e ando mesmo assim por lá... Kkkk

Ficou muito bom o vídeo toooop

Ótimo conteúdo!! Preciso levar a minha na oficina porque ela ta fazendo 300km - 320km o tanque na cidade, andando tranquilo, sem pegar trânsito

@alancardoso8360

7 ай бұрын

Sua ASX ta fazendo c um tanque apenas 300, 320 km? Se fir épouco demais..pelo preço da gazolina.

Top! Comprei um Outlander Sport (muda pouca coisa de design só), se saiu bem no primeiro teste de lama que eu fiz. Ainda vou testar em areia tipo duna.

@maikmendes9160

10 ай бұрын

Como foi na duna, fez o teste ?

@romeritobrandao1634

6 ай бұрын

tem zap ? to querendo tirar umas dúvidas sobre o carro que vc comprou , outlander sport .

VIDEO MUITO BEM FEITO PARECE FILTRAR MUITO BEM AS IMPERFEICOES DO SOLO

Gostei muito do teste no barro. O painel ficou igual árvore de natal. Tenho uma TR4 e na minha rotina tem sempre barro assim. Valeu!

Tenho uma asx awd top 2012, o carro é uma paixão encara qualqjer desafio , o segredo é conhecer o carro, e nas trilhas mais pesadas desligar o controle de estabilidade, esse é o grande segredo pra pegar trilha com ela

@netooliveira3344

11 ай бұрын

A manutenção da 4x4 é muito mais cara que 4x2? Obrigado

@paulodrum7098

11 ай бұрын

@@netooliveira3344 tenho a minha a uns 3 anos. E a manutenção fora da preventiva é praticamente zero. Oque você vai ter a mais é a troca do óleo do diferencial. Na minha opinião a única versão que vale a pena é a 4x4

Fazem 4 dias que comprei uma 4x4 2014, por acaso é nescessário fazer a instalação do kit de resfriamento do cvt ou não?

Esse teste aí não é suficiente pra testar um carro 4x4, um Uno faz esse trajeto aí tranquilo, não tinha barro suficiente pra impedir de trafegar.

@unzioto

4 ай бұрын

exatamente e acrescento que o uninho faz com escada em cima ainda kkkkkkkkk o cara faz um teste tosco desse e ainda estraga o freio de mão

@joaobezerra1479

2 ай бұрын

Não vi nada mesmo....que test foi esse ?

O cara que reclama do ASX é por inveja! Tenho um 14/15 top de linha, carro além é lindo e forte d+.

É só colocar o MOTUL MOCOOL no sistema de arrefecimento e não terás mais problemas de super aquecimento.

@brunopessoa841

Жыл бұрын

Pode me explicar melhor o Motul Mocool? Obgdo

@hugoleal2521

Жыл бұрын

@@brunopessoa841é um aditivo de altíssima qualidade que vc coloca no radiador .

Top em pensando em pegar uma

parabéns pelo carro pelo vídeo também! Pode informar o ano da sua ASX?

Отличное видео, давно искал такое видео... 👍

Melhor vídeo, com a melhor demonstração e explicação! 👏🏻 Só fique com uma dúvida. Tu usou apenas 4wd + controle de tração ou chegou a usar o bloqueio do diferencial no teste?

@edmoura175

Жыл бұрын

ASX não tem bloqueio de diferencial.

@leosoares7245

Жыл бұрын

​@@edmoura175 nossa! Não tem? Achei que aquele 4x4 Lock fosse bloqueio.

@edmoura175

Жыл бұрын

@@leosoares7245 O lock bloqueia a caixa de transferência que garante tração nas 4 rodas. Bloqueio de diferencial, "trava" a tração num mesmo eixo impedindo que a roda com menos aderência receba mais potência e patine.

@edmoura175

Жыл бұрын

@@leosoares7245 Em tempo, tenho uma ASX AWD excelente carro!

parabens isso é video bom !

Olá, show de bola o vídeo, tenho uma 2012 que não nega fogo tbm, é um jeep. Só me tira uma duvida, essa dissipação que vc fala no vídeo, seria ligar o ar quente do carro?

@Codrean

Жыл бұрын

Se ligar o ar quente do carro, ele resfria a temperatura do motor, pois é a água do radiador que aquece o sistema de ar quente. Funciona de forma parecida com a ventoinha do radiador da frente do carro.

Tenho uma 2016, mas na estrada faz 8 ou 9 isso eu tentando economizar e chegar a 10.😢 Na cidade so faz 6 ou 7😢. Sera qual o problema da minha!

Se colar 04 P'neu novo com Biscoito ... áreo maior pôde..??

Tenho uma 2015, o carro é excelente em todos os sentidos!

