Ich würde mich über mehr verwurstete Langstreckenfahrten freuen. Also gerne auch über die Schweiz-Fahrt. Deine Videos sind einfach so unterhaltsam.

@thomasgruber104

2 жыл бұрын

Ich auch! Meine Erfahrungen in der Schweiz waren bisher sehr gut - jedes anständige Hotel, wo ich bisher dort war, hatte eine vernünftige Wallbox (oder mehrere) auf ihrem Parkplatz bzw. In der Tiefgarage. Bin selbst noch kein E-Auto Fahrer, kann also über öffentliche Ladeinfrastruktur noch nichts sagen.

@horst-kevinkasupke1087

2 жыл бұрын

+1

@sumoide

2 жыл бұрын

Dito 👍🙂

@dorgiedork5952

2 жыл бұрын

Starkes Interesse auch bei mir über die Fahrt!! 😉

@severnayabnkr

2 жыл бұрын

Schweiz ist sowieso cool... Grüsse aus derselben 🤗

12:12 Wenn der Kameraschwenk in die andere Richtung einfach besser aussah, aber die Leute dafür rückwärts laufen müssen - First World Video Editor Problems

@ThorsPanzer

2 жыл бұрын

hätte er es nicht theoretisch spiegeln können?

@AllesPhysik

2 жыл бұрын

@@ThorsPanzer Ist zwar auch ein wenig No-Go, aber in dem Fall wäre es bei dem Motiv nicht aufgefallen, stimmt!

So cool! Dabei gab es jede Menge Tränen und Geschrei. Die Kinder haben allerdings geschlafen. 😂

@brunotondo412

2 жыл бұрын

Wo soll denn die Reise in der Schweiz hingehen? Gruss aus der Schweiz.😉

@narcorex

2 жыл бұрын

Das klingt als ob das Navi doch nicht SO toll ist und es Krach mit der Frau gab wegen der Strecke ;-) Wer es nicht kennt…

Ich finde deine Elektro Auto Videos sehr interessant kurzweilig und informativ, da dürfen gerne mehr dazu kommen. Ist ja ein Thema das in naher Zukunft fast jeden betrifft. Weiter so.

"Mehr geladen als wir wollten..." das passiert mir auch dauernd. So laden am Supercharger geht wirklich schnell.

@codejulian5501

2 жыл бұрын

Ich würde sooo gern elektrisch fahren aber leider fahre ich oft 300-400 KM zu einem Ort und dies meist ohne Pause aus Zeit gründen :/ und nach meiner Arbeiten diesen Weg ebenso zurück…. Wenn E Autos markttauglich 1000+ KM dabei wird mein neuer Wagen kein Diesel mehr bei Gott 😂

@codejulian5501

2 жыл бұрын

Privat würde der Tesla für mich super sein aber für zwei Wagen bin ich leider nicht wohl habend genug

@Grzeroli1

2 жыл бұрын

@@codejulian5501 dienstlich kann man Autos doch voll absetzen und die monatlichen Kosten sind bei der Kilometerleistung doch bestimmt geringer als beim Diesel, oder?

@codejulian5501

2 жыл бұрын

@@Grzeroli1 Elektro wäre günstiger gibt da eine bessere versteuerung und Verschleiß der Autos ist meist sehr gering - aber darum geht es mir nicht ich würde gern einen Schritt in die Zukunft gehen…

@zoro3222

2 жыл бұрын

@@codejulian5501 / Wenn Du bis dahin den Diesel noch bezahlen kannst , ok . Übrigens 1 000 km braucht kein Mensch , z.B. der KIA EV6 o. der Hyundai IONIQ 5 laden Deine 300 - 400 km in 18 Minuten .

Sehr geil, Min. 2:15 "es gab Tränen und Geschrei - die Kinder haben allerdings geschlafen" 😂 Frage, wer hat denn da geweint und geschrien - Papa, Mama oder das Model Y? Viele Grüße, Martin aus Dresden 🙋🏻‍♂️

Ich liebe solche Praxisbeispiele aus der Realität. Dankeschön fürs mitnehmen 🙏👍😎👋

KZread ist ja immer so fern und fremd aber wenn dann ein KZreadr, den man gerne guckt, mit seiner Familie eine Woche später als man selbst 3 Häuser weiter in der gleichen Straße Urlaub macht, wird es doch schon sehr unheimlich.

@DerKatzeSonne

2 жыл бұрын

Mir ist schon unheimlich, dass ich die Tankstelle am Anfang aus dem Eröffnungshot der Autofahrt kenne. Weil ich da schon öfter mit dem Rad vorbeigefahren bin :O

@bunytpc4917

2 жыл бұрын

Oh wow nein wie unheimlich, ein mensch war am selben ort wie ihr

@philipphalle4816

2 жыл бұрын

@@bunytpc4917 manchmal tun die echt so als wenns um sonstwas geht

@Alleselektrisch

Жыл бұрын

Der fährt mein Auto, das ist unheimlicher 😂😂😂😂❤

Ich liebe Roadtrips - deswegen verwurste Dein Material gerne hier ausführlich und nicht nur in einem Short… 👍🏼

Danke für mal wieder ein richtig gutes und lustiges Video. Grandios Wortwahl und Wortspiele, musste so oft lachen beim gucken. Einfach herrlich 🥳

Bitte die Schweiz-Fahrt "verwursten"! Danke!

Exakt, mit Kindern/Hund sind die Pausen immer zu kurz für das Auto. Aber genau diese Themen bzgl. Ladepunkte muss dringend geändert werden um es wirklich alltagstauglich zu machen.

@th3r4bbi7

2 жыл бұрын

Meinst du, dass die Pausen zu "lang" für das Auto sind? Das ist zumindest das,was Andreas hier vermittelt hat.

@flor4914

2 жыл бұрын

@@th3r4bbi7 Wie auch nimmer :-) Das Auto lädt schneller als die Menschen in dieser Lebensphase pause machen. Mit dem etwas langsameren Akku muss man daher weniger oft vom Essen aufspringen und das Auto abstöpseln.

Super informatives Video, danke! Gerne mehr zum Thema E-Mobilität im (echten) Alltag.

So interessant - wir waren gerade das erste Mal zu viert (K1: 8 Jahre, K2: 6 Jahre) mit dem Model 3 in Italien. Und wir waren genau so aufgeregt. War aber alles völlig problemlos. Nächsten Sommer geht es dann tatsächlich nach Dänemark.

@Alex-bl8uh

2 жыл бұрын

Oh cool. Ist der Kofferraum nicht zu klein für so viele Leute mit Gepäck?

