리뷰차량 차주입니다^^ 운좋게 리뷰기회가 생겨 좋은 경험하였습니다! 타이어는 PS4 215/40/18, 205/40/18이구요, 혹시나 컨버터블 특성상 바디강성이 부족할까싶어 Ultra Racing 미드 보강바만 추가하였구요, 얼라이먼트 순정세팅입니다. 기분좋은 리뷰 감사드립니다!

@SummitCorsaGruppo

2 жыл бұрын

차량 협찬해 주셔서 진심으로 감사드립니다.

@Sustainable_IN

2 жыл бұрын

앞타이어가 더 넓은 셋팅은 몰랐는데 극찬받는 구동의 이유가 여기에 있을 수 있겠네요.

@raphael4132

2 жыл бұрын

몇년식인가요? 6단인지 8단인지 궁금합니다.

@lordlastlee

2 жыл бұрын

@@raphael4132 6단 입니다 저거랑 같은 모델 타고 있는 차주 입니다.

@mensa2030

Жыл бұрын

언더가 안나는게 신기하네요.. 전륜 타이어 PS4로하신게 딱인거 같네요. 미니 JCW 출력이 좀 아쉬웠는데.. 언더때문에 일부러 낮춘거 같기도 하네요ㅎ.ㅎ. 귀한차량 협찬해주셔서 ㄳㄳ

전륜인데 이렇게 칭찬하는건 처음인듯하네요 신나하시고 ㅎㅎ

감독님이 전률을 이렇게 극찬을 하시다니... 진짜 첨보는거 같네요 ㅋㅋ...

역시 운전자에따라 많은게 바뀌는듯합니다!! 대단하십니다

극찬을 받네요ㅎㅎ잘봤습니다

여자들이 모양이 예뻐서 타는 차인줄 알았더만 남자의 차구만~

@detroitjian3053

2 жыл бұрын

여자들은 이뻐서 샀다가 통통거려서 팔고 미니는 차좋아하는 아빠들차죠 ㅎㅎㅎ

현실적인 포르쉐라는게 사실이군요.

벨엔이 느린게 아니라 감독님이 너무 빠른게 아닐까 싶습니다. 미니 트랙주행 영상 정말 재밌네요 ㅎㅎ

기분좋게 잘 봤습니다.

코너링 좋은게 캠으로도 느껴집니다 오...

재밌는차 잘봤습니다. 영상 굿

잘보겠습니다~!

감독님이FF를 저렇게까지 극찬하는게 드문데 ㅎㅎ 놀라운데요. 제법 잘 달리는게 단순 패션카가 아니군요 ㅎ 작고 스타일리쉬하고 명불허전 미니입니다 (그런데 가격이 mini 하지 않아서 슬픈 ㅜㅜ)

@irvineoc4804

2 жыл бұрын

타이어 셋팅이 다른게 그 이유인 것 같네요. 앞이 뒤보다 큰 타이어.

@user-zs6pz8kd8h

2 жыл бұрын

미니 bmw라고 보면됩니다 2000년대초반에나온모덜이 모든면에서 정말좋았습니다 이후론 디자인부터점점모든게 다른차로변해버리더군요

@mensa2030

Жыл бұрын

@@user-zs6pz8kd8h R바디는 잔고장이 심해서.. ㅎㅎ.. 누유가 고질병인데.. 이건 강성문제라서요.

전튠 최고의 재미난 차군요 이렇게나 좋은 느낌을 가질 수 있다란걸 고갯마루 이민재님 덕분에 알게되었네요. 디자인과 브랜드 밸류까지 다 갖춰서 더욱 매력적인 차네요.

멋진 영상 감사합니다

신형 미니 일반모델 컨버도 엄청 재밌게 탔던 기억이 있는데 조치원은 정말 엄청나네요. 저같이 후륜 무서워하는사람한테 딱 드림카인거 같습니다. 뚜따에 재미까지

감독님 앞에 빨간 아반떼는 아반떼n이 아니라 n 라인입니다 ㅎ 같이 타서 즐거웠습니다.

감독님은 랩타임 보다 자동차의 거동에 보다 후한 점수를 주시는 것 같아요

@LeeMinjai1970

2 жыл бұрын

동일 조건이라면 거동 좋은 차가 결국 랩타임도 빠릅니다.

