Microlino: ecco come è fatto il quadriciclo con la stessa tecnologia di un'automobile vera!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Ci sono i quadricicli e poi c'è lei: l'auto bonsai. Che ha la stessa tecnologia di un'automobile vera ma in due metri e mezzo. Ecco perchè!
Produzione originale: Quattroruote
Con: Roberto Ungaro
Filmaker: Videoproject
Iscriviti al nostro canale KZread: / quattroruoteit
Quattroruote online: www.quattroruote.it/
Instagram Quattroruote: / quattroruote
Facebook Quattroruote: / quattroruote

Пікірлер: 192

  • @lucalazzarinfinity
    @lucalazzarinfinity Жыл бұрын

    Complimenti a Roberto Ungaro, come illustra lui le auto non sa farlo nessuno!!! Competenza, passione, dialettica!! Il Top da sempre!

  • @dikeinside
    @dikeinside Жыл бұрын

    Tralasciando commenti sull’auto, bella ma secondo me con un prezzo che ne limiterà la diffusione, complimenti per il contenuto, bellissimo e super interessante 😊

  • @tetsuyatsurugi1977
    @tetsuyatsurugi1977 Жыл бұрын

    A me ricorda l'Isetta della mitica Iso Rivolta

  • @mariopagnanelli

    @mariopagnanelli

    Жыл бұрын

    Indubbiamente si sono "ispirati"...

  • @nelsonsimas7028

    @nelsonsimas7028

    3 ай бұрын

    Inspirado na Romisetta

  • @ALMAGEST0

    @ALMAGEST0

    24 күн бұрын

    Quello e’ il design

  • @multijet3606
    @multijet3606 Жыл бұрын

    Vettura simpatica, ma quello che mi piace di più è vedere operai qualificati italiani che lavorano.. Così dovrebbe essere la classica city car elettrica e non quei SUV inutili da tonnellate che ti tolgono anche visibilità proprio dove inve necessità.

  • @Ciwoleon

    @Ciwoleon

    Жыл бұрын

    Minuto 9:20 eccomi dentro la macchina❤😂

  • @JuniorVenturi
    @JuniorVenturi Жыл бұрын

    Servizio giornalistico e video al TOP!

  • @maxfra8087
    @maxfra8087 Жыл бұрын

    La bellezza di questi video che fanno vedere tutto con particolari e spiegazioni al top é sempre la stessa far aumentare la curiosità ma il prezzo. ....quello mai. Dopo scopri che per questa Boh minicar, quadriciclo spendi come una dacia elettrica 4 porte.

  • @davidetuzzolino2930
    @davidetuzzolino2930 Жыл бұрын

    video super interessante da un ingegnere meccanico

  • @sparviero81
    @sparviero81 Жыл бұрын

    Questo quadriciclo merita tanto. Speriamo di vederne tante in città.

  • @Caivanobeach

    @Caivanobeach

    Жыл бұрын

    non so quanti potranno comprala visto che parte da 15k euro per la base

  • @paolobolzan
    @paolobolzan Жыл бұрын

    Bel video che fa vedere come si costruisce un'auto (o meglio quadriciclo) e per fortuna, in questo caso, in uno stabilimento italiano

  • @IvanSeven
    @IvanSevenАй бұрын

    Bellissimo servizio , auto così dovrebbero essere pesantemente finanziate dallo stato

  • @Stefan0671
    @Stefan067111 ай бұрын

    Ein Meisterstück perfekt zusammen gebaut! Respekt!

  • @kupido72
    @kupido72 Жыл бұрын

    Macchina da città, intelligente e carina.

  • @massimoghirigato9780
    @massimoghirigato9780 Жыл бұрын

    bella e intelligente...bisogna vedere il prezzo, sicuramente non costa poco, ma il prodotto c'è...

  • @kr97045

    @kr97045

    Жыл бұрын

    Parte da 15k

  • @francomaggioni7011
    @francomaggioni7011 Жыл бұрын

    E' la versione "moderna" della Isetta con i pro e i contro. Peccato che nel commento vi sono state delle incoerenze ....

