96-й год... До дефолта осталось совсем чуть-чуть. Жаль, ув. автор или тот, кто в теме, не поясняет причины катастрофы.
@user-xk3kt1vv9t2 жыл бұрын
МиГ-29 из 161 иап. Лиманское. Летчик мойор Вадим Кирильчук. Шла подготовка к показательному бою 2-х Су-27 и 2-х МиГ-29. Киево-Александровский полигон.
@MikeLampick
2 жыл бұрын
да, Стрельников в курилке сделал летчикам после учебного боя замечание, что неправдоподобно имитируют "сбитый" самолет..... симитировали......
@user-zl7cb5jg5y
2 жыл бұрын
Когда?
@MikeLampick
2 жыл бұрын
@@user-zl7cb5jg5y накануне этого вылета, вот только уже не помню полет был в этот самый день или следующий
@georgemudack7816
2 жыл бұрын
Вот и сбили... Показательно...
@user-tm5tp2gi7o
2 жыл бұрын
Катапультироваться не успел?
@CartridgePS-pv7yz2 жыл бұрын
Здравия желаю Вам Василий !!!
@user-ol3vn7kk4l2 жыл бұрын
Напоминает 29ое почтовое отделение в котором Я нахожусь
@georgemudack78162 жыл бұрын
Василий, Добрый день! У вас нет , случайно, материалов о двух 29-ках, упавших из-за обледенения, под Миргородом, приблизительно, зимнее время- концец 80х.- начало 90х?
@pilot5314
2 жыл бұрын
В Миргороде стояли Су-27. И падали они на посадочном курсе из-за обледенения ЗУ(защитного устройства) воздухозаборников. Работала система так. После выпуска шасси, ЗУ закрывалось и предохраняло двигатель от попадания посторонних предметов. Но в ЗУ были очень маленькие отверстия. И после попадания в зону обледенения, дырочки замерзали, тяга двигателя падала и самолет падал. Упала спарка и боевой. Потом сделали доработку. В полёте, при выпуске шасси, ЗУ не закрывалось. И только при касании основными шасси , ЗУ закрывалось.
@kamchadal-492 жыл бұрын
Жалко! Но это не новость.
@evgenkutnyuk56012 жыл бұрын
Съёмка 1996 года
@unit_Yeti
2 жыл бұрын
И как узнал? Можете скажеш месяц, число и время?
@user-ob1mz8vo7r2 жыл бұрын
"нравится" -> это как понять-то???чтоб безаварийно летать надо учить РЛЭ ивовремя проводить рег.работы , следить за ресурсом...!
@mkyzyaev2 жыл бұрын
А ЗЕМЛЯ, его успокоила!!!
@user-rd2tv6xo6r2 жыл бұрын
Миг- 29 , не хватило высоты, ну а про летчика тишина, что с лётчиком?
@user-uq1kx6gh1r
9 ай бұрын
Загинув
@ervandadamyan52222 жыл бұрын
Так что случилось , почему не хватило ? 😎
@krymskiyruckzak2 жыл бұрын
Я так понимаю, что лётчик жив остался ?!
@romanpotichko509
2 жыл бұрын
Пілот загинув...
@user-so1li4lo6j2 жыл бұрын
А тушить надо для того,чтобы провести экспертизу технического состояния машины на предмет его влияния на причины катастрофы.
@user-nh1sw5kn1g2 жыл бұрын
Мне тоже батя говорил "не катайся с этой горы"! Сломал две пары лыж и одну ногу. Батя купил новые лыжи и сказал, что если эти сломаю, буду кататься на жопе. Потеря для семейного бюджета, сопоставима с потерей для бюджета страны! Вобщем катался я потом на разных лыжах, по одной от каждого комплекта. Тут дядя походу тоже командира не слушал! Или уроки пропускал! По жопе наверно получил!
@ukrainianfalcons192 жыл бұрын
Василий приветствую, жду вас в Днепре на Миг-17
@Max-fr9jh
2 жыл бұрын
Сильное заявление
@user-zl7cb5jg5y
2 жыл бұрын
Летающий?
@khmel71
2 жыл бұрын
Спасибо!
@georgemudack7816
2 жыл бұрын
Ил-2? )))
@romarembo730
2 жыл бұрын
А где в Днепре есть МиГ-17 ?
@user-zl7cb5jg5y2 жыл бұрын
💔
@aleksandrprodand21112 жыл бұрын
Видно что пытался посадить, но самолёт загорелся
@user-ex9fc9ze3y2 жыл бұрын
НЕ ПОХМЕЛИЛСЯ НАВЕРНО.!!!