@ultex1142

2 жыл бұрын

@@LeeMinjai1970 아하! Mini에 e-lsd들어가면 끝장나겠네요 헛헛헛

역시 FF는 휠베이스가 일단 짧고 봐야... 그밖에도 하체 세팅이라던지 변속기, 바디강성 등 작은차 잘만드는 bmw가 적절히 구성해 놓았나 보군요! 동일한 만듦새라면 3도어 가장 기본 모델도 움직임이 아주 훌륭하겠는데요

9:16 예전에 브레이크제동거리 관심있게 볼때...100-0 km 양산차 탑5안에 jcw가 있었던기억이 나네요...작고가볍고 브레이크는 좋고...당시2세대였던거 같은데...3도어는 아직도 가볍구...

택시 해보고 깜짝 놀랏습니다 트랙데이용 최고의 전륜차인거 같앗습니다

넘나 즐겁게 타시네요 ㅎㅎㅎ 저도 서킷 가고 싶네요!

해드업에서 RPM 게이지 보실 수 있어요😁 구독자로서 항상 챙겨보는데, 제가 판매하는 브랜드가 나오니깐 신기하기도 하고 그렇네요👍

전륜구동차 최강자는 이제 스파크에서 미니쿠퍼JCW인가요?? ㅋㅋ

여유 있으면 여러 차 타보는 게 좋겠네요

JCW컨버터블로 서킷돌기네요.

미니가 발군이군요. 예상외네요. 잘봤습니다

와 알피엠 6천도 안쓰면서 2분2초에요….??/

역시 미니 좋네요~

저는 F55 미니 5도어 기본형 하이트림 타고 있는데 연비 잘나옵니다 ㅎㅎ JCW라서 연비가 살짝 안좋겠 지만 기본형도 차 재밌더라구요ㅎ 미니좋아요-! 🚘

HUD 에 다 표시됨니다. ㅡ,.ㅡ;; 잘보여요 .

이 차도 차량리뷰 나오나요?

@SummitCorsaGruppo

2 жыл бұрын

안타깝지만 리뷰영상 촬영은 하지 못했습니다.

다른 ff차들도 전후륜 타이어 셋팅을 이 차량과 같이하면 언더현상이 많이 줄어들겠죠?? 벨엔에 저런셋팅하면 떨지 정말 궁금하네요

@6.75litre7

Жыл бұрын

F56 JCW 차주 입니다. 타이어셋팅 하고는 상관 없구요. 짧은 휠베이스와 후륜의 독특한 트레일링암 구조 때문에 저런 움직임이 나오는 걸로 알아요. 코너에서 악셀을 밟으면 언더가 나는게 아니라 안쪽으로 파고드는 느낌 입니다.

@user-jr3mk3kq9r

Жыл бұрын

@@6.75litre7ㄹㅇ 차가 희안하게 코너 진입하고 악셀 전개하면 오버같은 자세가 나옴

감독님 질문하나만 드립니다. 감독님 기준으로 jcw와 718박스터 중 재미측면으로 봤을땐 어떤게 더 우위인가요? 그리고 86 mx5 3시리즈 등 과 비교시에도 jcw가 운전재미가 어느정도인지 비교 답변 꼭 부탁드립니다.

@TV-zk9pn

Жыл бұрын

와인딩 , 써킷 박스터 시내주행 위주 미니 jcw

2세대 미니쿠퍼 S 모델도 기회된다면 리뷰부탁드립니다. 잘 보고 있습니다. 감사합니다.

jcw 비싼만큼 돈값하네

연비는 엄청나죠 ㅎㅎ 19년식 5도어 s로 시내 출퇴근 스포츠모드로 신나게 하는데 연비 5킬로안나와요 ㅎㅎ N 출시되고는 동급(2.0T) 최저출력 패션카 됐는데 영상보고 흐믓하네요 미니는 무게를 100kg씩 빼야,,,

@kon301

2 жыл бұрын

연비가 이정도였나요? ㅋㅋㅋㅋ 오늘 처음 알았네요

그래서 내놓은게 i20n

아N 성능 좋네요!

벨N ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