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MG Marvel R Electric 👉 DER Preis-Leistungs-Sieger?

Mein (wirklich) ausführlicher Test mit dem MG Marvel R klärt die Frage, ob er tatsächlich so ein Preis-/Leistungs-Sieger ist, wo seine Stärken und Schwächen liegen und warum das Auto so cool ist. Viel Spaß!
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Пікірлер: 68

  • @ECARIOinfo
    @ECARIOinfo2 жыл бұрын

    Eure Meinung zum MG Marvel R? Schreibt sie uns in die Kommentare! Hoffe es geht allen gut, bleibt's xund. LG, Wolfgang

  • @Freekers1337
    @Freekers13372 жыл бұрын

    Schönes Auto, wir haben es bestellt. Dies ist für unseren Anwendungsfall in Ordnung. Unsere Fahrten sind insgesamt maximal 200km lang (hin und zurück). Wir fahren nicht mit dem Auto in den Urlaub und brauchen daher auch keinen super großen Kofferraum. Dieses Auto bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und macht in den richtigen Bereichen Zugeständnisse. Schade, dass viele Leute ihre Meinung schon fertig haben, bevor das Auto getestet wurde. Grüße aus den Niederlanden

  • @robertlandl5685

    @robertlandl5685

    2 жыл бұрын

    Da kann ich dir nur Recht geben. Habe ihn auch Ende Oktober bestellt nach einer ausgiebigen Probefahrt. Ich fahre jeden Tag 110 km und mit Freundes/Familienbesuch maximal 200 km. Lade ihn nur daheim über die Nacht auf und fahre ebenso nicht in den Urlaub damit. Nach langer Recherche hat er einfach das beste Preis Leistungsverhältnis für meine Bedürfnisse.

  • @mamaanna

    @mamaanna

    2 жыл бұрын

    Haben Sie den Wagen bereits erhalten? Danke

  • @Freekers1337

    @Freekers1337

    2 жыл бұрын

    @@mamaanna Nein, noch nicht, wir werden es diesen Samstag bekommen. Haben Sie eine konkrete Frage?

  • @mamaanna

    @mamaanna

    2 жыл бұрын

    @@Freekers1337 Fragen sind: wann haben Sie den Wagen bestellt bzw. wann haben Sie einr Info zu dem Auto erhalten (FIN oder Lieferzeit). Wie oft werden die Autos zun den Kunden ausgeliefert, ob sie erst ein Monat Bestellungen sammeln und dann 1000 Auto von China nach Deutschland transportieren. Uns wurde die Lieferzeit von 12 bis 14 Wochen versprochen, aber nun meinen sie ab 6 Monaten. Hier bin ich traurig 😢. Danke vorab.

  • @Freekers1337

    @Freekers1337

    2 жыл бұрын

    @@mamaanna Wir haben den Wagen reserviert ende November 2021. Damals wurde als Lieferzeit März 2022 angegeben. Aber, mid Januar haben wir schon den Nachricht bekommen das den Auto produziert ist und war auf dem Schiff nach Belgien. Anfang Februar haben wir den Nachricht begkommen das den Auto im Holland ist. Ich habe leider keine Ahnung wie oft die Autos werden ausgeliefert und ob sie erst ein Monat Bestellungen sammeln.

  • @xiaomioli9214
    @xiaomioli92142 жыл бұрын

    Wolfgang, deine Videos (auch mit Stick!!) sind auch mit Dir alleine immer wieder nice. Mach bitte weiter so !!!! ; )

  • @ECARIOinfo

    @ECARIOinfo

    2 жыл бұрын

    Vielen lieben Dank, tat gut, das zu lesen. LG 🤗

  • @schunkelndedschunke6914
    @schunkelndedschunke69142 жыл бұрын

    Bin jetzt auch eher Richtung EV6 unterwegs. Schnellladen, mehr Reichweite, höhere Anhängelast (für Wohnwagen inkl. Energieversorgung über 230V AC mit 3,5kW V2load), bessere Beschleunigung, höherer Wiederverkaufswert. Da ist ein höherer Preis locker vertretbar. Das grosse Display nimmt zuviel Stauraum in der Mittelkonsole weg. Die Handyablage gefällt mir beim EV6 besser. Preislich wirklich interessant wird erst der kommende MG5 mit gleich grossem Akku. Hat der Marvel R eigentlich im Innenraum eine 230V AC Steckdose? ...oder nur einen V2load Adapter für die CCS Ladebuchse? Hätte mich gefreut das zu sehen. Sowas haben leider andere Hersteller gar nicht im Programm...ausser Hyundai/Kia, HondaE mit 1.500W Innensteckdose. Enyaq mit nur 150W geht gar nicht. Wenn man schon so eine grosse Powerbank im Boden hat, gehört das ordentlich freigegeben mit mind. 2kW Leistung. Kia/Hyundai liegen daher auch in vielen Punkten vor Tesla für mich. Bitte dem MY auch eine 230V AC Steckdose und V2load verpassen, ein besseres Fahrwerk, bessere Geräuschdämmung, dann könnte ich schwach werden...obwohl, als Allrad zu teuer.

