Минусы q7 машина в продаже кузов 4m. Обзор audi ку7 опыт эксплуатации 68.000 км и 3 года.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Q7 4m:
Минусы:
1. Клапан егр требует чистки коллектора и системы впуска раз в 80-100 К пробега или чаще, топливо в РФ способствует загрязнению, напомню что это ... не отключайте и не чипуйте, хоть и будет приличный рост мощности - температура повышается в камере сгорания и ресурс падает, при злых чипах еще занижается сильно безопасность, это в первую очередь касается бензиновых версий, но и на дизеле повышается вероятность убить двигатель или сильно снизить его ресурс, тем более с не идеальным рф топливом
2. Отсутствует в версии с атермальным лобовым окно для установки транспондера, неудобно - приходится крепить на панораму - портит эстетику, а если ее нет - вообще ужас - открывать окно надо постоянно.
4. Санкционный бренд, нет официальных поставок с хорошими ценами, поддержкой по лизингам, кредитам, большого выбора цветов и комплектаций, хотя и есть специалисты по ремонту, дилерские станции, даже запчасти есть, но цены крепкие, нормальной гарантии скоро не будет, если конечно не изменится ничего в политической обстановке...
5. Работа полного привода при активном развороте на 180 градусов как в каене со звуком, говорят это ок.
6. Нет в климате кнопки синхронизация
7. Если дилерское - дорогое обслуживание, заметьте не ремонт, тк тачка супер надежная, но не реже чем в 10К замены масла с фильтром, на дилере 31113₽, и раз в 80к чистка коллектора и системы егр, раз в 60-100К замена масла в акпп - на дилере _____, колодки раз в 50К в среднем, на дилере ______, диски тормозные раз в 70-100К на дилере ________.
8. Скрипит люк при открытии/закрытии, вроде как нужно продуть и смазать, но на др тачках за 2-3 года такого не было никогда, но за о крутой - открывается как удобно
9. Салон качественный, но иногда чаще зимой скрипы бывают в виде мелких самоустраняющихся сверчков.
10. Монитор маленький, хотя и неплохого качества, мультимедиа чуть лучше конечно чем раньше, уже появилась часть анимации, но до бмв даже nbt evo не дотягивает.
11. Камера не современная - хочется качественнее, не важно есть 360 или нет.
12. Сиденья не имеют такого космос комфорта как с ломающимися спинками в х5, но кстати из всех вариантов с алькантарой sline сиденья выглядят коуто, но не имеют памяти в конкретно этом авто, хоть и привода все электрические.
13. Нравится ручка акпп, прикольная, но то что случайно частенько вклбчается sport режим не удобно.
Плюсы:
1. Двигатель нужен именно 3.0д он прошел ряд модернизаций, которые повышали его надежность из поколения в поколение, налогов минимум за 249 лс и приятные 600 момента, который почти не ломается, есть кейсы и по 500.000 км без капиталки
2. Carplay, нюанс в свежих дорестах с обновленной мультимедиа он есть, но надо провод включать (качество музыки выше), а на рестайлинге как в етроне мультимедиа и там все по воздуху
3. Плавность хода, надежность подвески, легендарный полный привод и возможность надуться до почти 24 см и преодолеть серьезные оффроады.
4. Надежность и экномичность коробки в паре с двигателем
5. Подогрев лобового стекла кайф причем не как на форде - не видно ниточек.
6. Хорошо работает autohold, как на бмв, не нужно пинать тормоз, как на порше и мерседесе, зикрах.
7. Приятная контурная подсветка разных цветов, может в след за стилем езды сама меняться
8. Тач пад, рука дергается во время езды, на зикре держишься за кожу
Пікірлер: 127
Про накат , это функция интеллигентный ход , можно выключить в настройках
Наконец-то канал с той информацией, которая действительно интересует🎉
@timsepia
5 ай бұрын
Спасибо)
У меня такой же только без люка))) автохолд это круто согласен, подсветка салона тоже радует, проехал 60000км все ок, заправка только лукойл, вот теперь задумался о чистки клапана егр. Обзор емкий мне понравился!!!! Если есть вариант подробнее о подключении карплей ато я уже хотел поставить АНДРОИД(((( слава богу посмотрел ваш обзор)))) Спасибо надеюсь карплей у меня есть))))
@timsepia
7 ай бұрын
Спасибо) егр чистите да на 80 тыс и масло в акпп тоже меняйте, поткарплэю - все в Вашей комплектации по вин номеру
Всё по сути, полезная информация
@timsepia
5 ай бұрын
Спасибо, надеюсь пожписались)
А про форсунки что скажите ??
