🆘 Поддержка денежкой моего канала: www.donationalerts.com/r/brother_live

Братец, почему бы тебе не сделать инвалидную коляску с джойстиком? 3 зайца сразу: 1) ты сделаешь добро человеку 2) получишь гайд и контент 3)докажешь всему миру, что протезы и инвалидные коляски стоят по крайне завышенной цене

@Brother-live

Жыл бұрын

Привет, да не нудна она никому у нас.. администрация итак нормально подгоняет инвалидам данные штуки

Нарезать резьбу на токарном учили после школы в колледжах с техническим уклоном. В школе мы только заготовки под круглые молотки точили. Сейчас в школах наверное вообще к токарным станкам детей не подпускают. Как мы выжили вообще в детстве, когда вокруг было столько опасностей...😄

@Brother-live

Жыл бұрын

Мне кажется сейчас нет трудов в школе

@iljagavrushev9018

Жыл бұрын

Ага, мы ходили в первый класс аж полтора километра в школу пешком (о ужас) через дороги с движением без светофоров, мы ели школьные завтраки, не проверяя санэпидемстанцийный сертификат, лазали по канату примерно на 5 метров вверх без страховки и пили воду из уличных колонок. :)

@Brother-live

Жыл бұрын

@@iljagavrushev9018 Прям моя школьная пора))) только я еще по заводам лазили и в кружки ходил

@iljagavrushev9018

Жыл бұрын

@@Brother-live А я металлолом, макулатуру и траву собирал!!! И немножко на пианино умел, без сольфеджий, конечно. :))) Не будем мериться кто что мог, ага? Сейчас-то я себе серпом скорее палец отчекрыжу, чем мешок травы нарежу. :) Хотя... :)

@Brother-live

Жыл бұрын

@@iljagavrushev9018 Смотря какой травы))))))))

Когда гениальный человек так просто и легко делает сложнейшие вещи, это всегда восторгает и поражает! Огромное спасибо автору за его труд! Восхищение! Здоровья, счастья! СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :-)

@Brother-live

Жыл бұрын

Спасиб. Михаил. Очень приятно

@tatianamaslikova

Жыл бұрын

Когда объявлена спецоперация то почему и не засветится, вперед на передок🤣

@CBETdobra

Жыл бұрын

@@Brother-live Никола Тесла на тебя был похож. Тоже творил чудеса! От сердца

@Brother-live

Жыл бұрын

@@tatianamaslikova Сам то засветился?

@Brother-live

Жыл бұрын

@@CBETdobra УУУУ Никола Гений!!!

Привет. Отличная задумка. Короч вот тебе такая идея... Раз уж ты взялся за электроагрегаты с различными назначениями.... Есть одна контора, которая летом испытывала прототип электробайка в зоне СВО. Т. К. Машинка достаточно малошумная ей пользовалась при разведке местности. Так вот ты можешь некоторые нароботки свои показать и + схему для прототипа собрать. И с этим делом отправиться(связаться) по адресу С-Пб, Ул. Зольная 15. У них и сайт есть, посмотри/почитай. С финансами у них все отлично, ну и соответственно для проектов твоих все будет больше, мощнее, качественнее. Надеюсь увидишь мой коммент. Т. К. Контактов для связи не указал. Можно подписчикам лайкнуть коммент, что б он выше ранжировался и его заметили.

@Brother-live

Жыл бұрын

Спасибо. Принял.

@CBETdobra

Жыл бұрын

@@Brother-live а там глядишь, уже марсоход закажут!

Да! Школа обработки металла хорошая идея!

@Brother-live

Жыл бұрын

Принято!!

Мастер гениален! Ему нет преград. Способен сотворить чудо! Толкнуть человечество далеко вперёд

