Оааоаооаооа, у вас такой мимимишный котик лежит сзади😭💗

@sergeism4688

8 ай бұрын

Он ей заменяет мужичка

@sergeism4688

7 ай бұрын

@@koyoflyo свобода слова, демократия!

@koyoflyo

7 ай бұрын

​@@sergeism4688все равно не вежливо

@sergeism4688

7 ай бұрын

@@koyoflyo потерпите чуток, всё пройдёт, наступит лето, спасибо партии за это!

@koyoflyo

7 ай бұрын

@@sergeism4688 Вы сумасшедший рил 😶..

Я много работаю и работала с людьми И могу сказать, что даже если ты надеваешь маску, если ты супер устойчивый, то работа с людьми никогда не остаётся незаметной для человека

@mmmmm5555m

2 ай бұрын

Потому што люди это мерзкиеееее существа на землп

@Ne_smotri_shorts

Ай бұрын

В каком смысле?

Простите ,но почти всё видео я смотрела на котика 🤣Вы очень красивая и всегда очень уважительно отношусь к данной профессии ,сама работала гидом за границей ,а это ,почти тоже самое )и с тех пор ,я стала ещё больше уважать бортпроводников 😊

какой милый котик на фоне :) прекрасное дополнение к вашему подробному рассказу

Танечка, Вы чудесный человек и красавица! ❤❤❤ удачи Вам!

10 часов "угождать"пассажирам,на ногах,и не прсто стоять а носится вперед-назад по качающемуся салону...А главный минус это то что нельзя планировать личное время,сам работал так 20 лет,приехал на дачу с семьёй,развел мангал,накачал детям мячик и...оп звонок,умчался на двое суток.Всегда в полете,старался не слишком докучать стюардессам,всегда(не смотря на внешнюю красоту и улыбку на лицах)было их жаль немного,худющие,на каблучках,с этими телегами,с не всегда адекватным салоном,ужос...

@juliasokolova4166

4 ай бұрын

Они не рабы, всегда могут покинуть не понравившийся рабочие место

@Maria-ne1bm

4 ай бұрын

@@juliasokolova4166подписывается контракт на 2 года минимум в некоторых компаниях, и если не отработать их могут быть разные нюансы

@OkaushkaVol

29 күн бұрын

@@juliasokolova4166могут, конечно, но есть для новичков такое понятие как контракт, который новый сотрудник должен отработать, если он не хочет платить за выданную форму, за потраченные организацией деньги за обучение и редко кто в этой профессии уходит раньше окончания заключенного контракта.

@Nicholas_William_Junior_

25 күн бұрын

​@@juliasokolova4166нет не могут ! Работают по контракту 5-10 лет зависит от авиакомпании и уволится никак не могут ! А вот после этих прошедших времён они могут уйти.

Танюшка, подписался! Ты красотка! Удачки!❤

Расскажите, пожалуйста, про мед. комиссию (в частности про зрение)

Это самое полное видео про минусы работы бортпроводника 😮

полезный ролик, спасибо! кстати, слежу за девочкой, которая работает в Победе, и у неё недавно была командировка в Турцию.

Спасибо Вам ! С удовольствием посмотрели и подписались ..На счет зар платы в Москве Вы правы . но в основном средняя здесь 35-45 тр .- 100 это уже очень хорошо

@HelenA-ui6fg

7 күн бұрын

Меня тоже покоробил комментарий что 110 тыс это хорошая з/п для студента . А сколько взрослый должен получать и на аакой позиции ? И да Москва это не вся Россия ,поэтому 110 000 это нормальная з/п . Если больше -отлично . Но для меня всегда было важно соотнонишие затраченых сил .То есть я готова получать меньше ,но жить в кайф .

Благодарю 🙏

Вы очень красивая сестрёнка ❤

Спасибо за видео! Иду в победу)Скоро повторное собеседование Кстати,командировки заграницу появились, в турцию, вроде полтора дня они максимум

@Floor43256

8 ай бұрын

Ну что, как дела?