@jannis-joelfehl4855

2 жыл бұрын

@@Alex-bl8uh die Angabe von tesla sind rund 650 liter gesamt.... man hat ja noch den Frunk

@sdorok

2 жыл бұрын

@@Alex-bl8uh Oh, entschuldige, ich habe erst JETZT gesehen, dass es eine Antwort auf meinen Kommentar gab. Nein, der Kofferraum des Model 3 ist tatsächlich nicht zu klein für eine/unsere vierköpfige Familie (wobei ganz klar ist: Wir sind aus dem Kinderwagen-Alter raus. Müssten wir noch Kinderwagen und/oder Buggy transportieren, dann wäre das Model Y sicherlich besser). Aber mit zwei Kindern im Grundschulalter, entsprechend angepassten Taschen (wir haben ein Taschenset gekauft, das perfekt auf die Maße des Model 3 angepasst ist) und mit der Möglichkeit, in dem "Loch" im Kofferraum sowie im Frank noch Dinge zu verstauen haben wir jetzt, nach knapp 1,5 Jahren Model 3 mehrer Urlaube zu viert damit bestritten: Wanderurlaub in Südtirol, mehrer Urlaube in den Niederlanden und soeben sind wir aus Dänemark zurück gekehrt. Das war alles überhaupt gar kein Problem. HOHE Dinge/Kisten/Geräte kann man im Model 3 tatsächlich nicht gut transportieren. Aber alles, was man flach eingepackt bekommt - gar kein Problem. Auf dem Weg nach Südtirol waren sogar zwei Klapproller der Kinder mit an Bord - damit sind die beiden während der Ladestopps ihre Runde rund um den/die Supercharger gedreht.

@Alex-bl8uh

2 жыл бұрын

@@sdorok ach das klingt schön. Freut mich, dass es so gut klappt und danke für den ausführlichen Bericht :)

Finde es immer wieder spanned wenn Leute dort Urlaub machen wo ich arbeite :) aber finde das Thema Elektronik Mobilität sehr spannend und finde das du das mit deiner Familie sehr Alltag typisch erfährst und Testest

Danke für den Bericht👍. Wir waren auch gerade in Dänemark (440km) mit unserem Model 3 LR. Wegen Staus haben wir auf hin und Rückreise 2 bzw 3 Stunden länger unterwegs. Für mich war es das erste mal innerhalb der Ferien und total ungewohnt. Drei mal Pause gemacht dabei nur einmal zum laden 😉. Ebenfalls an dem Supercharger mit dem McDonald's gegenüber. Bei Hin- und Rückweg wurde bei 70% abgebrochen wegen Überfüllung. Da war das Essen noch nicht mal am Tisch 😂. Insgesamt war es aber problemlos weil wir am Haus laden könnten.

Sehr sympathischer Typ und Videos die gut Unterhalten und gute Infos liefern. Kanal abonniert und Bock auf weitere Videos. Gruss aus Paderborn.

„Mehr geladen als wir wollten“ das letzte mal bei nem geilen Rock Konzert 😂

Sehr gutes Video. Habe mir selber vor kurzem ein Model 3 zugelegt und habe ähnliche Erfahrungen gemacht. Ich würde auch gerne wieder ein Video von deinem Schweiz-Trip sehen. Keep it up !!

Sehr schönes Urlaubsziel, war ich auch schon :) Gutes Video, wie alles von dir, mach weiter so!

Ich bin zwar beim Thema Tempolimit anderer Meinung, aber ich liebe den Humor im Video. Genau mein Ding. Klares Abo!

@spielundzeug

2 жыл бұрын

Wir können anderer Meinung sein. Solange das respektvoll abläuft, kannst du gerne die falsche Position vertreten. 😀

@marcel360

2 жыл бұрын

Absolut! Häufig mangelt es leider schon beim Zuhören. Ich bin ein großer Fan von der Aktion „Deutschland spricht“ wo man 10 politische Fragen beantworten muss und dann einen Gesprächspartner zugelost bekommt der möglichst weit entfernt ist von der eigenen Meinung. Es geht dort primär darum die anderen Meinungen überhaupt zu verstehen und natürlich auch die eigene Meinung zu hinterfragen. Das hat auch beim emotionalen Thema Tempolimit bis jetzt immer gut geklappt. In einem Chat oder Forum habe ich das hingegen noch nie erlegt, weil dort einfach der „Basis-Respekt“ zu fehlen scheint.

@OldschoolzMarco

2 жыл бұрын

@@spielundzeug keine Sorge, deine Position ist falsch, aber wir respektieren dich trotzdem :)

Wirklich cooler Humor trotz aller Schwierigkeiten und wie man sieht, gibt es auch in anderen Ländern noch deutliche Defizite in der Ladeinfrastruktur. Mach weiter so 👍

Schöner ehrlicher Bericht und toll/sympathisch erzählt :)

15:24 schön dass das Kindergeschrei auch (auf der Rückfahrt) funktioniert hat.

Bitte jede Fahrt in einem Video verwursteln!!! 😍😂

Der sich halb lösende Aufkleber am Haus fleht dich doch geradezu an „Reiß mich ab und sag, da war kein Aufkleber“ 😂

Danke für's Video und die Arbeit dafür. Grüße an alle! 😄

Ähm nee, ich glaub wir wollen alle die Langstreckenvideos sehen. Gerne mehr davon. Deine Videos sind einfach unterhaltsam.

ist schon bisschen seltsam dass man bei fast jedem Kiosk via Google/Apple pay oder EC Karte bezahlen kann, aber bei der E Mobilität brauch man 4 Milliarden Apps und oder 4 Milliarden Karten.

@bennymu

2 жыл бұрын

Wird ja zum Glück bald geändert das man auch mit ec karte zahlen kann .

@dagobert68219

2 жыл бұрын

@@bennymu aber nur bei NEUEN säulen - das alte gelumpe bleibt....

@ralfwinands4598

2 жыл бұрын

Fahre Skoda Enyaq, benutze genau eine Karte (Skoda Power Pass) und kann überall laden, bei Ionity z.B. für 30ct statt 79 Pro kWh....

@bennymu

2 жыл бұрын

@@ralfwinands4598 30 Cent ist fair

@andreasb.5206

2 жыл бұрын

@@ralfwinands4598 du kannst im 1 Jahr für 30 Cent laden aber dann hast du bestimmt eine Grundgebühr im Monat die sich dann nur für Vielfahrer lohnt.

Das wäre so billig für #legoland da paar Ladesäulen hin zustellen und damit das Legolas attraktiver zu machen.

@spielundzeug

2 жыл бұрын

Das stimmt

@Alex-wb9jb

2 жыл бұрын

So billig ist das das Nicht. Für 150/300kW Lader müssen Netzanschlüsse gelegt werden, Trafostationen gebaut werden etc.

