Este camino que está tomando tu canal, me gustó. Estoy muy pegado viendo tus videos. Saludos desde chile 🇨🇱

@MineMoto

Жыл бұрын

Gracias! Pues ahí seguiré tomando ese camino. A ver a dónde nos lleva. Saludos!

que pedazo de paisaje! envidia de la sana!

Exelente tutorial felicitaciones y gracias por la información saludos desde Medellín Antioquia Colombia

Enhorabuena por los 4000 seguidores, algo bueno y muy interesante estas haciendo por eso te seguimos ✌️✌️

@MineMoto

Жыл бұрын

Gracias! Es agradable tener vuestro respaldo. Conociendo ya muchos de vuestros nombres resulta más sencillo generar contenido. Sé a quién va dirigido y me facilita las cosas. Saludos!

Saludos Mine se te ha olvidado otro mito es que yo quiero que mi moto ande más, pero me han dicho que remapeando la centralita de mi moto va a andar más....Otro mito ya que remapeando la centralita lo que le vas a sacar más a la moto es de un CV a CV y medio y hay mecánicos (no todos afortunadamente) que te dicen pués sí yo te lo aconsejo,te cobran una pasta y nada de nada tú moto anda lo que anda y si quieres más velocidad Cambia de cilindrada majo y bueno sólo decirte qué me ha gustado mucho el vídeo y saludos moteros ✌️✌️

@MineMoto

Жыл бұрын

Me dejé más mitos en el tintero. Aunque no pensé en el de la centralita que comentas. Lo he escuchado y he visto kits. En una 125 hay poco donde rascar. Motos mayores tienen una mayor mejora porcentualmente. Me alegro de que te gustara el capítulo :) Saludos!

Muy acertado todo. Enhorabuena por tu trabajo. Muy interesante. Esperamos tu proxima entrega.

@MineMoto

Жыл бұрын

Gracias! Pues ya mismo iré preparando el siguiente Saludos

Holo Mine, totalmente de acuerdo con Dante, para mi eres el mejor en estos menesteres, las motos chinas utilizan normalmente materiales de mala calidad, cuando fabrican marcas de prestigio, la marca pone diseño y tipo de materiales. Saludos

@MineMoto

Жыл бұрын

Hola, Justo. Está claro. La avaricia y la lucha de los precios. Preferible pagar un poco más y tener una moto más robusta, fiable y duradera. Saludos y gracias!

Muy bueno. Gracias

@MineMoto

11 ай бұрын

Gracuas, Miguel :) Saludos.

Hola. Me acabo de suscribir a tu ordenado y disciplinado canal. Hablas muy bien y das serenidad y prudencia de conducción. Yo tengo una Piaggio 125 scooter y nunca he salido de la ciudad. Igual algún día me animo y voy a hacer una pequeña ruta. Mi moto no es de marchas. Un abrazo y muchas gracias por tu canal. Víctor

@MineMoto

Жыл бұрын

Tanto tú como yo vamos sobre dos ruedas. Compartimos el mismo disfrute. El día que te animes, hazlo! No hace falta ir muy lejos. Google maps y elige algún lugar cercano al que no hayas ido. Ah, y bienvenido a la familia :) Saludos!

@escuelapinturavictor

Жыл бұрын

@@MineMoto Muchas gracias por tu consejo. Un abrazo. Víctor

Hola mine me acabo de suscribir a tu canal y te Keria dar las gracias por los buenos consejos y aportaciones de montar en moto un saludo desde Granada

Muy bien explicado todo.

@MineMoto

Жыл бұрын

Gracias, Jose. Una moto con buen porte tienes en tu perfil :) Saludos.

@joseincera212

Жыл бұрын

@@MineMoto una China Zontes G1 de momento sin problemas.

Excelente vídeo 👍un saludo ✌

@MineMoto

Жыл бұрын

Gracias, J B. Dos saludos!

Todos los domingos tengo el rito de prepararme una taza grande de café y tomarlo disfrutando de tu vídeo. ✌️

@MineMoto

Жыл бұрын

jajaja lo de "taza grande" será porque últimamente voy sacando vídeos más largos de lo habitual. Lo gracioso es que cuando bajo apago la cámara me digo... "unos 12-15 minutos de vídeo hay". Creo que es mi condición de ser: imposible sintetizar más. uhm.... me entraron ganas de café. Habrá que esperar a la tarde. Saludos!

