✅ ¡Mi viaje en MOTO 125cc se complica tras 80 días de ruta por Europa! #32
Mi viaje en moto de 125cc por Europa se complica en Suiza y Francia. Tendré problemas de arranque con la moto al despertar por la mañana en un camping y tras ir a ver el Mont Blanc en Francia retomaré el offroad metiéndome por pistas muy complicadas para mi poca experiencia.
Espero que os guste este vídeo del #viajeenmoto con la #RiejuAventura 125cc.
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Me sorprendería mucho qué consiguieras arrancar dando esos acelerones y pulsando el botón de arranque
@joseluisplatero4692
8 ай бұрын
😂
@eslabonperdido_cs
8 ай бұрын
Jajjajajajjajajajjajaj como si fuera un 2cv
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
Pues es cómo ha arrancado en otras ocasiones cuándo ha fallado. De hecho, esta no arrancó a la primera porque no la aceleré lo suficiente. Los acelerones eran porque si la bajaba de 7000 vueltas se ahogaba
@gabrielbon1973
8 ай бұрын
@@Gonzaventuras normalmente, si la moto está ahogada, no arranca, entonces, lo que hay que hacer es cerrar la gasolina, abrir el gas a fondo y arrancar varias veces
@loveengines23
8 ай бұрын
@@gabrielbon1973 eso en el caso de carburación, esta ya es inyección si no recuerdo mal, pero lo que hace de arrancar i acelerar no es lo suyo, se tendría que esperar a un mínimo ralentí y acelerar poquito no darle a tope,, se va ahogar así
Existen arrancadores para motores, 50€. Segundo, al pulsar el botón de arranque, NUNCA, toques el acelerador como tu hace, es mas, no lo toques, arrancará sola. Eso no es una Vespa
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
El problema es que se apagaba por debajo de 7000 vueltas
@JoseRodriguez-ou4cp
8 ай бұрын
@@Gonzaventuras pregunta a Rieju o consulta en el manual si tienes q configurar el tema de la altitud en la inyección de la moto, hay inyecciones basicas q no tienen sensor de altitud por lo q el motor arranca con unos valores predeterminados y después va regulando. Mientras más altitud hay menos oxígeno mientras menos oxígeno hay q inyectar menos gasolina porque si no se ahoga el motor, de ahí q tuvieses q abrir tanto el acelerador, para abrir mas la mariposa de admision y entrase mas aire para poder quemar la gasolina. Saludos
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
Muchas gracias! Por fin alguien diciendo cosas coherentes. Que otros comentarios tela... 😅
Hombre tío, si no te arranca la moto lo que tienes es que solucionarlo en un sitio sin tráfico. No interrumpir la circulación y ponerte a gritarle a la gente por parar en una glorieta xD Bonitos paisajes!
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
Cierto pero... un sitio sin tráfico en suiza? Dificil 😅 y no grité al tio por eso. Fue porque me adelantó pegado (si no recuerdo mal en continua) y me cerró el paso. Aun así creo que es comprensible que en momentos de frustración nos cabreemos etc.
@mariona6644
8 ай бұрын
Hombre Rubén, cuando tienes delante alguien manifiestamente con problemas pitarle no es la mejor solucion , por decirlo elegantemente ese conductor fue bastante impaciente grosero .
@pablovolo4889
8 ай бұрын
Hombre, se ve claramente que se le ahoga la moto en la propia carretera, no va a hacer pruebas en la carretera. El otro coche era un anormal y encima le adelanta mal y le pita
@Rubenenmoto
8 ай бұрын
Honestamente, con todo el cariño y todo el respeto y siendo fiel seguidor de este canal. Me gustaría darle la razón a Gonza, pero en este caso yo creo que lio un pollo innecesario porque le urgía salir de allí antes de que alguien se preguntase si el tipo que había salido escopeteado en moto había pagado el camping, xDDDD@@pablovolo4889
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
Me dices esto y seguro q luego eres de los que sobrepasan el límite de velocidad o mandan mensajes mientras conducen. Por su puesto que yo he hecho cosas mal, pero dejar de aleccionar si no tenéis ninidea de la mitad de cosas que han pasado. Respecto al coche, fue cosa suya hacer un adelantamiento sin seguridad. Yo ya estaba en la moto.
