【ミニ四駆】秋葉原にサーキットが!!BMAXのマグナムとソニックで走らせにいくぞ!【爆走兄弟レッツ&ゴー!!】

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#mini4wd
#バスターソニック
#ビートマグナム

Пікірлер: 53

  • @user-ls3xu2wt1m
    @user-ls3xu2wt1m2 жыл бұрын

    昨日ちょうどビートマグナム回が配信されたので今回も神回だな!

  • @AirarkTV

    @AirarkTV

    2 жыл бұрын

    素晴らしいタイミングでしたw

  • @user-qi9ke6wr8w
    @user-qi9ke6wr8w3 ай бұрын

    アイラークさん、スピンバイパーのb-maxの動画出して欲しいです

  • @AirarkTV

    @AirarkTV

    3 ай бұрын

    絶賛計画中です! いつ撮れるかはまだ未定ですがお楽しみにー!( ̄∀ ̄)

  • @alexanderthegreat517
    @alexanderthegreat5172 жыл бұрын

    Wow ! Speed,balance are so good

  • @AirarkTV

    @AirarkTV

    2 жыл бұрын

    Thank you! It's fun to finish the Mini 4WD setting!

  • @alexanderthegreat517

    @alexanderthegreat517

    2 жыл бұрын

    @@AirarkTV can you give me tips how to do setting like that,i like that speed n balance😊

  • @AirarkTV

    @AirarkTV

    2 жыл бұрын

    @@alexanderthegreat517 The basic spec is a combination of a hyper dash motor and 3.7: 1 gear, and tires with a small diameter of 24 mm are used. The hyper dash motor has excellent torque, but the small diameter tires also have excellent acceleration power, so it is an image that accelerates immediately after the three-dimensional section and always runs at the full speed of the machine. It is also balanced by placing a heavy mass damper in the center of the machine. By attaching low grip tires to the front, loss in corners is reduced, and grip tires are used for the rear tires to supplement the acceleration power that cannot be earned with front tires. It looks like this when I write it briefly! I don't understand English, so I wrote it in Google Translate, but I'm sorry if there is something difficult to read. I hope you find it helpful!

  • @alexanderthegreat517

    @alexanderthegreat517

    2 жыл бұрын

    @@AirarkTV it's okay,my english is not good too,by the way,tq for giving me tips n lessons about tamiya speed n balance setting.tq very much.may god bless you🙏

  • @user-ss8yk9wm5c
    @user-ss8yk9wm5c2 жыл бұрын

    とても素敵なコースですね✨ 自分もこんな所で走らせてみたいです😊

  • @AirarkTV

    @AirarkTV

    2 жыл бұрын

    素晴らしいコースでしたー! 調べてみると色んな場所にコースってあるので、地元や近場を調べてみるといいかもしれません!( ̄▽ ̄)

  • @user-ss8yk9wm5c

    @user-ss8yk9wm5c

    2 жыл бұрын

    @@AirarkTV うちの田舎だとなかなかお目にかかれなくて😂 すみません、また質問なのですが。arシャーシにMAシャーシ用のマスダンパーセットって、合いますか? arシャーシ用ではなく、ソニックの様に四角いマスダンパーを付けたくて😅

  • @AirarkTV

    @AirarkTV

    2 жыл бұрын

    @@user-ss8yk9wm5c ARでもMA用のマスダンセット合うと思いますよー! 僕のMAソニックにはAR用のプレート付いてたりしますし、そこは大丈夫だと思います!( ̄▽ ̄)

  • @user-ss8yk9wm5c

    @user-ss8yk9wm5c

    2 жыл бұрын

    @@AirarkTV ありがとうございます😊 買ってから合わないとかだったら焦るので、助かります✨ また動画楽しみにしてます😊

  • @AirarkTV

    @AirarkTV

    2 жыл бұрын

    @@user-ss8yk9wm5c こちらこそいつもありがとうございます! また動画楽しみにしててください!L('ω')┘三└('ω')」

  • @ainews614
    @ainews6142 жыл бұрын

    おー アキバにコース出来たんですね(*^-^*) 情報ありがとうございます!