@dr.zaiuscientifico8713

Жыл бұрын

@@MineMoto Siempre la taza acaba antes que tu vídeo.... Tranquilo que no se hacen pesados.😜 Un abrazo crack

@MineMoto

Жыл бұрын

@@dr.zaiuscientifico8713 acaba antes el café?? Mal asunto! jajajaja abrazo, Dr.

Saludos Mine. Este capítulo está genial. A mí me ha caído como anillo al dedo porque mi motocicleta es Keeway y la ensamblan aquí en el país, Venezuela. Te digo algo con mucha honestidad. Gracias a Dios no he tenido desperfectos mecánicos ni de cualquier otra índole por lo cual deba quejarme, así que estoy muy satisfecho, más aún con el recién cambio de relación de arrastre que le hice. Y aquí me ves, un propietario de una moto china que le encanta este canal. Oye te has rotulado el casco y la chaqueta. Muy acertados los mitos que has mencionado. Hay varias cosas de este canal que lo hacen tan atractivo. Además de ser una herramienta para compartir, aprender y entretenerse, la verdad es que los temas son muy interesantes. Creo que hoy me he extendido más que nunca.

@MineMoto

Жыл бұрын

Pues claro que sí que puedes estar contento y satisfecho con tu moto sin importar la procedencia. Durante mucho tiempo los que compraron motos chinas se han visto obligados a callar y hasta sentirse avergonzado. Ya eso pasó. Obvio que hay motos mejores que otras pero tampoco es para hacernos sentir mal por haber comprado una moto en particular. Total, si nos hace felices igualmente. Saludos!

hola como estas, te envio un saludo desde la ciudad de Paysandu en Uruguay. Siempre veo tus videos y son muy buenos.

@MineMoto

Жыл бұрын

Gracias mil! Me alegra que sean de tu agrado los vídeos. Saludos para Uruguay!

Jejeje... Redonda de camino a mi examen de circuito cerrado A2. De repente apareció una culebra negra de aceite. Imagino que porque me falta experiencia. Pero menos mal que iba, primero despacio. Y segundo con todas las protecciones. Suerte tuve, lo he aprobado. Y la moto poco desperfecto. Contrapeso y algún rayon

@MineMoto

6 ай бұрын

opaaaa!! Lo tuyo es para ponerte una medalla o para darte el carnet YA! Qué enorme control tuviste para levantarte y hacer luego el examen aprobándolo :))) Nada, nada. Los rayones en la moto son recordatorios, marcas de guerra donde se supone que hemos aprendido lecciones. Saludos y felicidades! A un paso del A2

Muy buen video, respecto al tema del consumo, en cuanto me devuelvan mi tractora habitual el martes, os hare un video del tema consumo, en punto muerto y con una marcha puesta en bajada, q se ve muy claro en la pantalla del cuadro del camion.

@MineMoto

11 ай бұрын

Cuando lo tengas, lo pasas. Saludos!

@djsantana28

11 ай бұрын

@@MineMoto te los he enviado por Instagram, pero no sé si hay otro medio mejor para ello

Saludos Mine✌️✌️✌️! Valla tema de mitos más calentito, motos chinas...las hay buenas y malas. La mía requiere mucho cariño, por los materiales y los ajustes, aún así cuidandolas dura. En verano o en invierno se pueden usar, se controla mejor el frío que el calor como bien dices. Yo mientras no llueva, cojo la moto. Son peligrosas? Depende delas manos que la conduzca, en malas manos como cualquier cosa o menos inespertas. Y lo del punto muerto...está bien en parado, en movimiento no tienes control, pasar de punto muerto a 4 o 5, da tirón. Buen tema hoy de conversación, saludos ✌️✌️✌️!

@MineMoto

Жыл бұрын

Ya somos dos. La mía también requiere cariño. Pero vaya que compensa! Saludos!

Saluditos mine pregunta para el vídeo siguiente ¿Te gustaría poner retrovisor inversos en la pilder ? Le quedarían muy bien y si lo haces harías video?

