De jó kis tartalom, nagy köszönet érte srácok..👌🏼😊

A '91-essel a szembe sávban kell közlekedni.

Sohasem szabadna ezeket együtt mutatni, mert a régi teljesen elviszi a showt. Amikor egymás mögött futnak, csak a régit nézed, az újat észre sem veszed. Az elsőt múvész rajzolta, ízléssel, finesszel, kreativitással, az új minit meg egy mesterember.

A sharenownak koszonhetően rendszeresen tudok új minit vezetni. Nekem nagyon bejon, legmokásabb és a sarokban lévő kerekek miatt a legjobb városi “kis” autónak tartom

Atyam, volt egy ilyen nekem pirosban. Az ablak ket uveges volt tolhato, foldon volt az inditogomb, es volt ugy hogy 2-en tudtunk benne aludni ha kellett. Bulgariaban (1977?) A rendör felrehuzott hogy hagy nezze meg mi ez? Kikelett nyutni az elejet es a csomi tartott, marhara orult Söt hozott egy drotkefet lepucolni az akumulatort. Nagyon jo emlekek vannak errol a kocsirol. Szerettem.

@csakbencee

2 жыл бұрын

most egy kisebb vagyonért vehetnél olyat

@jano192729

2 жыл бұрын

Ugy ahogy mondod. Most neztem ra, a tolo ablakos $59.000

@csakbencee

2 жыл бұрын

@@jano192729 mondjuk az már a jéghegy csúcsa

7:14 Hang: "és közben úgy tudsz vele menni, hogy folyamatosan vigyorogsz, mert nem lehet nem vigyorogni..." Kép: Gyuri egyáltalán nem vigyorog. :D :D :D

Az Opel Astra is '91-ben jelent meg Érdekes a kontraszt

@johnbodo

2 жыл бұрын

A mini nem 91-ben kezdte a palyafutasat...

2 жыл бұрын

@@johnbodo a videóban szereplő modell éppen abból az évből származik

@johnbodo

2 жыл бұрын

@ igen.de a konstrukcio regebbi meg az astra akkor uj volt

@traube79

2 жыл бұрын

Gondolom, csak belpiacon lehetett eladni ezzel az 1977-es design-al. Kocka Pandát is gyártották, 2003-ig, de csak belpiacon vették.

Köszi srácok a melót, nagyon jó videó lett. Imádtam!

Jó kis teszt volt, jó volt látni mindkettőt. Tapasztalatom szerint az új addig nem teszik valakinek míg ki nem próbálja. Soha nem akartam, a feleségemnek 15 éves vágya volt. F56, 2 literes, 4 hengeres (Cooper S) kézi váltós lett, ugyan az ami a tesztben látható. Ember nem volt még aki ne mosolyogva szállt volna ki belőle, baromi jó vezetni és nagyon megy 178 lóerővel. Amikor tudom, el is lopom a kulcsot....

@Nemkellidenev

2 жыл бұрын

Ismerem az érzést. Az én feleségemnek is f56 mini coopere van. Minden hétvégén alig várom hogy megkaparintsam ☺️

Hát srácok ez nagyon gyenge volt. Nem maradt már senki a TCnél, aki egy picit is ért az autókhoz és szólna, hogy ez így nem jó? Az utóbbi 1-2 évben sikerült a TCből egy Blikk színvonalat/minőséget csinálni. Pont a Mini az, amiről rengeteg csemegét lehetne mesélni, hát ez most nagyon nem sikerült...

@robertivan5908

2 жыл бұрын

Szia. Nagyon sajnálom, higy nem tetszett a videó. Azért nehéz ízlésekre mit mondani, mert közben négyszázan lájkolták, és elég sokan megírták, hogy milyen jó a videó. Remélem a jövőben megtalálod nálunk azt a tartalmat is, ami tetszeni fog.

@LajkaD92

2 жыл бұрын

Így van de ez nem Blikk ez már Bors színvonal alatt is van , erőtlen, eröltetetett, élvezhetetlen klisékkel teli

Na végre, Gyuri s a Mini! És igen, egy pici (s olcsó) elektromos Mini lenne a jó :)

Inkább a régi. Az új mini nem kéne.

@istvankovacs2759

2 жыл бұрын

Ebben egyetértek

@groszmartoncsaba4025

2 жыл бұрын

inkabb az elektromos mini ..az legalaább nem füstöl!!! kevesebb ado,nem kell draga benzin stb...kevesebb ado,...

@Lazz-1006

2 жыл бұрын

@@groszmartoncsaba4025 Na igen ,de annyira megbízható?? Mert szerintem nem . Én tuti nem mernék elindulni egy elektromos autóval turnéra.

4:50 micsoda Prius!! Kicsit ismerős.. :)

Ez egyik az őrültek, másik a gazdagok játékszere.

Egy MINI minden formában és korban karakteres! 🤗🥰

A régi volt "az országutak boszorkánya".

1991-ben megnyilt a piac a nyugati kocsik előtt, javítsatok ki ha tévedek

@traube79

2 жыл бұрын

1980-ban lehetett a Merkur-nál rendelni, Golf1-t éa szögletes Kadett-ot. Kizárólag valutában lehetett kifizetni. 1-2 hét alatt meg is jött.

Ki van még itt olyan "perverz", aki épphogy örül a 3 hengeres motornak? éN nemhogy nem szomorkodom, kimondottan örülni szoktam, ha egy új autónak a motorpalettáján van 3 hengeres. A 4 henger számomra alapvetően érdektelen. Általában semmilyen hangja van(természetesen kivéve az érdekes elrendezésű/technológiát alkalmazók), de egy 3 hengeresnek... na az ám a rock 'n' roll! (22 év óta van ezres Swift a családban (éN negyed százados leszek idén), volt honnan megszeretnem a 3 hengeres motorok hangját😄)

Mink

Aszonnya,,,,, " A négy sarkában vannak a kerekek" 🙂 🙂 🙂 Nah, bassz.......Ki gondolta volna?! Fel találtuk a spanyol viaszt is újra. 🙂 Amúgy ja..jó videó.

@matyusv

2 жыл бұрын

Ha nem érted, akkor veled van a baj.