@Brother-live

Жыл бұрын

Ой, ой... Громкие слова.. Спасибо

Привет. Я в шоке от того как ты быстро на нем поехал!!!))) Молодец! Стрёмно писать. У нас же страна, где любого закидают как тухлыми яйцами, так и переспелыми помидорами. Хотя, что делать, лучше сказать, чем в себе держать. Теперь о колесе с гироскутера. Немного коротко о себе. Мне 43 года. Я офицер запаса, инженер. Правда с 2005 года работал водителем на маршрутке!) Можно сказать с 2019 не работаю. Было 5 операций на руках. 3 операции на левой и 2 на правой. Лень, ограничения с руками и аппатия взяла своё. Прости за откровенность. В 2020м году купил с Авито по очереди 10 гироскутеров. Примерно от 1200 до 2000 рублей. Когда кишки запускал на столе, то я просто, прости охуел сколько всего разного включилось в башке. Как ты сказал от гончарного круга, я тогда проанализировал все лучшие предложения на рынке, самые лучшие в мире это японские и там нет ничего сложного. До последних военных, вроде израильских тележек, которые едут за тобой, а ты их тянешь на верёвочке без усилия, где меняется скорость от скорости твоей и натяжения верёвочки. Потом вентилятор в комнате с лопастью от канализационной трубы! Просто само напрашивается. Моноколема как ты сделал. И если будешь делать большое, то подумай о ремне ГРМ от Самары, вывернутым наизнанку, если диаметра не хватит, то разрезать немного по диагонали и допилить ещё один, а может и не один. А на колесо от гироскутера выточить болванку с шириной зуба под диаметр получившегося зуба. Т.к. от диаметра меняется размер необходимого зуба. Так же можно в параллель наклеить в ширину сколько хочешь ремней. Т.к. эти колеса можно перематывать, состыковывая тем самым магнитопроводы, ну соответственно одинаковых по размерам колес, вместе. И перематав, мы соответственно увеличиваем мощность. Также от количества витков можем изменить скорость вращения в ту или иную сторону от того напряжения которое будет. Но лучше далеко от расчетной политики разработчика колеса далеко не уходить. Почему ремень от ГРМ. Так тихо, надёжно, ремонтопригодно. Да и прочность нового ремня от восьмёрки например достаточная. Там примерно 150-250 кг на отрыв зуба, а сам ремень заебешься рвать. Единственное если стыковать, то метод только желательно наизнанку, изнутри, на толкание, а не натяжек. Своего рода как планетарка получается, единственное, в планетарка внутренняя шестерня ведомая, а тут ведомой не будет, а будет промежуточная, а может и не одна. Таких колес можно поставить в ведомую тележку хоть 2, хоть 3, хоть 5, лишь бы конструктив позволял. Так же и в параллель. Ну и отсюда можно додумать что хочешь. От мотособаки на электротяге, где вес от аккумов даст огромный плюс, где прижимную силу можно регулировать и мощность под конкретные задачи, от вытягивания раненых с поля боя, до вытягивания бревен из леса. Так же как испльзование всевозможных движетелей для любых практически видов транспорта и передвижения. Также использования как тяговых и скоростных движетелей станков, от сверлильного, до токарного. До шагового ему далеко, поэтому на ЧПУ лучше шаговики. Ну единственное учитывать их конструктив. Типа то, что они оутранеры а не инранеры. Да короче их можно использовать хоть где, от марсо или лунохода, до сексмашинки, что бы подруга не изменяла!))) Но это так по мелочи накинул. Так то из за их цены и колличества им равных нет. Ну если брать и их регуляторы надёжность, куда входит и ремонтопригодность, в которой тесно связаны цена восстановления объекта, время восстановления, ну и допишем такие характеристики как живучесть, где резервирование не на последнем месте. И в совокупности получаем гибкий в планировании и недорогой силовой агрегат, на которых хоть марс-марсу можно автономную лебёдку собрать, которая от дистанционного управления будет сама и трос растягивать. Главное тут аккумы!!!))) Ну а завершить можно технологией белазов!)) кто в курсе, тот поймет. Ладно, всем удачки. Добра. И храни всех нас господь.

@CBETdobra

Жыл бұрын

Пока ещё не господь, но уже Творец! Как боженька смолвил! Поклон

@Brother-live

Жыл бұрын

Спасибо, Евгений!!! Очень интересные идеи, жаль что не в одном городе живем, так бы много чего сделали....

Браво 👏, как всегда с юмором и на позитиве!!!

@Brother-live

Жыл бұрын

Спасибо, Дружище!

Могу сказать, что уровень катания на таком слабом колесе уже очень хороший!👍

@micaelpetrovih7072

Жыл бұрын

А падения - это нормально, особенно в первые пару недель регулярных тренировок.

@micaelpetrovih7072

Жыл бұрын

Для отработки навыков, когда встал на колесо - первым делом на нем на работу поехал. До сих пор езжу;) Встал первый раз в прошлом сентябре. Зиму, весну, лето и почти всю осень откатал - только за летние месяцы более 1000 км пробега набралось.