@MineMoto

Жыл бұрын

tomo nota! Gracias

Hola, me gustan mucho tus vídeos. Pregunta ; sabes lo que son los CHEMTRAIL ??? Se ven variosssss en este video, y se ven muuuy claros...Muy identificables ☝️ En qué zona de España estás conduciendo y grabando este video ? Saludos ❤️🙏⚔️

@MineMoto

Жыл бұрын

Sí, sí. Sé lo que son los chemtrails y cuando empecé a grabar el vídeo miré al cielo y vi esas líneas y me dije... "qué apropiado para la temática de hoy". Esto fue grabado en el sur de España, en Cádiz. Saludos

tengo moto electrica y bueno. Después de 6 años con ella estoy encantado luego tengo una de 650... Bien una electrica contamina, pero si tienes unas placas con la que cargarla contaminas menos, si cargas tu moto necesitas luz, necesitamos industria de esa que tiraron (centrales termicas) y si necesitamos luz necesitaremos mas indusstria

Que suerte tienes, nosotros aquí en Zamora la moto solo la veo en la plaza del garaje, llevamos un montón con temperaturas negativas y máximas de 6 grados, paciencia que ya nos queda poco. ✌️

@MineMoto

Жыл бұрын

Sí, tengo suerte en invierno y vosotros en Zamora tenéis la suerte en verano. Hay días que cuando abres la puerta de la calle dudas si has abierto la puerta del horno. Insufrible para la moto y para uno mismo. Ánimo que en unos días vendrán buenas temperaturas para todo el país.

@franciscojaviersantiago8659

Жыл бұрын

No podemos tener todo ✌️

Creo que seria buena opción que pusieses ejemplo a la vista de la altura minima para poder ir cómodo y bien en la pilder ,porque hay mucho debate y poca informacion sobre ello,muchas gracias de antemano.

@MineMoto

Жыл бұрын

Tomo nota! Saludos.

Saludos Mine. Me ha gustado el capítulo. 25 minutos que me embutido pero sin ningún sobresalto. A ver si esta pregunta me la puedes responder. Tal como tú tengo una moto del mismo fabricante (en Chile se llama Regal Raptor), pero el modelo de la que tengo es Spyder. Vaya que me asustan con que la caja de cambios es muy delicada y que ha que tener tanta delicadeza al tratarla como si estuviésemos pasando marchas sobre cristales. Según tu experiencia, ¿lo ves de esa manera? ¿Hay alguna forma de dar más solvencia al kit de transmisión o a la caja misma? De antemano agradezco el contenido que realizas, que el canal no solo crece gracias a los suscriptores que se suman, sino que además a las ganas que le echas al ofrecer información clara y de calidad. Abrazo a la distancia

@MineMoto

Жыл бұрын

La Spyder también se vendió en España hace años. Actualmente, descatalogada. Desconozco cómo es el tacto de las marchas en la Spyder. Lo que puedo decirte es que engrasando o lubricando el vástago de la palanca de cambios que entra al bloque motor consigo un tacto mejorado. También mejora el cambio de marchas cuando subes un poco de vueltas en el momento del cambio. Es decir, cuando vayas a cambiar de marcha, dale gas y luego mete la marcha. Y la palanca, con decisión, suave pero con decisión. Espero que sea cuestión de pillarle el truco. Cada caja de cambios es un mundo. Saludos!

Para cuando una quedada motera en Galicia.??

@MineMoto

Жыл бұрын

Tomo nota para incluirla en el vídeo. Así hacemos promo! :))) Saludos

Hola Mine!! Recién he comprado una QJmotor SRV125 y va como un tiro. Tiene estupendos acabados, abs y 15cv...que mas puedo pedir? Estoy encantada. Un saludo ✌️

@MineMoto

6 ай бұрын

QJ tiene una gran presencia en el mundo de las motos. Por ejemplo, en Keeway. No nacieron ayer, pero es ahora cuando empezamos a verlas más en el mercado nacional. A disfrutarla que tienen un montón de kilómetros por hacerle. Saludos!

Hola Mine!!!! Aprovvechando la oportunidad que nos brindas en este capítulo allá va mi pregunta? "Que te llevó a comprar una moto teniendo cierta edad? Un saludo y un abrazo. PD te firmo con mi nombre diminutivo que es como me llaman mis amigos. Quim

@MineMoto

Жыл бұрын

Tomo nota, Quim!

Cuantos km puedo hacer en autovía con mi moto Keeway v Cruise 126

Hola ...vengo viendo y me gustan tus videos,pero mientras tanto,me embriaga el sonido de tu moto...nos hablarías un poco de ella?En mí país no se comercializa,por desgracia...(Argentina)

@MineMoto

Жыл бұрын

Hola, Sergio. Por ahí hay algunos vídeos donde hablo de la moto con más detalles. Si tienes dudas con algo, me dices. Saludos.

