MG HS 買回三個月還沒出問題，也許我比較幸運吧😂

@car888

Жыл бұрын

恭喜🎉😊

@MONEYHEISER

Жыл бұрын

買個車還要賭運氣喔？

@Ftf0f1f7f0f1

Жыл бұрын

@@MONEYHEISER 好喔～

@29034584

Жыл бұрын

​@@MONEYHEISER 哪一個廠牌不用賭，大哥推薦一下。

@user-cd3sb7de8z

Жыл бұрын

3年後才知道幸不幸運

第一次聽到mg比較不晃 XC40很晃會暈車 真的是鬼扯蛋，就沒錢預算有限 還扯什麼的 在污辱我開xc40

滿真實，蠻好玩的

@car888

Жыл бұрын

我們不RE的 直接最真實的分享😜

要注意油耗後面的單位

我去年看了大陸用戶群的留言，主要優點就是動力和顏值，缺點是胎噪和懸架偏軟！

@car888

Жыл бұрын

懸吊真的偏軟🤭

看標題以為MG車主不滿意，看到12:15的結論發現車主很推薦MG HS 除了車子很滿意之外，碰到問題都小問題且原廠處理很快且能徹底解決 睏足爸真的很懂大家想看什麼👍

@car888

Жыл бұрын

你懂我的🤣

看到主持人的表情就知道不是車子的問題😊

還好不是水塞之類的顧路問題...都是小問題還可以

@car888

Жыл бұрын

也是啦😅

雖然外觀很多致敬的成份在裏面，但我覺得也算不錯看啊！假設不考慮妥善率及後勤能量，這台車真的很香。不過我人品一向不好，所以不敢去賭。

@car888

Жыл бұрын

妥善率及後勤是未來的關鍵🤭

這標題和內容蠻無言的，從車主對話來看完全在乎價格，根本不會是買歐系車的人，連升phev的30萬都要省，還說自己有考慮x1或xc60，去展間賞過車不代表自己要買好嗎？我去展間看過藍寶堅尼，最後考慮特斯拉，代表特斯拉比藍寶堅尼還好？

