노인이라서 박은게 아니라 전방주시를 안했기 때문에 박은겁니다. 면허 반납을 굳이 해야 한다면 해야할 사람은 음주운전자, 난폭운전자, 쉬운 면허 대충 딴 사람들 포함 더 많겠지요. 우리나라는 고령화 사회로 점점 가고 있어서 나중에는 더 많은 노인 운전자분들이 생길거예요. 그분들 면허 갱신 법안 이런게 오히려 필요하겠죠

@Sparky894

2 жыл бұрын

👍👍👍👍👍

@user-nq3ns7tu8k

2 жыл бұрын

노인을 욕하는건 아니지만 욕하고 보니 노인 이였다.

@decielgout713

2 жыл бұрын

70~80대 나이드신분들 반응속도가 현저히 떨어지는게 팩트인데?

@oopx123

2 жыл бұрын

왜 태만이 이유라고 단정적으로 생각하세요? 혹시 선생님이 블박차주셨어요?? 영상이 잘못됐나

@chocoholic6129

2 жыл бұрын

나이 많으신분들은 그만큼 대처능력이 떨어지시니 웬만하면 운전을 안하시는게 낫죠 선생님이 나이 많으셔서 그러시는거 같은데

0:18 박자는 왜이렇게 잘 맞는딬ㅋㅋㅋ

마지막 영상속 남자분은 정말 뒷처리까지 완벽하시네 탱크로리가 박은사고라 위험한걸알기에 위험한걸 알면서도 뛰어가서 다나가라고 저런분들은 진짜 나라에서 상줘야지

5번분 운전 제대로 배우셨다~ 렉카가 있다 -> 사고 많이난다 -> 조심해야 한다

@user-kw7qd5yn1f

2 жыл бұрын

쌉인정

대형사고=화물차 제동거리가 길다고 핑계만 댈 뿐 전방주시는 개나 줘버리는 안전불감증👍👍

@user-um9oi4dj3n

2 жыл бұрын

제동거리가 길긴 한데 그걸 감안하지 않고 운전하는... ㅠ

@IsaccNewten

2 жыл бұрын

제동거리 긴데 안전거리 무시도 일상이라

@lyr2863

2 жыл бұрын

제동거리가 길면 그만큼 안전운전을... 대형차 80키로 주행이 괜히 있는 게 아닌데

@user-ew9nd5nl3v

2 жыл бұрын

여수 순천이면 거기네

이래서 터널경우 낮시간대는 조명의 조도를 좀 올려주고 밤에는 낮춰 주는게 필요하다 무조건 현행대로면 터널내 사고 방지 하기 어렵다 밤엔 너무 밝고 낮엔 너무 어둡다 국토부는 반성하고 개선하라

@Si_Chung_Man

2 жыл бұрын

진짜 어떤때는 밤에 터널 들어가면 눈뽕올정도로 밝아서 터널 나가면 진짜 암흑천지 되버리는 터널이 있음 생각 좀 하자 제발

@user-ps9di2il7y

2 жыл бұрын

저도 같은 생각입니다.

@baapper

2 жыл бұрын

터널 입출구를 지금보다 밝게 해야되는데, 간혹 입구는 어둡고 중간이 밝은 터널들도 있더라구요 반대로...

@user-qd5if7uk2f

2 жыл бұрын

눈살짝 찌뿌려서 동공크게함 안전거리 오지게두고 뒷차 트럭이나 버스없는곳으로 이동 그리고 기도...

@user-gy6gz5ex4b

9 ай бұрын

불법 썬팅을 떼면 돼요.

마지막 블박은 운전자분이 앞으로 잘 가셨네 그 자리에 계속 계셨으면 추돌에 휘말리셨을 듯

@goulissh

2 жыл бұрын

@⏪하린TV 벗빵저장소 들어오지마ꪜ 응 신고

@choda_020

2 жыл бұрын

@🔥보유TV Oㅑ한거있어 들어오지마 댓글알바 나가라 관심없다

@user-gz9mh8pt3n

2 жыл бұрын

저런거에 반응 하지말고 신고만 하면 되는것 같은데

@user-pk3xs4mi2q

2 жыл бұрын

뒤차 운전자도 마지막까지 브레이크를...