La empresa china LONCIN está fabricando motores para BMW y KTM

@MineMoto

Жыл бұрын

Muy cierto. Un buen amigo me habló de Loncin y sus entresijos. Si los grandes confían, por algo será. A ver si mejoran calidades en esas "motos chinas" aunque tengamos que pagar un poquito más. Se agradecerá.

Que tal Mine buen día tengo na Trotter 250 con sidecar me pueda brindat algunos consejos saludos desde la CDMX

@MineMoto

Жыл бұрын

En España no hay cultura de sidecar. Pero no deja de ser una moto más. Cuidarla, hacerle sus mantenimientos y mimarla para que pueda seguir dándonos grandes momentos. Saludos!

Creo que si a un motor para 95 le pones 98 se reseca mas y puedes griparlo.

@MineMoto

4 күн бұрын

Ni idea de si podría llegar a ese punto, pero si el fabricante indica 95, poner 98 no creo que sea buena opción a la larga. En este aspecto, no me gustaría hacer experimentos. Saludos!

Hola Minemoto, una pregunta suelta. Cual es la separación entre una direccional y otra(izq y derecha) en la moto (la distancia mínima para q sea legal, mil gracias x tu tiempo.

@MineMoto

Жыл бұрын

240 mm para los intermitentes delanteros y 180 mm para los traseros. Esto según la normativa en España

Para cuando la (K)edada Pildera en la zona sur 😝😝😝? Pd: ya llevas la 🏍 en modo negra 😉

@MineMoto

Жыл бұрын

Tomo nota! Y contestaré en el vídeo con datos más precisos. Y la pilder en negra... pues ya tenía ganas, la verdad :))) Saludos, Jon. Abrazako

Bueno mine ,yo creo que los mitos son por las 125 cc ,ya que hay muchas con fallos (no todas ) fallos en la pantalla ,en motores ,tornillos sueltos ,ruedas descentradas ,etc.... ,Ya sé que todo tiene solución ,y además está la garantía ,pero viendo vídeos de gente como tú hay muchos comentarios malos y averías gordas ,osea que no creo que debas de comparar ,una Harley Davison ,con una cualquiera de 125 cc ,en el resto de lo comentado si que es cierto ,y la verdad que las motos eléctricas según espertos (o más espertos que nosotros)que dicen que en cómputo general es más contaminante las motos eléctricas que las de combustión ,no mientras ,pero si antes y después de usarlas,lo del rodaje ,hay una velocidad estipulada por el fabricante ,y pienso que es por el material empleado en los engranajes ,y rebasar esa velocidad no es conveniente ,a no ser que sea por algún caso aislado ,la moto es peligrosa ,(si)pero también la bicicleta ,el coche ,el tren ,el avión, el barco,incluso andando al cruzar una carretera ,las bajadas si que hay que bajar con la marcha engranada ,en fin me encanta que comentes todo esto porque hay mucha confusión en el tema por parte de los más nuevos en este mundo ,y un mito que se te ha olvidado ,es (el conductor de 125 cc ,no es motero) ,y motero somos todos los que andamos en moto ,sea la cilindrada que sea incluyendo scuter,lo que diferencia al motero de los demás motoristas ,es que usa su moto para disfrute ,para gozar de la esperiencia ,para viajar,o,rutear ,en fin ,no como herramienta de trabajo ,que también hay que comentarlo ya que hay mucho motero de motos grandes que no saludan a las motos pequeñas ,haber si empiezan a aprender que el poder adquisitivo de cada uno no es para discriminar a nadie ,que por eso existen las cilindradas ,hay quien le llega para comprar una 1.200 y otros para una 125 ,o ,menos ,pero todos las usan para el mismo fin claro que unos para recorridos muy cortos y otro para recorridos muy largos ,pero eso pasa también en todos los aspectos de la vida ,el que puede come caviar,y el que no pues patatas con chorizo ,o,sin chorizo ja ja ja bueno espero que al menos te entretengas leyendo un saludo

La energía nuclear es renovable

Hola soy de Chile acá la moto es de 400 cc a que se refieren con que en España es de 125?

