selamlar🖐️

Жыл бұрын

Kral giriş yapmış selamlar abi 🙏🏻☺️

@savas3343

11 ай бұрын

Doğan abi yokmu seninde dorseli Manuel vites bir tir kullanman

Hayırlı olsun ümit abi Sürücü kursları size bi yere kadar eğitim verir sınav geçişine kadar sonrasında tırı olan bi arkadaşınız varsa onunda yanında bi süre yola gidin yada sürücü kursundan özel eğitim alın bu şekilde sorun olur allah korusun dorseli kullanmak dorsesize benzemez ve kışın retardar kullanmayın karda özellikle saygılar

Benim gibi yeni başlıyacak arkadaşlar için bile güzel video olmuş devamı gelseydi keşke 🙏

ALLAH RAZI OLSUN ÜMİT KARDEŞİM💯🚛🏁

NEŞE DOLUSUNUZ.ÇOK KEYİFLİ ÇOK GÜZEL ÇOK BİLGİLENDİRİCİ BİR VİDEO OLMUŞ. C SINIFI EHLİYET ALMAYI DÜŞÜNÜYORUM A'DAN Z'YE BAŞTAN SONA ANLATIMLAR VE VERİLEN DERS DEN ÇOK ŞEY ÖĞRENDİM.16 YILLIK AKTİF ARAÇ KULLANICISIYIM TİCARİ ARAÇ VE KAMYONET KULLANDIM. ANCAK KAMYON KULLANMADIM EHLİYETİMİ ÖNCE C'YE SONRA CE YE ÇEVİRMEYİ DÜŞÜNÜYORUM. EMEĞİNE YÜREĞİNE SAĞLIK ÇOK TEŞEKKÜR EDERİM KEYİFLİ VE FAYDALI BİR BİLGİLENDİRME OLMUŞ 🫡

11 ай бұрын

Değerli yorumlarınız için çok teşekkür ederiz. ☺️İletişim numaralarımızdan bizim ile irtibata geçebilirsiniz saygılarımızla 🙏🏻

Bugün ilk derse katıldım tek derste ben neymişim dedim ama insan bi panik yapmıyor değil korkulacak birşey yok inşallah bu pazar hocaların müdettişlerin yanında panik yapmayız

tır ehliyet değil kamyon ehliyet dorse varsa arkada tır ehliyet yani ce oluyor kral

Ümit abi ehliyet arkasını fullicek herhalde adam her masada var :)

Ümit Bey bende ağır vasıta şoförüyüm size tavsiyem vites ile fazla oynamayın araba gibi değil boşta olup olmadığına bakmak isterseniz sol tarafa hafifçe dokunup bırakmanız yeter sallamayın o şekilde ve araçta yük yok ise ağır kullanmanıza gerek yok sürekli seri ile gidin

@ysemin0656

11 ай бұрын

güzel. teşekkürler.

İzlerken beni heyecan bastı strese girdim vallahi

tır efliyeti değil kamyon ehliyeti alınır bu sürüşle tır için dorseli kullanması lazım

Başta verdiğiniz hidrolik ve hava bilgisi yanlış .Hidrolik sistem daha ağır işlerde ve tonajlarda çok daha stabil çalışır.Tırlarda havalı yani pnömatik sistem olma sebebi hidrolik sistemin daha maliyetli ve bakımının zor olmasından dolayıdır ayrıca sıcaklık ve benzeri bir sürü mühendislik hesabı işin içine girer.Havalı sistemin gücü tır için yeterli olduğundan ve daha az maliyetli olduğundan havalı sistem kullanılır.

içmelerin üst kısmı değilmi bura 2017 de bu güzergahda bende almıştım c sınıdı ehliyeti yol tanııdık geldi

İyi günler. C kamyon ve CE çekici eğitimi için hangi sürücü kursuydu acaba? Teşekkürler.

Her tırda varsın be ümit abi

0:50 73/c trafik cezası ;sürücünün seyir halinde cep veya araç telefonu ya da benzer haberleşme cihazlarını ele alarak kullanma cezasının kodudur. 2023 yılı için 951 ₺.

soru ; neden tırlarda hava var ....hidroliğin gücü yetmez cevap.....anlatıyorum sende ögren kanal sahibi.....hidrolik sistemler yüksek ısılara dayanamazlar ...özet olarak hava basıncı çok yüksek ısılara maruz kaldığında problem oluşturmaz ...aksi taktirde hidroliğin gücü havadan daha kuvvetlidir..tonajlı araçlarda hava ısı probleminden dolayı ihtiyaç duyulur

Жыл бұрын

Bilgilendirme çabanız için teşekkür ederiz.

