不會買，但還是希望引進，看看可不可以給德系品牌一些競爭壓力，這樣就有機會以較低的價格入手
快要正式發表了
一 ，紧随日系品牌降价求售的脚步，德系品牌也纷纷在对岸加入价格战，BMW i3 直接打五折，车企为何低下以往“高贵“的头颅，因为电车时代，德系日系已经是落后的代名词，市场最大的两个玩家是《中/美》。 二 ，如果你有品牌迷思，对欧洲产品情有独钟，可以考虑他们的油车，德系在发动机和底盘调教上确实有百年技术积淀，优点是客观的，必须要承认，但是那已经属于上一个时代的产物！ 油车和电车区别就好比功能机与智能机的区别，使用诺基亚Motorola很有面子，但仅限于功能机时代。在汽车逐步迈向智能化的当下，如果不是赛车手，德系仅存的优点对普罗大众没有太多价值。 三 ，你的想法我可以理解，不过我要是你就不会讲出来，因为意图过于明显，这个声音表达太多，会影响新车上市销量，一旦销量不足就难以对德系造成压力，降价将会变得“遥不可及”！有些事可以做不宜说。
不太可能，級距不同，德系的客群向來不是買平民車款的消費族群
德系車就是要買一個實力證明 買新款車不買二手報廢車 如果它們拉低價格 有錢人反而不買了 搞不好更虧
不可能，只要有裕隆在，台灣什麼車都貴靠北。在台灣覺得便宜的車價在國外都是天價
買的人記得馬力稅，四驅版本要4.6萬。
沒很多啊
稅的問題 也沒完全確定
目前還沒有，如果都沒在改變，就是2026
@@TomHsien 目前財政部的確沒說再緩征。買的人總不可能買1~2年就賣，終究會遇到馬力稅。
等通過再說啦
出來了，99.9和118.9，賢哥一定是內部知情人士，猜的太準了😂
我也是有偷偷問了一下啦，哈哈哈
置入行銷手法
Mg4頂規超跑性能3.8秒賣120萬那滿香的~
但是實際價錢要等正式發表上市啦
賣119萬
賢哥每天都在公園散步，好健康，我也住台中，我要在公園巧遇賢哥
我還真的常常出現在公園：拍片，哈哈哈
期待，MG4在歐洲所有電動車可以賣到第四名肯定有其厲害之處，滿好奇的
我也期待未來我可以試乘到它
太吸引人了.....很期待.....很有誠意的商品真的很吸引人
我也期待拍它
我今天去試乘了！價格很香沒錯 但沒OTA 沒快撥片 沒後座出風口 腳踢尾門要加價選😂
它不就是賣99.9/118.9，必須要取捨
請問賢哥太陽眼鏡哪裡買的？ 我覺得蠻好看的
呵呵，我有回了唷
雖然不太喜歡中國車..但是電動車對岸發展的蠻成熟的，五年前去深圳工作他們的計程車都是電動車了.小區旁邊幾乎都有充電站..