Gonza, si me permites un consejo: no sigas la marcha con ese nivel de pulsaciones (jadeas como en una peli de miedo 😂). Es mejor pararte a recuperar el fuelle porque con esa tensión pierdes concentración y te quedas sin fuerzas, con lo que puedes tener un accidente más serio que una simple caída. Gracias por tus vídeos y enhorabuena por tu canal!
Gracias por tus vídeos, aunque si quieres una sugerencia, te recomiendo que te pongas de pie en la moto y la lleves con las rodillas y no con los brazos, te cansarás menos y la moto irá más fluida. Además de ver mas lejos por lo que podrás adelantarte a los acontecimientos...mucha suerte!!
@tomilloracing4964
8 ай бұрын
Muy importante esos consejos, apuntalos en negrita Gonza
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
Gracias!
@joanpb8829
7 ай бұрын
Correcto, se te ve luchar contra el manillar y creo que las caídas son porque ya estás reventado físicamente. La moto no quiere caerse si lleva una mínima inercia.
Yo en ti dejaría el offroad que no es lo tuyo y seguiría por carretera. No tienes cuerpo para las motos, mejor que la próxima sea un 50cc,igual esa consigues llevarla mejor. Un saludo campeón
@eslabonperdido_cs
8 ай бұрын
Tal cual… yo para mover mis maxitrail tengo una base de enduro y gimnasio. No quiero imaginármelo con una 1200 adv cargada hasta arriba..
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
No tendré cuerpo, pero he hecho un viaje cargado (que eso cambia mucho las cosas) haciendo miles de kilómetros off, que otra mucha gente ni se atreve a hacer... 😅
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
Enhorabuena! ¿Imaginarme con una maxitrail? Ya he explicado mil veces que uno de mis motivos para ir con moto pequeña es que soy pequeño, viajo solo y cargado. No tiene sentido imaginarme con una maxitrail...
@pascualromeroduenas9810
8 ай бұрын
Gonza, pasa de los comentarios, tu a lo tuyo, haces cosas geniales.😊😊😊
@_BARA_E_BASTA
8 ай бұрын
@@Gonzaventuras en eso tienes razón, yo no sería capaz hacer lo que haces tu, conozco mis límites. Jamás sería capaz hacer un viaje tan largo como has echo tu. Cuando e dicho que no tienes cuerpo, no era para ofender, sino que todos tenemos nuestro límites. Te vi en kayak, y ese viaje por muy duro que fué si te vi a la altura de tus posibilidades. Pero créeme que lo de offroad con moto, al final podría ser peligroso en una caída, pero hablo de offroad. Dani Pedrosa con 1 metro 50 a sido varias veces campeón del mundo en circuito, pero seguro que en moto cross no se hubiera comido una rosca. Dicho esto para mi eres un campeón de supervivencia y de adaptación. Un saludo 👍
Gonzalito desde que te subiste al Kayak todo ha sido aburrido. Lamento mucho este lapsus de aburrimiento, necesitas volver a las fuentes y a contarnos como es cagar en un bater quimico (o como se diga) durante 90 dias. Saludos y Abrazos. FELIZ NAVIDAD
Buenos vídeos amigo pero cuando llegues a casa esa pobre moto va a ir directa al desguace 🤭
Después de ese arranque, no dudo esa moto falle más seguido.
Tengo la sensación que tenías que haber cogido el camino que iba a tu derecha en vez de seguir recto, se ve complicado el camino, creo que te tocará darte la vuelta. Animo, todos sufrimos y ayudamos un poco cuando se te ve tan apurado!
Menudos paisajes, que regalazo para mente y espíritu
Eres un crack desde los dias que subiste los videos en la furgo, el viaje desde UK hasta España y los primeros videos en moto he seguido tu canal, y es una gozada ver tus videos ha de ser muy guay terner un amigo como tu.
