Был владельцем Minako f10 с мотором на 500ВТ, могу сказать что как велосипед он хороший, но не за свою цену в 80 тыс рублей. Живя в Краснодаре катал на нем весь год (с лета до лета), пробег был 3500 км, за это время у него отвалился передний суппорт, из за чего выпадала колодка, аккумулятор отдавал на ремон, т.к батарея начала обрубать заряд на половине его пробега, вилка сделана очень некачественно (обычная пружинная вилка, которая начинает клинить после первой тысячи км), так же очень некачественная покрышка вместе с камерой, наехав даже на маленький колышек начинает спускать, про то что он является складным байком даже говорить не буду, т.к на моей памяти я его ни разу не сложил и не представляю кто таким будет заниматься, контроллер стоит достаточно дешевый но надежный, так же хочется отметить очень слабые подшипники в педалях, из за чего педали люфтят и иногда могут отвалиться на ходу, так же с завода у него сделана кривая передняя муфта ( ну как было у меня), из за этого идет восьмеркой передний тормоз и ухудшается торможение, из плюсов могу отметить безопасность, из за его невысокой скорости, удобство как велосипеда, законность в плане прав и тд. За эти деньги лучше рассмотреть недорогой электросамокат, или велосипед уже оборудованный электроприводом в виде ассистента, ну или обычный велосипед, все перечисленное будет лучше и качетсвеннее. UPD: Пишу отзыв как бывший владелец данного байка, у каждого могут быть свои проблемы и особенности, но многие сказанные мною вещи являются проблемой на каждой модели minako

Приветствую. подскажите а спидометр показывает скорость в момент когда велосипед катится сам без работы двигателя ?

Какие габариты коробки в каторую он упакован? Спасибо.

@mixerout

10 ай бұрын

142см Х 72см X 27см обычный F10

А можно сделать такой же только с передним моторколесом и сзади одну звезду без скоростей, среднюю, чтоб крутить не тяжко было? В таком комплекте проще конструкция будет.

@ElectroStreet

9 ай бұрын

Мы так сделать не сможем, к сожалению

@user-ov2gk1fy7x

7 ай бұрын

@@ElectroStreet а тормозной ротор точно 160 мм? Не 180 разве?

На вашем сайте написано, что минако дуал на складе, так ли это? Или он не в наличии

@ElectroStreet

9 ай бұрын

ожидаем поступление, можете написать нам на почту, как только появятся- сразу Вам сообщим

Здравствуйте, аппарат супер. 👍 подскажите адреса?

Отличный обзор , купил в Самаре вашем магазине .

@sergeishekin8228

10 ай бұрын

Где в Самаре продают?

@MyApollo69

10 ай бұрын

@@sergeishekin8228 на ул. пр.Ленина в ТЦ Мелодия, -1 этаж спускайтесь, там будет салон Электро-транспорта.

@user-wj5jn7wd3r

5 ай бұрын

​@@sergeishekin8228торговый центр Мелодия

1500 проехал на ф10 дуал. Если коротко, из минусов: - очень быстро умирают подшипники в рулевой, в первую же неделю, отсрочить можно только если приучите себя тормозить исключительно левым курком, почему умирает быстро - у велосипеда неестественный угол атаки вилки и всего рулевого механизма, из-за чего: верхняя его часть представляет из себя длинный рычаг, который убивает подшипник, а нижняя часть: бесполезную воздушную вилку, которая у вас не будет работать, проще перевести её в ригид и ездить на стравленных колёсах; - второй минус, это, как я написал выше - вилка, она только удорожает велик, и абсолютно бессмысленна, потому что формфактор колхозник имеет в основе своей неправильную развесовку, из-за чего вилка амортизирует только свой собственный вес; - третий минус это батарея, не знаю, может это мне так повезло, но, по факту, батарейка оказалась 12ah, хорошо то, что в родной корпус влезают 24ah, что гораздо, гораздо комфортнее; - четвёртый минус - подседел и само седло не имеют заявленной амортизации, так что не надейтесь, что пружина в штыре и на задних опорных точках седла заменят вам софттейл; - пятым минусом я бы мог указать систему, но я катаюсь только на ручке газа, поэтому про систему ничего как хорошего, так и плохого сказать не могу, кроме очевидного - она из дешёвого сегмента. Теперь плюсы: - полный привод - он гораздо веселее заднего, если честно, раньше у меня не было совсем опыта с электробайками, поэтому, когда я ехал на своём первые километры, в голове была одна мысль: "вот это полный привод валит!", а потом я нашёл селектор режимов и прокатился на уже настоящем полном приводе, стало гораздо веселее, но батарейку жрёт, как голодный кот кильку. Из плюсов, пожалуй, всё)

@kirillzakharow

2 ай бұрын

можете поделиться способом засунуть 24ah в родной корпус?) Или может где то есть готовые сборки?

@denisden7253

2 ай бұрын

​@@kirillzakharowможет он про батарею 20ач говорит, которая на сайте Минако продаётся?

Здравствуйте в Казахстан доставка есть?

@ElectroStreet

9 ай бұрын

в Казахстан доставки нет

Я купил Минако Ф10 в начале сезона, на литых колёсах, вообще-огонь! Уже больше 200км.накатал.Я просто тащусь от него! Он просто ездит! И не слабо, с моим весом 110кг.разгоняется до 48км./ч. Очень удобный и красивый велосипед!