@notyourdamnbusiness8795

2 жыл бұрын

keinen Plan wie das da mit Subventionen und co ist, aber ne richtige Ladesäule kostet bestimmt so 30.000€. Also ich glaub nicht dass das soooo billig für die ist.

@Anduko

2 жыл бұрын

@@Alex-wb9jb man braucht da aber nur 11kW lader. Weil man ist ja ein paar Stunden dort. Aber ja. So ein 300kW lader braucht einen ordentlich Anschluss.

@Anduko

2 жыл бұрын

@@notyourdamnbusiness8795 für 30.000€ bekommt man einen 50kW lader inkl. der Subventionen. 150kW eher so 80k und 300kW zwischen 120k und 150k €

Wie immer super video. Eine Frage habe ich aber noch. Warum brauch man das Tesla Kabel für die wallbox und benutzt nicht das Kabel was beim Tesla dabei ist? Danke schon mal für die Antwort.

@SofaReview

2 жыл бұрын

Tesla-Kabel haben i.d.R. einen Transponder im Stecker für das Fahrzeug wodurch sich die Ladeklappe automatisch öffnet. Ist also mehr Komfort/ Gadget/ Spielerei. Ansonsten sind die Kabel genormt.

Wertvoller Bericht. Ich bin auch Elektroauto-Neuling seit 12.7.23 (ohne Wallbox) und habe jetzt zweimal überhaupt erst geladen. Die ganzen Gedanken habe ich auch. Wichtig: Man sollte am Anfang bei genug Restladung (30% bis 20%) Ladesäulen suchen, damit die Gedanken nicht zu panisch werden. Ich habe also beide Male für € 0,61 bei EnBW getankt (A28, Hasbruch Süd, 13 km von zuhause weg), und ich war froh, dass das so einfach ging. Meine nächste Ladeerfahrung wird bei Lidl sein (1 km entfernt). Da ging es mit App nicht sofort (deswegen das 2. Mal auch zu EnBW), man muss sich erst einmal 1 Cent überweisen lassen, damit Lidl den Proof hat, dass die Bankverbindung stimmt (EnBW brauchte das nicht). Dafür wird das Laden vermutlich nur € 0,48 (DC) oder € 0,29 (AC 22 kWh) kosten. Bin schon gespannt. Drin beim Lidl sagte eine Mitarbeiterin, sie hätte da noch nie jmd. laden sehen. So kann ein einziges kleines Hindernis (nämlich Tage warten müssen auf Zahlungswegfreigabe, statt sofort nach App-Laden loslegen zu können; wofür haben wir eigentlich mittlerweile elektronische Personalausweise?) eine ganze Säuleninstallation unnütz machen.

In Esbjerg soll im Q1/2022 ein Supercharger verfügbar sein. Wir haben im Sommer die erste große Tour mit unserem M3 gemacht. Deine Erfahrung deckt sich zu 100% mit unserer. Allerdings waren wir im Norden Dänemarks und konnten vom Supercharger in Hjørring profitieren. Clever scheint ne ziemliche Katastrophe zu sein, obschon die Abdeckung ziemlich gut ist. Ich habe versucht dort so richtig Kunde zu werden... mit Karte und allem, hat aber leider bisher nicht funktioniert. Also... nicht mal das Kunde werden. Fazit wir bei dir: Langstrecke, alles schickilacki... Laden vor Ort... meh.

Also der Hansa Park hätte 10 Ladesäulen im Angebot, die soweit ich es gehört habe, recht zuverlässig sind. Wo kann ich jetzt nochmal die Werbeprämie abholen xD

Tolles und interessantes Video. Danke fürs Teilen.

Schönes Video, mit den lademöglichkeiten in Novasol Häusern ist mir letztes Jahr schon aufgefallen. Dieses Jahr waren wir in Norre Nebel die Ecke, das selbe. Es gibt aber hier und da destination charger, wie z. B. Im Landal Seawest bei Norre Nebel.

"...ist es in Summe dicht... oder so" - ja, stimmt, wenn man beide Dächer übereinander baut, was man in einer Beziehung schon tun sollte :-)

Voll witzig, wir haben letztes Jahr in Blavand genau dasselbe mit unserem Model 3 erlebt. Am Legoland waren wir ebenfalls und konnten nicht laden. Der einzige Unterschied: Wir haben am Haus geladen. Was wir daraus gelernt haben: Auto aufladen verträgt sich nicht mit Wasserkocher. Entweder das eine oder das andere. Ich könnte mir vorstellen, dass Novasol zu oft wegen rausgeflogener Sicherungen raus musste und dann pauschal gesagt hat, dass man keine E-Autos laden darf. Bedenke, nicht jedes E-Auto kann den Ladestrom begrenzen und was viel wichtiger ist, nicht jeder E-Auto-Besitzer kapiert, was ein Schild bedeutet, auf dem steht: Hier nur mit 5 Ampere laden!

@2kPingu

2 жыл бұрын

Dann sollen sie das so sagen. Das ist halt schade. Wir hatten in zwei Motel-mäßigen Unterkünften das gleiche Problem, nicht erlaubt oder nicht bekannt oder keine Erdung (der untere Pin) vorhanden. SCHADE.

Would love to see your Switzerland Tesla trip to figure out the charging situation there!

Am Liebsten zwei Daumen nach oben wegen dem rebellischen Stromzapfen! Informative Doku, danke!

Kleiner Tipp für die Zuladung: Beim Leergewicht des Fahrzeugs sind 75 kg Fahrergewicht mit eingerechnet. Ihr hattet also noch mehr Reserve 😜

@groternehmer8204

2 жыл бұрын

Und ein zu 90% gefüllter Tank 😋

@maxwfk

2 жыл бұрын

@@groternehmer8204 macht beim Elektro jetzt aber nicht gerade den größten Unterschied…

@Luis-pd8zd

2 жыл бұрын

@@maxwfk merkste selbst, oder?

Tempolimit 130 vermindert die Zahl der „Irren“ nicht. 😉

@sebastianlossau8621

2 жыл бұрын

Es ist einfach die Differenzgeschwindigkeit zwischen den Verkehrsteilnehmern, die es entweder entspannt oder unentspannt macht. Wenn alle in etwa mit derselben Geschwindigkeit fahren, bleibt‘s flüssig. Dann kommt man bei Tempolimit 130 auch in einer Stunde 130 km weit, wohingegen vermeintlich freies Fahren zu einem chaotischen System führt und man dann in einer Stunde im Extremfall bei 0 km Reisefortschritt landet, in den seltensten Fällen aber bei 130 km.

