"Jag brukar tuta när jag åker förbi här, farsan ligger där." ❤

@albertsandberg

4 жыл бұрын

Så vackert va.

@torpliv8759

4 жыл бұрын

@@albertsandberg så enkelt och omtänksamt på samma gång.

@albertsandberg

4 жыл бұрын

@@torpliv8759 yupp

Skön kille. Verkligen underhållande!

Kommer ihåg när jag gick ut 7e klass 1995 och en klasskompis fick en röd viper rt/10 av sin pappa som va lite högt uppsatt på Saab här i Trollhättan. Han va ju inga 18 år då men pappan tyckte han skulle ha en Viper ändå. Häftig bil och mycket nostalgi. ❤️

"Filbyte i 100" för att sedan säga att den ligger som ett strykjärn på vägen. :) En bekant har en nyare SRT/10 och de har tänkt lite mer på de nyare modellerna.... Verkar vara en kille med lite distans. Tack för kul film.

@pippaengroda

4 жыл бұрын

kan ju ligga väldigt platt och inte kränga (som ett strykjärn) trots att den är spårkänslig.

Sällar mig in i gänget med Vipern som en drömbil när man var i 12-årsåldern. Minns när jag var runt 15 och på bilresa med familjen genom Tyskland. Vi stannade till vid Nürburgring och vid en parkering där stod ett skinande rött exemplar och glänste i solen. Intressant reportage! Jag hade ingen koll alls på hur grovt yxad bilen är.

@martinedelius

4 жыл бұрын

Säga vad man vill om jänkebilar, och jag har en i garaget, men kvalitet tror jag aldrig de haft. Charm, muskler, pondus, och närvaro i drivor men inte en plåtbit som sitter som den skall. :)

kollar på detta igen!!!!!

Jäkla skönt reportage, Tack för underhållningen Micke och tack Motornörd för mkt bra video och ljud 🤠🤟.

Riktigt cool bil, även om min ålder gör att det snarare var en generation 2 i blått med vita stripes som satt på väggen. Har aldrig tänkt på att sidepipes påverkar ljudet på det sättet, men samtidigt hade ju gen 2 "normalt" avgassystem. Skönt reportage där både ägare och bilen känns som att dom har en hel del självdistans.

Har aldrig varit så intresserad av viper som nu

Micke är en riktig sköning!

Legendarisk bil. Rolig snubbe men han får plugga på lite om Dodge 😁 tack för ett trevligt reportage i övrigt allt skoj att se :)

Härligt reportage! Väcker gamla minnen.

Härligt reportage och härlig snubbe 😎👍🏻👍🏻

Legendarisk bil!

För några år sedan (5-6 kanske) hade jag en kollega vars förra chef ägde en Viper gen.1. Hon berättade att en ny huv då kostade 150k.

Rutan har ju ett blixtlås.... genialt... 👍

Vilka ungdomsminnen! Tack för en toppentrevlig kanal!

Trevlig bilkille som vanligt i motornörd.

Nothing beats cubic inches.

😄😂Skönt reportage 👍

Manlig bil!

Kommer ihåg när viper kom ut. Alla ville bara ha en. Och är så än idag, jag är en av dom 👍👍

Sluuuuuuuuuuuuuuurrrrrrp och orkan i tanken och shiit va kul det ska vara =) Tack för trevligt klipp =)

Så jävla skön snubbe ^^

Härlig man :.)

Som jay Leno brukar säga, när vipern kom så hävdade försäljarna att mer än 400 hk kommer de aldrig mer bli i bilarna i framtiden.

@Lainen

4 жыл бұрын

_skrattar i koenigsegg_

Ball bil, definitionen av ett vrålåk.

Bra logg som vanligt Dogge

cool!!!

Härlig bil, ser ut som Works -fälgar.

Del 3 tack.

Micke är ju störtskön. Så jävla intressant att bara lyssna på han prata om sina bilar. Snacka om äkta passion!

Don’t understand German. At the same time I can talk VIPER. Nice looking ride. Love the black with the cool side pipes.

@mikaelhaggstrom9184

4 жыл бұрын

Animalhouse TX Haha it is the swedish language we are speaking.

@animalhouseIZ

4 жыл бұрын

My bad lol. But we all understand Vipers

@issesandberg9673

4 жыл бұрын

Animalhouse TX goten tag

💕

Videon i säg var ju mycket trevlig men den blev ännu mer intressant när jag inser att inspelningsplatsen inte är mer än några kilometer från mitt hem. Konstigt att jag aldrig har sätt vipern nångång...

How are the retrofitted turn signals mounted ?? Looking for a solution for my own RT/10

Miata på steroider 👍🏻😂👍🏻

Grymm bil o svart...

