Ещё, у жёсткого блока, есть преимущество, что он идеально балансирует тормоза на заблоченной оси.

Интересная и понятная информация ! Спасибо тебе чувак !

чувак молодчик, с меня лайк. кстате народ он рассказывает свое мнение о заварке, а не пихаеть всем что надо заварит. конеш у каждого свое.

Все плюсы и минусы более-менее объективно, просто и доступно

Все по полкам разложил, что хотел то и узнал))) Лайк

Молодец! Все хорошо объяснил, но зимой я бы не рисковал...

грамотный камрад. интересно было по слушать

Отличное видео. Красава

Собираюсь собирать минитрактор : д21, мосты УАЗ, 2 КПП УАЗ, раздатка уаз, сельхоз резина. Нужно заваривать задний мост?

норм) прикольное обяснение ) + плюс))) и правду глоголиш !

интересное видео!! но лучще подкопить и не искать себе приключений)

купил себе Форд Сиерра 2.0 ездил себе пару месяцев , пока в один прекрасный момент не оборвало гранату , стал грешить на болты когда менял их - мол китайские , вчера в городе при входе в поворот опять оборвало гранату на том же правом колесе . дотолкал до СТО - поднял и только сейчас узнал что у меня оказывается диф заваренный - капец )) я манал такое счастье - два раза за пол года гранату обрывает ((( буду ставить обычный редуктор .

На волге збс... Зимой весело.. Летом немного грусть

Приветствую, на скайлайне с двигателем 2,5 если заварить дифференциал летом можно будет ездить, 215 ЛС?

Отлично обьяснил. Я получил все ответы на мои вапросы

стабильно по прямой) а если накачка разная у колёс?

Привет! почему сразу дрифтить? есть ещё полный привод и он не дрифтить , а грязь месить на заварке))))

Да! Ты крут! 😊 подскажите в ниву трёхдверку, в задний редуктор заварку или самоблоки?

Бро, обломил сателлит, пришлось варить диф на Волге, для повседневного пользования машина, жить будет? Если сядут 5 человек?

Да ты крут 😊👌👌👌молодец лайк 👌👍👍👍 ты прав 😊👌👌👌Всё понятно объяснил всем

А что будет если выжать сцепление? Колеса смогут крутиться с разной скоростью? Например на дороге перед вами что-то произошло, нужно резко обрулить и при этом не закрутиться, выжим сцепления поможет? Или с заваркой задняя ось в любым сценариях "монолитна"?

Дружище, вопрос такой. У меня шохендрий (2106), редуктор подвывает, можно даже сказать, что нормально так воет. Если его заварить, то сколько он еще продюжит? Станет ли вой тише?

@elwood-d8554

6 жыл бұрын

Воет обычно ГП а не сателлиты. А заваривают обычно сателлиты))) Чтоб не выл - его регулировать надо, а не заваривать. Хотя, можно заварить ГП - выть точно перестанет. И износ прекратиться полностью, причем не только редуктора, но и ступичных подшипников, шин, тормозных колодок, крестовин...

@ub8aaq30

5 жыл бұрын

Станет ли вой тише? Нет.Воют зубья пары.

А на трассе к примеру как? На крутых поворотах при 50-90 км в ч не прыгает как на парковке?

ты молодец

благодарю, я так понимаю для моего 2140 который используется рыбалка\грибы\шашлык в общем бездорожье минусов нет ? по городу максимум за лето 200-500км пробега. Зимой на консервации.

@elwood-d8554

7 жыл бұрын

Виталий, заварить дифф и не гонять зимой - это ж кощунство))) А так да, для целей типа рыбалка\грибы\шашлык немного проходимости добавит, но в ЖЫП машина не превратится.

Похож на СЕРЖА ГОРЕЛОГО из камеди клаба (без обид)

У меня два кадроцикла Один с цельной осью с цепьным приводом А второй на кардане Думаю заварить диф. Управление будет таким же как и на цепьном? Мне не для дрифта а для езды на двух боковых колесах

а что скажешь про блокировки которые сейчас продают, слышу только плохие отзывы если честно. Может ты что то можешь по этому поводу рассказать?