@Nike.P

2 жыл бұрын

@@user-pk3xs4mi2q 앞차에 피해 안주려고 브레이크 밟는거 와...

이래서 안전거리를 유지해야 이런 사고를 방지 할수 있습니다~ 똥침 꼬리물기 한다고 운전 잘한다고 착각하는분들이 많은거 같아 안타깝네요ㅜ

@shs5017

11 ай бұрын

안전거리 유지하고 서면 끼어들어요 꼭 맞집이니 하면서

9번 흰차가 블박차 안박을려고 브레이크 씨게밟아주네 ㅠㅠ

@moonasdfgh

2 жыл бұрын

감동 ㅜㅜ

@user-vv7mc6bp2u

2 жыл бұрын

저렇게 연쇄추돌사고는 각자 앞차 보상해주는거죠?

@moonasdfgh

2 жыл бұрын

@@user-vv7mc6bp2u 하나하나씩 묶어서 보험처리 하는거로 알아요

@user-vv7mc6bp2u

2 жыл бұрын

@@moonasdfgh 답변 감사합니다~

@user-no7og8fj6q

2 жыл бұрын

@@user-vv7mc6bp2u 그럴리가요 사고원인 처음박은차가 다 보상하죠 가운데 낀차는 죄가 없어요

여수에서 근무중인 직장인입니다. 진짜 여수 쪽은...정말 조심해야 해요. 초행길 오시는 분들도 조심하시구요. 덤프트럭부터 탱크로리, 츄레라, 특수차들 굉장히 많이 돌아다닙니다. 특히 순천-여수 엑스포대로는 터널도 엄청 많은데다 왕복 4차로 도로이기 때문에 늘 감속하며 다니세요. (물론 구간단속 있습니다) 여수-광양의 이순신대교도 마찬가지입니다. 안 그래도 남해안 도로 특성상 언덕 도로가 많은데 포터들, 트럭들 시내임에도 과속하고 다니는 것 보면 진짜 기사들 제정신인가 싶더라구요

2:20 얘는 그냥 차도 그렇고 무슨 wrc대회 나온줄ㅋㅋㅋㅋㅋ

@SemiSlick-kn7es

2 жыл бұрын

ㄹㅂㅇㅋㅋㅋㅋ

1:50 렐리보는줄ㅋㅋㅋㅋ

맨인블랙박스너무재밌어요

오늘도 구독과 좋아요 누름 알림설정도!

-역시 안전운전이 최고!-

영업용트럭은 긴급제동, 운전자의 시야 감지 장비 의무로 해야함 사고가 나면 수많은 가정이 풍비박살 납니다. 보험도 최대로만 가입되게 하고 그에따른 운임료 올라가도 됩니다 살자고 하는일 죽으면 무슨 소용있나요?

@namgok

2 жыл бұрын

요즘 대형 화물차에 긴급제동 기본 옵션입니다. 끄고 다니는 차들이 많죠. 칼치기 해서 들어오는 승용차 덕에 오작동으로 차가 지멋대로 급브레이크 쳐서 코일 굴러 오고, 철근이나 환봉이 격벽 뚫고 들어와 종아리 쑤시는건 조상님이 막아준답니까? kzread.info/dash/bejne/mGZpzrmDl6vHqLA.html

0:59 포르쉐 박았네 엔진 박살

@user-wc7lp5rm9g

2 жыл бұрын

확인사살까지 시킴 2단콤보 맞고

대형차로 고속도로 15년차운전중인데요. 대부분 승용차들 때문에 사고나요.. 굳이 안서도 되는데 서행을 하는 일이 많습니다. 즉 전방카메라가 있다고 네비에 뜨면 가속페달만 떼면되는데 부래끼잡아서 감속합니다. 그럼 100미터뒤는 급정거예요..

트럭사고감짝놀아어요

5:54 와 카운터스티어 쩐다

저런...