我認同你說的
看起來 就像知道台灣人 想要什麼價位 都給各位 換個方式銷售 也是個賺錢手腕 基本上據點多不多 懂得維修此系列車款的技師 多不多 台灣一些進口車 其實不太理會 畢竟會買單的族群不同 說明白一點的 身份差距會更明顯 馬力大也是會被扣牌 科技執法一定會越來越多 不會少 買車若是貸款那就不要買 真心建議
最後面那個貸款的話我是覺得資金運用也是可以啦，以前我在賣車很多有能力的也是要貸款，對保一看阿娘喂戶頭好多0
中國大陸的汽車在這次電動車風潮裡面已經讓世界看到他們的成長了。 有十億人口在支撐的國產車發產的真的很快。 我以前當過趴車小弟、我覺得大陸很多近百萬的電動車其實都有賓士豪華車的內裝質感了、儀表板縫線什麼的都是很基本。Level2跟全電動也快變成大陸國產車的標配了、大陸市場競爭太激烈了。特斯拉在大陸市場也不得不降價才能生存。大陸貨很多、好好挑也有很多不輸德國日本質感又便宜的東西。很多電商用淘寶跟大陸進貨集運買低在台灣賣高已經是個公開的秘密了。 我今年初去德國的滑雪衣服跟配件就都是大陸集運的、還不錯用、還很便宜500台幣的大陸淘寶滑雪外套、有五千元台灣百貨公司的質感、買到的好像是外銷款式。
完全認同你的說法，謝謝你來分享唷，感謝你
Tian Gun 陸Shen 或政客的Fai Wu 後代？！
這價格或許換個角度想 不要n7這麼大的車格 剛好可以買這台 而且 也沒其他選擇 裕隆等於是定義了這個價格區間
嗯嗯嗯，沒錯的
為什麼要下限是 90 ，倒是很希望 72萬起就好
哈哈哈哈，希望嘍
72萬！？那真的絕殺全台無對手😂
之前有人靠北按馬力收稅是打壓電車，我心想，不是有200匹內的電車，稅金也還好，你要超過400匹又不想繳稅是安捉😂
435匹的話我記得稅金要4萬多
想看 阿湯哥 試駕MG4♥️
最近要拍了，再等等我嘿
MG4外型真的還蠻像夜市在賣的遙控車
我覺得它車頭還蠻可以捏，但是屁股我看不習慣
@@TomHsien內裝我喜歡
这个车已经好几年了，之前叫木兰，那时候觉得好看，但是以现在24年的审美来看，就差点意思了，可能是因为近两年太多新势力的车子太好看了的原因
我接到M G 4預約試乘，但業務超屌的他的意義含義就是說沒有要買車就不給我試乘的意思、業務真的太屌了、M G4真的賣到超屌的
江苏这里也一样，哈哈哈，所以车卖不好。
我下次要拍了，我再來分享
不試乘怎麼知道要不要買
@@FrankG82 除非你確定要買，不然他不太願意給你試、業務的態度就是這樣子
@@user-rs3vm3mz8r 我寧願買N 7不願意買M G4
有興趣
呵呵
N7空間大，應該不同市場！
確實不同大小不同市場
一定有人會說N7比較大之類的 但是以"電車"來說就是競品 況且MG4內部空間也不小
對呀，也確實大很多啦，車型不一樣
👍👍👍💖💖💖太超值了！
等我拍拍它嘿
置入行銷策略行銷嗎？安全性高嗎？😂
哈哈哈哈，沒人叫我置入呀
應該沒人買了 台灣人還是愛買偷油塔😅
電動車就未必嘍
我要看到血流成河😂😂😂
呵呵，等等看
除了中國，其他國家的電動車選擇很少，遇到MG這種便宜的價格，會瘋也是理所當然，其實MG在大陸也不怎麼樣
大陸電動車太競爭了，萬箭齊發
@@TomHsien比亞迪超兇
秦l，满油满电2400公里续航，百公里油耗2l多，9.98万rmb起，真的超级超级凶。
主要政府補貼50% 充電裝又便宜
@@user-uu6dq4zk1k2400續航😮
不是打自家兄弟而已，四大天王也等著爽
哈哈哈哈，我要拍它了，等等嘿
保險費會很貴。。
它們的車我就不清楚，特斯拉就蠻貴的
MG4完全沒興趣，給我MG7謝謝