  • @ferrariwicks
    @ferrariwicks Жыл бұрын

    Bellissima! Io ne avevo una a pedali molto simile, me la regalarono per il mio quinto compleanno. La comprerei per il nome simpaticissimo e per nostalgia di quella che avevo da piccolo. Però non ho capito bene il prezzo

  • @dottorfox3689

    @dottorfox3689

    Жыл бұрын

    Da 18 a 25 mila euro, per la top.

  • @ferrariwicks

    @ferrariwicks

    Жыл бұрын

    @@dottorfox3689 RE-GA-LA-TA !!

  • @nandorocca7028
    @nandorocca7028 Жыл бұрын

    Il problema di queste piccole macchine sono i prezzi, costo più di una city car

  • @P19821
    @P19821 Жыл бұрын

    Un’elettrica che ha senso di esistere

  • @stefra8685
    @stefra8685 Жыл бұрын

    C'era una volta l'Isetta...

  • @gearbox3773
    @gearbox3773 Жыл бұрын

    Microlino assomiglia molto ad un modello del dopoguerra (WW-II) prodotto dalla Heikel (Heinkel Kabine)

  • @lucasilvestriX
    @lucasilvestriX Жыл бұрын

    “Costeranno meno” ricordo ancora i commenti nel 2012 all’uscita della Twizy col suo costo assolutamente privo di senso! 😂

  • @salvatoreardore1
    @salvatoreardore1 Жыл бұрын

    Molto valida ( secondo me) il motore elettrico è il giusto compromesso per la città. Unica pecca il portellone anteriore, anche no . Molto meglio gli sportelli laterali.

  • @pengluca
    @pengluca Жыл бұрын

    Ottima idea e finalmente si vede qualche cosa di sensato nell'automotive . Ma mi chiedo, come mai i grandi costruttori come ad esempio BMW che aveva giá fatto un modello identico negli anni '50, la famosa Isetta, di cui questo Microlino fa la copia stilistica speculare, continuano a tirare fuori transatlantici pesanti e opulenti elettrici che non hanno minimamente senso se l'orientamento deve essere l'ecologia. Devono arrivare delle idee dall'esterno per capirlo? Boh...

  • @poldon1968
    @poldon1968 Жыл бұрын

    Altro che ruggine...tra dieci anni quelle batterie saranno così obsolete che verrà trattata come una Euro 3 ( dai vari amministratori e legislatori)

  • @squatchburger1580
    @squatchburger1580 Жыл бұрын

    Magnificent

  • @andreapisati4322
    @andreapisati4322 Жыл бұрын

    Ho chi si rivede, da tg2 motori, sono contento di aver visto questo video.

  • @antoniocassara2217
    @antoniocassara2217 Жыл бұрын

    Buona fortuna 😊👍

  • @fasullodavvero
    @fasullodavvero Жыл бұрын

    Solo io penso che sia una trappola per topi in caso di un frontale?

  • @simonepiumatti4092
    @simonepiumatti4092 Жыл бұрын

    Ungaro e Maria Leitner, i migliori giornalisti di sempre

  • @alessandrogallus8082
    @alessandrogallus8082 Жыл бұрын

    Prodotto ben studiato e interessante, ma il costo lo relega ad una fascia limitata di utenti dediti alla ostentazione. Allora valeva osaredi piu', sul concetto cygnus Aston Martin, cioe' un prezzo ancora piu' esclusivo con finiture di livello piu' elevato.

  • @energiaalternativaefreebio6359
    @energiaalternativaefreebio6359 Жыл бұрын

    Che bello vedere una fabbrica con pochi operai... Infatti il lavoro c'e se sei una pressa o un raggio laser. Adesso sul curriculum scriverò Mazinga z. Ho anche i laser...