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
Muchas gracias ☺️☺️
Otro día más que agradecer a la patrona, Nuestra Señora del Puño Cerrao.😁
Acelerar en frio una moto monocilindrica asi es una locura el aceite no llega a todo el piston y hace marcas el metal contra metal. y acelerar asi en parado lo unico que haces es ahogar la moto con gasolina no tiene sentido. Deja en mal lugar la rieju no tiene tantos kilmts como para estar dando esos fallos.😮😮😮
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
No sé cómo serán otras motos. Pero si se cómo funciona esta, y cuando no arranca gengo que hacer lo que hice y no dejar que baje de 7000 vueltas. Esta vez la primera parte no funcionó, pero la segunda tal cual, si bajaba de 7000 se apagaba
@ivanhoe603
8 ай бұрын
@@Gonzaventuras Pues esta claro que tiene un fallo importante y deberias de llevarla al taller si o si....un abrazo y me encantan tus videos.
Gonzalo yo me llevaría un spray de auto arranque (éter),tanto en tus viajes en moto como en caravana y cualquier vehículo a motor,es barato y te saca de muchos apuros referentes a las bajas temperaturas. Para los pinchazos un kit de reparar pinchazos con mechas. Eres un crack,un saludo.
Ok, pues compra el arrancador, te sacará de muchísimos apuros. Venga, sigue con esos buenos vídeos, soy un seguidor tuyo. Un saludo desde Sevilla.
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
✌🏻😊
Seria interesante saber qué tipo de problema de arranque te da la moto y si lo solucionaste.
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
Yo lo asocio al frío y humedad. Fue una de las mañanas más frías.
@loisladairo
8 ай бұрын
@@Gonzaventuras entiendo que tal vez no puedas o quieras indagar mucho en el problema por temas de patrocinio,etc etc,( si es el caso) pero desde mi humilde opinión cualquier de los factores que nombras no debería afectar a el arranque en una moto en buen orden de funcionamiento y siendo nueva y con los kilómetros que debe tener, la parte positiva es que al final conseguiste arrancar y seguir, pero ese problema debería subsanarse, un saludo.
@cholvetecholvo761
7 ай бұрын
@@loisladairo tps, yo la tengo también y nueva tuve varios problemas de arranque de todo tipo hasta que llegó un momento que no mantenía el ralentí y si no llevabas revolucionada se ahogaba (lo que le pasa a Gonza). Me lo cambiaron en garantía y ni un solo problema desde entonces, va hasta más fina en general la moto.
@zercosz
7 ай бұрын
Posible reglaje de válvulas 🤷♂️
@llamarrata
7 ай бұрын
Reglaje valvulas
Imagino que luego de un viaje así llegas a casa a dormir por 15 días seguidos 😅 Viaja en la autocaravana Gonza!! Vas más cómodo y de pasada no nos pones de los nervios con tus caídas 😢 tu seguridad es importante y hay mucho que recorrer aún!!!
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
Así es jajaja. Autocaravana de nuevo en el canal dentro de muy poquito :) Una brazo!
Cuando la furgoneta te ha obligado a parar y la moto se ha apagado he sentido la rabia hasta yo. Ánimo Gonzalo, la vida es eso.
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
☺️ Empatía. Algo que falta mucho hoy en día. Gracias!
Bien decido lo de parar a descansar, muchas de las caídas en campo es ya por la fatiga, es parecido al cuando se esquia jajaja, animo y gran serie , un saludo
Buen contenido y espectaculares imágenes a cámara ligera,espectacular,gracias... Recuerda 🛣️ y Rock and Roll...
Bravo mec quel courage partir tout seul dans cette aventure
Si la adeleras en frío más se ahoga
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
No
por el frio del ambiente la bateria no daba la suficiente energia, la próxima vez que te pase deja las luces encendidas de 30seg a un minuto y así arrancará.
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
Gracias! lo probaré en otra ocasión, pero en esta no era ese el problema, a la vista está que tras dos minutos la moto se volvía a apagar si no le daba gas a fondo
Muy buen video, Gonzalo. Ánimo y Rock & Roll
Hay que echarle gasolina al cuerpo tb Gonza, que luego vienen las pajaras. Buen capitulo el de hoy, bueno como todos. Felices fiestas. Y gracias por los minutos de diversion que nos das con tu canal.
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
Cierto jejeje. El no descansar bien tampoco ayuda jajaja. Un placer. Gracias!