@flywithmarinette

7 ай бұрын

@@Floor43256я прошла)

@vividmusics

5 ай бұрын

Здравствуйте, расскажите как ваши успехи поподробнее, плюсы и минусы, какая зп, график, тоже иду в победу заранее спасибо🙏

Вы такая красивая 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍

Спасибо вам за видео) Тоже собираюсь в Аэрофлот, но пока получаю образование 😅 И все таки хотелось бы больше о нынешней ситуации в авиакомпании) с 2021 года много всего изменилось и те же истории про командировки в Японию уже неактуальны😔

@chernovata

9 ай бұрын

Командировки по сути есть в каждом городе/стране, куда лететь больше 4-5 часов, куда летает Аэрофлот К следующему видео про плюсы работы обязательно допрошу свою подружку, которая все еще там работает, что рассказать про командировки, которые есть сейчас :)

@di_kornienko6122

9 ай бұрын

Подучите английский и лучше идите в Эмирейтс

@Aviatorsha

9 ай бұрын

@@di_kornienko6122 знаете я интересуюсь авиацией уже 4 года и в свои 17 лет знаю достаточно много людей в этой сфере, также как и они знают меня) поэтому для меня эмирейтс с их зп в 2000$ в Дубае кажется наихудшим вариантом ;) учитывая ещё их контроль сотрудников и тд, если так рассуждать то есть много хороших авиакомпаний в Европе помимо Аэрофлота, но все таки Аэрофлот это лучшая авиакомпания восточной Европы, ну а фанатов эмирейтс я вообще понять не могу, летала многими ак и считаю что эмирейтс переоценены

@user-us9xr8by6g

6 ай бұрын

@@di_kornienko6122спасибо.

@user-qf2ut9uf1t

6 ай бұрын

@@chernovataподскажите, с образованием 9 классов берут? А то на сайте увидела, образование не ниже 11 классов, так-то мне 22 уже, неужели в школу снова🤭

У вас красивая киса 😻😽💕 Только как вы работали стюардессой, если у вас котик? 🐈

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, а какие авиакомпании базируются в Минеральных Водах, есть ли там вообще хаб

никогда не понимала зачем стюардесс ставят на каблуки (да и представительниц любой профессии где подобное практикуют), почему их заставляют краситься, хотя казалось бы, эти женщины должны обеспечивать покой и безопасность пассажирам, при чём здесь вообще внешний вид??? Единственное требование ко внешности, которое я понимаю - это рост, всё же там наверняка часто приходится взаимодействовать с высокими полками и всем таким. В общем, самая мерзкая профессия несмотря на престижность, иной раз понимаешь что лучше что-то приземлённое во всех смыслах, чем этот трындец.

Я хочу стать бортпроводником, но мне кажется, что минус в виде путешествий немного не обоснованный, это же все таки работа, а не отпуск... А в остальном полностью согласна, эта работа тяжелая, но такая прекрасная ... ❤

Здравствуйте! Можете пожалуйста еще рассказать про мед. комиссию? На чем обычно отсеивают кандидатов? Недобор веса? Кариес? Зрение… я наслышана что там много всего… У вас есть знакомые что не прошли?

@TheQeenON

9 ай бұрын

Кариес? 😂

@nikusikkort

9 ай бұрын

Да, кариес лечится, не переживайте, как и недобор веса) Со зрением аккуратней только❤

@user-zw9kn6ew6x

9 ай бұрын

@@TheQeenON да, не поверите именно он! Девушка рассказывала что и не на одном зубе нашли, заставили все вылечивать и приходить только потом

@yourinspiraation

9 ай бұрын

Сейчас нет влэка,поэтому все достаточно лояльно

@user-sv7pr8qv4c

9 ай бұрын

​@@yourinspiraationнет влэка? Вы уверены ?

Женщина, вы прекрасны

@chernovata

9 ай бұрын

Благодарю ☺️

@baruchmoney6725

9 ай бұрын

Школьница

А кем Вы теперь работаете?

Привет из Солнечный Таджикистан 🇹🇯.

cпаcибо за видео, а какая зарплата и cколько чаcов полета в меcяц

Какая сейчас у вас работа?