@user-gw6tn5xh3o

5 жыл бұрын

Поставил ЛСД вчера это круто разгон уменьшился процентов на 40% они не говарят про пары шестернь вот к примеру обычный мой был 46:13 поставил 48:11 уменьшилось время разгона увеличилась скорость просто заварка этого не даст а найти редуктор обычный с нужным числом не получится.

Подскажи брат. Купил ваз четвёрку, а там редуктор скоростной, гольмует по траве, по грязи не едет вообще, по трассе когда сухо класс, коробка 5ст, двигатель полтора, живу в пересечённой местности, машина не едет не как по бездорожью. Какой редуктор поставить чтобы ехала? До этого была четвёрка шла как танк, а эта караул...

@user-pr2zr7yy1o

Жыл бұрын

купи иж техно блокировка 100процентная

Подскажите воет она тогда

Абсолютно точно

как машина ведет себя при не сильном разгоне зимой? ну так педалька в середину?

@vel6382020

6 жыл бұрын

Будет ехать прямо! Если рулем не вилять!

Спасибо за четкий видос интересовал вопрос после заварки будет ли люфт

Скоро буду варить диффер на пикапчике и тогда посмотрим))))))))

@karlpol8560

5 жыл бұрын

Ну чего как??

@servas4103

3 жыл бұрын

Ну что там?

@Pilot1000rr

3 жыл бұрын

@@servas4103 уже как два года езжу

@user-wp9oo5bh2r

3 жыл бұрын

@@Pilot1000rr Гудит? Вот тут вверху говорят, мол гудит.

@Pilot1000rr

3 жыл бұрын

@@user-wp9oo5bh2r ты про мост? 2года ездил все отлично было! Но потом начал на асфальте летом пятаки крутить и загудел,регулировка не помогает,перегрел пару,главная шестерня теперь с биением! И это произошло все в один день,уже на гудящем наездил 5тыс км летом буду ставить либо мост от нивы либо подвеску в сборе от БМВ цена 20к все в сборе

👍

Круто. Я подписался. Жду в гости. 😉😉😉😉

Скажи ка мне лучше как поведет себя полноприводный минитрактор с заваренным передним диф.????

обязательно буду варить редуктор))) на 7ке своей, ох и будет же веселье

@dt7v

8 ай бұрын

Царствие тебе небесное 🙏🤣

Лучше ставить блокировку. Меня на 1 летний день хватило этого кошмара, когда ошибся в настройке винтовой блоки и получил спул. ИМХО только для драга. Для того-же зимнего дрифта сомнительно. Я не спорю что можно, но лучше бу винт рабочий за 3-4 т.р. плюс комплект шайб 400р.

Никогда не прислушивался к мнению "поклатых молокососов", посмотрел.... Я все правильно делаю, что не воспринимаю их, чрезмерносамоуверенных детей. Лови держак...

@vel6382020

6 жыл бұрын

А что ты тогда тут делаешь, дед пердящий!???

Парен с юмором)))

Убедил,иду снимать редуктор

Чем варится? Обычной или полуавтоматом?

@elwood-d8554

3 жыл бұрын

Лучше полуавтоматом конечно, шлак убирать не надо. Но я варил обычной электродкой, сбивал шлак и вымывал его из редуктора.

@angellife8534

3 жыл бұрын

@@elwood-d8554 говорят тип не проплавит обычная... что полуавтоматом лучше.. на долго хватило в городской суете?

@user-sc5zg1cw2s

4 ай бұрын

всё от сварщика зависит , Я ЛБ сваривал на Джимни @@angellife8534

А редуктор от москвича 412 подоидет на ваз 2106?