@Constantus12 жыл бұрын
Кто, что, почему горит? Ничего не объясняют.
@user-xk3kt1vv9t2 жыл бұрын
А есть видео с места катастрофы МиГ-29УБ из 114 иап. ЧП произошло в 30 км от Ивано-Франковска. 15.06.1995.
@user-cl8tn3kr2e2 жыл бұрын
Вот такие бравые лётчики бросали на мирные села Чечни бомбы
@user-px9qh9ow2n
10 ай бұрын
Не надо, тут все настоящие бандеровцы, бомбят только донбасс 8 лет и русню которая помогает сепарам.)
@user-gc9kb9yc3b2 жыл бұрын
Все время думаю что в кампозитном матерьяле у нас видят только как там незаметность и легкость с прочностью а не горючасть никого увы не волнует хотя это тоже важный показатель сегодняшнего матерьяла для любого изделия. Но им людям с конечно светлыми головами там на сияющем верху конечно все видется лучше дальше отчетливее.
@Jeffhda2
2 жыл бұрын
Горит не метал, горит керосин, и пока он не сгорит плавиться будет даже сталь. Горючесть материалов имеет значение для баньки а не для боевой техники - которая по сути состоит в из взрывчатки и горючего топлива.
@user-gc9kb9yc3b
2 жыл бұрын
Ядерный реактор видел? Так вот исключительно для тебя. Научились гасить ядерный расплав. А теперь с трех раз кто? И это не твой керосин от слова совсем. Хотя можно и думать как ты сама очевидность. Иной раз мы видим что люди тратят уйму времени и знаний чтобы оправдать такие результаты. Но ты не поверишь еще и деньги и здоровье. С чем я конечно же не могу не поздравить. Ну не могу. Поздравляю.
@Max-fr9jh
2 жыл бұрын
@@user-gc9kb9yc3b нууу не все так просто.
@user-gc9kb9yc3b
2 жыл бұрын
А кто говорит что инквизиция дело простое? Еще Сталин доказал что вреда в нем больше чем пользы за то польза очень необходимая. Не легок труд алхимика на благо святой инквизиции.
@Max-fr9jh
2 жыл бұрын
@@user-gc9kb9yc3b ну если Сталин доказал то говорить больше не о чем
@user-hs9qi3jc6e2 жыл бұрын
Сто летний истории зачем показывает,
@user-ql4jt5nc6u2 жыл бұрын
Тут ошибка .Не 29 а су 27
@pancake9692
Жыл бұрын
Как раз таки 29, ибо в 27 кили расположены параллельно друг к другу, а тут под разными углами
@mlupi87202 жыл бұрын
1996?🤣😂🤣😂🤣😂
@user-dt2mi1lf8d2 жыл бұрын
Ага высоты . Солярка с кЫросином хуёвая была
@ylavrenov2 жыл бұрын
Керосин растащили, как пить дать. Или ослиной мочой разбавили. Мастера своего дела.
@VladimirDovgalyuk
2 жыл бұрын
Ты по себе то не суди любитель ослиной мочи ты наш
@user-vx2re4nv4g2 жыл бұрын
ВВС Украина так держать!!!
@asrrsa52902 жыл бұрын
Зачем его тушить, если там уже и тушить толком нечего.
@Jeffhda2
2 жыл бұрын
Тренируются парни )) ну и оранжевые ящики лучше сохранятся. Расследовать потом легче если поломка привела.
@asrrsa5290
2 жыл бұрын
@@Jeffhda2 А в истрибках есть самописцы? Написано, что не хватило высоты. Видимо пилот накосячил. В Чечне до развала Союза стоял учебный полк. Я в детстве любил наблюдать за ними, когда они заходили на посадку. Это были чешские L39. Помню как отец приехал домой и сказал, что разбился летчик инструктор. Оказывается он любил вы@бнуться и частенько перед посадкой крутил петлю Нестерова. В тот день ему не хватило высоты и он вошёл в землю. Довы@бывался... Пардон за мой французкий, но нужно называть вещи своими именами.
@unit_Yeti
2 жыл бұрын
@@asrrsa5290 сарпп есть везде
@user-gh4nw4wg5m
2 жыл бұрын
@@unit_Yeti САРПП-12 был на МиГ-21, 23, на МиГ-29 был ТЕСТЕР-УЗ ...