Compañero, si no arranca es que le pasa algo a la moto. Esos golpes de gas de poco te servirán. La moto suena a ahogada cuando circulas por carretera.., algún problema tiene.
Gracias por el contenido que nos das todos los domingos
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
😊 gracias a ti por ver los vídeos!
Se ve tu esfuerzo para empujar la moto. Eres un hombre do carallo. Debes tener antepassados Portugueses!!
Siento que la forma de encender la moto muy agresiva al jalar el acelerador de esa forma Lo mejor es acelerar constante ya una vez encendida la moto aun asi no sigas el camino y te toque hacer una parada, solo con sostener el acelerador a ciertas revoluciones no se te apagaria la moto
Q videos tan buenos q haces. Feliz Navidad y próspero año nuevo
Chaval. Me extraña. Pareces nuevo. Todas las motos tienen un ahogador, para cuando están frías. Debes de calentar la moto. Previo a rodar. Eso pasa cuando el clima es frío...
@Gonzaventuras
7 ай бұрын
Efectivamenre, soh nuevo, aun con esas, hasta dónde yo sé, eso es mayormente en las motos de carburación. Esta no tiene ahogador. Es mejor que os asegureis de tener toda la info antes de hablar
Sólo quería desearte felices fiestas con los tuyos 🎉🎉🎉🎉🎉 un saludo.
Qué trabajazo te has pegado por esos caminos!!. No es de extrañar que acabes fundido. Creo que en esos últimos tramos te has pasado de offroad para esa moto. Demasiado complicado y con unos predrolos de campeonato. Llegados a ese punto, yo quizás hubiera optado por tramos de menor dificultad para avanzar más kilómetros, porque la moto ya da muestras de fatiga y desgaste y te puede dejar tirado en una de esas caídas, aparte del daño personal, claro.
Me encantan tus videos, he empezado a seguirte desde este viaje en moto, me da pena que la calidad de los videos no sea la mejor, que entiendo que los grabas en la menos calidad por el tema del espacio, pero con la de paisajes guapos que has estado, sinceramente es una pena no poder verlo al máximo que da la cámara. Simplemente como critica constructiva, tu contenido es de 10 y te mereces seguir creciendo y regalarnos estas aventuras a tu lado. Un saludo grande!!
@Gonzaventuras
4 ай бұрын
Muchas gracias :) Si, es una pena lo de la calidad, pero efectivamente si no ocupa mucho y también da más problemas a la hora de editar, transfereir archivos, etc. Un saludo!
Cada vez que giras el puño del acelerador, parece que le estas dando cuerda y lo único que consigues es ahogar el motor
Jod... Gonzalo, qué sobredosis de jadeos, qué angustia, por Dios. Ese apartamento en el que has dormido ¿tenia el armario lleno de ropa? Y ese sótano siniestro daba un mail rollo impresionante.
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
Jejeje si. Airbnb originalmente era así, t ealojabas en casa de gente. Aún quedan apartamentos de ese estilo
El picó que dices que tiene un monumento es la Aiguille du Midi. Y hasta ahí puedes subir en teleférico. El primero que confundes con el Mont Blanc és el Aiguillle de Blaitierre.
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
Anda! Qué bueno! Mil gracias por la info!
Por la zona de Chamonix, Los autóctonos son estupidisimos. Este verano estuve y salí de allí asqueado. El pico que has visto con “un monumento” es el Aguille du Midí. Y es un mirador al que se llega en teleférico.