@Andrey29.-

3 жыл бұрын

Нет

Если заворить она воет тогда подскажите

@user-sc5zg1cw2s

4 ай бұрын

да ибо подшибники в любом случае перегреты , но я так год проездил норм , да воет , но потом не обращаешь внимания

Пойду ка я дифер заварю)))

На старом вазе эаварить не грех а свежак жалко лучьше купить дак

Мойсей красава.

Про парковку в дворах забыл как это заёбнно

как проверить заварен он или нет?

@elwood-d8554

6 жыл бұрын

dima dovganyuk вывесить заднюю ось и покрутить за колесо. На заблокированном дифе оба колеса крутятся в одну сторону, на свободном в разные.

@dimadovganyuk1691

6 жыл бұрын

купил не давно 2105 сильно очень заносит при повароте и заднии колеса здвинуты сильно в лево уже и тяги поменял не чего не помагает

@dimadovganyuk1691

6 жыл бұрын

и крутить надо на скорости или нейтралке?

@elwood-d8554

6 жыл бұрын

dima dovganyuk можно только одно колесо вывесить - на свободном дифе будет крутится руками (на нейтралке само собой), на заварке нет. Или заехать на подходящий бугор одним из передних колёс, чтобы словить диагональ. На свободном дифе тачка будет крутить то колесо, которое в воздухе и застрянет😁. На заварке проедет. Да и вообще машина на заварке ощутимо по другому ощущается в поворотах - не перепутать.

@elwood-d8554

6 жыл бұрын

dima dovganyuk тогда надо взять рулетку и промерить геометрию кузова, по точкам крепления подвески и не только (погугли, там ничего сложного). Скорее всего кузов не ровный, если новые реактивные тяги не выровняли мост.

Теперь расскажи о передней заварке.

@user-ik8fk8qj9g

3 жыл бұрын

На уазе живёт 3 года и всё норм

Энштейн )))

Жига на 1.6 и гп 4.44 сворачивает привода. Но да, с дуру можно и хер сломать

Слишком близко камеру держишь

@artm_fx3645

5 жыл бұрын

экран подальше отодвинь))

А нафига варить его на уазе если там блокировки?

@user-dr7or8sk4i

5 жыл бұрын

Блоки на уазе в стоке нет!

Заварка просто дрифовать а на по стоянку ездить редуктор начинает гудеть проверено ребята если не дрефтуете то не варите убьете редуктор

понимаешь о чём говоришь

аххаха красва не к чему придраться. единственное, износ резины зависит и от производителя бывает и за месяц летом резину пожирает не хило

Ебет заварка и резю, и рычаги, и привода, а боком можно и без блока валить, да не так эфективно, но можно

Полузаварка лучше всеравно)

@lovesilev7162

3 жыл бұрын

Бесполезная хрень

какойто бред про устойчивость на колее. на 195 резине если на хорошей колее руль вывернется ,а заварка зблокирует сход с прямой ,то к чертям перед выкинет из трассы и все.

@vel6382020

6 жыл бұрын

Сразу видно человек не ездил с блокировкой! И как руль вывернется если ты его руками держишь, а не залупой!?

Ну прям разжевал и врот положил.

Если постоянно наваливать мне кажется больше сточит на свободном чем на заваренном ну или не равномерно это точно а заварка равномерно

нафик заварка и держак!главное лсд редуктор и стояк это намного приятнее !форд скорпио рулит !

Один раз бросил сцепу на 1.3 жиге, развернуло и правую полуось в жопу... Всего 50 лошадей...

Это не безопасно ,сколько слетело с дорог .

Когда чтото бормочит себе под нос

Я просто на вторую переключился минус диф 😂😂😂 балобол

Умный но нудный))))

А свою рыжую бороду сбрить не хочешь , просто тошнит от одного вида ,ещё и на весь экран твоя харя !!! Вообщем не снимай видосы не твоё это ну или себя держи за кадром ок.

чувак молодчик, с меня лайк. кстате народ он рассказывает свое мнение о заварке, а не пихаеть всем что надо заварит. конеш у каждого свое.