고속도로 다니다보면 1차선도아닌데 막 똥꼬따는차들있는데 그럴때마다 뒷차가 무섭다 보단 사고나면 폐차 될텐데 좀 떨어지면 안되나 라는 생각부터 합니다..

7:21 뭔가 정상수 같은 목소리

사고공통점 - 스마트폰사용 - 먼 산구경 - 안전거리안지킴(바짝붙어다님) - 속도 이빠이땡김

터널만 들어가면 일단 브레이크부터 잡고보는 사람들 때문에 밀리고 사고나는 경우가 많음

중심을 잃은것 이라고 써야 하는데...일은것 이라고 써져 있구려

선형을 조금 더 좋게 만들겠답시고 터널 교량으로 도배하지 못하게 하고 터널과 교량 설치는 불가피한 경우에 한해 최소한으로만 설치하도록 법을 만들어랴 할 것 같습니다.

어떤 경우에도 시야 확보가 안되면 속도를 줄이는 것이 가장 중요합니다.

2:43 스파이크트랩 인줄

항상 터널진입전에 서행하면서 비상등켜고 진입합니다~

7번 저거 영동고속도로 이천 가는길 다리 아직도 저러나

저런. 친구들때문에...돈을 못벌수가없다

모두안전운전하십쇼

2:23 일(x) 잃(o)

다시 한 번 교훈을 얻고 갑니다.

@user-qs8po1tb2l

2 жыл бұрын

개꿀잼 사고영상 ㅋㅋㅋㅋㅋ

몇몇 화물차기사님들 제발 안전거리 좀 지켜주세요 준 정체시 고속도로에서 뒤 꽉물고오면 그냥 사고내겠다는거 아닙니까? 꼭 좀 지켜주시길

규정속도를 지키고 안전거리만 확보하면 추돌 사고는 없는데...대부분이 과속.

운전을 업으로 하는 사람들의 인식 개선이 필요하다 업으로 하니까 더욱 법규 지키면서 안전운전 해야지 특혜를 바라지 말고 법규를 지키길 바랍니다

@user-bs8ku8lf8l

2 жыл бұрын

명답이십니다

@user-nq3ns7tu8k

2 жыл бұрын

시간이 돈이라 불가능

@user-ec6zp7ku8z

2 жыл бұрын

@@user-nq3ns7tu8k 사고 나면 더 깨진다

@user-zk3kf5xb7h

2 жыл бұрын

@@user-ec6zp7ku8z ㅇㅈ

@kim30182

2 жыл бұрын

특히 오토바이로 배달하시는 분들

와 2번 투싼 차주 패기 오지네 바로 앞에 포르쉐인데 거리두기 안하다가 터널에서 쳐 박네 ㄷㄷ

@user-vf8du5cp4r

2 жыл бұрын

사고나서 차가나오는데 안멈추고 계속가네요 대단하네요ㅋㅋ

@jihwan93able

2 жыл бұрын

포르쉐911 비싼차긴하지만 딱히 가까이붙이기 패기필요할정도까진 아니지..