@car888

Жыл бұрын

車主分享本來就是分享自己的購車過程及使用心得，也歡迎你來分享😊

@alienbobo

Жыл бұрын

不要那麼誠實，如果財富自由，我還會選擇名爵嗎？🤣🤣

@oldman0720

Жыл бұрын

@@alienbobo 只是單純覺得標題下的好像是說mg比bmw還有volvo還要好，點進來結果單純金錢考量

@MONEYHEISER

Жыл бұрын

哎唷，聽的出來這業務講話實不實在，平時公司業績應該不會太好。

@lovewacoal

Жыл бұрын

都看到BMW跟Volvo，退一步也至少也要福斯，再退10步也至少要rav4，結果居然選MG

先等大家試車 觀察市場中😋

@car888

Жыл бұрын

聰明🤭

@user-nb5uc1nt2f

Жыл бұрын

@@car888 人生第一台車 慎重一點😊 但是對比它牌的SUV真的好香

-- 電車已經很穩定了，尤其是對岸來的電車。有充電樁肯定要選PHEV，充滿電市區60公里左右的續航，普通上班族通勤幾乎不需要花油錢。

@car888

Жыл бұрын

每天上下班鐵定夠用😊

@crazy84121

Жыл бұрын

油電多三十萬... 8年後還要換電池，仔細算的話沒有比較划算... 而且很多人反應回沖的時候會不舒服。

@user-zi9ts2gi3y

Жыл бұрын

@@crazy84121 -- 加三十萬就享受了電車品質，太划算了。何況電池是保固8年/16萬，不是一定要換。回衝可以設置軟硬度，實在不喜歡可以關閉。

@0945731542

Жыл бұрын

@@user-zi9ts2gi3yHS PHEV 回充不能關也沒有調整軟硬的地方吧

@user-zi9ts2gi3y

Жыл бұрын

@@0945731542 -- 有，去問業代就懂了

被標題騙進來了，我還以為有多嚴重咧 結果車主明明就推推XDDDD

@car888

Жыл бұрын

只是比較不推phev😬

妥善率還是令人質疑

你拿這台跟XC還有X1比?!?!? 你確定你真的有開過比較過?!?!?!?!😂😂😂😂

@chunyiho4327

Жыл бұрын

真的⋯XC40很晃？當場滿臉問號

@b05236947

Жыл бұрын

業務的話聽聽就好 這選車邏輯真是醉了 車價差快兩倍欸

@qqqwwweee111ful

Жыл бұрын

說的好，這樣的影片怎麼會上架

@user-sk4pf3yo2z

Жыл бұрын

不要這樣逼樓主 再逼他會拿LEVANTE跟BENTAYGA出來比

車主GD頭開MG車

開了半年就知道了，準備錘心肝

@jaff0443

Жыл бұрын

怎說

@car888

Жыл бұрын

等待時間的證明😅

@dinran1007

10 ай бұрын

結果快一年了，比其他國產還穩定😏

這台車的油耗單位是L/100km，明顯車主沒有搞清楚油耗計算方式

X1200万台币？ 大陆可以买X3了😂

你真的開過x1跟xc系列嗎？我懷疑？？還是你只是被金錢限制住你的選擇

@car888

Жыл бұрын

不要這樣嗎？有些有錢人也是買Toyota呀。😂

你好我有在拍一些頻道

@car888

Жыл бұрын

請問？😅

BMW X1要200万新台币?这车我记得只要17万人民币.大约77万新台币.要不是宝马的牌子,这车最多值10万人民币.这利润真惊人.在台湾卖车比贩毒还赚钱.

@car888

Жыл бұрын

NT$190 萬起🤑

@user-qf7eo3qe9c

Жыл бұрын

确实太夸张了，200W差不多是44WRMB，这个价钱可以买X3了。而且还是3缸的。估计利润有100W台币。

@jack45762

Жыл бұрын

税重 加上品牌溢價就長這鬼樣 不看熱門品牌的價位會正常一點

@user-dw7dp8uv2e

Жыл бұрын

錢都被臺灣政府收走了 光2000CC以下就要徵25% 以上就要徵30% 都在扶植國產車 可惜只是個阿斗...

@breakfasttime1807

Жыл бұрын

@@user-qf7eo3qe9c 44万可以买辆X1加一辆MG HS加一辆卡罗拉加一辆POLO,四台车换着开.

案例不少，妥善率似沒很好。

@car888

Жыл бұрын

只好等時間來證明 後勤的能力了

渦輪、雙離合器 已後都是問題。

@car888

Жыл бұрын

以後的事🤭

@user-jw6nw1ny1n

Жыл бұрын

那妳去買toyota

@Samuel-lg7qi

Жыл бұрын

你開過渦輪車嗎？CRV5從2017年上市，開10萬公里以上比比皆是，但從沒看過車友反應渦輪有問題。

@user-cd3sb7de8z

Жыл бұрын

@@Samuel-lg7qi mg能跟本田比嗎?