  • @thomasschroder1766
    @thomasschroder17662 жыл бұрын

    Vielen Dank fürs Video. Habe mich auch für den MG Marvel R interessiert. 3 Nachteile haben mich vom Kauf abgehalten: 1. Geringe Reichweite (kleiner Akku) bei zu langer Ladezeit. 2. Leasing wurde mir nur für max. 36 Monate angeboten. Zusätzlich kein guter Zins. Daher sind die Leasingraten zu hoch. Für ein paar Euro mehr (25,-- mtl.) habe ich nun für 48 Monate den Kia EV6 geleast. 3. Leasingfahrzeug wird nicht vom Händler zurückgenommen (nach der Laufzeit). Wird zu Hause abgeholt und dann von der DEKRA begutachtet 8Ohne mein Beisein). Dafür hätte ich auch noch 600,- EURO extra zahlen müssen. Für mich nicht akzeptabel.

  • @karlheel7813

    @karlheel7813

    2 жыл бұрын

    Genau das hält mich auch vom marvel r ab!

  • @elektrischabfahren

    @elektrischabfahren

    2 жыл бұрын

    Völlig richtig entschieden!!Welche Version des EV6 hast du bestellt?

  • @thomasschroeder3517

    @thomasschroeder3517

    2 жыл бұрын

    @@elektrischabfahren Kia EV6, aurorascharz, 77,4 kWh , RWD plus Paket 5, ohne Wärmepumpe und Glasdach

  • @elektrischabfahren

    @elektrischabfahren

    2 жыл бұрын

    @@thomasschroeder3517 Sehr gut, währe auch meine Wahl gewesen.

  • @wolfgangpreier9160
    @wolfgangpreier91602 жыл бұрын

    28 kWh ist einfach zu viel. Das sind Werte vom Audi E-Tron. Ich hätte mir eher Werte um die 18-20kWh erwartet. Der Kofferraum ist zu weit oben, ich schätze drunter sind die Batterien. Aber um den Preis kann ich halt keinen Skoda Enyaq erwarten. Wobei der (Enyaq 60 alles inclusive in der Basisausstattung) hat mich 45K gekostet also so viel Unterschied ist da auch wieder nicht.

  • @Murlwauf
    @Murlwauf2 жыл бұрын

    Ich konnte mir das Auto schon kurz live ansehen. Ich bin 1,95. Hinter mir ist Platz wie in einem Kleinwagen. Im Aiways U5 kann ich locker hinter mir sitzen und bekomme noch die Beine zusammen. Hier kann ich kaum einsteigen und das bei gleichen Außenmaßen. Der Kofferraum ist auch im Vergleich winzig. Der Boden ist sehr hoch und bis zum Dach ist es nicht mehr viel. Das Display reagiert etwas träge und ist sehr grob aufgelöst. Die Qualitätsanmutung ist aber sehr gut, das muss ich ihm lassen. 400km Reichweite bei 70kWh Akku, das schafft der Aiways mit 63kWh. Also höherer Verbrauch ist angesagt. Zur Info der Aiways hat auch genügend krasse Mängel wie Einphasiges laden und viele Software Bugs. Aber der Marvel R ist innen total klein im Vergleich.

  • @peacemountain07

    @peacemountain07

    2 жыл бұрын

    Was haben die mit dem Platz gemacht - auch der Kofferraum ist Relation zur Aussengrösse albern klein

  • @schunkelndedschunke6914

    @schunkelndedschunke6914

    2 жыл бұрын

    @@peacemountain07 Verbrennerplattform?!

  • @robertlandl5685

    @robertlandl5685

    2 жыл бұрын

    So unterschiedlich können die Eindrücke sein... Bin 1.96 groß und konnte hinter dem auf mich eingestellten Fahrersitz noch bequem sitzen(vielleicht habe ich auch sehr kurze Beine :-)). Der Kofferraum ist wirklich sehr klein im Vergleich zu anderen in dieser Liga. Das Display hat bei mir nicht träge reagiert, sogar besser als in meinen aktuellen Fahrzeugen Bj. 2021(Seat Ateca und Tarraco) und die Auflösung war ident (vielleicht andere Softwareversion?)