у вас очень красивая речь,без слов паразитов и тд,спасибо за прекрасное видео.мне 14 лет,уже 3 месяца я горю стать бортпроводником,пересмотрела уже наверное более 50 различных видео на тему авиации ,узнала ,что авивация крайне изменчивое направление,очень страшно,слышала много историй ,в том числе неприятных.на перспективу рассматриваю победу и аэрофлот.единицы задерживаются в авиации,скажите(если знаете) реально ли там продержать пару десятков лет как основная работа?ведь я думаю большая часть людей которые ушли думали,что это дело всех их жизни.и еще вопрос,так и не поняла зачем нужны командировки?отдохнуть можно и дома,буду благодарна если ответите хотя бы на один

@chernovata

9 ай бұрын

Добрый день! Благодарю 😊 Часто говорят, что присутствует большая текучка, но тем не менее очень многие работают по 20-40 лет Командировки нужны поскольку длительность рабочей смены ограничена по времени в документах. Если время работы присылает положенное, бортпроводники остаются на отдых. Иногда это бывает связанно с планированием рейсов. Например, если рейс летает в страну два раза в неделю, то компании будет выгоднее оплатить проживание в стране, чем везти их обратно Удачи вам 🫶🏼✨

@user-gj4cu3sj1d

8 ай бұрын

Вы не разделяете авиацию и дачу корма. Зачем вы пытаетесь влезть туда, где заведомо плохо? Ну зачем?! У вас работа самая грязная и бесперспективная будет....это не романтика, да и денег там нет.

@user-hl6yp8fq9y

7 ай бұрын

Хорошенько подумайте, прежде, чем идти на такую работу😮

@user-gc5bf1nz9j

4 ай бұрын

​@@chernovata40 лет работают бортпроводниками.... У вас же в 35 лел уходят на пенсию.

@olgashapiro301

2 ай бұрын

Добрый день, милая девочка! У меня дочь работает бортпроводником. Хочу сказать Вам, что за 20 лет Вы потеряете все здоровье. 3 года работайте, постарайтесь скопить деньги. Максимум 5 лет. Хорошо бы сначала закончить Вуз и иметь профессию, а потом уже идти в стюардессы. Удачи Вам!❤

Bela profissão.

Работаю курьером. Один минус, небольшой заработок. Но остальное только плюсы. Сам планирую свое время. Хочу работаю, хочу не работаю. Никаких начальников.

Какое нужно образование чтобы работать бортпроводником? И нужно ли оно вообще или достаточно знать английский язык и подвердить его каким либо сертификатом?

@user-js1jy3iw5r

3 ай бұрын

Среднее образование обязательно. На международных линиях раньше было обязательно высшее образование и знание иностранного языка. Ещё были курсы в УТО ( учебно тренировочный отряд ). На пенсию я ушла в 45 лет. При определенном налёте надо было 7,5 лет летного стажа и 5 лет земного, чтобы уйти по Списку 1 ( 7,5×2 + 5 = 20 )

привет, симпатичная))

Котейка, лайк

Хорошая зарплата)

а есть ли минимальный порог по росту для мужчин-бортпроводников? Ну как бы официально установленный

@rainyinc.6936

2 ай бұрын

170

Скажите а как на счет пенсии ? Ну мне 30 лет и я устраиваюсь бортпроводником и до какого возраста я могу работать ? Или когда мне 50 лет буде они сами уволняют ??

@chernovata

9 ай бұрын

Если вы проработаете больше 7 лет (для мужчин 10), то выходите на пенсию на 5 лет раньше положенного Компания увольняет только из-за серьезных нарушений. Тут вопрос сможете ли вы сами в 50 работать на достаточно тяжелой работе 🤍

@yadullamehdiyev7702

9 ай бұрын

@@chernovata да я понял , еще я живу в другой стране в стране СНГ , и я буду работать ну в другой компании авиалинии , а так как будет насчет пенсии ? Я же гражданин другой страны , нр буду работать в другой стране , а так как тоже могу получить пенсиию ?

@baruchmoney6725

9 ай бұрын

​@@yadullamehdiyev7702тя не возьмут, там телки только работают

@user-ym5ni3gl6t

8 ай бұрын

В 45 культурно попросят.

Какой у вас рост и уровень английского?)

Сколько вы работали стюардессой?

Таня, а почему ты не пошла в эмирейтс? Я так поняла там работать очень круто.

@chernovata

9 ай бұрын

Хороший вопрос 😅 Много факторов, отвечу развернуто в следующем видео про авиацию, как минимум потому что у меня брекеты 🥲

@TheQeenON

9 ай бұрын

@@chernovata 😨 ого, уже из ответа поняла, что там надо быть «идеальной?». Просто наткнулась на канал Сарметовой, она прям так несёт это «то что она работала в эмирейтс», как знамя 🙂 я вот и поняла, что это типа так круто.