Muy completito de aventuras. Tela el de la camper y el del coche. Ley de Murphy. Sobre la vuelta a la TET, dos ideas. ¡Ríete tú de Txomin Perurena y los levantadores vascos de piedras¡ Qué portento de ánimo, Gonzaventuras¡¡ Patenta ese nuevo deporte: ¿Riejulatris? Y sobre la ruta de la TET: ¿Por qué lo llaman TET cuando quieren decir camino de cabras? Por último, ese apartamento molaba mucho. Tanto o más que esa preciosa carretera por un estrecho de montaña. ¿Dónde están ambos lugares? Estaría bien que fueras geolocalizando estos lugares. Muchas gracias por tus vídeos¡¡
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
Muchas gracias ☺️ los lugares voy guardando los puntos en que duermo, pero no se si es buena idea difundirlos publicamente ante miles de personas
¿No nos has dicho que le pasaba a la moto? Nos hemos quedado con la duda del fallo de arranque. ¡¡Venga saludos y espero que te los estes pasado bien por Canarias, saludos!!👍😉
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
Fue una de las mañanas más frías y humedas, el indicador de temperatura marcaba que estaba muy fría. No sé más 🤷♂️
@viajarruteando
8 ай бұрын
@@Gonzaventuras Si, a veces la mecánica o la electrónica nos dan alguna sorpresa sin llegar a saber el motivo, gracias Gonza 😉
Me ha encantado este estilo de vídeo a cámara rápida viendo el paisaje. Gran edición.
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
Genial! Tenía duda de si poner eso o no.
Lo mejor ha sido el momento pedrusco q no te dejaba bajar la pata tras subir la moto del suelo, esas cosillas son las q joden pero bien en una situación mala.😂😂😂
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
Si jajaja
vaya destrozo que le hiciste a la moto con ese trato...siendo inyeccion...
Gonzo después de ver tus videos y comprovar la fiabilidad de la Rieju (y esperando la continuación de tu aventura por Europa), hoy hemos comprado dos Rieju 125 Pro Marathon en el concesionario de Andorra (Pais), para que lo comentes a tus esponsors. Un saludo.
@Gonzaventuras
7 ай бұрын
Genial! Muchas gracias por el feedback y a disfrutarlasss! :)
@Xolu4949
7 ай бұрын
Si eso espero.
Hola Gonza, excelente video, cuál es el aplicativo que nombras varias veces para hacer rutas de off road en el video?
No arranca porque tienes las válvulas reventadas precisamente por lo que has hecho en este mismo vídeo, salir en frío revolucionando la moto tanto!
@Meidoff
8 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 En frío hay q darle caña a tope como si no hubiera un mañana...........si quiere cambiar d moto
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
Si bajaba de 7000 vueltas se apagaba, puede que eso reviente las válvulas, pero si no, no arrancaba 🤷♂️
La casa en la que dormiste era perfecta para un asesino en serie, qué mal rollo ese sótano... ¿Cuántos cadáveres se podrían enterrar ahí? 🤣
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
Jajajjaja el sótano del terror 😅
Aceleraa Marcelooo!!!😂😂
Si la moto. ....necesita mantenimiento ,reglaje..... Afcionao despues se rompe la ruineju😂
Jajajajjajajaja que me da un ataque de risas. Vaya cagamentos hechando.
El miedo de empezar una pista que nunca sabes como acaba😅. Vaya paisajes😮
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
Tal cuál jajajaja
Pon una Royal Enfield Himalayan en tu vida! 😉 ¡Me encantan tus vídeos, Gonza! Feliz Navidad 🎄
@zercosz
7 ай бұрын
No que se parten por la mitad 😂
Donde te has metido gonzalo!!o no te caes ..o 2 veces seguidas😂😂 animo gonza!!!!
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
😅
se nota la mejoria en el manejo,los primeros videos ibas despacito y ahora aun tiras rapido por las subidas esas de piedra
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
También es que en los primeros había mucho barro y llevaba otros neumáticos 😅
@Perolo222
8 ай бұрын
ya, cierto es... 🤪pero eso te sirvio de aprendizaje del bueno,ahora con estas que agarran vas solo
OK merci et bonne route
gonzalo te recomiendo que cuando hagas offroad vayas de pié, sobretodo con piedra suelta, si vas sentado la suspensión rebota muchísimo mas
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
Suelo ir de pie a no ser que me huela la caida jejejej y con las alforjas la cosa cambia bastante
@marianonunezperez8935
8 ай бұрын
Para mí que con una 125 para esos caminos se queda corta si fueses sin alforjas etc pues no tan mal .. creo que es exigirle más de lo que puede a la máquina ... Demasiado da la pobre 125 .. un saludo y no es una crítica es una opinion cada uno con lo que tiene ..
