Midnight Hawks - Malmi 80th Anniversary Airshow 2016
Neljällä Hawk-suihkuharjoituskoneella lentävä Midnight Hawks on ilmavoimien taitolento-osasto. Ilmasotakoulun Hävittäjälentolaivue 41:n lennonopettajista koottu osasto esiintyy keväisin ja kesäisin ilmavoimien joukko-osastojen Sotilasilmailusta ammatti tapahtumissa sekä koti ja ulkomaisissa lentonäytöksissä.
Videolla Midnight Hawks esiintyy Helsinki-Malmin lentoaseman 80-vuotisjuhlanäytöksessä elokuussa 2016. Tallenteessa nähdään osaston Hawkien lentoonlähtö Helsinki-Vantaan lentoasemalta ja näytösohjelma Malmin yllä. Ääniraidalla kuullaan osaston johtokonetta lentävän kapteeni Marc Fussin ohjeistusta osaston ohjaajille lento-ohjelman etenemisestä sekä lentoesitystä maasta käsin seuraavan osaston valvoja kapteeni Joni Kankaanpään ohjeita osastolle.
Midnight Hawks is the official aerobatic display team of the Finnish Air Force. The team consists of four air combat instructors of the Finnish Air Force Academy Fighter Squadron 41 flying BAE Systems Hawk Mk 51 advanced jet trainers. The team, established in 1997, flies several displays annually during Finnish Air Force Base Open Day events and airshows in Finland and abroad.
In this video the Midnight Hawks is seen performing their display sequence during the Malmi 80th Anniversary Air Show in August 2016 in Helsinki, Finland. First the team takes off from Helsinki-Vantaa Airport to fly the sequence over the neighboring Helsinki-Malmi Airport. During the display the radio communications of the team are heard with Captain Marc Fuss, the team leader flying the Midnight Hawks jet #1 giving instructions about the upcoming maneuvers to the other pilots of the team. Also the voice of the team supervisor observing the display from Helsinki-Malmi airport, Captain Joni Kankaanpää, can be heard.
Пікірлер: 108
Vanhana ilmavoimissa palvelleena oikein sydän lämpes. Ammattimiehiä!
Respektiä kyllä näille tyypeille, lentää todella lähekkäi
17:08 the 'oops' moment ... "Are you over or below cloud layer?", "Under", "Ok, sorry I lost you for a moment" o.O
Formation flying is a hell of an intense job. They are strong brains and talented guys who do so in reality. Amazing. I fly M2000 in a simulator (DCS world).
@heikkimoilanen5975
5 жыл бұрын
Watched from the ground. When they got down, guys were like "well we did nothing special".
Hornetin lentonäytöstä lentäjän perspektiivistä odotellessa tämä on tosi hyvä ja kiva nähdä ja kuulla millaista lentäjän työn on.
Mahtava näytös. Tuommoisen kyytiin kun joskus pääsisi. :D
@VtheWizard
7 жыл бұрын
vielä parempi ku sais ja osais lentää
@Finrecon1
7 жыл бұрын
V the Wizard Niimpä. Vielähän mulla ois aikaa tikkakoskelle mennä ;)
@VtheWizard
7 жыл бұрын
Finrecon1 täs ois itellä 9 kk aikaa päästä huippu-kuntoon että vihtis edes hakia tonne, muuten alkas olla kriteerit hallussa
@Finrecon1
7 жыл бұрын
V the Wizard Joo, täällä olis vielä vajaa pari vuotta aikaa, kun opinnot vähän viivästy.
@henkka21
7 жыл бұрын
niimpä mut kuuntelee tota nii onniinkun balettittanssi ohjausta kuuntelis :D
Amazing. Thanks for the ride.
Upeasti pysyy muodostelma kasassa. Ei oo ensikertalaiset puikoissa. 💪
Erittäin hieno video! Ei voi muuta sanoa :)
Tätä lisää
Herrat ,vaihdetaan, jakso.nyt mennään.nostan hattua,ja kaksin käsin.
Great co-ordination
Kiitos tää on cool
Lässystä,lähtee,nyt mennään,happia
tää kun ois ollu sellatteena 360 astetta kamerana nii ois ollu tosi nätti!
@RandomShit169
7 жыл бұрын
pikkuhakki2 Totta, mutta olis häirinny lentämistä. Mutta 2 paikkaseen Hawkiin olis voinut laittaa ohjaajan paikalle, haha.