Не хлюпает (хлопает) ли солярка в баке при большом наполнение бака на неровностях, при торможении или разгоне?
@timsepia
7 ай бұрын
Это в горловине, в этом не вижу проблемы, так у многих авто, но вроде слышал хлюпания и тут
Хороший обзор👍🏻
@timsepia
7 ай бұрын
Спасибо)
Спасибо, очень интересно, почувствовал себя нищебродом) очень полезно про дороговизну ТО
@timsepia
5 ай бұрын
😂😂😂 спасибо за добрые слова!
насчет нетралки, этофункция в меню MMI можно включить или выключить. или с педалей, если на круизе и скинуть его ручкой, то скорее всего машина перейдет на нейтраль, если скинуть тормозом, то будет тормозить двигателем.
Интересно большая разница между этой генерацией и последней ? Говорят последний Рестайл это типа вообще полностью другой автомобиль хотя похож на легкий Рестайл фар и интерьера
@timsepia
5 ай бұрын
Я не заметил разницы технической
@timsepia
5 ай бұрын
Но эта в эксплуатации, а на той у друга ездил пару раз
@alliance2450
5 ай бұрын
Последняя генерация , говорят сильно задушили ее евровыхлопами, машина не едет вообще
Тимур, здравствуйте! Посоветуйте пожалуйста отличных мастеров по кузову🙏🙏🙏
@timsepia
7 ай бұрын
Добрый день, идеальных не знаю, у всех свои понятия + раз на раз не приходится, человеческий фактор
@mitya_ozerov
7 ай бұрын
@@timsepia я Вас понял, хотя бы получить консультацию. За Михаила большое спасибо, делал полировку и керамику, очень доволен👍👍👍💣💥
Что за штука для без проводного карплея? Как называется? У меня такая же кукушка. Синхронизация климата в 4-х зонном климате.
@timsepia
2 ай бұрын
Опция у Вас по климату, а беспроводная штука продается тут bumer.online
Чувак не обращай внимания на этих эстетов которых напрягает твоя походка) мне все понравилось я ехал за рулем и слушал и все что хотел услышал, и мне пофиг как ты одет и тд ! Главное информация об автомобиле 👍
@timsepia
5 ай бұрын
Спасибо) особенно за подписку)
Хороший реальный обзор эксплуатации без рекламщины и лишней воды. Как раз рассматриваю к покупке, но стоит выбор между Дисковери 4 3.0 supercharge (бензин), понимаю что несопоставимые машины однако нужно что-что семейное с клиренсом для выезда по выходным на природу с великами иногда с ночевкой именно поэтому Диско и Q7 т.к есть возможность трансформации сидений в ровный пол, поделитесь мнениями если есть опыт или рекомендациями…
@timsepia
7 ай бұрын
Никогда не ночевал в этой машине, так что тут не посоветую, кстати дискавери 4 не было у меня, возможно сниму тбзор, у меня у кореша онтуже лет 10
@RR-gq6fl
7 ай бұрын
@@timsepia спс будем ждать…
@alliance2450
5 ай бұрын
Ночевал с женой на фесте , 173 рост ложился полностью и еще место оставалось
Тачка по любому ОГОНЬ, Я тоже бмв фан но эта мне больше нравится
@timsepia
7 ай бұрын
🔥
Крутой обзор.Понравилось,что все объективно,обычно смотришь обзоры,все говорят в основном ауди говно бери бмв.А у вас по другому,в бмв свои плюсы в ауди свои.
@timsepia
6 ай бұрын
Верно, спасибо)
Неплохой автомобиль, сам езжу на бмв, очень давно с 39го кузова, сейчас g05 х, приходилось ездить на товарища Q7й, могу сказать дорогу держит лучьше х5 50d с адаптивной подвеской! Была такая случайность на q7 , я так думаю, на пробеге 5т.км, полетела АКПП, дилер поменял по гарантии, в остальном все отлично!
@timsepia
7 ай бұрын
Акпп тут неплохой, но на грани
На климе кнопка "авто" на удержание и включится синхронизация.