Skitsnygg

Det går att ta bort bakfönstret. Sitter med tryckknappar. Har en 94a den e starkt beroendeframkallande. Nu på vintern får man konstiga spasmer i högerfoten brukar försvinna till våren.

@mikaelhaggstrom9184

4 жыл бұрын

MrSvenne43 ja bakrutan är urtagen vid inspelningstillfället.

Minns det gamla diskett spelet med denna bil.

Vilken jäkla skön kille alltså

Skön snubbe. Fin gest mot farsan i graven.

Minns att dom hade en ny Viper på Crysler Norrtull sent 90'tal, Den borde väl nästan räknas som svensksåld va?

Den behöver ett besöka på feritta. Vore kul se de bygga avgassystem

5:45 Detta var rätt vanligt på 70-talet, att bilmodeller hade modell- istället för märkesemblem.

Han får gå med i Viper Club Nordic där vi är fler som har bilarna och träffas :)

Det är inte det perfekta som är roligt. ;)

Kallar man verkligen detta för cab? Jag skulle nog säga Targa

@jakobrydh7354

4 жыл бұрын

Emil Nilsson Swe Min tanke oxå? Bra reportage!!

13:13 han sa ”varningsblinkers” fniss!

R/T står väll för road and track?

@mikaelhaggstrom9184

4 жыл бұрын

Lukas Larsson ja det gjorde det på 60-80talet sen fick Dodge för sig att det var ballare med ”Racing tecnology” nu heter det ju SRT vilket betyder ”Street racing tecnology”

@willeboppa

4 жыл бұрын

Alldeles riktigt, även uttrycket Rapid Transit används i Moparkretsar

Jag gillar vipers meeeen en shelby cobra på 800 hk e mycket roligare😁

@dowzy92

4 жыл бұрын

Shelby cobra med 800 kusar har jag i garaget 😀👍🏼

Jag har byggt en exakt kopia i kolfiber, ls maskin istället , 1000 kg bara l

Alla bilar som inte är tillverkade i Sverige är väl importerade?

@admiralfloofz658

3 жыл бұрын

Man räknar inte det så med bilar. Bilar som nyköps och skrivs som första ägare här räknas som svensksålda, dvs inte importerade. Men rent tekniskt så är i stort sett alla bilar i sverige "importerade"

låter som en lastbil

konstant malström i den där tanken. #slurp

Har han sålt BMW?

@Jaeintebitter

4 жыл бұрын

Mathias Nilsson Nej, men den är till salu.

Först kom Dodge Challenger Hellcat sedan kom Deamon inte tvärt om ;)

@mikaelhaggstrom9184

4 жыл бұрын

Chryddan C B Ja men Hellcat redeye kom efter Demon

@sniff1197

4 жыл бұрын

pepega

Lettland import...😳😳

På med originalfälgarna förböveln.

@cynomyS

4 жыл бұрын

Fula

@MagnusNilsson76

4 жыл бұрын

Originalfälgarna var verkligen vidrigt fula

Haha sån lirare 😂

Aj aj en spaghetti motor kunde man inte tro Frän kärra iallafall

@martinedelius

4 жыл бұрын

Det är ju inte en 100% italiensk motor, de putsade bara till jänkarnas originaldesign.

@axelpluto1418

4 жыл бұрын

@@martinedelius okej allatiders tack för det

Hellcat var före Demon!!!

@mikaelhaggstrom9184

4 жыл бұрын

Just a Swede !! Ja men inte Hellcat redeye den kom efter Demon

@justaswede3135

4 жыл бұрын

Mikael Häggström stämmer! En specialutgåva på hellcat!

likar toyota supran litegranna

Konstig inställning att alltid klaga på Amerikanare utan att känna till något om bakgrunden. Har kompisar som jobbade på Viper-fabriken, en av dem är ursprungsmedlem i Team Viper. Europa-bilarna hade aldrig sidepipes, de hette också Chrysler Viper istället för Dodge.

@mikaelhaggstrom9184

4 жыл бұрын

Chrysler Viper känner jag till och även team Viper🙂 det är mycket som klipptes bort för att reportaget inte skulle bli för långt.Vi som är skolade med europeiska bilar har alltid tyckt att Amerikaner bygger på ett annorlunda sätt och jag är övertygad om att Amerikaner tycker lika om europeiska bilar. Inget i detta ”reportage” är kritik på hur bilen är byggd utan mer sett ur en rolig vinkel med glimten i ögat för en nybliven Viperägare som aldrig ägt en Amerikansk bil förr. Det jag ville lyfta fram var att jag älskar bilen och är väldigt annorlunda jämfört det mesta som byggs i Europa. Jag skulle gärna lära mej mer om historien bakom denna bilmodell av någon som kan den så om du vill så kan du kontakta mej Med vänlig hälsning, Micke”Viperägaren”