Me queda la duda de si pagaste el camping o hiciste un "simpa". En cuanto al problema de arranque ya varios te lo han comentado y sé que vas a decirme que a tí te funciona y que se paraba por debajo de 7000 rpm, es más, pensarás que qué fácil es opinar desde el sofá, pero te comento que hiciste varias cosas mal(la moto es monocilindrica y de inyección electrónica).Lo dejo ahí porque como bien dices tú sabrás mejor que nadie lo que tenías que hacer en ese momento.
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
Decirle a alguien que hace varias cosas mal y no darle los detalles de cómo debe hacer para hacerlo bien. Es como no decirle nada. No es una crítica constructiva. Más aún cuando es repetir lo que han dicho otros. No aporta. Si uno quiere aportar de verdad puede dar explicaciones tipo: mira pues si la moto tiene que ir muy revolucionada para arrancar lo que puedes hacer es X, si hace frío Y, si has probado esto, pero no te va quizá puedas probar esto otro. Pero para decir "lo haces mal" es mejor no decir nada. Espero haberme explicado. Un saludo!
@bernardinquievent9015
8 ай бұрын
@@Gonzaventuras lo más importante es hacerlo fuera del camping, si sabías que ibas a necesitar estar por encima de 7000 rpm, el resto da igual lo hiciste bien.
Me lo has echo pasar mal... cuando te caes joder que angustia, tío lo he pasado mal me pongo en tu lugar alguna vez que yo me he caído y eso que estava cerca de casa y joder que mal se pasa. Animo eres un maquina perdona una preguntita que navegador dices que estavas utilizando para meterte por la TEC gracias de antemano y esperaré con ansiasss el domingo que viene un saludo paisano
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
Hola! Para la TET utilizo la app osmand con los tracks descargados. Suerte!
Que video más angustioso con los resoplidos
Excelente!
Puntual como siempre saludos
No tienes problemas de articulaciones tras tantas caidas? 🫠 gracias por otro video mas, eres genial.🎉
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
De momento no jejejej ya se verá en un futuro
@ratonrata9921
8 ай бұрын
@@Gonzaventuras 😆😆😌😌
😂😂😂😂😂 macho lo mismo me tienes preocupado que de pronto me harto de reír, 😅😅
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
🤣
Dios que angustia !!!
Como motaste esse gps e qual modelo
Estas seguro que ese es el camino??? Pero está maravilloso ❤
Guauuu, falta gimnasio😂,si llegara ser una 500 c.c, no la levantas!!!(yo tampoco lo haria😂😅)
@eslabonperdido_cs
8 ай бұрын
😂😂😂😂
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
Igual lo que me falta es altura, quitar las alforjas y no caer en pendiente hacia abajo jejeje. Que desde el otro lado de la pantalla se ve todo muy cómodo jejeje. Y si no viajo con una moto más grande, entre otras cosas es para no "imaginarme si es una 500" ya lo he explicado muchas veces. Si eres pequeño y te vas a meter en lios tu solo, no tiene lógica llevar una moto grande por eso mismo. Un saludo!
madre mia se me cae mi 500 asi y me da algo jajaja
Saludos desde Cali Colombia
Hola Gonza Como se llama la App d3 navegación para off-road que usas? Gracias por compartir tus aventuras,,, Ánimo crack
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
Hola! osmand!
Hola Gonza, disculpa pero me he reído un poco cuanto se te cruza el coche negro.
Un consejo a una moto de 4 tiempos como la tuya nunca des gas para arrancar
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
Gracias! Lo tendré en cuenta para otras motos, pero en esta cuando me ha fallado, darle gas funciona. A excepción de esta vez, que no le di suficiente, pero lo tendré en cuenta para otras motos. Gracias.
Buenos paisajes
Jajajjaja pon punto muerto hombre q no se apaga .
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
Si se apaga. Por debajo de 7000 vueltas se apagaba. Por eso los acelerones
Saludos dsde Costa Rica ... gracias por ese paseo que nos das por parte de Europa.
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
😊
Me lo pareció a mi o saliste del camping como un puto loco??
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
Pero no habéis visto que la moto se apaga si no le doy gas?
@mgdron5006
8 ай бұрын
@@Gonzaventuras ya ya pero bueno....tampoco la gente tiene culpa
Alguien se acuerda de "the blair witch project". Los jadeos son los mismos😂
Deberías caerte más seguido para no perder práctica en la levantada de la moto...