Ümit vitesle çok oynama tükürür 😂😂

usta dorsesiz tır eğitimi mi olur.normal araçtan ne farkı kalır öyle uzun bi dorse ile almalı egıtımı daha saglıklı olur

Aracın çalışma prensipleriyle ilgili verilen bilgiler sanki eksik yada geçersiz. Örneğin hidrolik fren sisteminin yetmemesi gibi bir durum yok, ısı yönetimiyle alakalı bir durum. Bunu bir tır şöförünün biliyor olması önemli olabilir. Retarder sisteminin neden geliştirildiği, nasıl çalıştığı, çeşitleri ve kullanımı hakkındada detaylı ve derin bilgiler verilmesi gerekir diye düşünüyorum. Ağır vites seri vites neye denilir, teknik olarak farkı nedir, amacı nedir farklı çeşitleri nelerdir kullanımı nasıl olmalıdır konularında yine aynı şekilde. Yıkıcı eleştiri olarak anlamayın, sizden daha iyi bildiğimide iddaa etmiyorum ama yanlış veya eksik bilgi benim çok vaktime ve parama mal oldu bir çok konuda. Bu size özelde değil ülke genelinde bir sorun. Ama biraz çaba gösterince çok fark yaratıyor.

@cabwaylingo

11 ай бұрын

zaten dorse lmayınca tır değil, kamyon ehliyeti oluyor yani C. Eyi almadan Cyi alması gerekiyor.

@suleymandustegor2053

10 ай бұрын

Daha öönce tır kullandım ama ehliyetim yok babama muavinlik yaptım sınava bu abiyle çalışsak kesin kalırım bana bildiklerimi unutturdu video bilmeyenler için güzel video çünkü bilmiyorlar

Oldu olacak hocam erdem abiye çift levye araç vererdiniz hiç tır kalmamış ğibi çarptırma vitesde nedir 🤓

Bu park yaparken dörtlüleri yakmıyor muyuz ?

Bugün ders aldım Erdoğan abiye selamlar burdan :)

Tır ehliyeti almak için dorseli olması gerekmiyor mu

Burda duralım Durmam Durmamız lazım Otobüs durağı durmam :D

Aslında ümit erdime Tırcılık yakışıyor yollarda görmeyi isteriz ne bilim Işıkkent nakliyeciler sitesinde iş bakar denk geliriz falan 😅

şu anda ehiliyet fiyatları ne kadar ??

bu sekıkılde ehlıyet almak mantıksız dorseli alması lazım geri yanasma gemiye yanasmayı yapamıyorlar sonra

11 ай бұрын

Aldığı ehliyet kamyon ehliyeti Tır dorse sınavına girdiği zaman o işlemler :)

Parklarda yavaş yavaş gelince bir şey olmuyor değilmi tırda

Ankarada var mı hocam

Arkadaşlar C sınıfı diyor. Yani kamyon sürücü belgesi. Hangi sınıf olursa olsun dorse, römork, çekme karavan gibi çekme ekipmanların makas icraati yapanlarda diyelim, E sınıfı eklenir.. Diyelim taksinize çeki demiri ile römork takacaksınız yada çekme karavan, B sınıfı sürücü belgeniz var. E sınıfını eklemeniz gerekiyor. Bu B sınıfına eklediğiniz E sınıfı, TIR yani dorse takılı çekici kullanmanızı sağlamıyor. E sınıfı artık aracınızı çekici olarak kullanabileceğiniz ek bir sınıf oldu.Eskisi gibi ana sınıf değil ek sınıf belgesi.. Bunu çok karıştırıyorlar.. aldığınız E sınıfı ek Belgesi örneğin BE, CE gibi sınıflar hangi sürücü grubunu kapsıyor onları çekici olarak kullanmanıza yarıyor.. yani otobüse çeki demiri ile bağlayacağınız römork için D sınıfınıza E ekleyip DE yapmanız gerekir.. Bu arada Ümit Erdim senin için bu kanaldayız.. selam olsun.. Doğan Kabak'a da selam olsun..