  • @kr97045

    @kr97045

    Жыл бұрын

    Infatti 😥

  • @salvatorecataldo327
    @salvatorecataldo327 Жыл бұрын

    Vai a vedere il prezzo e poi ti passa la voglia di guardarla

  • @kr97045

    @kr97045

    Жыл бұрын

    Minimo 15k

  • @pauloromero4210

    @pauloromero4210

    Жыл бұрын

    Vai chegar pro Brasil? Responde por favor

  • @contactac5076
    @contactac50762 ай бұрын

    Una vettura elettrica con tecnologia del passato. Un scocca in lastrato. Si vede che le specifiche sono state definite da chi non ne capisce di operazioni industriali. Investimenti in attrezzature troppo alti. L'avrei fatta con struttura in tubolare e pannelli in polimeri. Investimenti molto minori e più leggera.

  • @francescomalerba7442
    @francescomalerba7442 Жыл бұрын

    Micro-Lino, macro-prezzo!

  • @francescofesta1508
    @francescofesta1508 Жыл бұрын

    Isetta del secondo millennio?😄

  • @ll647
    @ll647 Жыл бұрын

    Se solo fosse più economica sarebbe perfetta, idea e filiera costruttiva!

  • @Antonio-pj1vt
    @Antonio-pj1vt Жыл бұрын

    Come microcar è simpatica e in alcuni colori vintage è anche bella, quello che non mi convince proprio e che non mi trasmette una sensazione di sicurezza è l'unica portiera frontale.

  • @Passaverdur4

    @Passaverdur4

    Жыл бұрын

    Vai tranquillo se fai un frontale lo stato dell'auto non ti interessa, se invece tamponi uno da dietro riesci ad uscire facilmente, male che vada dal tetto in vetro 🤣

  • @Antonio-pj1vt

    @Antonio-pj1vt

    Жыл бұрын

    @@Passaverdur4 amen 🤣🤣🤣

  • @Brutalino
    @Brutalino Жыл бұрын

    La macchina è carina e riprende le linee della vecchia versione, ma mi da l'idea che sarà finanziariamente non remunerativa come lo fu la smart per Mercedes.

  • @johnmartinhell9955
    @johnmartinhell9955 Жыл бұрын

    Bella solo per via della linea scopiazzata dalla ISO isetta degli anni '50

  • @chaos.complessita
    @chaos.complessita Жыл бұрын

    Se tamponi nel traffico devi chiamare i pompieri per uscire dall'auto,o quello che è..La soluzione intelligente è quella della citroen con la ami.

  • @mattiagriggio2488

    @mattiagriggio2488

    Жыл бұрын

    Drammi anche se qualcuno ti parcheggia a culo 😂

  • @samueletonon4146

    @samueletonon4146

    Жыл бұрын

    Hai ragione però con la ami se ti tamponano chiami le pompe funebri 😂

  • @chaos.complessita

    @chaos.complessita

    Жыл бұрын

    @@samueletonon4146 rimbalza,È di plastica .

  • @sparviero81

    @sparviero81

    Жыл бұрын

    La prendiamo con il tetto apribile allora 👍

  • @samuele5931

    @samuele5931

    Жыл бұрын

    @@samueletonon4146 è comunque meglio di uno scooter, per mettere le cose in prospettiva

  • @danielemasolin7560
    @danielemasolin7560 Жыл бұрын

    Scusatemi ma mi sembra la fotocopia tranne la quarta ruota dall'apertura alle linee Lisetta bmw ok la nuova tecnologia ma per quel che riguarda l'idea copiata dal passato come molte altre cose 🤔

  • @thais1964
    @thais1964 Жыл бұрын

    Una ISO Rivolta Isetta dei nostri tempi. E quei geni della ISO Rivolta vendettero il progetto alla BMW🤭🤭🤭

  • @s3ttepollici203

    @s3ttepollici203

    Жыл бұрын

    non è proprio così, Renzo Rivolta diede in licenza la produzione dell'Isetta non solo a BMW, ma anche a Velam (mercato francese) e Romi (mercato sudamericano), in quanto non ebbe il successo sperato in patria.