  • @Murlwauf

    @Murlwauf

    2 жыл бұрын

    @@robertlandl5685 In Mitsubishi Space Star meiner Frau kann ich mich auch irgendwie hinter mir reinfalten. Ich habe jetzt den Aiways U5 im Abo vor der Tür stehen und glaub mir, das ist kein Vergleich zum Marvel R! Rückbank sowie Kofferraum.

  • @robertlandl5685

    @robertlandl5685

    2 жыл бұрын

    ​@@Murlwauf Den U5 hätte ich mir auch gerne mal näher angesehen, aber den gibt es bei mir leider nicht(Österreich). Bin aber mit der Bestellung vom Marvel R Performance zufrieden. Für das kleine Geld, im Vergleich zu anderen Elektro-Allradfahrzeugen bekommt man nichts besseres in Österreich. Da ich sowieso zu 99% alleine oder zu zweit fahre und der Kofferraum bei mir nur für den Wocheneinkauf herhalten muss passt das schon.

  • @wernert5643
    @wernert56432 жыл бұрын

    Nobody is perfect. Auch MG nicht. Aber das Preis Leistungsverhältnis stimmt. Ich fahre einen MG ZS EV und damit total zufrieden. Die Limitierungen des Fahrzeugs sind mir bekannt und trotzdem 10 Punkte.

  • @ingolfby
    @ingolfby2 жыл бұрын

    Herzlichen Dank. Bleib dabei, auch alleine klasse Videos.

  • @ECARIOinfo

    @ECARIOinfo

    2 жыл бұрын

    Vielen Dank Ingolf, freut mich !

  • @dehitzi8695
    @dehitzi86952 жыл бұрын

    Guter Bericht. Zum Marvel R: Kartenaufbau ultra langsam - nicht mehr Stand der Dinge. Auch so sieht die Rechenleistung nicht gerade State of the Art aus, Stoff an der Rücksitzbank schon im Neuzustand wellig/labbrig. Sind auf dem Fahrzeug andere Felgen? Habe ich so bisher nicht gesehen.

  • @felixk3179
    @felixk31792 жыл бұрын

    Leider zu geringe Anhängelast

  • @schitho
    @schitho2 жыл бұрын

    Sehr gutes Video! Sehr informativ, schöne Bilder. Mit dem Stick schaut das überhaupt geil aus. Guter Ton (ist bei Videos anderer KZreadr leider oft nicht so). Interessantes, günstiges Auto! Leider recht höher Verbrauch und eher langsame Ladeleistung auf der Langstrecke. Toll Ausstattung, Recht kleiner Kofferraum, kein Headup-Display, keine Lenkradheizung. Gut verarbeitet. Danke für das tolle Video!

  • @ECARIOinfo

    @ECARIOinfo

    2 жыл бұрын

    Danke Dir, Thomas. Freut mich sehr.

  • @w32parite
    @w32parite2 жыл бұрын

    Danke für dein Video :) Gibt es ähnliche / kommen demnächst P/L Kracher mit einer höherer Ladegeschwindigkeit?

  • @ECARIOinfo

    @ECARIOinfo

    2 жыл бұрын

    Hallo Chriz Si, ja ist ja immer wieder was Nettes dabei, kommt halt auch darauf an, was Du haben möchtest. Aktuell fahre ich den Polestar 2, der ist schonmal nicht so schlecht ... Hey aber einfach dranbleiben, wirst sicher bald fündig! Liebe Grüße, Wolfgang

  • @torstensperling9356
    @torstensperling93567 ай бұрын

    Lädt der Marvel nur wenn er verschlossen ist? Gruß. Torsten

  • @otheslo
    @otheslo2 жыл бұрын

    Gutes video nett gemacht 👍🏼 das summen/rauschen im Hintergrund stört ein wenig

  • @frankheidemann3706
    @frankheidemann37062 жыл бұрын

    Die lackscherie Ausstattung muss schon sein 😉. Der Kofferraum wurde wahrscheinlich bis zur Hutablage gemessen und nicht wie bei anderen bis zum Dach. Navi ohne Ladeplanung geht gar nicht, wird sich aber bestimmt noch ändern.

  • @peacemountain07
    @peacemountain072 жыл бұрын

    Was denkt sich VW eigentlich, wenn sie SAIC offensichtlich erlauben, Teile aus dem Tiguan XL (Lenkrad, Panoramadach,…) zu nutzen?