@timsepia
7 күн бұрын
Спасибо)
Добрый. Пожалуйста подробнее по карплей я может китайским шнуром пользуюсь. что то нет у меня карплея(((((( если не трудно поподробнее!!!!!
@timsepia
7 ай бұрын
Комплектацию посмотрите Вашу по вин номеру, если есть подготовка под apple CarPlay- значит есть, вроде с 19 года у всех есть
@vitvalkov47
6 ай бұрын
Он все поставит и активирует
@timsepia
6 ай бұрын
@@vitvalkov47 кто он?
А где родной сабвуфер в багажнике ???
@timsepia
4 ай бұрын
Доступная музыка, нет саба в этой комплектации
У меня мерил глс дизель в 166 кузове вот думаю на Ауди ! Кто-то имеет опыт сравнивания двух этих авто ?
@karen468
5 ай бұрын
у меня такая ауди(15 год, бенз), думаю поменять на глс) ты из какого города?
@bigbro9548
5 ай бұрын
@@karen468 в Москве, но я хочу дизель и желательно Рестайл!
@karen468
5 ай бұрын
желаю удачи в поисках!!@@bigbro9548
К слову, при движении подголовник не должен "обнимать" затылок. Это противоестественно для концентрации внимания на дороге. Единственная его задача - спасти вашу шею от перелома при наезде сзади. А подушечки и обнимающие секции на подголовнике придумали уже маркетологи, а не инженеры по безопасности авто.
@timsepia
5 ай бұрын
Я говорю о комфорте, помимо его в движении есть еще ожидание и прочие вещи, но спасибо за просмотр
@sergeipfefer1592
4 ай бұрын
Подголовник неудобный! Это факт. Мне после BMW очень долго пришлось привыкать.
Какая цена авто была?
@timsepia
4 ай бұрын
7
Езжу на такой же уже 4 года только комплектация чуть богаче +матрицы + 360 +автопарковка + 4х климат пробег 74 k . За мои 47 уже 24 й авто или больше 2млн км личного пробега 😊как говорится есть с чем сравнить 😉так вот мой отзыв немногим бы отличался от вашего единственное что бы хотелось добавить это матричный свет (просто бомба!) . Живу в лесной местности где много лосей , Кабанов и тп которые зачастую прыгают под колеса ночью и сложно различимы в темноте! вот тогда матричный свет просто не заменим ! Конечно Ауди Q7 соглашусь с автором это флагман по комфорту управляемости и безопасности в своём классе ! За все эти преимущества соответственно нужно платить 😢 Я очень доволен машиной и когда посещают мысли о смене авто в нынешних реалиях пока другой такой по совокупности факторов выбрать то для себя и не могу ?! Смотрел ваш обзор на zeekr и ещё заинтересовал L9 скажите на какую бы вы машину пересели послеQ7 ? Спасибо ) Всем добра бобра🍀
@timsepia
7 ай бұрын
Да, Матриц не хватает, согласен. L9 после q7 больше подойдет, причем будет еще круче по плавности хода. Мы можем Вам его привезти (планирую открыть автосалон в новом году).
@user-ct9ro6jy6t
7 ай бұрын
Спасибо за ответ 👍
@user-ct9ro6jy6t
7 ай бұрын
Подскажите есть смысл менять Q7 на L9 ведь по расходу как я слышал у них 7-9 литров на сотню ? Где тут экономия ? И какой понт от этого гибрида ? На Ауди то всё понятно и с расходом и с обслуживанием и с запчастями но вот по лисян мне кажется это та ещё авантюра ? Спасибо)
@timsepia
7 ай бұрын
@@user-ct9ro6jy6t дело не в расходе вообще, когда такая цена на авто. Просто приятные новые эмоции, а если свой паркинг или дом загородный - так вообще супер, можно выключить бензин
@user-ct9ro6jy6t
7 ай бұрын
Сколько L9 реально на электро тяге проезжает зимой и летом ? И как в морозы за -27 себя будет чувствовать? Не замёрзну я с семьёй в нём ?