  • @AirarkTV

    @AirarkTV

    2 жыл бұрын

    すごくいい環境だったので、是非行ってみてください!( ̄▽ ̄)

  • @DDwaizen
    @DDwaizen2 жыл бұрын

    やっぱり東京は環境が恵まれてるなー こっちのエディオンは売り場縮小でコースが撤去されちゃいました

  • @AirarkTV

    @AirarkTV

    2 жыл бұрын

    な、なんですと…。 悲しみの撤去…。

  • @newfinburu5963
    @newfinburu5963 Жыл бұрын

    今更感が物凄く強いですけど、右側の2段アルミをゴムリング付きの2段アルミにして、それを逆付けにすると良いかと思います。 フロントの保持としての参考になるかは分かりませんが、私のセッティングはブレーキにビス穴開けて丸ビスで上下のFRPでフロントステーを挟む格好で補強しています。ただ、そうするとバンクスルーがかなり難しくなりますが、Gターミナルの緑スポンジを両面テープで接着し滑る格好でセッティングしています。 その代わりにリアのブレーキで少し強目に減速する様にしています。 長文失礼しました

  • @AirarkTV

    @AirarkTV

    Жыл бұрын

    コメントありがとうございます! なるほど、また1つ引き出しが増えました! 参考にさせていただきます!( ̄∀ ̄) ありがとうございます!

  • @user-yp9cl3bu3v
    @user-yp9cl3bu3v2 жыл бұрын

    バスターのLC問題は、フロント左じゃなくてフロント右のほうじゃないかと思います。 左が接触する前に車体が浮いてしまっているようなので、右側をスラスト足したりゴムリンにしてみると変わるかもしれないと思いました!

  • @AirarkTV

    @AirarkTV

    2 жыл бұрын

    なるほど確かに! ちょっと試してみます!L('ω')┘三└('ω')」

  • @toshinorinagasawa2084
    @toshinorinagasawa20842 жыл бұрын

    昨日、エディオンで走らせて来ましたよ🙌 そのうち会えたらいいですね🤣

  • @AirarkTV

    @AirarkTV

    2 жыл бұрын

    おぉ!そうだったんですね! 僕は平日昼間によく走らせに行ったりしますw そのうち会えたらレースしましょー!L('ω')┘三└('ω')」

  • @why8106
    @why81062 жыл бұрын

    エディオンでコース置いてるとこ初めて見た

  • @AirarkTV

    @AirarkTV

    2 жыл бұрын

    最近置くようになったみたいなんですよー! 僕もびっくりしました!

  • @why8106

    @why8106

    2 жыл бұрын

    @@AirarkTV はえー知らなかった近くのエディオンにも置いてくれないかな

  • @AirarkTV

    @AirarkTV

    2 жыл бұрын

    @@why8106 秋葉原のエディオンさんが好評だったら有り得るかもしれませんね! 期待するしか…!

  • @why8106

    @why8106

    2 жыл бұрын

    @@AirarkTV そうですねw

  • @user-lj9su2fy4h
    @user-lj9su2fy4h2 жыл бұрын

    12-13の二段ローラーって上下逆付けすると意外とLC入ったりするんですよね。 あとB-maxはFRPに接着剤を浸透させての補強はOKらしいんで、やってみる価値はあるかなぁと思います。 なんだったら二枚重ねにしてみても良いかと。

  • @AirarkTV

    @AirarkTV

    2 жыл бұрын

    逆付け試せばよかったです…! 接着剤を浸透させての補強はまだやってなかったので試してみます! 一応フルカウルカーボンを予約できたので、発売されたらそれに変えるつもりですL('ω')┘三└('ω')」

  • @hayabusast
    @hayabusast2 жыл бұрын

    拝見しました。 素晴らしい考察は、どのようにしたら出来るようになるのですか? やはり動画録りスロー再生ですか?

  • @AirarkTV

    @AirarkTV

    2 жыл бұрын

    僕の場合は、起きた現象から逆算して何が起きたらその現象に辿り着くのかを考えています。 原因とその現象への過程を考えて対策を打てるように、考える引き出しを増やすには知識を増やすか様々な経験をするしかないとは思います。 動画のスローも活用した方が原因が特定しやすいので、見た方がいいのは確かなのですが。 「撮影しないとわからない」にならないように考える癖をつけていたりします!