@yourinspiraation

9 ай бұрын

Загуглите отзывы сотрудников Эмирейтс и ужаснетесь))) это просто красивая картинка,одно то,что у них рейсы по 12-16 часов,в самолёте спать очень неудобно,с причёской и макияжем,и потом всего сутки на новую страну… после такого сложного рейса можно все эти сутки и проспать

@TheQeenON

9 ай бұрын

@@yourinspiraation скажите пожалуйста, а вот Сарметова показывала про бизнес авиацию, что она регистрируется на рейс вместо пассажира и летят они так, типа летит только она одна, а настоящий пассажир который летит в джете, его типа нет это как такое возможно? Ее спросила, она не ответила. Разве так можно не делать чек ин и чек аут и просто выходить границу?

@baruchmoney6725

9 ай бұрын

​@@yourinspiraationда ладно, она там 4 года проработала

Хочу с нефтепереработки уйти в бортпроводники. Мир повидать. Да и работы вроде меньше, если по часам считать. Бортпроводники, сложно ли было учиться на вашу профессию? За год могу начать работать?

@chernovata

Ай бұрын

Учеба длится 4 месяца, было довольно сложно, информации много, но вполне реально все сдать 👌🏼

@ksenizakharova7819

Күн бұрын

Сейчас мир не повидаешь особо. Не в то время идёте. Сейчас авиация не в самом лучшем виде

7 лет там отработал от рядового,=> гелика - до СБП на узком, АФЛ - компания не про людей к сожалению, и я имею ввиду что там тупо бабки всегда на первом месте у менеджмента. Летный коллектив был всегда мя🥰, самые лучшие люди на свете, за редким исключением. Посещения офиса сродни в гадюшнике оказаться. Там мало что от людей осталось. Но безусловно хорошие там еще есть. Для методологов - отдельный котел в аду🤣 Рад, что молодые девчонки стараются там не задерживаться, стресс и тяжелая работа физически, которая на прямую влияет на женское здоровье - не стоит того. Повышение по работе так сказать сомнительное, разница в зп у гелика на командировках и у старшего на узком фезюляже была незначительна. Почему согласился стать СБП? Чтобы никто мозг не делал ни в диспечерской ни в рейсах... И то только потому как на тот момент уже выгорел. Вообщем минимум романтики, реккомендую задуматься

@chernovata

20 күн бұрын

Полностью согласна, удивляюсь, когда люди плюсом этой работы выделяют карьерный рост Для меня тоже появляться в офисе (даже просто отвезти какую-то бумажку) было самым неприятным в работе 😅

не простая эта работа , стюардессы если вы это читаете , знайте , вы мега люди , я моряк и у нас примерно такая же ситуация , только вместе неба у нас море , и ты большую часть находишься в море , изредка бывают порты и как-правило у тебя выбор либо поспать и нормально себя чувствовать либо выбежать в город на пару часов , поэтому моряки и стюардессы видят море мельком и с илюминатора )

100-110 тысяч в месяц или как?

Почему на свадьбу нельзя было взять больничный?неужели рейс был важнее

@user-js1jy3iw5r

3 ай бұрын

На свадьбу давали 3 дня, как и всем. Договориться о выходном можно было и без больничного, но заранее. Везде есть человеческие отношения.

Это блузка??? Божечки, откуда она? 😍😍😍😍😍

@chernovata

8 ай бұрын

shop to shop )

Ну не знаю) тут недавно видела командировку в Дубай у Победы 😂

@anastasiakapustina

9 ай бұрын

кстати да недавно попадалось видео

@user-mj6wh7bm7t

9 ай бұрын

Исключение ,всегда есть исключения

@user-mj6wh7bm7t

9 ай бұрын

@@anastasiakapustinaИсключение ,исключения есть всегда

@nazttya7749

9 ай бұрын

У нас и в турцию есть командировки, и в Дубай, и в Сочи. Их можно назвать частыми, то есть соотношение Россия-зарубеж примерно одинаковое

кошечка на заднем плане :)

Еще не надо забывать про солнечную радиацию. Инсульт и рак.

Разбавление после Кевич или Сараметовой 😂

что у вас написано в подвеске?

@chernovata

7 ай бұрын

Это молекула ацетилхолина

Но ведь из Нариты в Токио на автобусе чуть больше часа ехать... на поезде так еще быстрее.