@Samuel-lg7qi

Жыл бұрын

@@user-cd3sb7de8z 至少目前看妥善率，油耗，空間，後勤都沒CRV 5好。

中國國有企業上海汽車集團有限公司

價格就差一堆了

台湾那么小 买什么车 买个摩托车就可以了

@user-cy7dk9fq9u

Жыл бұрын

去騎你的電瓶車就好

@29034584

Жыл бұрын

说的好，内地那么大，咋没看见你买飞机啊？

拿MG跟歐系豪華車在比，哇操😂跟HRV比還勉勉強強吧，2年後見真章。

如果是某個高級品牌的外觀或許不錯，但這種等級的車多起來就很噁心的制服車型！

滿口謊言！真可愛！

不就是中國的上汽這個二線汽車品牌，他們中國人直接拿錢收購原本外國品牌變成自己中國上汽的品牌，呵呵～

@user-gr7xn6hn5e

Жыл бұрын

这个二线品牌能卖到欧洲澳洲东南亚，纳智捷那汽油黑洞能先卖到台南去吗🤣

@hungi888

Жыл бұрын

@@user-gr7xn6hn5e 扶不起的阿斗 到哪都是阿斗 其實裕隆嚴家之所以能主導台灣汽車產業政策這麼多年，最大的原因也是因為嚴家是滯台高級中國各外省人之江浙財閥來的。在我們台灣人眼裡，滯台中國各外省人好像都是高級天龍人。但其實滯台中國各外省人也分三六九等。第一等是中國人蔣介石親信的中華黨國高官，第二等是來台劫收資源作為本錢的中國江浙財閥，至於什麼中國山東學生、中國大陳義胞之類的，那是最末等。 　 嚴凱泰本身就是響噹噹的滯台中國高級外省人。中國嚴家財閥始祖是嚴裕棠，也就是嚴凱泰的祖父。嚴裕棠是中國上海人，洋行買辦出身，後來自己白手創業開了一家大隆機器廠。嚴家第二代是嚴慶齡，也就是嚴凱泰的爸爸，在中華黨國特許之下，劫收了台灣竹北的土地開設一家台元紡織，這就是裕隆集團的家底。 　 在滯台中國外省人的圈子裡面，中國人蔣介石又獨厚中國江浙人，尤其是一些他在中國南京的時候就已經非常倚重的中國上海金主。這種人包括裕隆嚴家（嚴凱泰的祖父嚴裕棠）、遠東徐家（徐旭東的父親徐有庠）、華新焦家（焦佑鈞的父親焦廷標）、太平洋孫家（孫芸芸的祖父孫法民，天津人）、華隆翁家（翁大銘的父親翁明昌）、上海商銀的陳光甫、榮鴻慶（出身鼎鼎大名的無錫榮家）。也有中華黨國特許味道更重的，例如復興航空戴安國（父親是跟蔣介石共享女人的戴季陶，浙江湖州人）、遠東航空的黃任中（父親是黃少谷）。 　 滯台中國江浙財閥的軌跡甚至延伸到了電子業掛帥的竹科時代。例如說，張忠謀的父親其實是中國鄞縣財政局長，鄞縣就是寧波，也就是蔣介石的中國小同鄉，江浙信任圈裡面的最核心。又例如遠東轉投資的遠傳、華新轉投資的華邦等。 　 不要以為這些中國江浙財閥是吃素的。你想想，這些人在台灣「創業」的機器設備與貴金屬資產是怎麼來的？如果是從中國上海搬來，那表示這些人早在國共局勢動盪的時候就知道要來台灣佈局，那就跟「蔣經國打老虎」事件裡的經濟犯罪脫不了關係。又建廠的土地是怎麼來的？是強徵民地呢？還是劫收應屬於台灣人的日治財產？ 　 更有甚者，滯台中國江浙財閥其實是踩在台灣原有企業的頭上發展的。例如說，板橋林家林熊徵經營的華南銀行，中國的國民黨與江浙財閥想要奪他的權，就弄了一件「謀議台灣獨立案」的冤案套到他頭上。後來林熊徵因為娶了一個中國江浙財閥的女兒盛關頤（盛宣懷的女兒）當老婆，在中國江浙外省人圈子的運作之下得以大難不死，但是華南銀行的大筆股權轉移到中國流亡政府與江浙財閥的手裡，林熊徵過不了多久就抑鬱而終（事實上很可能是因為刑求的內傷而死）。 　 手段更狠的是陳炘案。陳炘是台灣台中大甲人，擁有紐約哥大經濟博士的超高學歷，回台後創立了「大東信託」，是日治時期第一個台籍金融家。後來在二戰後中國大劫收的時候，滯台中國江浙財閥想要兵不血刃地搶進日人留下的財產，但是陳炘認為日產不應由中國外省人搶劫，而是應由台灣人接手。於是弄了一間群資募資的「大公企業」，資本近五千萬日圓，打算用合法併購的方式拿回日產。 　 到嘴的肥肉哪能這樣丟了？所以滯台中國人蔣介石親信的江浙財閥界，便唆使陳儀在二二八事件裡面把陳炘給槍決了。 　 不要以為滯台中國省籍問題跟台灣人無關。這些具有中華天龍身份的企業，拿了大筆大筆的滯台中國流亡政府補助，視為理所當然，再加上財稅政策的庇佑，根本就沒有求進步的心態。而且只要是中國的國民黨天龍人主政，這些人脈金流就會在執政慣性之下，兩代人、三代人這樣一直延續下去。嚴凱泰到了二十一世紀還在拿中國流亡政府補助，難道是因為他家的技術跟得上時代？我看還是他老子地下有靈，庇蔭的成份比較多吧！ 滯台中華黨國特權財閥是台灣經濟之惡性腫瘤，七十年來始終如一。