  • @zinryuji
    @zinryuji2 жыл бұрын

    自分もここや、TPF新橋で走らせてます。 BMAXで29秒が精一杯で最高タイム25秒は届く気がしないです。 レイアウトはおそらく月1で変わると思いますが、グライドバンク40℃ロングストレートは名物にしたいとTwitterで言ってるのでレイアウト変更しても残る可能性はあります。

  • @AirarkTV

    @AirarkTV

    2 жыл бұрын

    僕もTPF新橋にも行ってたりします! グライドバンク40℃ロングストレート残して欲しいですね! 中々走らせられない魅力的な場所なのでw ダマさんともいつかレースできたらいいですねー!( ̄▽ ̄)

  • @user-eq2zs3un8g
    @user-eq2zs3un8g2 жыл бұрын

    こんなコースで走らせたら最高に気持ちいいでしょうね! マグナムとソニックも改善点が見えて来て伸び代をひしひしと感じる良い走りで次回も楽しみです.。゚+.\\\٩( 'ω' )و ///.。゚+.

  • @AirarkTV

    @AirarkTV

    2 жыл бұрын

    ありがとうございます!! このコースはとっても気持ちよく走れました! しっかり改善したらまた挑戦しようと思います!(*'▽')b

  • @学童疎開
    @学童疎開2 жыл бұрын

    金に物を言わせて鬼畜コースを作ろうかしらん♪

  • @AirarkTV

    @AirarkTV

    2 жыл бұрын

    いいですねー! やりごたえのあるコースは最高です!( ̄▽ ̄)

  • @TT-us3cg
    @TT-us3cg Жыл бұрын

    本日バスターソニック買ったのでArb-maxさらに精進したいですが基本知識ないので最初どうしたらいいですか

  • @AirarkTV

    @AirarkTV

    Жыл бұрын

    おぉ!いいですね! ひとまず他のシャーシと同じような感じでセッティングしちゃって大丈夫だと思います! ただ、ARの場合はブレーキステーセットのプレートをフロントとリヤの両方に取り付けると全長オーバーしてしまうので、どちらかをブレーキステーを使わずにブレーキを作成する工夫が必要です! 僕はリヤブレーキを、ARのブレーキセットを使ってみたりしています! 少しでも参考になれば嬉しいです…!

  • @alexanderthegreat517
    @alexanderthegreat5172 жыл бұрын

    What dinamo/motor you used brother ?

  • @AirarkTV

    @AirarkTV

    2 жыл бұрын

    The motors I was using this time were both hyper dash motors!

  • @alexanderthegreat517

    @alexanderthegreat517

    2 жыл бұрын

    @@AirarkTV wow ! How much percentage battery you used for hyper dash ?

  • @AirarkTV

    @AirarkTV

    2 жыл бұрын

    @@alexanderthegreat517 This shop has a power supply and you can use a charger, so I always charged it to full and then ran it!

  • @alexanderthegreat517

    @alexanderthegreat517

    2 жыл бұрын

    @@AirarkTV oww,like that,i will learn n try it,i hope i succed,tq bro,🙏

  • @kanapoko5000
    @kanapoko50002 жыл бұрын

    あれ、地味に勝者の条件再現してない?

  • @AirarkTV

    @AirarkTV

    2 жыл бұрын

    バスターソニックvsベルクカイザーは地味に意識してたりしますw まぁレース内容はガチンコですがw

  • @user-fh6hn3ig1q
    @user-fh6hn3ig1q2 жыл бұрын

    秋葉原のどこですか?

  • @AirarkTV

    @AirarkTV

    2 жыл бұрын

    電気街口から徒歩で5分もしないところにエディオンという電気屋さんがあります! 今回お邪魔させていただいたコースはそこにありますよー!

  • @kh-bh5sx
    @kh-bh5sx2 жыл бұрын

    B-maxってなんのことかって、バスターとビートのこと?

  • @AirarkTV

    @AirarkTV

    2 жыл бұрын

    B-MAXはシャーシやパーツ類の加工が禁止で、尚且つプラスチックのボディ限定のレギュレーションです! あれこれ切ったりせずに買ったパーツをそのまま付けるだけなので、お手軽にミニ四駆を楽しめるというのがコンセプトのルールですね! B-MAXの公式サイトで詳しいレギュレーションが確認できるので、是非調べてみてください!

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