聽說明年 再等等看
賢哥 電車大馬力 之後可能會吃到恐怖的牌照稅嗎？
會喔 之前的影片有講多少馬力的車子配多少稅金 好像是KIA GT那一部
已經不是牌照稅了，是馬力算稅制
既然要這樣電車用馬力算稅，那麼油車也要一視同仁啦@@TomHsien
@@jackyu0920如果油車單以馬力計算不加燃料稅的話，我會舉雙手贊成喔🙌🙌 這樣我省下2千塊稅金😂
賢哥 想問一下 glb 35 4matic 跟 glc200 兩台比較推哪一台 雖然偶爾少數會用七座 但是很多人都說 這個價格不如上GLC 賢哥怎麼看？
說真的如果你家庭需要那就要GLB，但是你如果要問GLB/GLC真的是等級上差蠻多的，前驅/後驅平台差異、用料組裝差異等等，這個就留給你都去看看摸摸思考看看嘍
賢哥自己會不會想入手ㄧ台
我是不會啦，每台新車我都想入手我就完蛋了
自家兄弟是哪一台
N7
中國車最擅長的東西就是把一台應該賣很貴的車賣得很便宜
壓成本，壓價格惡性競爭
台灣車最擅長的東西就是把一台應該賣很便宜的車賣得很貴
@@tvdeantv7156對消費者是好事 通膨那麼高 不管國內外 一堆廠商把消費者當盤子 有這種教訓他們的車廠也好 消費者才能買到更好的商品
@@superkocs而且還拔了一堆配備 等過一段時間再慢慢補回去當優惠賣給你各位盤子
近來都看到價格戰，呵呵
價格屌打特斯拉
價錢肯定是，但是實際怎麼樣就等我開到它嘍
MG4就是把妹車😅
應該是MG7吧，哈哈哈哈
不是聽說只有兩個版本？
那就等看看最後會有幾個版本
加油加油😅
加油加油
湯姆賢我訂閱你
那我來謝謝你喔
@@TomHsien 可以世家福特旅玩家嗎？
價格出來了，大陸的兩倍不愧是代理保護自家的台灣保時捷故意賣這麼貴
台灣的售價實在無法比對岸，呵呵
哪裡兩倍價？要唬爛也不是這樣吧😅
@@CIVICHEV兩倍價是真的 你去查中國網站是11萬人民幣 換算台幣大約快50萬 台灣售價99.9萬 這不是兩倍價嗎？
@@WEN-PIN我查中國mg官網旗艦版是133800折合60萬，而且這價格是今年中國電車市場競爭才降3萬原本16.38萬，你11萬是入門版原本是13.98的，怎麼算也不會是50萬
@@CIVICHEV算60萬好了，那也差了40萬了😅
我覺得MG4應該算我看過最沒設計美學的😂
我是還沒摸到實車啦，未來拍到再分享
电车应该没啥税吧..120万那不是卖一台赚一台?中华汽车吃的下企啊?
賺多少毛利多少我就不知道嘍
安全性很重要，電池安全保護機制也非常重要，買之前要慎思
可以思考思考
看能不能搶特斯拉的市場
我是覺得應該有難度
n7不是主要對手啦
我知道啦，哈哈哈哈，同價位帶
😂😂😂😂😂🎉🎉🎉🎉
呵呵😂
敲碗mg4 快嘴砲 在等你
我也還在等第一批交車
@@TomHsien 賢哥 記得喔 它冷氣冷不冷 車門 音響
435匹稅金繳到爆炸，誰買😂
4萬多塊
好期待 外表很尖銳很中二 N7瑟瑟發抖😂😂
快了快了，今天有看到它們公辦試車了
水喔 ，亂殺一通。
木蘭就是MG4嗎？中國人民幣14萬滿路上>500匹的出租車😂，台灣竟然用馬力計稅，奇葩😅
台灣也在跟隨歐洲的腳步，呵呵
新一代四輪猴神車
沒有錢的少發表，不要有酸葡萄心態！
很親民的價位捏，一般民眾算是有辦法入手
謝謝湯姆熊❤❤❤❤❤❤
不客氣唷
佰萬元內才開始有 市場競爭性
嗯嗯嗯，來了來了
民进党搞毛线，居然让大陆车进去，肯定收钱了！
政治我就不談嘿
沒走綜藝咖，可惜😂
現在正在走了呀，哈哈哈
MG真的變成便宜的代名詞
哈哈哈哈，我覺得也可以啦
短期靠便宜，长期死路一条。
慘電911