@Brother-live

Жыл бұрын

Захотелось мне заводское колесо

@user-lf7sd4yu6r

Жыл бұрын

@@Brother-live Так в чём дело, просто начни его выпускать ( если покупать то мощное сразу ( от 1500 Вт. не меньше) ).

@CBETdobra

Жыл бұрын

@@Brother-live 5.5 кг - это самоё лёгкое в мире моноколесо ) Уже фича!

При мне в школе была только деревообработка. Вытачивали всякие скалки и ручки для напильников на станках. Сейчас там уже учатся работать на ЧПУ станке по дереву.

@Brother-live

Жыл бұрын

Сейчас наверное не трудов и обж

@Full-master

Жыл бұрын

Где в каких школах это? Назовите адреса.

@Brother-live

Жыл бұрын

@@Full-master В школах 90х.

@Full-master

Жыл бұрын

@@Brother-live Вы сейчас в 90х?

Для езды зимой нужно гусеничный самокат сделать. Желательно из 4 колёс.

@Brother-live

Жыл бұрын

Желательно ))

@CBETdobra

Жыл бұрын

гусеничное моноколесо ) На самом деле Бублик - самоделка с 9.5" в толщину колесом. Отлично идёт по снегу и песку!

Братец вышел на новый уровень -работа в оборудованной мастерской с не в кустарных условиях. Жду открытие своей мастерской :)

@Brother-live

Жыл бұрын

Спасибо, Дружище..

У нас на трудах был и токарный, и фрезерный, и сверлильный станки. Эх.. были же времена, когда труды приносили удовольствие❤️ Спасибо за видео!

@Brother-live

Жыл бұрын

Спасиб, Дружище

Охренеть, тут +10 и кажется холодно, а у него уже -17. А проект вырисовывается не плохой!

@Brother-live

Жыл бұрын

Спасибо, Дружище..

Респект автору-основателю реаниматору-реноватору. Самое маленькое моноколесо прямо на моих глазах вышло из гаража и пошло.. пошло!!

@Brother-live

Жыл бұрын

Спасибо, Дружище!

Есть монетизация в ютюб, только работает она из России с vpn. В поддержку всегда включаю при просмотрах, в конце концов деньги не мои платятся, не обеднею. Хорошие проекты и исполнение, респектую! 🤝

@Brother-live

Жыл бұрын

Да работает, только вывести как

Доброго времени суток, в моей школе, после развала Союза, станки еще оставались, но на уроках труда, мы на них просто смотрели, и даже табурет не делали или колотушку из дерева, только черчением занимались… Потом и его заменили на «уроки здоровья», на которых рассказывали нам про презервативы и СТЗ ))

@Brother-live

Жыл бұрын

Даааа, плохо (((

Будет жизнеспособен. Только несколько мотор-колес для увеличения мощности потребуется. И было бы хорошо как то спрятать это все в снего/грязезащитный кожух. И использовать что то вроде шестерни для связи мотор-колес с ободом. Это все для уменьшения вероятности проскальзывания мотор-колеса по ободу. Т.к. это может привести к рассинхронизации работы колес и контроллеров и в результате к падению.

@Brother-live

Жыл бұрын

Спасибо, Дружище!

По поводу применения колёс, попробуйте сделать домашний токарный станок для всякой мелочи, думаю в мастерской пригодится.

@Brother-live

Жыл бұрын

Спасибо, Дружище. Масло, стружка.. не совсем домашняя приблуда. а так на токарный конечно пойдет мотор..

Топ контент. Вот именно этого и не хватало в войсках. При помощи этих колёс можно мгновенно перемещать массу солдат, делать засадные полки, обходить с флангов. Ты гений !!!

@Brother-live

Жыл бұрын

))))))) зачем, мопеды отлично справляются

@alexandrsanovskiy7877

9 ай бұрын

@@Brother-live - только не в РФ, забудьте...

Блин ту ты и заморачиваешься. Спасибо за идеи и безумные видео-проекты. С нетерпением жду гиро монстра

@Brother-live

Жыл бұрын

Спасиб, Дружище...

Отличное видео 👍

@Brother-live

Жыл бұрын

Спасибо, Дружище!

Вспоминаю свои уроки труда в школе... Не, максимум пару раз на столярном станке давали работать, а в остальном или пинание балды или что совсем незначительное, или то, что нужно сделать кому в помощь, например, чистить снег или таскать компы.