  • @thais1964

    @thais1964

    Жыл бұрын

    @@s3ttepollici203 va beh cambia poco la sostanza

  • @s3ttepollici203

    @s3ttepollici203

    Жыл бұрын

    @@thais1964 quei geni della ISO Rivolta non hanno venduto il progetto, lo diedero in concessione. Mi pare rilevante. Rimane comunque un macchinino simpatico e ora è sicuramente preda dei collezionisti.

  • @thais1964

    @thais1964

    Жыл бұрын

    @@s3ttepollici203 rilevante é che i soldi li fece la BMW, perché in Italia non ebbe il successo sperato. Sappiamo infatti che fine fece la ISO. Ma il progetto era valido

  • @kr97045

    @kr97045

    Жыл бұрын

    ​@@s3ttepollici203 complimenti, infatti in Brasile avevamo la Romi Isetta. Molto bella e si parcheggia comodamente col culo verso marciapiedi. Nessun problema

  • @rosalbaubaldi8900
    @rosalbaubaldi8900 Жыл бұрын

    Mi piace ma domanda: dato che può raggiungere una velocità di circa 80/90km orari , come è pensabile l'uscita dall'auto in caso di impatto con un'altra vettura, esempio tamponamento, dato che l'apertura è una sola ed è anteriore.

  • @howard922

    @howard922

    Жыл бұрын

    Like the original 1950's Isetta (which I currently drive) they all have a sunroof for that exact reason!

  • @rosalbaubaldi8900

    @rosalbaubaldi8900

    Жыл бұрын

    @@howard922 capisco, ma non è sufficiente in caso di incidente frontale...

  • @howard922

    @howard922

    Жыл бұрын

    @@rosalbaubaldi8900 slightly better protection than a motor bike which is what it is😁

  • @francescoviola7684
    @francescoviola7684 Жыл бұрын

    Sono esclusivamente questi i mezzi che hanno senso nel panorama elettrico . Il resto è ipocrisia . Per quanto riguarda i SUV poi non ne parliamo neanche Meglio lasciare in pace chi usa una vecchia utilitaria, a qualunque classe di inquinamento appartenga,( altra strategia di vendita) che propagandare cassoni da 2 tonnellate stracolmi di litio cobalto ecc....che è più ecologico non produrre. Per non parlare del danno di ingombro, estetico e cultirale

  • @nicolamelis80
    @nicolamelis80 Жыл бұрын

    Il difetto grande di quest'auto è la portiera frontale e non laterali tradiz. / Non mi dàla sensazione di sicurezza e praticità d'uso

  • @lucan7408

    @lucan7408

    Жыл бұрын

    Ho visto il microlino all'auto zürich. Secondo me la portiera frontale non la rende impraticabile, specialmente perche è così piccolo. Guardando la sicurezza, le materiali usati significano che è più sicuro di veicoli simili in una collisione, ma se diventa una trappola poi dopo a causa della portiera non so...

  • @colacao316
    @colacao316 Жыл бұрын

    Nessun crash test viene eseguito secondo gli standard NCAP?

  • @massimo3150
    @massimo3150 Жыл бұрын

    Giusta l'idea di una piccola compatta elettrica per la città...ma non così compatta.Un pò di sicurezza deve pur esserci e quella macchinina tutto mi sembra tranne che sicura,mi da l'impressione che si possa cappottare da sola figuriamoci in caso di scontro. No,non la comprerei neanche per 2000 euro.

  • @grodde78
    @grodde78 Жыл бұрын

    Giocattoli per bambini facoltosi

  • @LucianoLopesLima
    @LucianoLopesLima Жыл бұрын

    Perfetta per beccarti una multa a Roma

  • @MLSSTM
    @MLSSTM Жыл бұрын

    Rispetto...ma non credo che farà tante vendite. É ovvio che i gusti sono soggettivi ma é oggettivamente brutta come la morte

  • @Caivanobeach
    @Caivanobeach Жыл бұрын

    15k euro (BASE) cosi cash è un'affarone :D

  • @wedge7077
    @wedge7077 Жыл бұрын

    quindi nel crash test frontale Euroncap la portiera è garantito si apre?