其實不能拿來這樣比，電動車雙馬達本來就比較快，再拉到200馬上被海放了
確定不是韭菜？😂
阿災，哈哈哈
難道繼續當盤仔 ？
我買好多年了捏，就是雷鵬的
Пікірлер: 180
不會買，但還是希望引進，看看可不可以給德系品牌一些競爭壓力，這樣就有機會以較低的價格入手
@TomHsien
Ай бұрын
快要正式發表了
@Xperias007
Ай бұрын
一 ，紧随日系品牌降价求售的脚步，德系品牌也纷纷在对岸加入价格战，BMW i3 直接打五折，车企为何低下以往“高贵“的头颅，因为电车时代，德系日系已经是落后的代名词，市场最大的两个玩家是《中/美》。 二 ，如果你有品牌迷思，对欧洲产品情有独钟，可以考虑他们的油车，德系在发动机和底盘调教上确实有百年技术积淀，优点是客观的，必须要承认，但是那已经属于上一个时代的产物！ 油车和电车区别就好比功能机与智能机的区别，使用诺基亚Motorola很有面子，但仅限于功能机时代。在汽车逐步迈向智能化的当下，如果不是赛车手，德系仅存的优点对普罗大众没有太多价值。 三 ，你的想法我可以理解，不过我要是你就不会讲出来，因为意图过于明显，这个声音表达太多，会影响新车上市销量，一旦销量不足就难以对德系造成压力，降价将会变得“遥不可及”！有些事可以做不宜说。
@Message776
Ай бұрын
不太可能，級距不同，德系的客群向來不是買平民車款的消費族群
@pharmaserati
Ай бұрын
德系車就是要買一個實力證明 買新款車不買二手報廢車 如果它們拉低價格 有錢人反而不買了 搞不好更虧
@kevin19811011
Ай бұрын
不可能，只要有裕隆在，台灣什麼車都貴靠北。在台灣覺得便宜的車價在國外都是天價
買的人記得馬力稅，四驅版本要4.6萬。
@ttau1081
Ай бұрын
沒很多啊
@qqq6006
Ай бұрын
稅的問題 也沒完全確定
@TomHsien
Ай бұрын
目前還沒有，如果都沒在改變，就是2026
@arcusdong2979
Ай бұрын
@@TomHsien 目前財政部的確沒說再緩征。買的人總不可能買1~2年就賣，終究會遇到馬力稅。
@zxr1320
Ай бұрын
等通過再說啦
出來了，99.9和118.9，賢哥一定是內部知情人士，猜的太準了😂
@TomHsien
Ай бұрын
我也是有偷偷問了一下啦，哈哈哈
@user-fd2nq1ut9v
Ай бұрын
置入行銷手法
Mg4頂規超跑性能3.8秒賣120萬那滿香的~
@TomHsien
Ай бұрын
但是實際價錢要等正式發表上市啦
@user-co7kt3tl7z
Ай бұрын
賣119萬
賢哥每天都在公園散步，好健康，我也住台中，我要在公園巧遇賢哥
@TomHsien
Ай бұрын
我還真的常常出現在公園：拍片，哈哈哈
期待，MG4在歐洲所有電動車可以賣到第四名肯定有其厲害之處，滿好奇的
@TomHsien
Ай бұрын
我也期待未來我可以試乘到它
太吸引人了.....很期待.....很有誠意的商品真的很吸引人
@TomHsien
Ай бұрын
我也期待拍它
我今天去試乘了！價格很香沒錯 但沒OTA 沒快撥片 沒後座出風口 腳踢尾門要加價選😂
@TomHsien
Ай бұрын
它不就是賣99.9/118.9，必須要取捨
請問賢哥太陽眼鏡哪裡買的？ 我覺得蠻好看的
@TomHsien
Ай бұрын
呵呵，我有回了唷
雖然不太喜歡中國車..但是電動車對岸發展的蠻成熟的，五年前去深圳工作他們的計程車都是電動車了.小區旁邊幾乎都有充電站..