  • @TW-gw7qx

    @TW-gw7qx

    2 жыл бұрын

    Na ja, was glaubt ihr eigentlich?? Auch VW bezieht Teile auch aus China! ;) VW hat da große Absatzzahlen, im Gegensatz zu den chinesischen Herstellern, die in Deutschland sehr wenige Fahrzeuge absetzen können. ( Die allgemeine Aussage des Durchschnitts Deutschen:“ ich kaufe doch keinen China-Schrott“) :)

  • @adolfhuber4312
    @adolfhuber43122 жыл бұрын

    Wie warst du mit dem Fahrwerk zufrieden? Komfortabel, sportlich oder ziemlich holprig (auf schlechter Fahrbahn)?

  • @ECARIOinfo

    @ECARIOinfo

    2 жыл бұрын

    Nö, also auf jeden Fall komfortabel, auf keinen Fall holprig. Kann was!

  • @ernstniernberger3064
    @ernstniernberger30642 жыл бұрын

    tolles Auto für den normalen Gebrauch ausreichend werde ihn in Allrad bestellen

  • @toms7263
    @toms7263 Жыл бұрын

    cooles video - top und gleich abonniert natürlich ;-)

  • @ECARIOinfo

    @ECARIOinfo

    Жыл бұрын

    Willkommen, freut mich sehr!

  • @o.m.a.b.1716
    @o.m.a.b.17162 жыл бұрын

    Erstmal super Video, Danke dafür.Aber was sind das teilweise für unqualifizierte Kommentare hier '! Hat jemand das Fahrzeug schon mal live gesehen? Habe ihn mir im Showroom ansehen können. Die Wertigkeit der Materialien ist stimmig, wenn nicht gar hochwertig wenn man den Preis bedenkt den der Wagen kostet. In der „Luxury“ Ausstattung kostet das Fahrzeug ca. 45.000 abzüglich in Deutschland ca. 9000 € Förderung! Da bekommst du bei Audi, BMW oder Mercedes nicht mal einen feuchten Händedruck. Für die Ausstattung und Features die verbaut wurden, ist man bei den sogenannten deutschen Premiumherstellern mindestens 20-30% Mehrkosten los und die Förderung wird dann auch noch abgeschmolzen. Gut, über 95 kw/h max kann man drüber streiten. Aber nicht jeder nutzt so ein Fahrzeug für die Langstrecke. Für zwei, drei mal Jahr an den Schnellader, dafür wird es dann auch reichen. und irgendwie muss der Preis ja zustande kommen.

  • @hennepopenne
    @hennepopenne2 жыл бұрын

    kommt überhaupt nicht in Frage der Wagen....Streckenplanung ohne Ladeplanung ist schon ein KO Kriterium

  • @hv7978
    @hv79782 жыл бұрын

    130 km/h with any electrowagen is not a very smart move in my opinion. The wind resistance will increase more than lineair with every km/h higher velocity. The situation would be a lot different when driving 100 km/h. I have seen reports with 18,5 KwH energy consumption. in that case 315 km can be achieved on the highway (3+ hours of driving and 45 min of charging). Instead of getting 195 km (when driving 1,5h at 130 km/h) you will get 315 km (when driving 100 km/h).

  • @stefannedomlel4502
    @stefannedomlel45022 жыл бұрын

    Meine Lieblingsladestation!

  • @ECARIOinfo

    @ECARIOinfo

    2 жыл бұрын

    Eberstalzell oder Pöchlarn?

  • @maniche813
    @maniche8132 жыл бұрын

    28 kWh x 0,39€ = 11€ günstig gerechnet .was soll daran gut sein ? Solange die Strompreise so hoch sind ist garnichts gut Mein Mercedes Diesel verbraucht bei 130 kmh ca 6L x 1,50€ = 9€

  • @ECARIOinfo

    @ECARIOinfo

    2 жыл бұрын

    Servus. Dann bist halt auf der AB teurer und im City-Verkehr günstiger unterwegs, mit dem MG. Gleicht sich ja wieder aus. In AT zahlen wir übrigens aktuell ca. 20 Cent je kWh. Abgesehen davon: die vielen anderen Vorteile eines E-Autos bleiben. Immer.

  • @unixixsisoro7214

    @unixixsisoro7214

    2 жыл бұрын

    ...das Auto kommt aus China...Hauptabsatz ist China und da interessiert den Strompreis kaum jemanden.