  • @samueletonon4146

    @samueletonon4146

    Жыл бұрын

    Come per le altre auto e garantita la tua salute anche in una panda se ti colpiscono difianco magari non si apre la portiera.

  • @wedge7077

    @wedge7077

    Жыл бұрын

    @@samueletonon4146 si ma puoi uscire dalle altre, qui è l'unica via d'uscita, ma se tu ti senti tranquillo ok.

  • @donatodecataldo9741

    @donatodecataldo9741

    Жыл бұрын

    Che domande!!! È l'urto stesso che apre la portiera davanti!! 🤣🤣🤣

  • @s3ttepollici203

    @s3ttepollici203

    Жыл бұрын

    6 stelle NCAP : in caso di incidente non serve nemmeno il servizio funebre per la bara ! eheh

  • @blackmamba-ey8qh

    @blackmamba-ey8qh

    Жыл бұрын

    Mi pare che come optional puoi avere un flex per tagliarti uno spazio per uscire

  • @chaos.complessita
    @chaos.complessita Жыл бұрын

    Si e col sedile eiettabile.

  • @Mike-ss4qq
    @Mike-ss4qq Жыл бұрын

    Interessante ma se fosse sotto i 10.000 Euro, va bene come seconda macchina per la città

  • @luboltz5201

    @luboltz5201

    Жыл бұрын

    È fisicamente impossibile. 10k valgono solo le batterie lifepo4. Per contenere i costi allora devi rinunciare all'autonomia. Però a quel punto un mezzo che fa 30 km con una ricarica sarebbe poco pratico

  • @donatodecataldo9741

    @donatodecataldo9741

    Жыл бұрын

    citroen ami secondo me è la migliore

  • @klecoxs2

    @klecoxs2

    Жыл бұрын

    @@donatodecataldo9741 But it's got a far smaller battery (5.5kWh) than you'll find in any EV. Still, because the electric motor it's mated to develops only 8bhp, hence the feeble 28mph top speed, you won't drain the cells very quickly and a (very achievable) range of 46 urban miles is possible.Dec 2, 2022 The Microlino does 230km on one charge just sayin

  • @stefanosarollo7446
    @stefanosarollo7446 Жыл бұрын

    Che é?La riedizione della Isetta Bmw?

  • @mircopoletto9109
    @mircopoletto9109 Жыл бұрын

    Hanno rifatto l'isetta. Adesso aspetto la ford T con Ollio e Stanlio...

  • @HeresTheGenZFlorentineFolks.
    @HeresTheGenZFlorentineFolks. Жыл бұрын

    Auto che ti priva della dignità! 🤦🏻‍♂️ Per di più sul lato della sicurezza, avrebbe senso se tutti usassero quest’auto ma non è così. Se ti arriva un suv da 2 tonnellate non lo racconti. 😁

  • @vincenzociaccio1975
    @vincenzociaccio1975 Жыл бұрын

    Finalmente un veicolo elettrico sensato. Tutto il resto e pura follia

  • @gianlucazompatori7017
    @gianlucazompatori7017 Жыл бұрын

    Aho isetta

  • @Pikkard
    @Pikkard Жыл бұрын

    È più una Supposta che un auto 😅 però è simpatica dai

  • @piodambrosio1427
    @piodambrosio1427 Жыл бұрын

    il microlino: un interessante veicolo ma quale è la autonomia; quanto costa?

  • @57Frazi
    @57Frazi Жыл бұрын

    A quando la prova su strada?

  • @hornets419
    @hornets419 Жыл бұрын

    Ne parla sempre come se fosse un giocattolo rapportato ad una automobile "VERA" 😄

  • @rossanabachiorri833
    @rossanabachiorri833 Жыл бұрын

    Ma è l'Isetta elettrica? Isetta o Isotta, non ricordo.......