@Brother-live

Жыл бұрын

Ну в советское время от копки картошки до работы на токарном

Проблемы с орбитальной системой могут возникнуть из-за попадания грязи в место трения двух колес. Наверно все-таки лучше использовать одно колесо, но побольше

@Brother-live

Жыл бұрын

А где взять колесо побольше ??

@ThePapomba

Жыл бұрын

@@Brother-live может попробовать от мотоцикла. Лучше переднее, оно тоньше. Наверняка есть старые колеса у мотолюбителей

Привет! 26-е колесо отличная идея, лучше с широкой покрышкой от фэтбайка. Такое колесо пойдет для зимы! И, конечно, нужно полностью его загерметизировать чтобы влага внутрь не попадала. Желательно сверху сиденье, тогда вообще будет супер! Такие колеса не выпускаются, а жаль!

@Brother-live

Жыл бұрын

Ну от фет поставить сложно, а простое как раз садится как на моем орбитальном гироскутере kzread.info/dash/bejne/k2ujyrdrf5iYfKw.html

@CBETdobra

Жыл бұрын

широкое от фета будет очень тяжело управляться. Оно начнёт валиться вбок по наклонным поверхностям, от каждого наклона ямы, кочки. И выбор покрышек там невелик, а для управления колесом подходят лишь некоторые. Так уж повелось.

Главное чтобы шары на колесо не намотало, Андрюх) Береги себя

@Brother-live

Жыл бұрын

Да, надо защиту делать... Спасиб.

Задумка с военным дизайном очень удачная, и по весу очень легким моноколесо получилось, и удобно переносить! Супер!

@Brother-live

Жыл бұрын

Привет, да . например в метро

Братан , не просто проект для видео а нормальный востребованный девайс, благодарю за работу.

@Brother-live

Жыл бұрын

Спасибо, Дружище!

@iljagavrushev9018

Жыл бұрын

Нормальный востребованный девайс - прыг-палка из книг Павла Кучера. А все эти наши любимые гироскутеры и моноколёса... Ну, так, годны слегка, но не более того. :(

очень важное замечанье ( у меня такие же колеса на самокате и их нужно качать - накачивать очка 2-3 что бы они не сьедались по бокам я откатал лето сменил одну пару покрышек и камеры, камеры уже успел заклеить обе из за того что их сьедало

@Brother-live

Жыл бұрын

к сожалению на моноколесе с большим давлением будет воблинг. Спасибо, Дружище!

@CBETdobra

Жыл бұрын

чтобы не съедались, колёса с камерой натирают тальком. На малом давлении зацеп больше, как правило.

Ля прикольный коробас :D Как бы на заводском моноколесе без опыта далеко не уедешь, на самоделке будет сложней наверное раза в 3 )) Но судя по ролику вы таки на нем смогли покататься. Электроника в коробку влезла просто бомбезно.

@Brother-live

Жыл бұрын

Спасиб, Дружище... Думаю на заводском бы сразу поехал, а тут да.. нужна тренировка

Добрый, как раз доктор дю) забыл как его там, про монокалесо заряжал тему. 1) береги себя и купи шлем и т.д. не хотелось бы, что бы въехал лицом в асфальт. 2) этот вариант вообще огонь, хрен знает сколько запас хода, но огонь. В рюкзак кинул, где надо вытащил покатался и назад. Очь круто. 3) было бы прикольно упростить и выложить в свет поделку монокалеса, думаю многие захотелиб такое чудо. Но на токарном не каждый сможет постругать))) Береги себя.

@Brother-live

Жыл бұрын

Спасибо, Виктор. Ну без токарного, если только колесо от самоката брать...

Хочу предложить идею: Что можно разработать для упрощения сбора пластиковых бутылок? А именно - как можно быстро уменьшать объем пластиковых бутылок? Для дальнейшего сбора. Например автоматизировать два действия, например: быструю резку несколькими раскаленными нихромовыми нитями (как в яйцерезке с проволочками) а затем - прессование полученных кусков бутылок. Пробки вместе с плотными горлышками можно откидывать в др. ёмкость.

@Brother-live

Жыл бұрын

К сожалению н нашем городе не принимают ПЕТ.

@user-ek6se6sr4i

Жыл бұрын

@@Brother-live но во многих других городах принимают. Может все же возьмёте на заметку эту идею?)

@Brother-live

Жыл бұрын

@@user-ek6se6sr4i Ну как только перееду

Классное моноколесо вышло. Попробуй сделать универсальную подвеску для моноколес из переднего велосипедного амортизатора!)

@Brother-live

10 ай бұрын

Спасибо, Дружище...

