Great! Even a flexible EGR-system...for Greta. Cheers from Sweden!
@grzegxyzasd7207 Жыл бұрын
Mój Tato miał taką w latach 80 przez 12 lat nią jeździł. Potem miał dużego fiata nowego ale to jiż nie było to. W latach 1994-97 miał Audi 200 turbo A Grupa i tym jeździł do pracy 😀
@adamzahradnik87093 жыл бұрын
Buď rád že ti to nechytilo, koľko benzínu sa leje z karburátorov na zvody
@messylaura3 жыл бұрын
excellent
@lazarbrzak36233 жыл бұрын
❤️ ❤️ ❤️
@nietypowerozwiazania16594 жыл бұрын
vodovody i kanalizace ? :)
@veny92133 жыл бұрын
Hmm to jsi si s tou škodulenkou pěkně vyhrál. Škoda že to má tak nízkou bezpečnost. Chtělo by to postavit uplně od základu z karbonu a duralu. Ale to už jsou jiné peníze. Pěkná práce.
@MartinProavis
3 жыл бұрын
Vtipálku...
@mirdaprenosil8831
3 жыл бұрын
Je použito materiálu, který v té době byl. Laminát, hliník, atd.
Пікірлер: 12
Great! Even a flexible EGR-system...for Greta. Cheers from Sweden!
Mój Tato miał taką w latach 80 przez 12 lat nią jeździł. Potem miał dużego fiata nowego ale to jiż nie było to. W latach 1994-97 miał Audi 200 turbo A Grupa i tym jeździł do pracy 😀
Buď rád že ti to nechytilo, koľko benzínu sa leje z karburátorov na zvody
excellent
❤️ ❤️ ❤️
vodovody i kanalizace ? :)
Hmm to jsi si s tou škodulenkou pěkně vyhrál. Škoda že to má tak nízkou bezpečnost. Chtělo by to postavit uplně od základu z karbonu a duralu. Ale to už jsou jiné peníze. Pěkná práce.
@MartinProavis
3 жыл бұрын
Vtipálku...
@mirdaprenosil8831
3 жыл бұрын
Je použito materiálu, který v té době byl. Laminát, hliník, atd.
alternator ?
na inducke mu to prebija vidno iskricku vsimnite