[Mitfahrt/Sound] ASEAG KOM 114 | Mercedes-Benz O530G "Citaro" Bj.2002 | Voith DIWA
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Heute gibt es Mal wieder eine Aufnahme von einem besonderem Fahrzeug: dem KOM 114.
Der im Jahre 2002 für die ASEAG gebaute Citaro Gelenkbus verweilt bis heute als einziger Citaro der 1. Generation und zweiter Museumsbus im Fuhrpark. Alle anderen Citaros der Baujahre 2002 bis 2006 wurden bereits bis Ende 2020 ausgemustert. Er ist nicht regulär im Fahrgasteinsatz zu sehen, damit der Wagen jedoch keine Standschäden bekommt ist er manchmal in Aachen unterwegs.
Ich hoffe euch gefällt dieses Video! ;)
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0:00 Bilder
0:35 Mitfahrt hinten
30:52 Mitfahrt vorne
41:08 Abspann
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**Daten zum Bus**
Hersteller: Mercedes-Benz / Evobus
Typ: O530G "Citaro"
Art: Gelenkbus
Baujahr: 2002
Kennzeichen: AC-L 481
Motor: OM457hlA
Getriebe: Voith DIWA
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Hier bin ich auch unterwegs:
Instagram:
ghostybus.ac
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![[Sound] ASEAG KOM 114 | Mercedes-Benz O530G "Citaro" Bj.2002 | Voith DIWA](/img/d.gif)
Пікірлер: 11
Sehr schönes Video und Bus vielen Dank 🥰☺️. Vermisse diese Busse klingen jenau so wie die von der HOCHBAHN, und diese schönen alten Druckluft Türen schön.
Sehr sehr schönes Video! Ich persönlich kenne das alles nur aus OMSI2... Aber das gibt mir nochmal einen anderen Eindruck. Ich muss sagen, ich finde das echt toll, das man den Bus ab und zu nochmal fahren lässt. Hier in Berlin hätte man den einfach verschrottet... :(
Sehr schöner Wagen mit den alten Webasto türen👀👍
Die Haltestellenansage hinkt hinterher 🙂
Schönes Video. Man merkt, dass an dem etwas gemacht wurde. Aber das Getriebe scheint teilweise ziemlich hart in den 3. zu schalten.
@ghostymaxim
2 жыл бұрын
Der ist auch viel brummiger, als die anderen, nicht getunten Citaro Gs. Kommt aber nicht so wirklich rüber in der Aufnahme...
@o405er4
2 жыл бұрын
@@ghostymaxim Was genau betitelst du unter "viel brummiger"? 😂🤔 EDIT: Weiß jetzt was du meinst. Das hört man aber deutlich raus. Ach und: tauscht die Gangwahltaster wieder in die richtigen. Danke...
@ghostymaxim
2 жыл бұрын
@@o405er4 Ja, denn liegt das an meinen Lautsprechern, dass ich das nicht so raushöre ausm Video xD. Der wird ja auch noch komplett restauriert. Dann werden wahrscheinlich auch deine Gangwahltaster getauscht...
Ist wohl einer der Fahrer die Angst vorm Gaspedal haben. Wie kann man denn vor einem alles frei ist nicht seinem Urinstinkt folgen und mal voll drauftreten?
@o405er4
2 жыл бұрын
Weil man das bei dem Wagen nicht braucht. Die ASEAG hat dem 114 durch Chiptuning mehr Leistung spendiert.
@maaax1173
2 жыл бұрын
@@o405er4 Durch Chiptuning wird der Motor aber nicht einfach stärker, nur anders angesteuert. Und selbst wenn man es nicht braucht um schnell genug vom Fleck zu kommen kann man es ja trotzdem mal zum Spaß machen