Такой позитивчик! Спасибо за видос!! Дерзай , друг!!!)

@Brother-live

Жыл бұрын

Спасиб, Дружище!

Выгоните всех текущих из Сколково. Вот этот человек продвинет технологии!

@Brother-live

Жыл бұрын

Спасибо, Дружище

Красавчик. Я как-то перешивал такой драйвер с гироскутера на велосипед под ручку газа с помощью платы stm32f4 Discovery. Хотя можно и через usb-to-uart. А вот обманывать существующую прошивку даже мысли не возникло) Орбитальное моноколесо обязательно получится, за счёт редукции оно ещё и проходимее будет и мотор будет в более оптимальном режиме работать.

@Brother-live

Жыл бұрын

Спасибо, Дружище..

11:10 моноколесо достаточно серьезное весит, как правило от 12 кг. Серьезные около 20-25. Что выше - это уже одноколесные электробайки для езды в потоке машин.

@Brother-live

Жыл бұрын

Спасибо, Дружище!

@Stas890

Жыл бұрын

у всех свои стандарты и на 20кг можно в потоке и на 50 кг по тротуару, но тут гораздо диаметр колеса важнее, и чем больше будет этот диаметр тем мощнее нужен движок и больше батарея(вольтаж ее) сделать 20 дюймов легче 20кг думаю никак, а если больше 20ти, то за 30кгу свободно вес улетит.

@micaelpetrovih7072

Жыл бұрын

@@Stas890 никто не спорит, что и на автомобиле можно медленно по тротуара ехать и это даже в некоторых случаях законно. Но все таки на 40 кг колесе по тротуару между пешеходами лавировать Гораздо сложнее, чем на 20кг-вом. А вот на 20кг-вом можно очень качественно улететь с первой же кочки на проезжей части.

Это очень круто! Вот что значит руки из того места растут - респект!

@Brother-live

Жыл бұрын

Спасибо, Дружище... Жаль ресурсов мало (запчастей с убитого электротранспорта)

Всё получится, но мне кажется, что орбитальную передачу лучше сделать зубчатой: хотя бы на принтере распечатать. Потому что на морозе при контакте со снегом алюминий и задубевшая летняя резина будут проскальзывать и передача момента большому колесу работать не будет или будет очень недолго.

@Brother-live

Жыл бұрын

Спасибо, Дружище.. ну наверное подожду я до лета

Молодец! Хоть полноценным моноколесом по современным меркам это назвать трудновато, но собрать из гироскутера и на этом научиться кататься с нуля - это, реально круто! Рекомендую прокатиться на современном колесе, чтобы раскрыть для себя весь кайф этого устройства, тем более учиться уже не надо :)

@Brother-live

Жыл бұрын

Привет, спасибо... да я уже загорелся купить заводское

НУ все) Дроны сделал. Теперь моноколесо)) Молодец Андрюха

@Brother-live

Жыл бұрын

Спасибо, Дружище!

Учение свет! Даёшь школу в массы!

Круто придумал как без прошивки контроллера отделить второе колесо. )) я как то пытался прокатится на заводском моноколесе , сразу сам себе ногу задавил. Ударил площадкой по лодыжке, итог хромал месяц.

@Brother-live

Жыл бұрын

Спасибо, Дружище. С Наступающим!

Буквы под видео: Очень интересно, спасибо!

@Brother-live

Жыл бұрын

Спасибо, Дружище!

Буквы под видео. Круто, мне понравился. Внешне выглядит супер.

@Brother-live

Жыл бұрын

Спасибо, Дружище.

Это слишком ахрененно для этого мира

@Brother-live

Жыл бұрын

))))))))))))Спасибо, Дружище..

Единственный минус это то,что у моно колес нет тормозов,может в следующем тысячилетии додумаются и до этого

@Brother-live

Жыл бұрын

Как это нет? есть и газ и тормоз, просто в другом исполнении и управлении

Мне на полукиловатном движке страшно катать было, а про этот и думать страшно) это субъективно, но по мне педали должны быть твердые, будто на земле стоишь) 800 ватт для повседневного колеса уже в целом норм

@Brother-live

Жыл бұрын

Да. Педали полное Г...... Да и на этом движке можно гонять, только пока страшно мне ))

@SvyatoyVitaliy

Жыл бұрын

@@Brother-live на всякий случай уточню, что я не про материал педалей, а про то насколько они движком держатся в горизонтали. Если движок слабый, то надавливая носочком на конец педали, педаль начинает крениться вперед. Это так называемый "продав". Продавить можно колесо обычно или слишком резко газонув на старте, втапливая педаль и движок не успевает удерживать её в горизонтали, или продавить можно приземлившись после прыжка, когда ты наклонил педаль в полете и приземлился уже на наклоненные вперед педали. Если движок мощный, то можно хоть на носочках стоять на передней кромке педали - они остаются в горизонтальном положении. Это и есть так называемые "твердые педали".

