Mglisty poranek na budowie z ALPINA B8 V8 E36
Cześć !
🔹ALPINA B8 V8 E36 to zdecydowany rarytas, a kolor ALPINA Green I tylko podkreśla jego wyjątkowość🔹
- Silnik V8 wolnossący oparty na bazie M60b40
- Generuje 333 koni mechanicznych
- Wyposażony w ostre wałki
- Wydech Boysen
To tylko kilka z elementów tego wyjątkowego modelu. Spodziewajcie się wkrótce więcej szczegółów na temat tego pojazdu.
🇬🇧
ALPINA B8 V8 E36 is definitely a rarity, and the ALPINA Green I color only accentuates this fact.
- V8 naturally aspirated engine based on the M60b40
- Produces 333 horsepower
- Equipped with aggressive camshafts
- Boysen exhaust
These are just a few of the highlights of this exceptional model. Expect more details about this model soon.
🇩🇪
ALPINA B8 V8 E36 ist definitiv eine Rarität, und die Farbe ALPINA Green I unterstreicht nur diesen Fakt.
- V8 Saugmotor basierend auf dem M60b40
- Erzeugt 333 PS
- Ausgestattet mit scharfen Nockenwellen
- Boysen Auspuff
Dies sind nur einige der Highlights dieses außergewöhnlichen Modells. Erwarten Sie bald weitere Details zu diesem Modell.
#alpina #bmwalpina #alpinaautomobiles #alpinab3
#bmwe36 #bmw330i
Пікірлер: 14
przepiękna, gratuluję pojazdu. wstaw kiedyś jak gra ;)
A v8 in this chassi is unbelievable.
🥰🥰🥰
Hello i have nearly the same 3 doors and same colour
@ALPINA_garage_PL
2 ай бұрын
Great, could you send me some photos ? alpina.collector@gmail.com, thank you.
Ciekawe czy w ogóle odpala i jeździ?
Jest na sprzedaż?szukam takiej
@ALPINA_garage_PL
2 ай бұрын
Niestety, szukałem jej prawie 4 lata. Pozdrawiam Wojtek.
Robilem swapa w swojej coupe na M60B40 tak jak w tej alpinie i do tej pory uważam, że to był jeden wielki błąd mimo tego, że wszystko zostało dopieszczone do ostatniego elementu to jednak e36 ze zwykłym r6 i wyważeniem 50/50 nie ważne czy 2.0 albo 2.8 wygrywa swoimi właściwościami jezdnymi. V8 w tej budzie to lekki przerost formy nad treścia. Nie wiem jak jeździ alpina i jak tam wygląda kwestia prowadzenia się samego samochodu, ale jeśli ktokolwiek stałby przed wyborem wsadzenia do tej budy V8 (obojetnie czy to coupe, sedan, turas) to odradzam to każdemu, sam zamieniłem V8 na M54B30 r6 i fura w końcu zaczela się słuchać i normalnie jeździć nie mając takiego dużego ciężaru w postaci V8 z przodu. Chciałbym mieć kiedyś możliwość przejechania się taką Alpina, żeby zobaczyć jak został ten temat rozwiązany przez inżynierów.
@Maarrcelinek
Ай бұрын
Też mam E36 z v8 i dla mnie nie ma dużej różnicy w prowadzeniu chyba że chcesz jeździć po torze i robić dobre czasy to r6 może być lepsze ale na aluminiowym bloku bo ma żeliwie to waga tych silników jest taka sama
@Maarrcelinek
Ай бұрын
A wyważenie 50/50 to miało dopiero M3 E46 bo końcowym tłumikiem to wyrównali
Klasyka. Takich aut już nie będzie. Będzie hulajnoga elektryczna w 15 minutowych gettach dla mas 🐑🐑🐑 do utylizacji.
@devilekesy1294
2 ай бұрын
no ale stary to auto i tak nie jest dla mas dla zwyklych zjadaczy chleba i nigdy nie było więc teraz kto ma ten ma a bidota na hulajnogach xD
@ALPINA_garage_PL
2 ай бұрын
Cześć 😉 To nie jest tak. Jestem takim samym zjadaczem chleba jak ty 😊 po prostu za moją pracę po nocach tworze sobie kolekcje 😉 Pozdrawiam WOjtek.