  • @swatcher1
    @swatcher12 жыл бұрын

    "Sensationell günstig" - bitte? Bei der Reichweite und Ladegschwindigkeit? Servicenetz? Garantieleistung? Update-Intervall? Sorry, die Lobhudelei auf den Preis verstehe ich nicht; der Vergleich zu den deutschen Mitbewerbern schon doppelt nicht. Ich würde dieses Fahrzeug doch deutlich eher unter 40k ansiedeln damit es "intessant" genug und weit genug unter dem Mitbewerb wäre. Just my 2 cents. ^^

  • @ECARIOinfo

    @ECARIOinfo

    2 жыл бұрын

    Servus swatcher1, mal reinsetzen. Mal fahren. Dann wirst mich verstehen. Aber Deine Punkte versteh ich. Jeder kocht mit Wasser. Abstriche sind zu machen. Reichweite ist aber ziemlich ok, Ladegeschwindigkeit für viele Anwender ausreichend, über Garantie und Servicenetz mach ich mir hierzulande keine Sorgen. Update-Intervalle werden interessant, bin gespannt, wie oft da OTA was reinkommt. Die 2-3 Punkte, die einen Abstrich für mich bedeuten, hab ich eh erwähnt. Aber kein Dealbreaker. Bleibt noch die emotionale Komponente, ein Auto aus CN anstatt aus DE zu kaufen. Das muss jeder selbst abwägen, da halt ich mich raus. LG

  • @Harabos-Walter
    @Harabos-Walter2 жыл бұрын

    Danke für dein Video das war sehr schön . Doch die Qualität die Funktionalität sind für mich nicht akzeptabel Punkt das Auto würde ich mir nie kaufen und auch nie jemand empfehlen

  • @marekahlers3450
    @marekahlers34502 жыл бұрын

    Bei 500km Reichweite wäre der für mich okay.......aber so, in Verbindung mit der zu langen Ladezeit eher nicht.

  • @mr.g67
    @mr.g672 жыл бұрын

    Cooles Auto auf jeden Fall. Der Verbrauch ist aber eindeutig zu hoch, für mich der Dealbreaker.

  • @MrWindelfutsch
    @MrWindelfutsch2 жыл бұрын

    Zuerst war ich wirklich begeistert von dem Fahrzeug. Aber nach nur 90 Minuten Autobahnfahrt 45 Minuten laden geht gar nicht. Das ist doch wohl ein Scherz.

  • @LesliePeter
    @LesliePeter2 жыл бұрын

    Great car.

  • @christianoberschelp4903
    @christianoberschelp49032 жыл бұрын

    Tja, schade, toller Entwurf, schöne klassische Felgen, ambitionierte Verarbeitung und dann....., Rekuperation via Touch bzw. Irgendwo in der Nähe? Nicht praktikabel, schade.

  • @AlexAlex-oh2rl
    @AlexAlex-oh2rl2 жыл бұрын

    Anybody here who can summarize the video in English? 😊 Especially interested in range and consumption.

  • @martink.9442
    @martink.94422 жыл бұрын

    Welcher normale Mensch soll das Auto bezahlen? Ab 43000 Euro für den billigsten. Was soll der Unsinn?

  • @benja4516
    @benja45162 жыл бұрын

    Aktuell kupfert eher Audi von den Chinesen ab.

  • @elektrischabfahren
    @elektrischabfahren2 жыл бұрын

    3 Dinge sind für mich wichtig beim E Auto: Ladeleistung von 10-80% unter 20 Min dann die Akkugrösse und der Verbrauch. Alle drei Dinge hat der schöne MG Marvel Nicht!! Selbst ein Kia e Niro glänzt mit seiner Reichweite (effizienter Verbrauch) da mehr!

  • @paulchenpanther602
    @paulchenpanther6022 жыл бұрын

    Wer denkt sich nur so einen Mist aus- ein riesen Touchscreen der nur den Fahrer ablenkt und dann nichteinmal eine gescheite Routenberechnungmit Ladeplanung hinbekommt? Wer will sowas? Und dann zu dem Preis? Ist mir ein Rätsel! Echt schade sonst ein schönes Auto... Wer gern ständig an der Ladesäule steht... 🤦

  • @macmike1960
    @macmike19602 жыл бұрын

    Wohl noch nie einen Tesla gefahren ? Dieser MG ist teuer, kein Platz und überzeugt nicht. Die neuen Wagen aus China (Coffee) lassen diesen MG jetzt schon sehr alt aus sehen. Also kann weg.

  • @benja4516
    @benja45162 жыл бұрын

    In ein paar Jahren werden Chinesen gekauft. Wer kauft noch Nokia, Bosch, Siemens Handys ???? Rollendes Smartphone

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