@Brother-live

Жыл бұрын

@@SvyatoyVitaliy Понято, принято.Спасибо

🤣🤣🤣 особенно на передке. Хорошая цель

@Brother-live

Жыл бұрын

)))))))

Гений!!! Здоровья вам! И хорошего настроения! Вы творец будущего! =)

@Brother-live

Жыл бұрын

Спасибо, Дружище. Очень приятно!

@user-ci3uc1bs7t

Жыл бұрын

@@Brother-live я так рад что нашёл ваш канал! Я тож решил 3 д печатью заниматься, принтер купил, но на леску денег нет. Смотрел как сделать самодельную, сложняки, я из меня конструктор никуда) А вы вдохновили меня!!! Буду принимать ваш опыт, спасибо вам много Уважаемый!

@Brother-live

Жыл бұрын

@@user-ci3uc1bs7t Для начала попечатай заводским филаментом, чтобы опыт закрепить

@user-ci3uc1bs7t

Жыл бұрын

@@Brother-live хорошо! А подскажи какую программу ты используешь для собственного чертежа?

Мне подобные идеи напоминают танк на воздушной подушке из к/ф "Сержант Билко", интересны последствия после выстрела, а точнее вектор движения командира моторколеса.

@Brother-live

Жыл бұрын

Да ладно)))) мой более рабочий))

@user-fz1gt5ns4x

Жыл бұрын

@@Brother-live, не сомневаюсь!👍 Заодно думаю ещё раз пересмотреть фильм. 😁

Ну тут понятно, надо делать сапоги самоходы, на колёсах от гироса

@Brother-live

Жыл бұрын

ага видел такие на тюбе

такие аппараты сначала в цирке на медведях и зайцах испытывают,а ты сразу на себе,апасно)))

@Brother-live

Жыл бұрын

)))))))))) Спасибо, Дружище!

Привет я Никита живу в нижегородской облости.У меня тоже есть гираскутер слабо бержет заряд. Я думал зделать из него два моно-колеса для меня, и для брата. В электронике не сильно соображаю (думал только у меня такие безумные🤪 идеи оказывается нет...

Конечно будет работать . класс.

@Brother-live

Жыл бұрын

Спасибо, Дружище!

Бог в помощь!!!😊

Хорошая идея👍. И у меня есть ящик ВПХР почти новый осталось найти гироскутер.

@Brother-live

Жыл бұрын

Спасибо, Дружище! Ну ящик много где можно применить

Аккумулятор можно заменить на никель-кадмиевый (от шуруповёрта например). Такие акумы лучше держат заряд на морозе. Только заряжать хз как.

@Brother-live

Жыл бұрын

Дождусь ка я лета

Классное видио. Когда учился кататься не чувствовал себя медведем.

В орбталке я думаю будут очень быстро изнашиваться обода и корпус мотора. Нужно будет делать корпус для всей конструкции, что бы пыль и грязь не подала так как в точке сцепления мотора с ободом будет собираться образив который будет очень сильно изнашивать тружиеся детали

@Brother-live

Жыл бұрын

Вот похожая тема kzread.info/dash/bejne/k2ujyrdrf5iYfKw.html

аппарат будет жизнеспособен концептуально, остальное зависит от инженерного исполнения и навыков наездника. Колесо с большим радиусом все таки более адаптировано к условиям на улице( плохой асфальт, дворовая пересеченка, поребрики штурмовать) . Основная проблема будет в работе над ведомым обручем ибо алюминиевый обод не подойдет- он рассчитан на распределение нагрузки спицами по всей окружности. Давление в 4-5 точках вместо 50 - 60ти для него может оказаться убийственным, коварным и неожиданным по срокам. Главное - чтобы без серьезных травм

@Brother-live

Жыл бұрын

Спасибо, Дружище. ну время покажет насколько обод окажется жидким

Педали увеличенные надо печатать на 3д принтере. Только заполнение выбрать соответствующее

@Brother-live

Жыл бұрын

Спасибо, Дружище!