@TomHsien
Ай бұрын
我認同你說的
看起來 就像知道台灣人 想要什麼價位 都給各位 換個方式銷售 也是個賺錢手腕 基本上據點多不多 懂得維修此系列車款的技師 多不多 台灣一些進口車 其實不太理會 畢竟會買單的族群不同 說明白一點的 身份差距會更明顯 馬力大也是會被扣牌 科技執法一定會越來越多 不會少 買車若是貸款那就不要買 真心建議
@TomHsien
Ай бұрын
最後面那個貸款的話我是覺得資金運用也是可以啦，以前我在賣車很多有能力的也是要貸款，對保一看阿娘喂戶頭好多0
中國大陸的汽車在這次電動車風潮裡面已經讓世界看到他們的成長了。 有十億人口在支撐的國產車發產的真的很快。 我以前當過趴車小弟、我覺得大陸很多近百萬的電動車其實都有賓士豪華車的內裝質感了、儀表板縫線什麼的都是很基本。Level2跟全電動也快變成大陸國產車的標配了、大陸市場競爭太激烈了。特斯拉在大陸市場也不得不降價才能生存。大陸貨很多、好好挑也有很多不輸德國日本質感又便宜的東西。很多電商用淘寶跟大陸進貨集運買低在台灣賣高已經是個公開的秘密了。 我今年初去德國的滑雪衣服跟配件就都是大陸集運的、還不錯用、還很便宜500台幣的大陸淘寶滑雪外套、有五千元台灣百貨公司的質感、買到的好像是外銷款式。
@TomHsien
Ай бұрын
完全認同你的說法，謝謝你來分享唷，感謝你
@pharmaserati
Ай бұрын
Tian Gun 陸Shen 或政客的Fai Wu 後代？！
這價格或許換個角度想 不要n7這麼大的車格 剛好可以買這台 而且 也沒其他選擇 裕隆等於是定義了這個價格區間
@TomHsien
Ай бұрын
嗯嗯嗯，沒錯的
為什麼要下限是 90 ，倒是很希望 72萬起就好
@TomHsien
Ай бұрын
哈哈哈哈，希望嘍
@user-xv1es5cq9t
Ай бұрын
72萬！？那真的絕殺全台無對手😂
之前有人靠北按馬力收稅是打壓電車，我心想，不是有200匹內的電車，稅金也還好，你要超過400匹又不想繳稅是安捉😂
@TomHsien
Ай бұрын
435匹的話我記得稅金要4萬多
想看 阿湯哥 試駕MG4♥️
@TomHsien
23 күн бұрын
最近要拍了，再等等我嘿
MG4外型真的還蠻像夜市在賣的遙控車
@TomHsien
Ай бұрын
我覺得它車頭還蠻可以捏，但是屁股我看不習慣
@user-yt6dz3to6r
Ай бұрын
@@TomHsien內裝我喜歡
@user-bf8kx1kb2c
Ай бұрын
这个车已经好几年了，之前叫木兰，那时候觉得好看，但是以现在24年的审美来看，就差点意思了，可能是因为近两年太多新势力的车子太好看了的原因
我接到M G 4預約試乘，但業務超屌的他的意義含義就是說沒有要買車就不給我試乘的意思、業務真的太屌了、M G4真的賣到超屌的
@user-rs3vm3mz8r
Ай бұрын
江苏这里也一样，哈哈哈，所以车卖不好。
@TomHsien
Ай бұрын
我下次要拍了，我再來分享
@FrankG82
Ай бұрын
不試乘怎麼知道要不要買
@user-zi7po8qt3s
Ай бұрын
@@FrankG82 除非你確定要買，不然他不太願意給你試、業務的態度就是這樣子
@user-zi7po8qt3s
Ай бұрын
@@user-rs3vm3mz8r 我寧願買N 7不願意買M G4
有興趣
@TomHsien
Ай бұрын
呵呵
N7空間大，應該不同市場！
@TomHsien
Ай бұрын
確實不同大小不同市場
一定有人會說N7比較大之類的 但是以"電車"來說就是競品 況且MG4內部空間也不小
@TomHsien
Ай бұрын
對呀，也確實大很多啦，車型不一樣
👍👍👍💖💖💖太超值了！
@TomHsien
Ай бұрын
等我拍拍它嘿
置入行銷策略行銷嗎？安全性高嗎？😂
@TomHsien
Ай бұрын
哈哈哈哈，沒人叫我置入呀
應該沒人買了 台灣人還是愛買偷油塔😅
@TomHsien
Ай бұрын
電動車就未必嘍
我要看到血流成河😂😂😂
@TomHsien
Ай бұрын
呵呵，等等看
除了中國，其他國家的電動車選擇很少，遇到MG這種便宜的價格，會瘋也是理所當然，其實MG在大陸也不怎麼樣
@TomHsien
Ай бұрын