  • @Ciccioalby123
    @Ciccioalby123 Жыл бұрын

    Mazza che prezzo però

  • @ekkehardmolling431
    @ekkehardmolling431 Жыл бұрын

    Endlich mal Live gesehen. Hoffentlich bald ausgeliefert.

  • @umbertocerroni6709
    @umbertocerroni6709 Жыл бұрын

    Isotta è tornata

  • @maxsi8
    @maxsi8 Жыл бұрын

    Ma dai… una catena di montaggio?? Mai vista molto ma cosa del genere

  • @ross.1958
    @ross.1958 Жыл бұрын

    costruzione e controlli minuziosi 👍🕵 epperò resta un'auto ke si ribalta cn una....tumpulàta (cm dicono a Milano😅 Unica ideona davvero originale apertura anteriore 'a giorno' (sa tanto di...navicella spaziale 🛸🚀

  • @weldergalaxy680

    @weldergalaxy680

    Жыл бұрын

    Sa tanto di copiatura della ISETTA (credo anni '60), e se uno ti posteggia contro non esci più. Curiosa la salita e discesa per ragazze in mini...

  • @kr97045

    @kr97045

    Жыл бұрын

    ​@@weldergalaxy680 se parcheggia col culo verso marciapiedi, dov'è il problema per uscire?

  • @MaurizioCarrar
    @MaurizioCarrar Жыл бұрын

    Fantastica, neanche un cinese, un turco o un rumeno che ci mette le mani,!

  • @Murphy71
    @Murphy71 Жыл бұрын

    Costerà un botto e la vedremo a Milano rigorosamente con targa svizzera

  • @kr97045

    @kr97045

    Жыл бұрын

    15k

  • @infolimofirst
    @infolimofirst Жыл бұрын

    Ma non era più semplice farla in plastica ?

  • @hornets419
    @hornets419 Жыл бұрын

    Non è assolutamente una novità, l'hanno costruita nel dopoguerra sia la Germania che l'Italia, pochi anni fa anche l'india e se l'avessero importata sarebbe costata anche meno di 5.000€ la metà, o meno, delle moto odierne.

  • @wootoo6304
    @wootoo6304 Жыл бұрын

    🥰

  • @agostinopresutti6865
    @agostinopresutti6865 Жыл бұрын

    Perche' non ve la comprate voi- una macchina cosi- e' solo per Voi che la costruite- X uomini veri-

  • @entgalaxy
    @entgalaxy Жыл бұрын

    Tutto robotizzato e poi verniciano ancora a mano? 😅

  • @Tornodatato

    @Tornodatato

    Жыл бұрын

    Ma soprattutto ritoccano i difetti a pennellino.....

  • @entgalaxy

    @entgalaxy

    Жыл бұрын

    @@Tornodatato ho notato, a dir poco agghiacciante

  • @a12655504

    @a12655504

    Жыл бұрын

    Perché su una Zonda o Rolls non ritoccano a pennellino???

  • @HalftoneCHANNEL

    @HalftoneCHANNEL

    Жыл бұрын

    Perché lo strumento migliore per dare la pittura è la mano. Il robot non è abbastanza sensibile per lavoro di qualità

  • @massimotronci9389
    @massimotronci9389 Жыл бұрын

    Una bara...

  • @padernieros5331
    @padernieros5331 Жыл бұрын

    ALTRO CHE APE 50 E CITROEN AMI

  • @donatodecataldo9741
    @donatodecataldo9741 Жыл бұрын

    Bella nel complesso, ma il portellone avanti proprio mi da un senso di insicurezza...

  • @sergioxxx7012
    @sergioxxx7012 Жыл бұрын

    auto corta per la città, ma grossi dubbi nei parcheggi... da dove esco ? devo trovare un posto auto che sia almeno di mt. 3,7 per cui a MIO AVVISO INUTILE in città. altre auto migliori a prezzi simili o piu interessanti.