@MikeLitoris66
4 жыл бұрын
@@RandomShit169 Kaikkihan nuo on 2 paikkaisia.
Hienoa,todella hienoa video.TARKKA JA TAITAVA SUOMALAINEN, IHAILTAVAA!!!
Hienon näköistä settiä piirtätte taivaalle, well done !
Amazing!!
En ole koskaan aiemmin tajunnut miten fyysistä työtä tuo on. Aika lähellä rajoja vetävät ainakin hengityksestä päätellen🙏
Breathtaking!
Tuo hengityksen kuunteleminen on nii criipiä! 😀 Minä varmaan kiljuisin.... onneks ei tarvi nousta kyytiin. ☺️ Äärettömät rispektit lentäjille ❤️
Laatuvideo, niinku aina! :)
The Hawk is still in use,wow .The Finnish air force ,got the Hawks in 1978.
Nyt on kyllä taidokasta meininkiä! Tulee toisaalta ikävästi mieleen päivittäinen liikenne turvaväleineen. Turvallista matkaa!
On ne kovia!
Dude.. that's how you do flying.. proud to be Finn!
Puuskuttaa,asiasta,lento latinaa,jakso,vaihetaann..jarrut irti äijjät taivalle.. .
This is nice footage, and intense flying. What is the word that the lead keeps saying, it sounds like "Ghiry" or something similar.
@noxim_
7 жыл бұрын
Oh "kierry?" It means "roll"
@trashlives93
7 жыл бұрын
Kiristys, it means tighten I think.
@bowser515
7 жыл бұрын
Aaro Perämaa That would make sense as he said it 3 or 4 times during a slow roll. Thank you.
@bowser515
7 жыл бұрын
Petri Honkonen It is possible both sound similar to an uneducated English speaking ear like mine. i may have heard both. Thank you.
@JuhaVeijalainen
7 жыл бұрын
Having viewed this two times now, it seems to me that "Ghiry" could be "kiristyy" (thightens) - seems to indicate higher G forces - the opposite "löystyy" (loosens) is the opposite. Doesn't seem to mean loosening or tightening the formation.
Tää jäänee Malmin historiaan valitettavasti heidän viimeisenä vierailunaan, todella hieno kuvaus ja äänitys. Hienoa, että jakoivat sen meille. Ps. tuossa kzread.info/dash/bejne/kYNnstyplZSbZZc.html linkki miltä homma näytti noin kiitotie 60 päästä (länsi) pellolta kuvattuna.
Vasta nyt tajusin, että "Muoto hyvä, paikka hyvä!" tulee maasta/Malmin tornin katolta sen viidennen pilotin toimesta. Koska muodosta osaisi sanoa vain tämän viimeisen koneen pilotti, mutta hän vain pystyy keskittymään seuraamiseen ja hengittämään. Komennot luonnollisesti kärkikoneesta? Löystyy tarkoittanee sauvan siirtoa eteen? Ja kiristyy vetämistä taakse?
@0jormakkk0
3 жыл бұрын
Viides pilotti (tässä kapteeni Joni Kankaanpää) on maassa yleisön joukossa antaen ohjeita koneille, jotta muoto pysyy oikeana. Joni oli jo aiemmin lentänyt ryhmässä, yleensä noin 5-vuotta, joten hän tietää mitä koneilta voi vaatia. Tuo oli muistaakseni viimeinen vuosi kun hän oli näytöksissä mukana. Pilottien kierto takaa, että perinne säilyy, ja voimme jatkossakin nauttia heidän hienoista esityksistään. Edes toi 4-kone ei aina pysty havannoimaan koneiden tarkkoja paikkoja, kuten huomaat koneet "leijuvat" ja 4-kone siirtyy välillä "koneiden väliin" saaden näin timanttikuvion näyttämään oikealta, vaikka koneet eivät ole samassa tasossa. Jos vertaat maasta kuvattua videota sivuillani, ymmärrät tarvittaessa paremmin. Löystyy tarkoittaa, että kaarros ei ole enää niin tiukka, vedetäänkö vai työnnetäänkö sauvaa eteenpäin, riippuu missä asennossa kaarros tehdään. Yleensä ei haluta negatiivista G:tä, joten useimmiten sitä työnnetään eteenpäin. Kiristymisenellä tarkoitetaan että kaarros tiukkenee.
helvetin kaunista
Kierrokset vinkuu,kaasua...koko paletti,kuution sisällä.kovia ukkoja.Nostan hattua,ja kaksin käsin
Nelonen kyydittää. Onko spotteri tornissa aina?
