МИФ ОБ ИКАРЕ И ДЕДАЛЕ | RUS VOICE [Ted-ed на русском]
Ғылым және технология
Согласно древнегреческой мифологии, над островом Крит на крыльях из перьев и воска, презрев законы человека и природы, воспарил Икар. Для видевших его полёт с земли он был подобен богу, а, наблюдая с высоты, он им себя и ощущал. Однако для общества, в котором он воспитывался, граница между богом и человеком была непреодолимой, а смертных, которые пытались пересечь её, ждало суровое наказание. Эми Эдкинс объяснит нам миф об Икаре и Дедале. Приятного, друзья!
Оригинал: • The myth of Icarus and...
Наш паблик в вк: channeladaptation
Наш инстаграм: / hotadaptation
Пікірлер: 53
Очень качественная озвучка😀👍 И почему так мало подписчиков?
@user-ov2hu2ce1e
4 жыл бұрын
Такому контенту разве что может Ютуб помочь, и то не понятно по каким алгоритмам. Либо самостоятельно, если периодически делать репосты.
Очень поучительно! Благодарю Благодарю Благодарю 🤍 Мне рассказали мои взрослые сыновья про эту мифическую историю и вот Я нашла и посмотрела,что они увидели в детстве. Причём ,как бы тщательно Я не смотрела за тем , что они смотрят и какую информацию получают из вне.Вот так,а у детей была жажда истории и философии.
Цой пел что он Икар сможет дотянуться до звёзд и упасть опаленным звездой по имени солнце.Когда Икар набирал высоту он обгорел и упал...Мне было 15,когда Икарус оборвал жизнь Цоя и как будто мою.Какое то совпадение наверно
спасибо огромное!!!
- Какое задание было на дом, товарищи? Один из учеников, Вовочка Пупкин, поднял руку и четким голосом доложил, что на дом была поставлена боевая задача на изучение мифов древней Греции, в частности, миф об Икаре. Тогда военспец попросил ученика пересказать ему этот миф. Ученик вышел к доске и бодрым голосом доложил о том, что мифический герой Икар сделал себе крылья, на которых он и полетел к солнцу. И вот он поднялся высоко-высоко, прямо к самому солнцу, отчего крылья Икара расплавились и сгорели. В результате Икар упал в море и погиб... - Да… - вздохнул внук Макаренко. Макарыч не знал материалов урока, но детей надо было чем-то занять ещё в течение получаса. А отставной майор был из той породы людей, которые бросались с гранатами под танки, закрывали своим телом амбразуры и пикировали в горящих самолетах на головы врагов. Для Макарыча не было невыполнимых задач - он считал, что если задача поставлена, то должна быть выполнена любой ценой, не жалея крови и самой жизни. Но всем известно, что как задача ставится, так она и выполняется. - Так, что мы имеем? - прогремел на весь класс Сен Сей. - А имеем мы, товарищи, тяжелое летное происшествие, связанное с гибелью человека. Но давайте всё же разберемся в обстоятельствах, причинах и, конечно, виновниках данной катастрофы. - Итак, паре летчиков была поставлена боевая задача - выполнить перелет над Средиземным морем, с острова Крит на остров Мальта. Макарыч нарисовал маршрут перелета на доске. - Расследованием установлено: 1.Пара истребителей - летчики Дедал и Икар, произвела взлет и набор высоты. 2.На маршруте следования лейтенант Икар произвольно отклонился от заданного маршрута, чем нарушил боевой порядок. В результате чего произошла полная потеря ориентации. Не зная эксплуатационных ограничений летательного аппарата, лейтенант Икар пытался восстановить ориентирование по солнцу. В ходе поиска ориентиров были грубо нарушены ограничения по высоте, скорости и прочности летательного аппарата, в результате чего летательный аппарат разрушился и упал в море, а летчик лейтенант Икар погиб. 3.Причинами данного происшествия являются: - личная недисциплинированность лейтенанта Икара; - плохая теоретическая подготовка группы к полету; - безграмотное управление полетом группы по маршруту со стороны ведущего группы капитана Дедала. В ходе расследования причин катастрофы также установлено: - постановка задачи на перелет группе командиром полка, полковником Зевсом, не производилась; - заблаговременная подготовка к полетам по маршруту не проводилась; - предварительная подготовка была проведена с низким качеством, при чем контроля готовности к полетам осуществлено не было; - метео-обеспечение перелета отсутствовало; - радио и локационное обеспечение не велось; - аварийные маяки и система опознавания не включалась; - поисково-спасательное обеспечение не проводилось; - сертификации летательного аппарата не осуществлялось; - журналы подготовки техники к полетам отсутствуют; - формуляры на авиационную технику не оформлялись; - средства объективного контроля не использовались; - радиолокационный контроль за выполнением перелета не проводился; - тренажи по штурманской подготовке и действию в особых случаях в полете не планировались и не проводились; - летчик лейтенант Икар порядок действий при потере ориентирования не знал и не отрабатывал на земле; - командные пункты ПВО и центры управления полетом не оповещались; - контроль за выполнением поставленной задачи со стороны вышестоящего командования отсутствовал. Вывод: весь набор фатальных нарушений требований документов, регламентирующих летную работу привел к тяжелому летному происшествию. Виновниками данного летного происшествия являются: - командир авиационной части полковник Зевс, утерявший контроль за выполнением поставленной задачи; - ведущий группы капитан Дедал, проявивший полную неспособность управлять группой как во время полета, так и при подготовке к нему; - летчик лейтенант Икар, проявивший личную недисциплинированность и слабые теоритические знания в конструкции летательного аппарата и его эксплуатационных ограничениях. Итак, товарищи, записываем мероприятия: - полковнику Зевсу за утерю контроля за летной подготовкой экипажей объявить о неполном служебном соответствии; - капитана Дедала, проявившего слабые навыки руководства полетом группы и подготовки к нему, с должности снять и назначить с понижением; - материалы расследования данного летного происшествия изучить во всех частях и подразделениях, о чем доложить мне письменно…. Звенит звонок…, в классе стоит гробовая тишина, точнее оторопь…, дети напрочь забыли, что они, оказывается, недисциплинированные школяры! Они были под неизгладимым впечатлением от первого урока суровой жизненной действительности...