@hungi888

Жыл бұрын

@@user-gr7xn6hn5e 外國人看不懂的台灣內部問題 --「天龍」外省人不只掌握金權，還綁架了整套文化詮釋權 所謂的「天龍人」，是指那些中國外省人出身，在中國外來政權意識型態中浸淫成長，受到中華黨國豢養，並且超越其它中國外省人進入峽東中國流亡政府權力核心的菁英 。我不想直接用「外省人」三個字，是因為多數外省人無法像這些菁英一樣享受中華黨國特權，而且愈來愈多新一代已經融入了台灣本土認同當中。 言歸正傳。外國的媒體無法理解「台灣的天龍人階級，他們的價值觀已經完全脫離台灣這塊土地」，更沒辦法理解天龍人其實是一手掌握了下面所有華國賴以維生的體系： - 中華憲法制度（民國 35 年版憲法） - 中華國體象徵（國號、國旗、國歌） - 中華黨機器與黨產大水庫 - 壟斷性質的中華國營事業（中油、中鋼、欣字頭…族繁不及備載） - 中華兩岸經貿的掮客話事權 - 中華民國軍 - 中華司法檢調、中華情治系統 - 中華主流媒體 - 中華外交官僚的封閉性人事管道 - 中華教育方針的制訂權（e.g. 課綱小組） - 中華文化的解釋權 這樣子設計綿密、牢不可破的中華困局，至今台灣的本土認同者，仍然無法從中解套，甚至在這套中華體系下成長的整個世代，價值觀都被訓練成奴化的路線，而喪失了反抗的心理素質。 中華天龍人手上掌握的，並不只有他們在兩岸經貿上的掮客特權。他們掌握的是更大的東西：台灣的整套「中華民國憲政」制度、教育、文化的詮釋權，都被抓在中華天龍人手裡。整個台灣的「建國目標」都是他們定義的，無怪乎有些台灣人會被帶到沉船都至死不悔。 經濟優勢不是唯一的問題。靠著依附中華天龍集團，本土台灣人士也可以沾光經濟上的利益，但是中華天龍人絕對不會跟你分享政治上的權力。 中華天龍人集團手裡的武器不是只有錢；扭曲的流亡中國憲政制度與文化的詮釋權，是更凌駕其上的武器 。於是乎每個中華天龍人在你面前都可以裝得一副逼樣，數落你台灣人的存在價值、嘲笑你台灣人的文化、排擠你台灣人的政治發言權，而你台灣人還沒有反抗他的心理建設，還妄想從他們身上舔到什麼剩餘的價值。這是台灣人最大的悲哀。 【由上往下紮根綁樁的證據】 【支那黨國優勢】看既得利益者如何養成： 你沒看錯，就連在國外生長的支那僑民都比土生土長的台灣人要容易考上。別以為這是很久以前的事情，那年出生的孩子現在才差不多讀完大學。 中國流亡政府高普考其各省區定額數 地方議會不少也都還是9.2黨國藍蛆的多（尤其掌控議程的議長過半是支那kmt），更別提農會、水利會這類封閉肥水多的機關，也不少是支那kmt黨國近親繁殖。 我們都是一家人 北市公園處公務員6/1是黨國親戚。 流亡中國軍隊：9.2黨國泛藍蛆 流亡中國政府公務員：9.2黨國泛藍蛆 流亡中國政府教育系統：9.2黨國泛藍蛆 結案。 台灣的演藝圈、運動圈、時尚圈、能源圈、傳產圈、軍公教、八大行業、黑道、金融圈、文化界、房產圈、保險業、旅遊業、包括網紅....等等等... 掌控的幾乎仍為滯台中國人中國難民及黨國利益共同體，全都9.2黨國藍蛆到不行，全都華到令人髮指，到現在2020還是一樣。 臺灣的上層結構仍然是高級滯台中國人及其中國流亡難民族群藍教勢力盤據，舉凡中國流亡政府部門、大學、司法機關、媒體、軍警特、公教退休人員，“他們”還在包辦利益，有認同民主化或靠向本土台灣的滯台中國人就會被“他們”修理，“他們”是支那國民黨人、支那統促外省幫派、郭冠英、李富城、李家同……，臺灣沒有旗幟鮮明的轉型正義，只好靠時間磨。 去看看這些行業的領頭者、總編輯、董事長等等的...他們的發言或文章，你會發現在台灣掌控資源的，有八成以上都還是流亡滯台支那難民藍藍路呢。 支那國民黨真的邊緣化了？ 【「藍綠一樣爛」你覺醒個屁！】 「整個流亡中華民國都是支那國民黨隨附組織」

@3388qqq

Жыл бұрын

​@@hungi888 笑屎，去年大陸汽車出口躍居世界第二，你還在自我封閉 ?

@hungi888

Жыл бұрын

@@3388qqq 用力舔嘿，中國No1是吧，趴低點跪好舌頭伸長一點嘿，滯台中國人膩～

MG是中國品牌ㄋㄟ

@3388qqq

Жыл бұрын

對呀，中國車去年出口世界第二餒 !😂