@AkiDarkWolf

2 жыл бұрын

@@sebastianlossau8621 Würden die Leute einfach mal aufmerksam fahren und Platz machen, wenn er da ist, macht es Geschwindigkeitsdifferenzen von 150 km/h + gar keinen Unterschied. Tempolimit ist nur für die Lappen gut, die nicht Auto fahren können oder am Handy hängen während der Fahrt.

@sebastianlossau8621

2 жыл бұрын

@@AkiDarkWolf so hab ich auch mal gedacht. Die Erfahrungen aus dem Ausland zeigen aber leider, dass fahren mit weniger Geschwindigkeitsunterschied zu weniger Staus führt. Jedes Bremsmanöver löst ein stärkeres Bremsmanöver des Hinterherfahrenden aus. Bei dichtem Verkehr löst das eine Kettenreaktion aus, die dann beim 10. in der Kolonne zu einer Vollbremsung führt und für den 11. reicht es dann nicht mehr. Lösung 1: weniger Autos Lösung 2: weniger Bremsen (das klappt am effizientesten, indem man große Geschwindigkeitsunterschiede vermeidet)

@Jim-Panse

2 жыл бұрын

@@sebastianlossau8621 Das Verkehrsaufkommen is auch einfach zu hoch in Deutschland und wenn soviel Verkehr is wird eh meistens eine Geschwindigkeitsbegrenzung vorgegeben. Daher bin ich froh das das mit dem Tempolimit wohl erstmal vom Tisch für die nächsten 4 Jahre weil sehe das nicht ein auf einer 3 spurigen Autobahn die voll ausgebaut is und Abends wenig Verkehr is da mit 130 lang zu zuckeln 🙈

@YTDE426

2 жыл бұрын

@@sebastianlossau8621 Wie wäre es dann mit intelligenter und digitaler Geschwindigkeitsanpassung, je nach Verkehrsfluss? Aber klar - der Deutsche verbietet lieber, statt nach Lösungen zu suchen. Ich habe keine Lust bei meinen 25.000km im Jahr nachts nur 130 über eine leere, 3 spurige Autobahn zu schleichen. ;)

War mal wieder sehr informativ,Danke

Was das Tempolimit betrifft sprichst du mir aus dem Herzen 🙏👍

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@OSCH75

2 жыл бұрын

man kann Kommentare auch anpinnen ;)

bin vor 2 Monaten nach Italien gefahren und kann jetzt sagen Tempolimit und entspanntes fahren haben wenig miteinader zu tun

@DerMoosfrau

2 жыл бұрын

Für Österreich und Slowenien bestätige ich dies auch. Solange man hier in 130er Abschnitten nicht entspannt fahren kann nutzt ein Tempolimit gar nichts.

Super Video. Ich war schon oft in Blavand und kenne einige Ferienhäuser mit schlimmen Elektroinstallationen, du vermutest ja selber das die Vermieter einfach pauschal die Schilder ans Haus schrauben weil sie angst vor schäden haben, das vermute ich auch.

Rosdtrips sind immer super 👍🏻 Wir waren mit dem M3LR gerade in Dänemark über den Jahreswechsel (einfache Strecke 890km). Es ist einfach so problemlos. Die Fahrt hat mit Stau und Schneepflug auf der Autobahn bei 40 km/h für eine halbe Stunde 11 Stunden gedauert. Mega entspannt angekommen, ich freue mich auf jede lange Strecke ✌🏻 Und ja, wir waren auch an der Westküste (Søndervig) und das laden vor Ort ist leider nicht so entspannt wie auf der Langstrecke. Cooles Video 👍🏻

@ooops372

11 ай бұрын

Das ist aber ein guter Schnitt! Ca. 80 km/h. Das Maximum im Verbrenner ist realistisch auch nicht mehr als 100 km/h.

Hallo Andreas, wieder einmal ein interessantes und informatives Video von dir. Vielen Dank. 👍🏻👍🏻 Ich folge dir schon seit längerem und interessiere mich besonders für deine Tesla Filmchen, gerade weil ich auch mit dem Gedanken spiele mir innerhalb der nächsten Jahre (solange die Förderung noch gilt), einen Tesla (vermutlich Model3) zuzulegen. Wenn es dir nicht zu viel Aufwand bereitet, könntest du in deinem nächsten Video vielleicht auch ein paar Fragen von mir beantworten? Was der Model Y kostet wissen wir ja, aber wie hast du Ihn finanziert (Ballonkredit, Leasing oder Bar) und warum? Was kostet so ein Tesla Versicherung? Bist du komplett von der Steuer befreit oder nur für einen begrenzten Zeitraum? Wie ist das mit den Superchargern? Hab schon viel von Frei KM und auch Ladeflat gelesen. Kann man das bei jedem Tesla „mitbuchen“ oder nur bei den 100k+ Modellen? Hast du dich schon über Folgekosten informiert: Service, KD, Akkuwechsel,….?? Also du merkst, gerade der Punkt Kosten interessiert mich dabei, gerne kannst dabei auch Vergleiche zu deinem Skoda oder BMW ziehen. Danke schon mal und mach weiter so 😉 Viele Grüße Frank.

@maerklin29800

2 жыл бұрын

Man ist für 10 Jahre von der Steuer befreit nach Erstzulassung. Zum Thema "Akkuwechsel"... Glaub mir, du wirst zu 100% NICHT den Akku wechseln müssem, solange du das Auto besitzt, selbst wenn du es 10 Jahre und 500 000km fährts, wird der Akku das mitmachen. Der muss nicht gewechselt werden und das ist das letzte, worüber du dir Gedanken machen musst. XD Servicekosten werden fast 0 sein, da du mit einem Tesla keine Inspektionen machen musst, um die Garantie zu behalten, wie es bei ALLEN anderen Herstellern ist. Laden am Supercharger kostet aktuell in Deutschland 40 ct/kWh. Eine Flat gibt es von Tesla direkt nicht, es gibt aber andere Anbieter, die das machen. Dann reichst du bei denen einfach deine Tesla Supercharger Rechnung ein und sie erstatten es dir.

@frankygoestohollywood2088

2 жыл бұрын

@@maerklin29800 danke für die Antwort, aber das kann ich dir so leider nicht abnehmen. Wäre ja wie wenn mir einer sagt: mit nem verbrenner kannst sicher 500tkm fahren ohne dir sorgen machen zu müssen. Dass die Leistungsfähigkeit von Akkus und damit auch von E - Autos abnimmt ist erwiesen und logischerweise stark vom Nutzungsverhalten abhängig. Trotz allem wird die Kapazität auch bei bester Pflege nach 200tkm und ca 500 Ladezyklen keine 100% Leistung mehr haben. Und wenn ich dann nur noch 200 km mit einer Ladung komme, glaub ich schon dass gewisse Zweifel dann nicht unbegründet sind.