@snowflake6229

9 ай бұрын

Может до центра ехать дольше

А, как же отпуск?

@chernovata

9 ай бұрын

Завтра выходит видео про плюсы, там обязательно будет про отпуск :)

Почему уволились ?

@chernovata

8 ай бұрын

выгорание + переезд

Офигеть сто тысяч рублей в Москве бегать на каблуках и такая опасность нет графика режима это жесть ребята 😮😮😮😮

А во сколько стюардессы выходят на пенсию?

@user-hl6yp8fq9y

7 ай бұрын

В 45 лет, начинают получать пенсию.

И никто не зажрался, просто прожить в Москве невозможно😮

А Вы не знаете, можно ли ходить стюардессам в очках?

@chernovata

6 ай бұрын

Можно )

@user-cv5ln9kq6s

6 ай бұрын

@@karyadear1516 а в какой авиакомпании?

победа в оаэ и турцию летает же. Вы просто сказали, что командировки в россии только этой АК

@chernovata

9 ай бұрын

Все познается в сравнении, если брать времена, когда я работала в афл, на каждые ~7 командировок заграницу приходилась 1 по России (поэтому так сказала 😅)

@nikusikkort

9 ай бұрын

​@@chernovataПолучается, у Победы туговато с заграницей, нежели у Аэрофлота?

@user-unuser_you

9 ай бұрын

​@@nikusikkortПолучается что да, ведь Аэрофлот летает чаще за границу, у них большой авиапарк

А в Москве, действительно, меньше 100 тысяч з/п, прожить невозможно.

@Tovarish_Morozs

4 ай бұрын

Да что вы говорите, а как тогда люди в Москве живут на 50, 60, 70 тысяч рублей? Тут большинство сотку не получают, как думают многие.

У меня с 1 класса была мечта быть стюардессой,много плюсов ,конечно. Но,смотря правде в глаза я в 11 классе оставлю эту мечту….

@chernovata

9 ай бұрын

для молодых, мне кажется, хороший выбор, но на перспективу да...

@yourinspiraation

9 ай бұрын

И правильно) мне 23,отработала 2 месяца и убежала оттуда,сверкая пятками. Очень тяжёлая работа,тяжелее всего мне было не спать бесконечно,нет такого,чтобы ты одну ночь плохо поспала,значит в другую ночь это компенсируешь) могут стоять ночные рейсы подряд,3-4 дня

@sofia_luvv22

9 ай бұрын

@@yourinspiraation Спасибо большое вам за откровенность🙏🏻такие истории отрезвляют, ибо сон для меня одна из самых главных частей в моей жизни

Какие-то не о чем минусы если честно) особенно про маникюр

Про Победу обман)))

Увольняться надо.Пока все наши блохолёты не попадают...Как долго без должного обслуживания самолётов летать будем?Как в Африке,ей Богу.

У меня бывшая подруга работает самалете только разносит еду пасажиром и ей нравится она всегда встаёт идёт эпорт берёт билет на самолёт и сразу мчится на своё рабочее место где она обычно бывает и всем нравится как она готовит

120.тысяч низкая зарплата? Вы там не зажрались?

@user-hk8db9ih5o

7 ай бұрын

Именно, зажрались. Хорошая зп. Грех жаловаться. Раздавать напитки и булки. А что высота вредна, там изначально должно быть очень хорошее здоровье, плюс молодость. Надо соблюдать режим и всё ок будет. Люди за 30, 40, 50 тыс вкалывают в большинстве своём.

@Tovarish_Morozs

4 ай бұрын

@@user-hk8db9ih5oну в Москве за 30-40 уже никто не вкалывает, а вот в диапазоне 50-80 тысяч большинство работают. Я тоже охренел, что ей 110-120 тысяч мало в Москве

По моему вы Москве зажрались, 100 тыс. не хватает в месяц

@remvioooo_

7 ай бұрын

для москвы это очень мало, вы видели цены на сьемное жилье?

@ferriferrari3227

6 ай бұрын

А где зарабатывать больше ??? У секретаря зарплата в Москве 40-50 тыс! А если я не какой то крутой спец? Я даже сотку никогда не зарабатывала, а вы говорите это мало …

Спецэффекты погромче можно было

Такие деньги можно работая официанткой на земле заработать ужассс

А зачем стюардессам каблуки носить? 🤨🧐

@chernovata

7 ай бұрын

Униформа

@user-ft6xz5pm2m

6 ай бұрын

Но ведь не шпильки 15см!)