@Rubenenmoto
8 ай бұрын
🤣
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
Eso es 🤣
Una botella de oxígeno te vendría bien.... jajaja jajaja un abrazo.
No aceleres asi a la moto que la ahogas.Un saludo
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
XD
Gonza sos medio nabo para manejar la moto pasas mas tiempo en el Piso..
bonjour. Je veux faire un France-Turquie avec la même 125 Rieju. Mais connais-tu la cause de ta panne de démarrage??? Merci de l'information
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
Que hacía frío. No sé más
@taravanadecouverte9202
8 ай бұрын
Je parle de ta panne le matin au camping et non de ta chute. Pourquoi cette panne moteur??
Eres una maquina gonza... Estas echo un motero de primera.. no todo el mundo conseguiria arrancar y dominar esa moto, se nota que esta ahogada, falta oxigeno, puede que por la altitud, y se nota que sabes lo que haces.. a los que dicen que no la aceleres me gustaria verlos ahy.. jajaja
Y quita la mano del embrague cuando circules, ah y esa moto arranca en racha en un metro
Sin ver más que los primeros dos minutos, apuesto a que esa moto tiene una toma de aire en algún lado.
Madre mía chico qué manera de sufrir con esa respiración, parecía que te iba a dar un ictus. La próxima vez para, respira hondo, calma, y sigue.
no se te habrá modido el cebador? con los golpes y demás 🤔🤔
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
Creo qie simplemente fue algo puntual por el frío. Alguien me dijo que quizá con micho frío se produce condensación y puede entrarle agua con el combustible. Por eso tener que acelerar más para que entre más combustible. Es lo que me explicaron, pero no sé yo no soy experto (y por lo que se ve en otros comentarios la gente desde el sofá sin tener toda la info sabe incluso más que un mecánico viendo la moto 😅) nonlo digo por ti eh! Ojalá todos prefuntasen y diesen ideas nuevas cómo has hecho tu en vez de repetir lo mismo una y otra vez. ¡un saludo!
@22osce
8 ай бұрын
Yo tengo 3 motos dos son de alta cilindrada, desde los 14 años anduve en moto, estoy desde el sofa y aunque no opino aun ¿ eso quiere decir que no se?@@Gonzaventuras
@22osce
8 ай бұрын
La verdad te complicas mucho solo tira de una pequeña pendiente en neutro metes segunda y arrancas una moto tan pequeña es muy fácil de arrancar en una cuesta, puedes parar completamente y mantener acelerado un rato hasta que se caliente la moto no lo que haces tirandote a los autos y gritándole ellos no tienen la culpa de tus problemas
@pabloalejandro8057
8 ай бұрын
@@22osce Hermano, lleva todo su equipaje que será el peso de una persona o incluso más. Él mismo ha dicho que es un hombre pequeño y obvio eso dificulta las cosas. En el vídeo no se ve pendiente y si ves que pide ayuda será por algo. Preocúpate más por ayudar. Esq no sé, es una situación que puede agobiar a cualquiera sabes 🤷🏻♂️
LOS VEHÍCULOS DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA NO SE ASCELERAN.
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
EN INTERNET NO SE ESCRIBE CON MAYÚSCULAS!
Gonza.. que le pasaba al bicho...nos dejaste con la duda....!!!
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
Fue por el frío, se apagaba por debajo de 7000 vueltas
@Mayaru33
8 ай бұрын
Gracias.... Una chorrada... 💪💪💪
a moto se apago opor tu culpa, podias ter ido adelante sem parar!
Pero porque mo arrancaba la moto?
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
Mucho frío. No sé decirte más 🤷♂️
ruta por Europa! #32
Amigo Gonzalo. Pues imagínate si llevas una moto de gran cilindrada y de 300 kg si Bas solo
@Gonzaventuras
8 ай бұрын
Por eso no la llevo jejejejd
Años reales o de espíritu???...........😂😂😂
Falta templanza ahí...
Pero y toda esa ropa de la casa de quién es??
🙏✌
🤦🏻🤦🏻que peligro con la moto 🤣🤦🏻🤦🏻