Sehr schöne Aufnahmen, besonders die vom Führerstand. Und wie sehr hier alles gepflegt und instand gehalten wird, wie neu!

toller Film, erstklassige Aufnahmen und eine 1A gepflegte Lok, Gratulation an die Schweizer !!!

Eindrucksvolle Szenen dieser einmaligen Bergfahrt. Einfach ein Genuss, das in diesem Film zu erleben!

Die besten Dampflok- Filme aller Zeiten. Bravo und danke !!

Super gefilmt, genial geschnitten, prächtiger Sound, ein tolles Erlebnis! Vielen Dank!

Starke Aufnahmen vom laufenden Triebwerk. Die Kuppelstangen bei der Arbeit. Umsetztung der Horizontalbewegung in eine Drehbewegung während der Fahrt. Das ist der große Reiz und die Faszination die eine Dampflok auf einen ausübt. Klasse Video. Hat mir absolut gefallen..........Danke für`s zeigen.

Das Video ist der absolute Hammer, mehr kann ich dazu nicht sagen! Allerbesten Dank...

Man kann dem schweizer 'Verein nicht genug danken für den Erhalt und die Betriebsfähigkeit der 01 202. Ebenso deren "Hofberichterstatter" +Feuerschirm (soll keine Abwertung sein!). - Heinz

Felicitaciones hermoso viaje y hermosa locomotora por cierto, gracias por compartir saludos!!!

ВОсхитительное видео и работа зкипажа!

The Original BR-01 was one of the best looking steam locomotives ever built, along with the J1A Hudson, The New York Central's 80 inch Drivered 4-4-0's and the British Stirling singles

Super Video! Und auch toller Kanal!

Toll das zu sehen. Mein Grossvater war damals Lokomotivführer auf der 01 bei der DB. Tolle Erinnerungen

Prime candidate for the best looking, best maintained lok in the world! Love it.

Sage nur: Einfach Klasse!

Schönes Video, schöne Lokomotive!

Sînteți foarte pasionat de locomotivele cu abur ! O D din Comănești - Bacău - Romania .

Naja beim Ton etwas viel Brummen.....irgendwie übersteuert!? Bin ja kein Filmer, aber Dampflokführer, von dieser Seite aus Top!!! Gruß an Urs!!!! Gruß Christian Beck

@Feuerschirm

4 жыл бұрын

Das Tonproblem liegt bei den fest montierten Go-Pro-Kameras.

Boa noite para todos

Beautiful countryside

Bei Grenzlast auf der Schwarzwaldbahn darf der Lokführer und Heizer nicht den kleinsten Fehler machen, sonst sackt der Kesseldruck schnell auf 13 Bar runter...wie hier ca. 3 km vor dem Scheitelpunkt.

Kannst du mal den Führerstand genauer erklären, also welcher Hebel, bzw. Rädchen für was ist?

@Feuerschirm

4 жыл бұрын

Unter diesem Link ff findest du ausführlich Auskunft: kzread.info/dash/bejne/h5qGpbWSZJrFnJc.html

I love steam!

So well maintained by the volunteers. May we have details in English also, please Melbourne Australia

Welchen Sinn hat den dieses Gummiteil am Regler? z.B. bei 2:13

@DerFM

4 жыл бұрын

Soweit ich weiß handelt es sich dabei um einen Rückstellzylinder, der im Falle einer PZB-Zwangsbremsung den Regler schließt.

@dietmarrubin

4 жыл бұрын

DerFM2610 Das stimmt! Bei einer Zwangsbremsung wird mit Druckluft der Regler geschlossen.

👍

Könntest du mir vielleicht sagen welche Actioncam du für die Aufnahmen verwendet hast ?

@Feuerschirm

4 жыл бұрын

Das waren 2 Gopro 3

@Ki_Pudding241

4 жыл бұрын

@@Feuerschirm Achso. Danke für die Antwort !

Vielen Dank für diese Phantastische Aufnahmen, ganz großes Kino. Zudem ich mir gerade diese Lok im Modell in der Spur N kzread.info/dash/bejne/go6NtZhyYpedic4.html zugelegt habe, Gruß Hans-Werner.

Nice video :)

這種老玩意；就靠各位的照顧 ，讓子子孫孫知道阿公阿婆小時候 就是搭著這種7星級的交通工具生活化的！……🤣🤩🤣🤩🤣