Мини-сегвей Ninebot MiniPRO: мои впечатления от езды

Ойын-сауық

После двух лет езды на мини-сегвее Ninebot MiniPRO подробно делюсь своими впечатлениями и опытом.

Пікірлер: 43

  • @bazikello
    @bazikello3 жыл бұрын

    Катя, отличный ролик! Спасибо! С удовольствием досмотрел до самого конца!

  • @AndreiPetunin
    @AndreiPetunin3 жыл бұрын

    ..я могу посоветовать.. купить моноколесо! Катя 2020 :-) спасибо за видео.

  • @tihovv
    @tihovv4 жыл бұрын

    Очень душевно - :-) Спасибо.

  • @uivt
    @uivt4 жыл бұрын

    Супер обзор! Прям под каждым словом подпишусь, кроме мытья сигвея под душем) сам тоже езжу на нем 5ый год. Последний год езжу на прошитой порошке с такими же покрышками и крыльями. Но все равно с удовольствием посмотрел рассказ о вашем опыте.

  • @ShAh-tw9fi
    @ShAh-tw9fi4 жыл бұрын

    красотуля вы еще та. ! 👍

  • @vsedermozdes
    @vsedermozdes2 ай бұрын

    Молодец, хорошее видео

  • @ShadKS18XL
    @ShadKS18XL4 жыл бұрын

    У этой игрушки только 3 реальных преимущества: 1. Не надо учиться, встал и через минуту уже поехал. 2. Удобно выгуливать собаку. 3. Идеально для детей, если ограничить максимальную скорость, ведь электро самокат 8ми летнему ребенку не возьмёшь, руль слишком высокий даже у Сяоката, а все детские модели - это подвальный Китай. Во всем остальном моноколесо лучше. У дочки точно такой же S-pro, только белый, а у нас с женой KS18XL и KS18L - и не смотря на больший вес - моноколеса в разы удобнее переносить, и перевозить из за идеальной ручки и эргономики корпуса. Дочкин гироскутер выношу одной рукой, но, в целом, конструкция неудобная для переноски. Ручка выдвижная вообще прикол... После Кингсонга - кажется плохой шуткой. Что до скорости, проходимости, пробега, удовольствия в сравнении с моноколесами - я даже говорить не буду. Это без учета цены конечно - этот момент вообще не должен быть принципиален. Если для кого-то проблема купить игрушку за 2000$ - то и 500$ такому человеку тратить не стоит... Электро транспорт - не та вещь, что берут на последние деньги и в кредит. Надо иметь хоть какой-то начальный более-менее заработок. Кроме самого колеса, еще нужно сотен пять выложить на шлем и защиту тела, а не брать разный шлак с Али, который только для успокоения души годен, а при падении толку от такой экипировки не много. Фирменный эким стоит денег. Только один хороший шлем 200-250$. Ну и в случае поломки по вине райдера - ремонт выйдет в копейку, а это тоже надо учитывать, чтобы потом, когда утопил свой пепелац, не брать еще и 2й кредит на ремонт. P.S: За видео обзор спасибо! Видно, что старались сделать с душой и честно.

  • @shugaman
    @shugaman7 ай бұрын

    Я что-то родные края увидел, сначала думаю показалось😅

  • @Stihl_OK
    @Stihl_OK3 жыл бұрын

    Подскажите , а что это у вас за декоративные или функциональные накладки на ручке сверху и посередке, как называются?

  • @E_Davydova

    @E_Davydova

    3 жыл бұрын

    Функциональные. Верхняя "сдвиг подушек" для того, чтобы выдвинуть немного подушки вперед, так удобнее ездить. Без этого ручка иногда уходит слишком назад и оказывается за коленями. Средняя - "усилитель", для придания жесткости ручке и предотвращения поломок.

  • @user-ik8pd8jd2c
    @user-ik8pd8jd2c Жыл бұрын

    где купить такие внедорожные шины ?

  • @user-db1gv5kl8z
    @user-db1gv5kl8z3 жыл бұрын

    Екатерина привет с дальнего востока , такой вопрос , если купить на него 2ую батарею она будет работать и не потребуется какой нибудь там перепайки ? просто мне сказали что в батарейки мол есть чип он считывает оригинальный код самого сигвея , и если поменять батарею то он ее не считает. Хотелось бы узнать , если вам не трудно , можете отснять видео если это возможно и показать что при замене батарее все работает, заранее спасибо !!!

  • @E_Davydova

    @E_Davydova

    3 жыл бұрын

    Здравствуйте! Мы меняли батарею на сегвеях без каких-либо проблем. У нас было несколько сегвеев, и мы всегда возили запасную батарею от другого сегвея. Замена занимала минут 10-15. Сейчас я уже не смогу снять об этом ролик. Скажу вам откровенно, что после обучения на моноколесе, я потеряла интерес к сегвеям. Мы купили два моноколеса, а сегвеи все продали.