Пачка от сигарет Magna 😁 улыбнуло

@Brother-live

Жыл бұрын

Ага, в телеге показывал откуда

Ficou muito show !!

@Brother-live

Жыл бұрын

obrigado amigo

Хотел посоветовать как делают многие блогеры, просто просят вначале ролика и в описании тоже, смотреть ролик через впн. Это дает автору возможность зарабатывать на просмотрах как раньше.

@Brother-live

Жыл бұрын

Спасибо, Дружище... так а снять то денежку никак, вот в чем проблема......

@user-ij1ll9br6j

Жыл бұрын

@@Brother-live Чтобы снять сейчас, нужна партнерская медиасеть, через адсенс конечно уже никак, если только вариант завести зарубежную карточку и выводить на нее, так хотя бы можно какие то товары покупать через али экспресс

@Brother-live

Жыл бұрын

@@user-ij1ll9br6j Как бы еще завести эту карточку

Бгг, я офисным креслом разбил окно, когда распилил пневмоцилиндр шток вылетел с хлопком как из ружья Нужно еще кофеварку для лавандового рафа приделать

@Brother-live

Жыл бұрын

)))))))))))))))))))

если используется одно колесо от гироскутера, получается эта штука раза в 2 мощность потеряла, может получится сразу 2 колеса запихнуть и подключить к разным контурам платы гироскутера, тогда получится меньше изменений по электронике и мощности добавится относительно этой сборки

@Brother-live

Жыл бұрын

Да, но сама консткукция получится сложной... Спасибо....

три-четыре колеса в нормальное полноразмерное автомобильное колесо, прикрутить площадку-седушку - и можно рассекать практически на мотоцикле (хотя с электроникой придётся попыхтеть, но если удастся - мощи будет как у коня)

@Brother-live

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/qY2cxaOomNuWnco.html Вот ч уже прикручивал большие колеса

Идея для использования двигателей гироскутера - мотор для лодки

@Brother-live

Жыл бұрын

Да, это в очереди! Спасибо.

До транспорта будущего не хватает дозиметра на борту, который при повышении фона включает буст)

@Brother-live

Жыл бұрын

Ага, принято

В школе мальчишек сейчас учат вязать крючком салфетки.

@Brother-live

Жыл бұрын

))))))))) даа, слышал.... очень печально

Орбитальное моноколесо! Загорелся этой идеей, толлько 2 мотора вовнутрь по 350, а лучше 3!!! (если обод большой) будет весело!

@Brother-live

9 ай бұрын

Спасибо, Дружище.. как раз собираю его на одном пока моторе 1

Сделай гулянку из покрышки и приколхозь к детскому снегокату

Зечёт! 👍🤝

@Brother-live

Жыл бұрын

Спасибо.Дружище.

датчики парковки. Очень крута братан, очень круто, даже моя жена тебя смотрит хоть ни черта не понимает, но говорит что очень нравится подача материала и поэтому интересно

@Brother-live

Жыл бұрын

Спасибо, Дружище! Жене привет!

Господа, это лайк!

@Brother-live

Жыл бұрын

Спасибо, Дружище!

Круто!!! Интересно как и дальше будет!))) Аккумулятор от одноразовой сигареты у меня уже прошел 480 циклов заряд-разряд. Номинал 850 мА. В максимуме держал 870 мА. После 480 циклов уже держит 825-840 мА. Эксперты продолжаются)

@Brother-live

Жыл бұрын

ОО КРУТО!! Спасибо за инфу Дружище

@ThePerevozcik

Жыл бұрын

Почему от электронной сигареты? Они более высокотоквые чем от ноутбука?

@Sibirskiy_samokat

Жыл бұрын

@@ThePerevozcik я думаю что не из-за этого) а из того, что электронная сигарета выкидывается в мусор с очень хорошим (для нее) аккумулятором. Который отработал 1 цикл, а способен ещё отработать 300-500 циклов!

@Brother-live

Жыл бұрын

@@ThePerevozcik Ответ в предыдущих видео

@ThePerevozcik

Жыл бұрын

@@Sibirskiy_samokat а где их искать? На моей памяти я только пару раз видел выкинутые электронные сигареты.

у моноколес есть ньюанс. чем мощнее мотор - тем больше запас устойчивости по равновесию. на моторчике от скутера очень рисковано. а орбиталку лучше даже не начинать. весь асфальт перецелуешь. 250вт для велика норм, для самоката - едва едва, а моноколесо ниже 750 ватт - только для мелкого школьника на ровной игровой площадке.