@MineMoto

Жыл бұрын

Que en España y en otros países de Europa no se comercializa la Pilder 400 cc. Sólo tenemos disponible la 125 cc. Los inconvenientes de las normativas medioambientales. Saludos.

Que ganas de que des el siguiente paso lógico en lo que a ti canal se refiere y las casas de motos te dejen monturas para que hagas reviews de sus marcas, porque macho te expresas como nadie..y se que no necesitas tener el A2 o el A para disfrutar de tu pasión por las motos, pero igual como medio para hacer crecer tu canal de una forma brutal y probar motos de otras marcas y para otros públicos... No se...dale una vuelta porque creo que te pondrías en el top de los motovlogers de habla hispana...y te lo dice un gran consumidor de este tipo de canales,lo que daría por verte a lomos de una Triumph y dando una review sobre ella 😂😂👍👍

@MineMoto

Жыл бұрын

Y lo que daría yo por poder verme también a lomos de esa Triumph. Ya ando procurando contactar para poder traer otras motos al canal. No todo va a ser Pilder y Pilder. Pero descuida, en ello estoy, entre otras cosas. Saludos!

Bonjour ou je peux commander les carenage pour la pilder

@MineMoto

Жыл бұрын

Hola. Compré los carenados directamente a Leonart Mataró. Saludos!

Que casco usas

@MineMoto

Жыл бұрын

Scorpion Exo Tech: amzn.to/3Mpv888

Pregunta: si un cacahuete es un fruto seco... un cacahuete flotando en una piscina que es? 😂

@lashistoriasdenorahistoria7391

5 ай бұрын

Un cacahuete es una legumbre

Voy a comprar esta bicicleta, ¿puedo preguntarte algo? Me gusta mucho

@MineMoto

Жыл бұрын

Pregunta, pregunta

@SimonKnez-gf9le

Жыл бұрын

@@MineMoto Me gustaría comprar un Euro 5 porque el Euro 4 ya no está disponible en Eslovenia, ahora quisiera saber si saben de alguien que tenga un motor así y cuál es la velocidad final, porque aparentemente son muy lentos en comparación con el Euro. 4. ¿Es posible modificar algo para que tenga una velocidad como la Euro 4? Mido 180 cm y 110 kg, esto se notará en mi fuerza, que ya no es suficiente. Espero que se entienda porque es traductor de google. gracias por todo.

@MineMoto

Жыл бұрын

@@SimonKnez-gf9le el traductor de google hizo un buen trabajo. Lamentablemente no se puede hacer nada con el motor euro5 para obtener el mismo rendimiento del motor euro4. Obtener un motor euro4 es posible pero legalmente no está permitido. Al menos, en España no está permitido hacer eso. Quizás cambiando el piñón, escape y filtro de aire se pudiera obtener un poco más de rendimiento. Un poquito más.

Y como me pasé de cuerda en el comentario no quiero pasar por alto la pregunta para el capítulo. Voy o Podemos 🤣 es broma. Eso sería como preguntarle a uno en este pais si es chavista u oposición. Claro, opositor sin duda, por siempre, a mucha honra. La pregunta en serio. Prefieres conducir sólo o con pasajero. Esta es buena pata responder. Te dejo un link para que mires las pedaleras y la barra espaciadora de la superlight 200. kzread.infovhjfDcZxSow?feature=share

@MineMoto

Жыл бұрын

uy! Empecé a sudar cuando leía tu mensaje :))) Tomo nota para la pregunta. Y sobre el short... vaya envidia me dáis porque le dáis mil vueltas a las cosas y lo hacéis artesanalmente. Por aquí, raro es quien se dedica a hacerlo

Te ha faltado el mito más importante y que nos afecta a los usuarios de 125 , las 125 no sirven pana , eso no corre na , son inseguras etc etc 🤣🤣🤣. Y una pregunta para el peguntas y respuestas que será la leche 🤣, Si de ti dependiera la forma de evaluar para la obtención del carné A2 y A como lo harías ? , Porque la forma que tenemos es una Mier......

@MineMoto

Жыл бұрын

Tomo nota de tu pregunta y... muy bueno el mito de que las 125 no valen. ¡Debería haberlo incluido, sin duda! Saludos!