11 ай бұрын

Değerlendirme bilgilendirmeniz için çok teşekkür ederiz ☺️✅

şimdi bu sınavı geçen tır şoförümü oluyor.allah bizleri korusun.

@qlaypexqlypx7465

Жыл бұрын

Nasıl olacak peki ?

@BAUMANN06

Жыл бұрын

hayır bu sadece direksiyon dersi gerçek sınav farklı ve bu tır değil kamyon ehliyeti. zaten yapamayan insan en basitinide yapamıyor. 3. 97 öncesinde b ehliyetin varsa devlet yeni düzenleme ile şuan 97 öncesi b ehliyetlere otomatik tır ehliyeti ve bedava src belgesi verdi asıl sıkıntı orda. yaşlı emekliler bedava diye tırcı olmaya çalışıyorlar bazı o.ç lerde emekli çalıştırmak işlerine geliyor vergiden ve masrafdan kaçıp az maaş verdikleri için emeklilerde emekli maaşları var diye kabul ediyorlar tüm problem bu yoldan çevir. azğır vasıtaları 10/5 i emekli.

@user-py6uj3ow7p

Ай бұрын

Sen nasıl oldun

@yalcnbalc9986

Ай бұрын

Vala ben 15 yaşından 18 yaşına kadar muavinlik yaptım.saadece ustayı bir sene seyrettim,yavaş yavaş zula yollarda sürdüm,ranpa çıktım ranpaasağı tekrar usta indi böyle böyle 1210 fortla usta tamam sen yetiştin artık sürebilirsin dediğinde 17 yaşına gelmiştim.18 de ehliyet aldım.1987 de.tam bağımsız araba sürmeye başladım.yanlış yaptığımda usta çok tokatladı.işte ben ve benim yaşımda şoför böyle yetişiyordu yegenim

bu eleman pilot olacağım eğitimlere katıldım diyordu yıllar önce. ben atpl ya da cpl sınavlarını verdi de airbus boeing tip eğitimi alıyor sanıyordum meğerse tır pilotluğunu kastetmiş

Roterdar çekili kalırsa balata yakar dedi ya orda kapattım bilgi sıfır hocada roterdar yağ basıncıyla çalışan sistemdir yağ yardımıyla sıkıştırma yaparak motoru yavaşlatır ayak frenlerindeki balatalarla alakası yoktur 😂

Vitesi kullanmaya biraz daha alışsa baya profesyonel tırcı olacak. Direksiyona ve aracın boyutlarına hakimiyeti iyi

2 ay önce otobüs ehliyeti aldım bu karmaşıkmış ya :D

Arkada Dorse ile de bir deneyin o zaman tır oluyor bu şekilde kamyon ehliyeti diye geçiyor...

Ümit abim ne zaman jete kalkıyor

Bi o eksikti 🤣🤣🤣 Yakında tren makinisti de olur 🤲🙏🙏

Жыл бұрын

Doğru :D

ümit erdim ya parası çok ya vakti çok yada kafayı sıyırmış 😂😂😂

Жыл бұрын

Girişimci adam ☺️

Türkiye bura normal

4 924 000 masraf bekliyor sizi😂

Bi denizaltı kaldı ümit

Neden 1,2 degilde 3

@taha_

11 ай бұрын

1. ve 2. viteslerde vitesin oranları çok düşük olduğu için araç çok daha güçlü oluyor ama hızı çok düşük oluyor, araçta dorse olsaydı ve yüklü olsaydı 3. viteste kalkarken muhtemelen zorlanırdı ama 1. viteste kalkarken rahatça kalkar ^^

Gönlü yetiyorsa tır kullansın tek şase kamyon değil geri geri nasıl gidicekmis görürüm onu ozaman

Gardaş bu adam pilot mu olacak kamyoncu mu olacak KZread mu çekecek para çokluğundan ne yapacağını şaşırdı adam

Ehliyeti aldıktan sonra Nazım Zeki Uysal ile beraber bir sefer videosu gelsin diyenler butonu olmaya adayım. Doğan abi de gelse yılan bir ortam olur (yalan bir ortam da olabilir)

hacı bu tır değil kamyon ehliyeti için olmuş. Dorse yok sadece kupa yı kullanmış.