  • @user-db1gv5kl8z

    @user-db1gv5kl8z

    3 жыл бұрын

    @@E_Davydova спс за ответ , хороших вам дорог )))

  • @user-ew8pb4dh5b
    @user-ew8pb4dh5b4 жыл бұрын

    девайс неплохой... но когда нам с женой пришлось выбирать - выбрали моноколесо... колесо удобнее - компактнее (тащить с пятого этажа и обратно всяко удобнее колесо), мощнее, проходимее... единственный минус колеса - какое то время приходится потратить на то чтобы уверенно встать на него... у сегвея этого минуса нет... может быть куплю ребенку... это не более чем личное мнение... хороших покатушек =)))

  • @E_Davydova

    @E_Davydova

    4 жыл бұрын

    Да, колесо, без сомнения, лучше :) Видео было сделано до того, как я попробовала колесо

  • @ShadKS18XL

    @ShadKS18XL

    3 жыл бұрын

    С собакой говорят на колесе не так удобно, как на сигвее

  • @vitbenedikt
    @vitbenedikt2 жыл бұрын

    Денис Хагов, известный обзорщик моноколес, так же полюбил сигвей из за удобства съемок, что подтолкнуло его к моноколесам

  • @romamalygin7952
    @romamalygin79524 жыл бұрын

    Добрый день! Вы делали дополнительную влагозащиту?

  • @E_Davydova

    @E_Davydova

    4 жыл бұрын

    Нет, езжу без дополнительной влагозащиты

  • @ShadKS18XL

    @ShadKS18XL

    4 жыл бұрын

    У оригинального Найнбот она достаточно хорошая из коробки.

  • @ShAh-tw9fi
    @ShAh-tw9fi4 жыл бұрын

    а резина вроде не оригинал так как внедорожная или вы уже меняли сами ?

  • @E_Davydova

    @E_Davydova

    4 жыл бұрын

    Да, резина не оригинальная, покупали отдельно

  • @user-vn1se8wy8s
    @user-vn1se8wy8s4 жыл бұрын

    Привет . Как называются покрышки ?

  • @E_Davydova

    @E_Davydova

    4 жыл бұрын

    Привет! Innova 85/65 - 6.5

  • @vitbenedikt
    @vitbenedikt2 жыл бұрын

    Согласен для выгула собаки хорош, а то на моноколесе можно навернуться

  • @user-pg6kl5xy7i
    @user-pg6kl5xy7i5 ай бұрын

    Ну а по болотам тоже легко как на асфальте кататься

  • @vitbenedikt
    @vitbenedikt2 жыл бұрын

    Автор не знала, что в ее жизни появиться моноколесо... и ее жизнь перевернется, не в прямом конечно смысле , а мы из будущего, это знаем))

  • @user-zt7di8gl7p
    @user-zt7di8gl7p3 жыл бұрын

    Младший увлекся подобной штукой в Крыму. По приезду купили гироскутер.. но кочка в парке и мой полёт вперёд к сломанному запястью отпугнул детей от дальнейшего катания напрочь! Пришлось продать! Зато малой освоил ролики!

  • @E_Davydova

    @E_Davydova

    3 жыл бұрын

    Сожалею о вашем сломанном запястье! Всё-таки, это травмоопасная вещь.

  • @user-zt7di8gl7p

    @user-zt7di8gl7p

    3 жыл бұрын

    @@E_Davydova чуть позже я узнал о защите кистей рук для роликов! Но увы и ах, тогда мне этого знать еще не довелось, да и мыслей о полете с "игрушки" даже не было!

  • @ShadKS18XL

    @ShadKS18XL

    3 жыл бұрын

    Сигвей тут причем? Если ума нет - можно с чего угодно так упасть (особенно на роликах). Как можно сломать запястье имея защиту запястья? А кто ездит без защиты - только дурак. Не в огорчение Вам, но правда есть правда. А то пишете так, как будто из за этого транспорта все случилось, а не из за собственной глупости. Это как прыгнуть без парашюта, а потом обвинять гравитацию. Самое печальное, что в совке такое сплошь и рядом, люди не воспитаны должным образом, всегда кто-то или что-то виновато, но только не сам человек. Такой менталитет. В парке лично видел как такие Сигвеи только подделки) сдают в аренду даже детям, хотя на коробке четко написано с 16ти лет и, естественно, без шлема и экипа... Одна девочка так при мне на затылок упала и всем пофиг. У нас в семье есть несколько S-Pro, в том числе у ребенка, но ребенок катается только в полном экипе и только со взрослым едущим рядом. При этом, за любую мелочь и ошибку - с ребенком проводились беседы и доходчивые разъяснения рисков и чем они череваты. Теперь ребенок ездит намного аккуратнее чем любой взрослый совка на любом транспорте. Но меня шокирует отношение других людей к своим детям и игнорирование очевидных рисков. Потом дети то тонут в озере, то разбивают голову катаясь на велосипеде, то еще что-то делают опасное пока родители на них болт положили и зажали им денег на экипировку.