Has dicho un monton de verdad. Nada que yo no supiera antes, pero me parece importante que mas personas lo hablen para que no se perpetue la idea idiota hasta por fuerza de lo politicamente correcto (y aquí hablo en particular de la idea idiota de que vehículos eléctricos no son poluentes, no solo es mentira, como poluen mucho más, por que poluen en vários capítulos, las minas de Lítio poluen suelos y águas, la energia necessária para carregar es energia no renovable y al paso que un motor de combustion y las partes mecanicas te van a durar muchos años, las baterias y todos sistemas de base electrica som la que mas te van a dar problemas y su substituición la gran mayoria de las veces te cuesta los ojos de la cara, y la chance del problema se quedar crónico es muy elevada). Y aún que estoy de acuerdo que no se ahorra combustible en punto muerto, no es mentira que te puedes aprobechar de la energia potencial transformada en energia cinética para subir la próxima colina sin gastar mucho, al contrário de la marcha que te va a obligar a dar-le gas para subir-la y aí si te vas a consumir el combustible y quizás aún más (se la colina es íngreme) que has guardado en mantener la marcha puesta. Cuanto a Harley Davidson, es una marca muerta. Las buenas y tipicas motos de biker se acabaram en los años 2000. Ahora si queres una buena moto al estilo americano y aún sintir aquele estilo biker del pasado, la Indian es mucho más verdadera aún manteniendo un estilo clássico y bad ass, te guarda todas las cositas de hoy que no pasas sin ellas. Al respecto de motos para verano, si, totalmente de acuerdo, pero hay que decir que la gran mayoria del imbierno no tienes estes dias de sol fabulosos con un friozito acceptable y perfectamente contornable, te llueve en cima, te mojas todo, y el riesgo de caerte por esas carreteras com el rodage todo hodido es elevado. El calor te quema, te páras más veces para cojerte debajo un árbol...te lo pasas mejor. Claro que nada gana a la perfección de un dia de sol de imbierno. Y a respecto de perguntas...no se me ocurre nada de momento. Te diré se me ocurra. Saludos.

@MineMoto

Жыл бұрын

Has hecho un buen repaso a los mitos! Quizás mi capítulo sea muy previsible, pero hay personas que entran al mundo de las motos por primera vez y pueden confundirse con facilidad. Saludos!

@kMitsukai

Жыл бұрын

@@MineMoto no Mine, no es previsible porque la mayoria de las personas de hoy solo vá por que le dice en la tele y lo que es políticamente correcto. Las personas que tienten dos deditos de cabeza como tu y yo, lo vemos como cosas que hacen buén senso y, cada vez más es necessário que se repitam estas cosas para que la verdad no cambié para una média verdad o una pura mentira (si, es facto que los vehículos eléctricos no poluen por si, pero en el processo de hacer e mantener um vehículo 0% emissiónes tienes custos ambientales mucho mayores que qualquiera vehículo a combustible). Y no me parece que sea exclusivo de las motos. Todo esto que hablas se aplica a todos los vehículos. Ya, claro, esto de las motas ser peligrosas, no, pero vale para los coches también...un coche nó es una arma de assessinos...el conductor és que hace un coche ser peligroso. Y aqui pongo los assessinos de los Teslas automaticos que se duermen en el coche en marcha, o los assessinos que se ponen con los ojos en el smartphone y no en la estrada. Una cosa que me parece muy bien es quando tu tienes que pasar un vehículo mas lento o tomar otra dirección, páras de hablar y te metes la concentración toda en el processo necessário. Yo soy igual, quisás aún un poquito más, soy incapaz de hablar com pasageros cuando estoy conducindo, me quita la atención a la carretera se estoy discutindo o estar atento a algo que no la carretera y lo que me rodea.

Las motos chinas son malas, porque compiten en precio su baza es el precio no la calidad, para mí la mejor marca de motos es honda no Harley, las honda son más fiables. Las Harley s serán icónicas pero no más fiables mecánicamente que una nipona. Y las chinas están a años luz de una nipona, yo tengo una gs 500 con 100.000 km y funciona como un reloj sin apenas mantenimiento y tiene 30 años, hacer eso con una Keeway. Fin del asunto

Hola mine me acabo de suscribir a tu canal y te Keria dar las gracias por los buenos consejos y aportaciones de montar en moto un saludo desde Granada

Hola mine me acabo de suscribir a tu canal y te Keria dar las gracias por los buenos consejos y aportaciones de montar en moto un saludo desde Granada