Video irado irmão. Qual o modelo do seu ASX? To pesquisando sobre o carro e tenho gostado. To me apaixonando. Seu video foi aquela troca de olhares kkkk

Carro 4x4 na lama é 70% pneu e 30% motorista. Quer testar tem que pegar um facão diagonal ou nas pedras

Esse carro 🚗 é muito bom 👍

Parabéns pelo vídeo. Mas chamar isso de trilha. Esse estradão batido nem precisa ser 4x4 rs.. controle de estabilidade não é bom pra lama.

Linha sete de setembro, show esse carro

eu tenho uma 2014 4x4 top uma máquina o carro e 👍

Não seria interessante desabilitar o controle de estabilidade e tração para distribuir o torque entre todas as rodas?

@pRaphaelmd

6 ай бұрын

seria sim, ele foi barriga verde rsrsr

Felicitaciones, un excelente 4x4 Mitsubishi.

Top...ouvi dizer que no barro tem q desligar o controle de estabilidade se não ele patina, acho que foi o q aconteceu cm você

@labmarlonmarcio

Жыл бұрын

Apenas no barro

ÓTIMA demonstração. Vou fazer viagens pelo Brasil On e Off Road LEVE. Fico na duvida entre: 1- MITSUBISHI Outlander Sport HPE S AWD 2022 - Falam bem! 2- Jeep Compass Trailhawk 2021 ( Dizem que o Compass tem vários problemas...mas não ouvi falar do TRAILHAWK) 3- Mitsubishi ASX AWD 2020 (Ultima serie vendida no Brasil). Ô duvida! Qual deles?

@arielschroedergil1

9 ай бұрын

Geraldo, eu vi muitos vídeos sobre suv's se aventurando no offroad. A diferença entre marcas japonesas e americanas é de noite e dia. As japonesas em termos de confiabilidade são imbatíveis, não tem comparação. Num dos vídeos, eles colocaram os carros para rodar numa valeta que causava uma força de torção no chassis dos carros. De todas as marcas testadas, se não me engano o Jeep Compass foi o único em que não foi possível abrir e fechar a porta do carro sem tranco, no meio da valeta (esse era o teste), pq o chassis cedeu a torção da valeta e desalinhou o encaixe da porta com a moldura. Se não bastasse os problemas mecânicos, a própria estrutura do carro não é robusta o suficiente para enfrentar terra. Se quiser posso tentar achar o link do vídeo. Abs.

@espacomultiplo

8 ай бұрын

Até Commander tem muitos problemas... fuja de JEEP-FIAT... são uma BOMBA.

@geraldodearrudajunior2484

7 ай бұрын

@@arielschroedergil1 Tecnicamente optei pelo ASX AWD 2020

Faltou explicar como funciona awd. Locker e desligar controle de tração. Não tem como ligar 4x4. Já está 4x4

Mano q agonia ver vc correndo assim dirigindo com uma mão! kkkk recomendo o suporte p essa Go Pro, no mais valeu pelo video

Pode instalar um resfriador do câmbio

Opa, Gostei do vídeo! Só não entendi a parte de desligar o aquecedor p cambio. É para ligar o ar condicionado?

@CANALDOBARNEY

Жыл бұрын

Não, se vc estiver forçando muito o carro a caixa de câmbio começa a esquentar muito e pode dar problema, a caixa começa a fazer um barulho diferente, na estrada se isso acontecer, vc liga o aquecedor da carro que isso para, a performance do carro melhora.

@erisfernandes

Жыл бұрын

@@CANALDOBARNEY ah sim! Agora entendi sobre a dissipação. O calor vai para dentro. Genial!

@romeritobrandao1634

6 ай бұрын

@@CANALDOBARNEY o aquecedor do carro ? qual a relação do aquecedor do carro com o cambio ? desculpa a pergunta , fiquei sem entender .

Olá. Ótimo vídeo. Mas você não falou se fez a trilha com o 4x4 Lock acionado ou foi o 4x4 sob demanda. Grato.

@christianaguiar1715

Жыл бұрын

Da pra ver no vídeo q ele ta usando sob demanda e com controle de tração ligado. Ele fez errado, nessa lama deveria ta com bloqueio ligado e controle de tração desligado.

Top

Estou avaliando a compra de um, os carros de 2014 pra frente saíram com o radiador para o óleo do câmbio?

@shelbynavoz6674

Жыл бұрын

Sim 2014 em diante pois apartir desse ano ela parou de ser importada para ser fabricada aqui no Brasil e também já veio com kit de radiador no câmbio

@edmomiranda9155

11 ай бұрын

Desde que faça a manutenção correta do cvt, dificilmente vai aquecer, tenho uma 2013 e nunca aqueceu e a bixinha já cortou a 180 por longos períodos, quando perceber que começou a assoviar é hora de trocar óleo e filtros, daí ela cala e fazendo isso não aquece nem fudendo

04:25 que imagem linda

Freio de mão ta puxado?

Cadê a lama?

Não dá pra saber se tá usando 4x2, 4x4 ou lock

Lama e areia tem que desligar o controle de estabilidade!!! Principalmente na areia!