@user-yk5pt2dd6u

10 ай бұрын

За сколько и где взял брат?

@user-dq3ej5gf2d

10 ай бұрын

@@user-yk5pt2dd6u брал в Москве через сайт "Электрострит" за 79900р. Сам живу в Моск.обл. Оплатил покупку, через сутки уже доставили СДЭКом. Всё быстро и качественно.

@mixerout

10 ай бұрын

Я за 1 месяц 230 км накатал👍

@user-dq3ej5gf2d

10 ай бұрын

@@mixerout неплохо накатал! Скоро на ТО на яму загонять придётся. 😁

@igorshtanchaev9436

8 ай бұрын

Он у Вас с коробки едет 48 км/ч?

Сколько стоит,,, токй, велосипед 🚴

Как купить у вас минако ф 10 2023 года

@ElectroStreet

9 ай бұрын

На сайте оформить заказ electrostreet.ru

Вилка гидравлическая или одни пружины?

Широкопрофильная резина изобретена не в Канаде, а на Аляске Марком Грюнвальдом приблезительно 1930 год.

А, в, Луганск, доставка, есть

@ElectroStreet

9 ай бұрын

Транспортной компанией

Проехал на Минако ф10 4500 км. С электрикой проблем нет. По механике, если как я постоянно крутите педали, и ездите с ассистентом: быстро выйдут из строя педали, замена, цепь, звёзды примерно на 1500 км, далее придётся поменять на что-то получше. каретка хорошая. Тормоза лучше поставить суппорты, чтобы колодки менять (у меня ещё механические). Вел отличный для обычного (некапризного) человека.

@GullSssranga

10 ай бұрын

Привет , а в багажнике втророй человек - подросток помещается в багажнике?

@user-vm2nx6pd7i

10 ай бұрын

@@GullSssranga багажник под груз, подножек нет. Если только самому что-то придумывать.

@nostromoever8943

Ай бұрын

Тоесть вы меняете звезды, цепь на 1500 км? А что с ними происходит что нужно менять? И что происходит с педалями физически? Можно подробнее?

@user-vm2nx6pd7i

Ай бұрын

@@nostromoever8943 Педали там пластиковые без подшипников ( у меня), полетели очень быстро. Купил обычные, работают отлично и долго. Цепь и звёзды поменял примерно на 1000км, был видимый износ, сейчас 6000, всё нормально. Педали кручу всегда, а они видимо рассчитывают, что будут ездить только на моторе, поэтому экономят на педалях и цепи. При пробеге 6000 начала самопроизвольно вырубаться батарея, сказались две зимы, езда в морозы, отдал в ремонт. А так хороший вел.

@nostromoever8943

Ай бұрын

@@user-vm2nx6pd7i а похудеть можно на нём? Или педали тяжело крутить без ассистента

батарею для Minako F10 Dual не купить. Их нет нигде

@Yup12735

3 ай бұрын

Зачем от дюал, она такая же как и на обычный f10, а их полно

@serghood5094

3 ай бұрын

@@Yup12735 спасибо за инфу. В поддержке Минако утверждают, что у них разные батареи.

@Yup12735

3 ай бұрын

@@serghood5094 смотри, там дело в том, что АКБ от дюал, она на 14ач , а у f10 2 версии АКБ 12 и 15ач , 15 ач собрана на элементах 21700 , а корпус одинаковый, а у дюал корпус АКБ +- такой же, но как у сицибы h1 pro, аналог Минако f10, поэтому ты можешь купить АКБ от f10 любой ёмкости, или АКБ от syccyba h1 pro, и они все абсолютно подходят к f10 dual

@Yup12735

3 ай бұрын

@@serghood5094 ещё момент может быть такое, что там типо БМС плата мощнее у дюала, для задвоенного контроллера, по крайней мере они с маркетинговой точки зрения так скажут, а по факту 1 и та же АКБ

@serghood5094

3 ай бұрын

@@Yup12735 спасибо!

Про вес чушь какая то,как полноприводный Ф10 может весить как и на одном приводе? По вашему мотор не весит ничего?)) Аккумулятор больше.но если ездить на полном приводе то он будет меньше)) 60 км это толшько на педалях с ассистом,на ручке газа 35 км максимум

@ElectroStreet

10 ай бұрын

Будем рады видеть Вас в нашем магазине, чтобы Вы наглядно сравнили вес )

@high-byte

9 ай бұрын

Владею F10 dual, при весе ездуна 70кг, на полном приводе стабильно проезжаю 42-45км, это без педалей вобще. Мотор весит примерно 5кг, следовательно разница должна быть.

@hvg7351

9 ай бұрын

@@high-byte едишь не за один раз?Потому что если поднавалить по скорости 40-45 много старт стопов,и расстояние примерно в 35 км на одну поездку,больше батареи не хватит Когда за а раз по 5-7 км с перерывом проезжаешь тогда может и хватит на 42км.А если разово ,батарея расходуется быстро,у меня 25Ач контроллер 28А,мотор 1000Вт,в пике 2КВт,если на дальняк за раз хватает на 55км

@user-rr1wd1mz9j

5 ай бұрын

​@@hvg7351 Батка 25, мотор 500, пик 1200, колеса 29. Разово проезжал 80 км. Половину пути газ в пол, вторую 20-30 км/ч. Мой вес 110.

@hvg7351

5 ай бұрын

@@user-rr1wd1mz9j где вы видели на ф10,11 батарею 25Ач?