@maerklin29800

2 жыл бұрын

@@frankygoestohollywood2088 Schau mal, ich fahre zb nur einen Renault Zoe aus 2013 mit kleinem 22 kWh Akku und das Auto hat 117 000 km drauf und ich merke absolut keinen Reichweiteneinbruch zum Neuzustand bei diesem 8 Jahre alten Akku und da er so klein ist hat er auf diesen 117 000 km auch schon deutlich mehr Ladezyklen durchgemacht als es ein Tesla hätte. Ein Tesla würde mit der Anzahl an Ladezyklen weit über 400 000 km fahren. Dieses Thema ist einfach nicht relevant, verstehst du. Ich weiß ja nicht, wie lange du dein Auto fahren willst, aber 10 Jahre und 500 000 km sind kein Thema. Du wirst dann vielleicht höchstens 20% Kapazität verloren haben.

Vor der Buchung eines Ferienhauses sollte man immer fragen, ob man ein Elektroauto laden darf. Wenn nicht, ist es das falsche Ferienhaus. 😉

@sadanathcx

2 жыл бұрын

Sehe ich auch so. Bzw eventuell nochmal nachfragen wenn du es vorher vergisst. Ansonsten würd ich persönlich da einfach mit 3-5A laden. Wenn ich den strom sowieso zahlen musst, gibt es ja keinen logischen grund. Wenn strom eine pauschale ist, kann ich den vermieter ja noch verstehen. Aber so ist es einfach unlogisch und wäre zumindest für mich (wenn ich es vorher weiß) ein nogo

Nach erfolgreicher Fahrt zu dir hin und zurück kann ich sagen, auch 1200 km sind keinerlei Problem und ein entspanntes Reisen.

"beide einen dachschaden - aber die löcher an unterschiedlichen stellen = in summe dicht" ... ich schmeiss mich weg! - genau unsere philosophie. . . wieder mal seeehr cool dein video. howste rhein!

Bitte mach das Video mit der Reise in die Schweiz wäre sehr interessant

Ich fahr ja schon ne ganze Weile elektrisch und mit einem Tesla ist das sowieso noch weniger ein Problem als es überhaupt darstellt. Meine letzte Reise waren über 8000 km zum Nordkapp nicht mit einem Tesla. Ganz ehrlich, wenn ich ein Ferienhaus buche dann frage ich ob ich mein Elektroauto laden kann, wird das verneint suche ich mir ein anderes Ferienhaus. Lernen durch Schmerz, dann werden die die meinen keine Möglichkeit zum Laden an zu bieten, schon sehen was sie davon haben.

@joergfeler351

2 жыл бұрын

Beim WLAN war es ja genauso

@shoelessjoe5990

2 жыл бұрын

@@joergfeler351 Genau meine Rede. Bei den meisten Anbietern wie booking oder Airbnb kann man mittlerweile auch mache Domizilen mit Lademöglichkeit filtern.

Vielen Dank für den Store Link! Ich hab endlich die Heidelberger Wallbox zu einem soliden Preis ergattern können :)

Gerne mehr Videos mit Familie. Top Danke dafür!

Ich wär ja für ein Zeitliches Tempolimit. Das was du beschreibst ist bei mir genau andersrum. Wenn ich Tagsüber in NL oder BE unterwegs bin schiebt mich meist ein einheimischer von der Spur und ich frag mich ob es dem einfach egal das er zu schnell ist. Abends ist das fahren dort dann extrem ermüdend weil keiner auf den 4 Spuren unterwegs ist aber du selbst mit 120 Strich dort langfährst. Ich hab auch Tagsüber kaum ein Problem da ich sehr oft in den Rückspiegel gucke und dann die Geschwindigkeit erahnen kann, Angewohnheit von mir, aber ich versteh schon Leute die sich nicht daran gewöhnen können. Diese Drängler gibt's leider auch mit Tempolimit in jedem Land. Egal was wie kommt, die Technik wird beide Szenarien bald angenehmer und sicherer machen.

Ein problem des Laden am Haus ist, dass die zuleitungen zu den Häusern von den Trafohäuschen, für unsere verhältnisse, ziemlich klein dimensioniert sind. Neben unserem letzten Ferienhaus in Dänemark wurde gebaut. Da ich selbst Handwerker bin, habe ich mich mit den Bauarbeitern unterhalten und konnte mich mal umsehen. Die haben halt einen anderen Standart als wir.

@j_a_e_r

2 жыл бұрын

Ja, aber wie im Video erwähnt, könnte man den Ladestrom doch einfach begrenzen. Entweder im Auto oder dort eine Wallbox installieren, welche im Output begrenzt ist. So mit dem Aufkleber ist einfach Kundenunfreundlich.

@ConchaConker

2 жыл бұрын

*Standard ;-) Aber wenn du über 230V lädst, ist die Zuleitung zum Haus vollkommen egal. Warum viele Vermieter das verbieten liegt eher dadran, dass die integrierten Nebenkosten nicht dafür ausgelegt sind. Würden die einfach z.B. eine Pauschale bei E-Autos nehmen, wenn man angibt, dass man am Haus laden möchte, wäre das Problem wohl auch behoben.

@florianferp7436

2 жыл бұрын

In der Regel zahlst du im Dänischen Ferienhaus nach verbrauch. Und der preis pro kw/h ist relativ teuer. Und wenn jeder in seinem Ferienhaus die 16ampere saugt, bricht vielleicht bei dennen der Trafo zusammen. Wer weiss 🤷🏼‍♂️

@frankbecker9880

2 жыл бұрын

Für sowas gibt es ja eine Sicherung. Aber das wird die Zeit regeln.

@dagobert68219

2 жыл бұрын

die meissten ladeziegel und auch der tesla können die ladeleistung auf 1-2 kw (5-8A) herunterregeln - es kann mir niemand erzählen, das dies eine elektroinstallation nicht aushält oder ist es dort auch verboten einen tee zu kochen ?