@kiberKBAnt
Жыл бұрын
👏 👏 👏
Узнал об этом , когда смотрел аниме класс превосходства
@user-bv2co1fn7o
3 жыл бұрын
Узнал об этом когда смотрел 3 сезон "В подземелье я пойду, там красавицу найду "
@BaukaPlay
3 жыл бұрын
@@user-bv2co1fn7o круто
@animehome9681
3 жыл бұрын
@@user-bv2co1fn7o агагагга
@user-mf6uy4zt1y
2 жыл бұрын
в школе?
@user-tx1uo8df3x
9 ай бұрын
Узнал об этом из песни Славы кпсс Песня так и называется Икар
Мне очень понравилось и рисовка и озвучка 💖
Из этого следует тост: как бы высоко ты не взлетел, никогда не отрывайся от коллектива Помедленее, я записыевуаю😂
Классно!
И где же эта золотая середина
Взобравшись по фуникулеру на гору я не верю этому мифу
Неседутивная логика!Напоминание образа мышления где имеются недостающие элементы. Это же элементарно!
Спасибо. Помогли с моим проектом 🙂
@user-oo1pu6bj1c
3 жыл бұрын
На моем канале проекты. Правда летающие
Кайф!
@bbyimlose
Жыл бұрын
АХАХАХХАХАХА МЫ ВАС ВЫЧИСЛИЛИ
@naegapeane
Жыл бұрын
ЖЭЭВВХХВХВХВХВВХВВАХ ЗАПЧАСТЬ
@bbyimlose
Жыл бұрын
@@naegapeane АХАХАХАХВХВХСХСХСХ НИКИТА ОЛЕГОВИЧ МЫ ВАШИ ФАНАТЫ
2021?
@BaukaPlay
2 жыл бұрын
2022
@elenakostikova8851
Ай бұрын
2024
Около такая грустная история 🤦😞😞😭😭😭😭 жалка папашу. Я узнала об этом мифе от For Blinks я даже и не знала про Икаруса
Я от мистера форса
У меня отец плотник по профессии!
Ну я икар,заглянул посмотреть кто я???неожиданый обидный поворот😔
Это очень интересно и хочу сказать кто из 2019(^_-)(^_-)^_^
@user-mn9ld5yc8s
3 жыл бұрын
2020🗿
@theniki3os222
3 жыл бұрын
@@user-mn9ld5yc8s +++
@MahaZoldik
3 жыл бұрын
@@user-mn9ld5yc8s +++++
@nikfrolov13
3 жыл бұрын
2021
Есть тут кто с 6 "А" ?
При чем тут законы природы? Налицо грубейшее нарушение летной работы приведшее к аварийной ситуации и гибели летного состава. 1. Вылет не был санкционирован царем Миносом, что уже по сути является преступлением. 2. Ведомый Икар проявил все признаки воздушного хулиганства, самостоятельно изменил режим и профиль полета. Что повлекло изменение термического воздействия на летательный аппарат и ухудшение его прочностных характеристик. В результате аппарат разрушился и упал столкнувшись с водной поверхностью. Пилот Икар погиб. 3. Не отрабатывались случаи в экстренных ситуациях. 4. В обучении Икара допущены злосные нарушения в обучении. Икар больше занимался летной практикой имея большие пробелы в теоритической подготовке. 5. Изобретатель Дедал не провел статические и динамические испытания летательного аппарата. Так же не имется допуск и сертификация согласно международным нормам ИКАО. 6. Полет осуществлялся без спасательных средств на борту. 7. Командование и руководство в полете было неудовлетворительным. Ведущий Дедал от контроля полета ведомого Икара самоустранился и только спустя рукава наблюдал за эволюциями Икара.
@user-oo1pu6bj1c
3 жыл бұрын
@Bektursun Maratbek Uulu это официальный отчет МАК
@BaukaPlay
3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣👍
2020?🌚
@babydixx
Жыл бұрын
2023…
2020
@babydixx
Жыл бұрын
2023
Абсурдно рассказывать о мифах древней Греции и называть Геракла на римский манер Геркулесом
....
*Озвучка класс, но история скорее всего бред 😂во первых откуда на башне столько перьев, во вторых откуда каркас для крыльев?в третьих откуда на башне свечи?)да и воск, разве в то время добывали пчелинный воск и делали свечи?)а может они вырастили крылья своим намерением?да и вообще воск очень хрупок и тяжёл и не скрепит крылья, так что склоняюсь к тому что вырастили они себе крылья )*
@Adosmess
2 жыл бұрын
*открыла форточку* Что-то душно стало
Вам тоже лень читать из литературы и пересказ
Я тут из-за Дамиано Давида
@victoriababenko6371
2 жыл бұрын
Я тоже))