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻💪

Essa trilha pesada vou com minha spin e deixo minha tr4 em casa

E esse freio de mão acionado?? 4:31 aí o carro anda de lado mesmo uai 😂

Esse carro é top

Quero ver ele andar onde eu ando com minha bruta (Hilux 2010)

Estou na dúvida entre GRAN VITARA ou ASX??

@zacwerner

Жыл бұрын

ASX se for flex , sem dúvida ...!!!

Desliga o controle de tração q vai melhorar..não mata a potência do motor...

Pneu HT?

alguem me fala se vale apena em 2024, pegar uma 2011/2012? : MITSUBISHI ASX2.0 4WD 16V GASOLINA 4P AUTOMÁTICO, Ano 2011/2012 KM127.000

4:50 acelera que endireita

nessa lama tem que ser com a função lock ativada

@Handmadedc

5 ай бұрын

Qual a diferença em usarmo bloqueio amigo?

A minha é 2012, puxo uma Carretinha nela e tanta faz barro,cascalho,chuva ou poeira kkkkkkkkkkk, o trem é bao demais.

@diogomattos4107

Жыл бұрын

Estou pensando em pegar uma 14, o carro e resistente mesmo? Não costuma incomodar a suspensão não? Tenho um Volks, já viu né?rs

@marcelomacedo5179

4 ай бұрын

A ASX tem alguma informação no manual do proprietário com ralação a reboque traseiro?

as 5:13 o maluco estava com freio de mão puxado

Controle de tração não deveria estar desligado

Aí no anúncio da venda: Só usava pra ir na igreja 😂

De uno passa nessa estrada aí pai 😂😂😂😂

n façam isso sem o equipar o carro antes kkkkkkkk. Tu n vai atolar mas vai rasgar o pneu... tem q comprar o especial

Manda a placa aí para eu não comprar por engano um dia depois dessa moída com força rs

@jeannp2

Жыл бұрын

ta no final do video kkkk

Alguem pode me dizer se vale a pena pegar uma 2011 ? Estou negociando uma

@cinuco

Жыл бұрын

Eu tenho uma 2011, 4x2 e amo tanto que agora troquei por uma 2015 4x4....Que venham as trilhas.

Vou pegar uma estrada do mal 😂😂❤

Um gol ali na frente pra me atrapalhar kkkkkkkkkk

O uno economi anda bem neste chão fica dica

@coelhoa7x

8 ай бұрын

O uno tbm tem o mesmo nível de conforto, segurança e tecnologia ?

Nave, tenho uma igual, só elogios!!!

@newtoncarlosdealmeida8323

Жыл бұрын

Tenho uma ASX ano 2018 4 X 4, a mais Top, só não usei ainda na lama.

Amigo explica melhor essa questão de dissipar o calor ligando o aquecedor. Sou leigo no assunto 😅

@cinuco

Жыл бұрын

Também quero entender melhor. Por favor

Esse puxa puxa aí tu sabe que é uma forçada de barra né? Freio de mão puxado, uma única mão no volante esterçando de mais e acelerando além do que precisa no barro né? Pneus encheram o suco de barro por forçar e aí começou a patinar mesmo. Mas assumo que ficou bonito para as imagens kkk.

4x4 , 50% é o o carro.. 50% é o motora..

Nutella na caixinha de Leite Ninho

DE QUAL ANO É O CARRO? GOSTO DEMAIS DA ASX . PARABENS PELO VIDEO!

@CANALDOBARNEY

Жыл бұрын

2013

Pessoal mandando desligar o controle de tração kkkkkkkkkkk Controle de Tração é ligado pessoal , se n o carro só iria ficar patinando parado , principalmente com pneu liso

@alexalvesdamasceno4719

Жыл бұрын

A Tração 4x4 4wD tem que estar ligada, ,porém o que ele disse que estava piscando é o controle de Estabilidade, esse deve ser desligado.

Esse teste é muito fraco. A estrada está toda cascalhada. Quero ver no barro bruto ...

Nutella no começo! Aquela estrada cascalhada no começo nem precisa de tração, já o restante na parte ingrime e onde vc quase atolou faltou desligar o controle de tração. Ele tira a potência que deveria ir na roda tracionada.

Esses frisos no meio da porta ficaram horríveis

@cinuco

Жыл бұрын

Ahhhh eu gosto....hahahaha Além do que serve para não amassar a porta quando abre com pressa...rsss

Lama kkkk não vi nenhuma lama aí 4 x4 só liga quando realmente precisa nesta estrada qualquer carro passa fácil

QQ suv 2wd de pai anda nessas estradas

Desculpe... não vi nenhuma lama efetiva que um Mille Fire não passasse. RS rs

Vai andar nem por que o projeto é bom, desde que seja leve/ mediano.

All Wheel Drive não é 4x4

Isso que voce ta fazendo ja fiz com meu Corolla

quando pobre passa a ter acesso a resto de rico da nesse tipo de coisa, por isso não ser ver rico fazendo youtube com carro de 1 milhão...