Зачем весь репортаж ходить шаг вперед, шаг назад, все глаза смозолил
@timsepia
7 ай бұрын
Ахаха, не думал об этом, это часть жестов наверно)
@MegaBarlok
6 ай бұрын
Наркотики
@timsepia
6 ай бұрын
@@MegaBarlok тяжеленные)
@Zveroboi771
Ай бұрын
@@timsepiaдаа согласен красиво и хорошо сказал!! Но я не согласен с тем что то что кто-то и даже очень хочет как я или хотел бы ездить на немцах офигенных но не может, так как на такую тачку с доходом как у меня 75 т.р. придётся брать большой кредит даже если и продам свою нынешнюю Тойоту за 1,2 ляма это во первых, а во вторых платить кредит по 40-50 т.р. в месяц 5 лет(3,5-4 млн. минимально) то вот так если на неё нужны будут запчасти или теже расходники то уже не на что будет их купить так как кредит будет ого-го 🤦🤷😐, поэтому люди берут японца и китайца так как они получаются для простого народа практичнее и намного дешевле!!! Если бы не в кредит такую тачку Немца взять то тогда да!!, я бы смог и на 70-75 содержать такого Немца!! А так, извини видимо не судьба🤷😐
@timsepia
Ай бұрын
@@Zveroboi771 сейчас если есть "прыть", огромное желание впахивать - купите и без кредита, только пахайте!)
а где объявление, ищу такую не попадалась((
@timsepia
5 ай бұрын
Продана)
Много неверной информации сказано…
На моей Q7 (2016) при пробеге 120 тыс.провернуло вкладыши. Причём без каких либо предшевсвующих к этому явных признаков. Поэтому, не факт,что немецкое качество лучше, чем китайское.
@timsepia
7 ай бұрын
Согласен, абсолютно не факт что качество чего-то хуже или лучше в комментах. Это определяется статистикой отказов и кретериями анализа. Какой двигатель? 3.0 d ?
@karinab3181
7 ай бұрын
Да, 3.0 дизель. 200kw.
@timsepia
7 ай бұрын
@@karinab3181 в моей практике около 15 подобных двигателей это первый и то в комментариях, думаю что процент такого серьезного отказа двигателей с пробегом более 100.000 км ниже 1-3%
Какой китаец, Ауди БМВ это машины очень красивые,
У меня есть и CarPlay и место на лобовом стекле под транспондер .
@timsepia
5 ай бұрын
Здорово, карплэй есть, места нет
каждые 10ткм масло это слишком редко в наших условиях. я меняю каждые 5ткм. один раз проехал 10.5 ткм и масло потом чернющее. так что каждые 5-7ткм самый лучший вариант для РФ.
@timsepia
7 ай бұрын
Это зависит от стиля езды и двигателя, на дизеле масло черное через 300 км, если ездить с расходом до 10 л трассовым пробегом на дизеле 10000 вполне достаточно. Если это эмка с тапкой в пол и в пробках с расходом в 30-40 л на сотку, трековая язда, то можно и раз в 1000 км менять
@DeutscheCarFan
7 ай бұрын
@@timsepia у меня дизель 2л и активная (иногда агрессивная) езда. расход по трассе 8л.
@timsepia
7 ай бұрын
@@DeutscheCarFan при таком расходе можете менять раз в 10к, можете сравнить с 5к - будет одинаково чернющее
@DeutscheCarFan
7 ай бұрын
@@timsepia в том то и дело что сравнивал) при замене раз в 5к масло имеет вид и консистенцию масла, а при замене раз в 10к оно имеет вид черной угольной жижи, как будто угольную пыль развели с водой (масло было одинаковым). так что я для себя вывод сделал - при активном педалировании раз в 5к, не реже.
@timsepia
7 ай бұрын
@@DeutscheCarFan думаю лукавите, через 5К на дизеле масло не может оставаться маслом с прозрачным составом, оно нораздо раньше становится чернющим и без педалирования, это дизель. На бензине то о чем Вы говорите возможно, поэтому и меняется на спортивных тачках и активном педалировании раз в 5000. Но в любом случае хуже и на дизеле раз в 5000 не будет, в этом Вы точно правы!
Сильно раздражает поведение данного авто при движении в пробках на первой передаче, при сбросе газа происходит ощутимый затуп, как будто кто то сзади её дергает.