@VanekK30
2 жыл бұрын
@@asrrsa5290 во всех боевых самолётах есть самописцы. Крутая "утка" про петлю перед посадкой)
@user-wb7fw1lx9w2 жыл бұрын
НАДЕЮСЬ ПИЛОТ УСПЕЛ КАТАПУЛЬТИРОВАТСЯ,ВОТ КАКИХ ВЫСОТ ДОСТИГЛА РОССИЙСКАЯ АВИАЦИЯ,ОБ НЕБЕСНЫЙ СВОД УДАРИЛСЯ.
@redborh3187
2 жыл бұрын
Результат развала Союза.
@MegaMozart13
2 жыл бұрын
Осел! Це літак українських збройних сил. Це український пілот! Слава богу, загинув. Даже техника вам,уродам, советская мстит.
Пікірлер: 93
96-й год... До дефолта осталось совсем чуть-чуть. Жаль, ув. автор или тот, кто в теме, не поясняет причины катастрофы.
МиГ-29 из 161 иап. Лиманское. Летчик мойор Вадим Кирильчук. Шла подготовка к показательному бою 2-х Су-27 и 2-х МиГ-29. Киево-Александровский полигон.
@MikeLampick
2 жыл бұрын
да, Стрельников в курилке сделал летчикам после учебного боя замечание, что неправдоподобно имитируют "сбитый" самолет..... симитировали......
@user-zl7cb5jg5y
2 жыл бұрын
Когда?
@MikeLampick
2 жыл бұрын
@@user-zl7cb5jg5y накануне этого вылета, вот только уже не помню полет был в этот самый день или следующий
@georgemudack7816
2 жыл бұрын
Вот и сбили... Показательно...
@user-tm5tp2gi7o
2 жыл бұрын
Катапультироваться не успел?
Здравия желаю Вам Василий !!!
Напоминает 29ое почтовое отделение в котором Я нахожусь
Василий, Добрый день! У вас нет , случайно, материалов о двух 29-ках, упавших из-за обледенения, под Миргородом, приблизительно, зимнее время- концец 80х.- начало 90х?
@pilot5314
2 жыл бұрын
В Миргороде стояли Су-27. И падали они на посадочном курсе из-за обледенения ЗУ(защитного устройства) воздухозаборников. Работала система так. После выпуска шасси, ЗУ закрывалось и предохраняло двигатель от попадания посторонних предметов. Но в ЗУ были очень маленькие отверстия. И после попадания в зону обледенения, дырочки замерзали, тяга двигателя падала и самолет падал. Упала спарка и боевой. Потом сделали доработку. В полёте, при выпуске шасси, ЗУ не закрывалось. И только при касании основными шасси , ЗУ закрывалось.
Жалко! Но это не новость.
Съёмка 1996 года
@unit_Yeti
2 жыл бұрын
И как узнал? Можете скажеш месяц, число и время?
"нравится" -> это как понять-то???чтоб безаварийно летать надо учить РЛЭ ивовремя проводить рег.работы , следить за ресурсом...!
А ЗЕМЛЯ, его успокоила!!!
Миг- 29 , не хватило высоты, ну а про летчика тишина, что с лётчиком?
@user-uq1kx6gh1r
9 ай бұрын
Загинув
Так что случилось , почему не хватило ? 😎
Я так понимаю, что лётчик жив остался ?!
@romanpotichko509
2 жыл бұрын
Пілот загинув...
А тушить надо для того,чтобы провести экспертизу технического состояния машины на предмет его влияния на причины катастрофы.
Мне тоже батя говорил "не катайся с этой горы"! Сломал две пары лыж и одну ногу. Батя купил новые лыжи и сказал, что если эти сломаю, буду кататься на жопе. Потеря для семейного бюджета, сопоставима с потерей для бюджета страны! Вобщем катался я потом на разных лыжах, по одной от каждого комплекта. Тут дядя походу тоже командира не слушал! Или уроки пропускал! По жопе наверно получил!
Василий приветствую, жду вас в Днепре на Миг-17
@Max-fr9jh
2 жыл бұрын
Сильное заявление
@user-zl7cb5jg5y
2 жыл бұрын
Летающий?
@khmel71
2 жыл бұрын
Спасибо!
@georgemudack7816
2 жыл бұрын
Ил-2? )))
@romarembo730
2 жыл бұрын
А где в Днепре есть МиГ-17 ?
💔
Видно что пытался посадить, но самолёт загорелся
НЕ ПОХМЕЛИЛСЯ НАВЕРНО.!!!