大陸電動車太競爭了，萬箭齊發
@user-yt6dz3to6r
Ай бұрын
@@TomHsien比亞迪超兇
@user-uu6dq4zk1k
Ай бұрын
秦l，满油满电2400公里续航，百公里油耗2l多，9.98万rmb起，真的超级超级凶。
@user-xj6ro6wu1r
Ай бұрын
主要政府補貼50% 充電裝又便宜
@Kddnid
Ай бұрын
@@user-uu6dq4zk1k2400續航😮
不是打自家兄弟而已，四大天王也等著爽
@TomHsien
Ай бұрын
哈哈哈哈，我要拍它了，等等嘿
保險費會很貴。。
@TomHsien
Ай бұрын
它們的車我就不清楚，特斯拉就蠻貴的
MG4完全沒興趣，給我MG7謝謝
@TomHsien
Ай бұрын
聽說明年 再等等看
賢哥 電車大馬力 之後可能會吃到恐怖的牌照稅嗎？
@wei6193
Ай бұрын
會喔 之前的影片有講多少馬力的車子配多少稅金 好像是KIA GT那一部
@TomHsien
Ай бұрын
已經不是牌照稅了，是馬力算稅制
@jackyu0920
Ай бұрын
既然要這樣電車用馬力算稅，那麼油車也要一視同仁啦@@TomHsien
@user-gi9nr2oh6f
Ай бұрын
@@jackyu0920如果油車單以馬力計算不加燃料稅的話，我會舉雙手贊成喔🙌🙌 這樣我省下2千塊稅金😂
賢哥 想問一下 glb 35 4matic 跟 glc200 兩台比較推哪一台 雖然偶爾少數會用七座 但是很多人都說 這個價格不如上GLC 賢哥怎麼看？
@TomHsien
Ай бұрын
說真的如果你家庭需要那就要GLB，但是你如果要問GLB/GLC真的是等級上差蠻多的，前驅/後驅平台差異、用料組裝差異等等，這個就留給你都去看看摸摸思考看看嘍
賢哥自己會不會想入手ㄧ台
@TomHsien
Ай бұрын
我是不會啦，每台新車我都想入手我就完蛋了
自家兄弟是哪一台
@TomHsien
Ай бұрын
N7
中國車最擅長的東西就是把一台應該賣很貴的車賣得很便宜
@tvdeantv7156
Ай бұрын
壓成本，壓價格惡性競爭
@superkocs
Ай бұрын
台灣車最擅長的東西就是把一台應該賣很便宜的車賣得很貴
@ray8046
Ай бұрын
@@tvdeantv7156對消費者是好事 通膨那麼高 不管國內外 一堆廠商把消費者當盤子 有這種教訓他們的車廠也好 消費者才能買到更好的商品
@Justin91324031
Ай бұрын
@@superkocs而且還拔了一堆配備 等過一段時間再慢慢補回去當優惠賣給你各位盤子
@TomHsien
Ай бұрын
近來都看到價格戰，呵呵
價格屌打特斯拉
@TomHsien
Ай бұрын
價錢肯定是，但是實際怎麼樣就等我開到它嘍
MG4就是把妹車😅
@TomHsien
Ай бұрын
應該是MG7吧，哈哈哈哈
不是聽說只有兩個版本？
@TomHsien
Ай бұрын
那就等看看最後會有幾個版本
加油加油😅
@TomHsien
Ай бұрын
加油加油
湯姆賢我訂閱你
@TomHsien
Ай бұрын
那我來謝謝你喔
@kksscc5625
Ай бұрын
@@TomHsien 可以世家福特旅玩家嗎？
價格出來了，大陸的兩倍不愧是代理保護自家的台灣保時捷故意賣這麼貴
@TomHsien
Ай бұрын
台灣的售價實在無法比對岸，呵呵
@CIVICHEV
Ай бұрын
哪裡兩倍價？要唬爛也不是這樣吧😅
@WEN-PIN
Ай бұрын
@@CIVICHEV兩倍價是真的 你去查中國網站是11萬人民幣 換算台幣大約快50萬 台灣售價99.9萬 這不是兩倍價嗎？
@CIVICHEV
Ай бұрын
@@WEN-PIN我查中國mg官網旗艦版是133800折合60萬，而且這價格是今年中國電車市場競爭才降3萬原本16.38萬，你11萬是入門版原本是13.98的，怎麼算也不會是50萬
@user-xo3yd3lv1n
Ай бұрын
@@CIVICHEV算60萬好了，那也差了40萬了😅
我覺得MG4應該算我看過最沒設計美學的😂
@TomHsien
Ай бұрын
我是還沒摸到實車啦，未來拍到再分享
电车应该没啥税吧..120万那不是卖一台赚一台?中华汽车吃的下企啊?