20:10 Schweiz ist toll! Hier macht auch der Autopilot wieder so richtig Spass 😇

Mega sympathisch und informativ. Besonders gut und witzig, dass Du dich über das Ladeverbot hinweg gesetzt hast und mal kurz experimentiert hast. Zum Glück ist nichts passiert aber dann hätte dieses Video ggf. noch mehr Likes. 😂

Umparken müssen, weil das Auto schneller voll geladen ist, als man mit dem Restaurantbesuch fertig ist. Sorry, aber da musste ich doch herzlich lachen. Heißt es doch immer, wie entspannt das Reisen mit dem Elektroauto sei. Aber letztlich taktet ab jetzt dein Auto dein Leben 😀

@Bartzii

2 жыл бұрын

Komische neue Probleme die mit einem eAuto einhergehen :D

Furztocken, unaufgeregt(typisch Bremer 😁) aber sehr geil! Freue mich auf weitere Reviews 👌🏻

@DerKatzeSonne

2 жыл бұрын

Wohl eher Niedersachse 🤔 (ok, einigen wir uns auf "Norddeutscher" :))

Glückwunsch zu 200.000 Abonnenten!!!!

Witzig, gerade gestern selbst aus Dänemark wieder gekommen. Wir ware. Scheinbar in der selben Gegend wie du und kommen auch aus der selben Gegend her. Da macht es doppelt Spaß deine Route zu sehen und die Strecke in deinem Video komplett wiederzukennen.

Das erinnert mich daran wie ich mich und meine Familie auf dem Weg nach Sylt nach Dänemark verfahren hab… fragt einfach nicht.

@003General

2 жыл бұрын

Du wolltest halt einfach ein besseres Urlaubsziel anfahren :) ins entspannte Dänemark anstatt auf die überfüllte Bonzeninsel

@Montarbaur

2 жыл бұрын

@@003General war auch schrecklich. Unfassbar langweilig und öde.Ich denke auch das die Reichen da nur hinfahren weil da die anderen reichen sind und keiner zugeben will, dass es da absolut überteuert und langweilig ist.

@003General

2 жыл бұрын

@@Montarbaur geiler Kommentar 😂👍🏻

Deutsche Autobahnen sind nur entspannt wenn man der schnellste ist. Klingt doof aber eigentlich ist es so

@spielundzeug

2 жыл бұрын

Bis jemand ausschert und du ausflippst

@Montarbaur

2 жыл бұрын

@@spielundzeug ja aber das ist ja schon wieder fast deutsche Leitkultur. Wobei ich aber sagen muss das wir deutschen auch auf einem begrenzten Autobahnabschnitt nicht entspannt fahren können…

Überragend moderiert! Ich hab mich köstlich amüsiert

Für wie viele Kinder ist das Model Y geeignet? Bekommt man zB 3 Kindersitze rein?

Ich kann dir beim entspannten Fahren in DK nur zustimmen... bin öfters in den letzten Jahren nach Billund gefahren, so entspannt fahre ich in Deutschland nicht. Bei der Rückfahrt ist ab Handewitt auf der A7 dann immer Schluss mit Lustig.

@YTDE426

2 жыл бұрын

Dann fahr Landstraße :)

Bei Elektroautos erwarte ich eine Werbung für den Juice Booster. Keine Ahnung, was das ist, aber der wird von einem anderen KZreadr sehr gepriesen.

@micha8765

2 жыл бұрын

braucht kein Mensch - außer denen, die es vertreibe oder promoten

@dagobert68219

2 жыл бұрын

das ist ein ziemlich teurer, schweizer ladeadapter (ladeziegel), der u.a. normale stromdosen mit dem e-auto verbinden kann und weil sich damit ordentlich geld verdienen lässt (vk bis zu 1800.-), werden youtuber damit gepampert #marketing

@gregforest1767

2 жыл бұрын

Das ist eine Robuste und Hochwertige Mobile Wallbox mit verschiedenen Adapter für verschiedene Steckdosen. Z.b Rote Starkstrom Steckdosen( 16 A und 32 A) oder Campingstecker und verschiedenen Steckern fürs Ausland. Finde ihn sehr Praktisch weil ich keine Wollbox montieren lassen musste in der Garage ( habe 16 A Steckdose in der Garage ) . Und wenn es in den Urlaub geht kannst in einpacken und im Ausland in den Ferienhäusern mit verschiedenen Steckern dein Auto problemlos laden ( wenn es natürlich Erlaubt ist 😉).

@heiligesblechel

2 жыл бұрын

@@gregforest1767 Das alles hat er schon beim anderen KZreadr angepriesen bekommen, also muss er ja doch gewusst haben, was das ist ;)

Super Video, unterhaltsam vorgetragen! Freue mich aufs Zubehör Video 😊 Gibt's was zur Abtrennung von Kofferraum und Rücksitz? Hab da etwas Respekt vor umherfliegenden teilen, wenn der Wagen voll gepackt ist.

Schönes Video. Entspannte Reise mit nur zwei Kindern, ohne Hund und ohne Anhänger.

Da Stimme ich dir voll und ganz zu...Ich bin frisch aus Niederlande und Belgien zurück und das fahren mit Tempolimit ist so viel Stressfreier und man kommt mit Sicherheit genauso schnell an aber deutlich entspannter! Ich fahre auch gerne schnell aber kaum über die Grenze und schon fängt die Hektik und gedrängelt an. Tempolimit kann kommen! Und wenn wir schon mal Politisch unterwegs sind... hebt wie in Tschechien die Umsatzsteuer auf Gas und Strom auf! Das wäre ein schöner Start für die neue Bundesregierung. 🙃👍

„Ladeschisser“… 😂 herrlich. Wie war das Legoland bei Regen mit Kids? Genug überdachte Alternativen? Warst du auch am Legohouse in Dänemark? Ansonsten allzeit gute Fahrt! Weiter so!

@spielundzeug

2 жыл бұрын

Ne, war etwas mau. Auch weil in der Nebensaison nicht alle Buden geöffnet waren. Es hat dann zum Glück aufgehört

@macmasters1227

2 жыл бұрын

@@spielundzeug Regen is da halt doof. Aber mit Billund bist du besser bedient als Legoland Deutschland. Auch wenn es den Kids in dem Alter deiner Großen meist reicht. Schön, dass ihr es ohne Regen noch abchecken konntet.

Moin moin, wie weit kommst du den so im Durchschnitt mit einer 80% bwz. 100% Ladung in Km? Jetzt ist ja etwas Zeit vergangen und vielleicht hast du da schon einen Erfahrungswert?

Hallo ich hätte ne frage für die Zukunft. Lässt die akku Leistung oder Kapazität nach ne Zeit nach? Z.b. das man nicht mehr weit kommt wie zu anfang? Und wie verträgt der Akku wenn ich jeden tag von z.b. 70 auf 100% lade.

@shoelessjoe5990

2 жыл бұрын

Warum willst du jeden Tag von 70 auf 100% laden, wozu? Leistung nicht, Kapazität etwas, merkt man aber kaum also wenn du nach 5 Jahren 10km weniger weit kommst, wird dir das nicht mal auffallen.