Kuinka korkealle noilla koneilla pystyy lentää?
@gregorwestman2420
7 жыл бұрын
Ok, kiitti tiedost!
@heikkimoilanen5975
5 жыл бұрын
@@gregorwestman2420 Ei haukalla oikeen kovin korkealle.
Jes jes hyvä jätkät !
Darn... :D Fly with a style.
Näköjään Hawk lentäjätkin käyttävät MBU-20/P maskeja, yleensähän heillä on ollut Alpha 300 maskit.
seuraavaan näytökseen pakko päästä katsomaan. Ammatti miehiä
Oon uudestaan kyydis 😊
so proud!:-)
@RandomShit169
7 жыл бұрын
Tää oli kylläkin taitolento esitys, eikä mikään taistelukyvyn esitys. Mutta kyllä nämä lentäjät sotatilanteessakin varmasti lentävät.
@RandomShit169
7 жыл бұрын
***** Varmasti, taitolento ei ole kovinkaan helppoa.
@eemeliplayyt543
7 жыл бұрын
Ace Jargo tääl on ulkomaalaisii
@eemeliplayyt543
7 жыл бұрын
Ace Jargo ei kyl vissii
Miten nää jätkät on elossa?
@pexster1988
4 жыл бұрын
Joo pyörii pyörii mut tää on yliliuonnolista.
On kyllä rautainen hengitys. Ammattilainen on ammattilainen.
Highway to the danger zooooooooone!
@pexster1988
4 жыл бұрын
En ikinä uskaltais.
@pexster1988
4 жыл бұрын
En uskaltais ees Mifrosoftin pelissä lähteä noin läheltä
megaforcet jonneille, G-forcet jätkille!
Ehkä se ei ollutkaan värisokeuteni, joka esti lentourani. En ymmärrä 80% mitä radiossa huutelevat. Se se täytyy olla.
mikä näitten koneiden merkit on
@onnipunkka6623
7 жыл бұрын
aircraft videos Malli on sellane ku Bae Systems Hawk
@miko4249
7 жыл бұрын
Onni Punkka okei
@readytodie7355
7 жыл бұрын
Onni Punkka BAE Systems*
Sinnemäki sitten tuhoaa tuonkin kentän...
pakko kyl sanoo et mahtavan näkistä ja tähän sopii niin hyvin se matin ja tepon vauhti kiihtyy
Perus rallienkku😂 hyvin meni muute!
Se On Hyvä Seurata Tota Savuvanaa. Se on ku kiitorata. Dii niinku Ajorata maas Autoil☺️
Tosi hyvä ku mennään rauhallisest
Näyttääpä hauskalta. Olisipa kunnolla rahaa, niin voisi ostaa tuollaisen leluksi ja laittaa johonkin korpeen oman lentokentän.
@VilleH83
7 жыл бұрын
Mutta meillä ei saa lentää näillä kunnon koneilla siviilit ?
@Tomivee03
7 жыл бұрын
Jantunen valivali
On ne kovia
tuollasta kun pääsis sit armeijjas lentää nii ai että
@MikeLitoris66
4 жыл бұрын
Pääsitkö?
@Mike-vs3dv
4 жыл бұрын
@@MikeLitoris66 Ei noita pääse armeijassa lentämään. Pitää lähteä hävittäjälentäjäksi.
@longhairjon2919
3 жыл бұрын
@@MikeLitoris66 tiukat seulonnat sinne on, ja pitää pari vuotta simulaattorilla viettää. Nimim. 1/2020 IlmaSK
Ja ku pääsee punkkaan Ni Tassut Ristiin Ja Kiitetään Et Kiitos Isä Taivaan. Aamen☺️
Kummako,jos paita märkä.huh huh.
Tuo puolustus voimien lento näytös on aika pitkä. En oikein jaksanut kattoa. Muuten tosi hyvä
Kamalaa engelskaa... muuten ok
@TuomasLevoniemi
3 жыл бұрын
Lento "Englanti" on kansaivälisesti sovittu tullaiseksi. Ei ole vain Suomalisten (lento) Englantia puhuvien tyyli. Ei ole tarkoituskaan ääntää oikein vaan idea on, että ääntäminen on sellaista, että väärin ymmäryksiä tulee mahdollisimman vähän.