@Brother-live

Жыл бұрын

Возможно. Спасибо, Дружище!

🔥🔥🔥🔥🔥

Металлообработка прам в тему, темболее "освободилось" место, после отхода от дел одного известного Одессита.

@Brother-live

Жыл бұрын

Спасибо, Дружище..

👍

@Brother-live

Жыл бұрын

Спасиб.

Есть ещё одна идея для использования двигателей - переделка в самокат или лонгборд, но с машинными колесами или хотя бы с колесами от квадроциклов. Чтоб можно было ездить по малому бездорожью, "говну". Правда это уж совсем долгий и сложный проект

@Brother-live

Жыл бұрын

так а я же собирал kzread.info/dash/bejne/qY2cxaOomNuWnco.html Осталось только колеса на раму переставить

@PTemnikov

Жыл бұрын

@@Brother-live Как раз пересматриваю)

@PTemnikov

Жыл бұрын

@@Brother-live Кстати, еще один момент - сменные аккумуляторные блоки для увеличения дальности хода(взять с собой несколько блоков) и ускорения зарядки - просто замена блока. Я такого ни на каком электротранспорте не видел

@Brother-live

Жыл бұрын

@@PTemnikov Да, акум меняется очень легко на аппарате

Молодец,ваши бы концепции пригодились бы в нашем мире,а то многие люди хоть и делают что то,но у них как всегда получается лишь одно борохло

@Brother-live

Жыл бұрын

Спасибо за буквы Дружище..

Да надо токарные и хорошее образно мышление! Это будет хороший контент!!!

@Brother-live

Жыл бұрын

С Новым годом!!!

Ролик ещё не посмотрел, но выглядит интересно! По внешнему виду колёсико напоминает Mten 4 и "Бублик-18", ещё одну моноколёсную самоделку.

@Brother-live

Жыл бұрын

К сожалению я не знаком с линейкой моноколес...

@GeorgeFosberry

Жыл бұрын

​@@Brother-live Надеюсь что у Вас всё впереди :о)

В Школах сейчас готовят Токарей по мягкому металлу, по хлебу и по салу

@Brother-live

Жыл бұрын

Это точно )))

Класс, всё получится!!

@Brother-live

Жыл бұрын

Спасиб, Дружище...

Охренеть 😳. Мужик конечно молодец. Смотри оборонные заказы что бы не разорвали твой офис)

@Brother-live

Жыл бұрын

))))) ага...

Эхх, а у меня всё мечта,- на тачку садовую установить электро колёса...

@Brother-live

Жыл бұрын

Так а в чем проблема.?

орбитальная будет проскальзывать. нужен хороший зацеп, типа шестерни

@Brother-live

Жыл бұрын

ну здесь же не проскальзывает..

Схема изначально усложнена, неизвестно по каким причинам но проблемы с прошивкой можно было бы решить поставив два колёса в пару чтобы ход был шире

@Brother-live

8 ай бұрын

Возможно

Думал, что транспорт будущего это беспилотные такси квадрокоптеры, а не вот это вот все

@Brother-live

Жыл бұрын

))))) это так, для прикола сказанул..

Привет , случяно посмотрёл твой видос типерь не могу глаза оторвать,вот ето реално DIY,ты реално крутой , так держать

@Brother-live

Жыл бұрын

Спасибо, Дружище!

На орбитальном гиромонстре наверно в лосинах придется ездить, чтобы штанину не зажевало))

@Brother-live

Жыл бұрын

Хммм, не подумал об этом

Подводный буксир супервещь из моноколеса

@Brother-live

Жыл бұрын

тяжеловат будет

Самое лучшее моно колесо что я видел

@Brother-live

Жыл бұрын

Спасибо, Дружище..

@Somevell

Жыл бұрын

@@Brother-live а доставщики будут им оборудованны?

Я не знаю куда ставить ударение поэтому пихаю его везде 😂

@Brother-live

8 ай бұрын

Ты детей своих учи куда ставить ударение. Умник бл.....

@KirADon.

8 ай бұрын

@@Brother-live 😁 👍

Я ещё с видоса в телеге подумал про впхр. Оригинально

@Brother-live

Жыл бұрын

Даю вещам вторую жизнь )))

На гусеницах точно будет классно. И в управлении и в проходимости, но не в мобильности...

@Brother-live

Жыл бұрын

Возможно когда-нибудь и соберу.