@zorroelsit9608

2 жыл бұрын

@@shoelessjoe5990Wenn Ich jeden Tag zur Arbeit pendel muss verbrauche ich nur 30% . Da ich immer bei 100% von zu Hause aus losfahren möchte. Kann das den Akku schaden? Also mein e bike hatte vor 5 Jahren eine Reichweite von 80km . Jetzt komme ich nur noch 40km weit. Ist das bei Tesla auch so?

@shoelessjoe5990

2 жыл бұрын

@@zorroelsit9608 Warum willst du denn immer voll losfahren?! 😳 Schädlich? Kommt auf den Akku an. Was fährst du denn? Nein bei Tesla ist das nicht so, zumindest nicht so extrem. Ein E-Bike hat nunmal kein Akkukonditionierung und kein BMS.

Daumen hoch. Alleine wegen dem Tempolimit. Habe es mir nach meinem letzten DK Urlaub auch gewünscht....

11:23 Tempolimit wäre scheiße

der beziehungsvergleich ... absolutes comedy gold XD

Wir haben ein Model S als Familienwagen. Die Erfahrungen, die wir gesammelt haben, sind ziemlich exakt so, wie du sie beschrieben hat. So lange man bei Tesla an die Säulen fährt ist alles fein und es gibt praktisch keinen Unterschied zum normalen Auto, sogar noch angenehmer. Ein JuiceBooster ist stets an Board und bisher konnten wir immer am Ankunftsort laden, da haben wir vorher explizit nachgefragt. Wir waren sogar schon auf Korsika damit. Die Insel hat keinen einzigen Ladepunkt. Aber wir haben aus der Küche die 25m runter geschmissen und dem Vermieter 50 EUR in die Kaffekasse gegeben. Aufeinander zugehen und entspannt bleiben hilft sehr viel und hat bisher wunderbar geklappt. Einzig ungute Erfahrung haben wir im Osten Deutschlands gemacht - da ist der Mindset noch nicht so weit und sie Mathe-Kenntnisse auch nicht so gut. Da glaubt man gerne, 1x halb voll machen kostet den Vermieter 100 EUR und da gab es schon reichlich Diskussionbedarf. Erst in größerer Runde mit 2 Taschenrechnern konnte man verstehen, dass wir kaum mehr als 3,50 EUR geladen habe und bei den gegebenen 10 EUR der Rest als Trinkgeld mehr als reichlich bemessen war. Ansonsten Rest Deutschland und Ausland: bisher alles entspannt.

10 Daumen hoch für deinen Tempolimit-Kommentar. Auch sonst ein sehr gutes Video :)

guter Bericht, witzig 😄 → bis auf das Tempolimit 😜, ich fahre NIO in China, auch oft sehr Langstrecke, ähnliche Erfahrungen, nur anders und ohne Kinder ⚡️🔋🏁

Sag mal gibt es eigentlich ein Video von Dir, in welchem Du Dein Equipment zeigst? Ich bin zwar mal durch die Liste gegangen aber die Objektive ehen schon "Heavy" aus. Mich würde interessieren was du für naja...was nutzt :)

Am Zielort zu laden ist einfach das Beste. Ich war über ein langes Wochenende im Harz. Zwei Familien, Zwei Teslas. Haben beide Autos über die 4 Tage auf ca 90% geladen und sind dann ohne Zwischenstop nach Hause. Der Vermieter hatte das gesehen und wies uns daraufhin, dass das nicht in der Pauschale enthalten sei. Als wir ihm aber sagten, dass wir dad schon ausgerechnet haben und es einfach Bar in die "Brennholzkasse" werfen war er zufrieden und erwähnte, dass er eh Wallboxen plane. Wir haben mit 8A geladen und gut. Das ganze Haus war voll mit Elektroheizungenn die eh noch aus waren. Also alles easy 😊

11:00 meine Rede! In der Schweiz mit 120km/h Begrenzung fühle ich mich nicht nur sicherer, es ist auch soooo viel entspannter und man kommt mit dem Autopilot viel besser klar als in Deutschland.

@BB-kw5bz

2 жыл бұрын

Hier das genaue Gegenteil. War am Wochenende wieder in Holland und Belgien unterwegs. 100 bzw. 120 km/h. Bin fast eingeschlafen am Steuer. Leere Straßen und man rollt im Schneckentempo durch die Landschaft. Ich bin sehr froh, dass es in Deutschland noch vernünftig läuft und man bei freier Straße auch schnell fahren darf. Wenn es voll ist, fährt man eh langsam. Wenn es nachts leer ist, warum soll ich dann nicht 220 fahren und deutlich schneller ankommen?

@ooops372

11 ай бұрын

@@BB-kw5bz Weil Du vermutlich Deinen Testosteronpegel so bedienen musst?

@BB-kw5bz

11 ай бұрын

@@ooops372 Das können Leute, die nicht gut Autofahren können (und in Biologie nie aufgepasst haben) wahrscheinlich nicht nachempfinden, aber konzentriert auf leerer Straße zügig zu fahren, erhöht nicht das Testosteronlevel. Da ist kein Nervenkitzel bei. Das ist immer noch öffentlicher Straßenverkehr und man muss konzentriert und vorausschauend fahren. Wenn dir das nicht bewusst ist, solltest du wohl lieber bei 50kmh in der Stadt bleiben - wenn überhaupt.

@ooops372

11 ай бұрын

@@BB-kw5bz Bei 220 km/h verbraucht man 20 Liter oder mehr ... und es führt zu vorzeitigem Verschleiß. Außerdem ist die Differenzgeschwindigkeit zur rechten Spur extrem und belastet deren Fahrer. Wer meint, dass er immer so schnell fahren muss, weist sich selbst einen unadäquaten Platz in der Gesellschaft zu.

@BB-kw5bz

11 ай бұрын

@@ooops372 Und wieder nur Halbwissen… Ich habe bei meinem aktuellen Wagen noch nie mehr als 20 Liter verbraucht. Es ist schon schwer, über 10 Lieder zu verbrauchen. Moderne Diesel sind da nicht so schlecht wie ihr Ruf. Mit meinem aktuellen Auto bin ich über 200.000km Autobahn gefahren. Außer einem Verschleißteil an der Aufhängung mussten bis auf die genormten Standardwechsel noch nichts repariert oder ausgetauscht werden. Jeder sollte so fahren, dass er sicher fährt. Wer nicht in der Lage ist, einzuschätzen, ob er im aktuellen Verkehr sicher mit 200 über die Autobahn fahren kann oder nicht, sollte das auch sein lassen. Aber wie man an der aktuellen Regierung sieht, scheint es in Deutschland gerade wieder im Trend zu liegen, all das, was man selbst nicht gut findet, als moralisch unterlegen anzusehen und es verbieten zu wollen. Es gibt keine seriöse Statistik darüber, dass bei den hohen Geschwindigkeiten mehr Unfälle passieren. Der minimal erhöhte CO2 Ausstoß ist natürlich vorhanden, aber rechtfertigt mMn nicht die Einschränkung von 50 Mio. Fahrzeugen wegen minimaler Wertveränderungen. Manchmal sollte man es auch einfach mal sein lassen, allen anderen immer seinen eigenen Willen aufdrücken zu wollen. Wenn du selbst 100 fahren willst, mach es doch einfach.

