A tapasztalatom az sajnos,hogy nem fogadják el a kinyomatot. Legutolsó esetem 135euróba került Franciaországban. Németországban az éjjel közepén megállni szinte lehetetlen. Már 4 óra egybefüggő vezetés előtt elkezdtem parkolót keresni. 3 full tele,padka melett is,le és felhajtóág is,kútfejek előtt stb. Következő autohof szintén tele. Utána lévő parkoló 31km. Ott szerencsém volt,éppen kiállt egy másik autó,nehezen,de tolatva be tudtam állni. Meghaladtam így már az 5 óra vezetést is. Szerintem a francia hatóságnak fogalma sincs,hogy milyen a szomszéd országban a parkolás,főleg éjjel.

@brennerkarotin9368

4 ай бұрын

Teljesen igazad van, de Németben már lényegében késő délután sincs szabad hely sehol...

Úgyis nagyrészt a pénzgyűjtés a cél. Mi érdeke neki, hogy elnéző legyen. Egyre gusztustalanabb már ez az egész.

Szia! 2 ember 2 különböző féleképp mondta el nekem a vezetési időt, ebben kérnék segítséget!! A napi vezetési idő 9 óra lehet, amit akár 10 órás munkaidőben levezethetek. Pl.: 6:00-kor indulok, akkor 16:00-ra levezetem a 9 órát és megkezdem a napi pihenőidőt. A 11 óra pihenő idő másnap 3:00-kor lejár. Akkor én 3:00-kor kezdhetek egy 4,5 órás vezetési időszakot vagy csak 6:00-kor kezdhetek? Előre is nagyon köszönöm a választ!

@sandorkovacs859

8 ай бұрын

Kezdhetsz. A napi pihenő idő 3x11óra és 3x9-óra lehet és amint ezek a pihenők megvannak, akkor ott te új napot kezdhetsz.