Кто, что, почему горит? Ничего не объясняют.
А есть видео с места катастрофы МиГ-29УБ из 114 иап. ЧП произошло в 30 км от Ивано-Франковска. 15.06.1995.
Вот такие бравые лётчики бросали на мирные села Чечни бомбы
@user-px9qh9ow2n
10 ай бұрын
Не надо, тут все настоящие бандеровцы, бомбят только донбасс 8 лет и русню которая помогает сепарам.)
Все время думаю что в кампозитном матерьяле у нас видят только как там незаметность и легкость с прочностью а не горючасть никого увы не волнует хотя это тоже важный показатель сегодняшнего матерьяла для любого изделия. Но им людям с конечно светлыми головами там на сияющем верху конечно все видется лучше дальше отчетливее.
@Jeffhda2
2 жыл бұрын
Горит не метал, горит керосин, и пока он не сгорит плавиться будет даже сталь. Горючесть материалов имеет значение для баньки а не для боевой техники - которая по сути состоит в из взрывчатки и горючего топлива.
@user-gc9kb9yc3b
2 жыл бұрын
Ядерный реактор видел? Так вот исключительно для тебя. Научились гасить ядерный расплав. А теперь с трех раз кто? И это не твой керосин от слова совсем. Хотя можно и думать как ты сама очевидность. Иной раз мы видим что люди тратят уйму времени и знаний чтобы оправдать такие результаты. Но ты не поверишь еще и деньги и здоровье. С чем я конечно же не могу не поздравить. Ну не могу. Поздравляю.
@Max-fr9jh
2 жыл бұрын
@@user-gc9kb9yc3b нууу не все так просто.
@user-gc9kb9yc3b
2 жыл бұрын
А кто говорит что инквизиция дело простое? Еще Сталин доказал что вреда в нем больше чем пользы за то польза очень необходимая. Не легок труд алхимика на благо святой инквизиции.
@Max-fr9jh
2 жыл бұрын
@@user-gc9kb9yc3b ну если Сталин доказал то говорить больше не о чем
Сто летний истории зачем показывает,
Тут ошибка .Не 29 а су 27
@pancake9692
Жыл бұрын
Как раз таки 29, ибо в 27 кили расположены параллельно друг к другу, а тут под разными углами
1996?🤣😂🤣😂🤣😂
Ага высоты . Солярка с кЫросином хуёвая была
Керосин растащили, как пить дать. Или ослиной мочой разбавили. Мастера своего дела.
@VladimirDovgalyuk
2 жыл бұрын
Ты по себе то не суди любитель ослиной мочи ты наш
ВВС Украина так держать!!!
Зачем его тушить, если там уже и тушить толком нечего.
@Jeffhda2
2 жыл бұрын
Тренируются парни )) ну и оранжевые ящики лучше сохранятся. Расследовать потом легче если поломка привела.
@asrrsa5290
2 жыл бұрын
@@Jeffhda2 А в истрибках есть самописцы? Написано, что не хватило высоты. Видимо пилот накосячил. В Чечне до развала Союза стоял учебный полк. Я в детстве любил наблюдать за ними, когда они заходили на посадку. Это были чешские L39. Помню как отец приехал домой и сказал, что разбился летчик инструктор. Оказывается он любил вы@бнуться и частенько перед посадкой крутил петлю Нестерова. В тот день ему не хватило высоты и он вошёл в землю. Довы@бывался... Пардон за мой французкий, но нужно называть вещи своими именами.
@unit_Yeti
2 жыл бұрын
@@asrrsa5290 сарпп есть везде
@user-gh4nw4wg5m
2 жыл бұрын
@@unit_Yeti САРПП-12 был на МиГ-21, 23, на МиГ-29 был ТЕСТЕР-УЗ ...
@VanekK30
2 жыл бұрын
@@asrrsa5290 во всех боевых самолётах есть самописцы. Крутая "утка" про петлю перед посадкой)
НАДЕЮСЬ ПИЛОТ УСПЕЛ КАТАПУЛЬТИРОВАТСЯ,ВОТ КАКИХ ВЫСОТ ДОСТИГЛА РОССИЙСКАЯ АВИАЦИЯ,ОБ НЕБЕСНЫЙ СВОД УДАРИЛСЯ.
@redborh3187
2 жыл бұрын
Результат развала Союза.
@MegaMozart13
2 жыл бұрын
Осел! Це літак українських збройних сил. Це український пілот! Слава богу, загинув. Даже техника вам,уродам, советская мстит.