Denkst du das Tempolimit würde die Irren davon abhalten, zu schnell zu fahren? Jemand der zu dicht auffährt und dich brake checkt, den interessiert auch das Tempolimit nicht! Btw. zu dicht auffahren und "Brake Checks" sind verboten. Hat dich auch nicht geschützt.

Hallo Andreas, mach doch mal ein Video über die Möglichkeiten der Ladungssicherung im MY. Gibt es da ein Netz oder Ösen im Kofferraum?

Wie war das Wetter da am Meer, und wann war die Rückfahrt bei euch? Ich glaube wir sind genau eine Woche später in den Ort gefahren.

Mein erster Kommentar auf ein KZread-Video: Ich stimme nach meinen angenehmen Erfahrungen im Ausland (Niederlande) und trotz potenter Motorisierung meines Tesla Model S uneingeschränkt zu, dass ein Tempolimit in unseren Landen ein Segen wäre!

Ich finde das Fahren in Dänemark und Schweden extrem nervtötend. Dieses permanente Geschleiche ermüdet. Man kommt auch nur zäh an LKW vorbei. Zudem hat man wenn man zu einer bestimmten Zeit am Ziel sein muss auch kaum eine Chance Zeitverluste wieder hereinzufahren. Musste ich schon schmerzhaft erfahren als wir verkehrsbedingt schlicht die gebuchte Fähre von Hirtshals nach Kristiansand verpasst haben. In Norwegen sind die Limits zwar auch so aber da erlauben die meisten Strassen ohnehin kein höheres Tempo. Ich bin Vielfahrer und war auch lange beruflich viel auf Autobahnen unterwegs. Mit Idioten hatte ich wenig Probleme. Wenn man die erleben will dann muss man nach Italien. Wer sich ständig von Idioten belästig fühlt sollte sich vielleicht überlegen ob sein eigener Fahrstil überarbeitungsbedürftig ist. Und dass Tempolimits die Idioten weniger werden lässt ist leider nirgends festzustellen. Nicht mal in der Schweiz.

Hast du eigl für Zuhause einen extra Stromtarif wie bspw. den Autostrom von Polarstern-Energie?

Servus, gutes Video. Bin auch gerade am überlegen ein Model Y zu kaufen. Wie war denn dein Durchschnittsverbrauch im Urlaub und auch sonst ?

@shoelessjoe5990

2 жыл бұрын

Mach einfach! Was gibt’s denn da zu überlegen? 🙂

Nein zum Tempolimit

@shoelessjoe5990

2 жыл бұрын

Warum, die Leute die schnell fahren wollen halten sich doch auch an bestehende Tempolimits nicht, also, warum dagegen?

Wichtig Tesla niemals auf 100% laden sondern eins paar Prozent weniger

@neyos9105

2 жыл бұрын

Wenn du Mal Langstrecke fährst kannst du das machen ... Kobaltfreie Akkus wie beim SR+ solltest du 1x in der Woche voll aufladen um den Akku zu schonen

@tagi8988

2 жыл бұрын

Warum?

@ThePretch

2 жыл бұрын

Man soll Gremlins NIEMALS(!) nach Mitternacht füttern, einen Tesla kann man schon hin und wieder auf 100% laden.

@stefank9939

2 жыл бұрын

@@ThePretch 🤣👍🏻

Erfrischendes Video. Das machen Sie sehr gut. Eine Frage: vorne keine ISO Fix? Sitze, lässt sich denn der Beifahrerairback abschalten?

@dagobert68219

2 жыл бұрын

ja

Den Schnitt mit den kurz eingeblendeten Texten finde ich echt nice😉

Hört sich echt grauenhaft an ein Roadtrip mit Elektro Auto + Kinder und noch Tempolimit, du berichtest von so vielen Problemen, unglaublich langsam unterwegs und nur ~1000 km und das soll die Zukunft sein? Gut das wir erstmal nicht mehr über ein generelles Tempolimit reden müssen.

@Anduko

2 жыл бұрын

Ja total schlimm. Das man mehr lädt als man muss. Grauenhaft...

@SlowMoFPV

2 жыл бұрын

Das ist echt eine andere Welt, bin im September 1.200 km von Mannheim nach Frederikshavn gefahren und das mit 2x tanken je ~10min und einer längeren Pause (~1h) bei Lübeck und das war total Stressfrei. Das hat insgesamt 13h gedauert und das war nur der Anfang eines noch viel längeren Roadtrips (8.450 km). Ich bin platt, das hat bei Felixba irgendwie besser funktioniert mit seinem Tesla.

Hört doch auf mit dem Tempolimit. Freie Fahrt für freie Bürger.

@shoelessjoe5990

2 жыл бұрын

Warum dann nicht auch Waffengesetze wie in den USA? Wo ist das Problem, Leute wie Sie fahren doch auch mit Limit so schnell wie Sie wollen.

@spielundzeug

2 жыл бұрын

Du kannst ja frei fahren. Mit 130km/h wohin du willst

@nikegobdorf

2 жыл бұрын

@@spielundzeug jeder kann seine Ansichten haben, eine Demokratie ist toll 🙂 Trotzdem tolles Video von dir. Danke 🙏

@shoelessjoe5990

2 жыл бұрын

@@nikegobdorf 130kmh spricht aber auch nicht gegen die Demokratie, Ihre Ansicht auch nicht.

@nikegobdorf

2 жыл бұрын

@@shoelessjoe5990 da hast du natürlich Recht. Ich bin halt eher liberaler eingestellt. Schönes Wochenende noch 🙂

Sehr schönes Filmchen! Ein ausgedehntes Video über den Trip in die Schweiz und zurück würde mich tatsächlich sehr interessieren, wie sicherlich auch viele andere! Mich würde noch interessieren, welche Kosten dir durchs Laden mit der Ladekarte im fremden Ladenetz entstanden sind!? Speziell Plugsurfing.

Kleiner Tipp: Mittlerweile kann man bei einigen Ferienhausvermittlern in Blåvand auch angeben, dass eine Lademöglichkeit für E-Autos am Haus vorhanden sein soll. 😉