@chkim7861

2 жыл бұрын

@@jihwan93able 2억짜리 차면 그럴만 하지 뭐 페람맥에만 가져야되냐? ㅋㅋㅋㅋ 가오 지리네

@jihwan93able

2 жыл бұрын

@@chkim7861 그려 혼자 사방에 패기로 운전하고다녀라 요즘 저 가격대 차많지않냐? 피곤하겠네

@user-ld8qf8et5z

2 жыл бұрын

@@jihwan93able 뭐 벤틀리 정도 끄는 분이신듯

새차산지 7천키로 타고 터널에서 사고난 차주입니다 항상 이런 영상 보기만 봤지 저한테 일어날꺼라고는 생각도 안해봤는데 막상 저도 이런 사고가 나보니 진짜 이게 차를 운전하는 사람이라면 그 사람이 누구든 항상 닥칠수 있는 일이구나 새삼 깨닫게 됬습니다 제가 후방에서 들이박아서 제과실이 100이였고 저의 사고원인은 음주, 졸음도 아닌 평범한 일상 주행이었는데 그날 햇빛이 워낙 강렬했고 눈뽕이 심했어서 반자율 주행으로 속도 켜놓고 가고있었고 반자율을 너무 믿은 나머지 전방시야 미흡으로 일어난 사고였습니다 다행이 엔진룸 먹은 사고는 아니었고 앞차도 급하게 섰엇는지 후미등이 깜빡깜빡 많이 거렸고 전 반자율 켜놨기때문에 잘 서겠지라 했지만 경보음 울리기 시작하더라구요 근데 그땐 이미 늦었고 풀브레이킹 했지만 바퀴는 밀려 앞으로 나아갔고 다행이 옆에 공간이있어 전방추돌은 아니었고 옆면으로 스치면서 밀고들어갓지만 보조석 휀다 보조석 1,2열 문 싹다 갈았습니다 .. 누구든 항상 터널앞에서는 긴장하고 전방주시 철저히 해야합니다 터널에서 정체구간 있으면 사고율 엄청올라갑니다 ㅠ ex) 이 글을 보시는 서울, 경기권 사시는분들 강원도 많이 놀러 가실텐데 강원도 새로개통한 고속도로에 진짜 5분?간격으로 터널 겁나 많습니다 산 다뚫어서 개통한 도로라 초행길이신분들은 제한속도, 전방주시 철저히 꼭 지켜서 가세요 대낮은 햇빛도 정면으로 직빵으로 비춰서(약 오후 12~1시경임) 터널 진입시 앞차 후미등도 순간적으로 잘보이지 않습니다 렉카 실려가면서 렉카 직원한테 물어봤는데 진짜 사고 많이 나는 구간이라고 하더군요 저역시 강원도갓다 귀가하는 중 사고난거라 아찔하네요 아직도 생각하면 ..

@user-qp5kx2cj6g

4 ай бұрын

자율주행이라는 단어 쳐 쓰지 마라. 어디까지나 주행보조장치다. 전방주시 태만해서 새차 사고 내놓고 구구절절히 쌉소리는 길게도 써놨네

1:51 왜이리신나보이노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

3번 원종ic..앞에50키로카메라있는데 저렇게달리네

1:00 아이고 하필 박은게….

역시 기대를 져버리지 않는 카니발

5:36 마이티 킬러네요 정말 위험하네요

2:16 날으는 i30?

터널 진입할때 햇빛이 너무 쎼면 진짜 안보이더라;;

정속주행도 아니고 안전거리 유지하면서 속도붙여 가는데도 꼭 똥꼬에 바싹 붙어서 오는 사람들 많더라. 어지간하면 먼저가라고 그냥 피해주는데 저런 사고 한번씩 나봐야 안전거리의 중요성을 깨달을 듯.

진짜 점심 지나고 충분한휴식 지나고 운전해야함..

변기에서똥쌀시간대만큼은집중하는데 운전때잡을땐 집주차파킹넣을때까진 집중좀합시다

절대 안전운전하며 가급적 피해야 하는 곳... . 터널진입시 1차선... 대부분 급제동해서 사고나는 곳은 1차선입니다. 교각위에서 과속.... 접합부분은 약간 튀어올라와있어서 과속시 차량이 점프해서 착지후 피쉬테일현상 일어날수 있어요 추운날 교각위 커브길 과속... 일반적인 도로는 저온이라도 온도가 땅으로 퍼지는데 공중에 있는 교각의 경우에는 블랙아이스가 많이 존재하여 커브시 감속하지 않으면 미끄러져 사고가 나죠..

터널에서 사고나면 키는 차안에두고 무조건 터널밖으로 나가서 대피해야.

0:59 근처에 포르쉐 있으면 운전 조심하게 되지 않나요!? 이걸 박네

@user-tn8cq8fx33k

2 жыл бұрын

지 주제도 모르고 쳐밖았으니 꼴 좋네 ㅎㅎ 엔진 뒤라 전손이다 조됬다 투싼

@ijustwannaflow

2 жыл бұрын

@@user-tn8cq8fx33k ㄹㅇㅋㅋ

9번이좀징그러워서요ㅜㅜㅜ차량들을보니징그러워여

터널 입구/출구에는 조도센서로 밖의 태양광 밝기에 따로 조명 밝기를 조정하도록 하면좋겠네요.