  • @marcogentile3392

    @marcogentile3392

    Жыл бұрын

    È progettata per parcheggiare sempre perpendicolare alla strada quindi a meno che non trovi qualcuno in doppia fila non dovrebbe essere un problema uscire.

  • @Chiavaccio
    @Chiavaccio Жыл бұрын

    Perché quei fari sporgenti: PERCHÈ??

  • @Passaverdur4

    @Passaverdur4

    Жыл бұрын

    Perché sono anche specchietti retrovisori

  • @Chiavaccio

    @Chiavaccio

    Жыл бұрын

    @@Passaverdur4 non potevano farli separati? Cosí in caso di urto rimango senza specchio e senza faro: che designer mentecatti😠

  • @marcoviniciotordoni7430
    @marcoviniciotordoni7430 Жыл бұрын

    Ma se piove e devi uscire dall auto?

  • @stefanosolenghi4825
    @stefanosolenghi4825 Жыл бұрын

    A Milano le acquista Sala per far girare i suoi fan.......😂😂😂😂😂

  • @giuseppepioriccardoparisi5084
    @giuseppepioriccardoparisi5084 Жыл бұрын

    Terzo

  • @fangelo89
    @fangelo893 ай бұрын

    Chi lo compra a 15k di base ?? Poi non e sicuro. No grazie.

  • @bndrcr82a08e349g
    @bndrcr82a08e349g Жыл бұрын

    15000 euro? ahahahah buona fortuna

  • @alexpallettoni9585
    @alexpallettoni9585 Жыл бұрын

    È terribile….una trappola mortale

  • @salvatorecaramagno4126
    @salvatorecaramagno4126 Жыл бұрын

    30000euro

  • @francescoBene
    @francescoBene Жыл бұрын

    Ottima per famiglie ( la suocera non ci entra )

  • @nelsonsimas7028
    @nelsonsimas70283 ай бұрын

    Romisetta

  • @luboltz5201
    @luboltz5201 Жыл бұрын

    Ma quella me pare la replica della bmw isotta

  • @DJD8RR
    @DJD8RR Жыл бұрын

    15 000.- Euros 20 000.- Euros 25 000.- Euros 🤮

  • @energiaalternativaefreebio6359
    @energiaalternativaefreebio6359 Жыл бұрын

    Non vi spaventate per il prezzo e non commentate neanche aspetti tecnici come la sicurezza.. E tutto tempo perso... Per me è un prodotto che ha ragione di essere come export.. Le misure ridotte indicano un dato. Che in un containers ne puoi mettere molte. Magari le vendono in India o in medio oriente. In America non credo propio li la benzina costa poco l elettrico lo usano sui campi da golf.... Apprezzerei una risposta alla mia modesta analisi così se ho sbagliato posso imparare qualcosa dalle vostre correzioni. Grazie

  • @0XAN
    @0XAN24 күн бұрын

    20k euro per un cacatoio semovente? 😂😂😂

  • @sax6475
    @sax6475 Жыл бұрын

    insomma......la citroen costa giusto la metà

  • @gaetanomartella6037
    @gaetanomartella6037 Жыл бұрын

    la copia dell'isetta di 70 anni fa a parte il motore elettrico.sperando di non fare un tamponamento ci puo' stare direttamente nel loculo alla faccia della sicurezza.

  • @mircodigher5880
    @mircodigher5880 Жыл бұрын

    Non vale 24000€

  • @infolimofirst
    @infolimofirst Жыл бұрын

    Si dice fondo e non primer, parla italiano.

  • @DaniloSodano700
    @DaniloSodano700 Жыл бұрын

    Design ispirato alla BMW ISETTA.

  • @fabriziotacca9765
    @fabriziotacca9765 Жыл бұрын

    Una cacca di cane con le ruote…

  • @andreasoddu8106
    @andreasoddu8106 Жыл бұрын

    Isetta bmw… copiata

Келесі