  • @user-tg3dm7ys8n

    @user-tg3dm7ys8n

    11 ай бұрын

    ​@@ShadKS18XLслово "совок" полностью выдало в тебе скудоумного быдлана. Это как раз твой уровень.

  • @user-gx2co6mu8t
    @user-gx2co6mu8tАй бұрын

    Привет. А по городам в США на чём катаетесь? Снимите ролик по этому бомжатнику.

  • @E_Davydova

    @E_Davydova

    Ай бұрын

    На моноколесе. У меня будут ролики про Нью-Йорк на английском языке и на другом канале

  • @ilovethisgame8909
    @ilovethisgame89092 жыл бұрын

    Сигвей это не вид транспорта, это название производителя электротранспорта) у вас гироскутер ))

  • @E_Davydova

    @E_Davydova

    2 жыл бұрын

    Очень часто названия производителя используется обобщённо, как и в данном случае. Возьмём, например, определение из Википедии: Segway (рус. «Сегвэй») - электрическое самобалансирующееся транспортное средство компании Segway Inc. с двумя колёсами, расположенными по обе стороны от водителя, внешне напоминающее колесницу ... Название фирмы производителя перенесено и на само транспортное средство - «Segway». Насколько это корректно - сложный вопрос. Но, на мой взгляд, сигвей и гироскутер - разные вещи, поэтому должны называться разными словами. Можно, конечно, оспаривать, но не суть... большой ошибки в моих словах нет

  • @Yuriy_Ne6o
    @Yuriy_Ne6o5 ай бұрын

    Сигвей имя нарицательное. Правильное название Гиро-Скутер! (гироскутер это тот что с палкой между ног или рулём) А тот что без палки(руля), называться Гиро-Борд!!! Смотри не Перепутай!!! Сигвей "SegWay" - это Бренд, название фирмы выпустившей первый в своём роде гироскутер! от сюда и прилипло нарицательное имя сигве. Это таже беда что и Кёрхер, и Ксерокс...

  • @noky995
    @noky9954 жыл бұрын

    Штуковина и че не добавляют шарма молодой девушке))

  • @ShadKS18XL

    @ShadKS18XL

    3 жыл бұрын

    Вроде нормально

  • @JoraMacKornev
    @JoraMacKornev4 жыл бұрын

    Дорогая безделушка чисто для фана на работу каждый день не будешь на нем гонять при резком торможении может наблюдаться проблема с блокировкой только одного колеса (второе продолжает ехать хоть и со сниженной скоростью, что создает еще более опасную ситуацию для наезника) а если реально оценить вероятность падения с такой штуки - то от нее надо держаться подальше, т.к. нет ничего более глупого и безответственного чем словить перелом на такой детской игрушке в неуклюжей ситуации

  • @ShadKS18XL

    @ShadKS18XL

    3 жыл бұрын

    Бред человека не понимающего о чем он говорит. Это совершенно другой транспорт и работает по другим принципам. То о чем Вы пишете - это классический гироскутер (гироборд, или как их там), а это другое устройство. Сравнивать их как сравнивать корабли и поезда. Тут физически невозможно чтобы при торможении одно из колес вращалось вперед, так-как оба мотора при торможении получают другую полярность. Контроллер за это отвечает. И так-как, в отличии от тех гиробордов, где каждая нога (педаль) отдельно управляет своим мотором, тут оба мотора и обе педали фиксированы относительно друг друга и синхронно получают ток той, ли иной полярности, и равной силы. Дисбаланс в синхронизацию вносится только при использовании "штурвала" руля (той палки, что торчит по середине устройства), который и изменяет токи на каждый мотор отдельно для совершения поворота. Конечно, если Вы возьмёте не Найнбот, а какую-то дешевую подделку р там может быть что угодно и контроллер может сходить с ума выполняя программу криворуких программистов работавших за чашку риса. Но в оригинале такое исключено. Мини Сигвей - одно из самых безопасных средств передвижения, намного безопаснее велосипеда, самоката и других компактных ТС требующих от водителя держать баланс. Но, в то же время - Сигвей и самый скучный. Моноколеса интереснее в разы.

  • @user-nc3cb1vl5n
    @user-nc3cb1vl5n2 жыл бұрын

    Вел полезней это гавно.

Келесі