블랙박스 재미있어요.

옛날에 많이 봤던 영상들이 자주나오네

북창원 터널 자주 다니는데 이구간 진짜 조심해야함.. 터널 들어가자마자 차 휀다나 범퍼 등 부품 부숴진거 엄청 많음..

과속이 문제. 차를 믿지 말길. 사고는 찰나. 트라우마는 평생간다.

3번영상은 과속한 차량도 잘못이지만 도로상에 점프대를 만든 건설업체 및 도로관리기관도 문제가 있다고 봅니다. 6번영상은 블박차 포함 1차로 다 꿀발라놔서 더 사고난듯.

@g1634w

2 жыл бұрын

그러니까요. 안그래도 차체 낮아서 빡치는데

사고가나도 비상등은 잘키네 참! 평상시에 잘들좀하지 한국인간들 대단하다!

저렇게 오지랍 떨며 터널안에 들어가면 2차사고 3차사고 일어 납니다 신고만 하고 갈길 가는게 도움 입니다.

터널 진입구쪽에 낮에는 조명을 엄청 밝게 하고 서서히 조금 어둡게 바꾸면 좋을것 같은데.. 이거 조명 설치 얼마 안할텐데 참.. LED등으로 달아놓으면 될걸.. 그리고 터널에서까지 버스전용차로를 연결해놓으면 어쩌냐.. 일반차들은 무조건 한개차선으로 달리게 되어있네.. 짜증나는 도로..

이렇게 사고 나는데, 터널사고 근본적인 대책이 필요한데 정부에서는, 한국도로공사에서는 무엇을 하는지 모르겠네!!!

어르신분들의 운전과 젊은 분들의 운전 과속은 사고로 이어져 내가족을 사지에 몹니다 살살 다녀주셔여

극강의 살인도구인데 법령은 개미흡. 법이 이따위니 중대형사고가 끊이질않지. 특히 대형차는 가중처벌해야하지 않겠니.

터널 진입구쪽을 밝게 하고 서서히 어두워지면 안되나?

과속 전방주시태만 안전거리 미확보 아주 잘못된 운전습관 속도붙여가며 앞차 빠짝 붙어가지고 밀어붙이는 식으로 하면 운전 잘한다고 착각하는 인간들 있는데 절대 잘하는게 아니라 그냥 객기부리는겁니다 중요한건 이런소리 해줘도 본인이 사고 나보기전까진 죽어도 깨닫지 못한다는거지만

워라~뷰티풀 선데이~~😤💥🤔😬

사고다발지역을 떠나 운전미숙인거죠 아니면 차를 넘많이 믿는거겠죠 내차는 너희 차랑 틀리다며 이 차가 얼마짜린데 건방을 떨다 황천길로 가는거겠죠 혼자가면 외로울까봐 운전경험이 많은 사람들은 상대방이 조금 이상하다 싶으면 일찌감치 피한다는거죠 그래서 사고가 덜나는겁니다

운수업 종사자들 1년테 한번씩 운전능력 테스트 시키고 면허 있다고 아무나 운수업 에 종사하갰금 하지말아야 한다. 능력 과 자질이 없는 자는 그일을 제한적으로 못하게 하여야 하는데 너무 쉽게 아무나 할수 있게 하는게 가장 큰 문제다.

와

개인적으로 터널, 교량위 뿐만아니라 고속도로 진입로,출구로 쪽에서도 사고 많이 나는것 같더라구요 다들 안전운전 하시길 바랍니다...

2번 같은경우 그래서 옆차선차들도 다른차선 멈춰있으면 비상등 켜주면 좋음

빗길에브레이크밟으면미끌리고회전하지

같은 지점에서 사고가 계속 나는데 방치하는건 도로관리자의 업무 태만이라 볼 수 밖에 없죠.