@timsepia
5 ай бұрын
Это настройки, я говорил о них в ролике. В бмв тоже так - торможение двигателем, более спортивное поведение, мерседесы ведут себя иначе
@alliance2450
5 ай бұрын
Была такая же проблема (мотор TDI 249 hp 600 момента) Прошил у eurocode мотор + коробка (stage 1), затупы ушли, машина стала более отзывчивой к педали газа. Ну и переключения коробки более правильно работают. PS разгон на педали -1 сек , (стало 320 hp и 680 момента)
@dmitriy_kd
5 ай бұрын
@@alliance2450 речь про ощутимое торможение (подёргивание) в момент когда отпускаешь педаль газа на первой/второй передачи. Отклик педали меня устраивает. Или у вас получилось убрать именно затуп при сбросе газа?
О машина ещё таскала прицеп жесть
@timsepia
4 ай бұрын
Было дело, легкий правда
если машина будет в более богатой комплектации, все будет, кар плей, андройд, 4х зонная клима, там есть и синхронизация и автономный отопитель. в этом авто нет и нормального круиза, нет ассистентов
@timsepia
6 ай бұрын
Так карплэй есть, а как связано отсутствие синхронизации с 2 зонами? Я пишу о фактических минусах автомобиля, в бмв синхронизация начинается от 2 зон и тд
@timsepia
6 ай бұрын
Но в целом тачка гуд, посмотрите видос полностью пожалуйста
@Alex-bs1fj
6 ай бұрын
@@timsepia так и андройд авто есть изначально. у меня авто с 4х зонной климой в прошлой ауди был 3х зонный климат, и синхнонизация была, может не разобрался?
@Alex-bs1fj
6 ай бұрын
@@timsepia у мегя такая же машина 50тди, даже цвет такой же. супруге нравится, мне не особо, но т. к супруге покупали, мне все равно, гроб он и есть гроб. нет в ней легкости, все она делает нехотя. подбешивает толчки при переводе селектора в d, R и обратно, да и вообще как работает гидромеханика, S tronic гораздо живее. и еще цены на кузовной ремонт это треш.
@timsepia
6 ай бұрын
@@Alex-bs1fj я говорю по факту, если кнопки нет - значит ее нет, найдите на видео, где она?
Интересно, но не могу смотреть на блогеров которые топчатся, и переминаются с ноги на ногу, разве нельзя просто стоять на месте и все спокойно рассказывать.. без обид
@timsepia
6 ай бұрын
Добрый вечер. 1. Я не профи блогер, особенно на этом канале. 2. Попробуйте сами поснимать, поговорить без остановки по возможности мата и слов паразитов, это немного напряжно наверно, поэтому что-то проявляется в др местах. 3. Вы уже второй кто написал про топтание, значит мне стоит уделить внимание этому вопросу, я ранее не обращал его на этот момент, попробую. Но это элемент жестикуляции еще.
Зикер полный отстой
@timsepia
4 ай бұрын
Нет, тачка классная, просто есть нюансы
На счёт качества топлива в гейропе хоре гнать. Они на нашем топливе гоняли. Ну чё по мозгам ездить народу?. Тсай так же в говно в налёте чё тут нести? ну реал бесят когда говнотема про топливо начинаетсся. Сгоняй там возми на вмех заправках и у нас. Некуй сравнивать автобанные тачки с втыкопробки которые. Я вам там на китайской сыромятине 300-400 дам. Что за херосиманагонялка?
Хороший обзор!! Но Ты много в чем не прав! Потому что у тебя комплектация бомж пакет хоть и с допами! Про камеры! 360 когда там все супер, у тебя только задняя камера и не понятная! Климат у тебя урезан и вот! То что ты перечислил это всё полная туфта! Про сидушки тоже как бы паритет! У тебя сидушки не полные и они не дают такого комфорта как максимальные сидения! Не логично сравнивать не топ с топом! Про колеса это audi Quattro и разноширокие для этого привода смерть
@timsepia
7 ай бұрын
1. Камера в доресте и с 360 и без низкого качества, особенно в темноте. В ресте качественнее 2. Сиденья я так и сказал что есть комфортнее версия, но она все равно хуже чем на бмв, посмотри канал я факты из личного немалого опыта озвучиваю. 3. Колеса и привод это все настройка производителя и все унифицированные запчасти на каене работают с разноширокими колесами, на видео я сравнил свой каен и свой же ку 7, посмотри весь ролик
@trudovikkiller
5 ай бұрын
У Каена муфта а не торсен, поэтому можно разноширокие, учите матчасть…
@timsepia
5 ай бұрын
@@trudovikkiller причем тут матчасть? И как связано с ку7? Там нет муфты? Поведение одинаковое