@TomHsien
Ай бұрын
賺多少毛利多少我就不知道嘍
安全性很重要，電池安全保護機制也非常重要，買之前要慎思
@TomHsien
Ай бұрын
可以思考思考
看能不能搶特斯拉的市場
@TomHsien
Ай бұрын
我是覺得應該有難度
n7不是主要對手啦
@TomHsien
Ай бұрын
我知道啦，哈哈哈哈，同價位帶
😂😂😂😂😂🎉🎉🎉🎉
@TomHsien
Ай бұрын
呵呵😂
敲碗mg4 快嘴砲 在等你
@TomHsien
Ай бұрын
我也還在等第一批交車
@user-xc3bb4bb6l
Ай бұрын
@@TomHsien 賢哥 記得喔 它冷氣冷不冷 車門 音響
435匹稅金繳到爆炸，誰買😂
@TomHsien
Ай бұрын
4萬多塊
好期待 外表很尖銳很中二 N7瑟瑟發抖😂😂
@TomHsien
Ай бұрын
快了快了，今天有看到它們公辦試車了
水喔 ，亂殺一通。
@TomHsien
Ай бұрын
呵呵😂
木蘭就是MG4嗎？中國人民幣14萬滿路上>500匹的出租車😂，台灣竟然用馬力計稅，奇葩😅
@TomHsien
Ай бұрын
台灣也在跟隨歐洲的腳步，呵呵
新一代四輪猴神車
@TomHsien
Ай бұрын
呵呵
沒有錢的少發表，不要有酸葡萄心態！
@TomHsien
Ай бұрын
很親民的價位捏，一般民眾算是有辦法入手
謝謝湯姆熊❤❤❤❤❤❤
@TomHsien
Ай бұрын
不客氣唷
佰萬元內才開始有 市場競爭性
@TomHsien
Ай бұрын
嗯嗯嗯，來了來了
民进党搞毛线，居然让大陆车进去，肯定收钱了！
@TomHsien
Ай бұрын
政治我就不談嘿
沒走綜藝咖，可惜😂
@TomHsien
Ай бұрын
現在正在走了呀，哈哈哈
MG真的變成便宜的代名詞
@TomHsien
Ай бұрын
哈哈哈哈，我覺得也可以啦
@daydaystudydaydayup
Ай бұрын
短期靠便宜，长期死路一条。
慘電911
@TomHsien
Ай бұрын
其實不能拿來這樣比，電動車雙馬達本來就比較快，再拉到200馬上被海放了
確定不是韭菜？😂
@TomHsien
Ай бұрын
阿災，哈哈哈
@user-eh9dr4tf8
Ай бұрын
難道繼續當盤仔 ？
請問賢哥太陽眼鏡哪裡買的？ 我覺得蠻好看的
@TomHsien
Ай бұрын
我買好多年了捏，就是雷鵬的