Bildiğin Gibi Değil Ümit...

Eğitmen olmadan önce bir tır şoföründen eğitim alsaydınız. Araç için anlattığın her şey neredeyse yanlış.

11 ай бұрын

Doğrularını paylaşalım lütfen

Bi arada pilot oluyodu

ALARMI KAPAT İÇİM SIKILIYO

uçak süren adama tır ne diyecek ya :D

Bu araba surerken agiri seriyi kaplumbaga tavsan diye mi panele bakacak surekli 😁😁😁ahahahabah ufff hey yarabbbim ya

İşitme engelliler tır ehliyeti alabilirmi

Tolga Karel ifşa. :D

@umiterdims abi sen gel 1 haftada jetci yapalim seni sinavda aragaz vere vere gecersin. Bu arada hava ve rotar hakkindaki bilgilendirme yanlis

aylak bakkal tasak larini tartarmis can sikintisi👍

Roterdar açık kalırsa balataları yakar aman Allahım

@talay006

Жыл бұрын

Roterdarın balatalarla alakası yoktur. Bir nevi motor freni gibi düşünebilirsin.

@MuhammetTeker

Жыл бұрын

Çok güldüm bende hocaya bunu söyleyince 😂😂

@ERolkuRT

Жыл бұрын

@@talay006 şaft miline bağlı defransiyal ve şanzuman arasında kutu içersinde carklara basılan yağ ile sıkışan çarklar aracın yavaslaması saglanın 1 kademe 2 kademe 3 kademe açtıkça yag basıncıda okadar artar her araçta kademeler farklılık göstere bilir

@murataltunses1071

Жыл бұрын

Retardanın fren balatasıyla alakası yok. Ya su ile Aqua gibi basınçla ya da hidrolik sıvısı basıncıyla aracı yavaşlatır.

vallaha şimdiki araçlar taksiden kolay eski kara şanjuman olsunda görelim ümit kardeşimizi herkez kalır o sınavda dedigim gibi şimdiki kafalar yanı çekici ler taksiden kolay nerdeyse kendi gidiyor kolaylıklar dilerim ben 60 yaşındasyım beynemliler ehliyet sahibiydim yeni yasa ya göre ehliyetimin zamanı bitti tekrardan doktor muayenesinden gecmem lazım gecersem devam gecemessem yandık ufak raba kullanırız artık😪😪😪😵‍💫😵‍💫

11 ай бұрын

Yorumunuzu okurken raporu çok rahat alacağınızı hissettim ☺️

Tir ehliyetinde zorlanirsin

Жыл бұрын

Sınavı geçti :)

Seni 2 hafta da iyi bi tir sürücüsü yapmaya talibim bilgine .. :)

@ProGamerTRHD

11 ай бұрын

vayy

℅42

sürücü kursları size kimsenin görmediği kadar eiğitim veriir fenomenler size hertürlü eğitim verir nedeni ise sosyal medyayı herkes görebilir eğitimi kimse göremez

5 senedir tirciyim şu ehliyet kursları hep mi eski arabalarla eğitim verir arkadaş alsanıza 2023 volvo mercedes zaten bu işi yapan adam hep yeni arabalarda 😂

Жыл бұрын

Yaklaşık 3 - 4 Milyon tl yatırım maliyetinden sebep alamıyor olabilirler mi :)

@mehmetkarabyk1258

Жыл бұрын

Bileni var bilmeyeni varniye yeni takılsın

önce kamyon alıyor sonra dorseliye geçer yönetmelikten dolayı sanırım

eskiden usta şoforün yanında en az birkaç sene direksiyona geçmeden yola gider gelirdik ondan sonra müsait yollarda yavaş yavaş direksiyona geçerdik.ve ehliyet alır yine usta şofor gözetiminde olurdu bu işler.

@baykus3475

Жыл бұрын

Ciddimisin. Bu işler direksiyona geçmeden olmaz. En fazla 1 ay yeterli. Oda dar alanda geri manevralar için. Araçlar otomatik biraz kafanı çalıştır yeter. Küçük araçtan gelip 3 hafta sonra yurtdışı çalışan biliyorum. Sizi gidi limoncu dayılar sizi