@Hdtimng

Ай бұрын

@@user-ft6xz5pm2m и чё, даже на маленьком каблуке ноги устают

100 тысяч это что маленькая зарплата?

@chernovata

9 ай бұрын

Я сказала небольшая (для жизни в Москве, я действительно так считаю) Маленькая квартира/студия - это минимум 40 тысяч рублей, а еще на жизнь деньги нужны )

@chernovata

9 ай бұрын

@@medical5218 я наоборот очень скучала по "скучной" жизни, хотелось быта, спокойствия и стабильности

@user-hl4de5co2h

9 ай бұрын

На данный момент это даже не штука Евро. Работа колоссально сложная, при этом жить в одном из самых дорогих городов мира.

@baruchmoney6725

9 ай бұрын

Курам на смех, даже не в москве

@user-ym5ni3gl6t

8 ай бұрын

100 тыс это еще не плохо, стажером первые 3 месяца 30-40 тыс.

На фото как школьница

Как интересно, то есть вы не спите по 2 суток, когда вам предоставляют время на отдых в виде 8часового сна, теряете концентрацию на работе из за того что не имеете отдых, подвергая тем самым пассажиров борта опасности. Вы еще упомянули о "ребятах" с которыми вы не использовали обязательный 8ч сон, надеюсь вы подразумевали не квс, а таких же бестолковых бортпроводриков. Я считаю таких людей не компитентных в работе, вы нарушаете регламенты и подвергаете опасности жизни человеческие, надеясь на авось и в прошлый раз же все номально было.

110 тыс в месяц за принеси-подай - это мало? А Вы случайно не зажрались? 😅

@chernovata

Ай бұрын

Во-первых, это действительно мало для жизни в Москве Во-вторых, работа бортпроводника не заключается в «принеси-подай». Необходима квалификация, умение оказать первую медицинскую помощь, знание авиационной безопасности, порядка проведения эвакуации, тушения пожара в самолете, умение общаться с конфликтными пассажирами и проч В-третьих, эта профессия входит в список вредных + имеет разъездной характер работы + отсутствует четкий график и тд и тп В этой сфере и так большая текучка. Бòльшие зарплаты, возможно, могли бы задержать часть сотрудников А вы как считаете, сколько должен зарабатывать бортпроводник?

@user-kn9me3im4p

26 күн бұрын

​@@chernovata, многие так думают, что "принеси - подай", на самом деле - это тяжело. Иногда никаких денег не нужно, особенно тогда, когда у тебя между рейсами 12 часов и график 6/1 и много ночных рейсов! С уважением, от вашей коллеги

Бьюти блог короче

У меня подруга иногда надевает форму стюардессы и я её чепоню. Кстати иногда она бывает врачом. А на выходных злой математичкой, которая оставила меня после уроков. Вчера гаишник выписал штраф, я уже заказал ей форму, буду очень жестко... Мстить!!

@turmalin327

9 ай бұрын

класс, молодец )

@baruchmoney6725

9 ай бұрын

Баран

@user-gh4xz8dl4t

9 ай бұрын

@@baruchmoney6725 был твой папа, когда забыл надеть презерватив...

@Hdtimng

Ай бұрын

Тебе бы в кукольном театре работать с таким количеством нарядов для своих рук

Видео невозможно смотреть из-за нелепой музыки на фоне. Бьет по ушам. Вы сами слушали результат? Особенно ужасно звучит на склейках

Ну что сказать? Это все бортовые официантки, принеси подай. Платят чуть больше чем обычным официантам, но как себя преподносите ахахах

@chernovata

7 ай бұрын

Если вдруг вы попадете в аварийную ситуацию на самолете и эти «официантки» спасут вашу жизнь, возможно, вы измените свое отношение Но, к сожалению, это маловероятно у людей с таким узким мышлением😢

@fonarik395

6 ай бұрын

​@@chernovataу тебя конечно же мышление шире)))

@Arnastus

6 ай бұрын

да сами пилоты говорят)) что они таксисты, но работа конечно же тяжелая и у вас и у них =) Люди любят судить)

@Hdtimng

Ай бұрын

После фразы «ну что сказать» надо было и заткнуться, браток. Кроме кринжа ничего не выдал

смпапуля таня