사고나면 너무 힘들어요 절때 조심하세요..

운전은 한번사고나서 죽으면 어쩔수 없지만 이런곳에서 살아남아도 반병신이나 식물인간 될수 있어서 너무 무섭네요 제댓글이 몰상식하다고 할수 있는데 평소 도로에서도 차간거리 무리한 차선변경 안하면 사고 위험을 줄일수 있을거 같습니다

와 3번 점프ㅋㅋ 카트라이더 우주맵 빨간색 밟앗네

한대 붙이쳐도 감당 안돼는데 여러대 해먹은 사람은 심정이 어떠려나???

낮에는 썬글라스 쓰고 운전해야함. 문과들은 뭔소린지 이해 못하는데 썬글라스를 쓰고 있어야 터널 진입시 안보이는 현상이 줄어듬. 썬글라스가 빛을 50% 차단해준다 할때 밝은곳이 100 어두운곳 빛이 40이라면 썬글라스 쓰고있을땐 30차이밖에 안난다는거임. 무지성으로 '썬글라스 쓰면 어두워서 안보이잖아'같이 문과사고방식은 명백하게 잘못된 생각임.

안전거리만 지켜도 웬만한 사고는 다 예방됩니다. (고속도로에서 앞차와 내 차 사이로 차선 3-4개 들어갈 정도의 거리) 1차로는 특히 정속주행충과 빨리가려는 차량들이 기차놀이 하는 차들이 많아서 주의해야하고 웬만하면 추월할때만 1차로, 평시엔 2차로로 안전거리 지켜서 다닙니다. 조금만 더 일찍 출발해서 조금만 더 여유롭게 다녀야합니다. 그리고 고속도로에서 사고난 차 발견시, 사고났을시 바로 1588-2504 연락 하면 빠른처리에 도움이 됩니다.

조심하라고 하는 곳은 그럴만한 이유가 있는거죠.

2:23 일은 것 보고 뭐지 싶어서 다시 뒤로 돌아가서 보고 왔네 ㅋㅋ 업무 압박이 심하면 구석에 당근을 띄워주세요

이수범교수 신동엽닮앗..

2:06 영화와 현실이 다르다는 명확한 증거이네요; 안그래도 I30는 뒤가 통통 튀는데 아이고

아니 ㅋㅋ 사고 많이 나는 터널에서 렉카 2대 대기타고 있는 거 개웃기네 ㅋㅋ

이채널은 전에 나왔던거 계속재탕함

주야 상관없이 정체하거나 서행하면 비상등부터 켜세요. 내 목숨을 지키는 수단이라고 생각하시고 비상등부터 켜세요.

운전면허 교육시간에 터널들어갈 때가 제일 위험하다고 하더군요.

와우 끝날 때 나오는 노래 좋다!

안전운전이라 현명한 판단입니다

포르쉐도 포르쉐지만.. 1번도 일반 블루핸즈에선 수리 안받는 포터EV라 직영사업소 넣어야 하는데. 가뜩이나 수리 오래걸리는 전기차에 또 카고도 아닌 특장차라 이쪽도 만만치 않을듯. 심지어 영업용차량이라 휴차료도 줘야 ㅋㅋ

맨인블박님이 안녕하세요.

난 터널에서 차간거리 앞차가 급정지 하더라도 충분히 멈출수 있는 수준으로 벌리는데. 정체중일때는 속도가 낮으니 붙이지만 저렇게 달리는 와중이라면 더 벌려야지.

터널 언제나 조심ㅂ

상습사고나면 방법을강구해야지 남일인지 사람죽어나는데 양심의 가책은안돼나

3. 교량 부분 사고 분명 과속도 문제지만 도로 문제가 심각합니다 대한민국 도로 괜찮다고 생각하시는데 생각보다 도로 안좋은 나라입니다

고속도로에 렉카가 서있다? 찐 위험구역임... 위험표지판보다 더 정확한 실시간 표지판...

첫번째꺼엘란트라갓은대